Recker Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 303)
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
SchröderST11/24 P4-13,5 Mega Getränkeauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque pour le transport de boissons
Numéro de véhicule : 3449
- 2 essieux relevables
- Pneumatiques : 385/55R22.5
Predpfx Apjz Rh T Ne Ejc
- Toit relevable
- Essieux BWP
- Mise en service : 11/2020
- Surface de chargement, zone 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Surface de chargement, zone 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Surface de chargement, zone 3 : 6,60 m x 2,68 m
- Poids à vide : 6 900 kg
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Kehl
325 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction hydraulique forcée | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA
N° de châssis : 0M49970
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 2 essieux
* 2 essieux BPW Eco Plus
* Les deux essieux sont à direction hydraulique forcée
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Pompe manuelle pour la direction
* Freins à tambour
* ABS
* Système de freinage EBS
* Raccord pneumatique à 2 voies
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Empattement : 1 310 mm
STRUCTURE
* Plateau surbaissé Jumbo
* Hauteur de selle : environ 1 160 mm
* Plateforme supérieure : environ 3 775 mm
* Plateforme inférieure : environ 7 100 mm
* Hauteur de chargement sur la plateforme inférieure : environ 320 mm
Podpozrit Usfx Ap Eerc
* Plateforme arrière : environ 2 670 mm
PNEUMATIQUES
* Pneumatiques : 245/70 R17.5 143/141 J
* Essieu 1 : profondeur restante des sculptures d’environ 60 % / 60 %
* Essieu 2 : profondeur restante des sculptures d’environ 60 % / 60 %
POIDS
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg
* Poids à vide : 10 000 kg
* Charge utile : 26 000 kg
AUTRES INFORMATIONS
* Couleur : bleu
* Année de fabrication : 2020
* Première immatriculation : 15.04.2020
* Contrôle technique : 04/2027
Un nouveau contrôle technique/carte grise ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande.
Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques d’immatriculation temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications.
Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous soutenons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques d’immatriculation temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques d’immatriculation temporaires.
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre soutien dans les questions douanières.
Transport des véhicules
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
BurgBPO12-27 FORKLIFT TRANSPORT LOW LOADER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 %
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 12 190 kg
Charge utile : 26 810 kg
Pjdpfjz Iacpjx Ap Esrc
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
État
Dégâts : aucun
Identification
Immatriculation : OH-11-HH
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Kaufungen
371 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURELBO EN04 P Tieflader 3 Achse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, Numéro de véhicule interne : VTC30024
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Predpe Abnwbsfx Ap Esc
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Andelst
179 km
Faymonville F-S42-111A SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE/PLATEAU BAS/LOWLOADER
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés
Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel
Poids à vide : 8 060 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm
Structure extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Dimension des pneus
Prsdpfx Apjx Upxxj Esc
Plate-forme de chargement extensible
Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm
Largeur de la plate-forme : 254 cm
Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm
Col de cygne longueur 330 cm
Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks
Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS
Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 4-Achser Tieflader Luft Hydraulik
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 930 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 620 kg
Charge utile : 15 380 kg / 31 380 kg
Longueur totale : 11 930 mm
Longueur de chargement : environ 10 410 mm au total / environ 7 920 mm pour une plateforme surbaissée, y compris le renfort arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Longueur de la timon : 1 400 mm - 1 900 mm
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de roulement à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Prjdpfj Agd N Iox Ap Eec
Protection latérale en aluminium
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées 1ère et 2ème essieu avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures devant et derrière les 3e et 4e essieux
Creux pour le bras d'une excavatrice, à partir des essieux arrière jusqu'à l'arrière, environ 1 800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le creux pour le bras de l'excavatrice, sur le côté du châssis longitudinal, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant le renfort arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
1 coffre de rangement intégré dans le renfort du plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm
Élargisseurs extensibles à 3 000 mm (pas dans le renfort arrière) (la voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour les planches de bois sous la surface de chargement
Anneaux d'arrimage pour plateforme surbaissée
1 paire d'anneaux d'arrimage sur le renfort, 5 tonnes chacun
9 paires d'œillets d'arrimage encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
2 à l'avant sur le renfort
7 dans la plateforme surbaissée
6 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur de la plateforme surbaissée, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles)
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher, 10 tonnes chacun, 1 à l'intérieur, près du début de la plateforme surbaissée, à côté du châssis principal
1 à l'arrière, dans le renfort arrière, à l'intérieur, à côté du châssis principal, dans le creux pour le bras de l'excavatrice, en surplomb
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 sur le renfort (en surplomb)
1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
Système d'attelage du plateau tournant
Timon avec attelage à œillet de 50 mm testé, œillet incliné de 8°
Valeur D minimum 160 kN
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
« Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
Centre d'information pour remorque, pour l'affichage des données du véhicule telles que la charge par essieu (pas de balance calibrée) et le compteur kilométrique
Réussite :
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Geffen
154 km
Nooteboom semi-remorque surbaissée avec rampes hydrauliques
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de fabrication : 2022
Année de conception : 2022
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 %
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 45 000 kg
Rampes hydrauliques doubles de 240 cm + 150 cm
Déplacement hydraulique de gauche à droite
Certificat d’inspection technique (APK) valable jusqu’au 30.05.2026
Prodpfx Ajz Ngxhep Ejc
Longueur de la plateforme : 930 cm
Largeur du col de cygne : 330 cm
Hauteur du plancher : 83 cm
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 895
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 800 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PT300770M49895
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : ÉLÉVABLE
Essieu 3 : DIRECTION PAR FRICTION
Podpfx Aj Af Df Aop Esrc
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm - Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon la carte grise : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de passages de roue avec couvercle rétractable et support en bois amovible
2 paires de passages de roue avec couvercle, placés entre l’essieu 1 et l’essieu 2 et entre l’essieu 2 et l’essieu 3
Timon avec extension hydraulique - attelage 50 mm
Extension hydraulique à l’arrière
Pneumatiques : 205.65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre d’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Kehl
325 km
Remorque porte-engins surbaissée
HIRTHDK105AR*Tieflader verzinkt mit Rampen*TOP*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur totale: 6 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 560 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, 2 essieux Hirth DK 105 AR, remorque à benne basculante sur trois côtés ? Rampes
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WHC2DK1059N609293
Châssis / Composants :
* Galvanisé
* 2 essieux BPW avec freins à tambour
* Suspension à ressorts à lames
* ABS
* Raccord pneumatique Duomatic
* Raccordements électriques : ABS + 15 pôles
Prodpe Agqctofx Ap Ejc
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
* Profondeur de sculpture restante : 1er essieu, côté gauche, environ 70 % / côté droit, environ 20 %
* Profondeur de sculpture restante : 2e essieu, côté gauche, environ 30 % / côté droit, environ 30 %
* Supports mécaniques avec manivelles
* 2 supports arrière mécaniques
Superstructure :
* Benne basculante sur trois côtés
* 2 rampes d'accès en aluminium
* Compartiment de rangement sous le plancher, à l'arrière, pour les rampes d'accès
* 5 points d'arrimage par côté, intégrés dans le plancher de chargement
* Longueur de la zone de chargement : 5 047 mm
* Largeur de la zone de chargement : 2 421 mm
* Hauteur des ridelles : 500 mm
* Surface de chargement : environ 12,22 m²
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg
* Poids à vide : 3 000 kg
* Charge utile : 7 000 kg
Autres :
* Première immatriculation : 09.12.2009
* Contrôle technique (HU) : 08/2027
* Véhicule allemand
----Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul :
Nous vous aidons à obtenir une plaque d'immatriculation pour l'exportation ou une plaque temporaire. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'orthographe, ainsi que vente entre deux, réservés.----À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large sélection de véhicules pour divers besoins. Pour nous, il ne s'agit pas seulement du véhicule, mais aussi du service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu'à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !----Nos services pour vous :
Chargement des véhicules :
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux :
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires :
Nous vous aidons à obtenir une plaque d'immatriculation pour l'exportation ou une plaque temporaire.
Formalités douanières :
Nous vous assistons également dans les questions douanières.
Transport des véhicules :
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.
