Fliegl Dhka 390 49 M³ Revoltion d'occasion à vendre (42 523)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 015 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Toit relevable, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 5 mm ; droite : 5 mm Essieu 2 : Jumelé ; bande de roulement extérieure gauche : 9 mm ; intérieure droite : 9 mm Essieu 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 6 mm ; droite : 4 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix en leasing : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez-nous plus d’informations et de conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes classes de prix. Cjdpfx Apsy Hcnqjhsgu Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grande offre en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce correct • Multilinguisme • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Immatriculation (export) rapidement organisée • Services techniques qualifiés • La sécurité d’une qualité contrôlée • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez-nous une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction : 2022, Toit relevable, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Cgedpoy Hcnkjfx Aphsu Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix du leasing : 334 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d’informations et les conditions. = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde pour les véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand stock renouvelé en continu • Qualité facilement vérifiable • Bon prix • Professionnalisme commercial • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Immatriculations (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • Garantie de la « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et l’inventaire complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 015 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des parois latérales : bâche, Fil de douane, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 5 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 94 cm Toit coulissant : Oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun Informations financières Loyer leasing : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Chez nous, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand stock, changeant rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Négoce sérieux • Multilinguisme • Orientation client Cgedpfx Apezazpxehou • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques qualifiés • La sécurité d’une « qualité reconnaissable » • Et bien plus… Veuillez consulter notre site internet pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing possible avec Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 060 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des côtés : Bâche, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; droite : 6 mm Essieu 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 8 mm Essieu 3 : Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; droite : 5 mm Poids Poids à vide : 6 060 kg Charge utile : 32 940 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : Moyen État technique : Moyen Cgedpfx Aoy U Utzephsu État visuel : Moyen Dommages : Aucun Informations financières Prix en leasing : 315 € par mois (de base, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes années et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Un grand stock renouvelé rapidement • Une qualité reconnaissable • Un bon prix • Un commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement délivrées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore.... Visitez notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. - 3 essieux SAF - Freins à disque - 1er essieu relevable automatiquement - Suspension pneumatique - 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale - Échelle coulissante à l’arrière - Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 - Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm - Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants - Projecteurs de travail LED Cjdpfx Apow Tpr Uohogu - Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau - Caisse peinte en RAL 7035 gris clair - Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, Matériau des parois latérales : bâche, corde de douane, toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 5 mm ; à droite : 5 mm Essieu 2 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 10 mm ; à droite : 10 mm Essieu 3 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 4 mm ; à droite : 4 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Toit coulissant : Oui Environnement Norme d'émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 334 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d'informations et conditions = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock évolutif de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Grand stock, en rotation rapide • Qualité certifiée • Bon rapport qualité/prix Cgodpfx Asy N Rnksphju • Professionnalisme commercial • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement import et transport • Plaques (d’exportation) obtenues rapidement • Services techniques spécialisés • La sécurité de la "qualité reconnue" • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et soumettez une demande via notre site web. Demandez directement notre forfait de garantie européenne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Cgsdpfx Ajwyiw Espheu Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Cjdewhp A Depfx Aphogu Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant. Essieux + Suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes. Béquilles à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans égalisation de poussée, butées de porte latérales, cales de roue avec supports, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (exécution longue), garde au sol d’environ 300 mm. Remarque : distance libre au niveau du pied de support et rayon de pivotement arrière d’env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille avant et derrière l’ensemble d'essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, butées pour palettes des deux côtés d'environ 20-25 mm de haut en version vissée, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm env. Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique y compris abaissement forcé et aide au démarrage, fonctionnement 3x freins (aide au démarrage jusqu’à 25 km/h max). Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert omega, fixées sur traverses longitudinales pour une forte capacité de charge ponctuelle jusque 7100 kg de charge roue de chariot maximum. Cgedpfekyrmiex Apheu Paroi avant/montants d’angle avant : 2480 mm de haut, montants d’angle acier version volume, dispositif de déblocage pour la bâche latérale au niveau de la paroi avant, protection anti-choc intérieure basse en acier à env. 140 mm de haut. Toit : bâche coulissante, partie arrière relevable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre en L pour industrie automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2490 mm, couleur de bâche : blanc, toit hydraulique relevable de 400 mm avec pompe manuelle à chaque montant d’angle. Déplacement possible avec le toit relevé, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à respecter ! Inclus rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Les images sont des photos d'archive // Le véhicule est éventuellement encore en service ! Couleur de la bâche au choix - Bloque-portes breveté "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec tension directe de bâche), lauréat du "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol env. 310 mm) - "Heavy Blocker" protection anti-encastrement arrière transversal + tampons pare-chocs à rouleaux latéraux - 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l'essieu - 1 coffre pour extincteur jusqu’à 6 kg, monté sur la paroi avant - 1 extincteur (poudre ABC 6 kg) - 1ère essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par "3x freinage" - 3 paires de rails coulissants sur toute la longueur, avec poches d'insertion quadruples et longue poche inférieure Cgedpfx Asyc D H Sjphsu - 5 rangées de traverses alu en V (4 rangées avec ridelles) - 2 paires de traverses acier Vario, avec barres Vario pour arrimage avant et arrière du chargement - Toit coulissant Fliegl-Blitz - Toit non-élastique, très faible flexion de la poutre de toit pendant le chargement/déchargement - Gouttière optimale à l’arrière, sur le cadre final, au-dessus des portes - Certificat de résistance de structure Fliegl selon EN 12642 XL Couleur de la bâche au choix

