Deutz-Fahr M 3575 d'occasion à vendre (42 308)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 125 h, puissance: 174 kW (236,57 ch), type d'engrenage: automatique, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 MICHELIN AXIOBIB 2, taille de pneu arrière: VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, dimension des pneus: VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, relevage avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 600/70 R30 MICHELIN AXIOBIB 2, Pneumatiques (arrière) : VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, Heures de fonctionnement : 4125, Première mise en circulation : 01.10.2019, Attelage trois points / attelage arrière, Régulation électronique de relevage (EHR), Pont avant suspendu, Distributeurs hydrauliques double effet (5x), Système GPS (récepteur), Dispositif d'attelage réglable en hauteur, Système de guidage automatique, Attelage boule (K80), Système central de gonflage des pneus, Gyrophare, ASW LED avant, ASW LED arrière, Troisième point avant, Troisième point arrière hydraulique, Attelage automatique (AHK), K80 sur chariot coulissant, Voie : 2,25 m, Système PTG de gonflage centralisé avec compresseur S1000, Toit ouvrant, Récepteur RTK, 1 distributeur double effet avant, Retour arrière sans pression, Lieu de stockage : client. Gsdpfox Evgqjx Ahpeit

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 100 h, puissance: 60 kW (81,58 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, éclairage, Le Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv, millésime 2010, est un tracteur standard polyvalent et robuste, spécialement conçu pour les travaux agricoles exigeants. Affichant une puissance de 82 ch, ce tracteur dispose de suffisamment de force pour accomplir efficacement une grande variété de tâches. L’Agroplus S 320 Exclusiv est équipé d'une transmission intégrale, garantissant une excellente traction et une stabilité optimale sur différents types de terrains. La boîte de vitesses synchronisée permet des passages de rapports souples et précis, ce qui améliore le confort de conduite ainsi que la maniabilité. La plateforme du tracteur est conçue sans cabine, ce qui facilite l’entretien et assure une manipulation aisée dans des bâtiments bas ou sous les arbres. Les régimes de prise de force de 540/540E/1000 offrent flexibilité et polyvalence pour l’utilisation d’une large gamme d’outils. Avec une vitesse maximale de 40 km/h, le tracteur se montre performant aussi bien aux champs que sur route. Gijdpfx Aheygq Spspot L’Agroplus S 320 Exclusiv est doté d’un turbocompresseur avec intercooler, optimisant ainsi les performances moteur tout en réduisant la consommation de carburant. L’hydraulique frontale élargit la gamme d’applications du tracteur, tandis que la climatisation assure un environnement de travail confortable même par temps chaud. Des équipements supplémentaires, tels que la super-réduction, permettent des opérations précises à très basse vitesse. L’attelage électronique (EHR) assure un contrôle précis des équipements de levage, tandis que le siège pneumatique augmente le confort de conduite. Le freinage sur les quatre roues garantit une performance de freinage sûre et fiable. Un retour hydraulique libre et la classe d’état 1, qui atteste d’un état de conservation exceptionnel du tracteur, soulignent la grande qualité et le soin apporté à ce véhicule. En somme, le Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv est un partenaire puissant et fiable pour relever tous les défis agricoles.

État: d'occasion, kilométrage: 1 892 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: autre, poids à vide: 15 800 kg, première immatriculation: 06/1980, classe d'émission: aucun, suspension: autre, heures de fonctionnement: 1 892 h, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), acheminement au port Diesel, rouge foncé Équipements supplémentaires Prix sur demande (Mobile), homologation route, vidéo Type de carrosserie : Vögele Super 1500 finisseur Année 1980 1892 h moteur Deutz 70 KW largeur de travail 6,5 m machine allemande Sous réserve d’erreurs. Gisdpfxsx Nm D Ie Ahpot

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 4 997 h, Compresseur de chantier EcoAir, modèle Flottair 6.80, moteur Deutz 4 cylindres, 54,5 kW, pression de service 7 bars, 4 997 heures de fonctionnement d’origine ! Très bon état ! Gedpfx Ahjqbqx Uspjit Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d’annonce. Toutes informations sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire.

