Mikasa Mvh 408 Dsz d'occasion à vendre (229)

État: bon (utilisé), kilométrage: 458 879 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage remorque 40 mm - Essieux à direction - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Grue Palfinger 20 tonnes (modèle 0200Z95 TR) - 2 × extensible hydrauliquement - 5e et 6e fonctions - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Grappin - Commande de grue pour positions élevées - Télécommande radio - Capacité de charge : * 7,0 mètres -> 2 680 kg * 9,0 mètres -> 2 050 kg - Benne à ridelles Palfinger 30 tonnes (modèle T30-31 MPA) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 139 cm - 4 × raccordements hydrauliques - Protection anti-encastrement rétractable - Boîte à outils en acier inoxydable - Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement) - Moteur diesel D2676LF46 - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 OD - Réservoir de carburant : 300 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 67-BHN-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 %; Usure des pneus à droite : 40 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 90 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 790 kg Charge utile : 23 210 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger 0200Z95 TR, année de construction : 2016, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Ppjdpfxoy Nnb Is An Usw

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Nombre de portes : 2 Pjdpfxozliy Ij An Ujpw Classe d’émission : Euro 0 État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun Garantie : non Prix : sur demande TVA/régime de la marge bénéficiaire : TVA déductible

État: d'occasion, kilométrage: 72 197 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Grove GMK 4080-1. Année : 2014. Heures de fonctionnement : 11 990. Ppsdpszmt H Iefx An Usw Kilométrage : 72 197 km. Poids maximal : 48 000 kg. Charge par essieu : 1 : 12 000 kg. 2 : 12 000 kg. 3 : 12 000 kg. 4 : 12 000 kg. Boîte de vitesses automatique ZF AS Tronic 12AS2302. AdBlue. Vitres et rétroviseurs électriques. Webasto. Radio CD. Suspension hydraulique. Système de graissage centralisé. Moteur : Mercedes Benz OM 501 LA Euromot / EPA / Carb. 290 kW / 395 ch. Longueur de la flèche : 11,0 - 51,0 mètres. Base des stabilisateurs : 8,10 x 7,00 mètres. Pneus : 385/95R25, 80 %. - Crochet de levage. - Pointe à double clapet / Jip : 15 mètres. - Petit Jip. Contrepoids : 1,3 T + 5,0 T + 1,7 T + 0,8 T + 2,5 T + 2,5 T + 5,0 T. Contrepoids total : 18,8 tonnes. N° d’identification : 505. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2014. PTAC : 48 000 kg. Mât : télescopique. Prix : sur demande. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple indicatif : Modèle 2026 Variant, caisse frigorifique Variant 2719 K4, série 100 avec groupe frigorifique GOVI Arktik 2000P 230V, refroidissement en position stationnaire, température allant de + à -18°C, dimensions 408x175x190 cm, poids 2700 kg, châssis tandem, plancher bas, cadre en V, caisse en polyester sandwich sans pont thermique, isolation de 80 mm, portes à battants avec double verrouillage à tiges rotatives, plancher isolé, plancher en aluminium à damiers, conforme aux normes alimentaires, profilé en aluminium, 4 supports pliables pour charges lourdes, roue de support... Feux arrière à LED. Disponible en différentes longueurs et avec différents équipements. Trailershop vous propose une remorque frigorifique unique pour les produits alimentaires, à un prix équitable et avec une disponibilité rapide. Ppjdpfxozia Drs An Uow Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Droit d'auteur sur les images, textes et logos, 07.2026 VDK-2719F437.

État: d'occasion, kilométrage: 420 198 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine de couchage - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % Essieu avant 2 : Essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % État technique : très bon État esthétique : très bon = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Psdpfx Anezb H Rws Ujpw Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente sont indiqués hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site web, qui contient des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, hauteur de levage: 37 400 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Usage prévu : construction Type de transmission : à roues Poids à vide : 29 950 kg Capacité de levage : 30 000 kg Numéro de série : HE0138800015 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER. Ppsdpeyikcqofx An Uew

