Humbaur Htd 30 3 Achs Tiefladeranhänger, Wenig Benutzt d'occasion à vendre (45 008)

État: usagé, poids maximal de charge: 27 199 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 5412 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes à portail, double plancher avec traverses * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 4.648 h), électrique (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C * La caisse est recouverte de film publicitaire ! * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Pneus 3ème essieu : 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----notre adresse e-mail :   notre service pour vous :     - Fourniture de plaques de transit ou d’exportation Hnjdpfoxth R Iex Ag Hek     - Convoyage / Livraison dans toute l’UE     - Déclaration douanière pour l’exportation vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, poids maximal de charge: 22 680 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1999, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Longueur totale : 11 250 mm Longueur de chargement : totale env. 8 550 mm / env. 6 450 mm surbaissée incl. extension arrière Largeur : 2 750 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Autres informations - Largeur : 2 750 mm - 40 km/h - Pneumatiques jumelés - Protection anti-encastrement - Panneaux d'avertissement avant et arrière - Grand pack d'arrimage - Coffre de rangement dans la courbure - Rampes hydrauliques env. 800 x 2 700 mm - Bandes antidérapantes sur les rampes - Gyrophare Hnodpfoyt Ah Aox Ag Hjk

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Hodpoynvrwefx Ag Henk Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations supplémentaires Supplément pour acheminement/préparation départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/net Châssis remorque porte-engins surbaissé Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable Cales de roue avec support Bavettes arrière sur toute la largeur 1 boîte à outils en plastique Préparé pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvre-trous, non sur la pente arrière) Anneaux d’arrimage porte-engins 1 paire de découpes d’arrimage encastrées dans la traverse avant sur le coude, charge 10 t chacun. 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge 10 t chacun 1 x à l’avant dans le coude 5 x sur la plateforme surbaissée 1 x sur la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge 5 t chacun (pour attaches de sangles) 5 x coude, 6 x plateforme surbaissée, 1 x pente arrière Dispositif d’attelage remorque à essieu tournant Hodpfx Aowlmr Djg Hjnk Timonnage avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur timonnage par ressort Essieux + Suspension Essieux à tambour (fabricant au choix) "Alignement laser essieux/châssis" réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5" (fabricant au choix) Jantes en acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement antierreur à l’avant, rallongées d’env. 60 cm Sans ABS, avec ALB mécanique, vitesse max. 60 km/h Électrique 12 volts, feux multi-compartiments, sans feux LED latéraux jaunes, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 7 broches 12 V, câble rallongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED sur support, commandé par veilleuse (déposable) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED extensibles à 3 000 mm Planche de sol Partie avant en tôle d’acier striée Coffre de rangement encastré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée, pente comprise, 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier, 2 800 mm long., 750 mm larg., déplaçables latéralement Revêtues en bois (extrémité acier/strié) Hydrauliques via prise de force tracteur avec régulateur ; commande latérale FR gauche Connexion hydraulique SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Consignes d’exploitation Pour charge d’essieu 10 000 kg, autorisation spéciale requise, uniquement charge indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge il se peut que la limite autorisée par essieu/support/selle ne soit pas atteinte (risque mauvais comportement routier en cas de mauvais équilibrage) Immatriculation/Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, vitesse max. 60 km/h, tracteur LoF (Suisse : max. 40 km/h) Préparé pour plaque 2 lignes Sans bandes réfléchissantes ECE R 048 Peinture Châssis RAL 7021 gris noir "10 ans de garantie contre la corrosion" Tête d’attelag

