Cheval Liberté Pferdeanhänger Gold 3 Aluminium Pullman 100Km d'occasion à vendre (41 799)

État: usagé, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte PTAC : 2 600 kg Charge utile : 1 930 kg Poids à vide : 670 kg Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit) Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026 Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto. Équipements de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans les options : Lodpsyw E A Esfx Anlsrk - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Extras techniques : Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Lsdpfxjxyumvj Anlork Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 400 Aluminium avec porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à l’avant (courbure) : 3130 mm Longueur du plancher bois : 2790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et face avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique Lrjdpfx Aok Ny S Eonlsk - Rampe/porte arrière combinée en aluminium (par changement de position d’un axe, la rampe devient une porte) - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés protégés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale - Parois et plancher aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs typographiques. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques supplémentaires : automaticité de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon fermé, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et face avant en polyester aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, garde-boue résistant aux chocs, combiné rampe/porte arrière en aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale, parois et plancher aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 400 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : Lrodpfx Aeri Tbienlok - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options comprises : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2 000 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions du caisson : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à la courbure avant : 3 030 mm Longueur du plancher bois intérieur : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et capot en polyester aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium combinées (passage de rampe à porte par changement de goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d'un important stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit temporaire. Nous réparons des remorques de toutes marques. Lrodpfsfka Hzsx Anljk Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est prise pour des erreurs ou fautes d'impression. Caractéristiques : système anti-recul, essieu à suspension à lames en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse. Équipement de série : flèche en V robuste, toit et capot en polyester aérodynamiques, parois latérales en aluminium, châssis cadre alu, garde-boues en plastique résistant, rampe-porte arrière alu, éclairage intégré cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions utiles : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, formes aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (fonction rampe ou porte grâce à un axe repositionnable) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques techniques : - Dispositif de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe d'accès - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position Ledpfxeri Tcgj Anljrk - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Équipement de série comme décrit ci-dessus.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 700 XL Aluminium + porte Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : 1900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions caisse : 3750 x 1800 x 2020 mm Pneumatiques : 185/65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis cadre aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : par simple déplacement d’un axe, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés montés dans longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus avec les options suivantes : Prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, ZG 2600 kg. Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et COC). Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Atelier de réparation pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série tel que décrit ci-dessus. Ljdpfjgab T Nsx Anljrk

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Sandwich + porte et guichet de vente PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 375 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en panneaux sandwich - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées : en déplaçant une goupille, la rampe devient une porte - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés et protégés dans les montants latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale gauche - Guichet de vente à droite - Parois sandwich - ZG 2 000 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise Partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des fautes d’impression. Équipements additionnels/résumé : - Automatisme de recul - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Flèche en V robuste - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois sandwich latérales - Châssis aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Rampe/porte arrière combinée alu - Plancher aluminium Lredpfsp R Rxvex Anlsk - Feux arrière protégés/montés dans les montants - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Prise 13 pôles - Porte latérale droite - Guichet de vente gauche - Parois sandwich - ZG 2 000 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Lrjdpfxexbbgle Anlok