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 610 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen ! Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues, avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes à la bonne adresse ! Que ce soit sur place ou de manière pratique via une consultation vidéo, notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous conseiller personnellement et vous donner de précieux conseils autour du voyage en camping-car. Nouveau pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp – nous vous présentons le véhicule de vos rêves en direct et répondons à toutes vos questions. Nous avons hâte de faire votre connaissance, en ligne ou directement sur place ! Votre équipe de Reisemobile Dülmen ----* Modèle 2027 * Moteur / Châssis : Citroën Jumper * Puissance : 103 kW / 140 ch * Transmission : Automatique * Poids total autorisé : 3 500 kg * Couchage(s) : Lit double * Sellerie : Ambiance Rhyolith * Décor bois : Série ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Disponible à partir de 07/2026 ! * Boîte automatique 140 ch (103 kW) * Pack sécurité Citroën : aide au stationnement arrière, assistant de freinage d’urgence, assistant maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, détection de fatigue, reconnaissance des panneaux de signalisation * Innovan Pure Pack RFK LMC : réservoir d’eaux usées isolé, préparation TV 12V + prise SAT + support, dinette convertible en lit, lanterneau Midi Premium (au-dessus de la cuisine, sans lit de pavillon), caillebottis pour la douche, équipement douche, marchepied électrique Omnistep, fenêtre ouvrante dans la salle de bain (verre opaque) avec store occultant et moustiquaire, chauffage électrique du réservoir d’eaux usées, caméra de recul intégrée au feu stop, tringle à vêtements dans la salle d’eau, stores plissés cabine, plateau de table alternatif, prise USB sur rail d’alimentation, pré-équipement pour panneau solaire. * Pack Design Châssis Maxi Citroën : tableau de bord Techno (Ci KL11), pare-chocs peints, skidplate noir, antibrouillards (Ci J6ZX), jantes alu bicolores 16'' Maxi (Ci ZIBB), volant et pommeau de levier de vitesses en cuir. * Couleur extérieure : Artense Gris (métallisé argent) * Ambiance Rhyolith * Radio avec système de navigation * Store banne ----Note concernant les photos Les photos présentées sont à titre illustratif. Elles peuvent montrer des équipements en option payants ainsi que des coloris ou tissus différents du modèle proposé. Nos partenaires constructeurs En tant que concessionnaire officiel, nous distribuons les marques suivantes : * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Financement individuel sur mesure À votre demande, nous vous proposons un financement flexible avec des durées de 12 à 150 mois, avec ou sans apport. Vous souhaitez faire reprendre votre véhicule d’occasion ? Aucun problème, nous vous ferons une offre équitable. Modifications, ventes intermédiaires, erreurs et omissions sous réserve. Découvrez plus sur notre site web De nombreux modèles sont disponibles à l’achat ou à la location ! Renseignez-vous dès maintenant : Nos horaires d'ouverture Lundi à vendredi : 09h00 – 18h00 Samedi : 10h00 – 16h00 Dimanche (journée découverte) : 11h00 – 16h00 (pas de conseil, pas de vente) Note : Notre showroom Morelo est fermé le dimanche. Comment nous contacter : Bureau : ? 78 98 563 Notre service de conseil WhatsApp est disponible au (0) ----Modifications, v Ppsdpfx Ajy Ahbhjn Uew

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démarreur hydraulique de frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures avec hayon + grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, choix possible de 315/80R22,5, directionnel S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, choix possible de 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non levable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non levable Réservoir de carburant de 300 l, à droite - Réservoir d'AdBlue de 35 l, à droite Feux de jour, LED Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec aide au stationnement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse, réglable (régulation du moteur) Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Le chariot intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs Écran d'informations externe pour SPACE Flèche à trois points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec articulation pour les vérins de levage et de pivotement via les articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre Pjdpfoym Tpqjx An Uopw le pylône de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pivotement. La fonction X de la flèche de la grue 6 vérins hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d'adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option pour préparer la flèche à être équipée de vérins télescopiques. La séquence de vérins garantie Ensemble de tuyaux et de canalisations internes avec enrouleur de tuyau Confort d'utilisation grâce à l'amortisseur de vibrations PFD - Le système "huile pour tous" Télécommande XSDrive Le système SPACE universel Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les vérins - Commande du