État: usagé, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à lames, anneaux d'arrimage, rampes de chargement en deux parties, rampes mécaniques, protections latérales en aluminium, béquilles, jumelage. Hnjdpfx Aoi Rp A Nsg Hok Structure : Semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec rampes de chargement mécaniques en deux parties, longueur de plateau inférieure d’environ 8 900 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL Hedpfx Asxth Rneg Hjnk * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes arrière type portail, double étage avec traverses * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30°C / +30°C * La caisse est recouverte d’un film publicitaire ! * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneus 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneus 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Fourniture de plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement pour exportation vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, En production continue Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 kg / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 2 520 mm coude, 6 500 mm pont de chargement Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Autres informations : Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne d’orientation robuste Appui arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale anti-collision en aluminium Bavettes à l’arrière sur toute la largeur (non disponibles avec support pour chariot élévateur) Ailes demi-coquille sur 1er essieu avec bavettes anti-projection Bavettes anti-projection derrière les 2e et 3e essieux Caisse à outils en plastique Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm Compartiment central pour bastaings en bois sur la plate-forme Bastaings bois 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Anneaux d’arrimage porte-engins bas 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, capacité 10 t chacune 4 paires d’oeillets d’arrimage dans le cadre extérieur du coude, capacité 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté dans le cadre extérieur capacité 10 t chacun 1x avant sur le coude, 6x sur le plateau surbaissé Paire d’anneaux d’arrimage annulaires dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) Paire d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun 1x sur le coude 1x derrière le dernier essieu, intégrés au sol Dispositif d’attelage : remorque à timon tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, choix du fabricant "Essieux / châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation Suspension paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de la charge d'essieu (compensation par basculeurs) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Freins pneumatiques à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec raccordements au véhicule tracteur, ABS 24 Volt et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière Hsdpfsuytx Sjx Ag Honk 2 prises 7 pôles protégées contre l’inversion à l’avant avec câble de raccordement Gyrophare LED avec support, activé par veilleuse (feu amovible) Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Coude avant avec revêtement en tôle métallique/strié Coffre de rangement intégré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle striée acier au niveau des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière 6 500 mm Rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Sécurisation supplémentaire rabattable sous les rampes (prévention du glissement latéral, non disponible avec déplacement hydraulique latéral des rampes) Revêtement bois (embout en tôle striée/acier) Commande hydraulique via prise de force du camion tracteur avec régulateur, commandes côté gauche Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3 y compris flexible de racco

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300 Véhicule entièrement galvanisé à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 569,00 € Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste Béquille arrière repliable Cales avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur) Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu 1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière) (Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout) Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune 4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la zone surélevée 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune 1 sur la zone surélevée (proéminent) 1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage pour plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié Réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne Roues et pneus Hnjdpfx Aov D T R Ejg Hsk 235 / 75 R 17,5" Selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de conduite véhicule Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée) 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion 1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses 2 paires de panneaux d’avertis

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité Hnodpfewlmr Rex Ag Hok 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: usagé, poids maximal de charge: 23 360 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Rampes doubles hydrauliques repliables, extensibles Hnsdox Sb D Iepfx Ag Hek État : Présence de rouille, sinon bon état

État: nouveau, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Humbaur HK 133015-18P Remorque fourgon Poids total autorisé : 1.300 kg Dimensions intérieures du fourgon : 304x151x180 cm Équipement : * Structure très robuste en polywood avec revêtement spécial en plastique * Parois latérales, toit et plancher d'une épaisseur de 15 mm * Plancher fermé en contreplaqué antidérapant et scellé * Portes battantes à 270°, verrouillables par verrou à barre rotative * Renforts d’angle en acier, thermolaqués, pour une stabilité accrue * Système d’arrimage intégré dans le profilé de cadre en aluminium avec 6 anneaux d’arrimage réglables à l’intérieur, extensible * Arrêtoir de porte * Profilés d’encadrement sur l’ouverture des portes * Portail arrière indéformable * Gouttière de pluie au-dessus de la porte * Poignée de manœuvre * Freinée avec recul automatique * Roue jockey * Prise 13 broches avec feu de recul Hjdpfox T Sbtsx Ag Hjnk * Essieux à suspension par gomme sans entretien, suspension indépendante des roues Accessoires en option avec supplément : * Homologation 100 km/h pour 189 € TTC * Support arrière pour 39 € TTC * Rampe arrière au lieu de porte battante (sur demande) * Porte latérale (sur demande) Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison des suppléments du coût des matériaux. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez demander les disponibilités et prix définitifs. Large choix de remorques utilitaires neuves des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous peu. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous pouvons vous fournir une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 993 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Humbaur HK 153015-18P Remorque fourgon PTAC : 1 500 kg Dimensions intérieures du fourgon : 304 x 151 x 180 cm Équipement : * Structure très robuste en polywood avec revêtement spécial en plastique * Parois latérales, toit et plancher d’une épaisseur de 15 mm * Plancher fermé en panneaux antidérapants et stratifié, scellé * Portes arrière battantes ouvrant sur 270°, verrouillables avec fermeture à barre rotative * Renforts d’angle en acier thermolaqué pour une stabilité accrue * Système d’arrimage intégré dans le profilé du cadre alu avec 6 anneaux d’arrimage réglables à l’intérieur, extensible * Arrêt de porte * Profils d’encadrement sur l’ouverture des portes Hnedpfx Agjx T R Skj Hjk * Portail arrière indéformable * Gouttière au-dessus de la porte * Poignée de manœuvre * Freinée avec système automatique de recul * Roue jockey * Prise 13 broches avec feu de recul * Essieux à suspension indépendante à ressorts en caoutchouc, sans entretien Options payantes : * Homologation 100 km/h pour 189 € TTC * Béquilles arrière pour 39 € TTC * Rampe arrière au lieu des portes battantes, sur demande * Porte latérale sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent momentanément varier du fait des surcharges sur le coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Veuillez demander disponibilité et prix définitifs. Large choix en stock de remorques neuves toutes marques : Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne possible. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne, avec supplément !

