Électricité d'occasion à vendre (1 861)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Eilenburg
584 km
Caravane
POLAROriginal 590 BFW Backofen LMF Heizung
Appel
État: d'occasion, nombre de lits: 4, couleur: blanc, première immatriculation: 08/2025, longueur totale: 7 990 mm, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 2 770 mm, poids total: 2 000 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, GW250010182,
Modèle traditionnel suédois
avec homologation pour 100 km/h
* Porte d’entrée avec fenêtre et moustiquaire
* Batterie AGM 100 Ah & booster de charge
* Grand réfrigérateur/congélateur 170/31 litres
* Four combiné
* Cache-flèche, jantes en alliage léger
* Couverture de jour & kit de conversion pour couchages supplémentaires
* Coins d’assise haut de gamme
* Fenêtres de toit MIDI et MINI Heki
* Hayon arrière avec éclairage
* Éclairage LED complet intérieur & extérieur
* Radio DAB+, haut-parleurs à l’avant
* Attelage antisnake
* Pré-équipement TV & nombreuses prises (12V/230V)
----Données techniques*
Poids total : 2.000 kg
Poids à vide : env. 1.640 kg
Couchages : 2 à 5
Groupe de sièges : 160 x 225 cm (convertible)
----Équipement de base Polar exclusif – 100% adapté à l’hiver !
Chauffage & isolation*
* Chauffage central à eau chaude ALDE avec chauffage au sol
* Fonctionnement électrique & gaz (jusqu’à 6 kW)
* Réservoirs d’eau propre et usée chauffés
* Isolation par mousse rigide (paroi : 44 mm, toit/sol : 37 mm)
* Fenêtres entièrement isolées & aération du réfrigérateur isolée
Cuisine & salle d'eau*
* Cuisinière gaz 4 feux
* Hotte aspirante avec filtre inox
* WC Thetford pivotant, vidange extérieure
* Réservoirs d’eau propre et usée de 40 litres (dans l’espace chauffé)
Multimédia & technique
* Panneau de commande chauffage & électricité
* Nombreuses prises 12V & 230V intérieur et extérieur
* Éclairage LED d’ambiance & de nuit
* Spots de lecture, plafonniers dimmables
* Pré-équipement TV avec connexion extérieure
* Batterie, chargeur & booster de série
----
* Groupe de sièges confortable
* Matériaux de haute qualité
* Fenêtres avec stores combinés (occultation & moustiquaire)
* Midi-Heki dans le séjour, Mini-Heki dans la salle d’eau
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Hnjdpow Ndhvjfx Ak Hjp
Annonce
Hildesheim
422 km
Fourgon
Mercedes-BenzSprinter 317 Maxi,Automatik,Kamera,Klima,MBUX
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 37 192 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 569 kg, poids maximal de charge: 931 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 967 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 307 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Frein à disque, siège double passager, marchepied arrière, garniture intérieure, plancher de chargement en bois, version extra-longue, rétroviseur droit à réglage électrique, toit surélevé, signal d’avertissement de marche arrière, cloison, vitrage thermique, horloge et compte-tours, indicateur d’usure des plaquettes de frein, 3 portes, première main, norme Euro6e, vignette environnementale verte (4), jantes en acier, caméra de recul, couleur noire, airbag passager, porte coulissante droite, système de navigation avec écran couleur, écran couleur pour système de navigation, aide au stationnement, caméra d’aide au stationnement, capteurs d’aide au stationnement arrière, capteurs d’aide au stationnement avant, lève-vitres électriques (avant et arrière), sièges chauffants, radio/MP3, affichage de la température extérieure, vitrage teinté, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, finition intérieure en bois, rétroviseurs extérieurs électriques, assistant de freinage, sièges confort, transmission arrière, troisième feu stop, accoudoir central, version allemande, autres équipements disponibles, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire, reprise possible, financement possible, veuillez nous contacter, nous vous établirons une offre personnalisée. Livraison possible dans toute l’Allemagne.
502 Fonctionnalité numérique supplémentaire : mises à jour de l’assistant intelligent de régulation de la vitesse A50 Essieu avant avec capacité de charge accrue AR2 Rapport de transmission de l’essieu i = 3,923 B25 Frein de stationnement électrique BA3 Assistant de freinage actif BH1 Fonction HOLD C6L Volant multifonction CB7 Stabilisation de niveau I CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur CL3 Volant en cuir CT1 Amortisseur de vibrations CW2 Suppression de la fonction d’abaissement du véhicule D03 Toit surélevé D50 Cloison continue E07 Aide au démarrage en côte E1D Radio numérique (DAB) E1E Fonctionnalité numérique supplémentaire : système de navigation sur disque dur E1U Prise USB 5 V E3D Prééquipement pour DSP Box E3J Prééquipement pour bloc d’interrupteurs E5 Électricité pour prise de remorque E7M MBUX Système multimédia ED8 Prééquipement électrique, module spécial paramétrable ES0 Aide au démarrage - contact ES5 Pack de chargement, tableau de bord EW6 Fonctionnalité numérique supplémentaire : Services à distance Plus EY2 Fonctionnalité numérique supplémentaire : informations sur le trafic en temps réel EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz EY6 Gestion des pannes F1K Crochet pour vêtements dans la cabine F2W Pack hiver F64 Rétroviseurs extérieurs à repliement électrique F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique.