État: bon (utilisé), kilométrage: 384 550 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 633 h, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel - Chauffage - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Tridem. Année : 2016. Kilométrage : 384 550 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 20 215 kg. Capacité de charge : 15 785 kg. Poids maximal autorisé (PTAC) : 36 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9000 kg. 2 : 9750 kg. 3 : 9750 kg. 4 : 7500 kg. Norme Euro 6 avec AdBlue. Essieu 4 : levage et essieu directeur. Volant multifonction. Ralentisseur / Intarder. Empattement : 1-2 : 3900 mm. 1-3 : 5250 mm. 1-4 : 6600 mm. Vitres et rétroviseurs électriques. Système audio avec radio CD. Cabine couchette, 2 couchages. Attelage de remorque VBG. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation. Chauffage de nuit. Dimensions du plancher : L : 6500 mm. l : 2480 mm. H : 1220 mm. Boîtes à outils en acier inoxydable. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 295/80R22,5, 60 %. 3 : 295/80R22,5, 60 %. 4 : 385/65R22,5, 70 %. HMF 4020-K6. Année : 2016. Heures de fonctionnement de la PTO : 8635. 6 vérins hydrauliques extensibles. Treuil. 4 stabilisateurs. Jip avec 4 vérins hydrauliques extensibles. Télécommande radio. N° ID : 14. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant d'une manière ou d'une autre, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Numéro de référence : 14 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; directionnel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit : 80 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80R22,5 ; pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9750 kg ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80R22,5 ; pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9750 kg ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7500 kg ; directionnel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 20 215 kg Ppodpfszbgtrsx An Uew Capacité de charge : 15 785 kg PTAC : 35 999 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HMF 4020-K6 Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 7 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, compteur, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, échappement relevé, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque avec raccordement électrique, faible niveau sonore G1, verrouillage central hydraulique, verrouillage central, vignette environnementale verte Empattement : 4 300 mm Carrosserie : HYVA T26-55-S pour conteneurs jusqu’à 6,5 m Moteur diesel MAN D2676 LFxx BD, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de changement de vitesses TipMatic Profi Prise de force auxiliaire sur la boîte de vitesses NH/4c sans bride, rapport de transmission 0,88/1,14, environ 2 : 30 Frein moteur haute performance EVBec à plusieurs étages Assistant de freinage d’urgence Freins à disque avant/arrière Avertisseur de franchissement de ligne Psdpfx Aozmy Nijn Uopw Assistant de freinage d’urgence EBA (système de freinage d’urgence) Vitres teintées Verrouillage central avec télécommande Cabine pour transport régional NN Intégration de l’application MAN Système audio MAN Télématique MAN Siège conducteur à ressort pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs pour le siège conducteur Modèle de hauteur moyenne Réservoir de carburant de 400 litres à droite Prise de force auxiliaire sur la boîte de vitesses NH/4c sans bride, rapport de transmission 0,88/1,14, environ 2 : 30 Système multimédia MAN Medium, écran 7 pouces Avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard Assistant de recul Système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes Système d’alerte en cas de fatigue et d’attention réduite du conducteur (DDAW) Assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA) Support d’essieu hydraulique Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 99 770 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Embrayage céramique chez WSK, toit ouvrant en verre électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande sur le dessus du lit, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, stores de protection solaire électriques, pack fumeur, signal d'avertissement pour la marche arrière, éclairage de virage, 4 projecteurs de travail, feux de jour à LED, 2 feux clignotants, système audio MAN, fonction vidéo avec interface USB/SD, système de navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, préparation pour caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en partie inférieure, attelage JOST JSK 38 C 3,5" non fixé, système hydraulique à 3 niveaux pour transport de charges lourdes, raccordements hydrauliques supplémentaires à l'extrémité du châssis et sur le longeron avant pour transport de charges lourdes. Pedpfx Ajlxw Auen Uepw

État: bon (utilisé), kilométrage: 86 100 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 660 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD Ppsdpfxezi Scyo An Usw - Balise rotative - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Faible kilométrage : 86 100 km Belles caisses en acier inoxydable Diverses lampes de travail Feux d’avertissement Effer 955/8S + JIB Treuil 6 899 heures de fonctionnement de la grue Télécommande sans fil Supports avant Frein moteur renforcé Longueur de la plateforme de chargement : 466 cm + 150 cm = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; essieu relevable Poids Poids à vide : 28 495 kg Charge utile : 15 505 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Arka Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 631 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Essieu relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = Ppjdpfxjzi Eglj An Ujw - Grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètres (Type : PK 24001 K) - 2 × vérins hydrauliques - 5e et 6e fonction - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plateforme haute pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 5,9 mètres → 3 950 kg * 7,9 mètres → 2 950 kg - Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18) - Longueur du système : 570 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage extérieur hydraulique des conteneurs - Type de moteur : D2066LF40 - Type de transmission : 12 21 DD - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 185 kg Charge utile : 21 815 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 24001 K, année de fabrication 2012, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins Ppsdpfx Anjx Rk Dhj Usw ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Ppsdpfx Anjx Rk Dus Uow Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 225 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome/parking - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 22 755 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, année 2018, montée derrière la cabine Marque de la structure : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pjdpfx Ansva Dwhj Uopw