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 970 mm, largeur de travail: 1 890 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne arrière tandem HUK 303117 PTAC : 3 000 kg Hnsdpfxox Iv I To Ag Hek Charge utile : 2 310 kg Poids à vide : 690 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Plateau basculant hydraulique avec pompe manuelle Angle de basculement 45° Avec rehausse grillagée 600 mm Avec pompe AkkuFlex, permet de basculer le plateau à l’aide d’une perceuse sans fil Remorque de démonstration à prix spécial - Châssis et pont basculant soudés et galvanisés par immersion - Plancher de pont galvanisé (3 mm) - Cadre extérieur à rainure en V avec 4 paires de boucles d’arrimage encastrées - Ridelles 300 mm rabattables tout autour - Prise 13 broches et feux de recul - Fermetures à barres de traction - Montants d’angle coniques - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement - Vérin télescopique 3 niveaux - Pompe manuelle Prix incluant carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d'un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein à recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de gabarit, plancher de pont galvanisé (3 mm), freiné, incluant garantie, châssis et pont basculant soudés et galvanisés par immersion, cadre extérieur à rainure en V avec 4 paires de boucles d’arrimage encastrées, ridelles 300 mm rabattables tout autour, prise 13 broches et feux de recul, fermetures à barres de traction, montants d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement, vérin télescopique 3 niveaux, pompe manuelle.

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 820 mm, largeur de travail: 2 163 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 304121 Poids total autorisé : 3000 kg Charge utile : 2360 kg Poids à vide : 640 kg Dimensions de la caisse : 4100 x 2100 x 350 mm avec bâche gris clair et arceaux, hauteur intérieure 200 cm Roues : 14 pouces Hauteur de chargement : 755 mm - Timon en V entièrement galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - 8 anneaux d’arrimage supplémentaires - Roue jockey - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Responsabilité non engagée pour erreurs ou fautes de frappe. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspensions indépendantes, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm, parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au profil du cadre extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, 8 anneaux d’arrimage. Hnedpfx Agjr Eints Hsk

État: nouveau, poids à vide: 1 040 kg, poids maximal de charge: 1 460 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 680 mm, largeur de travail: 2 275 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon surbaissée HGK 35 32 18 - 21 PF60 Deluxe Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 460 kg Poids à vide : 1 040 kg Dimensions caisse : 3 130 x 1 670 x 1 970 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 600 mm - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul, éclairage intérieur - Plancher isolé, épaisseur 65 mm, avec revêtement antidérapant - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro, épaisseur 60 mm, couches d’acier laquées blanc - Portes arrière à deux battants, adaptées au transport frigorifique, verrouillables, avec dispositif d’ouverture d’urgence de l’intérieur - Charnières en acier inoxydable - Groupe frigorifique Govi - Protections latérales et frontales intérieures contre les frottements (env. 150 mm de haut), en tôle d’aluminium - 4 béquilles télescopiques pivotantes - Roue jockey entièrement automatique Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’exportation gratuite offerte. Nous réparons les remorques toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Caractéristiques : - Réglage automatique marche arrière - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de gabarit Hjdpsri Tbqofx Ag Hjnk - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Freinée - Garantie incluse - Prise 13 broches et feu de recul, éclairage intérieur - Plancher isolé épaisseur 65 mm avec revêtement antidérapant - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro 60 mm, couches acier laqué blanc - Portes arrière à deux battants pour espace réfrigéré, verrouillables avec ouverture d’urgence intérieure - Charnières en inox - Groupe frigorifique Govi - Protections latérales et frontales intérieures contre frottements, env. 150 mm hauteur, en aluminium - 4 béquilles télescopiques pivotantes

