Henra Remorque Surbaissée | 2,7 T | Tandem d'occasion à vendre (58 185)
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Solms
279 km
Remorque porte-engins surbaissée
Alga TAT B-180, 7,3 mtr., Rampen, 19to. GG. low
Appel
État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampes, poids total autorisé 19 t, remorque surbaissée à plateau bas, première main, état soigné.
Description technique :
Châssis/Suspension/Nombre d’essieux : ABS, EBS. Plateau de chargement : 7 300 mm, plateau surbaissé : 6 300 mm, rampe inclinée arrière : 1 000 mm, ridelles alu 400 mm, rabattables et amovibles, divisées au centre, système Kinnegrip, 8 anneaux d’arrimage par côté (force de traction 2 t chacun), 2 paires de coffres d’arrimage à l’avant et à l’arrière (force de traction 10 t chacun). Timon réglable en hauteur, en continu (+/- 150 mm), anneau d’attelage 50 mm, rampes en une seule pièce env. 2 500 mm x 500 mm, entièrement télescopiques, 2 béquilles rabattables à l’arrière. Essieux "GIGANT", freins à tambour, suspension à lames, EBS, ABS.
Prix neuf net d’origine : 32 700 €
Gbsdpfoz Hd D Iex Acceu
Malgré tout le soin apporté à l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Kaufungen
371 km
Remorque porte-engins surbaissée
LANGENDORFN&S FZ-Bau TLPL30 Tieflader Anh. hydr. Laderampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 040 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur de l'espace de chargement: 10 420 mm, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400278
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* ? Luis Lucena
* ? Viktoria Sologubova
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Gbedoz E T D Ispfx Accju
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
ObermaierOS2-TUE135S 13,5 t Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 380 kg, poids maximal de charge: 10 120 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ouverture frontale pour passage de charge, 4 x anneaux d'arrimage, 18 x anneaux d'arrimage, plancher bois défectueux, vente par l'intermédiaire du client. -- Sous réserve d'erreurs d’impression, de modifications ou d’erreurs, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Gsdoz Rurxopfx Accjbu
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : !
Gbedjz Rltaepfx Accsu
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°.
Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4.
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10°
Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée.
Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau.
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique.
1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement.
Marque selon notre choix.
Prises et éclairage :
Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Métallisation complète par HRM.
Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850.
Peinture :
Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage.
1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale.
Gbsdpfx Acjrigw Recju
Accessoires :
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler.
Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large.
2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule.
1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2.
Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé.
Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur.
Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière.
Manuel d’utilisation et description.
1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne.
Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence.
Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423
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Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
FS9, Autotransport-Anhänger, Hubplattform
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 220 kg, poids maximal de charge: 6 980 kg, poids total: 9 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux BPW, ABS (système antiblocage), attelage bas, pneus jumelés.
Godezzbglspfx Accebu
Superstructure : plateforme élévatrice, plateforme arrière extensible. Vendu uniquement avec le camion MB Atego 1024 L 4x2 -89987- pour 27 900 euros net.