État: très bon (occasion), kilométrage: 324 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 152 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 365 kg Charge utile : 15 638 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Grue : EFFER 395/8S, année 2017, derrière la cabine Marque de la structure : EFFER 395/8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Ppsdpsut Euqefx An Uow Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 193 819 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Treuil électrique - Cabine conducteur - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage Ppsdpfx Anszia Uqj Usw - Prise de force - Radio - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d'angle mort - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Seulement 191 000 km HMF 2820 K5 Télécommande Scanreco 4,60 m - 5 330 kg 6,40 m - 3 600 kg 8,40 m - 2 650 kg 10,40 m - 2 070 kg 12,50 m - 1 680 kg 14,70 m - 1 410 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 %; Usure des pneus à droite : 50 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 %; Usure des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 75 %; Usure des pneus à droite (intérieur) : 75 %; Usure des pneus à droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 65 %; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 65 %; Usure des pneus à droite (intérieur) : 65 %; Usure des pneus à droite (extérieur) : 65 % Poids Poids à vide : 18 095 kg Charge utile : 20 905 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Identification Numéro de modèle : FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) - Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) - Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez consulter les photos. Véhicule présentant des signes d'usure ! Véhicule disponible immédiatement avec l'équipement suivant : * Système hydraulique de la semi-remorque à 3 niveaux * Pack électrique allemand * Système multimédia MAN avec navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport de charges lourdes, monté sur un châssis derrière la cabine * Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière * Raccord pour contrôle externe de la vitesse de rotation (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) * Interface du système de gestion de flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalité de superstructure * Réglage variable de la vitesse des fonctions du système de freinage * Grille de protection contre les projections de pierres devant le radiateur * Démarreur et dispositif d'arrêt du moteur sous la trappe avant * Certificat de faible niveau sonore pour l'Autriche et plaque L * Document COP * Certificat d'émissions conforme à la norme européenne * Certificat CEMT * Documentation d'immatriculation nationale allemande * Déclaration du fournisseur * Certificat spécial pour transport de charges lourdes ou utilisation communale * Fiche d'informations du constructeur de la superstructure * Attention : réduction du confort de conduite en raison des suspensions avant * Suspensions arrière paraboliques 16 t * Rapport de réduction de l'essieu AP i = 4,33 * Roues à disque, 10 trous, 11,75-22,5 * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonction en cuir pour la cabine * Pare-chocs en acier, en trois parties * Traverse arrière pour transport de charges lourdes et attelage standard normal, ainsi qu'attelage pour transport de charges lourdes, bas * Plaque de support pour col de cygne (plateforme) * Attelage avant * Attelage ROCKINGER 56 EU, monté en bas * Attelage de selle JOST JSK 38 C-1, hauteur de construction 3,5??, 190 mm * Plaque de selle avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Raccord de frein avant, 2 conduits * Raccord de frein supplémentaire, 2 conduits, à l'extrémité du châssis Pjdpfxsv Emdhj An Uopw * Frein de stationnement avec renforcement pneumatique des freins avant * Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur - déverrouillage des trappes depuis l'intérieur * Extension de porte * Système de basculement de la cabine hydraulique/électrique * Pack aérodynamique pour cabine avec toit surélevé, incluant aileron de toit et déflecteurs latéraux (montés séparément) * Suspension pneumatique de la cabine * Rétroviseur d'angle mort à droite et à gauche, chauffant et réglable électriquement * Module de commande confortable au-dessus du couchage supérieur, siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation avec support lombaire et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatiseur de stationnement R134A * Accoudoirs pour le siège conducteur * Raccord d'air comprimé dans la cabine * Tuyau d'air comprimé et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de la cabine, avec variateur * Lampe du col de cygne sur le toit au-dessus du conducteur * Lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Éclairage d'ambiance * Matelas pour le couchage inférieur avec zones de dureté définies * Rideau périphérique * Rideau transversal * Pare-soleil sur les

