Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 d'occasion à vendre (66 429)
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Annonce
Gilze
121 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER / PALFINGER Z ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à mâchoire
- Réduction de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Projecteurs supplémentaires
- Boîte à outils
= Remarques =
Palfinger Q17095TR
3 allonges hydrauliques
2 stabilisateurs hydrauliques
Graphique de charge
3,00 m - 4 970 kg
4,00 m - 3 750 kg
5,00 m - 3 000 kg
6,00 m - 2 480 kg
7,00 m - 2 120 kg
8,00 m - 1 840 kg
9,00 m - 1 520 kg
Portée max. 9,5 m
Benne basculante 2 côtés Palfinger
Rambarde latérale hydraulique
Couvercle supérieur hydraulique
Longueur x largeur x hauteur : 560 cm x 242 cm x 100 cm
Attelage de remorque Ringfeder 50 mm
Prise NATO 24V
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimension des pneus : 425/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; directionnel ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 19 611 kg
Charge utile : 13 389 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger
Identification
Numéro de type : TGS 33.480 / 6x6 / BENNE BASCULANTE 2 CÔTÉS
Lodpfjwymnujx Ai Tehi
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NET HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Norvège
915 km
Bâche coulissante
ScaniaR520 6x2 box truck with a 2-axle Schmitz Cargobull
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000546xxxx, kilométrage: 767 870 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23355
Caractéristiques du véhicule :
Modèle : 2017
Kilométrage : 767.870
Homologation UE jusqu’au : 31.03.27
Boîte automatique
Retarder
6x2
Pneus (voir photos)
520 ch
Suspension pneumatique
Hauteur totale du véhicule : env. 4,2 m
Lhjdpfx Aiezm I Adj Toi
Hauteur intérieure : 3,157 m
Largeur intérieure : 2,481 m
Longueur intérieure : 7,637 m
Poids à vide : 12.580 kg
Poids total autorisé en charge : 27.000 kg
Historique d’entretien complet
Ouverture latérale totale des deux côtés
Toit coulissant
Climatisation
Radio
Éclairage
Prêt à être livré
Caractéristiques de la remorque :
Modèle : 2017
Homologation UE jusqu’au : 31.03.27
Pneus (voir photos)
2 essieux
Ouverture latérale totale des deux côtés
Toit coulissant
Longueur intérieure : 7,639 m
Largeur intérieure : 2,474 m
Hauteur intérieure : 3,209 m
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente un poids lourd fourgon Scania R520 6x2 de 2017 accompagné d’une remorque fourgon Schmitz Cargobull 2 essieux de 2017. Tous les entretiens ont été réalisés chez Scania et les justificatifs peuvent être présentés. Selon le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Des défauts ou anomalies peuvent apparaître, et il existe quelques dommages purement esthétiques. Véhicule prêt à être livré.
Km : 767870
Ch : 519
Tüv : Oui
Homologué UE jusqu’au : 31.03.2027
Poids à vide : 12580
Poids total : 27000
Charge utile : 14345
Largeur : 255
Longueur : 1017
Kw : 382
Norme Euro : 6
Modèle : R520 6x2 camion bâché avec remorque bâchée Schmitz Cargobull 2 essieux 2017
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Lemgo
348 km
Chargeur bas
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
- Essieu directeur supplémentaire
PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix !
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg (technique)
Poids total : 42 000 kg (technique)
Poids à vide : 9 300 kg
Fabriqué en Allemagne !!!!
Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité
Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté
Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée
Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent)
Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut
Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement
Lhedpeyr Izxsfx Ai Tei
Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage
Dimensions :
Longueur totale : 16 000 mm
Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm
Hauteur de sellette : 1 330 mm
Garde au sol en position de marche : 184 mm
Ajustement d’attelage : 600 mm
Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement)
Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement)
Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique)
Essieux :
2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright
Suspension :
Pneumatique avec fonction montée/descente
Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau.
Manomètre de charge par essieu inclus
Dispositif d’attelage :
Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position)
SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant.
Système de freinage :
Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique
Frein de stationnement : bloc de ressort
Système d’éclairage :
Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres)
Feux de gabarit latéraux LED
Feux de contour LED
Feux de position avant et arrière LED
Feux de recul et de servitude ronds
Éclairage de plaque LED
1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé
4 phares de travail LED
4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc
Direction :
Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement.
Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire
Peinture :
Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix.
Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée
Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation)
Homologation :
Inclut certificat §13
Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements.
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70-17,5...
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central :
- Coins avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Surface de chargement :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
Lhedjzdz Iujpfx Ai Tei
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- Extension maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut
- Suppo
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
Lhsdpjzdzunefx Ai Toi
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
Annonce
Lüdersfeld
389 km
Remorque porte-voitures
Brian JamesFahrzeugtransporter A Transporter 130-5020-30-2...
Appel
État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids maximal de charge: 2 190 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12
Porte-voitures
Remorque pour voitures
État : Neuf (année de fabrication : 2026)
2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation
Incl. documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 & COC)
Disponible à partir d’environ 2 mois après réception de la commande (délai indicatif)
Financement possible via nos banques partenaires !
Données techniques
Poids total autorisé : 3 000 kg
Poids à vide : env. 810 kg
Charge utile : env. 2 190 kg
Nombre d’essieux : 2
Longueur intérieure : 5 030 mm
Largeur intérieure : 2 000 mm
Type de freinage : freiné, frein à inertie
Lhjdeuchndspfx Ai Tji
Châssis : plateau surbaissé (roues latérales), essieux à suspensions en caoutchouc
Électricité : 12V, prise 13 broches
Dimension des pneus : 155/70 R12
Équipement spécial
Panneaux latéraux colorés rouges
Équipements
Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1)
Tête d’attelage verrouillable
Jantes alu anthracite
Rampes de montée 2,00 m
Coffre avant au sol
Béquilles arrière
Planchers bois entre rails perforés
Éclairage LED
Châssis soudé et galvanisé
Roue de secours avec support
Roue jockey renforcée
Cales de roue
Flèche en V
Essieux et système de frein AL-KO
Accessoires (en supplément)
Homologation 100 km/h incl. montage 4 amortisseurs de roue (poids à vide véhicule tracteur min. 2 727 kg)
Batterie de bord et unité de commande
Panneaux latéraux colorés : bleu, anthracite, noir ou jaune
Basculement hydraulique (manuel ou électrique)
Coffre à bidon de carburant
Cales de roue spéciales
Rayonnage à pneus
Tapis de protection pour pneus
Treuil (manuel ou électrique)
Sangle d’arrimage
Jantes acier
Livraison du véhicule partout en Allemagne (devis sur demande)
Immatriculation dans un rayon de 25 km (gestion par Autohaus Möller)
Immatriculation dans toute l’Allemagne (gestion par le service d’immatriculation)
Plaques d’exportation (validité 15 jours)
Plaques d’exportation (validité 30 jours)
Plaques de transit (validité 5 jours)
Déclaration en douane
Envoi des papiers pour immatriculation (acompte requis)
Remarques
Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ...
Annonce
Lüdersfeld
389 km
Remorque porte-voitures
Brian JamesFahrzeugtransporter A Transporter 130-5521-35-2...
Appel
État: nouveau, poids à vide: 915 kg, poids maximal de charge: 2 585 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12
Porte-voiture
Remorque pour voiture
Lodpfx Aiow Rri Re Tshi
État : Neuf (année de fabrication : 2026)
2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation
Comprend les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC)
Disponibilité : Immédiate (en stock) !
Financement possible via nos banques partenaires !
