Ackermann Semi-Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (29 532)

État: d'occasion, poids à vide: 8 333 kg, poids maximal de charge: 30 667 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R160J, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Deux véhicules allemands disponibles Marque : Schmitz Cargobull Type : SCB S3 B, semi-remorque frigorifique avec portes à portique Unité de réfrigération : Carrier Vector 1350, diesel + électrique À deux étages Essieux Schmitz Taille des pneus : 385/65 Compartiments à palettes Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Poids à vide : 30 667 kg Poids utile : 8 333 kg Taille des pneus : 385/65 R160J Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouges / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaunes / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques de transfert pour l’Autriche Livraison des véhicules (moyennant des frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Ibodpfx Aoz Squxec Tec Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, poids à vide: 8 333 kg, poids maximal de charge: 30 667 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R160J, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Deux véhicules utilitaires allemands disponibles Marque : Schmitz Cargobull Type : SCB S3 B, semi-remorque frigorifique à portes à portique Groupe frigorifique Carrier Vector 1350 diesel + électrique À deux niveaux Ibjdpfez Squrex Ac Tjc Essieux Schmitz Taille des pneus : 385/65 Caisse à palettes Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Poids à vide : 30 667 kg Poids utile : 8 333 kg Taille des pneus : 385/65 R160J Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouges / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaunes / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques de transfert en Autriche Livraison des véhicules (contre frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Ibedpfsylk Hksx Ac Toc Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09TS300870M49625, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 450 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Le porte-engins surbaissé Meusburger MTS 3 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une semi-remorque fiable, robuste et polyvalente. Sa fabrication de haute qualité et sa construction solide garantissent une longue durée de vie ainsi qu'un haut niveau de sécurité lors de chaque utilisation. Grâce à sa généreuse plateforme, le MTS 3 offre suffisamment d’espace pour différents types de charges, que ce soit dans le secteur du bâtiment ou pour le transport lourd. La finition de qualité supérieure et la conception robuste en font un investissement rentable pour les entreprises. Pour toute demande d’informations ou de conseils, nous restons à votre disposition! Caractéristiques techniques / Données principales : Essieux : 3 Longueur : 14,34 m Largeur : 2 550 mm Hauteur : 3 780 mm Poids à vide : 12 400 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 Équipement : Rampe hydraulique arrière en deux parties Entraxe des essieux 1/2 : 1,41 m Entraxe des essieux 2/3 : 1,31 m Essieu 1 : relevable Essieux 2 et 3 : direction forcée hydraulique Prise NATO Ibedpfx Asygxb Sjc Toc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 460 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 615 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, N° de véhicule : 148-26 Remorque fourgon KRONE SDK 3 essieux Isdpfey Tc Eiex Ac Tsbc Essieu directeur TRIDEC * 1ère mise en circulation : 03/2011 * Essieux BPW * 1er essieu relevable * Pneumatiques env. 50-80% * Éclairage LED * Freins à disque * Double étage (tringles incluses) * EN 12642 XL * Porte à enroulement * Véhicule allemand Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous. Pour les ventes à l’exportation, une caution est retenue et restituée après réception du certificat de destination. Les logos ou marquages publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des options. Toutes les informations sont données sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions de véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous renvoyons à nos conditions générales, à lire et à accepter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265.70 r 19.5, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, semi-remorque à caisse, parois de type « col de cygne », d’occasion, 3 essieux dont le 3e est directionnel, ABS, suspension pneumatique, parois latérales en aluminium de 60 cm de hauteur, composées de 4 sections, plancher en contreplaqué marine, hauteur au sol de 90 cm, avant renforcé, 4 supports latéraux tubulaires, année 2002, contrôle technique valide jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Iodpfx Acsz Akzbj Tjbc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Équipements supplémentaires Extension simple Boîte à outils en acier inoxydable Points d’arrimage Roue de secours avec support Système de stabilisation mécanique Pare-chocs arrière avec éclairage Boîte à outils montée sur le col de cygne Panneaux d’avertissement pour largeur excessive Système de verrouillage Twist-Lock pour conteneur Timon de 2,0 pouces = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2004 Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 47 200 kg PTAC : 58 000 kg Ijdezym T Ujpfx Ac Tsbc État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 14 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 890 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 5 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 17 100 kg Charge utile : 50 900 kg PTAC : 68 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Identification Plaque d'immatriculation : ZZ-82-29 Ibsdpfxjzupa Hj Ac Tjc Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter David F. Middelman.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 129 m³, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique 24 V indépendant (4 batteries) * Interrupteur de fin de course et fonctionnement d'urgence * Chauffage * Surface de chargement de 128,84 m² * Toit relevable * Système d'abreuvement avec réservoir d'eau * 3 planchers intermédiaires avec 4 séparations chacun Isdpoz Siwyjfx Ac Tjbc * Élévateur de chargement hydraulique * Ventilateur * Glissières latérales * Système de communication radio * Caméra de recul * Système EBS Wabco pour remorque * Essieux Stefen * Coffres de rangement ----* Dimensions des pneus : 385/55R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 13 240 kg * Longueur totale : * Contrôle technique (SP) à effectuer : /? ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12525----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique (TÜV/SP). * Prise en charge complète de l'exportation. * Intermédiation pour l'obtention de financements. * Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation. * Transport de véhicules. * Immatriculation de véhicules. * Dépannage et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces. Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord). Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120. Tire-remorque : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Isdsz S St Nspfx Ac Tobc Supports de selle : Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U. Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées. Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté. Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor". Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 726 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, KRONE SD – Semi-remorque frigorifique pour produits surgelés THERMOKING SLXi Spectrum * Mise en service : 04.2017 * 3 essieux * 1er essieu relevable * Usure des pneumatiques : environ 30 à 50 % * Épaisseur des parois : 6 cm * Cloison rabattable * 2 évaporateurs Ibodpjz I E Svjfx Ac Tec * Nombre total d'heures de fonctionnement : 11 504 h * Heures de fonctionnement au diesel : 9 644 h * Heures de fonctionnement à l'électricité : 1 845 h * Véhicule allemand