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, hauteur de construction: 3 240 mm, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. (sans flexible hydraulique) Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Cjdswhfiyopfx Aphsgu Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Cgsdpjxbzkkofx Aphou Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de king pin : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de fabrication de la superstructure : 2023, Corde douanière, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Boîte manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 3 mm ; Profil pneu droit : 2 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Loyer leasing : 334 € par mois (valeur par défaut, 60 mois) ; merci de nous consulter pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Nous proposons toutes les marques européennes, années et fourchettes de prix. Cedpfx Apey Iv Imshegu Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Relations commerciales transparentes • Maîtrise de nombreuses langues • Compréhension des besoins clients • Service import/export et transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement disponibles • Services techniques professionnels • La sécurité d’une "qualité reconnue" • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour nos offres spéciales et l’intégralité de notre stock : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et faites votre demande sur notre site. Demandez également notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale Échelle extractible à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boue rabattable pour les feux Protection antichoc à l’arrière 1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Essieux + Suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant Cedpfx Apsza S E Rshogu EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée et descente Système de stabilité de conduite du véhicule Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS 1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes en acier, gris argenté industriel Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants” 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul SB Hydraulique Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits. Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm SB Plancher mobile Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée SB Benne Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base. Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas. Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit 3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion » Pieds supports : revêtement noir Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client Bâche roulante : non encore installée

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Cedpfx Aozaznzsphogu Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030382, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Les photos sont des images d'archives ; le véhicule est éventuellement encore en service ! Couleur de bâche au choix. Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2”, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l’ancrage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il faut ouvrir les ridelles ! Béquille deux vitesses 24 t avec commande unilatérale, sans supports, échelle télescopique arrière, cales de roue avec supports, coffre à palettes pour 32 palettes Europe. Hauteur de chargement réduite d’environ 15 à 20 mm. Essieux + suspension : Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm, "train roulant/essieux mesurés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits, câblage coloré pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans raccord de liaison, EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement. Système de stabilité, témoin d’usure des garnitures de frein via signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran de la cabine conducteur (le camion doit être pré-équipé en conséquence), détection de la charge par EBS-Canbus pour affichage sur l’écran cabine (pré-équipement requis), pas d’installation camion (pas de balance homologuée). Système de contrôle de la pression des pneus TPMS Haldex via EBS, sans installation véhicule tracteur (prédisposition requise dans le camion). Électricité : 24 volts, feux à LED multichambres avec résistances, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent afficher des erreurs de diagnostic sans perte de fonctionnalité), 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant (sans câble de liaison), projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul. Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur sur longerons longitudinaux pour forte résistance ponctuelle, charge maximale par essieu de chariot élévateur : 7 100 kg. Cjdpfx Asy Tt Sysphegu Paroi avant / montants d’angle avant : Hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier version grand volume, dispositif de déverrouillage de bâche latérale au niveau de la paroi avant, "Crash-Blocker", protection d’éperon en acier à 140 mm de hauteur intérieure inférieure. Montants centraux : 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 jeux de poches d’insertion, grande poche inférieure par paire de positions de montants. Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes en aluminium V. Paroi arrière / montants d’angle arrière : Montants acier arrière jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et tendeur, portes arrières battantes double vantaux avec 2 barres de verrouillage intérieures par porte. Bâche : bâche soudée avec sangles horizontales et verticales, tendeurs inox, bâche unie à la couleur souhaitée. Toit : toit coulissant, relevage arrière relevable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit "L" pour l’industrie automobile ; largeur intérieure entre rails env. 2 490 mm, bâche couleur blan