Hodjzb Rq Iopfx Ak Hsnp
Annonce
Dorsten-Wulfen
223 km
Remorque porte-voitures
BLYSSAutotransporter 450x201cm 3500kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 785 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Saturn 35-4521RB Black Edition – Plateau pour le transport de véhicules
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : Saturn 35-4521RB Black
* Poids total : 3500 kg
* Charge utile : 2785 kg
* Dimensions intérieures : L : 450 cm, l : 201 cm
* Dimensions extérieures : L : 657 cm, l : 210 cm, H : 63 cm
* Hauteur de chargement : environ 63 cm
* Plancher : traverses en aluminium perforé
* Tôle antidérapante : au centre
* Points d'arrimage : tôle perforée
* Châssis : châssis en acier soudé, galvanisé à chaud
* Électricité : 13 pôles, 12 V
* Pneus : 195/55R10C
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue de support : en série
* Peinture latérale : noir
* Suspension avec amortisseurs : homologation pour 100 km/h
* Angle en position inclinée : environ 13,42° ou environ 23,87 %
Plus les frais de carte grise / certificat de conformité : 39,00 €
Tous les prix incluent la TVA.
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).
Vous pouvez également nous rendre visite sur :
Hnedpfsziiugjx Ak Hep
=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=
Vous pouvez également obtenir ici, sur demande, la remorque et les accessoires de votre choix :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstraße 5A
38723 Seesen
Tél.
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstraße 8
85084 Reichertshofen
Tél.
=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=


Plus de 140 000 demandes d'achat par mois
Sélectionner le pack revendeur
Informez-vous maintenant
+49 201 858 95 507
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
EuromixMTPEUROMIX MTP - 12m³ Betonmischer-Auflieger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
EUROMIX MTP 12 m³ – semi-remorque à bétonnière
EUROMIX MTP – superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – modèle standard
Modèle : EM 12 R
Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de conception standard
Tambour de mélange de modèle standard, fabriqué en matériau S355
Hélices de mélange de modèle standard, fabriquées en matériau S420 MC
Boîte de vitesses de la marque ZF P5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d’eau à air comprimé
Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau
Conduit de remplissage d’eau, muni d’un raccord type C d’un côté
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de déchargement à bras unique, pivotante, en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante
Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance
Apprêt de polyuréthane
Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes
Ailettes de refroidissement en acier au-dessus des essieux arrière
Hnodpfx Ajym Sy Uek Hep
2 goulottes d’extension en acier ou en plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau de 650 litres (à air comprimé)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage
Raccord d’eau, raccord type « C »
Commande et électricité
Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière
Système de démarrage/arrêt (sur EDC)
Volume géométrique : 19 420 litres
Volume du réservoir d’eau : 12 787 litres
Inclinaison du réservoir : 10,5
Longueur : 7 545 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 2 765 mm
Moteur : FTP 55 kW
Monté sur une semi-remorque Euromix MTP à 3 essieux
Type de véhicule : châssis de bétonnière mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux
Essieux avec petit rapport de direction (310/340) pour une utilisation en béton prêt à l’emploi, y compris : 1
Essieu de 9 tonnes SAF, frein à disque 22,5 pouces, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris : 3
Largeur des voies des essieux : 2 040 mm (dimensions standard), y compris : 3
Entraxe des essieux : environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris : 1
Système de freinage EBS
Pneus : 385/65 R 22.5
Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris : 1
Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond, y compris : 1
Traitement par cataphorèse avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre), y compris : 1
Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS, y compris : 1
Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris : 1
Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg), y compris : 1
Longueur du châssis : environ 8 570 mm, y compris : 1
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2026
Matériau utilisable : béton
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 /Euro6e Euromix E...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, direction S+G T
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, traction S+G TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable
Réduction de l'essieu, i=3,63
Type de suspension, ressorts à lames (BB)
Pare-soleil avant
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Système multimédia MAN 7 pouces
Système de navigation
Régulateur de vitesse
Hnodsym S Uljpfx Ak Hjp
Empattement 1795+2505+1400 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement du bétonnière
EUROMIXBETON MTP - Carrosserie de bétonnière EM 12 R - Standard
Modèle : EM 12 R
Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de conception standard
Tambour de mélange de conception standard en matériau S355
Palettes de mélange de conception standard en matériau S420 MC
Transmission, marque ZF-P5300
Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d'huile intégré
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation à eau par air comprimé
Raccordement d'eau au niveau du podium avec tuyau
Tuyau de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord type C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec podium
Joint en caoutchouc sur le trémie de remplissage
Goulotte de déversement oscillante, à un bras, en acier
Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte oscillante
Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance
Apprêt polyuréthane
Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 %
avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE
Ailes en acier au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d'extension en acier ou en plastique
Installation d'eau
Réservoir d'eau 500 l (air comprimé)
Réservoir d'eau en acier
Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage
Raccord d'eau « C »
Commande et électricité
Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 19420 L
Volume du réservoir d'eau 12787 L
Inclinaison du réservoir 10,5
Longueur 7545 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2765 mm
Équipement spécial :
Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium
Goulotte rabattable en plastique (ou en acier)
Clapet de retenue, goulotte oscillante
Boîte en plastique
Boîte à poussière en acier inoxydable
Réservoir d'additifs sans pression
Réservoir d'additifs sous pression
Support de truelle
Obturateur du tambour 3/4
Caméra de recul
Éclairage de travail à
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
EuromixMTPEUROMIX MTP - 10m³ Betonmischer-Auflieger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur
- Neuf
- 2 essieux
- Essieux SAF
- 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS
- Pneus 385/65 R22.5
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : environ 36 000 kg
- Poids à vide : environ 7 640 kg
- Moteur séparé
