Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 210 T - 5 Meter d'occasion à vendre (62 417)

État: bon (utilisé), kilométrage: 497 096 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm Hnedpfxezw Dzqo Apmju - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Phares longue portée - Télécommande sans fil - Plateau élévateur - Chauffage - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 24 tonnes-mètre (Type : 244 E-6 HiPro) - 6 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge (grue de base) : * 3,0 mètres -> 12 000 kg * 4,9 mètres -> 7 600 kg * 6,5 mètres -> 5 500 kg * 8,4 mètres -> 4 050 kg * 10,2 mètres -> 3 200 kg * 12,2 mètres -> 2 580 kg * 14,3 mètres -> 2 160 kg * 16,5 mètres -> 1 840 kg - Flèche supplémentaire Hiab (Type : 45X-3) - 3 extensions hydrauliques - Diagramme de charge (flèche supplémentaire) : * 19,0 mètres -> 350 kg * 20,3 mètres -> 300 kg * 22,2 mètres -> 270 kg * 24,0 mètres -> 240 kg - Dimensions de la plateforme de chargement (intérieures) : Longueur 650 cm x Largeur 255 cm - Hauteur du plancher de chargement : 113 cm - Divers systèmes d'arrimage - Divers trous d’arrimage - 4 verrouillages de conteneur - Boîtier de rangement - Machine à café - 2 couchettes - Réservoir de carburant en aluminium de 540 litres - Réservoir Ad-Blue en acier inoxydable de 95 litres - Chauffage pour le moteur et la cabine = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : Ishift, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 60 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : réduction simple Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droite intérieur : 70 % ; Usure des pneus droite extérieur : 70 % ; Réduction : réduction simple Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 17 980 kg Charge utile : 14 020 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 244 E-6 HiPro, à l’arrière du châssis État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 740 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3372 ----Téléphone et WhatsApp : Hedpoz Hzpuofx Apmsnu ----Remorque tandem Fliegl TKF 118, bâche et arceaux SDAH, rideau latéral coulissant, portes de hayon arrière, PTAC : 10 000 kg, PTAC technique : 11 800 kg, charge utile : 6 740 kg/8 540 kg. Premier propriétaire. Contrôle technique valide jusqu’au 10/2025. ----ABS/EBS, suspension pneumatique, timon réglable en hauteur, pneus : 235/75 R17,5, état des pneus : 20 à 30 %, raccord Duomatic, portes de hayon arrière, supports en aluminium, hauteur du seuil de chargement : environ 850 mm. ---- * Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des transmissions, des essieux, des cabines et des superstructures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour des informations détaillées, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :

État: très bon (occasion), kilométrage: 630 553 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Frein moteur amélioré - Hayon - Lecteur radio/CD - Porte Latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2KBC055 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 7.670 kg Capacité de charge: 8.130 kg PBV: 15.800 kg Pratique Hedpfxjz Ihngs Apmenu Trappe de chargement: dhollandia DHLM 20, soupape arrière, 2000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 6 740 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, pour chargement traversant, portes à portail à l'avant et à l'arrière, 2 rangées de rails d'arrimage, 1 éclairage intérieur, véhicule vendu sur mandat. Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : ! Hsdpfx Asz Stm Dspmenu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives ! #Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 14 800 kg Charge de l'équipement : 18 000 kg Charge verticale : 1 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Hnodpfx Ajzu I D Rspmju Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d'attelage : environ 380 mm Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat. Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement. #Châssis, remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20" pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur) Ailes de forme demi-coquille Pare-éclaboussures #Système d'attelage pour remorque à essieu central Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm Hauteur d'attelage : 380 #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Câblage de couleur pour faciliter la maintenance Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent de fabrication #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Hjdpfxezhfzgs Apmonu Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-25, poids à vide: 886 kg, poids maximal de charge: 2 614 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 356 184 3500 2E – Benne basculante à trois côtés VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 356 cm x 184 cm Hauteur des parois latérales : 35 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2614 kg Remorque tandem freinée Frein de sécurité par inertie et frein à main de marque AL-KO Essieu et frein de taille maximale Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud, entièrement soudé Parois latérales en profilés d’aluminium de 35 cm avec système de verrouillage à came Pliables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste, d’une épaisseur de 15 mm Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 8 arrimages silencieux avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13" de type C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de position à LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 41 degrés vers l’arrière Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité Commande électrique du basculement avec prise pour recharger la batterie 12 V Limitation électrique de l’angle de basculement sur le côté Rail en U pour fixer la rampe de chargement SARIS d’origine ACCESSOIRES OPTIONNELS – RÉDUCTION DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans parois latérales (réduction de prix) - Édition noire (parois latérales et jantes revêtues par poudrage en noir) - Rampes de chargement intégrées 2800 kg - Angle de basculement élargi à 52 degrés (vérin à 5 étages) - Chargeur de batterie - Télécommande - Télécommande Bluetooth - Pompe manuelle de secours combinée avec la commande électrique - Support de sécurité pour les travaux d’entretien lorsque le véhicule est basculé - Manivelle pliable pour les supports arrière - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Structure en H - Grille pour feuilles, de différentes hauteurs, également fermée - Parois latérales supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, 250 € net. Hsdpfx Apszz N Ecomenu Les photos sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en stock et prêts à être emportés immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un large choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! Hjdpfx Apji Ri Ebjmjnu 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, face avant rabattable pour le chargement par-dessus, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du basculement arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 solides anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de basculement : arrière 50 degrés, latéral 45 degrés, timon réglable en hauteur en continu, poteaux arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment pour deux rampes en aluminium intégré au châssis, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la norme ECE R 048, -- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de fautes d’impression, photos indicatives --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : ! Hnedpfx Apsz R Nkdjmou

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Hnjdpfx Aowtbvtepmju Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 925 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme basse, parois latérales en acier de 420 mm, passages de roues en acier massifs et accessibles, rampe d’accès sur toute la largeur (L x H) 1925 x 2000 mm, avec système de levage à ressort, plancher de chargement incliné à l’arrière – 1 020 mm, plancher en planches de bois, 5 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, ABS, barre de traction réglable en hauteur, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, cric de stabilisation « haacon », 2 coffres de rangement, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Hnodpez Swhfsfx Apmju SI87391 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox Hnjdpozcp E Tsfx Apmsu - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385-65R22.5, Année de construction: 2015, Remorque benne tandem, benne trilatérale, dimensions intérieures env. 4 950 x 2 360 x 900 mm, ridelles latérales en acier pivotantes et rabattables avec verrouillage centralisé, ridelle arrière pendulaire à ouverture automatique. Pneumatiques 385-65R22.5 - 4x neufs, suspension pneumatique, ABS. Anneau d'attelage 50 mm réglable en hauteur via plaque à visser, hydraulique 1 circuit, air 2 circuits (Duomatic), 24 volts. PTAC 18 000 kg, charge utile 13 400 kg. Superstructure peinte en vert, châssis gris. Contrôle technique valable jusqu'à mai 2026. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 385-65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 4 600 kg Hnjdpfx Apowmlnyomsu Charge utile : 13 400 kg PTAC : 18 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Poids et dimensions - Poids total en charge : 18000 kg - Charge utile env. : 14800 kg - Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg - Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication - Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm - Largeur totale max. : 2550 mm - Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm - Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm - Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm - Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm - Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm - Écartement des verrous : 5853 mm - Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm - Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm - Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82 - 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit - 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement, acier - Ailes en demi-coque - Bavettes garde-boue #Attelage - remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur) - Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm Hnedpfxezwlcis Apmju - Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile - Capacité des réservoirs d'air 208 l - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite - EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel - Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent d'origine #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV - Assistance service 24/7 - prééquipée pour porte-plaque une ligne - Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière Attention : photos d'archives !