État: nouveau, poids à vide: 1 040 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 275 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon plateau surbaissé HGK 35 32 18 - 21 PF60 Deluxe PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions intérieures : 3 185 x 1 730 x 1 885 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 600 mm - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul, éclairage intérieur - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm d’épaisseur, parements en acier, laqué blanc - Porte arrière à double battant verrouillable - Charnières en acier inoxydable - Groupe frigorifique Govi ou autre fabricant - 2 béquilles - Roue jockey entièrement automatique Supplément pour 4 béquilles télescopiques à manivelle : 400 € Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Hnsdsyw Ezzjpfx Ag Hsk Nous disposons d’un vaste stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’exportation gratuite fournie. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera assumée en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Caractéristiques : automatisme de marche arrière, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, fourgon, roue jockey entièrement automatique, feux de position, flèche en V galvanisée à chaud, freinée, incl. garantie, prise 13 broches et feux de recul, éclairage intérieur, parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm, parements en acier laqué blanc, porte arrière à double battant verrouillable, charnières inox, groupe frigorifique Govi ou autre, 2 béquilles.

État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 1 840 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 015 mm, largeur de travail: 2 200 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque porte-engin HS 253016 Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 840 kg Poids à vide : 660 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 600 x 270 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 480 mm Hnjdpfx Asr Eim Dsg Hsk - Construction soudée des ridelles et du châssis en tôle d'acier, galvanisée à chaud par immersion - Timon en V boulonné, galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Rampes de chargement en acier, galvanisées à chaud par immersion (1530 x 360 mm) montées à la verticale, capacité de charge par rampe : 1 500 kg, avec surface antidérapante en grille et pieds de support intégrés - 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur, force de traction 1 000 kg par anneau - Roue jockey entièrement automatique - Garde-boue en acier antidérapants, permettant la circulation, affleurants aux ridelles Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampes de chargement en acier galvanisées à chaud par immersion (1530 x 360 mm) montées à la verticale, roue jockey, feux de gabarit, galvanisé à chaud par immersion, freiné, compris avec garantie, construction soudée des ridelles et du châssis en tôle d’acier, timon en V boulonné, prise 13 broches et feu de recul, capacité de charge de chaque rampe 1 500 kg, surface antidérapante en grille et pieds de support intégrés, 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur (force de traction 1 000 kg par anneau), garde-boue en acier antidérapants affleurants aux ridelles.

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 015 mm, largeur de travail: 2 453 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Transporteur de machines de chantier HS 303718 Poids total autorisé : 3 000 kg Charge utile : 2 280 kg Poids à vide : 720 kg Dimensions de la benne : 3 750 x 1 850 x 270 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 480 mm - Ridelles et châssis soudés en tôle d’acier, galvanisés à chaud par immersion complète - Timon en V boulonné, galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Rampes de chargement en acier galvanisé à chaud par immersion (1 530 x 360 mm), position verticale, capacité de charge par rampe 1 500 kg, avec revêtement antidérapant en treillis et pieds de soutien intégrés - 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur, force de traction 1 000 kg par anneau - Roue jockey entièrement automatique - Garde-boue en acier marchables, affleurant aux ridelles Prix inclus certificat de conformité (carte grise partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Hodpfx Agsvyc Ixs Honk Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampes en acier galvanisé à chaud par immersion (1 530 x 360 mm) – position verticale, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud par immersion, freinée, garantie incluse, construction soudée de ridelles et châssis en tôle d’acier, timon en V boulonné, prise 13 broches, feux de recul, capacité de charge par rampe 1 500 kg, revêtement antidérapant en treillis avec pieds de soutien intégrés, 12 anneaux d’arrimage (6 paires) sur le cadre extérieur, force de traction 1 000 kg par anneau, garde-boue en acier marchables, affleurant aux ridelles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 265 mm, hauteur totale: 2 410 mm, Année de construction: 2025, Humbaur HKPA mono-essieu * Véhicule neuf * Remorque fourgon * Remorque moto * Remorque de transport * Structure Poly-Alu * Dimensions totales : 4550 mm x 2265 mm x 2410 mm * Dimensions intérieures : 3280 mm x 1770 mm x 1800 mm * PTAC 1500 kg * Charge utile 910 kg * Jantes 14 pouces * Châssis à longerons galvanisés à chaud * Bouclier aérodynamique et capot en polyéthylène noir métallisé * Structure composée de profils en aluminium anodisé double paroi * Porte latérale avant droite avec verrouillage trois points, verrouillable * Éclairage intérieur * Prise 13 broches et feu de recul * Plancher 18 mm avec rails d'arrimage Airline à droite et à gauche * Rampe alu arrière (charge max 500 kg) assistée par vérin à gaz, verrouillable * 6 anneaux d'arrimage pour rail Airline, réglables en longueur au plancher pour la sécurisation du chargement * Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre * Béquilles latérales droite et gauche * TVA récupérable De nombreux autres véhicules neufs et d’occasion en stock ! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la convenance du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les photos sont non contractuelles et peuvent contenir des accessoires optionnels avec supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : Hnodpfstriybsx Ag Hek