Prix total : 42 800 euros net ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
Burgers Doppelstock - Generalüberholt - ZLA
Appel
État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Aperçu technique : Châssis : 2 essieux directeurs, direction TRIDEC (mécanique, sans électronique)
* Poids total : 30 t (12 t charge sur sellette + 18 t charge sur essieux)
* Pneumatiques : 4× Goodyear 385/65 R22.5
* Dimensions extérieures : 13 820 × 2 550 × 4 045 mm
* Dimensions intérieures pont supérieur : 13,59 × 2,5 × 1,82 m
* Dimensions intérieures pont inférieur : 9,94 × 2,5 × 1,82 m
* Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm
* Empattement : 1 400 mm
Gbodsyvmv Ropfx Accou
----Superstructure & Matériaux : Parois latérales/avant en contreplaqué : 21/24 mm, revêtement polyester blanc
* Toit polyester isolé 30 mm avec évacuation d’eau de pluie
* Plancher aluminium antidérapant (gris)
* Profils de coins et face avant en inox
* Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ
----Sécurité & Manipulation : Frein pneumatique WABCO, freins à tambour, ABS/EBS-E avec ECAS
* Témoins lumineux visibles (ABS/EBS/ECAS)
* WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage de hauteur de chargement
----Confort & Utilisation : 3 grands volets latéraux (batterie, hayon/Smartboard, technique)
* Hayon élévateur multi-niveaux Dhollandia, capacité 2 500 kg, plateforme LED, rambardes/rampes rabattables
* Commande du hayon : côté droit extérieur, intégrée à la barrière
----Électricité & Éclairage : Éclairage LED intérieur et extérieur (intégral), projecteur de travail LED / plateforme
* 2× batteries de 230 Ah, recharge via le tracteur
* Interrupteur principal derrière le volet latéral, couplé à la commande du hayon
----Finition & Publicité : Couleur extérieure : RAL 9005
* Réflecteurs : 3M
* Option : surfaces publicitaires disponibles
----Avantages en un coup d’œil : Remplace jusqu’à 3 semi-remorques standards par 2 double decks
* Personnalisable : essieux, dimensions, réfrigération au choix
* Adapté au transport longue distance et à la distribution locale
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
Gbsdpsxptn Rsfx Accou
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Legden
170 km
Remorque porte-engins surbaissée
LANGENDORFTUE 30 4.Achser Tieflader-Anhänger, Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Essieux SAF
* Creux de roue
* 4e essieu
* Rampes de chargement hydrauliques
* Attelage de 50 mm
Gbjdpfx Aovav U Sjccju
* Poids à vide : 9 650 kg
* Poids total autorisé : 24 000 kg
* Contrôle technique (TÜV) : 11/2025
* Contrôle des émissions sonores (SP) : 05/2025
-----Numéro de véhicule interne : 10093----Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Schwebheim
415 km
Remorque ouverte
HumbaurHBTZ 137224 14,4 t Tandem- Pritschenanhänger- Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65R17,5 ---/126J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5 ---/126J, taille de pneu arrière: 205/65R17,5 ---/126J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 600 mm, paroi avant de 1 200 mm de hauteur, hauteur de chargement env. 850 mm, jumelées, 10 anneaux d’arrimage, véhicule client, -- sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’inexactitudes, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Godpfx Acez Ndmbocsbu
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
Gsdpfx Acjup U Hzscjbu
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Gbsdpfx Ael Uxdkoccju
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
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Gera
542 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzEinachser Tieflader Hochplane 120cm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 à benne basculante
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 622 kg
Hauteur des ridelles : 40 cm
Hauteur intérieure : 120 cm
Remorque à essieu unique non freinée
Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée
Parois avant et arrière rabattables et amovibles
Godpfxsznv T Te Accjbu
Bâche haute 120 cm avec structure en acier
Facilement transformable en plateforme de transport
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Timon rabattable
Plancher en bois sérigraphié
Installation électrique à 13 pôles
Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires
Ailettes en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage
Accessoires en option :
- Kit de mise à niveau à 100 km/h
- Supports arrière
- Structure grillagée
- Ridelles supplémentaires de 40 cm
- Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo
- Bâche plate avec ou sans arceau
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes d’accès
Autres accessoires sur demande !
Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants.
Plus les frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste dans la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à venir directement.