État: d'occasion, kilométrage: 144 000 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, Numéro de véhicule : 233528 Première main, sans accident, entretien conforme au carnet d’entretien, véhicule non-fumeur ---- POINTS FORTS ET OPTIONS * Chauffage de stationnement AUDIO ET COMMUNICATION * Radio Bluetooth INTÉRIEUR * Accoudoir du siège conducteur ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ * Feux de gabarit latéraux Autres caractéristiques * Cabine : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Châssis : Anthracite * Pare-chocs et phares : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Marches de cabine et passages de roues : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Couleur de la cabine, déflecteur de toit * Ailettes latérales : J5155MEBL JAMAICA BLUE -----Roues/Pneus----- Avant : 2 x 235/75R17.5GO RHSII 132/130 M Steering EC72-2 * Arrière : 4 x 235/75R17.5GO RHDII 132/130 M Traction DB73-2 * Marque des pneus : Goodyear * Pas de support pour roue de secours – roue de secours -----Équipements spéciaux----- Pare-soleil extérieur, gris fumé, translucide * Feux de brouillard et feux de virage * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière * Verrouillage centralisé, 3 clés * Déflecteur de toit réglable, bas (ensemble) * Ailettes latérales, courtes (ensemble) * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Siège conducteur : siège conducteur de luxe à suspension pneumatique Hedercz R Sspfx Apmenu * Siège double passager, version de luxe * Régulateur de vitesse adaptatif, avec FCW et AEBS * Essieu arrière : 7,20 t, pneumatique, SR8.22 * Moteur PX-5, 157 kW/213 ch. Emblème de cabine : 210 * Blocage différentiel mécanique * Supports de feux arrière * Prise électrique pour remorque/semi-remorque 12 V * Fixation de carrosseries BAM 1, consoles séparées * Empattement : 5 000 mm * Garnissage gris autre ---- Sous réserve de vente et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Vous recevrez des informations précises sur les équipements auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids à vide: 2 440 kg, poids maximal de charge: 11 060 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 860 mm, pour 1 x benne à déchet, véhicule client, -- erreurs typographiques, erreurs et modifications réservées, images d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Hnodpfx Apez Stpxemeu

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, face avant rabattable pour le chargement par-dessus, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du basculement arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 solides anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de basculement : arrière 50 degrés, latéral 45 degrés, timon réglable en hauteur en continu, poteaux arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment pour deux rampes en aluminium intégré au châssis, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la norme ECE R 048, -- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de fautes d’impression, photos indicatives --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : ! Hnodjz R Nlnspfx Apmsu

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier. Points forts techniques & équipements - Grove GMK 2035, année 2004 - Heures de fonctionnement : env. 21 400 h - Fly-Jib d’origine de 48 mètres - Flèche repliable hydraulique double sans dos - Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m - Châssis tout-terrain 4x4 - Motorisation Mercedes (robuste, fiable) Hnsdpfx Aoz Hd Hijpmsu Entretiens réalisés - Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles) - Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé - UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués - TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue - Carnet d’entretien complet avec justificatifs - Aucun retard de maintenance - Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état Documentation - Tous les rapports de contrôle disponibles - Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib - Documentation treuil & facture de 14.000 € - Historique complet allemand de l’appareil - Manuel d’utilisation & carnet de service État technique : très bon - Hydraulique : étanche, propre, puissante - Flèche : très bon état, aucun jeu - Aspect cosmétique : propre et soigné - Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage Hnsdpozufl Sefx Apmeu - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 8 900 kg Poids à vide : 2 100 kg Hnedpfx Apjycbkbjmou Charge utile : 6 800 kg Longueur totale : 5 950 mm Longueur de chargement : longueur de la plate-forme 4 000 mm Largeur : largeur de la plate-forme 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur de la plate-forme env. 630 mm Informations complémentaires : - Pieds télescopiques à l'avant - Timon réglable en hauteur par vis - Structure soudée en acier à grains fins - Suspension parabolique - Plancher en tôle d'acier antidérapant - Grand pack d'arrimage - Rampes à caillebotis