État: nouveau, poids maximal de charge: 576 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 757 mm, hauteur totale: 862 mm, Année de construction: 2026, Remorque simple essieu HA 752111KV Prix de base – 1 615 € Notre prix promotionnel – 1 390 € TTC, inclus 19 % de TVA, frais de transport compris (enlèvement à Nuremberg), certificat d’immatriculation inclus ! Hnedpfx Agoyxz Dbj Hok Description : Un modèle pour (presque) tous les usages. Grâce à une vaste gamme d’accessoires, la remorque plateau surbaissée HA peut être équipée pour de très nombreuses applications. Idéale pour transporter vos motos, vélos, matériels de jardin et bien plus encore. Afin d’empêcher le chargement de glisser, fixez-le à l’aide des anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales en aluminium. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : mono-essieu * Structure : aluminium * Poids à vide : 174 kg * PTAC : 750 kg * Charge utile : 576 kg * Longueur intérieure : 2 510 mm * Longueur totale : 3 019 mm * Largeur intérieure : 1 310 mm * Largeur totale : 1 552 mm * Hauteur intérieure : 350 mm * Hauteur totale : 862 mm * Hauteur de chargement : 510 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : * Flèche en V entièrement galvanisée par immersion à chaud * Prise 13 broches * Plancher bois 15 mm * Ridelles en aluminium anodisé à double paroi * Porte(s) avec verrous encastrés * Anneaux d’arrimage (4 pces jusqu’à 2 050 mm / 6 pces à partir de 2 510 mm de longueur de caisse) intégrés dans les côtés, capacité de traction 400 kg par anneau, testés Dekra * Éclairage multifonctions Humbaur intégré à la protection anti-encastrement * Montants d’angles avec possibilité d’insertion

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, largeur totale: 2 034 mm, hauteur totale: 830 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Universal 3000 plancher bois disponible immédiatement Prix de base : 5 590 € Notre prix : 4 650 € TTC, frais de livraison inclus (enlèvement à Nuremberg), documents du véhicule inclus. Description : Au cœur de son châssis et cadre galvanisés à chaud se trouve un plancher continu offrant des possibilités de transport quasi universelles. Hsdpfx Asyxz Dhsg Henk Le plateau Universel est équipé de deux rampes d’accès également protégées contre la corrosion. Vous pouvez ajuster l’écartement des rampes à la largeur de voie de votre véhicule. Ensuite, les rampes se glissent simplement sous la surface de chargement. Sept anneaux d’arrimage garantissent la fixation sécurisée de la charge. Vous pouvez à tout moment équiper la remorque d’un plancher aluminium au lieu du bois, de ridelles aluminium ou encore d’une bâche avec armature. Données techniques : Type de remorque : double essieu * Poids à vide : 690 kg * PTAC : 3 000 kg * Charge utile : 2 310 kg * Longueur utile : 4 000 mm * Longueur hors tout : 5 374 mm * Largeur utile : 2 030 mm * Largeur hors tout : 2 034 mm * Hauteur hors tout : 830 mm * Hauteur de chargement : 600 mm * Pneumatiques : 10 pouces Équipement de série : * Timon en V galvanisé par trempage à chaud * Prise 13 broches et feu de recul * Plancher de 18 mm d’épaisseur * 2 rampes d’accès en caillebotis galvanisées par trempage glissées sous la surface de chargement * 2 béquilles de série pour les modèles 3500 kg * 7 anneaux d’arrimage par côté dans le profil du cadre extérieur * Perforations dans le profil du cadre extérieur * Treuil avec câble et support réglable sur 3 niveaux * Roue jockey automatique