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
HumbaurHBTZ 136224 TA-BS 13,6 t Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 570 kg, poids maximal de charge: 10 030 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65R17,5 ---/124J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5 ---/124J, taille de pneu arrière: 205/65R17,5 ---/124J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 820 mm, 10 œillets d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Gbodpez Ndmhjfx Acceu
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
tt Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 450 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141J, empattement: 990 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plancher en acier, véhicule client, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos exemples --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Gbodpsz Ndi Ajfx Accju
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Iserlohn
247 km
Remorque frigorifique | 2,7 t | Essieu tandem
EsselmannKühlanhänger FT5
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 610 mm, suspension: autre, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: unité de refroidissement, Remorque frigorifique ESSELMANN FT5
Gbsdex A U Niepfx Accou
Équipement :
* Réfrigération SPLITTCHILL – Unité frigorifique facile à entretenir et à réparer
* Puissance frigorifique de 1545 watts à une température d’évaporation de -4°C et une température ambiante de +32°C,
refroidissement standard : plage de températures de 3 à 10°C
* Régulation électronique des points de refroidissement
* Chauffage de dégivrage électrique
* Aide à l’accès à l’arrière
* Portail arrière en acier inoxydable robuste avec largeur de chargement complète
* Superstructure isotherme ESSELMANN FePur® avec profils robustes en aluminium anodisé et poignées de manœuvre
* Documents d’homologation inclus (certificat de conformité)
* Remorque avec largeur intérieure de 1 820 mm. Espace suffisant même pour des caisses de boissons non compatibles avec les palettes Europe
* 4 béquilles à broche
* Dispositif d’attelage AL-KO
* Roue jockey avec barre de stabilisation
* Châssis galvanisé à chaud
* Fermeture à levier pression
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat font foi. Les détails exacts de l’équipement et le prix de vente peuvent être obtenus auprès de notre service commercial. Merci de nous contacter.
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
tt Tandempritsche- Tieflader, wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 9 040 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75 R17,5 143J/, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 143J/, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 143J/, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, , Supplément pour rampes 800 ¤, , -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : ! Plus de détails : !
Gsdpfxez Ndnxs Accjbu
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plateau
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de pivot robuste
Support arrière rabattable
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur
Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection
Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu
1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement
Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
#Anneaux d'arrimage, remorque à plateau
1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun
5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun
7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x à l'avant dans la zone de pivotement
6 x dans la partie basse
Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière
5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes)
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 x dans la zone de pivotement
1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol
#Attelage, remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant
1 feu tournant à LED avec support
Gjdeznwdyjpfx Accebu
2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier
Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement
Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm
#Rampes d'accès
Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
Gbsdpfx Acsuqlmnocou
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
tt Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 7 590 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 760 mm, anneaux d'arrimage, -- sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications, photos d'exemple --, Plus d'informations sur : !, Plus de détails : !
Gbodpfxjz I Shqj Accsu
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Stuhr
405 km
Remorque surbaisser
AnssemsAnssems BSX 1350 251x130x150cm Planenanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 195/70r14c, Remorque surbaissée robuste freinée avec bâche haute du fabricant ANSSEMS, modèle BSX1350 251x130.
En équipement de série, la remorque bâchée Anssems avec frein dispose de ridelles en aluminium, d'une bâche avec arceaux, de fermetures intérieures, d’anneaux d’arrimages extérieurs, de profilés pour l’installation d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’un châssis en acier soudé très robuste, de balustrades latérales, d’un support avant surélevé, d’une ouverture à l'avant, de supports extractibles pour la porte arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V.
Nous proposons également des accessoires pour les remorques Anssems tels que la bâche plate, les crochets à filet, les rehausses grillagées, les rehausses de ridelles, les kits de béquilles arrière, les coffres à outils, les anneaux d’arrimage, les sangles d’arrimage et les cadenas.
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Retrouvez toutes nos offres économiques sur notre site internet.
Gbedpfx Acsgf Nxzeceu
Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) !
N’hésitez pas à nous demander nos tarifs de livraison
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PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr, près de Brême
Tél : 0 Fax :
Heures de retrait :
Lundi - Vendredi – heures
Aucun retrait possible le samedi !