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Bremen
414 km
Semi-remorque surbaissée
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec
Poids total : 38 000 kg
Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg
Charge d'appui : 18 000 kg
Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg
Charge utile : env. 29 000 kg
Longueur totale : env. 13 650 mm
Largeur totale : env. 2 540 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm
Rayon de tête : env. 1 750 mm
Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Dimension B : env. 12 000 mm
Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm
Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm
Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm
Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm
Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm
Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm
Données tracteur :
Dimension A : env. 4 500 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Rayon de braquage : env. 2 100 mm
Châssis :
- Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité
- Plateau surbaissé de construction rigide
- Groupe essieu non amovible
- Sans logement pour flèche de pelle
Pivot d’attelage :
- Pivot d’attelage 2''
Béquilles :
- Sans vérin de support avant
Essieux :
- 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant
- Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique et centrage
- Entraxe env. 1 360 mm
Suspension :
- Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement
- 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm)
Direction :
- Direction par fuseaux hydrauliques
- Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec »
Pneumatiques :
- 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental
- Jantes acier
Freins :
- Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr »
- Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge
- Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726
- Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M
- Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement)
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 4 cales de roue avec supports
- Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur
- Réservoirs d'air en aluminium
- TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles
Protection anti-encastrement :
- Intégrée à la traverse arrière
Longerons latéraux :
- En acier UNP, env. 200 mm
Predpfx Apsu U Np Ts Eec
Arrimage de la charge :
- 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical
- 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement
- 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons
Plancher :
- Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons
- Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu
Paroi frontale :
- Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés
R
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Allemand
Plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile
À vendre, une plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriquée en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, de télécommande et de trois essieux, dont deux sont directeurs et un est relevable.
Avec une surface de chargement de 10 000 mm de long et une charge utile technique de 36 540 kg, cette plateforme basse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses, d’excavatrices et d’autres équipements lourds.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M
* Type de véhicule : plateforme basse
* Première immatriculation : 06/2020
* Année de fabrication : 2020
* Essieux : 3
* Deux essieux directeurs
* Un essieu relevable
* Longueur totale : 13 900 mm
* Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 48 500 kg
* Poids à vide : 11 960 kg
* Charge utile : 36 540 kg
* Creux pour roues
* Télécommande
* Contrôle technique : nouveau
* Numéro de véhicule : G400133
* État : occasion
* Véhicule allemand
Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Anglais
Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload
Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle.
With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment.
Technical details :
* Make/model : Langendorf SATÜ 30-10.0 M
Podsy A Uxaspfx Ap Ejrc
* Vehicle type : Low-loader semi-trailer
* First registration : 06/2020
* Year of manufacture : 2020
* Number of axles : 3
* Two steering axles
* One lift axle
* Overall length : 13,900 mm
* Loading-platform length : 10,000 mm
* Technically permissible gross weight : 48,500 kg
* Empty weight : 11,960 kg
* Payload : 36,540 kg
* Wheel recesses
* Remote control
* Technical inspection : New
* Stock number : G400133
* Condition : Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400133
* Prix d’achat : 54 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 849,02 €
Valeur résiduelle : 10 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous serons ravis de vous entendre.
Sous réserve d’erreurs.
Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
Psdpfx Aez N Nwyep Eorc
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
Réussite :
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Bielefeld
329 km
Remorque porte-engins surbaissée
HOFFMANNLUT 11.0
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 11 000 kg, première immatriculation: 09/2007, Remorque porte-engins robuste de Hoffmann, modèle LUT 11.0.
Cette remorque est idéale pour le transport de charges lourdes ou de véhicules. Elle est équipée d’un système de freinage pneumatique et d’une timonerie hydraulique, ce qui facilite sa manipulation. Les documents sont disponibles.
* Poids total autorisé : 11 tonnes
* Charge utile : environ 8,5 tonnes
* Pneus en bon état
* Rampes d’accès pratiques à l’arrière
Prodpj Abbntefx Ap Eoc
Fabricant : Hoffmann Fahrzeugbau
Modèle : LUT 11.0
État : très bon
Contrôle technique : sur demande, à neuf
Date de la dernière inspection : 12/26
Réussite :
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Ennigerloh
288 km
Remorque surbaissée
Blomenröhrhydr. Rampen, Rampe durchgehend
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, poids total: 21 000 kg, première immatriculation: 07/2000, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, suspension: acier-air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17.5, taille de pneu arrière: 205/65R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle antipollution (SP), contrôle de sécurité (UVV), transport jusqu’au port.
Langues : allemand, russe, anglais, arabe.
Prsdpfe Ad U I Eox Ap Ejc
Rampe continue pour véhicules étroits.
