Sonstige Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 532)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de fabrication : 2022 Année de conception : 2022 Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 % Poids à vide : 10 770 kg Charge utile : 34 230 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 45 000 kg Lrjdpfx Amoz Ngxhoyju Rampes hydrauliques doubles de 240 cm + 150 cm Déplacement hydraulique de gauche à droite Certificat d’inspection technique (APK) valable jusqu’au 30.05.2026 Longueur de la plateforme : 930 cm Largeur du col de cygne : 330 cm Hauteur du plancher : 83 cm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30023 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. Ledpfx Ao Abn Nkomysru

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre, une plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriquée en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, de télécommande et de trois essieux, dont deux sont directeurs et un est relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm de long et une charge utile technique de 36 540 kg, cette plateforme basse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateforme basse * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable * Longueur totale : 13 900 mm * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * Numéro de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details : * Make/model : Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type : Low-loader semi-trailer * First registration : 06/2020 * Year of manufacture : 2020 * Number of axles : 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length : 13,900 mm * Loading-platform length : 10,000 mm * Technically permissible gross weight : 48,500 kg * Empty weight : 11,960 kg * Payload : 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection : New * Stock number : G400133 * Condition : Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d’achat : 54 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 849,02 € Valeur résiduelle : 10 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Ljdpfxey A Uxaj Amyjru Sous réserve d’erreurs.   Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1993, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, Plate-forme surbaissée en excellent état, avec rampes de chargement, sablée et repeinte récemment, contrôle technique valide jusqu'en avril 2027, prête à l'emploi immédiatement. Lredez Ifkxjpfx Amyeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, semi-remorque à plancher bas, tandem * Première immatriculation : 03/2012 * PTAC : 11,9 tonnes, PTRA : 8,75 tonnes * Pneus 235/75R 17,5 (8-9 mm, 9-8 mm) * Essieux BPW, suspension à ressort parabolique * Dimensions intérieures : 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier rabattables avec système de levage à ressort, ridelles divisées en deux * Paroi avant vissée, en tôle lisse, galvanisée * Longerons arrière vissés et galvanisés * Châssis, timon et rampes galvanisés * Plancher en bois résineux de 50 mm d'épaisseur * ABS * 4 anneaux d'arrimage UVV LC 6300 daN, encastrés dans la traverse avant et arrière * 10 supports d'arrimage UVV LC 3000 daN, encastrés dans la grille de trous existante du châssis extérieur Lredpfx Amoz E Tx Soyju * Rampes d'une seule pièce, dimensions 2,75 m x 0,6 m, avec grilles galvanisées à chaud antidérapantes, coulissantes par câble * Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec timon d'attelage de 40 mm * Éclairage à LED * 2 supports arrière rabattables * Contrôle technique valable jusqu'au 02/2027, possibilité de le renouveler sur demande ----* Nous sommes un partenaire commercial de MüllerMitteltal * Reprise possible * Financement possible par l'intermédiaire de nos partenaires, avec ou sans acompte ni valeur résiduelle, et avec différentes durées. Demandez-nous un devis !---- * Exemple de location-achat de notre partenaire FM LeasingPartner : 289 € par mois, net, pour une durée de 48 mois, sans acompte et avec une valeur résiduelle de 0 €. Autres durées possibles, avec ou sans acompte/valeur résiduelle. Demandez-nous un devis ! Nous sommes un partenaire commercial de MüllerMitteltal !