État: nouveau, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: Deutz F4M 2011, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Homologation routière - Citerne = Informations complémentaires = Utilisation : BTP Gsdpfxst Hdtfo Ahpeit Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de la zone de chargement: 240 x 120 x 175 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: BF4M 2011, = Autres options et équipements = Giodpfxot Hdr Ij Ahpst - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 44 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 240 x 120 x 175 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 tr/min 87 ch Diesel 4 cylindres Gsdjw S Sd Dspfx Ahpsit (Vidéo)

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres Gedpfx Ahewx Av Sspjit 146 kW – 198 ch Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 153 kW - 208 ch. Godpfx Aowx Awcohpeit Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 87 ch Gijdpfx Ahjv Riduopet Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 87 ch Giodpfxjvmu Auj Ahpot Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Giodpfx Ahsv Ichnjpot

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 562 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 03/2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R38, hauteur totale: 3 150 mm, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 750 mm, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 057 cc Système AdBlue : Oui Transmission : roues Essieu avant : Dimension des pneus : 600/70R30 ; Direction ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Dimension des pneus : 710/70R38 ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Dimensions Empattement : 285 cm Poids Poids à vide : 8 820 kg Charge utile : 4 680 kg PTAC : 13 500 kg Giedpfx Asy D Np Nehpet Fonctionnel Marquage CE : Oui Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : Bon État visuel : Bon Identification Numéro d'immatriculation : T-24-FBG

État: d'occasion, kilométrage: 82 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, longueur totale: 6 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 580 kg, Année de construction: 1958, Équipement: transmission intégrale, PIÈCE DE COLLECTION ! ! ! VÉHICULE ANCIEN AVEC IMMATRICULATION H Gisdpeyducysfx Ahpot Superbe camping-car ancien. Transmission intégrale, hauteur intérieure permettant de se tenir debout, et aménagement rustique d’époque. Fonctionnel. Techniquement en bon état. Voir photos. Livraison possible sur accord. Demandes par téléphone privilégiées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 01/1974, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 7 499 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, consommation de carburant (urbaine): 22 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1974, Équipement: blocage de différentiel, À vendre : Magirus Deutz 170D11 Doka à traction intégrale et blocage de différentiel. Dégrevé à 7,5T avec plaque d’immatriculation historique (H). Le véhicule est parfaitement adapté au tout-terrain et se trouve en bon état général. Le lit mesure 1,95 x 1,40 m, offrant suffisamment de place pour deux personnes (le matelas est amovible, le cadre du lit peut se replier, redonnant ainsi place à la banquette d’origine pour 4 personnes). À l’arrière se trouvent des toilettes et une douche avec eau chaude alimentée par un chauffe-eau instantané au gaz. Le véhicule dispose également d’une banquette, d’un chauffage au gaz, d’un réfrigérateur et de nombreux espaces de rangement. Sur le toit, un canot pneumatique de 3,3 m peut être mis à l’eau à l’aide de la grue intégrée. Électricité : convertisseur de charge 24V vers 12V de 40A, séparation galvanique du réseau de bord et compatible avec toutes les batteries, y compris LFP. Onduleur 12V vers 230V. Pneus avant neufs. Toutes les huiles ont été changées l’an passé. Gsdoycqhiepfx Ahpsit

État: d'occasion, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Gsdpfjwm Nudex Ahpjit