Couleur de base : gris, suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique, charge utile (kg) : 15 550, code HSN/TSN : 6384/000.
Réussite :
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Hamm
268 km
Remorque surbaissée | 2,7 t | Tandem
HenraBA273015
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2025, Disponible en stock et immédiatement :
Plateau Henra BA273015
Caractéristiques techniques :
- Châssis tandem
- Dimensions de la plateforme (L x l x H) : 300 x 150 x 30 cm
- Poids total autorisé : 2 700 kg
- Charge utile : environ 2 250 kg
- Châssis entièrement soudé et entièrement galvanisé
- Parois en aluminium
- Grille avant amovible de 54 cm
- Crochets pour sangles sur le châssis
- Pneus 14 pouces
- Prise à 13 pôles
- Supports pour chandelles de levage
Prodpfxjzx Ed As Ap Eec
- 3 emplacements pour palettes
- Documents d'immatriculation
- Année de fabrication : 2025
Prix :
2 521,00 € HT, TVA en sus
Emplacement : 59069 Hamm
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Livraison depuis l'entrepôt de Hamm
- Envoi du certificat d'immatriculation avant livraison, sur accord préalable
senecar – Votre concessionnaire Henra pour Westphalie, le Sauerland et l'est de la région de la Ruhr !
La vente entre temps et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations exactes sur l'équipement et le prix de vente auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.
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Wildeshausen
380 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTV VL3 32-80
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 47 500 kg, première immatriculation: 12/1992, suspension: air, couleur: jaune, Goldhofer, semi-remorque à plancher bas STZ-VL 3-32/80, 1992
Semi-remorque à plancher bas à trois essieux, avec essieux à fusée, col de cygne à extension hydraulique et suspension pneumatique.
Caractéristiques techniques
- Poids total autorisé : 47 500 kg
Pedpfx Ape Adz Eqj Ejrc
- Charge par essieu : 3 x 10 000 kg
- Charge sur la selle : 17 500 kg (techniquement 24 000 kg)
- Poids à vide : environ 15 500 kg
- Charge utile : environ 32 000 kg
- Surface de chargement, col de cygne : 3 500 x 2 500 mm
- Surface de chargement, plancher bas : 8 000 x 2 500 mm
- Surface de chargement, châssis : [VÉRIFIER : 4 650 mm selon la commande, 4 570 mm selon le plan] x 2 500 mm
- Largeurs supplémentaires, rabattables : de 2 500 à 3 000 mm
- Hauteur de chargement, plancher bas, chargé : environ 600 mm
- Hauteur de chargement, châssis, chargé : environ 970 mm (+115/-85 mm) [VÉRIFIER : plan 975 ± 100 mm]
- Hauteur de la selle, chargé : environ 1 300 mm
- Rayon de braquage : [VÉRIFIER : 2 400 mm selon la commande, R ≈ 1 500 mm selon le plan]
- Tête d'attelage : 2 pouces, remplaçable
- Pneumatiques : 9,5 R 17,5, 12 plis
- Direction : les 3 essieux sont directionnels, avec commande hydromécanique
- Système de freinage : système de freinage à double circuit avec ALB et ABS, frein de stationnement à accumulation pneumatique
- Vitesse maximale : 80 km/h
Équipement
- Coins d'appel soudés à l'avant, avec rainures antidérapantes
- Plancher bas soudé au châssis
- Panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière, avec éclairage
- Installation électrique 24 V, support pour feu rotatif
- Raccord hydraulique pour le tracteur
- Peinture : partie supérieure RAL 1007, partie inférieure et jantes noires
L'offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d'achat. Aucune réservation ni droit à la disponibilité n'existe tant que le paiement n'est pas reçu. L'achat n'est effectif qu'après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu'au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.