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez consulter les photos. Véhicule présentant des signes d'usure ! Véhicule disponible immédiatement avec l'équipement suivant : * Système hydraulique de la semi-remorque à 3 niveaux * Pack électrique allemand * Système multimédia MAN avec navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport de charges lourdes, monté sur un châssis derrière la cabine * Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière * Raccord pour contrôle externe de la vitesse de rotation (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) * Interface du système de gestion de flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalité de superstructure * Réglage variable de la vitesse des fonctions du système de freinage * Grille de protection contre les projections de pierres devant le radiateur * Démarreur et dispositif d'arrêt du moteur sous la trappe avant * Certificat de faible niveau sonore pour l'Autriche et plaque L * Document COP * Certificat d'émissions conforme à la norme européenne Ppsdevt Ih Dspfx An Ujw * Certificat CEMT * Documentation d'immatriculation nationale allemande * Déclaration du fournisseur * Certificat spécial pour transport de charges lourdes ou utilisation communale * Fiche d'informations du constructeur de la superstructure * Attention : réduction du confort de conduite en raison des suspensions avant * Suspensions arrière paraboliques 16 t * Rapport de réduction de l'essieu AP i = 4,33 * Roues à disque, 10 trous, 11,75-22,5 * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonction en cuir pour la cabine * Pare-chocs en acier, en trois parties * Traverse arrière pour transport de charges lourdes et attelage standard normal, ainsi qu'attelage pour transport de charges lourdes, bas * Plaque de support pour col de cygne (plateforme) * Attelage avant * Attelage ROCKINGER 56 EU, monté en bas * Attelage de selle JOST JSK 38 C-1, hauteur de construction 3,5??, 190 mm * Plaque de selle avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Raccord de frein avant, 2 conduits * Raccord de frein supplémentaire, 2 conduits, à l'extrémité du châssis * Frein de stationnement avec renforcement pneumatique des freins avant * Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur - déverrouillage des trappes depuis l'intérieur * Extension de porte * Système de basculement de la cabine hydraulique/électrique * Pack aérodynamique pour cabine avec toit surélevé, incluant aileron de toit et déflecteurs latéraux (montés séparément) * Suspension pneumatique de la cabine * Rétroviseur d'angle mort à droite et à gauche, chauffant et réglable électriquement * Module de commande confortable au-dessus du couchage supérieur, siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation avec support lombaire et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatiseur de stationnement R134A * Accoudoirs pour le siège conducteur * Raccord d'air comprimé dans la cabine * Tuyau d'air comprimé et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de la cabine, avec variateur * Lampe du col de cygne sur le toit au-dessus du conducteur * Lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Éclairage d'ambiance * Matelas pour le couchage inférieur avec zones de dureté définies * Rideau périphérique * Rideau transversal * Pare-soleil sur les

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez consulter les photos. Véhicule présentant des signes d'usure ! Véhicule disponible immédiatement avec l'équipement suivant : * Système hydraulique de la semi-remorque à 3 niveaux * Pack électrique allemand * Système multimédia MAN avec navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport de charges lourdes, monté sur un châssis derrière la cabine * Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière * Raccord pour contrôle externe de la vitesse de rotation (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) * Interface du système de gestion de flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalité de superstructure * Réglage variable de la vitesse des fonctions du système de freinage * Grille de protection contre les projections de pierres devant le radiateur Ppodpfx Ael Ez Rpjn Usw * Démarreur et dispositif d'arrêt du moteur sous la trappe avant * Certificat de faible niveau sonore pour l'Autriche et plaque L * Document COP * Certificat d'émissions conforme à la norme européenne * Certificat CEMT * Documentation d'immatriculation nationale allemande * Déclaration du fournisseur * Certificat spécial pour transport de charges lourdes ou utilisation communale * Fiche d'informations du constructeur de la superstructure * Attention : réduction du confort de conduite en raison des suspensions avant * Suspensions arrière paraboliques 16 t * Rapport de réduction de l'essieu AP i = 4,33 * Roues à disque, 10 trous, 11,75-22,5 * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonction en cuir pour la cabine * Pare-chocs en acier, en trois parties * Traverse arrière pour transport de charges lourdes et attelage standard normal, ainsi qu'attelage pour transport de charges lourdes, bas * Plaque de support pour col de cygne (plateforme) * Attelage avant * Attelage ROCKINGER 56 EU, monté en bas * Attelage de selle JOST JSK 38 C-1, hauteur de construction 3,5??, 190 mm * Plaque de selle avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Raccord de frein avant, 2 conduits * Raccord de frein supplémentaire, 2 conduits, à l'extrémité du châssis * Frein de stationnement avec renforcement pneumatique des freins avant * Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur - déverrouillage des trappes depuis l'intérieur * Extension de porte * Système de basculement de la cabine hydraulique/électrique * Pack aérodynamique pour cabine avec toit surélevé, incluant aileron de toit et déflecteurs latéraux (montés séparément) * Suspension pneumatique de la cabine * Rétroviseur d'angle mort à droite et à gauche, chauffant et réglable électriquement * Module de commande confortable au-dessus du couchage supérieur, siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation avec support lombaire et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatiseur de stationnement R134A * Accoudoirs pour le siège conducteur * Raccord d'air comprimé dans la cabine * Tuyau d'air comprimé et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de la cabine, avec variateur * Lampe du col de cygne sur le toit au-dessus du conducteur * Lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Éclairage d'ambiance * Matelas pour le couchage inférieur avec zones de dureté définies * Rideau périphérique * Rideau transversal * Pare-soleil sur les

