Rosenbauer Rosenbauer/Feuerwehr/Wasserwerfer d'occasion à vendre (159)

État: usagé, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 201 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 726 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 355 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Concept d’échappement, EU6e (EC) * Traction avant * Boîte automatique 8 rapports * Moteur diesel 2.0 l / 130 kW (4V) * Système Start-Stop avec récupération d'énergie au freinage * Un œillet de remorquage à l’avant * Dispositif d’attelage fixe * Empattement standard 3 640 mm * Bavettes anti-boue avant et arrière * Réservoir de carburant 75 l * Suspension/amortissement renforcés et stabilisation renforcée * Homologation en catégorie 3,5 t * Essieu avant renforcé * Poids total autorisé en charge 3 500 kg * 4 jantes acier 6 1/2 J x 16, capacité de charge 1 050 kg, coloris noir * Pneus 235/65 R16C 115/113 R, optimisés en résistance au roulement, sans spécification de marque * Pneus toutes saisons * Batterie 520 A (92 Ah) * Antidémarrage électronique * Barre de raccordement électrique et module KFG avec programmation ABH * Climatisation « Climatic » en cabine * 2e batterie (AGM) avec relais de séparation et surveillance * 2e échangeur thermique et 2e évaporateur * Feux de jour avec éclairage d’assistance * Phares principaux LED avec feux de jour LED * Concept d’éclairage intérieur LED pour cabine/passagers/espace de chargement * Phares antibrouillard avec fonction éclairage d'intersection * Feux de gabarit latéraux * Buses de lave-glace chauffantes à l’avant, sans capteur de niveau, sans lave-phares * Éclairage des marches * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Rétroviseurs gauche et droit convexes, avec clignotant LED intégré et champ grand angle * Toit standard * Marchepied arrière sur demi-largeur * Poignées d’accès sur les montants arrière * Portes arrière battantes avec fenêtres * Vitre arrière chauffante avec essuie-lave-glace arrière * Grille de radiateur noire avec bande chromée * Portes arrière battantes à angle d'ouverture élargi * Balayage intermittent d’essuie-glaces avec capteurs de lumière et de pluie * Porte latérale coulissante à droite * Vitre latérale fixe à l’avant gauche dans l’espace passagers/chargement Nlsdpfjxyntiox Anlea * Vitre latérale fixe à l’avant droit dans l’espace passagers/chargement * Pare-brise feuilleté athermique chauffant * Airbag conducteur et passager, avec désactivation airbag passager * Galerie de toit avec rangements, emplacement 1 DIN et liseuse (uniquement 2e évaporateur) * Pare-soleil rabattables et orientables latéralement * Frein de stationnement électronique * Isolation phonique intérieure Premium * Boîte à gants verrouillable et éclairée * Rétroviseur intérieur de sécurité à anti-éblouissement * Volant cuir multifonctions chauffant avec Tiptronic * Prise 12 V et deux porte-gobelets sur la planche de bord * Ceintures automatiques 3 points avec réglage en hauteur et prétensionneurs électriques à l'avant * Contrôle de ceinture, contact électrique dans le verrou * 2 clés à télécommande * Accès mains libres (Keyless Go) * Chauffage d’appoint à eau, télécommande radio * Pack chrome * Siège suspendu ‘ergoActive’ à gauche * Siège Confort à droite * Sellerie simili-cuir ‘Mesh’ * Chauffage de siège conducteur et passager séparé * Combiné d’instruments numérique * Régénération manuelle du filtre à particules diesel * Système de contrôle de pression des pneus * Ports USB Type-C (transfert de données et charge, puissance élevée) * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers * MAN Media Van * Radio numérique (DAB+) * MAN SmartLink * MAN Connect (services d’appel), avec OCU3 low * Téléphonie confort * Assistance au démarrage en côte * Assista

État: usagé, kilométrage: 191 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main — véhicule de sapeurs-pompiers allemands. Nlodpsyxunyofx Anloa Seulement 191 000 kilomètres parcourus, utilisé en service opérationnel jusqu’à récemment. Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Empattement long de 3200 mm. Portes coulissantes des deux côtés avec assistance à la fermeture et SoftClose. Aménagement WAS en tant que véhicule médical d’urgence / véhicule d’intervention d’urgentiste (NEF), avec réfrigérateur, tiroirs et divers placards. 3 places assises homologuées et présentes en tant que véhicule en service actuel / système de verrouillage rapide pour le système de rails de sièges. Contrôles et inspections régulières chez WAS. Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³, norme Euro 6. Boîte automatique 7 rapports GTronic. Climatisation automatique. Chauffage stationnaire. Détection de fatigue AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, assistant de maintien de voie / assistant de vent latéral, assistant de démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, etc. Verrouillage centralisé avec clés à télécommande (4 clés originales incluses). Poids à vide selon les papiers du véhicule : 2705 kg. PTAC : 3200 kg. Longueur totale : 5,14 m / largeur : 1,93 m / hauteur : 2,02 m. Signalisation spéciale : HÄNSCH DBS5000 / éclairs avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec Martin-horn. Marquage d’avertissement rétro-réfléchissant à l’arrière de design112. Limiteur de vitesse à 160 km/h. Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus au total, le second jeu étant sur jantes et fourni comme illustré. Taille des pneus : 225/55R17C. Le véhicule est prêt à rouler et en bon état. Le Vito fonctionne parfaitement. Entretien Mercedes-Benz fait pour la dernière fois à 178 000 kilomètres. Aucun message d’erreur. Divers documents concernant les équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le COC Mercedes, ainsi que l’homologation individuelle de 2020 en tant que véhicule d’intervention sont inclus en documents originaux. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels de tout secteur et à l’ensemble des organismes et administrations publiques. La vente aux clients particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Prix d’achat selon l’article 25a de la loi allemande sur la TVA, taxation sur la marge. Le prix brut = net, il n’y a pas 19 % de TVA à ajouter, mais la TVA n’est pas déductible non plus. Nous reprenons votre ancien véhicule d’intervention, sur demande. N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

État: usagé, kilométrage: 18 306 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, Année de construction: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Année : 1999. Kilométrage : 18 306 km. Boîte manuelle à 5 vitesses. Poids total autorisé : 4 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 900 kg. 2 : 2 800 kg. Cabine double, 7 places. Vitres et rétroviseurs électriques. Transmission intégrale (4x4). Empattement : 3 200 mm. Nsdpfx Anjyxlhdelola 76 kW. Dimensions de la caisse : L : 2 700 mm. l : 2 090 mm. H : 1 400 mm. Pneus : 7.50R16, 90 %. Véhicule de pompiers ! ID NR : 431. Les Conditions Générales de Vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999 PTAC : 4 498 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : Njdpfx Anoxl Ab Solela • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’Intervention et de Secours HLF 20 ou Camion d'Intervention et de Secours HTLF4000 Vous avez besoin d’un nouveau HLF pour répondre à vos multiples missions de lutte contre l’incendie et d’assistance technique ? Mais vous cherchez aussi un FPT performant doté d’un grand réservoir d’eau et d’une capacité en émulseur conséquente afin de garantir un approvisionnement en eau d’extinction fiable ? ...et vous faites peut-être face à une contrainte d’espace, de budget, ou de délai qui ne vous permet pas d’attendre longtemps un nouvel équipement ? Nous avons alors la solution disponible immédiatement, personnalisable selon vos besoins spécifiques ! Njdpexg R R Dofx Anlela Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 avec 320 ch (235 kW) PTAC 18 t, boîte automatique • Dimensions : 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) • Pneumatiques tout-terrain, double monte arrière pour une stabilité de conduite accrue Cabine : • Cabine double (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) avec climatisation et chauffage auxiliaire • De série : 2 supports ARI dans le compartiment équipage Superstructure : • Structure haut de gamme en cadre, matériaux inoxydables et résistants à la corrosion • Marchepieds dépliables à chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements personnalisés selon vos souhaits, en acier inoxydable • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/Vase d’extinction : • Pompe combinée NF/HP sans entretien FPN 3000-10, fonction PUMP&ROLL • Débit : 3 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir d’émulseur intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : • Lancement rapide Haute Pression avec 50 m de tuyau rigide • Canon hygiène/eau 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les