EUROMIX MTP – superstructure de malaxeur mobile EM 10 L – construction légère
Modèle : EM 10 L
Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Cuve de mélange en construction légère
Cuve de mélange en version légère, fabriquée en matériau HARDOX S450
Palettes de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500
Hnsdpfx Aeym Tacek Hop
Réducteur de marque ZF P5300
Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré
Commande du mélangeur, mécanique, et démarrage/arrêt, électrique
Système d’eau sous pression pneumatique
Raccordement d’eau sur la plateforme d’accès, avec tuyau
Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C sur un côté
Cuve de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme d’accès
Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation
Goulotte de déversement pivotante, à un seul bras, en acier
Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Blocage de la cuve pour la sécuriser pendant les opérations de maintenance
Primaire de polyuréthane
Poids : environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes
Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d’extension en acier ou en plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau de 500 l (sous pression pneumatique)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite d’alimentation
Raccord d’eau type « C »
Commande et électricité
Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière
Système de démarrage/arrêt (sur EDC)
Volume géométrique : 17 361 litres
Volume du réservoir d’eau : 11 121 litres
Inclinaison du réservoir : 11,3
Longueur : 7 075 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 2 748 mm
Équipement spécial :
Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium
Goulotte rabattable en plastique (ou en acier)
Clapet de retenue sur la goulotte pivotante
Boîte en plastique
Boîte à poussière en acier inoxydable
Réservoir d’adjuvant sous pression
Réservoir d’adjuvant sous pression
Support de truelle
Fermeture de la cuve aux ¾
Caméra de recul
Projecteur de travail à LED
EUROMIX MTP – Système de commande de cuve intelligent (commande électronique de malaxeur mobile)
Marchepied sur le dispositif de protection anticollision avec poignée de maintien
Compteur d’eau
Manomètre
Couverture de châssis
Extincteur
Support pour tuyau à béton projeté (5 m de long)
Raccord pour tuyau à béton projeté (goulotte de réduction)
Support hydraulique de goulotte
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Matériau utilisable : béton
PTAC : 38 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L
APK (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
EuromixMTPEUROMIX MTP - 10m³ Betonmischer-Auflieger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur
(Location possible)
Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement)
- Neuf
- 2 essieux
- Essieux SAF de 10 tonnes
- 1 essieu élévateur – suspension pneumatique ABS
- Pneus 385/65 R22,5
- Poids total technique 38 000 kg
EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - Construction légère
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi
Cuve de mélange en construction légère
Cuve de mélange en version légère, réalisée en matériau HARDOX S450
Hélices de mélange en version légère, réalisées en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses de marque ZF P5300
Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d'huile intégré
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d'eau à air comprimé
Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible
Tuyau d'alimentation en eau, d'un seul côté, avec raccord rapide type C
Cuve de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation
Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier
Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante
Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les opérations de maintenance
Apprêt en polyuréthane
Poids d'environ 3 650 kg, écarts +/- 5 %
avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité de l'UE
Flaps au-dessus des essieux arrière
Hedpfx Ajym Szfsk Hjnp
2 goulottes d'extension en acier ou en plastique
Installation d'eau
Réservoir d'eau de 500 l (à air comprimé)
Réservoir d'eau en acier
Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation
Raccord d'eau, raccord rapide type « C »
Commande et électricité
Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière
Système de démarrage/arrêt (sur les modèles EDC)
Volume géométrique 17 361 l
Volume du réservoir d'eau 11 121 l
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7 075 mm
Largeur 2 300 mm
Hauteur 2 748 mm
Équipement spécial :
Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium
Goulotte rabattable en plastique (ou en acier)
Clapet de retenue, goulotte pivotante
Boîte en plastique
Boîte à poussière en acier inoxydable
Réservoir d'adjuvant sans pression
Réservoir d'adjuvant sous pression
Support de truelle
Obturateur ¾ de la cuve
Caméra de recul
Projecteur de travail à LED
EuromixMTP, commande intelligente de la cuve (commande électronique du malaxeur mobile)
Marchepied sur le protecteur inférieur avec poignée
Compteur d'eau
Manomètre
Cache du châssis
Extincteur
Support pour tuyau à béton coulant (5 m de long)
Adaptateur pour tuyau à béton coulant (goulotte réductrice)
Support hydraulique pour goulotte
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2026
Matériau utilisable : Béton
PTAC : 38 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Sittensen
465 km
Remorque frigorifique
ESSELMANNEsselmann Kühlanhänger FT5
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 610 mm, Année de construction: 2026, Remorque frigorifique ESSELMANN FT5 avec équipement spécial
Équipement :
* Réfrigération SPLITTCHILL – Groupe frigorifique facile à entretenir et à réparer
* Puissance frigorifique : 1545 W à une température d’évaporation de -4°C et température ambiante de +32°C
* Réfrigération standard : plage de température 3–10°C
* Régulation électronique du point de consigne de froid
* Dégivrage électrique
* Marchepied arrière
* Portail arrière robuste en acier inoxydable sur toute la largeur de chargement
* Structure isotherme ESSELMANN FePur® avec profilés robustes en aluminium anodisé et poignées de manœuvre
* Documents d’homologation inclus (papier CoC)
* Remorque avec largeur intérieure de 1 820 mm. Espace suffisant pour des caisses de boissons non conformes à la norme Europalette
* 4 béquilles à vis
* Dispositif d’attelage AL-KO
* Roue jockey avec barre de stabilisation
* Châssis galvanisé à chaud
* Fermeture à levier à came
Hnodpfsvh S Ttox Ak Hep
ÉQUIPEMENT SPÉCIAL :
Groupe frigorifique renforcé en version tropicale avec dégivrage électrique et régulation électronique intégrés dans un caisson de groupe frigorifique monté en partie supérieure de la paroi avant. Groupe frigorifique CAJT 4511 YHR, évaporateur RIVACOLD ES 3290 ED, puissance frigorifique 2 150 W à une température d’évaporation de -4°C et température ambiante de +32°C (TEMP. d’arrêt ? 43°C), réfrigération standard : plage de température 3–10°C. Thermostat numérique électronique avec affichage multifonctions et verrouillage contre toute manipulation inappropriée, dégivrage électrique, +
Revêtement de sol en plastique, spécifique à la carrosserie industrielle, offrant une surface résistante à l’usure, antidérapante et totalement étanche. Protection anti-chocs en tôle d’aluminium antidérapante anodisée sur les parois intérieures du caisson et la/les porte(s) arrière sur environ 1 200 mm de hauteur, tout autour.
Électricité véhicule : 12 volts, 13 broches, avec éclairage LED incluant contrôleur LED.
Annonce
Nürnberg
494 km
Remorque surbaisser
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm
Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm
Poids total autorisé : 24 000 kg
Charge utile : env. 14 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 900 mm
Longueur du timon : env. 1 500 mm
Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm
Angle d’approche : env. 10°
Longueur du plancher : env. 3 150 mm
Largeur du plancher : env. 750 mm
Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg
Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg
Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm
Dimensions totales (L x l x h) : 11 200
Poids total (technique) : env. 44 000 kg
Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg
6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé
4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé
Suspension
Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière
Système de freinage
Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin
Électricité
Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux
Multivoltage (12-24 V)
Châssis
Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien
Dispositif d’attelage
Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon
Châssis
Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance
Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale
Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ;
Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm)
Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés,
lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une
sécurité maximale lors du chargement et du déchargement
4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur
1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé
Plancher
Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné)
Rampes
Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile
Finition
Châssis galvanisé à chaud par immersion
Hedsiciutepfx Ak Hsnp
Stabilisation
2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule
Équipement
Protection latérale rabattable
Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit
2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48
Couvre-passes de roue avant
avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les
Annonce
Eckental
492 km
Remorque de vente, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT!
Imbisswagen, Pizzawagen, Imbissanhänger,SOFORT VERFÜGBAR!
Appel
État: nouveau, À vendre, une remorque-restaurant professionnelle, dotée d'un aménagement intérieur moderne et d'un équipement gastronomique complet. Cette remorque est idéale pour la vente de pizzas, de frites, de snacks, de street food, pour le service de traiteur, les marchés, les événements et l'exploitation mobile de restauration.
Dimensions :
Dimensions intérieures (environ) : 4 200 x 2 200 x 2 300 mm
Dimensions extérieures (environ) : 5 700 x 2 300 x 2 910 mm
Châssis et timon :
La remorque est équipée de deux essieux KNOTT avec frein, d'un timon de 2 500 kg, de pneus 195/50 R13C, de quatre amortisseurs, d'un châssis robuste entièrement galvanisé avec timon en V, d'une roue de support robuste et de quatre supports stabilisateurs pour une stabilité optimale.
Les parois et le toit sont constitués de mousse XPS à isolation thermique. La couche extérieure est fabriquée en stratifié de polyester blanc. Les bords, les parois et le toit sont renforcés par des profilés en aluminium.
La remorque est dotée d'un grand comptoir de vente sur le côté droit avec supports à ressorts à gaz, d'une porte d'entrée verrouillable à l'avant et d'une porte de service supplémentaire.
Aménagement intérieur :
L'intérieur est conçu dans un style moderne et recouvert d'un film intérieur noir. Le mobilier est de couleur noire et beige et comprend, entre autres, un meuble sous évier avec tiroirs, un meuble suspendu au-dessus de l'évier, un porte-sacs et un tiroir-caisse.
Les surfaces de travail et le panneau latéral dans la zone de travail sont fabriqués en acier inoxydable avec un motif de marbre. De plus, une vitre de sécurité de 6 mm est installée comme protection contre les éclaboussures.
Eau, hygiène et électricité :
L'alimentation en eau est assurée par deux éviers individuels, deux réservoirs d'eau de 20 litres, un robinet, un chauffe-eau et une pompe à eau.
Le kit d'hygiène comprend deux distributeurs de savon et un distributeur de papier.
Le réseau électrique comprend une prise de courant d'entrée de 400 V / 16 A à l'extérieur, un tableau de distribution pour 230 V / 400 V avec disjoncteur différentiel, ainsi que plusieurs prises doubles de 230 V.
Deux rangées de spots sont installées pour l'éclairage. De plus, la remorque est équipée d'un éclairage d'ambiance discret tout autour de la partie supérieure.
Équipement gastronomique :
La remorque-restaurant est équipée, entre autres, des équipements gastronomiques suivants :
Bain-marie électrique avec robinet de vidange
Plaque de cuisson électrique, lisse
Four à pizza électrique avec deux chambres de cuisson
Friteuse électrique Maxima, 2 x 16 litres, avec robinet de vidange
Présentoir réfrigéré ECO, 900 mm, 2 portes, avec dessus en verre
Réfrigérateur avec compartiment congélateur
Hnjdjzl Eykepfx Ak Hjp
Disponible immédiatement
La remorque-restaurant est disponible immédiatement et peut être inspectée et récupérée sur rendez-vous dans les plus brefs délais.