État: bon (utilisé), kilométrage: 208 791 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Hedpfsz Ep Hxex Apmsnu - Feux clignotants - Norme Euro 5 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = - Plate-forme élévatrice télescopique Klaas (type ALU-Kran K29-34) - Hauteur de travail maximale : 34 mètres - Portée horizontale maximale : 29 mètres (avec une charge de 250 kg) - 4 vérins hydrauliques - Rotation à 360° de la plate-forme élévatrice - Treuil hydraulique, force de traction d’environ 1 800 kg - Comprend une nacelle de travail - Télécommande radio - Moteur diesel séparé Hatz Diesel Silent Pack - Plusieurs boîtes à outils - Seulement 3 249 heures d’utilisation ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 6 693 cm³ Essieu avant : Dimensions des pneus : 245/70 19,5 ; Charge maximale par essieu : 4 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 215/70 19,5 ; Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 590 kg Charge utile : 5 400 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Klaas ALU-KRAN K29-34 État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur totale: 10 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Hangler 2STZLL20. Année de construction : 2011. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids à vide : 9 660 kg. Charge utile : 25 340 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg. Charge sur la sellette : 15 000 kg. Extension possible sur 5 mètres. 2 essieux directeurs (commandés à distance par radio). Coffres à outils en acier inoxydable. Suspension pneumatique. Support arrière à 2 points. Raccord hydraulique conforme à la norme OTAN. Verrous de conteneur (twistlocks). Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. l : 2 500 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plateau de chargement : L : 6 670 mm. l : 2 500 mm. H : 900 mm. Hauteur des ridelles en aluminium : 600 mm. Pneumatiques : 235/75R17,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions : L : 10 660 mm. l : 2 550 mm. H : 2 150 mm. N° d’identification : 673. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact, quelle qu’en soit la forme, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus côté gauche, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté gauche, extérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus côté gauche, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté gauche, extérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 9 660 kg Charge utile : 25 340 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plan de chargement : 90 cm État État technique : bon Hjdpoz Hmtlofx Apmenu État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 080 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 6 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, Plateau avec ridelles, bâches latérales coulissantes et arceaux, châssis galvanisé, toit ouvrant, portes avant et arrière, possibilité de chargement en continu, ridelles en aluminium, une ridelle divisible en deux de 500 mm, plancher sérigraphié, 2 rails perforés au sol et au plafond pour les barres télescopiques, 3 rails d'ancrage pour les barres de verrouillage de chaque côté, timon de remorque réglable en longueur et en hauteur, chandelles de support JOST, 2 supports arrière, tête d'attelage Duo-Matic, 9 points d'arrimage de chaque côté, caméra de recul, ABS, EBS, essieu(x) BPW, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87387 Hnsdez Rrzqspfx Apmju Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem Système traversant avec portes frontales Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long Poids total : 11 800 kg Charge utile : 8 220 kg Poids à vide : 3 580 kg Hsdsp N Ib Nopfx Apmenu Longueur totale : 9 450 mm Longueur utile : 7 300 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 790 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK Soutien arrière rabattable Anneau d’attelage de 40 mm Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.

État: d'occasion, kilométrage: 355 898 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 030 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, DAF LF 210 FA 4x2 Fourgon avec hayon élévateur N° de châssis : L476588 Châssis / Éléments rapportés : * Empattement : 4 300 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : 205/75 R17.5 * Profil restant : AV env. 30/60 %, AR env. 60/40 % Cabine : * 3 places assises * Spoiler * Rangement au-dessus du tunnel moteur * Climatisation * Radio avec navigation * Caméra de recul Carrosserie : * Fourgon PL Fahrzeugbau * Châssis inférieur galvanisé à chaud * Dimensions : L = 6,05 m, l = 2,47 m, H = 2,03 m * Volume utile env. 30 m³ * 4 barres de sécurisation de charge suspendues en haut * 4 rails de fixation de charge en haut/bas * 1 rail de fixation de charge de chaque côté * Hayon élévateur BÄR BC1000S4 Moteur / Transmission : * 213 ch / 157 kW // 4 500 cm³ // Euro 6c * Frein moteur * Boîte automatique Poids : Hsdpfx Ajyv Tlxepmenu * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 5 450 kg * Charge utile : 2 040 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) jusqu'à 11/2026 Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou adaptations de poids, en réduction ou augmentation, possibles sur demande. Nous nous tenons à votre disposition pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit, ainsi que pour organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie ; sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revalorisation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Le point fort particulier de Leible Nutzfahrzeuge est la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre parc de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et la fiabilité. Parce que la satisfaction du client nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un service complet d’excellence et vous garantissons un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Réalisation des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans le traitement des formalités douanières.