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Stuhr
404 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTN-L 3 "Stepstar "MEGA" | Seilwinde*1.Hand*TOP!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 460 kg, poids total: 43 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? "Stepstar MEGA"
? Châssis surbaissé
? 3ème essieu à direction assistée par friction
? Extensible
? Largueur extensible
? Rampes hydrauliques latéralement déplaçables
? Soutien hydraulique
? Hauteur de sellette (chargée) : 950 mm
? Charge sur sellette : 18,50 t
? Poids total autorisé : 43,22 t
? Longueur totale du train : 16 470 mm
? Longueur du col de cygne : 3 700 mm
? Rayon de braquage avant/arrière : 1 845 / 2 100 mm
? Largeur du véhicule : 2 550 mm
? Porte-à-faux arrière : 2 400 mm
? Pivot d’attelage 2"
? Treuil électrique Horntools avec force de traction de 8,00 t, télécommande radio, câble acier de 26 m et guide-câble
? Essieux BPW ECO Max
? 2 x essieu rigide
? 1 x essieu à direction assistée par friction
? Blocage de direction inverse de l’essieu/essieux à direction assistée via marche arrière
? Hauteur de chargement secondaire standard à 820 mm (-100/+100)
? Plateforme de chargement télescopique simple
? Allonge technique maximale de 4 465 mm
? Béquilles hydrauliques à l'arrière du véhicule pour soutien lors du chargement
? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme derrière le col de cygne
? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme à l'arrière
? 8 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la plateforme
? 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme
? Planches d’élargissement en bois (mélèze)
? Rampe monobloc
? Longueur : 3 000 mm
? Largeur : 800 mm
? Capacité de charge : 38,0 t
? Fonctionnement de la rampe (levage et déplacement hydraulique) hydraulique
Prodpfx Aoyndr Esp Esc
? Groupe électro-hydraulique pour commande de rampe
? Rampe montée sur le véhicule
? Commande des rampes par télécommande radio
? Prise NATO 2 pôles 24 V pour commande de la rampe hydraulique ou du treuil
? Raccords d’air avec coupleur Duomatic
? Frein à tambour
? ABS
? Suspension pneumatique
? EBS
? Béquilles
? Jantes jumelées
? Essieux BPW
Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve de vente préalable.
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Predpfx Apswfwd Dj Ejc
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 8303
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Kaufungen
371 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURELBO EN04 P Tieflader 3 Achse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30023
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Prjdpfx Ape Abn Nkj Esc
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Possibilité de financement directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins surbaissée
Brian James TrailersGeneral Plant 550-2232 2700kg 310x160cm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 550 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ dispose de plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 100 remorques d'occasion sont constamment proposées en ligne.
Exemple à titre indicatif : financement possible à partir de 199 € par mois.
Brian James General Plant 310x160x25 cm, paroi arrière, 2700 kg, liquidation.
Predpfs Afz N Esx Ap Eec
Utilisable comme plateforme mobile pour équipements, groupe électrogène, machine.
Transporteur de machines General Plant 310x160x25 cm, 2700 kg, plateforme basse à essieu tandem, châssis en V, freinage par inertie, attelage à boule AL-KO verrouillable, pneus 13", hauteur de plan de chargement basse (38 cm), cuve en acier massif galvanisée avec plancher en contreplaqué, points d'arrimage intégrés, ailes accessibles avec revêtement antidérapant, hayon avec corde, roue de secours automatique, éclairage moderne protégé... dans la limite des stocks disponibles !
Ventes et prise de commandes par téléphone : 😊
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou achetez directement en ligne sur notre boutique en ligne, ouverte 24h/24.
10/26 550-2232+VERSION
Réussite :
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Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜTAR 11,9 Tieflader, Bordwände geteilt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, semi-remorque à plancher bas, tandem
* Première immatriculation : 03/2012
* PTAC : 11,9 tonnes, PTRA : 8,75 tonnes
* Pneus 235/75R 17,5 (8-9 mm, 9-8 mm)
* Essieux BPW, suspension à ressort parabolique
* Dimensions intérieures : 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier rabattables avec système de levage à ressort, ridelles divisées en deux
Pjdsz E Tx Sjpfx Ap Ejrc
* Paroi avant vissée, en tôle lisse, galvanisée
* Longerons arrière vissés et galvanisés
* Châssis, timon et rampes galvanisés
* Plancher en bois résineux de 50 mm d'épaisseur
* ABS
* 4 anneaux d'arrimage UVV LC 6300 daN, encastrés dans la traverse avant et arrière
* 10 supports d'arrimage UVV LC 3000 daN, encastrés dans la grille de trous existante du châssis extérieur
* Rampes d'une seule pièce, dimensions 2,75 m x 0,6 m, avec grilles galvanisées à chaud antidérapantes, coulissantes par câble
* Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec timon d'attelage de 40 mm
* Éclairage à LED
* 2 supports arrière rabattables
* Contrôle technique valable jusqu'au 02/2027, possibilité de le renouveler sur demande
----* Nous sommes un partenaire commercial de MüllerMitteltal
* Reprise possible
* Financement possible par l'intermédiaire de nos partenaires, avec ou sans acompte ni valeur résiduelle, et avec différentes durées. Demandez-nous un devis !----
* Exemple de location-achat de notre partenaire FM LeasingPartner : 289 € par mois, net, pour une durée de 48 mois, sans acompte et avec une valeur résiduelle de 0 €. Autres durées possibles, avec ou sans acompte/valeur résiduelle. Demandez-nous un devis !