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Gsdjvhg R Hopfx Ahpsit Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Gjdpfx Ahjvhg Ifopeit Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 ch Giedpowx Awpefx Ahpjt Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Giedpfx Ahokq Aiujpjt * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, puissance: 51 kW (69,34 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2002, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 10 500 h, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires = - Coupleur rapide hydraulique - Hydraulique Gjdpfxsy R Acie Ahpoit - Portes latérales - Protection de cabine FOPS - Radio - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur Stage / Niveau: Stage II / Tier II Général Pays de production: Duitsland Machine d'occasion immatriculée aux Pays-Bas. Exportation internationale. / Diem Koolen = Plus d'informations = Informations générales Cabine: ROPS S06D K02, simple, jour Numéro d'immatriculation: TNR-66-J Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Forme du châssis: rigide Accessoire adapté à: Engins de chargement et de déchargement Transmission Marque moteur: Deutz Performances Vitesse de pointe: 30 km/h Mesures et poids Capacité de charge: 9.800 kg PBV: 7.300 kg Dimensions (LxlxH): 530 x 210 x 300 cm Pratique Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: puissant Nombre de clés: 2

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 2 874 h, hauteur de levage: 13 900 mm, type de carburant: diesel, couleur: autre, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - 4x4 = Remarques = Général Pays de production: USA État Révisé: × Type CE: CE, EPA, TÜV = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: juin 2000 Informations techniques Gedpfsy Raziox Ahpeit Nombre de cylindres: 4 Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Type de moteur: DEUTZ 4 CYLINDER Poids à vide: 6.370 kg Pratique Capacité de levage: 227 kg Hauteur de travail: 1.570 cm Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: nouveau, poids à vide: 7 320 kg, poids maximal de charge: 22 680 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion. Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock. Gisdpfx Aoy R Riqshpjt Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !

État: nouveau, poids à vide: 3 090 kg, poids maximal de charge: 8 510 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 500 mm de hauteur, galvanisée, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement env. 970 mm, verrouillage centralisé des ridelles latérales et arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier fin de 4 mm, 12 anneaux d'arrimage robustes encastrés dans le plancher, angle de basculement : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d'appui à deux vitesses (charge et rapide) à l'avant, compartiment intégré dans le châssis pour deux rampes en aluminium, marquage de contour selon la norme ECE R 048, supplément pour rampes aluminium (capacité de charge par paire 10 t) et 2 béquilles rabattables arrière, rampes adaptées aux engins à chenilles acier et aux véhicules à pneus, prix : 1.500 euros. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, de modifications et de variations, photos d'exemple --. Plus d'infos sur : !, More Details: ! Gsdpfsy R Rg Aox Ahpjit

État: d'occasion, kilométrage: 426 692 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 1, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mobile & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Sprinter 316 CDI soigné avec caisse propre Mercedes Benz Sprinter 316 CDI VIN : WDB9061351N674374 Mise en circulation : 14.06.2016 Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à 06/2026 Informations : * Siège individuel * Hayon élévateur Sörensen 750 kg * Caisse fourgon * Euro 5 * Véhicule allemand Nos offres s’entendent toujours sans nouveau passage au contrôle technique, mais nous pouvons volontiers vous proposer une offre sans engagement pour une nouvelle inspection TÜV. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d’un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’exportation et des plaques temporaires. (JAUNE) Plaque temporaire (5 jours) – 200 € HT (ROUGE) Plaque de transit (9 jours) – 400 € HT (ROUGE) Plaque de transit (15 jours) – 450 € HT (ROUGE) Plaque de transit (30 jours) – 500 € HT Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur porte-engins, semi-remorques ou similaire. Les informations indiquées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si besoin. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous prenons en charge toutes les formalités d’exportation. Équipements spéciaux : Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD), Carrosserie : caisse Athlet (marque : Spier), supplément prix par rapport à la version plateau, batterie additionnelle (renforcée), alternateur 220 A, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, relais séparateur pour batterie supplémentaire, batterie AGM 95 Ah Autres équipements : Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, batterie 74 Ah, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/structure : plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de la portée des phares, homologation camion, restylage, moteur 2,1 L – 120 kW CDI catalysé, empattement 4325 mm, pack fumeur, kit de réparation pneus avec compresseur, faible émission selon norme Euro 5, système de ceinture de sécurité avec alarme côté conducteur, revêtement sièges : tissu Lima, sièges cabine : siège passager réglable, afficheur intervalle de maintenance Assyst, vitrage athermique, PTAC 3,50 t. Godpfx Ajy Rbkxohpeit