pneumatiques Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 feux LED avant à flash • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec module d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les casiers • Éclairage LED périmétrique sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Véhicule élévateur de secours Plateforme de sauvetage / plateforme de travail Vema Lift Oy Type : 323TFL-E Hauteur de travail maximale : 32 mètres Portée latérale : env. 21 mètres Angle de rotation : 360° illimité Charge maximale du panier : 400 kg Conduite d'eau jusqu'au panier Lance à eau dans le panier Prise électrique dans le panier Stabilisation : hydraulique, entièrement automatique Commandes : depuis la plateforme et le sol (électrohydrauliques) Particularités : Protocole de conformité CE selon la directive machines 98/37/CE, y compris directive CEM. Châssis Nlsdpfx Anjwn Hwrjlja Fabricant : Scania Modèle : P94GB 4x2 NB Transmission : 4x2 Boîte de vitesses : manuelle 1ère mise en circulation : 20.05.2003 Puissance moteur : 300 ch Équipements supplémentaires Structure spéciale de sapeurs-pompiers avec compartiments pour matériel Dévidoir de tuyau avec support Éclairage de travail Éclairage périphérique Coffres de rangement pour équipements Installation de signalisation spéciale Gyrophare bleu Avertisseur sonore type Martinshorn ou équivalent État & service Le véhicule a été exclusivement stationné dans le hangar des pompiers et entretenu régulièrement. Service et contrôle de sécurité effectués en avril 2025. Documentation complète du véhicule et des équipements techniques disponible. Informations complémentaires Le véhicule dispose d’équipements spécialisés supplémentaires pour les interventions de sapeurs-pompiers, ainsi que de fonctions spéciales. Une liste détaillée de tous les équipements, caractéristiques techniques ainsi que d’autres documents sont disponibles sur demande. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: compresseur, Conteneur à déchargement par système à crochets sous vide 10 m³ Citerne d’aspiration / Citerne à vide - Sur châssis selon DIN 30722 - longueur 6.060 mm - Réservoir en acier, capacité 10.000 litres - Réservoir et châssis galvanisés à chaud - Cadre à angles soudé sur toute la longueur - Conçu pour une pression maximale de 0,5 bar - Conçu pour un vide maximal de 1,0 bar - 2 séparateurs de liquides incorporés - Système de sécurité : couvercle de trou d’homme, soupape de contrôle - Trou d’homme de sécurité avec soupape anti-débordement - Indicateur mécanique de niveau avec échelle - 2 cloisons internes anti-roulis renforcées par des anneaux en fer en T - Raccord d’aspiration sur le fond arrière, 4" x Ø 108 mm, raccord Perrot - Raccord d’aspiration à gauche 4" x Ø 108 mm, raccord Perrot - Coffres de rangement gauche et droite, avec couvercles pour flexibles et outils, verrouillables - Groupe moteur situé entre la cuve et le crochet de déchargement à l’avant Compresseur : MECII 9000 Système Ballast - Compresseur à vide refroidi par air à injection - Ailettes résistantes à la chaleur - Système de protection contre les chocs - Débit max. : 9.000 litres/min - Pression max. : 0,5 bar - Vide max. : -0,95 bar Nlsdpfx Aotytzgonlja - Fonctionnement continu autorisé à -0,6 bar - Lubrification automatique - Réservoir d’huile de lubrification 2,5 litres - Indicateur de niveau pour lubrification Moteur : - Briggs & Stratton Vanguard - 31 ch, 23,1 kW - Moteur bicylindre en V, 4 temps - Commande de soupapes OHV - Démarrage électrique - Batterie 12 volts - Transmission par courroie trapézoïdale avec protection - Entièrement monté sur console - Enceinte de protection contre le vol Nettoyeur haute pression : - Pression de travail : 30-150 bar - Débit de nettoyage : 13 l/min - Avec moteur Honda d’origine - Enrouleur automatique pour flexible haute pression - Flexible haute pression de 15m DN08 - Lance de nettoyage - Rotobuse - 2 réservoirs en plastique de 500 litres chacun Pour toute donnée technique ou information complémentaire, merci de nous contacter. Livraison dans le monde entier, demandes de revendeurs bienvenues. - Réalisations spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande - Les images sont des exemples, pour des photos actuelles veuillez nous contacter : 02723 717 61-0 ou par mail : anfrage(ât)altro-tec.de Veuillez noter que nous ne pourrons traiter votre demande qu'avec indication de votre nom et de vos coordonnées (notamment votre numéro de téléphone).