Sceau de confiance
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
Gbjdpfx Acjzhalyoceu
Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHTD 30 3-Achs Tieflader Radmulden Luftfederung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 750 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 7 250 kg
Charge utile : 16 750 kg / 22 750 kg
Longueur totale : 10 930 mm
Longueur de chargement : environ 8 550 mm au total / environ 6 450 mm pour la partie basse, y compris le hayon arrière
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
- Galvanisation à chaud
- Commande SmartBoard
- Suspension pneumatique, réglable séparément
Gjdpfx Ajz Nvanjccobu
- 2 encastrements de roue
- Elargissement de 3 m
- Panneaux d’avertissement
- Pneus jumelés
- Supports arrière
- Timon réglable en hauteur
- Rampes hydrauliques
- Feux de recul à LED
- Coffre de rangement avant
- Cales
- Poches pour longerons
- Compartiment de rangement pour longerons
- Compartiment de rangement incurvé
- Kit d’arrimage complet
- Butées à insérer
- Points d’arrimage sur le cadre extérieur
- Revêtement en caoutchouc arrière
- Profils d’escalier arrière
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTA4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, bascules à essieu, longueur totale de la zone de chargement d'environ 9 100 mm, longueur du plancher surbaissé d'environ 6 900 mm, hauteur de chargement d'environ 890 mm, 24 points d'arrimage, chacun capable de supporter 10 tonnes, 12 poches pour longerons dans le cadre extérieur, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), profil antidérapant sur la partie extérieure des rampes et de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, indication de la charge par essieu incluse, véhicule traité par immersion à chaud et galvanisé, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de données disponibles sur : !, Plus de détails : !
Gbedpfx Acoz I I Hiecsu
Réussite :
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Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
Appel
État: nouveau, poids à vide: 28 900 kg, poids maximal de charge: 73 100 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 285/70 R19.5, Équipement: ABS, MAX Remorque 6-(2+4) essieux, plateforme basse, avec attelage à boulons et plateforme, type MAX710
∗∗Disponible immédiatement∗∗
Col de cygne :
-Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et en abaissage, ainsi que rétractable
-Longueur d’environ 3 650 mm
-Anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur, sur le col de cygne, au niveau de la partie centrale du col de cygne
-Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis à 2 essieux à l’avant :
-Support de timon à l’avant et à l’arrière
-Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 2 200 mm x 2 850 mm
-1 paire d’anneaux d’arrimage à l’avant, à l’arrière et sur le support de timon
Plateforme basse « ATX-A » :
-Plateforme basse « ATX-A » avec longerons télescopiques, de conception basse, avec plancher fixe en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur, avec crochets de pont franchissables à l’avant et avec attelage à boulons à l’arrière
-Longueur x largeur hors tout d’environ 7 150 mm x 2 850 mm
-Hauteur du longeron x largeur du longeron d’environ 300 mm x 650 mm
-Hauteur de chargement 450 mm avec une garde au sol de 150 mm
Godpez I Nadsfx Accjbu
-Anneaux d’arrimage disposés horizontalement sur la traverse avant, rabattables vers l’extérieur, disposés horizontalement sur la traverse arrière
-5 paires de boulons filetés M30 sur le longeron interne pour le montage d’anneaux vissables
Châssis à 4 essieux à l’arrière :
-Attelage mécanique à boulons pour le montage d’une plateforme basse à l’avant, traverse arrière
-Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 5 480 mm x 2 850 mm
-3 paires d’anneaux d’arrimage encastrables et disposés horizontalement dans le châssis
-3 paires de points d’arrimage 2 t pour sangles de tension
Essieux et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
-« ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique
-Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur pour la sécurisation en position relevée
-Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante d’une seule couleur, couleur MB 7350 Novagrau
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Égalisation hydraulique des essieux
-Pneumatiques 285/70 R19.5
Direction suiveuse :
-Direction suiveuse à l’avant et à l’arrière, actionnable à l’aide d’une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
-Prise pour le fonctionnement de la direction suiveuse sur le col de cygne
-Télécommande par câble avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de la trajectoire des essieux
Accessoires inclus :
-Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement zinguée à l’avant
-4 cale
-Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec un pistolet à air
-2 roues de secours
-2 phares de recul
-Potence avec treuil pour la roue de secours sur le côté avant du col de cygne
-Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut
-Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, sur le col de cygne, d’environ 400 mm de haut, anodisés
-Timon King Pin de 3,5 pouces
-Châssis arrière avec benne
-Graissage centralisé, BEKAMAX
-Raccordements hydrauliques à raccord multiple
-2 boîtes à outils INOX 855 x 340 x 390 mm sur le col de cygne, à gauche et à droite
-Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage
-Réservoir d’huile hydraulique 100 L, châssis galvanisé à chaud
-Télécommande sans fi
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