Données techniques
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : env. 915 kg
Charge utile : env. 2 585 kg
Nombre d'essieux : 2
Longueur utile : 5 530 mm
Largeur utile : 2 100 mm
Type de frein : freiné, frein à inertie
Châssis : plateau surbaissé (roues sur le côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc
Électricité : 12V, connecteur 13 broches
Dimension des pneus : 155/70 R12
Équipements spécifiques
Panneaux latéraux colorés rouges
Équipements
Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1)
Attelage de remorque verrouillable
Jantes alu anthracite
Rampes de chargement 2,00 m
Coffre de rangement avant au plancher
Béquilles arrière
Plancher en bois entre les rails perforés
Éclairage LED
Châssis soudé et galvanisé
Roue de secours incl. support
Roue jockey renforcée
Cales de roue
Flèche en V
Essieux et système de freinage AL-KO
Accessoires (en option, avec supplément)
Attestation 100 km/h incl. adaptation de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg)
Batterie de bord et unité de commande
Panneaux latéraux colorés bleu, anthracite, noir ou jaune
Fonction basculante hydraulique (manuelle ou électrique)
Coffre de rangement pour bidon de carburant
Cale-roue
Étagère à pneus
Tapis de protection pour pneus
Treuil (manuel ou électrique)
Sangle d'arrimage
Jantes en acier
Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne (offre de prix de transport sur demande)
Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller)
Immatriculation dans toute l'Allemagne (réalisée par service d'immatriculation)
Plaques d’exportation (valables 15 jours)
Plaques d’exportation (valables 30 jours)
Plaques de transit (valables 5 jours)
Déclaration en douane
Envoi des documents d'immatriculation pour enregistrement (acompte requis)
Remarques
Les photos montrent le modèle 130-5020-30-2-12, les indications de poids peuvent varier selon...
Annonce
Lüdersfeld
389 km
Remorque porte-voitures
Brian JamesFahrzeugtransporter A Transporter 130-4519-27-2...
Appel
État: nouveau, poids à vide: 755 kg, poids maximal de charge: 1 945 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12
Transporteur de véhicules
Remorque pour voiture
État : Neuf (année de fabrication : 2026)
2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation
Incl. documents d’immatriculation (carte grise/partie II et COC)
Disponibilité : Immédiate (en stock) !
Financement possible via nos banques partenaires !
Données techniques
Poids total autorisé : 2 700 kg
Poids à vide : env. 755 kg
Charge utile : env. 1 945 kg
Nombre d’essieux : 2
Longueur utile : 4 530 mm
Largeur utile : 1 900 mm
Type de freinage : Freiné, frein à inertie
Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc
Électricité : 12V, prise 13 broches
Taille des pneus : 155/70 R12
Équipements spéciaux
Panneaux latéraux colorés en rouge
Équipement
Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1)
Tête d’attelage verrouillable
Jantes alu anthracite
Rampes d’accès 2,00 m
Coffre à poussière avant
Supports arrière
Plancher en bois entre les rails perforés
Éclairage LED
Châssis soudé et galvanisé
Roue de secours incl. support
Roue jockey renforcée
Cales de roue
Timon en V
Essieux et freinage AL-KO
Accessoires (en option, avec supplément)
Attestation 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg)
Batterie de bord et unité de contrôle
Panneaux latéraux colorés en bleu, anthracite, noir ou jaune
Fonction basculement hydraulique (manuelle ou électrique)
Coffre de rangement pour bidon de carburant
Cales de roue
Rayonnage pour pneus
Tapis de protection pour pneus
Treuil (manuel ou électrique)
Sangle d’arrimage
Jantes acier
Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport individuel souhaitée)
Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller)
Immatriculation nationale (réalisée par le service d’immatriculation)
Plaques export (valables 15 jours)
Plaques export (valables 30 jours)
Lhsdpfxjw Rri Dj Ai Tei
Plaques de transit (valables 5 jours)
Déclaration en douane
Envoi des papiers du véhicule pour l’immatriculation (acompte requis)
Remarques
Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement, erreurs, rése...
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg
Poids à vide : 4 800 kg
Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg
Longueur totale : 9 450 mm
Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires :
- Châssis peint en couleur de stock Nova gris
- Plancher bois 70 mm
- Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement
- Avec assistance par ressort
- Support arrière rabattable
- Protection latérale en aluminium
- Coffre à outils en plastique
- Kit d’élargissement 3 m
- Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t
- Anneau d’attelage 50 mm
- Suspension pneumatique
- Valve de levage et d’abaissement
- Détection de charge par signal EBS-Canbus
- Pneus 235/75R17,5
Lhodpfjr Da Uvex Ai Tei
- 2 prises frontales 7 pôles
- Gyrophare LED
- 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m
En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT
Annonce
Petting
674 km
Mini-pelle
JCB50 Z-2 Midibagger
Appel
État: nouveau, > Machine neuve
> Fabricant : JCB
> Type : Mini-pelle
> Modèle : 50 Z-2
> Poids de transport : 4 798 kg
> Moteur diesel Perkins à 3 cylindres refroidi par eau, avec une puissance de 36 kW / 49 ch
> Chenilles en caoutchouc
> Lame de terrassement
> 2 circuits hydrauliques auxiliaires proportionnels
Lsdpfx Aszfdf Eji Tjhi
> Prise pour marteau piqueur
> Siège conducteur à suspension pneumatique
> Caméra de recul
> Balise tournante
> 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, à l'avant, 1 sur le toit de la cabine, à l'arrière, et 1 sur le bras
> Disponible immédiatement
Transport ? Aucun problème !