État: usagé, kilométrage: 35 400 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 965 kg, poids maximal de charge: 4 035 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, transmission intégrale, MAN F90 16.242 FA 4X4 châssis sans grue et sans carrosserie Mise en circulation : 02/1990 Kilométrage d'origine seulement 35 400 km Nledsxu I Amopfx Anlsa Cabine courte avec 3 places assises Véhicule 4x4 à transmission intégrale Boîte de vitesses manuelle 16 rapports Suspension à lames Attelage de remorque Empattement : 3 900 mm Moteur 6 cylindres de 11 967 cm³ Pneus 11R22.5, bande de roulement env. 80 % Treuil puissant à l'arrière avec force de traction de 5 000 kg Divers coffres de rangement/caissons à volet roulant Le véhicule a toujours été entreposé dans le hangar des pompiers/services de secours et se trouve dans un état soigné. Export/prix net : 19 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: usagé, kilométrage: 27 180 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 154 h, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, L'Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 est un véhicule d’incendie d’occasion offrant de nombreuses fonctionnalités, idéal pour les interventions dans des environnements exigeants. Ce véhicule spécial dispose d’une transmission intégrale 4x4 robuste et d’un moteur diesel de 5,9 litres développant une puissance de 130 kW (177 ch). Il est équipé d’une boîte manuelle à 6 rapports et offre une capacité d’accueil jusqu’à neuf personnes, ce qui le rend parfait pour les équipes d’intervention. L’équipement inclut une pompe arrière FP8/8 et une cuve à eau d’extinction d’une capacité de 600 litres. Le compteur d’heures affiche seulement 154 heures et le kilométrage de ce véhicule est de 27 180 km. Les dimensions sont de 7 000 mm de longueur, 3 100 mm de hauteur et 2 500 mm de largeur, pour un empattement de 3 700 mm. Le poids total autorisé en charge est de 9 500 kg. Nljdpfsr Uzfqox Anlea Le véhicule date de 1994, a été bien entretenu par son précédent propriétaire et présente la peinture rouge typique des véhicules de lutte contre l’incendie. Sècheur d’air. Chauffage auxiliaire. Pompe arrière FP8/8. Réservoir d’eau de 600 L. 154 heures de fonctionnement (Bh). Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 22 759 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 930 kg, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 020 mm, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 101 h, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, L'Iveco FF 95 E LF 8 d'occasion est un véhicule d’incendie robuste doté d'une transmission intégrale 4x4 et d'une cabine double, idéal pour une utilisation dans des conditions difficiles. Le modèle de l'année 1995 propose un système de chargement interchangeables, un réservoir d’eau de 620 litres ainsi qu’une pompe intégrée FP 8/8. Il affiche un kilométrage de 22 759 km et a bénéficié d’un entretien exemplaire, ce qui lui confère un excellent état général malgré son âge. Sous le capot, l'Iveco embarque un puissant moteur diesel développant 130 kW (177 ch) pour une cylindrée de 5 860 cm3, garantissant les réserves de puissance nécessaires, notamment en pleine charge. Le véhicule est peint en rouge, mesure 3 100 mm de hauteur, 2 500 mm de largeur et 7 020 mm de longueur. Avec un empattement de 3 700 mm, ce camion offre une tenue de route irréprochable. Le fourgon d’intervention est équipé de roues simples et affiche un poids total autorisé en charge (PTAC) de 9 500 kg. À l’intérieur, la cabine double offre 9 places assises, idéal pour des équipes nombreuses. En résumé, l’Iveco est présenté dans un bon état d’occasion, avec un seul propriétaire précédent et seulement 101 heures de fonctionnement. Cabine double, carrosserie fourgon avec rideaux roulants, réservoir d’eau de 620 l, pompe intégrée FP 8/8. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nodsr Uzfujpfx Anlela

État: usagé, kilométrage: 18 034 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Véhicule d'incendie type : LF 16/12, réservoir d'eau d'extinction de 1 620 litres, pompe FP 16/8, 3 x gyrophares LED bleus, avertisseur pneumatique, heures de fonctionnement : 100, double cabine avec 4 portes, 9 sièges, transmission intégrale, ABS, blocages de différentiel, prise de force, frein moteur, attelage de remorque, siège conducteur standard à suspension, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, fenêtres à ouverture, réglage de la portée des phares, antibrouillards halogènes, lave-phares, prise de démarrage externe type OTAN, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert ou inscrit de publicité. Notre offre s'entend généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou inscrit de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Nljdpfx Anexynckolsa N'hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, kilométrage: 47 102 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Année : 1987. Kilométrage : 47.102 km. Boîte automatique Allison HT 750. Poids total max. : 26.000 kg. Charge par essieu : 1 : 7.500 kg 2 : 10.000 kg 3 : 10.000 kg Ralentisseur. Suspension entièrement à lames. Attelage Rockinger pour remorque. Moteur Mercedes Benz OM 423 V10. Empattement : 1-2 : 4.100 mm 1-3 : 5.450 mm Pneus : 13R22,5 80% Superstructure Sides VMA 100 Train Deau. Année : 1987. Heures de fonctionnement : - MAR : 1.557 h - MAV : 5.136 h Réservoir d'eau : 5.000 L Moteur Mercedes Benz OM 421. Pompe : Sides 6.000 L/min. Njdpfxsyv Afhj Anlola 14 bar. Canon à eau : LMT 15/30 ID N° : 615. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de ces conditions générales, que vous déclarez avoir lues et comprises. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Plus d'informations = Année de fabrication : 1987 Poids total autorisé en charge : 26.000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 263 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 770 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 172 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, phares antibrouillard, Véhicule spécial : camion de pompiers + Mercedes-Benz + 1224 AF + Structure Metz LF16/12 + 1ère immatriculation : 04/09/1997 + 19 263 km ; 172 heures de service + Boîte de vitesses manuelle 6 rapports avec réducteur Njdpfx Ansyyziaelola + Vitesse max. 92 km/h + Transmission intégrale enclenchable + 2 blocs différentiel + Moteur Mercedes 6 cylindres, OM366, 5958 cm³, 240 ch + Double cabine 9 places + Chauffage de cabine Webasto + Prise de force + Réservoir d'eau 1 620 l + Pompe Metz FP16/8 + 2 dévidoirs arrière + Dévidoir d'attaque rapide + Toit accessible + 2 coffres de toit + 7 400 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) + Poids à vide : 8 770 kg ; PTAC : 13 500 kg + Véhicule de sapeurs-pompiers propriété unique Recevez tous les véhicules neufs par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 35 096 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Équipement: transmission intégrale, * 1714 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Iveco Eurocargo 95E18 Intercooler 4x4 Nledpfxewwfmwe Anlja * Véhicule incendie : porte-tuyaux SW 2000 * Boîte manuelle 6 rapports, transmission intégrale, 3 blocages de différentiel, lunette arrière, toit ouvrant, 3 places, pare-soleil, attelage avec connexions pneumatiques et électriques, roue de secours, suspension à lames * Empattement : 3,69 m * Carrossier : Odenwaldwerke, caisse centrale avec volets roulants, plateau arrière bâché, ridelles alu 78 cm, toit coulissant, anneaux d’arrimage, rail d’arrimage, paniers porte-tuyaux * Poids à vide mesuré actuellement : 6 880 kg * Pneus essieu 1 : 12.5R20 (14 / 14 mm) * Pneus essieu 2 : 12.5R20 (15 / 15 mm) ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement de véhicules vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1er propriétaire – pompier volontaire allemand. Contrôle technique (TÜV) NEUF, valable jusqu’à 03/2028. Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO comme « Véhicule ancien, véhicule utilitaire de pompier, fourgon d’intervention » (pour une immatriculation collection) établi par le TÜV Rheinland le 09/03/2026 est disponible. Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS effectués dans un atelier spécialisé 02/2026, facture à l’appui. Directement sorti du garage, toujours immatriculé chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, avec la carte grise d’origine et même le premier certificat d’immatriculation de 1989. Njdpfx Asw Tpfusnlola Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Fourgon Bremer T1 en excellent état de conservation, version moyenne longueur, avec toit surélevé d’usine en tôle robuste. État de la carrosserie dans le détail : seulement 2 points de corrosion non problématiques (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Aucune autre trace, même pas sur les « points de rouille typiques des Bremer » – tous « propres » sur ce véhicule, jamais repris jusqu’à maintenant. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales ; soubassement en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine, avec confirmation d’absence d’accident. Pneus hiver comme neufs (DOT 2022). Portes arrière s’ouvrant à 270° et phares antibrouillard, stabilisateur sur l’essieu arrière et amortisseurs renforcés. Version absolument de base autrement : pas de ceintures, pas de direction assistée, pas d’ABS. Un pur véhicule des années 80, à l’époque on fabriquait encore des véhicules fiables et durables. Ici, peu de choses peuvent tomber en panne. Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4 cylindres, 79 ch. Boîte manuelle à 5 rapports. Vitesse maxi enregistrée : 127 km/h. Un grand marchepied sort mécaniquement à l’ouverture de la porte latérale coulissante. Utilisé par les pompiers comme fourgon d’équipement (GW), avec plusieurs aménagements d’étagères aisément démontables si besoin. Aménageur : Hermann Schmitz KG à 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation : « Autre véhicule utilitaire de pompier ». Poids à vide : 2 320 kg (avec tous les aménagements). Poids total en charge – inchangé depuis l’origine – 3 500 kg. Ce 308 D-KA peut donc être conduit immédiatement avec le nouveau permis voiture. L’installation de signalisation spéciale a été démontée par les pompiers avant la vente, elle n’est plus disponible. Le véhicule tourne parfaitement, transfert autoroutier effectué avec grand plaisir. Offre réservée aux professionnels ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Le prix d’achat est le prix final brut = net. Régime fiscal de la marge selon §25a UStG (véhicule de collectivité) – pas de TVA à ajouter, et la TVA ne peut être extraite du prix affiché.