Annonce
Seesen
426 km
Caravane
POLAR620 M23 Wohnwagen Camping Caravan
Appel
État: d'occasion, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2023, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 2 000 kg, Équipement: a eu un accident, Polar 620 M23
Autres données du véhicule
_____
? Modèle / Année de construction : 2023
? Poids à vide : 1620 kg
? Masse en ordre de marche : 1620 kg
? Charge utile : 380 kg
? Lits : Lit simple
? Surfaces de couchage : Arrière (1950x885), Avant (1600x2250)
? Chauffage : Alde
? Volume du réfrigérateur : 171 l
? Volume du congélateur : 30 l
? Réserve d'eau : 45 l
? Volume du réservoir d'eaux usées : 45 l
? Batterie : 100 Ah
Autres équipements
_____
CHÂSSIS
? Vérins à manivelle
? Homologation Tempo 100
? Attelage anti-louvoiement
? Jantes en alliage
? Cache-flèche
? Amortisseurs
CARROSSERIE
? Trappe de rangement extérieur
? Éclairage auvent
? Mini-Heki
? Fenêtres à cadre
? Midi-Heki
? Stores occultants et moustiquaires
AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR
? Éclairage penderie
? Éclairage d'ambiance
? Éclairage réglable
? Lit fixe
? Lit convertible
? Porte moustiquaire intégrale
? Éclairage LED
CHAUFFAGE/CLIMATISATION
? Chauffage au sol à eau chaude
? Chauffage à eau chaude
CUISINE
? Four à gaz
? Hotte aspirante
? Four à micro-ondes
? Réfrigérateur avec compartiment congélateur
? Cuisinière 4 feux gaz
SANITAIRES
? Toilettes à cassette (endommagées)
? Indicateur de niveau d’eau propre
? Réservoir d’eau propre
? Chauffe-eau
? WC
? Réservoir d’eau propre 45 l
? Réservoir d’eaux usées interne
? Vidange chauffée
GAZ
? Coffre pour bouteilles de gaz : 2x11 kg
? Prise gaz extérieure
MULTIMÉDIA
? Radio/tuner
? Antenne satellite
? Radio DAB
? Téléviseur
ÉLECTRICITÉ
? Prise extérieure 12V / 230V / TV
? Batterie supplémentaire
? Autonome
? Panneau de commande TFT
? Chargeur de batterie
? Batterie AGM 100 Ah
Équipements spéciaux :
? Poêle à gaz
? Micro-ondes
? Lit gigogne y compris matelas de remplissage entre les lits simples
? Groupe de sièges avant avec coussins d’angle hauts
Hedpfx Ajuy Sh Sjk Henp
? Porte moustiquaire
? Coussin de remplissage pour la dînette arrondie
? Raccordement eau de ville
? Climatisation
? Dispositif de manœuvre (endommagé)
Caravane avec dommages
Vente sans garantie/livraison
Régime de taxation sur la différence selon § 25a UStG
???Vous pouvez également financer la remorque de votre choix directement chez nous???
Modifications, vente entre-temps et erreurs dans l’équipement réservés.
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (par ex. dimensions des pneus) réservées.
Livraison :
Livraison par transporteur possible, 1,50 € par kilomètre parcouru en Allemagne (de Seesen au lieu de destination), minimum 270,00 € HT .
Retrouvez-nous également sur
=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.
également ici, vous pouvez obtenir votre remorque et accessoires souhaités sur rendez-vous :
BLYSS transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
BLYSS transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél. :
=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.
?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour demandes clients)
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (par ex. dimensions des pneus) réservées.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaissée
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec un cercle à billes robuste
Butée arrière rabattable
Calages avec support
Hnedpfx Aozl Uv Uek Hsp
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm
1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue.
2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue.
Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue).
Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible.
#Points d'arrimage, remorque à plancher bas
1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune.
4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun.
7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 x à l'avant dans la zone d'extension
6 x dans le plancher bas
le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes).
Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun.
1 x dans la zone d'extension
1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur.
#Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant
Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée.
#Essieux + suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur.
Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant
Butée arrière rabattable
Coins de calage avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière
Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses)
#Attelage, remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8°
#Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
« Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 feux de position blancs à l’avant
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison
#Plancher
Hnsdpfx Akjzl R S Sj Hop
Zone avant, plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm
#Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes)
Revêtement en bois
Avec support à ressort
#Conseils d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client.
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être
Annonce
Untersteinach
504 km
Camion de vente Mercedes-Benz 609 D
Mercedes-Benz609 D
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 491 836 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 710 mm, hauteur totale: 2 490 mm, Année de construction: 1990, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements =
- Radio
= Remarques =
+++Vente privée sans TVA+++ +++Véhicule de vente / Foodtruck+++ +++Ancien véhicule à pizza+++ +++Évier inclus+++ +++Électricité 380V+++ +++Freins renouvelés en 2023+++ +++Ressorts et supports neufs 2023+++ +++Pont arrière révisé en 2023+++ +++Prêt à rouler+++
- Général :
Hnjdpfx Aksy Hw Nij Hjp
- Moteur : Mercedes-Benz
- Boîte de vitesses : manuelle
- Extérieur :
- Attelage remorque
- Audio, communication, électronique :
- Radio
- Cassette
- Divers :
- Carte grise allemande
Dimensions du véhicule : Longueur 9 m ; Largeur 2,49 m ; Hauteur 2,71 m
Pneumatiques : AV env. 50 % ; AR env. 50 %
- Numéro interne du véhicule : 999085
- Sous réserve d’erreurs. Photos et textes peuvent différer du véhicule. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 3.944 cc
Marque du moteur : Mercedes Benz
Annonce
Dülmen OT Hiddingsel
253 km
Camping-car
CLEVERTour 540 | Automatik, Dieselhzg, Lithium*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Clever Select Line Tour 540 | Modèle 2026 | Citroën 180 ch, boîte automatique | Batterie lithium 200 Ah, pack complet, chauffage diesel Truma
DONNÉES DU VÉHICULE EN UN COUP D’ŒIL ?Marque et modèle : Clever Select Line Tour 540
* Année du modèle : 2026
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Type de transmission : automatique (AT8)
* Poids total autorisé : 3 500 kg
DÉTAILS DU VÉHICULE ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ?Châssis / Suspension : Citroën Jumper 35 Light L2H2 2,2 l
* Moteur : 2,2 l BlueHDi
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Type de transmission : automatique (8 vitesses / AT8)
* Année du modèle : 2026
* Poids total autorisé : 3 500 kg (peut être conduit avec le permis de conduire automobile normal de catégorie B)
POINTS FORTS ET ÉQUIPEMENTS ?Gamme de modèles : Tour 540 dans la version haut de gamme Select-Line
* Couleur extérieure : gris ardoise métallisé
* Pack d’équipement : pack complet
* Suspension et freins : essieu arrière à ressorts à lames doubles, frein de stationnement électrique
* Design intérieur : décor en bois érable, revêtement des sièges de série
* Électricité et énergie : batterie lithium 200 Ah avec amplificateur de charge renforcé, jeu de 3 prises (USB, 12 V, 220 V) à l’arrière au-dessus du lit à droite
* Chauffage et confort : chauffage diesel Truma C6, assistance à la fermeture de la porte coulissante, lanterneau de salle de bain 28 x 28 cm
* Accessoires : deuxième clé de télécommande
----VISITE ET CONSEIL
Nous serons heureux de vous accueillir pour une visite sur place à Dülmen-Hiddingsel.