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel ! Équipement : - 1ère mise en circulation : 01.02.2021 - VIN : WFDFLT33902027826 - Contrôle technique (HU) : 02/2027 - Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026 - Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Châssis galvanisé et peint - Portes arrière à deux battants - Jantes aluminium Alcoa Dura Bright - Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace - Projecteurs de travail - Garde-boue - Coffres de rangement pour palettes - Coffre à extincteur - Bâche de sécurisation de la cargaison Cedpfx Apeyqxkhohegu Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire. Financement possible sur demande. Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous. Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous Prix net / base de négociation Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente. Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, poids à vide: 5 933 kg, poids maximal de charge: 29 067 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, État – Véhicule en très bon état, issu de première main Csdpfowk Ux Nex Aphegu Catégorie – Semi-remorque Modèle – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 Kg Mois d’immatriculation – 02 Année d’immatriculation – 2013 Poids total en kg – 35 000 Poids à vide en kg – 5 933 Charge utile en kg – 29 067 Couleur – Argent Nombre d’essieux – 3 Entretien – Carnet de contrôle Commerce/Exportation – Prix net en € – 19 990 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs Téléphone +49 551 50 84 912 Selon fabricant Essieux et suspensions Essieux à disques frein SAF avec disques de 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ; 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freiner » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Châssis Construction en acier spécial, soudée, structure légère ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable Béquilles/supports Sans Pneus/Jantes 385 / 65 R 22,5”, selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies selon choix du constructeur Système de freinage Système de frein à deux lignes conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’attelage inviolables ; frein de stationnement à ressort ; sans câble de connexion Électricité 24 V, feux multifonctions ; 2 prises à 7 broches inviolables ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars avec raccord à vis HDK ; partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de flexible) Benne Fond en aluminium, matériau résistant à l’abrasion, épaisseur 5 mm, Brinell 110, renforcé par membrures en U, parois latérales en profils à chambres creuses soudées proprement, profil de bord supérieur anti-écoulement ; paroi avant inclinée, porte arrière à battant avec charnière double, extérieure, à double verrouillage à crochet. Remarque : uniquement pour transport de sable, gravillons et gravier roulé, granulométrie jusqu’à 20 mm ! Tout autre type de marchandise exclut la garantie ! Peinture Châssis grenaillé, apprêté et laqué finition acrylique 2K/HS, teinte unique, DB Novagray ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution Divers Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coques ; avec homologation Dekra et rapport (conformément à §13 EG-FGV) ; marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière ; support pelle et balai fixé sur la face avant extérieure

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8b1f4087611d72661dc0b3869, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, sellette avec pivot d’attelage à tête interchangeable (2 positions) Face avant incurvée – brevetée Béquilles deux vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm Alignement laser du train roulant/essieux – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage incluses Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Système de frein pneumatique à deux circuits, conduites colorées pour une maintenance facilitée Frein de stationnement à accumulateur de ressort Deux têtes d’attelage à l’avant inviolables, sans liaison Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier teinte argent d’usine TPMS surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l’écran véhicule tracteur par EBS, sans installation camion (pré-requis : équipement sur le camion, uniquement sur monte d’origine) Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants « veilleuses latérales clignotantes » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge Cedsi Ri Nfepfx Aphsgu 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier corps chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Caisse ronde acier design Stone Master en acier HB400/450 à haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec système hydraulique extérieur, accès par la paroi avant Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai extérieur sur la paroi avant Membrane – porte arrière Porte arrière pendulaire à charnière double, extérieure, avec double verrou à crochet. Deux vis de serrage à poignées sur les côtés inférieurs Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm, conception optimisée poids et usure Plateforme avec accès, platine raccord d’air/électricité et frein avec grand dégagement pour une ergonomie maximale Bâche enroulable, dépose côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Résistance des superstructures norme EN 12642 Hotline service 24/7 Pré-équipé support de plaque minéralogique simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtement noir Caisse selon coloris RAL au choix, uni Bâche enroulable selon coloris RAL au choix, uni Disponible en version thermoisolée !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 113bec9dd54d24fa34a088424, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée ; plateau d'attelage avec pivot d'attelage (kingpin) double interchangeable Face avant incurvée brevetée Stabilisateur à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale rabattable Ailes demi-coques Bâton de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF diamètre disque 430 mm Mesurage laser des essieux/châssis (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits, câblage couleur pour simplifier l'entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant non interchangeables, sans ligne de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée abaissement Système de stabilité du véhicule (RSS) Roues et pneumatiques Codpfxji Rizio Aphsgu 385/65 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, peinture argent usine TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage via écran dans le véhicule tracteur via EBS, sans installation camion (nécessite pré-équipement camion. Applicable uniquement aux pneus d’origine). Électricité 24 V, feux multifonctions, feux LED latéraux jaunes Feux LED latéraux jaunes couplés aux clignotants (feux de position clignotants) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de guidage blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câbles de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans connexion flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne à caisse aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, face avant 5 mm, parois latérales externes en profil creux 30 mm, soudure soignée, avec rail supérieur anti-projections Accès interne à la face avant (non disponible avec Cramaro) Support pelle et balai à l’extérieur de la face avant Format Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière basculante avec double articulation externe, verrouillage double crochet Porte arrière avec joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Plancher continu 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité/frein offrant grand dégagement pour facilité d’utilisation Bâche à enroulement côté droit avec verrouillage central côté gauche Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparée pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie anticorrosion Benne : RAL au choix, mono-couleur Bâche à enroulement : RAL 7035 gris clair