Annonce
Babenhausen
326 km
Camion benne
SCANIA380 * 8 x 2 * HIAB 105 Z KRAN *2 x LIFT *ABROLL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB GRUE 2 x ESSIEU RELEVABLE *BENNE AMOVIBLE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE PROVENANT DES PAYS-BAS
* LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUS LES PORTS SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
* RETARDER
* ESSIEU DIRECTEUR
* RÉGULATEUR DE VITESSE
* 2 x ESSIEU RELEVABLE
* GRUE DE CHARGEMENT HIAB
* TYPE : 105 Z
* LONGUEUR : 7,8 M
* ATTELAGE REMORQUE
* PROJECTEURS DE TOIT
* COFFRE À OUTILS
* PTAC : 36 000 KG
* CHARGE UTILE : 15 032 KG
* TRÈS BON ÉTAT DES PNEUS
* PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIAT
POUR PLUS D’INFORMATIONS : ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI)
LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR EMAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ
Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt / une caution d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigé
Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve !
D’autres véhicules disponibles sur notre site Internet.
La vente se fait exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir site.
Lsdpjy Sq Ehjfx Ai Tshi
Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit uniquement d’informations précontractuelles. Les informations ici présentées sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.
Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
KroneN/A AZ18 MAXI 2-assige aanhanger / BPW + schijf...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires =
- Connexions 20FT
= Remarques =
Beau remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année de construction 2019) équipé d’ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d'abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 9/9 mm ; profil droite : 9/8 mm), poids à vide : 2.820 kg, poids total autorisé en charge : 18.000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW DISC
Lhsdpoy Aw Rljfx Ai Toi
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimension pneu : 445/45R19.5 ; charge max. essieu : 9.000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 55 %
Essieu arrière : dimension pneu : 445/45-R19.5 ; charge max. essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 2.820 kg
Charge utile : 15.180 kg
PTAC : 18.000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : KRONE AZ
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : 40-WT-PR
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Furth im Wald
615 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANN2-A-MINI-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT NEU TOP-PREI
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN"
Marchandise transportée
Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720
Poids
PTAC (autorisé) 13 t
PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t
Dimensions
Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³
Largeur max. 2 550 mm
Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm
Châssis
Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue
Construction soudée en acier haute résistance
Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière
Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale,
paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants
Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix »
Sans couverture de châssis
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur
Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible
2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet
Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal
Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière
2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés
Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière
Dispositif de support
1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche
1 béquille escamotable à l’arrière
Essieux
2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques
Empattement 1 260 mm
4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL
Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent
Freinage/Suspension
Lodpfjxq Idpjx Ai Tjhi
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13
Frein pneumatique double circuit
EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR
Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP
Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu
Réservoir d’air en acier
Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic
Câble de connexion EBS/ABS
Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon
Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurité
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée)
Surveillance de pression des pneus selon ECE 141
Éclairage/Électricité
Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE
2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA
2 feux de position avant LED
2 feux de gabarit arrière LED
Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant
Éclairage de plaque LED
1 prise 15 broches
2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite
Peinture
Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy,
peinture de finition 2K par procédé électrostatique
Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion
Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir
Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal
Anti-encastrement = galvanisé
Protection latérale = anodisé
Pièces plastiques noires, non peintes
Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir
Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes
Marquage
# non requis par la loi pour les véhicules de m
Annonce
Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Connexions 20FT
= Remarques =
Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/45-R19.5
Marque des essieux : BPW DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 %
Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 2 820 kg
Charge utile : 15 180 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : KRONE AZ
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Lsdpfjy Anxtsx Ai Tehi
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
FREUHAUFOCCZ 42-327 A| 40 FT HIGHCUBE| 2 X 20 FOOT 20 F...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 6 mm
Lhedpfx Aioxbhbvs Tji
Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 6 mm
Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