État: usagé, kilométrage: 28 237 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 12/1981, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Numéro interne : 1097 - 1098 * Véhicule IFA - Autre véhicule * Première mise en circulation : 12/1981 * Puissance : 92 kW * Homologation KTA – carte grise remorque incluse * 10 places assises * Le client est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule ! * etc. * Véhicule éventuellement encore en service / le kilométrage et l’état peuvent varier * Toutes les informations sont fournies sans garantie Nlsdpfx Answibxgjlsa * Vente intermédiaire sous réserve * Nous attirons votre attention sur nos conditions générales de vente

État: usagé, kilométrage: 17 700 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: essence, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, Année de construction: 1997, 1ère main. Petit véhicule de pompier allemand, directement issu du service opérationnel en cours et de l’abri. Immatriculé sans interruption jusqu’en 01/2026, avec les papiers d’origine du véhicule. Kilométrage d’origine : 17 710 km avec carnet d’entretien. À 17 568 km, une révision a été effectuée en juillet 2025. À 17 578 km, nouveau contrôle technique (TÜV) passé sans défauts constatés, valable jusqu’en juillet 2027. Nledpfx Anoyqcdxelja La courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois en 2021 à 16 669 km. Moteur essence 2,0 litres avec catalyseur régulé (G-KAT). En raison du code clé 31, le véhicule répond à la norme EUR1 et est peu bruyant. En cas d’immatriculation civile comme camion, ce FIAT recevrait d’emblée une vignette verte environnementale. Actuellement, le type d’immatriculation est « Autre véhicule à moteur – véhicule d’incendie avec pompe transportable TSF ». Direction assistée. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Projecteurs antibrouillard. Double cabine avec 6 places assises. Coffre à matériel aux dimensions extérieures (env. relevées) : 1,95 m de long / 2,10 m de large / 1,52 m de haut. Superstructure ZIEGLER de 1997 avec rideaux roulants et rangement de la pompe TS à l’arrière. Des supports pour des parties d’échelle sont installés sur le toit. Le poids à vide du véhicule est inscrit à 2 375 kg. Le poids total autorisé est de 3 500 kg. (Le PTAC est à l’origine de 3,5 t, il n’a jamais été modifié. Ce Ducato peut donc être conduit immédiatement avec le permis de voiture allemand.) Dimensions totales du véhicule de pompier : longueur 5,24 m / largeur 2,13 m / hauteur 2,48 m. Le système de signalisation spéciale est fonctionnel. Pneus : montés, des pneus hiver quasi neufs de 2013 (DOT). Le Fiat est prêt à l’emploi et en bon état général. Le fourgon a été remplacé selon le plan habituel de la commune, uniquement en raison de son année de construction plus ancienne. Il peut continuer à servir sans problème comme véhicule d’intervention. Le contrôle technique et l’entretien ayant été faits récemment, le véhicule peut être immédiatement rééquipé en matériel d’incendie et utilisé. Le Fiat est disponible de suite. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, professions libérales, agriculteurs, forestiers et assimilés, ainsi qu’aux organisations de sécurité civile et autorités. Vente aux particuliers strictement exclue. Sous réserve de vente antérieure et d’erreurs éventuelles. Le prix d’achat de ce beau Ducato est soumis au régime de la marge selon l’art. 25 de la loi sur la TVA (UStG) : il ne s’applique donc aucune TVA de 19 %. La TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix. Prix final brut = net.

