Fourgon personnaliséMagirus Deutz
170d11
Fourgon personnalisé
Magirus Deutz
170d11
à négocier
18 000 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
1974
État
Occasion
Lieu
Schwalbach 

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Données de base
- Désignation:
- Fourgon personnalisé
- Fabricant:
- Magirus Deutz
- Modèle:
- 170d11
- Année de construction:
- 1974
- État:
- usagé
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
à négocier
18 000 €
(TVA non déclarée)
- Lieu:
- Schwalbach, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 65 000 km
- Puissance:
- 125,03 kW (169,99 ch)
- Première immatriculation:
- 01/1974
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 7 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 7 499 kg
- État des pneus:
- 100 pourcentage
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 08/2026
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 110 l
- Consommation de carburant (urbaine):
- 22 l/100km
- Consommation de carburant (extra-urbain):
- 20 l/100km
- Couleur:
- rouge
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Nombre de sièges:
- 6
- Longueur totale:
- 6 500 mm
- Largeur totale:
- 2 400 mm
- Hauteur totale:
- 3 200 mm
- Équipement:
- blocage de différentiel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A210-50-567
- Dernière mise à jour:
- le 24.01.2026
Description
À vendre : Magirus Deutz 170D11 Doka à traction intégrale et blocage de différentiel. Dégrevé à 7,5T avec plaque d’immatriculation historique (H). Le véhicule est parfaitement adapté au tout-terrain et se trouve en bon état général. Le lit mesure 1,95 x 1,40 m, offrant suffisamment de place pour deux personnes (le matelas est amovible, le cadre du lit peut se replier, redonnant ainsi place à la banquette d’origine pour 4 personnes). À l’arrière se trouvent des toilettes et une douche avec eau chaude alimentée par un chauffe-eau instantané au gaz. Le véhicule dispose également d’une banquette, d’un chauffage au gaz, d’un réfrigérateur et de nombreux espaces de rangement. Sur le toit, un canot pneumatique de 3,3 m peut être mis à l’eau à l’aide de la grue intégrée. Électricité : convertisseur de charge 24V vers 12V de 40A, séparation galvanique du réseau de bord et compatible avec toutes les batteries, y compris LFP. Onduleur 12V vers 230V. Pneus avant neufs. Toutes les huiles ont été changées l’an passé.
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L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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