= Plus d'informations =
Poids à vide : 4.900 kg
Annonce
Dabrowa k/Opola
939 km
Surbaissé
ECKSTEIN LA 2 PRZYCZEPA TANDEM Z NAJAZDAMI
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2014, Poids à vide: 4.360 kg
Ledjy Scd Ajpfx Ai Tshi
Capacité de charge: 13.640 kg
PBV: 18.000 kg
Annonce
Furth im Wald
615 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANN2-A-MINI-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT NEU TOP-PREI
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN"
Marchandises transportées
Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720
Poids
PTAC (autorisé) : 13 t
PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t
Lhodexq Ic Sspfx Ai Tei
Dimensions
Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3
Largeur max. 2 550 mm
Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm
Châssis
Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples
Construction du châssis en acier soudé haute résistance
Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière
Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe,
paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants
Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix"
Sans recouvrement de châssis
2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur
Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne
2 dispositifs de serrage manuels à cliquet
Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière
2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage
Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière
Dispositifs de support
1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche
1 béquille à chute à l’arrière du châssis
Essieux et roues
2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu
Empattement : 1 260 mm
4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL
Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent
Freinage / Suspension
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13
Frein pneumatique double circuit
Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR
Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP
Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu
Réservoir d’air en aluminium
Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic
Câble de connexion EBS/ABS
Support pour prises EBS et électriques sur le timon
Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique
Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurité
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale)
Surveillance pression des pneus selon ECE 141
Éclairage / Électricité
Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE
2 feux arrière LED modulaires, HELLA
2 feux de position LED avant
2 feux de gabarit LED arrière
Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants
Éclairage de plaque LED
1 prise 15 broches
2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite
Peinture
Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy,
Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique
Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante
Châssis, timon = RAL 7021 gris noir
Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal
Protection anti-encastrement = galvanisé
Protection latérale = anodisé
Pièces plastiques noires, non peintes
Pièces additionnelles peintes poudre noire
Pièces ajoutées galvanisées, non peintes
Signalétique
# Légale non requise pour véhicules non...
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Plateforme de chargement :
Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8°
2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN)
Supports de selle :
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Essieux :
Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120)
Outil pour essieux
Pneus :
Pneus 435/50 R 19,5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin)
Ledpfx Aiezn Ec Do Tshi
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Jantes en argent
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge
4 cales de roue avec support
Tire-palette König de 2 pouces
Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant
1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche
Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque
Manuel et description sur une clé USB
Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant
Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge
Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut
Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm
6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds
3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform
Annonce
Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax STZ-3AUB
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 01/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville
Lhodpfjy H T Dijx Ai Toi
Modèle : Euromax STZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première mise en circulation : 2012
Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4,00 m
Poids total autorisé : 40 000 kg
Poids à vide : 10 000 kg
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Annonce
Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Lhsdoy H T Dpjpfx Ai Tsi
Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Année : 2009.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 16 000 à 16 500 kg.
Poids maximal : 60 000 kg.
Charge sur la têtière : 30 000 kg.
Système hydraulique compatible avec la norme OTAN.
Planches Allu + boîte à outils sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique démontable.
Extension de 6 mètres.
Élargissement de 2 x 25 cm.
Suspension pneumatique.
Plateforme pour engin de chantier : 4 300 x 950 mm.
Revêtement galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm.
l : 2 500 mm.
H : 1 850 mm.
Hauteur de la têtière : 1 300 mm.
Plateforme :
L : 8 000 mm.
l : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur de la plateforme : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4 300 mm.
l : 2 750 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, usure à 80 %.
Dolly D-1.
Année : 2008.
Première immatriculation : 2009.
Essieu BPW de 10 tonnes.
Poids : 2 400 à 2 600 kg.
Poids maximal : 28 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Pneus : 235/75R17,5, usure à 80 %.
Remorque allemande !
2 pièces !
Numéro d'identification : 631.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle qu'en soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets.