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares Isdeyylduepfx Ac Tobc - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 885 mm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 26 000 kg Charge à l’essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Essieux de marque BPW Suspension pneumatique 1er essieu fixe Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Vanne haut/bas Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Rallonge : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur sellette : +/- 1 350 mm Informations supplémentaires • Fonctionne sur prise de force camion • Anneaux d’arrimage • Logements pour ranchers • Plancher de chargement partiellement bois • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plateau extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5" • Graissage centralisé • Panneaux de signalisation convois exceptionnels • Télécommande radio • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne Ibjdpfx Asx R Undsc Tsc = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnel Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Équipement: ABS, Remorque ballastée King BP/5 Première immatriculation Essieux Tecma Freins à tambour avec ABS Essieux 1, 3, 4 et 5 : articulation mécanique forcée Suspension pneumatique Numéro de série : SKMBP93ZZ8KT10860 Pneus : 445/65 R22,5, usure : 70 % Poids total : 68 000 kg, poids à vide : 15 50 kg, charge utile : 52 500 kg Ibsdpfjzn Dp Nox Ac Tsc Longueur : 15,55 m, largeur : 2,54 m, hauteur du sol au plan de chargement : 1,60 m Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. Isdpfx Aelthgusc Tebc * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1987, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 8.25 r 15, couleur: bleu clair, Année de construction: 1987, Équipement: hayon élévateur, semi-remorque plateau avec rampes, treuil, d'occasion, 3 essieux avec suspensions mécaniques, châssis col de cygne avec rampes arrière électro-hydrauliques, treuil électro-hydraulique à l'avant avec câble en acier et crochet de remorquage, longueur 12,50 m, année 1987, bosses sur la plateforme, tendeurs latéraux, crochets à œillet latéraux, véhicule entièrement révisé jusqu'au 30.09.2027 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Ibjdpfx Acsz Ak S Hs Tjc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 136 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = VTR – Remorque Vlastuin Remorque surbaissée Timon de traction de 18 tonnes Essieu large de 30 tonnes Capacité de charge : 34 000 kg Couleur : gris RAL 7021 Plateau de chargement entièrement ouvert Double rampes arrière (4 500 mm) Dispositif de levage mobile pour un accès facile au timon Extensible : 2 500 mm Relevé : 25 mm Essieu 1 : fixe et réglable en hauteur Essieux 2 et 3 : direction hydraulique Fonctions : télécommande, rampes arrière, dispositif de levage et direction Pneus 245/70 R17.5 Goodyear Alcoa DB Essieu SAF Wabco Smartboard+ Système de pesée des essieux Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Éclairage LED complet Indicateurs de marquage/largeur Phare puissant sur support/avec fonction arrêt Projecteurs de travail Planche de roulement galvanisée 42 anneaux d’arrimage sur toute la remorque pour une bonne visibilité Sécurisation de la charge Rallonges 250 mm – galvanisées 4 coffres de rangement inox 100×50×30 cm Coffre de rangement au col de cygne, treuil facilement montable (en option) Plage intermédiaire, 50 cm, amovible avec supports pour un rangement facile Col de cygne de 3 950 mm de long, anneaux d’arrimage et plaques aluminium pour sécurisation de la charge Plate-forme inférieure : longueur de chargement 9 200 mm, hauteur 90 cm Béquilles Jost Modulo 25 000 kg Appuis arrière pour chargement de machines lourdes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Goodyear Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; essieu relevable ; Max. charge par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plateau : 90 cm Structure extensible : oui Ibjdpfxjyctz Es Ac Toc Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu'à 01.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Contactez David F Middelman pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide: 7840kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.750 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 92 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable, Système de freinage électronique EBS, Double étage, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Iodpfjz Sv Udsx Ac Tjbc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = MAX Trailer F-S43-1AAF Plateforme de chargement hydraulique Rampes hydrauliques coulissantes Télécommande 2022 Essieux BPW (3) Essieu directeur Treuil à câble Marquages de largeur Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027 Semi-remorque française Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067 SERVICES D'EXPORTATION ————— • Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. Iedpfxoz Icaqe Ac Tobc GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Pays-Bas