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse Ljdpfxori Tcke Anlsrk - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Sandwich + Porte et volet de vente PTAC : 2600 kg Charge utile : 1975 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2 à essieu simple galvanisé - Toit et partie avant polyester profilés aérodynamiques - Parois latérales sandwich - Cadre du châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium (combinées) : grâce à une goupille amovible, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les montants - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale droite - Volet de vente gauche - Parois sandwich - PTAC 2600 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et les documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Lredpfxjp N Ta Uo Anlsk Commande automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé simple essieu, freiné, garanti, équipement de série : flèche en V robuste, toit et partie avant polyester, parois latérales sandwich, cadre châssis alu, garde-boue plastique résistant aux chocs, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés dans les montants, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale droite, volet de vente gauche, parois sandwich, PTAC 2600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 345 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster C 1000 Sandwich + Porte Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 195 50 R13 C Hauteur de chargement : 390 mm Rampe arrière largeur de passage : 2 000 mm Lsdpfxsp R Spwo Anlerk Dimensions utiles intérieures entre les passages de roue au niveau inférieur : 4 950 x 1 900 mm Largeur de passage : 2 000 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullmann 2 mono-essieu galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales sandwich gris clair - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium combinées (par simple changement de goupille, la rampe se transforme en porte) - Plancher aluminium - Unité d’éclairage arrière intégrée et protégée dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Rehausse en tôle perforée permettant l’ouverture des portes du véhicule - Côté gauche et droit avec porte latérale et trappe Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois sandwich - Poids total admis 3 500 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun À la demande, nous vous délivrons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements principaux : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : timon en V robuste, toit et avant aérodynamiques en polyester, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, ensemble feux arrière monté et protégé dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, poids total 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Lodefka H Tjpfx Anlerk Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Carrosserie complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (la rampe se transforme en porte par déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans l'ossature latérale - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freiné, garanti inclus, Équipement de série : Flèche V coudée, carrosserie complète polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boue plastique résistant, rampe-porte alu arrière combinée, bloc feux protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions intérieures : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé - Toit et partie avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées, la rampe se transforme en porte par permutation d’une goupille) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Parois aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’immatriculation provisoire gratuite. Réparations pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, erreurs et changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freinée, garantie incluse, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant en polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe/porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois aluminium, PTAC 2 600 kg. Lrsdpfx Asgab T Tjnlek

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon alu + porte C255 PTAC : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Mon essieu freiné - Essieu robuste 1 300 kg - Toit et avant en polyester (noir), profil aérodynamique - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey - Rampe et porte arrière en alu (combinées) : la rampe se transforme en porte par simple remplacement d’une goupille - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Homologation 100 km/h - 2 béquilles - Prise 13 broches - Porte latérale 105 x 60 cm Lrodpfx Aofka Icsnlek Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous proposons une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques clés : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, remorque fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement de série détaillé ci-dessus, homologation 100 km/h, 2 béquilles, prise 13 broches, porte latérale incluse.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure jusqu’à la courbure avant : 3030 mm, longueur utile du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit polyester et capot avant aérodynamiques, noirs - Parois sandwich latérales, gris clair - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique anti-choc Ljdpfew Df Emjx Anljrk - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées (transformation de rampe en porte via une goupille) - Éclairage intégré au cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé, freins, garantie incluse, Équipement de série : timon en V robuste, toit polyester et capot avant aérodynamiques, parois sandwich latérales, châssis aluminium, garde-boues en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée à l’arrière, éclairage intégré au cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 800 Aluminium + Porte PTAC : 3500 kg Charge utile : 2520 kg Poids à vide : 980 kg Dimensions de la caisse : 4350 x 2020 x 2020 mm Pneumatiques : 185/65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4350 x 1900 mm (entre les passages de roue), 2020 mm Largeur de passage : 1770 mm Hauteur de passage : 1800 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullman 2 mono-essieu galvanisé - Toit et capot polyester noir aérodynamique - Parois latérales en aluminium argenté - Cadre de châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – transformation de la rampe en porte par changement de goupille - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Lrsdpfxjizx Tas Anlok Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 3500 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons une plaque provisoire gratuitement. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 mono-essieu galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et capot polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, cadre de châssis aluminium, ailes en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 3500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 900 Aluminium + porte PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 465 kg Poids à vide : 1 035 kg Dimensions caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4 950 x 1 900 mm (entre les passages de roues) Largeur passage porte : 1 770 mm Hauteur passage porte : 1 800 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit polyester et avant aérodynamiques noirs - Parois latérales en aluminium couleur argent Lredpfx Anoizx S Seljk - Châssis en aluminium - Passages de roue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (fonction combinée, conversion de la rampe en porte par changement d’axe) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans cette offre : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Homologation 3 500 kg - Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation + documents COC) Stock important de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Service de réparation pour remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changements de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Remarques techniques : Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, passages de roue plastique antichoc, rampe et porte arrière combinées aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lumière intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, homologation 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue Lrsdpfxjwk U Tms Anlsk - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques techniques : Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: nouveau, poids total: 1 600 kg, Année de construction: 2026, Cheval Liberté Stock Neuss propose à l’enlèvement des nouveaux Gold Origins One avec sellerie, disponibles immédiatement. Date de retrait à convenir du lundi au vendredi. Exemple indicatif sans engagement : Fabricant : Cheval Liberté Modèle : Gold Origins One avec sellerie Type de véhicule : Van à chevaux 1 place / 1,5 place jument & poulain État : Véhicule neuf Première immatriculation : sans première immatriculation Contrôle technique (HU) : 2 ans après la première immatriculation Dimensions intérieures (LxlxH) : env. 317 x 133 x 235 cm Dimensions extérieures (LxlxH) : env. 447 x 180 x 270 cm Hauteur du plancher de chargement : 42 cm Poids total autorisé : max 1600 kg Poids à vide : 615 kg Lsdpfx Aoy Eld Sjnlsrk Charge utile : 985 kg Châssis : plateau surbaissé – roues à côté de la structure Pneumatiques : 185/70R13 Essieu : KNOTT à suspension en caoutchouc Roue jockey : automatique avec poignée de manœuvre Homologation 100 km/h : tuning en option Plancher & parois aluminium Possibilité d’attache extérieure & intérieure Système de box de sécurité rembourré Réglage en hauteur des barres de box Réglage en profondeur des barres Déverrouillage d’urgence à l’avant Porte d’accès haute verrouillable & arrêt de porte Grandes fenêtres coulissantes latérales à l’avant Sols garnis de tapis caoutchouc soft collé et étanché Crochet pour filet à foin Ailettes de roues individuelles en plastique Éclairage intérieur arrière Grande protection latérale Protection latérale anti-choc en polyester renforcé Sellerie intérieure équipée : porte-selle pivotant, filet, miroir, porte-bridon verrouillable Store déroulant filet Vérins à gaz sur hayon arrière Marchepied sur hayon Éclairage avec feu de recul Prise 13 broches Options et accessoires disponibles : • Amortisseurs de roue pour homologation 100 km/h • Housse de timon au-dessus de la roue jockey automatique • Roue de secours avec support et housse • Tête d’attelage anti-louvoiement • Tapis de protection anti-usure • Système de vidéo-surveillance & caméra de recul • Dispositifs antivol sous différentes formes Prix départ stock Neuss, TVA récupérable / Garantie Livraison possible sur demande Financement avec ou sans apport possible État au 17/26 oringinsonesk