État: usagé, kilométrage: 16 422 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * 8407 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Service effectué à neuf lors de la vente * Iveco Magirus 75-16 Turbo 4x4 * Véhicule de collection, immatriculation H en tant que fourgon PL * Ancien véhicule de pompier TLF 8/18 * 3 places assises * Transmission intégrale, boîte manuelle 5 vitesses, boîte de transfert, gamme courte pour tout-terrain, prise de force, crochet d'attelage Nlsdpjyu Hgrjfx Anloa * Carrosserie fourgon avec volets roulants, toit accessible * Pompe montée fixe à l'arrière FP 8/8, avec tuyaux * Réservoir d'eau : 1 840 litres * Pneus : 15 mm de bande de roulement restante ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Fourniture de plaques d'immatriculation provisoires ou d'exportation - Livraison / transport dans toute l'UE - Dédouanement pour exportation vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Nodpfexpl T Esx Anlela Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Sur commande du client

État: usagé, kilométrage: 22 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 495 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 530 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 930 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main - Service d’incendie volontaire allemand. Véhicule de lutte contre l’incendie avec réservoir d’eau LF 8/6. Superstructure MAGIRUS, année 2000. Véhicule avec contrôles techniques à jour et sans défauts. Toutes les maintenances ont été faites en avril 2025, à 800 km : Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 04/2027. Contrôle UVV valable jusqu’à 04/2026. Contrôle de la pompe à 45 heures de fonctionnement réalisé en 04/2025. Actuellement, 48 heures de pompe. Inspection/entretien du châssis Iveco en 04/2025, à 800 km. Prochaine échéance 04/2027. L’Iveco était encore récemment en service opérationnel régulier et a été radié le 19/02/2026. Transfert longue distance sans problème par autoroute le 27/02/2026 sur 600 km. Le IVECO fonctionne de manière stable, sans défaut et fiable. Réservoir d’eau de 600 litres. Pompe arrière FP 8/8 avec seulement 48 heures d’utilisation. Mât d’éclairage extensible entre cabine et superstructure. Dévidoir rapide avec tuyau semi-rigide. Immatriculé jusqu’à présent dans les papiers d’origine de 2000 comme "Autre véhicule spécial de lutte contre l’incendie LF 8/6". 9 places assises dont 2 avec support ARI. Chauffage autonome WEBASTO AirTop 32S. ABS et ASR. Moteur diesel 4 cylindres IVECO, 3908 cm³, Euro 2. Boîte manuelle 6 vitesses. Transmission routière 4x2. Vitesse max enregistrée : 86 km/h. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Petite attache-remorque "mâchoire" avec prises 12/24 volts. Capacité maximale du remorquage : 2 000 kg (freiné), 1 500 kg (non freiné). Pour remorques à timon rigide, charge max. 1 920 kg. Dimensions totales : Longueur 6,53 m / Largeur 2,40 m / Hauteur 2,93 m. Poids à vide : 4 970 kg. PTAC : 7 495 kg. Dimensions caisse (mesures extérieures, env.) : Longueur 2,88 m / Largeur 2,27 m / Hauteur 1,60 m. Pneus 205/75R17,5 en bon état, FULDA avec 11 mm de profil. Njdpfx Ansynp Dtjljla Véhicule incendie dans un état globalement propre avec seulement de légères traces d’usage. Le capuchon gyrophare avant droit est manquant, le corps lumineux est actuellement couvert par un capot de protection. Reste de l’équipement toujours présent sur le toit, y compris l’échelle embarquée. Cet équipement est inclus dans le prix de vente. Cette offre s’adresse exclusivement aux organismes, services d’urgence, professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs, forestiers et autres activités similaires. Vente aux particuliers strictement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie. Le LF 8/6 est immédiatement prêt à être immatriculé et à prendre la route. Le prix de vente est soumis au régime de la marge bénéficiaire selon §25a UStG. Cela signifie qu’aucune TVA ne s’ajoute, et que la TVA ne peut être séparée du prix d’achat. Il s’agit donc d’un prix final TTC=HT.

État: usagé, kilométrage: 18 496 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 2 495 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Nedjw Rgm Rspfx Anlsla

État: usagé, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Nodpfx Aowm Nudsnlsla