Nous sommes un partenaire commercial de MüllerMitteltal !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFBurgers Doppelstock - ZLA
Appel
État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Aperçu technique : Châssis : 2 essieux directeurs, direction TRIDEC (mécanique, sans électronique)
* Poids total : 30 t (12 t charge sur sellette + 18 t charge sur essieux)
* Pneumatiques : 4× Goodyear 385/65 R22.5
* Dimensions extérieures : 13 820 × 2 550 × 4 045 mm
* Dimensions intérieures pont supérieur : 13,59 × 2,5 × 1,82 m
* Dimensions intérieures pont inférieur : 9,94 × 2,5 × 1,82 m
* Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm
* Empattement : 1 400 mm
----Superstructure & Matériaux : Parois latérales/avant en contreplaqué : 21/24 mm, revêtement polyester blanc
* Toit polyester isolé 30 mm avec évacuation d’eau de pluie
* Plancher aluminium antidérapant (gris)
Podeyb U Ikepfx Ap Esrc
* Profils de coins et face avant en inox
* Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ
----Sécurité & Manipulation : Frein pneumatique WABCO, freins à tambour, ABS/EBS-E avec ECAS
* Témoins lumineux visibles (ABS/EBS/ECAS)
* WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage de hauteur de chargement
----Confort & Utilisation : 3 grands volets latéraux (batterie, hayon/Smartboard, technique)
* Hayon élévateur multi-niveaux Dhollandia, capacité 2 500 kg, plateforme LED, rambardes/rampes rabattables
* Commande du hayon : côté droit extérieur, intégrée à la barrière
----Électricité & Éclairage : Éclairage LED intérieur et extérieur (intégral), projecteur de travail LED / plateforme
* 2× batteries de 230 Ah, recharge via le tracteur
* Interrupteur principal derrière le volet latéral, couplé à la commande du hayon
----Finition & Publicité : Couleur extérieure : RAL 9005
* Réflecteurs : 3M
* Option : surfaces publicitaires disponibles
----Avantages en un coup d’œil : Remplace jusqu’à 3 semi-remorques standards par 2 double decks
* Personnalisable : essieux, dimensions, réfrigération au choix
* Adapté au transport longue distance et à la distribution locale
Réussite :
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Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Prodpfswcmhaox Ap Esc
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins surbaissée
DebonRoadster Car 2000 Auto Transporter Neu
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées !
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Exemple à titre indicatif : Cargo Roadster 2000, dimensions 550x220x204 cm, modèle Poly Black Car Edition Pullman, 3500 kg, entièrement équipé.
Remorque fourgon Car go boxx Roadster 2000, dimensions 530x220x204 cm, intérieur, 3500 kg, châssis tandem V Pullman II, homologuée pour 100 km/h, pneus à profil bas 195/50 R13, coque en polyester noir, aérodynamique, en partie avant et sur le toit, plancher en aluminium et rampe arrière avec assistance au levage et rampes pliantes ASR, trappe de ventilation verrouillable, parois en aluminium, volets latéraux et porte de service, verrouillables à droite et à gauche, éclairage intérieur à LED, sangles d'arrimage, troisième feu stop, longerons de chargement perforés, largeur de chargement 200 cm, roue de secours, béquille automatique.
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Legden
170 km
Remorque porte-engins surbaissée
THULED16/350 PKW-Anhänger, Maschinentransporter
Appel
État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2013, * Poids à vide : 780 kg
* Contrôle technique non valide
* Rampe de chargement
* Pneumatiques : 185 R14 LT
Podoz Sixqopfx Ap Eorc
-----Numéro interne du véhicule : 11443----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
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