État: nouveau, poids à vide: 531 kg, poids maximal de charge: 769 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Équipement: unité de refroidissement, Humbaur HK 13 26 14 - 18 PF30 Basic Remorque frigorifique / Fourgon réfrigéré Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la date de première immatriculation Inclut les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après réception de commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1.300 kg Poids à vide : env. 531 kg Charge utile : env. 769 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur intérieure : 2.515 mm Largeur intérieure : 1.330 mm Hauteur intérieure : 1.685 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la caisse), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 185/65 R14 Hsdsuchk Sopfx Ag Hsnk Équipements spéciaux Câble de raccordement pour groupe frigorifique Cornière de protection 15 cm Équipements de série Groupe frigorifique Peinture extérieure blanche Porte arrière verrouillable avec arrêts de porte Poignées de manutention Gouttière Anneaux d’arrimage coulissants dans le profil de cadre Structure sandwich PurFerro de 30 mm d’épaisseur Plancher contreplaqué antidérapant Roue jockey automatique Éclairage intérieur Châssis galvanisé Châssis boulonné et galvanisé Flèche en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation avec 2 amortisseurs Rail d’arrimage type airline Câble de raccordement pour groupe frigorifique Portes battantes arrière Béquilles arrière Plancher isolé Hauteur intérieure 188,5 cm Roue de secours avec support Rail d’arrimage à tiges Cornière de protection 15 cm ou 30 cm Rail à fentes d’ancrage Contacteur de porte pour l’éclairage intérieur Antivol de remorque Sangle d’arrimage Livraison véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaques de transit valables 5 jours Remarque Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de modifications ! État, aptitude à la conduite : en état de rouler, garantie véhicule du constructeur.

État: nouveau, poids maximal de charge: 746 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, largeur totale: 1 845 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Remorque frigorifique - HK 132614-18 PF30 Prix de base : 9 127 € Notre prix promotionnel : 7 500 € TTC, incluant 19 % de TVA, frais de transport compris (retrait à Nuremberg), certificat d’immatriculation inclus, câble d’alimentation pour groupe frigorifique (2,5 m), 2 béquilles coulissantes ! Plage de température : +5°C à +10°C Domaines d’application : Boissons, Fleurs coupées Description : La caisse sandwich mono-essieu pour le transport réfrigéré de vos marchandises. Le châssis et le train roulant sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, garantissant une longue durée de vie à la caisse sandwich. Le plancher est constitué d’un bois spécial multiplis hydrofuge, revêtu de résine phénolique antidérapante. La superstructure se compose de panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur avec une âme en polyuréthane expansé, revêtus des deux côtés de tôle d’acier galvanisé laqué polyester. Les profilés d'encadrement sont en aluminium anodisé, tout comme le portail arrière indéformable et la gouttière arrière. Les charnières de porte, la serrure rotative à barre et les butées de porte sont en acier inoxydable. Les portes sont équipées de joints d’étanchéité en plastique assurant un transport étanche de vos marchandises. La caisse sandwich mono-essieu Humbaur : un allié indispensable pour le transport réfrigéré en toute sécurité. Caractéristiques techniques : - Type de remorque : Mono-essieu - Construction : Sandwich - Poids à vide : 554 kg - Poids total : 1 300 kg - Charge utile : 746 kg - Longueur intérieure : 2 515 mm - Longueur totale : 3 920 mm - Largeur intérieure : 1 330 mm - Largeur totale : 1 845 mm - Hauteur intérieure : 1 685 mm - Hauteur totale : 2 300 mm - Hauteur de chargement : 535 mm - Pneus : 14 pouces Hjdpfoyxkg Sox Ag Hsnk Équipements de série : Flèche en V galvanisée par bain à chaud - Prise 13 broches - Plancher 15 mm d’épaisseur - Structure sandwich PurFerro, 30 mm d’épaisseur - Porte arrière à un vantail - Serrure rotative et charnières en inox - Roue jockey - Groupe frigorifique