Un conseil personnalisé est possible à tout moment, sur rendez-vous préalable. * Adresse : Graskamp 15, 48249 Dülmen
REPRISE ET FINANCEMENT ?Reprise : la reprise de votre voiture ou moto actuelle est possible.
* Financement : nous vous proposons un financement sur mesure si vous le souhaitez. N’hésitez pas à nous contacter !
Hodszh Ryzjpfx Ak Hsnp
HORAIRES D’OUVERTURE ?Du lundi au vendredi : 9 h 00 à 18 h 00
* Samedi : 9 h 00 à 16 h 00
* Journée portes ouvertes le dimanche : 11 h 00 à 16 h 00 (Remarque : visite libre, pas de conseil, pas de vente)
INFORMATIONS IMPORTANTES
Sous réserve de vente entre temps et de changement de site. Toutes les informations sont données sans garantie. Le prix indiqué ne constitue pas une offre juridiquement contraignante. Veuillez nous informer avant la conclusion du contrat si certains équipements sont particulièrement importants pour vous. Nous nous réjouissons de votre visite !
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0:
Hjdpfeq Dyu Uox Ak Hjnp
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
2 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Timon / Anneau d’attelage :
* Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm et timon réglable en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise électrique 15 broches
* Feux LED 12/24 V
* Contrôle de la pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille de support Jost à l’avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection latérale contre l'encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Surface porte-engins :
* Devant la paroi frontale et la pente arrière, préparation pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de containers 20''
* Version 21 t PTAC avec châssis et essieux renforcés
* Pack de renforcement pour le transport d’installations de forage sur le châssis
* Plancher en bois de pin de 50 mm, version bridée
* Dispositif devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Parois latérales divisées, en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec montant central rabattable
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des étriers rabattables 3 t tous les 600 mm
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Points d’arrimage 10 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Pack d’arrimage avec 2 points d’arrimage escamotables 8 t de chaque côté dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées mécaniques monobloc avec compensation par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 3.000 x 620 mm (retractable jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès arrière env. 860 mm (châssis)
----Hauteurs de chargement :
* À vide : env. 940 mm
* Chargé : env. 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
* 1.810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de peintures spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison
* Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs pneumatiques et béquille de support peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 29 / 2026
Annonce
Legden
170 km
Châssis de camion
SCANIAP360 4x2 BL Fahrgestell Ohne Aufbau *Motorschade
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 956 734 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ----NON FONCTIONNEL !!!!!Le véhicule est vendu avec un moteur défectueux et sans superstructure.
-----
Moteur et transmission* Type de moteur : DC13 06 / 360 ch, 13 litres de cylindrée, Euro 5, système EGR avec refroidissement à deux étages (endommagé)
* Boîte de vitesses : GRS895R avec Opticruise (changement de vitesse automatisé), sans surmultiplicateur
Hjdpfezhfbtsx Ak Henp
* Embrayage : système automatique
* Ralentisseur : RETscania2
----Châssis et essieux* Essieu avant : AM740, suspension à ressorts à lames (parabolique)
* Essieu arrière : ADA1300, suspension pneumatique, blocage de différentiel
* Empattement : 5100 mm
* Roues/pneus : avant 385/55 R22,5, arrière 315/70 R22,5
----Freins et sécurité* Freins à disque (Disc) avant et arrière
* Système de freinage électronique (EBS5), ABS 4S/4M
* Fonction d’aide au démarrage en côte
* Frein d’échappement
* Attelage de remorque
----Électricité et instruments* Batterie : 225 Ah, alternateur 100 A
* Phares : H4, réglage des phares, feux de brouillard arrière
* Tachygraphe numérique (Siemens VDO)
* Régulateur de vitesse au volant
----Cabine et confort* Type de cabine : CP, hauteur de toit normale, couleur bleu (RAL5018)
* Climatisation (manuelle), chauffage auxiliaire air-air (2 kW)
* Suspension pneumatique à 4 points de la cabine
* Siège conducteur : vinyle + tricot, chauffant, amortisseur réglable, accoudoir
* Siège passager : rabattable, vinyle + tricot
* Coucherette : fixe, 700 mm, filet de sécurité
* Lève-vitres électriques (conducteur et passager)
* Verrouillage centralisé (manuel)
* Toit ouvrant (manuel)
* Rétroviseurs : chauffants, réglables électriquement (côté passager), rétroviseur avant et grand angle
* Préparation pour radio et téléphone portable, prise 12V
----Équipement supplémentaire et superstructure* Barre de remorquage (DB35V centrale), attelage de remorque à ressort annulaire
* Préparation pour la lubrification automatique du châssis
* Portes de caisse, tiroir de rangement sur la paroi arrière
* Barres de toit
----Autres caractéristiques* Limiteur de vitesse (85 km/h)
* Antidémarrage
----NON FONCTIONNEL !!!!!