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun Codpfxswwab Aj Aphogu 4 paires d’

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg Cgjdpfxjwtbvtj Aphsu • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Csdpfxjtcwmio Aphogu

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 6650f95fd39bb5625662ee336, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage Pré-équipement d’anneaux d’arrimage intégrés latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle télescopique à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Cgedoi Riwxjpfx Aphsu Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes rabattables Fliegl pour unités lumineuses Garde-boue quart de coque Pare-chocs arrière Échelle en aluminium env. 3 550 mm, avec support latéral Perche à bâche avec support 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm Châssis et essieux mesurés-laser pour réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation par 3 pressions sur la pédale de frein ; l’aide fonctionne jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour maintenance simplifiée Frein de parking à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage sans risque d’inversion à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, coloris argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux latéraux blancs/rouges arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-inversion, sans câbles de raccordement SB hydraulique Vérin hydraulique avec dispositif coulissant intégré au plancher. Hydraulique 2 circuits. Commutation avance/retour par télécommande filaire électrique. Alimentation plancher mobile via feu de position Commande hydraulique par prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur face avant, raccord vissé HDK NW = 48 mm Remarque : système hydraulique 2 circuits requis ! Pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Remplissage huile mini : 100 l Plancher SB Plancher mobile avec plaque d’usure arrière Lames de plancher aluminium, profil 8 mm strié Benne SB Benne caisson en aluminium haute qualité, anti-abrasion. Parois avants et latérales en profils creux alu, renforcées tout autour par profil spécial alu soudé en haut, châssis spécial soudé en bas. Paroi mobile pour meilleur vidage, avec bavettes renforcées en bas. Avec grattoir à rails Porte arrière en profils creux alu, à 2 battants (½-½), cerclée d’un U spécial avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous rotatifs extérieurs, verrouillage haut et bas. Sécurité mécanique, commande à gauche à l’arrière. Traverse supérieure pivotante. Fermeture cadenassable. Plateforme avec accès échelle des deux côtés à gauche/droite du sens de marche et garde-corps pour ouvrir…

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 562ca26c733cc91276e95b716, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage Pré-équipement d’anneaux d’arrimage intégrés latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle télescopique à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes rabattables Fliegl pour unités lumineuses Garde-boue quart de coque Pare-chocs arrière Échelle en aluminium env. 3 550 mm, avec support latéral Perche à bâche avec support 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm Châssis et essieux mesurés-laser pour réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation par 3 pressions sur la pédale de frein ; l’aide fonctionne jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour maintenance simplifiée Frein de parking à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage sans risque d’inversion à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée Csdpfji Riywsx Aphogu Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, coloris argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux latéraux blancs/rouges arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-inversion, sans câbles de raccordement SB hydraulique Vérin hydraulique avec dispositif coulissant intégré au plancher. Hydraulique 2 circuits. Commutation avance/retour par télécommande filaire électrique. Alimentation plancher mobile via feu de position Commande hydraulique par prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur face avant, raccord vissé HDK NW = 48 mm Remarque : système hydraulique 2 circuits requis ! Pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Remplissage huile mini : 100 l Plancher SB Plancher mobile avec plaque d’usure arrière Lames de plancher aluminium, profil 8 mm strié Benne SB Benne caisson en aluminium haute qualité, anti-abrasion. Parois avants et latérales en profils creux alu, renforcées tout autour par profil spécial alu soudé en haut, châssis spécial soudé en bas. Paroi mobile pour meilleur vidage, avec bavettes renforcées en bas. Avec grattoir à rails Porte arrière en profils creux alu, à 2 battants (½-½), cerclée d’un U spécial avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous rotatifs extérieurs, verrouillage haut et bas. Sécurité mécanique, commande à gauche à l’arrière. Traverse supérieure pivotante. Fermeture cadenassable. Plateforme avec accès échelle des deux côtés à gauche/droite du sens de marche et garde-corps pour ouvrir…