État: usagé, kilométrage: 60 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 12/1974, poids total: 11 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Année de construction: 1974, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Première main. Véhicule de pompier allemand avec contrôle technique (HU) et contrôle spécial (SP) valides jusqu'à 12/2026. Immatriculation régulière valable jusqu'au 18/02/2026. Depuis 30 ans (après sa période de service officielle), conservé uniquement comme véhicule de collection en garage, toujours entretenu régulièrement, déplacé et parfaitement soigné par la caserne de pompiers. Cédé temporairement à l'aéroport local. Superstructure Bachert en construction mixte aluminium-acier, extrêmement solide, conçue pour durer, avec une grande attention aux détails. Les volets roulants massifs et les trappes fonctionnent toujours parfaitement. Le 1113 démarre immédiatement et est prêt à rouler. Bon état d'origine. Des traces d’utilisation liées à plus de 50 ans de service sont présentes. Il n’y a pas de défauts majeurs ni de réelles atteintes par la corrosion visibles. Véhicule à cabine avancée en bon état tout autour. LAF 1113 B avec 3 essuie-glaces. Direction assistée. Nlsdpoyndg Nofx Anlja Moteur OM 352 A, diesel 6 cylindres avec turbo, environ 170 ch. Vitesse maximale inscrite sur les papiers : 85 km/h. Boîte manuelle 5 rapports. Prise de force. Système hydraulique pour accessoires auxiliaires. Transmission intégrale enclenchable 4x4. Empattement : 4200 mm. 3 places assises. Gros attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques et capacité de remorquage freinée jusqu’à 10 000 kg. Remorque non freinée : 1 500 kg max. Cellule de dépannage RW2 avec treuil, générateur et mât d’éclairage. Treuil Rotzler 5 tonnes avec câble acier de 65 m. Générateur Knurz-Kirsch 20s, puissance 20 kVA. Mât d’éclairage arrière gauche, déployable hydrauliquement. Toit accessible par échelle arrière, revêtement en tôle striée aluminium, avec deux grands coffres de rangement. Dimensions totales du véhicule : 7 300 mm (L) / 2 470 mm (l) / 3 050 mm (h). Dimensions de la cellule (dimensions extérieures env.) : 4 680 mm (L) / 2 450 mm (l) / 1 450 mm (h). Pneumatiques : 8,25-20/14 PR, apparemment sans numéro DOT, non fissurés et en bon état. Type d’immatriculation jusqu'à présent "Autres véhicules spéciaux - Camion de pompier – Véhicule de dépannage". Prise de charge batterie et coupe-batterie manuel sur la console du siège conducteur. Le compteur kilométrique a été remplacé en 2018, affichant maintenant 141 000 km. Le compteur d’origine (27 000 km) a été conservé et nous a été transmis par la caserne, conformément aux règles. Le kilométrage réel a toujours été inférieur à 60 000 km, probablement bien moins. Le carnet d’entretien, suivi sans interruption depuis 25 ans avec relevés des kilomètres, permet de retracer de façon fiable la distance parcourue et le remplacement du compteur durant cette période. En plus du compteur d’origine, un carton de documents originaux Daimler-Benz et Bachert est disponible, ainsi que des carnets de contrôles et des documents du générateur – la majorité provenant de 1974, année de fabrication du véhicule. Le tout est en bon état et bien conservé. Les documents ne sont ni vendus séparément ni copiés ; ils ne seront transmis qu’à l’acheteur du 1113, merci de respecter cet état de fait. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, auto-entrepreneurs, services de secours, autorités et toute structure exerçant une activité économique comparable. Vente strictement interdite aux particuliers. Vente intermédiaire et erreurs de saisie sous réserve. Prix net : 18 900 € !

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 072 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, nombre de sièges: 9, Équipement: blocage de différentiel, État : Véhicule en très bon état Catégorie : Véhicule de sapeurs-pompiers Marque : Mercedes-Benz Modèle : 917 – 4x4 – Camion de pompiers LF16TS – 21 000 km Kilométrage : 21 072 km Heures de service : 121 Mois de première immatriculation : 06 Année de première immatriculation : 1992 Cylindrée : 5 917 cm³ Puissance : 125 kW Type de carburant : Diesel Poids total autorisé : 9 000 kg Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 2 400 kg Couleur : Rouge Places assises : 9 Nsdjyug Rkopfx Anlsla Portes : 4 Nombre d’essieux : 2 Configuration des roues : 4x4 Empattement : 3 700 mm Suspension : lames/lames Boîte de vitesses : boîte manuelle 5 rapports Attelage : crochet avec connexion pneumatique Charge tractable : 12 000 kg Caractéristiques techniques : transmission intégrale, blocage de différentiel avant et arrière Équipement : siège conducteur suspendu et orthopédique Commerce/Export – Prix net en € : 19 990 Sous réserve de modification, de vente intermédiaire et d’erreur Téléphone : +49 551 50 84 912

État: usagé, kilométrage: 28 028 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, Équipement: ABS, * 60898 – ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Véhicule de sapeurs-pompiers, TSF-W * Double cabine, 6 places, 3 portes * ABS, boîte manuelle 5 vitesses, lunette arrière, roues jumelées à l’arrière, suspension à lames, attelage boule * Carrosserie GFT avec volets roulants * Réservoir d’eau de 500 L, tuyau de première intervention * Sans équipement / sans pompe ! * Pneus avant : 205/75R16C (7 / 7 mm) * Pneus arrière : 205/75R16C (6 / 7 / 7 / 7 mm) ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Fourniture de plaques provisoires ou d’exportation (douane) - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules pour export hors UE Nlsdpfsw Nd I Asx Anlsa Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp exclusivement pour locuteurs russes :* WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et autres langues :