Le véhicule est vendu avec un moteur défectueux et sans superstructure.-----Numéro de véhicule : 12198----Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Legden
170 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 EU6c 4x2 BL 2-K-Hydraulik/ACC/LED/NAVI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 932 055 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine : Cabine Globetrotter High Sleeper (toit surélevé, 215 cm de hauteur, 205 cm de longueur)
* Sièges confort : Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée, siège passager standard
Hnedpfx Aozhfavok Hop
* Intérieur : Sièges en tissu (noir avec inserts latéraux en vinyle rouge), intérieur gris, deux accoudoirs sur le siège conducteur
* Rideaux : Gris foncé entre les sièges et la couchette, rideaux sur le pare-brise et les fenêtres
* Couchette : Couchette inférieure rabattable (2000x815/740/660 mm) avec filet de sécurité, matelas à ressorts ensachés (ferme), surmatelas Premium
* Boîte isotherme : 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette
* Climatisation : Régulation automatique de la température avec capteur solaire
* Chauffage de stationnement : Cabine, 2 kW
* Trappe de toit : S'ouvre manuellement, verre teinté
* Pare-soleil : Intérieur (manuel)
* Rangement : Rangement sous la couchette, deux compartiments ouverts derrière un couvercle
* Tablette : Pour le volant
----Sécurité et systèmes d'assistance* Antidémarrage : Transpondeur dans la clé
* Alerte de collision : Avec fonction de freinage d'urgence (sur des obstacles fixes et en mouvement)
* Assistant de maintien de voie
* Régulateur de vitesse : Régulateur de vitesse avec régulateur de vitesse adaptatif
* ABS et ESP : Système de freinage électronique, ESP de base
* Détecteur de fumée
* Verrouillage centralisé avec télécommande
----Infodivertissement et électricité* Système de navigation
* Radio : Multi-format, AM/FM
* 8 haut-parleurs
* Amplificateur supplémentaire (400 W, 8 canaux, caisson de basse)
* Kit mains libres Bluetooth
* Prises USB et AUX
* Système d'information pour le conducteur : Écran couleur 4"
* Deuxième écran tactile couleur 9"
----Éclairage et visibilité :* Feux de jour à LED
* Phares antibrouillard à LED
* Phares principaux halogènes
* Réglage de la portée des phares
* Phares supplémentaires
* Éclairage de travail : 2 x LED à l'arrière en haut de la cabine
* Éclairage de la sellette LED
* Pare-soleil
* Jantes : Jantes en aluminium Dura-Bright polies à l'avant et à l'arrière
* Rétroviseurs : Chauffants, à réglage électrique, rétroviseur grand angle des deux côtés, rétroviseur avant, rétroviseur à champ de vision rapproché côté passager
----Transmission et châssis* Moteur : 6 cylindres, 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm, Euro 6c avec SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d'échappement
* Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
* Prise de force sur la boîte de vitesses (600 Nm)
* Essieux : 4x2, essieu moteur RSS1344D, rapport de transmission de l'essieu 2,64:1
* Suspension : Suspension à ressorts paraboliques à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, réglage électronique de la hauteur
----Autres équipements* Sellette SAF-Holland/GF SK-S 36.20
* Système hydraulique à deux circuits
----* Dimensions des pneus AV : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 650 l
* Réservoir AdBlue : 100 l
* Poids total technique : 20 500 kg
* Poids à vide : 7 338 kg
* Masse remorquable autorisée : 36 600 kg
* Longueur totale : 5 990 mm
* Date de prochaine inspection technique (SP) : 07.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12192----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et les différents logos ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités relatives à l'achat d'un véhicule. N'hési
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024934, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Les images sont des images d’archive ! Véhicule de démonstration.
Châssis, semi-remorque à benne basculante
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec timon de 2" interchangeable. Châssis sans support pour les supports de transmission latéraux. Extrémité avant incurvée, support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de stabilisation avec support, protection anti-encastrement, rabattable, passages de roues semi-carlés avec nouveau support. Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Barre de bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 370 mm (version la plus légère). « Essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, « stabilisateur de basculement » commutable sur le 3ème essieu, suspension pneumatique, manomètre de coussin, 1er essieu : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage, sans installation sur le camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge par essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
Abaissement automatique de la benne basculante avec vanne de blocage.
Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque Fulda, jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée).
2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison, projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, actionné par le feu de recul.
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm (sans raccord de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre = 48 mm avec écrou moleté.
Benne
Hnjdpfx Akszl E Egj Hep
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur évitant l’accumulation de matériaux. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec marche sur la paroi frontale. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne, « membrane » – paroi arrière, paroi arrière en tant que volet à clapet, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
Hnjdpfxozl Ez Ue Ak Hsp
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20")
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, selle, porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Emplacements pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière
Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck"
Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière
Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape
Extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés
Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille
sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
Télécommande
Hedpfx Aozl Eh Ujk Hjnp
Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argenté
Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
Instructions de fonctionnement
Lors d
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive !
#Châssis, sellette et transport combiné
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2"
Version pour transport combiné rail/route
Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise
Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400
Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB"
Hedpszl D Rzsfx Ak Hjnp
PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi
"Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune
Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés
Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher
1 boîte à documents, 36x26x4 cm
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB)
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système
Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant Continental
Jantes en acier, couleur argent
Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue
#Électricité
24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
#Plancher
Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg
"Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
3 paires de positions de montants
#Lattes d’arrimage
5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Y compris 3 poches à documents de chaque côté
Verrous de tension en acier inoxydable
#Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche
Bâche de toi
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Hnodpfx Aszl D Iyok Hop
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis – Benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces.
24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement, rabattable.
« Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Hodpszlz Uwefx Ak Hjnp
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage.
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine.
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
#Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté.
#Benne
Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm.
« Membrane » – paroi arrière.
Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit.
Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas.
Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale.
Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche.
#Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Approbation d’essai selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Annonce
Brilon
305 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVito 116 CDI Kasten Lang Multibeam/Navi/KameraBC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 900 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 96451A
Équipements et options
* MX0 Pack BlueEFFICIENCY
* FP4 Pack intérieur chromé
* XZ2 Génération de modèle 2
* JB7 Pack stationnement avec caméra de recul
* Z3K Pro
Extérieur
* LB9 Éclairage d’approche
* F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
* CF0 Châssis de base
* E28 Batterie supplémentaire pour les consommateurs en option
* IB6 Série C447 Vito/Classe V
* VV9 Points de fixation dans le cadre du toit
* RG7 Pneus 225/55 R17
* BB7 Système de freinage optimisé pour la consommation de carburant
* E57 Électricité pour la prise de remorque
* K51 Protection contre le mauvais carburant
* MG9 Gestion du générateur
* XG6 Variante de poids 2 800 kg
* KB5 Réservoir principal de 70 litres
* W65 Hayon arrière
* IL1 Code pour le marché intérieur
* ZM0 Fourgon
* IK0 Véhicule complet
* HX1 Fluide frigorigène R-1234yf
* L45 Multibeam LED : assistant de phare longue portée adaptatif plus
* Z3T Protection complète des roues (3 ans)
* IN2 Empattement de 3 200 mm, porte-à-faux long
* RD8 Protection complète des roues
* RF1 Marque de pneus Continental (10)
Hedpfjzirmxex Ak Hjnp
* LG4 Feux arrière, de freinage et clignotants à technologie LED
* VV0 Écrous de soudure sur les parois latérales pour les aménagements
* RS7 Jantes en acier 6,5 J x 17
* E36 Relais de séparation en cas de batterie supplémentaire
* LC8 Éclairage d’ambiance du hayon arrière
* H20 Vitrage isolant thermique tout autour
Intérieur
* F66 Boîte à gants verrouillable
* V3L Tapis de sol pour toutes les saisons
* FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil
* LC7 Éclairage de l’espace pour les pieds à l’avant
* FJ3 Double porte-gobelets au centre de la console
* T75 Poignées de maintien pour l’entrée du conducteur et du passager
* V43 Plancher en bois
* V20 Revêtement intérieur de la zone de chargement, parties supérieures
* V30 Revêtement intérieur de la zone de chargement, côtés
* HH4 Climatisation automatique Thermotronic
* SB2 Siège passager confort
* LC4 Unité de commande sur le toit confort
* SB1 Siège conducteur confort
* LC2 Bande lumineuse LED dans la zone de chargement
* CL3 Volant en cuir
* SE4 Support lombaire pour le siège passager
* SE5 Support lombaire pour le siège conducteur
* FF1 Console centrale avec compartiment de rangement
* SK2 Détection de présence du siège conducteur
* SA2 Réglage de la profondeur du coussin du siège passager
* SA1 Réglage de la profondeur du coussin du siège conducteur
* VF4 Tissu Caluma noir
* D50 Cloison pleine
Multimédia
* EL8 Haut-parleurs 2 voies à l’avant
* E1E Option numérique : navigation avec disque dur
* EW6 Option numérique : services connectés Plus
* E4S Option numérique : intégration smartphone
* E1D Radio numérique (DAB)
* JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur
* JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques
* EY2 Informations sur le trafic en temps réel
* E7M Système multimédia MBUX
* ES9 Interface multimédia Kit de câbles
* EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
Confort et environnement
* G43 9G-TRONIC
* KP7 Système de traitement des gaz d’échappement SCR, génération 4
* JB4 Assistant de maintien de voie actif
* JW8 Assistant d’attention
* E07 Aide au démarrage en côte
* MJ8 Fonction Stop & Start ECO
* LA2 Assistant d’éclairage de route
* LP1 Éclairage intérieur et d’ambiance du fourgon
* 502 Assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA)
* F3Z Fermeture à commande électrique du coffre
* CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* FY7 Télécommande multif
Nous facilitons votre recherche : "électricité"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.




















































































































































































































































































































































