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique * Vérins hydrauliques * Treuil à câble * Télécommande * Toile de protection Edscha -----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Lredpewz Dm Djfx Amyou Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 10 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, suspension: acier, couleur: rouge, Année de construction: 2006, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, * Remorque allemande d'occasion (deuxième main) * Numéro d'identification du véhicule : WMM0000060049937 * Contrôle technique valide / jusqu'au 10/2027 Données techniques : * Longueur totale : 8 300 mm Lrodpfez Sc R Hex Amyju * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 990 kg * Poids total autorisé techniquement : 11 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 6 890 kg * Longueur de la plateforme de chargement : 6 000 mm * Largeur de la plateforme de chargement : 2 450 mm * Hauteur de chargement : 900 mm Livraison possible dans toute l'Allemagne !!! Reprise possible !!! Leasing et financement possibles, même sans apport  Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 12 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Continental R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des sculptures intérieures gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur des sculptures intérieures droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 445/45 R19.5 Lsdpfxoz E Ubzo Amyeru * Profondeur des sculptures intérieures gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures intérieures gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures intérieures droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures intérieures droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Lubrification centralisée * Page d'accueil * Essieu directeur * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués ne comprennent pas la taxe BPM et ne sont valables que pour l'exportation.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2025, Disponible en stock et immédiatement : Plateau Henra BA273015 Caractéristiques techniques : - Châssis tandem - Dimensions de la plateforme (L x l x H) : 300 x 150 x 30 cm - Poids total autorisé : 2 700 kg - Charge utile : environ 2 250 kg - Châssis entièrement soudé et entièrement galvanisé - Parois en aluminium - Grille avant amovible de 54 cm - Crochets pour sangles sur le châssis - Pneus 14 pouces - Prise à 13 pôles - Supports pour chandelles de levage - 3 emplacements pour palettes - Documents d'immatriculation Ljdpfx Amszx Ed Ajysru - Année de fabrication : 2025 Prix : 2 521,00 € HT, TVA en sus Emplacement : 59069 Hamm - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Livraison depuis l'entrepôt de Hamm - Envoi du certificat d'immatriculation avant livraison, sur accord préalable senecar – Votre concessionnaire Henra pour Westphalie, le Sauerland et l'est de la région de la Ruhr ! La vente entre temps et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations exactes sur l'équipement et le prix de vente auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque pour le transport de boissons Numéro de véhicule : 3449 - 2 essieux relevables - Pneumatiques : 385/55R22.5 - Toit relevable - Essieux BWP - Mise en service : 11/2020 Lrjdsz Rh T Nspfx Amyeu - Surface de chargement, zone 1 : 3,34 m x 2,49 m - Surface de chargement, zone 2 : 3,30 m x 3,50 m - Surface de chargement, zone 3 : 6,60 m x 2,68 m - Poids à vide : 6 900 kg Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique. Équipement : suspension pneumatique * Balance d’essieu Lsdpfx Amswfwd Dsysru * 1er essieu : essieu levable * 3e essieu : directeur * Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil * Rampe traversante * Treuil électrique avec télécommande sans fil * Toile Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours avec pneu de route * Phares supplémentaires * Panneaux de gabarit escamotables Sécurité : ABS * EBS * Frein à disque Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 8303

État: d'occasion, poids maximal de charge: 77 000 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, avec suspension hydraulique, essieux MPA de 12 tonnes, direction forcée hydromécanique, avec rampes d'accès en deux parties Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 77 000 kg L = 14 150 mm - 18 510 mm Col de cygne STZ-L réglable hydrauliquement - Coins avant inclinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier et soudé - Plateforme de chargement conçue de 3 750 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau de selle monté sur roulement à couronne sphérique avec boulon de selle 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge sur la selle : 26 000 kg - Rayon de déport : 2 700 mm Châssis - Châssis à 6 essieux à suspension hydraulique, technologie d'essieux MPA Mac Pherson, empattement 5 x 1 510 mm - Groupe d'essieux du fabricant BPW, composé d'un essieu non directionnel et de cinq essieux à pivot de direction à direction forcée hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglage automatique de la bielle (AGS) - Hauteur de conduite 885 mm +250 mm/-100 mm - Châssis avec cadre extérieur ouvert - Benne de pelle à l'arrière du châssis, 3 520 mm de long et 804 mm de large Arrière du véhicule - Conception « inclinée de 500 mm » - 