Lhsdpoznbzpofx Ai Tei
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2009
Poids à vide : 16 000 kg
Capacité de chargement : 44 000 kg
PTAC : 60 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S42-2ACB Pendel-X 5.5 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2ACB.
Année : 2018.
12 tonnes, essieux Pendel-X.
Poids maximal : 49 000 kg.
Charge sur la têtière : 25 000 kg.
Col de cygne hydraulique amovible.
Système hydraulique fonctionnant sur un camion équipé d'une prise NATO.
EBS ABS ALB.
Roue de secours.
Suspension hydraulique.
Télécommande par câble.
Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Extension possible jusqu'à 5,5 mètres.
Élargissement de 2 x 25 cm.
Pont pour engin de chantier : 2750 x 600 mm.
Revêtement en zinc.
Lodpfjznazzsx Ai Tjhi
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3650 mm.
l : 2500 mm.
H : 1550 mm.
Hauteur de la têtière : 1250 mm.
Plateforme :
L : 8000 mm.
l : 2550 mm.
H : environ 350 mm.
Épaisseur de la plateforme : 220 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 2750 mm.
l : 2550 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 80 % d'usure.
Remorque allemande !
Numéro d'identification : 465.
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= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
PTAC : 49 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S42-1ACA
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Faymonville F-S42-1ACA.
Année : 2017.
Essieux SAF de 11,2 tonnes.
Poids : 12 110 kg.
Capacité de charge : 25 890 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur le timon : 18 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant selon les normes OTAN.
Col de cygne amovible à commande hydraulique.
Suspension pneumatique.
Roue de secours.
Direction assistée.
Télécommande radio.
Plateau extensible de 5 mètres.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 000 mm.
L : 2 550 mm.
H : 1 550 mm.
Hauteur du timon : 1 200 mm.
Plateau :
L : 6 300 mm.
L : 1 000 - 2 540 - 3 000 mm.
H : 450 mm.
Épaisseur du plateau : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 2 800 mm.
L : 2 550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 %.
Ljdpfx Aey Ay N Rei Tshi
2 pièces disponibles !
Remorque allemande !
N° d'identification : 596.
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= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
Poids à vide : 12 110 kg
Charge utile : 25 890 kg
PTAC : 38 000 kg
Plateau extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
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Almelo
253 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleSPZ-3A Powersteering 8 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville SPZ-3A.
Année : 2012.
Essieux SAF de 9 tonnes.
Poids : 9 260 kg.
Capacité de charge : 35 740 kg.
Poids maximal : 45 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Système hydraulique fonctionnant avec la prise de force du camion (norme OTAN).
Revêtement en zinc.
Plateforme extensible de 8 mètres.
Direction assistée sur les 3 essieux.
Lodpfx Aijy Dhqxj Tjhi
Suspension pneumatique.
Plateau intermédiaire : 125 mm.
Dimensions de la plateforme :
L : 13 720 mm.
L : 2 540 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur de la têtière : 1 250 mm.
Pneus : 385/65R22,5, usure 80 %.
Remorque allemande !
N° d'identification : 568.
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= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012.
Poids à vide : 9 260 kg.
Capacité de chargement : 35 740 kg.
PTAC : 45 000 kg.
Plateforme extensible : oui.
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 5.5 M extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2GXX.
Année : 2018.
Essieux Pendel-X de 12 tonnes.
Poids maximal : 49 000 kg.
Charge sur la têtière : 25 000 kg.
Lhjdey Ay S Eopfx Ai Toi
Plateforme extensible de 5,5 mètres.
2 élargisseurs de 25 cm, élargissement inclus.
Revêtement en zinc.
Col de cygne hydraulique, détachable.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Suspension hydraulique.
Télécommande radio.
Pont pour engin de chantier : 3050 mm x 700 mm.
3 planches de plancher détachables.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3700 mm.
l : 2500 mm.
H : 1500 mm.
Hauteur de la têtière : 1250 mm.
Plancher :
L : 6850 mm.
l : 2550 mm.
H : 400 mm.
Épaisseur du plancher : 230 mm.
Arrière de la remorque :
L : 3050 mm.
l : 2550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 60 % d'usure.
Numéro d'identification : 494.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2018
PTAC : 49 000 kg
Plateforme extensible : Oui
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