État: d'occasion, kilométrage: 222 000 km, première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 23 700 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, Grue : Grue 620.6, guide de grappin, radiocommande, très bon état. ---- Podpfxszml Nno An Uspw Suspension : À ressorts à lames.

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 000 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type de mât: télescopique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 13 800 h, Détails - Fabricant : Grove - Type : Grue mobile GMK 4080-1 - Numéro de châssis : W09080430DWG12042 - Année : 2013 Caractéristiques techniques - Moteur : Mercedes-Benz - Kilométrage : env. 118 000 km - Heures châssis : env. 4 100 h - Heures tourelle : env. 13 800 h - Capacité de levage max. : 80 000 kg - Pression de service max. : 300 bar - Flèche principale / 5 sections : 51 m - Fléchette hydraulique : 21 m - Transmission : 8 x 8 x 8 - Pneus : 445-95 R 25 - Poids à vide : 48 000 kg Accessoires : - 1x crochet à 1 réa - 1x crochet à 3 réas = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 48 000 kg Longueur de flèche : 51 m Capacité de levage : 80 000 kg Marque de la superstructure : Grove GMK Marquage CE : oui État technique : bon Podpox Tp Svjfx An Uspw État visuel : bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 714 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Fabricant : Volvo Modèle : FH540 8x4-4 HMF2620 K5 Kran / Hejs Année : 2018 État : Très bon Numéro de série : YV2RT60G0JA824287 Référence : 208167 Date d’immatriculation : 14-05-2018 Dernière observation : Puissance (ch) : 540 Kilométrage : 714 000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Psdpszn Empsfx An Uspw Capacité du réservoir (litres) : 450 Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Profondeur de la bande de roulement restante : 30 % Suspension avant : pneumatique Suspension arrière : pneumatique Empattement : 4300 mm Essieu arrière, réducteur de moyeu : ? Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 33 000 kg Poids à vide : 17 400 kg Capacité de charge : 15 600 kg Fabricant : HMF TF324 Treuil à câble : ? Marque de la grue : HMF 2620 K5 RC Année : 2018 Tonsmètre : 26 Portée : 5 Télécommande : ?

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : modèle 2026 Variant, caisse réfrigérée Variant 2719 K4, série 100, avec groupe frigorifique GOVI Arktik 2000P 230V, refroidissement en mode stationnaire, température allant jusqu'à -18 °C, dimensions 408 x 175 x 190 cm, poids de 2700 kg, châssis tandem à plancher bas, cadre en V, structure en polyester sandwich sans ponts thermiques, isolation de 80 mm, portes battantes avec double verrouillage à barre rotative, plancher isolé en aluminium strié adapté aux denrées alimentaires, profilé en aluminium, 4 supports robustes pliables, roue de support... Feux arrière à LED. Disponible en différentes longueurs et avec différents équipements. Trailershop vous propose la remorque réfrigérée unique pour les produits alimentaires, à un prix juste et avec une disponibilité rapide. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Pjdpfx Ajzdqaten Uspw Droits d'auteur sur les images, textes et logos, 06.2026 VDK-2719F437.