État: nouveau, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Neuf et directement auprès de la concession Cheval Liberté à Neuss sur le Rhin. Exemple sans engagement : Prix TTC / Garantie départ stock Neuss. Équipement Modèle année 2026, disponible sur rendez-vous. Frein : Oui Nombre d’essieux : Pullmann Tandem 2 Plancher : Plancher aluminium Parois : Aluminium anodisé double paroi Toit : Polyester monobloc Couleur : noir Nombre d’animaux : 2 Dispositif de freinage : KNOTT Châssis : Cadre acier soudé Galvanisation : galvanisé à chaud Timon : Timon en V monobloc, profilé en C Ailes : Garde-boues en plastique Roue de secours : Optionnel Lrjdjy Eilgjpfx Anlok Fenêtres : Fenêtres coulissantes en verre Sellerie : oui Équipement : Porte-selle réglable, panier de rangement, filet, miroir, porte-bridon, verrouillable Mangeoires : intégrées Protection anti-coup de sabot : Oui Anneau à filet à foin : Oui Barres de séparation : réglables en hauteur Ecartement entre barres : 172 à 191 cm, réglable Rampe arrière : Aluminium, revêtue de caoutchouc, bande antidérapante Charge de la rampe : env. 800 kg Éclairage intérieur : Oui, à l’arrière Éclairage arrière : projecteurs modernes intégrés aux montants latéraux Éclairage latéral : Feux de position avant et arrière en hauteur Prise de raccordement : 13 broches Documents administratifs : carte grise et documents COC Description • Châssis Pullman2, suspension indépendante par ressort hélicoïdal • Avec amortisseurs adaptés à 100 km/h • Plancher et parois en aluminium • Points d’attache extérieurs et intérieurs • Barres de séparation doublées de protection plastique • Réglage en hauteur et profondeur des barres de séparation • Déverrouillage de sécurité à l’avant • Porte d’accès latérale verrouillable de grande hauteur • Arrêtoir de porte d’accès • Deux fenêtres coulissantes à l’arrière • Garde-boues individuels en plastique (noir) • Plancher caoutchouté collé et étanchéifié • Crochets pour filet à foin • Rembourrage latéral droit et gauche • Protection latérale contre les coups, en GFK résistant • Store roulant en filet • Poignée de manœuvre • Vérin à gaz pour la porte arrière • Marchepied sur porte arrière • 3ème feu stop sur la porte arrière • Éclairage avec feu de recul • Prise 13 broches • Grand coffre sellerie intérieur avec : porte-selle réglable en hauteur, miroir, porte-bridon, filet à bagages, panier de rangement Prise de rendez-vous pour achat sur place sur demande. Transaction facile garantie. Toutes informations et images sont sous réserve. 17/26 produ Gold Aluline Marathon SL