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l'arrière du véhicule pendant le chargement Rampes d'accès en deux parties - 2 850 + 1 540 x 720 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle, tension par câble - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit pour toutes les roues avec cylindres de frein à membrane - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Réglage automatique de la bielle (AGS) - Frein de stationnement par cylindres à ressort - Frein ABV - Raccord hydraulique - easyContol - Possibilité de levage sur 2 essieux Ledpfx Aoz S S R Ismyoru - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Prolongements escamotables avec planchers d'insertion, prolongement télescopique jusqu'à 3 390 mm Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (L x l) : 3 750 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus du timon : 235 mm Hauteur du timon en charge : 1 250 mm Rayon de déport vers l'arrière : 2 700 mm Rayon de déport vers l'avant : 1 300 mm Boulon de selle : 3,5" Plateforme de chargement extensible Plateforme de chargement (L x l) : 10 900 mm x 2 550 mm Extensible de 4 360 mm à 15 260 mm Y compris inclinaison à l'arrière de 500 mm Hauteur de chargement en charge : environ 885 mm Châssis Empattement : 5 x 1 510 mm Porte-à-faux : 1 100 mm Direction 1er essieu fixe 2e - 5e essieux à direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits) Groupe électrogène Télécommande radio

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique * Possibilité d'élargissement * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Lsdewta Aljpfx Amyjru Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: d'occasion, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 9 410 kg, poids total: 12 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande* Premier propriétaire* État, voir photos* Plateau bas surbaissé tandem Blomenröhr, type 663/10500* Dimensions de la plateforme : longueur 5 500 mm x largeur 2 400 mm x hauteur 400 mm* Plancher sérigraphié, NEUF* Rampes latérales réglables en acier avec revêtement en bois et système de levage de rampe à ressort réglable* Rampes : longueur 2 500 mm - largeur 600 mm - angle d’inclinaison 14°* Trappes de chargement en aluminium* Points d’arrimage DIN intégrés dans le cadre extérieur, à droite et à gauche* Barre d’attelage réglable en hauteur* Pneumatiques 235/75R17.5* ABS/EBS* Roue de secours* Essieux BPW* Suspension à ressorts à lames* Support arrière* Cric de stabilisation Haacon à l’avant* Boîtier de rangement* PTAC : 10 000 kg* Poids à vide : 2 860 kg* Charge utile : 7 140 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle certification SP, sans nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des biens, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude pour l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragés. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Lrodpfxj Aaq S Ss Amysu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, avec suspension hydraulique, essieux Panther de 12 tonnes, direction à crémaillère hydromécanique, avec rampes d'accès en 2 parties Poids à vide : 20 950 kg Charge utile : 76 050 kg L = 13 900 mm – 21 900 mm Col de cygne - Angles avant à 45° - Plateforme de chargement profilée de 4 160 x 2 480 mm - Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) - Plateau d'attelage monté sur couronne à billes rotative avec timon de 3,5" remplaçable et chasse direction réglable - Charge sur le timon : 25 000 kg - Rayon de braquage : 2 550 mm Châssis - Châssis à 6 essieux avec suspension hydraulique, technologie d'essieux Panther, suspension individuelle des roues, empattement : 5 x 1 500 mm - Ensemble essieux de marque BPW, composé d'un essieu non directionnel et de cinq essieux directionnels à crémaillère hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglages automatiques des biellettes (AGS) - Hauteur de conduite : 850 mm +245 mm/-70 mm Arrière du véhicule Lredpfe Aau N Uox Amyju - Conception « inclinée de 300 mm » - 2 supports de gouttière à l'arrière Rampes d'accès en 2 parties - 2 850 + 1 540 x 720 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle, démultiplication par câble - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit sur les quatre roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) - Réglages automatiques des biellettes (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABS - Possibilité de lever 3 essieux - Groupe électrogène - Télécommande sans fil - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Extensions escamotables avec planchers d'insertion, extension télescopique jusqu'à 3 250 mm Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (L x l) : 4 160 x 2 480 mm Hauteur du timon chargé : 1 290 mm Rayon de braquage vers l'arrière : 2 550 mm Timon : 3,5" Plateforme de chargement extensible Plateforme de chargement (L x l) : 11 000 mm x 2 750 mm Extensible de 8 000 mm à 19 000 mm Inclus inclinaison arrière de 300 mm Hauteur de chargement chargée : environ 850 mm Châssis Empattement : 5 x 1 500 mm Direction 1er essieu fixe 2e à 6e essieux directionnels à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) Groupe électrogène Télécommande sans fil

