Camion de pompiers

IVECO FF 75E14 Feuerwehr LF 8/6 Magirus *TÜV 04-2027*

1ère main - Service d’incendie volontaire allemand.

Véhicule de lutte contre l’incendie avec réservoir d’eau LF 8/6.

Superstructure MAGIRUS, année 2000.

Véhicule avec contrôles techniques à jour et sans défauts. Toutes les maintenances ont été faites en avril 2025, à 800 km :

Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 04/2027.

Contrôle UVV valable jusqu’à 04/2026.

Contrôle de la pompe à 45 heures de fonctionnement réalisé en 04/2025. Actuellement, 48 heures de pompe.

Inspection/entretien du châssis Iveco en 04/2025, à 800 km. Prochaine échéance 04/2027.

L’Iveco était encore récemment en service opérationnel régulier et a été radié le 19/02/2026.

Transfert longue distance sans problème par autoroute le 27/02/2026 sur 600 km. Le IVECO fonctionne de manière stable, sans défaut et fiable.

Réservoir d’eau de 600 litres.

Pompe arrière FP 8/8 avec seulement 48 heures d’utilisation.

Mât d’éclairage extensible entre cabine et superstructure.

Dévidoir rapide avec tuyau semi-rigide.

Immatriculé jusqu’à présent dans les papiers d’origine de 2000 comme "Autre véhicule spécial de lutte contre l’incendie LF 8/6".
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9 places assises dont 2 avec support ARI.

Chauffage autonome WEBASTO AirTop 32S.

ABS et ASR.

Moteur diesel 4 cylindres IVECO, 3908 cm³, Euro 2.

Boîte manuelle 6 vitesses.

Transmission routière 4x2.

Vitesse max enregistrée : 86 km/h.

Blocage de différentiel sur l’essieu arrière.

Petite attache-remorque "mâchoire" avec prises 12/24 volts. Capacité maximale du remorquage : 2 000 kg (freiné), 1 500 kg (non freiné). Pour remorques à timon rigide, charge max. 1 920 kg.

Dimensions totales : Longueur 6,53 m / Largeur 2,40 m / Hauteur 2,93 m.

Poids à vide : 4 970 kg.

PTAC : 7 495 kg.

Dimensions caisse (mesures extérieures, env.) : Longueur 2,88 m / Largeur 2,27 m / Hauteur 1,60 m.

Pneus 205/75R17,5 en bon état, FULDA avec 11 mm de profil.

Véhicule incendie dans un état globalement propre avec seulement de légères traces d’usage.

Le capuchon gyrophare avant droit est manquant, le corps lumineux est actuellement couvert par un capot de protection.

Reste de l’équipement toujours présent sur le toit, y compris l’échelle embarquée. Cet équipement est inclus dans le prix de vente.

Cette offre s’adresse exclusivement aux organismes, services d’urgence, professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs, forestiers et autres activités similaires. Vente aux particuliers strictement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie.

Le LF 8/6 est immédiatement prêt à être immatriculé et à prendre la route.

Le prix de vente est soumis au régime de la marge bénéficiaire selon §25a UStG. Cela signifie qu’aucune TVA ne s’ajoute, et que la TVA ne peut être séparée du prix d’achat. Il s’agit donc d’un prix final TTC=HT.

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