État: nouveau, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2026, Disponible auprès de la représentation Cheval Liberté directement en stock à Neuss am Rhein. Prenez rendez-vous du lundi au vendredi par téléphone pour organiser le retrait de votre nouveau Touring XL Jumping, dernier modèle. Prix spécial pour le modèle avec système de sécurité des barres de box inclus. Modèle : Touring Jumping XL avec grande armoire à selles Type de véhicule : Van à chevaux État du véhicule : Neuf Dimensions intérieures (LxlxH) : 369 x 179 x 240 cm Masse maximale autorisée : 2 600 kg Poids à vide : env. 935 kg Charge utile : env. 1 665 kg Châssis : Pullman 2, homologué 100 km/h • Châssis Pullman 2 avec suspension indépendante à ressort hélicoïdal • Y compris amortisseurs adaptés à 100 km/h • Plancher et parois en aluminium • Possibilité d’attache intérieure et extérieure • Barres de box divisées avec protection plastique • Cloison centrale avec montants, pivotante à l’avant et à l’arrière, amovible • Réglage en hauteur et en profondeur pour les barres de box • Nouveau système d’ouverture de sécurité à l’avant • Grille de tête fixe et protection visuelle amovible • Grande porte d’entrée latérale droite verrouillable • Amortisseur de maintien sur la porte d’entrée • 2 fenêtres coulissantes latérales à l’arrière • Ailes à roue individuelles en plastique noir • Sol en caoutchouc collé et étanchéifié Lrsdpfx Anoy Eilaolek • Crochet pour filet à foin • Large rembourrage latéral • Protection contre les chocs en plastique résistant sur les parois latérales • Rideau en bâche type filet • Poignée de manœuvre • Système de levage avec vérins à gaz pour la rampe arrière • Marchepied sur la rampe arrière • 3e feu stop sur la rampe arrière • Éclairage moderne protégé avec feu de recul • Prise 13 broches • Grande armoire à selles intérieure avec porte-selles réglables en hauteur, miroir, porte-bridons, filet à bagages, panier de rangement N’attendez plus et réservez ce superbe et spacieux Touring XL Jumping avec armoire à selles auprès de votre représentant Cheval Liberté à Neuss am Rhein. 17.26 Touring XL Jumping SK SS