État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau 📍Localisation : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 32 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : Iedpfxjznmclo Ac Tsbc ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 460 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Remorque à benne basculante Fruehauf en aluminium, numéro de série : VFKTX34CT9H8E0093, première immatriculation : 2015, 3 essieux SAF de 8 tonnes, suspension pneumatique avec ABS, EBS, suspension pneumatique, pneus 385/65 R22,5, usure d’environ 40 %, dimensions : L 1130 cm, H 200 cm, l 255 cm = M3, poids total : 39 000 kg, poids net : 45 m3, porte Pendle, système de pesage embarqué, poids : 6 540 kg. Erreurs/fautes de frappe et droit de vente réservé. Ibsdpfx Aoz Aw R Nsc Tec

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 631 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 774 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant EDSCHA * Bâche coulissante tendue des deux côtés * Certificat de transport de boissons * Caisses palettes * Préparation pour chariot élévateur ----* Essieu suiveur directionnel avec blocage * 1 essieu levable * Système EBS-E pour remorque Wabco * Système pneumatique HALDEX * Essieux SAF * Freins à disque ----* Dimensions des pneus : 386/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : * Longueur totale : 13 860 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 09.2026 ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12574----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique/Inspection périodique. * Prise en charge complète des formalités d’exportation. * Recherche de financements. Ibsdpfx Asz Sw Eqjc Tjc * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. * Transport de véhicules. * Immatriculation de véhicules. * Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Ijdpfjyw Sakex Ac Tjbc Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: d'occasion, poids à vide: 8 786 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Poids à vide: 8786kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 89 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant, Coffre à palette, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Portes battantes conteneur, Enregistreur de température, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Scellés douaniers internationaux, Jantes en aluminium, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Ibjdez Sv T Hepfx Ac Tsc

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 1850MT – Semi-remorque à rails tubulaires Caractéristiques techniques : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT (Diesel / Électricité ? Bi-Temp) * Système de rails tubulaires (crochets) pour le transport de viande suspendue * Enregistreur de température / thermographe * Pneus : 385/65 R 22,5 – environ 50 % de profondeur de bande de roulement * Caisses à palettes * Essieux : 3 (SAF / BPW) – freins à disque – suspension pneumatique * Caisses à palettes – certificat ATP/FRC Isdpjz A Ntmjfx Ac Tsbc * Poids total autorisé : 36 000 kg État : d’occasion, bien entretenu, prêt à l’emploi. Points forts : crochets / système de rails tubulaires pour le transport de viande, système Bi-Temp (2 zones de température), Carrier Vector 1850 MT, certifié FRC/ATP. ---- Détails techniques : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT (Bi-Temp, diesel + électrique) * Crochets / système de rails tubulaires pour le transport de viande suspendue * Enregistreur de température installé * Pneus : 385/65 R 22,5 – environ 50 % de profondeur de bande de roulement * 3 essieux (SAF/BPW) – freins à disque – suspension pneumatique * Caisses à palettes – certifié ATP/FRC * Poids total autorisé : 36 000 kg État : D’occasion, mais bien entretenu et prêt à être utilisé immédiatement. Points forts : * Fonction Bi-Temp (2 zones) * Crochets / système de rails tubulaires * Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 MT * Certifié ATP/FRC * Idéal pour la logistique des produits frais et de la viande. ----Nos services pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de vous proposer le véhicule adapté. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses. * Reprise : Nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière juste et nous le reprenons. * Immatriculation et radiation : Nous nous occupons de toutes les démarches d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de radiation de votre ancien véhicule. * Gestion complète des exportations : Nous nous occupons de toutes les formalités douanières. * Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et nous connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos promesses et nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous accompagner. * Service : Nous vous offrons un service complet et personnalisé. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. Notre cœur de métier : Véhicules pour le transport d’animaux et de viande : * Connaissances approfondies : Nous connaissons les exigences spécifiques liées au transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir dans le choix du véhicule adapté. * Large gamme : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et gammes de prix. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. * Service complet : Nous vous offrons un service complet, allant du conseil au financement, en passant par l’entretien et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Parten