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 120 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 860 mm, Année de construction: 2026, Benne trilatérale Humbaur avec pompe électrique et rehausses grillagées 600mm - HTK 3000.31 Prix de base : 9 250 € Notre prix promotionnel : 7 900 € TTC (19% TVA incluse), rehausses grillagées en acier incluses ! Frais de transport compris (enlèvement à Nuremberg par vos soins), certificat d’immatriculation inclus ! Description : La benne trilatérale HTK séduit non seulement par son niveau de qualité habituel extrêmement élevé. Elle est équipée d’une pompe manuelle pratique, qui peut être remplacée à tout moment par une pompe hydraulique électrique en option. À partir d’un poids total autorisé de 3 000 kg, la pompe électrique et la pompe manuelle sont montées de série sur la remorque. Ainsi, le bennage de votre chargement devient un jeu d’enfant ! Données techniques : * Type de remorque : double essieu * Structure : aluminium * Angle de bennage arrière : 45° * Angle de bennage trilatéral : 45° * Poids à vide : 880 kg * PTAC : 3 000 kg * Charge utile : 2 120 kg * Longueur intérieure : 3 140 mm * Longueur hors tout : 4 500 mm Hnjdpfxjyw Eh Ij Ag Hek * Largeur intérieure : 1 750 mm * Largeur hors tout : 1 930 mm * Hauteur intérieure : 350 mm + 600 mm rehausse grillagée en acier * Hauteur totale : 1 260 mm + 600 mm rehausse grillagée en acier * Hauteur de chargement : 745 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : * Timon en V galvanisé par immersion à chaud * Châssis et plateau basculant galvanisés par immersion à chaud * Plateau basculant monobloc en acier * Pompe manuelle, en option pompe hydraulique électrique à partir de 3 000 kg PTAC (pompe électrique et manuelle de série) * Éclairage multifonction Humbaur * Ridelles en aluminium anodisé, entièrement amovibles * Porte arrière à ouverture pendulaire * Anneaux d’arrimage intégrés au plancher du plateau, capacité de traction 800 kg par anneau * Roue jockey * Préparation pour rampes en aluminium facilitant une installation ultérieure

État: nouveau, poids à vide: 915 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, E-hydraulique / Ridelles en acier / Pompe manuelle d'urgence / Plancher en acier intégral, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, toit ouvrant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris E-hydraulique / Ridelles en acier / Pompe manuelle d'urgence / Plancher en acier intégral Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 3 000 kg - Poids à vide : 915 kg - Charge utile : 2 085 kg - Dimensions intérieures : 314 x 175 x 35 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 450 x 193 x 126 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 75 cm - Pneumatiques : 195/50R13C, jante en acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - 100 km/h : en option - Documents du véhicule inclus Superstructure : - Plancher : acier intégral, très renforcé - Ridelles : acier double paroi, rabattables et amovibles 4 côtés - Hauteur des ridelles : 35 cm - Châssis : plateau surélevé, essieu à suspension en caoutchouc AL-KO - Fonction basculante : oui, trois côtés - Hydraulique : électrique & pompe manuelle d’urgence, inclinable - Angle de basculement : env. 45° - Vérin hydraulique : 3 étages - Dispositif d’attelage et frein : AL-KO - Cadre/châssis : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud - Rehausses : en option - Anneaux d’arrimage : 6 pièces au sol (800 kg/daN) - Béquilles : en option - Rampes : en option - Prise électrique : 13 broches - Homologation : documents COC Équipement de série : - Ridelles en acier anodisées double paroi - Ridelles rabattables sur les côtés et à l’arrière - Ridelles amovibles - Porte arrière également ouvrante façon hayon - Plancher acier intégral, extrêmement robuste - Cadre en acier soudé très stable - Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion - Nombreuses traverses robustes pour une capacité de charge ponctuelle élevée - Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur - E-hydraulique pour basculement, batterie avec coffre et capot - Batterie 71 Ah - Batterie chargée via la prise à 13 broches du véhicule tracteur (prérequis : toutes les broches sont actives) - Prise de charge externe pour chargeur 230V - Pompe manuelle pour basculement en cas de batterie déchargée - Crochets d’arrimage soudés sur le cadre - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage AL-KO avec frein de parking - Pré-équipement bac pour rampes aluminium - Fermetures par loquet angulaire robustes - Flèche en V renforcée, boulonnée très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage arrière encastré dans le cadre - Roue jockey automatique centrale - Documents d’immatriculation : ZBII et COC Options sur demande : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Rehausse de ridelles - Rehausse grillagée ondulée 60 cm - Rehausse tôle fermée 60 cm - Roue de secours - Coffre de rangement - Batterie - Chargeur 230V - Béquilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets à filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails perforés pour sangles et barres d’arrimage - Barre à baguettes gainée caoutchouc pour sangles et barres d’arrimage - Feu de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Hnedpfju Hr I Sjx Ag Hek Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour Brian Ja