État: nouveau, poids total: 1 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Cheval Liberté Stock Neuss propose à l’enlèvement des modèles Gold Origins One neufs avec sellerie, disponibles immédiatement. Date de retrait à convenir du lundi au vendredi. Exemple sans engagement : Fabricant : Cheval Liberté Modèle : Gold Origins One avec sellerie Type de véhicule : Van à chevaux 1 ou 1,5 places (jument/poulain) État du véhicule : Neuf Première immatriculation : Sans première immatriculation Contrôle technique (CT) : 2 ans après la première immatriculation Dimensions intérieures (LxLxH) : env. 317 x 133 x 235 cm Dimensions extérieures (LxLxH) : env. 447 x 180 x 270 cm Hauteur de seuil de chargement : 42 cm Poids total en charge : max. 1 600 kg Poids à vide : 615 kg Charge utile : 985 kg Châssis : Remorque surbaissée, roues latérales Pneumatiques : 185/70R13 Essieu : Essieu à suspension élastique KNOTT Roue jockey : Automatique avec poignée de manœuvre Homologation 100 km/h : Option de mise à niveau Plancher et parois en aluminium Points d'attache intérieurs et extérieurs Système de barres de sécurité rembourrées Réglage en hauteur et en profondeur des barres Déverrouillage d’urgence à l’avant Porte d’entrée haute verrouillable avec butée Grande fenêtre coulissante latérale avant Sol recouvert de caoutchouc antidérapant collé et scellé Crochet pour filet à foin Ailettes individuelles en plastique sur chaque roue Éclairage intérieur à l’arrière Grandes protections latérales Lrsdpfxey Eiire Anljk Protection anti-choc sur parois latérales en polyester renforcé Sellerie intérieure : porte-selle pivotant, filet, miroir, porte-bride verrouillable Store en filet Vérins à gaz sur la rampe arrière Marchepied sur la rampe arrière Installation d’éclairage avec feux de recul Prise 13 broches Accessoires en option : • Amortisseurs pour homologation 100 km/h • Housse de flèche avec roue jockey automatique • Roue de secours avec support et housse • Antilacet • Tapis de protection contre l'usure • Système de vidéo-surveillance & caméra de recul • Dispositifs antivol disponibles en différentes versions Prix départ stock Neuss – TVA récupérable / Garantie comprise Livraison possible sur demande Financement avec ou sans apport possible État au 17/26; origine : onesk green

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Pour l'achat et l'enlèvement de votre nouvelle remorque Cheval Liberté, veuillez préparer le numéro d'annonce avant l'achat, après accord téléphonique. Neuss 02131 595 4218 Traitement simple et fiable garanti ! Transportez vos chevaux en toute sécurité et confort Dernier modèle disponible en plusieurs couleurs Cheval Liberté Touring One avec sortie frontale Poly noir Suspension Pullman confort 1,6 t, version abaissée 100 km/h avec pneus grands formats Protection anti-coup en plastique Roue jockey renforcée intégrée entre le timon, avec poignée de manœuvre incluse Prise 13 broches avec éclairage moderne et feux de position Filet de bâche avec lift (perméable à l’air pour une meilleure ventilation) et plus encore. Structure protégée contre les éclaboussures en aluminium, plancher alu, avant hybride poly et toit gris Vous avez besoin de votre nouveau Touring One immédiatement ? Aucun problème, nous avons divers modèles en stock ! Options d'accessoires à petit prix : Tapis de protection Barre de rangement Roue de secours Armoire de selle mobile Document COC disponible en stock tout compris Prix départ entrepôt, TVA récupérable Livraison possible dès 199 € en cas de paiement anticipé Vente de marchandise neuve uniquement sur rendez-vous sur place ! Les illustrations sont similaires et peuvent présenter des options spéciales. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. Offres sans engagement ou jusqu’à épuisement du stock. stock 17-26 TourOneblck blk L5 Lredpfxsy Eiilj Anlsk

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 680 kg, poids total: 1 600 kg, VENTE chez Cheval Liberté trailershop24 à Neuss am Rhein Vous souhaitez acheter ce Touring One avec une porte d'entrée haute et confortable et une sortie frontale ? Pour l'achat, veuillez avoir le numéro d'annonce prêt et prendre rendez-vous à la vente d'entrepôt Cheval Liberté à Neuss. Les rendez-vous pour l'achat se font sur accord téléphonique. RDV Neuss : 02131 595 4218 Traitement simple et fiable garanti ! Directement d'usine : Touring One Alu, dernier modèle Depuis la vente d'entrepôt Cheval Liberté à Neuss Offre tout compris : Touring One Poids total autorisé : 1 600 kg Poids à vide : env. 650 kg Longueur utile : 3 200 mm Hauteur utile : 2 250 mm Largeur utile : 1 400 mm Suspension Pullman, adaptée à 100 km/h Offre sans engagement 17-26 LA5 8625 Lsdpoy Eih Uofx Anlork