État: d'occasion, poids à vide: 11 150 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 205/65 R17,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, EBS Frein à tambour Charge utile : 45 850 kg Ledpfxs Ad Naco Amyeru Suspension pneumatique à levage 3e et 4e essieux à direction assistée Essieux BPW Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 78 380 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication de leur disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait de la liste des équipements, liste complète disponible sur demande. Équipements : * Attelage de 2 pouces * 12 essieux Broshuis SL * Largeurs réglables, extensibles * 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron central, 10 000 daN * 1 paire à l’avant, sur la partie fixe, avant la partie télescopique * 3 paires à l’arrière, sur la partie télescopique Ledpfxsz Ifk Ej Amyoru * 9 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, 10 000 daN * Trous dans le cadre extérieur pour la fixation des sangles d’arrimage * Treuil à engrenages Jost à 2 vitesses * 4 panneaux de largeur réglables et extensibles, avec éclairage * 3 panneaux latéraux enfichables sur le col de cygne (longueur d’environ 2 400 mm) * Montants d’angle arrière, enfichables/amovibles * 4 cales de stabilisation avec support, sous la plate-forme de chargement, près des pieds de support * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 10 000 daN * 3 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 000 daN * Prise NATO – câble spiral NATO – 2 prises électriques à 7 pôles * 1 prise EBS à 7 pôles – 1 prise avant + arrière pour direction auxiliaire * 1 coffre de rangement sur le col de cygne, sur toute la largeur, avec coins inclinés (45°) * Ouverture par le haut – portes verrouillables dans les coins (non communicantes avec le coffre central) * 6 montants enfichables d’environ 1 200 mm de haut, avec supports, sur le col de cygne * Poches pour conteneurs WADER pour 1 x 20 pieds et 1 x 40 pieds – Raccordements de frein rouge/jaune – EBS WABCO * Supports arrière télescopiques * 2 feux de recul à LED à l’arrière * Éclairage à LED (DK rond) * 1 balise à LED rotative * 8 paires de poches pour montants sur le cadre extérieur de la plate-forme de chargement * 3 paires de poches pour montants sur le cadre extérieur du col de cygne * Marquage de contour latéral jaune / arrière rouge * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès * 3 feux clignotants à LED à l’arrière du véhicule * RAL 3002, rouge carmin * 2 panneaux ECE à l’arrière

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable Lsdpjwhywfofx Amyoru - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 210 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher abaissé avec rampes hydrauliques Première immatriculation : 30-06-2020 Essieux BPW Eco Plus Essieu relevable Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 245/70 R17,5, usure 35 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 9 790 kg, charge utile : 38 210 kg Longueur du col de cygne : 4,10 m Longueur du plancher abaissé : 9,00 m Largeur : 2,55 m + 2 x 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Lodpfx Ajzwrr Remyjru Rampes hydrauliques avec déplacement latéral Support arrière Points d'arrimage Poches pour longerons. Erreurs/fautes de frappe et vente sous réserve.

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE PLATEAU BAS ? 4 ESSIEUX ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE REMORQUE GVN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU RELEVABLE ? FABRICANT * REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * 4 ESSIEUX * CONFIGURATION DES ESSIEUX * TRIAXLE * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU RELEVABLE * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE STRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * REMORQUE PLATEAU BAS EXTENSIBLE, 6 M DE LONG * TIMON D'ATTELAGE RÉGLABLE ET 22 T DIMENSIONS * DE LA RAMPE AU TIMON D'ATTELAGE (FERMÉ) : 9,40 M * DE LA RAMPE AU TIMON D'ATTELAGE : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE EXTENDUE : 15,40 M * EXTENSEUR : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * PIVOTANTES * MOBILES HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE * PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR * CAISSE À OUTILS PNEUMATIQUES * TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5 * PNEUMATIQUES JUMEAUX POIDS * POIDS À VIDE : 12 500 KG * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 68 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGES SUR LES ESSIEUX : 12 000 KG PAR ESSIEU ÉTAT * FABRIQUÉ RÉCEMMENT DESCRIPTION REMORQUE PLATEAU BAS TRIAXLE GVN AVEC ESSIEU RELEVABLE ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. REMORQUE PLATEAU BAS EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON D'ATTELAGE RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES PIVOTANTES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIELS DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES. ----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT (CAUTION) MIN. 500 € - 2000 € * VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MIN. 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) 5 JOURS, PLAQUES D'IMMATRICULATION 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES D'IMMATRICULATION EURO 1 LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT SE FAIRE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un dépôt d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est prélevé. Modifications, erreurs et ventes préalables réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web : Ljdpfoymu Nxsx Amysru La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV – voir le site web. Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Certaines de ces erreurs sont causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations visant à préparer un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible Plateau * en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données. Lredpfxez N Nwye Amyeu Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique * avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage * conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture * L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage. * Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K. * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002 * conforme au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010 * La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique * conforme aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : * Clé à essieu * Timon roi de 2 pouces * Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium * Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement * Prise de courant pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes * Essieu central relevable ----Timon : * Timon pneumatique abaissable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : Lrjdpfx Ajtplv Tomyju * Feux arrière à LED * Prise électrique à 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Boîte de rangement pour filets de conteneurs en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anticollision * Éclairage de boue en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière ----Plateforme pour conteneurs / semi-remorque : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadres extérieurs surélevés (environ 25 mm de hauteur supplémentaire) pour guider les conteneurs * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour roulettes dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 volets ainsi que butées d’arrêt mécaniques avant dans les rails * Certificat de charge conforme à la norme DIN 30722-1 * Transport possible jusqu’à 2 conteneurs amovibles avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées d’arrêt interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées d’arrêt avant sont fixes avec une butée pivotante ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’œillets d’arrimage de 10 tonnes, latéralement, pour l’accrochage d’éléments de tension pour une fixation positive et par friction des bennes * 4 sangles d’arrimage avec configuration en trèfle (latéralement) et 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant * Certificat d’arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite chargée : environ 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et à l’arrière * Essieux, couronne tournante, timon et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé de 27 000 kg possible sur le plan technique * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et vente intermédiaire réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE GVN À PLATEAU ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SURLARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GVN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SURLARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFT ? FABRICANT * REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * CONCEPTION DE L’ESSIEU * TROIS ESSIEUX * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU LIFT * ESSIEUX OSMAN KOÇ Lrodeylfmfjpfx Amyou * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE STRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONG * TIMON AJUSTABLE ET 22 T DIMENSIONS * DES RAMPES AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M * DES RAMPES AU TIMON : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE EN POSITION ÉTENDUE : 15,40 M * EXTENSION : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * PIVOTANTES * MOBILES HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * POINTS D’AMARRAGE DE CHARGE * PRÉPARATION POUR SURLARGEUR * BOÎTE À OUTILS PNEUMATIQUES * TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5 * PNEUMATIQUES JUMELÉS POIDS * POIDS À VIDE : 12 500 KG * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 58 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGE SUR LES ESSIEUX : 12 000 KG PAR ESSIEU ÉTAT * PRODUIT NEUF DESCRIPTION REMORQUE GVN À TROIS ESSIEUX AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M D’EXTENSION ET TIMON AJUSTABLE. RAMPES HYDRAULIQUES PIVOTANTES, PRÉPARATION POUR SURLARGEUR ET AMARRAGE DE CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT D’ENGINS DE CHANTIER ET DE CHARGES LOURDES. ----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (CAUTION) MIN. 500 € - 2000 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ). 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 17 À 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES D’IMMATRICULATION EURO 1 VEUILLEZ EFFECTUER LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est prélevé. (Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est prélevé.) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV - voir la page d’accueil. Remarque importante - Information importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations destinées à l’établissement du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX | BPW | RAMPES D'ACCÈS | 30 T (CAPACITÉ TECHNIQUE) N° DE SÉRIE : WG0TU0034K0040302 DONNÉES DU VÉHICULE Fabricant : Goldhofer * Type : TU 3 expert 3657 * Kilométrage : 18 402 km * Type de véhicule : Remorque plateau 3 essieux * Première immatriculation : 20.08.2019 * Année de construction : 2019 * Couleur : Bleu ciel, RAL 5015 * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids total possible sur le plan technique : 30 000 kg * Poids à vide selon le fabricant : env. 6 500 kg (sans accessoires) * Charge utile théorique à 6 500 kg de poids à vide : env. 17 500 kg SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS Longueur du plateau : env. 5 700 mm * Plateforme de chargement avant, surélevée : env. 2 000 mm * Longueur totale de la surface de chargement utilisable : env. 7 700 mm (sur deux niveaux de chargement) * Largeur de la surface de chargement : env. 2 550 mm * Hauteur de chargement du plateau, chargé : env. 835 mm Lsdpfx Aez S R Sdemyjru * Plancher de la surface de chargement en bois de mélèze * Préparation pour l'élargissement de la surface de chargement * Inclinaison arrière : env. 800 mm * Châssis extérieur ouvert RAMPES D'ACCÈS 2 rampes d'accès * Longueur des rampes : env. 2 850 mm * Largeur des rampes : env. 720 mm * Système de levage mécanique des rampes * Les rampes sont déplaçables latéralement * Système de verrouillage mécanique des rampes * Revêtement des rampes en bois de mélèze * Support arrière mécanique CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE * 3 essieux BPW/ECO * Suspension à ressorts à lames avec compensation mécanique des essieux * Freins à tambour * ABS * EBS * Pneus jumelés * Pneumatiques : 245/70 R17,5 * Attelage pneumatique Duomatic PROFILS DES PNEUMATIQUES * Essieu 1 : env. 60 % * Essieu 2 : env. 40 % * Essieu 3 : env. 40 % ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES * 10 paires d'arrimages * 6 paires de poches de sangles * 1 boîte à outils en PVC * Barre d'attelage réglable en hauteur * Œillet d'attelage 50 mm * Couverture en aluminium sur le renfort * Pièces galvanisées CONTRÔLES * Contrôle technique : 10/2026 * Inspection périodique : Un nouveau contrôle technique et une inspection périodique, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre point fort réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sérénité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du prem

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X * Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4 * Structure en acier de haute qualité, soudée * Empattement : 1 310 / 1 310 mm Lsdez S R R Hspfx Amysru * Longueur totale : environ 13 840 mm * Largeur totale : environ 2 550 mm * Hauteur totale : environ 4 000 mm * Hauteur de la selle : environ 1 200 mm * Distance entre le point d’attelage et le centre du premier essieu : 6 440 mm * Voie avant et arrière : 1 950 mm * 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformément aux normes UVV * 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant * Protection arrière * 2 cales * Crochet d’attelage escamotable à l’arrière * Aile en plastique * Barre de protection combinée en aluminium * Protection sous-châssis en acier * Protection latérale * Support pour roue de secours * Boîte à outils en plastique * Panneaux de signalisation arrière Châssis* Ensemble de direction à suspension pneumatique * Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien * Système de levage et d’abaissement * 3 essieux avec pneus simples * Pneumatiques : 235/75 R17,5 140J * Jantes en acier : 6,75 x 17,5 pouces Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit * Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge * Avec ABS et EBS * Pression de service : 6,5 bar * Frein de stationnement à ressort * Frein de stationnement sur les essieux 2 et 3 Plancher* Plancher en bois d’épicéa, posé longitudinalement avec rainure * Revêtement supérieur sérigraphié avec cadre extérieur affleurant Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium * Paroi avant avec poteaux d’angle en aluminium * Portique arrière vissé avec poteaux d’angle en aluminium * Portes à double battant à l’arrière * 6 poteaux centraux coulissants * 4 rangées de lattes * Bâches coulissantes en plastique des deux côtés * Renfort de sangle avec boucles de serrage direct * Fermeture à barre avant et arrière * Mécanisme de tension avant * Fermeture excentrique arrière * Cadre de bâche coulissante Edscha « LITE » * Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés * Toit en bâche plastique translucide Électricité* Système électrique 24 volts * Feux arrière à 7 chambres * Fabrication conforme aux directives de l’UE Peinture* Nettoyage par grenaillage d’acier * Primaire à la poudre de zinc * Peinture avec peinture acrylique à deux composants pour véhicules utilitaires * Couleur du châssis et de la superstructure : gris Poids* Poids total autorisé sur le plan technique : 39 000 kg * Poids total autorisé selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg * Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg * Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg * Charge sur la selle : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg