Meusburger Mps 3 - 2Xlenkachsen - Baustoff d'occasion à vendre (41 091)

État: bon (utilisé), kilométrage: 56 591 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Nwjdpfx Adjzwmm Ne Nek - Attelage de remorque 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Effer 47 tonnes-mètre (Type 470 6S) - 6 extensions hydrauliques - 6e et 7e fonctions - 4 stabilisateurs hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge grue : * 6,61 m : 6 030 kg * 8,54 m : 4 465 kg * 10,54 m : 3 480 kg * 12,56 m : 2 835 kg * 14,69 m : 2 380 kg * 16,85 m : 2 060 kg - Effer Fly-Jib (Type 4B4D) - 4 extensions hydrauliques - Diagramme de charge Fly-Jib : * 20,91 m : 885 kg * 22,57 m : 800 kg * 24,20 m : 735 kg * 25,87 m : 680 kg Treuil hydraulique Dinamic Oil (Type S19L), 1 900 kg - Dimensions benne trilatérale 10 m³ (intérieur) : longueur 470 cm x largeur 230 cm x hauteur 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 162 cm - Ridelles rabattables - Moteur diesel D2676LF05 - Essieux arrière 13 t (technique) - Suspension à lames intégrale - Boîte de vitesses manuelle - Seulement 56 591 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 23 040 kg Charge utile : 5 460 kg PTAC : 28 500 kg Fonctionnel Grue : Effer 470 6S, année 2009, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Nedpfezdzrtjx Ad Nswk Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: très bon (occasion), kilométrage: 181 430 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2012, Équipement: grue, Grue Longueur de la grue: 6,20 m Nombre d'extensions hydrauliques: 1 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Capacité (mètres): 4,5 m Capacité (kilos): 1.82 kg Structure Année de construction: 2012 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BD-135-N Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.249 cc Transmission Marque moteur: Mercedes-Benz Configuration essieu Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 2900 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 4.878 kg Capacité de charge: 2.612 kg PBV: 7.490 kg Poids de traction max.: 12.490 kg Pratique Grue: MKG HLK 45, année de construction 1994, derrière la cabine Marque de construction: Meiller Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nsdpszwnqijfx Ad Newk Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, kilométrage: 274 930 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 265 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 470 mm, Mercedes Benz 814 DK * Benne à trois faces * Benne basculante * Camion à plateau * Camion * Deux essieux * 4x2 * Cabine de Düsseldorf * BENNE MEILLER Nwjdpfozwkiujx Ad Nsk * Première immatriculation : 27.03.2006 * Kilométrage : 274 930 km * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 3 950 kg * Charge utile : 3 540 kg * Dimensions hors tout : 6 265 mm x 2 320 mm x 2 470 mm * Cylindrée : 4 249 cm³ * Puissance : 100 kW / 136 ch * Double paroi latérale * Extension de la paroi avant * Prise à 7 pôles * Attelage Rockinger * Attelage à rotule * Protection anti-encastrement * Grande cabine * Sièges/Intérieur : Tissu * 7 places assises homologuées * Boîte de vitesses manuelle * Toit ouvrant * Lunette arrière * Chauffage/Ventilation * Radio * Dimensions des pneus : 205/75R17 - 5-122 /120 M ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule avant, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées sur l’état et l’aptitude du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Nous nous réservons le droit de modifier ces informations. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1994, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 10 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, grue, * Langendorf / Gloria – modèle spécial pour les travaux de construction * Semi-remorque pour le transport de matériaux de construction + grue à flèche à l'arrière Atlas AK 300.1, poste de conduite surélevé Nwodpfx Adjzr Tp Tj Nsk * Presse à pierre (fixation hydraulique de la charge par compression) * Parois latérales hydrauliques * Essieux BWP, 2 essieux * Suspension pneumatique * Supports

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm - Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous - Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm - Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée - Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles arrière à chute libre Rampes : - 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort - Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l) - Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur d’effort automatique - Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique - 12 roues en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de pression des pneus inclus Plancher : - Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium Nwsdjxnym Dopfx Ad Nok Vérins d’appui : - Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée Peinture : - Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt - Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau - Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière Accessoires : - Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage) - 3 ra

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) Nedpfx Asxnnk Dod Nowk - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: d'occasion, kilométrage: 53 940 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 480 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, vitesse maximale: 160 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Bienvenue chez Automobile Köhnen GmbH. Votre partenaire pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires et de camions. Numéro de véhicule / numéro d'annonce : 1032 Avec une garantie allant jusqu'à 3 ans* Financement à partir de 4,99 % sur 96 mois via notre banque partenaire. Nous vous enverrons volontiers une vidéo du véhicule. Ainsi, vous obtiendrez une impression réaliste avant la visite. Contactez-nous de préférence par WhatsApp ou par téléphone : Nous serions heureux de vous envoyer une vidéo du véhicule. Cela vous donnera une impression réaliste de la voiture, même avant votre visite. Le meilleur moyen de nous contacter est via WhatsApp ou par téléphone : M. Timo Kühndahl WhatsApp E-mail : Parle anglais Parle allemand Informations générales : * Véhicule allemand * Un seul propriétaire * 2 clés * Certificat de conformité disponible * TVA déductible * Non-fumeur et sans animaux Nodpszwgy Aefx Ad Nswk * Sans retouche de peinture ? * Benne basculante à trois côtés Henschel * Boîte de vitesses automatique Hi Matic * Support d'échelle * Phares à LED * Climatisation automatique * Régulateur de vitesse * Intérieur en cuir, y compris le volant * Préparation Apple Carplay * Grand écran tactile pour la radio * 3 places assises * Vitres et rétroviseurs électriques Entretien et service : * Carnet d'entretien rempli : oui * Dernière révision en 02.2026 à 52 170 km, comprenant le remplacement des freins avant et de la batterie * Contrôle technique valable jusqu'en 02.2028, rapport inclus * Pneus d'été * Avant : 60 % * Arrière : 80 % * Freins * Avant : 95 % * Arrière : 80 % Le véhicule provient d'une seule main, a été entretenu régulièrement et se trouve dans un état très soigné, sans accident, avec de nombreux équipements. Systèmes d'assistance * Régulateur de vitesse Éclairage et visibilité * Réglage de la portée des phares * Vitres teintées * Feux de jour à LED * Phares à LED Audio et communication * Radio * Réception radio numérique DAB * Écran multifonction * Prise AUX et USB * Préparation pour téléphone portable Bluetooth * Radio tactile Apple Carplay Extérieur * Suspension à ressorts à lames * Attelage de remorque, boule : 3,5 tonnes * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Pneus toutes saisons avec jante en acier * Roue de secours : en bon état * Prise 13 broches * Limiteur de vitesse : 160 km/h Sécurité * Airbag conducteur * Programme électronique de stabilité ESP * Système de contrôle du patinage ASR * Affichage de la température extérieure * Antidémarrage Intérieur * Sièges en tissu / cuir partiel * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Cloison avec fenêtre Confort * Climatisation automatique * Accoudoir conducteur * Banquette passager 2 places * Direction assistée * Colonne de direction réglable * Vitres électriques 2 voies * Fermeture centralisée avec télécommande * Porte-gobelets avant Nos services pour nos clients : - Reprise de voitures, de camions et de véhicules utilitaires - Financement rapide et facile via nos banques partenaires - Livraison possible, selon accord - Inspection technique possible, selon accord - Possibilité de venir vous chercher à la gare centrale et à l'aéroport, selon accord - Service d'exportation : plaques d'immatriculation et préparation des documents pour l'UE et les pays tiers - Service d'exportation : plaques d'immatriculation et création de documents pour l'UE et les pays tiers - Livraison en net, même sans acompte Veuillez prendre rendez-vous avec nous à l'avance ! Nos horaires d'ou

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 91 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Peugeot Boxer Doka Carnet d'entretien à jour Premier propriétaire Climatisation automatique Nsdpjztzpkefx Ad Njwk Système de navigation Bluetooth Attelage avec autorisation spéciale pour 3,5 tonnes ! Benne basculante à trois côtés de la société Schutz Fzg-Bau, fabriqué en Allemagne ! Divers projecteurs de travail supplémentaires Deuxième rangée de sièges avec système de rayonnage, le banc d'origine est inclus ! Nous vous proposons volontiers un financement. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, extensible Rampes hydrauliques Treuil Nedpfxszinblj Ad Nowk Direction assistée = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu central : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 47 500 kg PTAC : 61 000 kg Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, possibilité technique : 48 000 kg ? Dernier essieu directionnel ? Treuil à câble, type : Sigma 17,5 ? Rampes hydrauliques à ciseaux ? Frein à tambour ? Raccord Duomatic ? ABS ? Suspension pneumatique ? 5 coffres de rangement ? EBS ? Supports stabilisateurs Nwsdpfx Adozu Utrs Nsk ? Pneumatiques jumelés ? Essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 04/1995, couleur: autre, Année de construction: 1995, YA2D39C0314136542 Nodpfx Adjymqchj Nowk = Plus d'informations = Poids à vide: 10.660 kg Capacité de charge: 28.340 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QARV448

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 040 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 3 rallonges, capacité 4m : 5700 kg, 10m : 2250 kg. Tracteur routier MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. Nwjdpfxsrbf Uhj Ad Nok État : légères traces de rouille, sinon bon état, état technique très bon. Pneumatiques : 80–90%.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 5 319 h, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Nodpfezw A Upex Ad Newk - Hydraulique pour marteau-pilon/ciseaux - Pelle niveleuse - Système de changement rapide - Godet standard = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 195 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Isuzu Citiport 18, autobus articulé avec 45 places assises et 110 places debout – Climatisation – Boîte de vitesses automatique ZF EcoLife – Système matriciel – * Diesel – 8 900 cm³ – 269 kW – 366 ch – Euro 6 – Vignette verte – Contrôle technique récent – véhicule d’occasion, premier propriétaire – * 45 places assises + 1 place pour le conducteur + 1 place pour fauteuil roulant avec rampe manuelle – 110 places debout * Chauffage de stationnement / Radio / ABS / ASR – 3 portes à double largeur – Système matriciel LED LAWO – * Les véhicules sont équipés d’une boîte de vitesses ZF Ecolife et du grand moteur TECTOR * Les véhicules sont de couleur blanche d’origine et sont actuellement recouverts d’un film rose pour le service de remplacement des lignes de transport en commun * Dimensions du véhicule : Longueur : 18 200 mm x Largeur : 2 550 mm x Hauteur : 3 136 mm * Véhicules allemands – Cartes grises allemandes – Le prix est par véhicule – * Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve – Véhicules disponibles immédiatement – Nodpfxszwi Ivs Ad Nswk * Pour une visite et un essai, veuillez prendre rendez-vous * Contact : Andreas Vogel * ATTENTION – Les véhicules sont stockés à l’extérieur – Veuillez vous renseigner précisément sur leur emplacement – ATTENTION –

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * 9008 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Semi-remorque à plancher bas, type : MTS-3 * Semi-remorque spéciale à plancher bas pour le transport de nacelles élévatrices, avec hayon rabattable * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, pneumatiques jumelés, suspension pneumatique (levage et abaissement), 1er essieu relevable, 3e essieu à articulation par friction avec direction supplémentaire * Col de cygne, paroi avant, points d’arrimage, coffres de rangement * Pompe électrique 24 V, raccordement via prise type OTAN * Treuil électrique Nsdpfx Aoy I Iahjd Nswk * Télécommande sans fil pour le treuil et le système hydraulique * Plateforme de chargement à l’arrière, rabattable hydrauliquement vers le haut et vers le bas, rampe extensible hydrauliquement * Rampe à levage hydraulique à l’avant du col de cygne * Plancher en treillis sur toute la surface de chargement * Poids total autorisé : 41 500 kg * Pneus du 1er essieu : 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneus du 2e essieu : 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneus du 3e essieu : 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable Nwedpfxewviwko Ad Njk - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 470 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs à 4 essieux Meusburger MTS-4 VIN : WO9TS401C0M49438 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement * Premier essieu levable * Essieux 3 et 4 à direction forcée / à articulation à friction * Système de freinage EBS/ABS * 4 essieux BPW ECO avec freins à tambour * Pneumatiques : 205/65 R17.5 * Profondeur de bande de roulement restante : * Essieu 1 : environ 60 % / 60 % * Essieu 2 : environ 30 % / 60 % * Essieu 3 : environ 30 % / 60 % * Essieu 4 : environ 30 % / 60 % * 6 coffres de rangement en PVC * 2 roues de secours * Supports arrière * Panneaux d'élargissement * 6 paires d'arrimages pour charges lourdes * 9 paires d'arrimages Superstructure : * Semi-remorque porte-conteneurs * Hauteur de la selle à vide : 1150 mm * Longueur de la plateforme supérieure : environ 3 650 mm * Longueur de la plateforme inférieure : environ 9 870 mm * Longueur totale de la zone de chargement : environ 13 520 mm * Largeur intérieure : environ 2 550 mm * Hauteur de chargement : environ 870 mm * 8 paires de longerons longs * 1 paire de longerons courts * 6 paires de poches de longerons extérieures * 1 paire de poches de longerons plateforme supérieure * 1 paire de poches de longerons centrées sur la plateforme supérieure Poids : * Poids total autorisé : 48 400 kg * Poids à vide : environ 8 930 kg * Charge utile : environ 39 470 kg Autres : * Immatriculation allemande * Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026 * Inspection de sécurité valable jusqu'au 05/2027 * Prêt à l'emploi immédiatement Des inspections techniques / contrôles de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nsdpfjy Trmvex Ad Newk Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis : - Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente - Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm - Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun - Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds - Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds - Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée) - Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5" - Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée - Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable - 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé - Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme Nodpezd Tdzjfx Ad Nowk Col de cygne : - Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur - Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique - Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire - Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes) Essieux, direction et pneumatiques : - Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun - Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement - Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de tringle automatique - Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm - Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière - 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle - 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu - Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO - Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture - Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil - Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air Groupe d'essieux auxiliaire : - Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse - Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique - Pneumatiques : 4 - Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies) - L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette Accessoires : - Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite - Coins adaptés à la pente avant - Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables - Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois - Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture - 2

État: d'occasion, poids à vide: 7 240 kg, poids maximal de charge: 27 760 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand Njdpfx Aszw Eccsd Njwk Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique / inspection de sécurité / vérification des équipements de sécurité, transport vers le port. Couleur de base : bleu Équipements supplémentaires : ABS, prêt à l’emploi, prix sur demande (mobile), freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 27 760 Type de superstructure : Kempf SKM 35/3, année de fabrication 2016, 50 m³, benne en acier, essieu élévateur, freins à disque. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 535 627 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) Nedpozr Nmzofx Ad Nswk = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3743 8x4. Année : 2015. Kilométrage : 535 627 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 14 330 kg. Capacité de charge : 12 670 kg. Poids maximal : 37 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 7 500 kg. 3 : 9 500 kg. 4 : 9 500 kg. Volant multifonctionnel. Ralentisseur/Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 1 700 mm. 1-3 : 4 200 mm. 1-4 : 5 550 mm. Climatisation. Autoradio CD intégré. Tachygraphe numérique. Réducteur de moyeu. Norme Euro 6 AdBlue. Pneus : 315/80R22,5, 60-80 % d'usure. Benne basculante Meiller à trois côtés. Dimensions intérieures de la benne : L : 5 600 mm. L : 2 430 mm. H : 1 000 mm. Numéro d'identification : 663. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle que soit sa forme, implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015. Poids à vide : 14 330 kg. Capacité de charge : 12 670 kg. PTAC : 37 000 kg. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3. Année : 2018. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 11 700 kg. Capacité de charge : 36 300 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Système hydraulique de la remorque conforme à la norme OTAN. Treuil. Plancher strié. Premier essieu relevable. Troisième essieu directeur (direction à friction et direction suiveuse). Nwjdpfx Aszn Nhwed Nek Suspension pneumatique. Plateforme hydraulique réglable en hauteur (du sol au col de la remorque). - Longueur : 3450 mm. Coffres à outils. Rampes hydrauliques à deux voies : - Fonctionnement hydraulique de gauche à droite. - Longueur : 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de la remorque : L : 3730 mm. l : 2550 mm. H : 1350 mm. Hauteur de la sellette : 1150 mm. Plancher : L : 9750 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Télécommande radio + télécommande à câble. Pneus : 235/75R17,5, usure de 50 à 80 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 536. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 11 700 kg Charge utile : 36 300 kg PTAC : 48 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09TS300870M49625, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 450 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Le porte-engins surbaissé Meusburger MTS 3 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une semi-remorque fiable, robuste et polyvalente. Sa fabrication de haute qualité et sa construction solide garantissent une longue durée de vie ainsi qu'un haut niveau de sécurité lors de chaque utilisation. Grâce à sa généreuse plateforme, le MTS 3 offre suffisamment d’espace pour différents types de charges, que ce soit dans le secteur du bâtiment ou pour le transport lourd. La finition de qualité supérieure et la conception robuste en font un investissement rentable pour les entreprises. Pour toute demande d’informations ou de conseils, nous restons à votre disposition! Caractéristiques techniques / Données principales : Essieux : 3 Longueur : 14,34 m Largeur : 2 550 mm Hauteur : 3 780 mm Poids à vide : 12 400 kg Nwedpfxjygxb Ss Ad Njk Charge sur sellette : 18 000 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 Équipement : Rampe hydraulique arrière en deux parties Entraxe des essieux 1/2 : 1,41 m Entraxe des essieux 2/3 : 1,31 m Essieu 1 : relevable Essieux 2 et 3 : direction forcée hydraulique Prise NATO

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque Krone SD à 3 essieux, avec ridelles - pour transport de bobines - BPW Année de fabrication : 10-01-2017 WKESD00000750039 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Nwsdpszwz S Hsfx Ad Nsk Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement (côté gauche) : 40 %; profondeur de la bande de roulement (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement (côté gauche) : 40 %; profondeur de la bande de roulement (côté droit) : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement (côté gauche) : 40 %; profondeur de la bande de roulement (côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 31 640 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 169 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! Vente de préférence aux professionnels ? Numéro d’identification interne : [3270] ----Options disponibles en supplément : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle révision * Nouveau contrôle technique & antipollution * Livraison possible dans toute l’Allemagne * Financement possible sans apport * Attelage de remorque / caméra de recul installable sur demande ! * Offre de printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 € : Augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg (en fonction du véhicule et du constructeur). ----Points forts du véhicule : * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi immédiatement * Norme Euro 6 * Jamais accidenté * Version haute et longue * Attelage de remorque : 3 000 kg (augmentation possible à 3 500 kg) * Climatisation automatique * Habillage bois de l’espace de chargement * Assistant démarrage en côte Équipements spéciaux : Prise remorque 13 broches, système audio Audio 10 (radio/CD), indicateur de température extérieure, plafonnier à contact de porte dans l’espace de chargement, alternateur 180A, portes arrière (ouverture 270°), plancher bois dans l’espace de chargement, siège double passager en cabine, siège conducteur confort, barre stabilisatrice avant, amortisseurs renforcés, marchepied portes arrière, habillage compartiment de charge/caisse : plastique, batterie textile 95 Ah, pré-équipement tachygraphe. Autres équipements : 3e feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, témoin niveau lave-glace, rétroviseurs électriques et chauffants des deux côtés, rétroviseurs avec clignotants intégrés, aide au freinage, système de freinage ABS+ASR, habillage plafond cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/coffre : fourgon grand volume standard, sécurité enfant, réservoir principal 75 L, cloison complète de séparation, points d’arrimage/anneaux de fixation, réglage de la portée des phares, évolution du modèle, moteur 2,1 L – 120 kW CDI catalysé, empattement 3 665 mm, kit réparation pneumatique avec compresseur, Faible émission (norme Euro 6), porte latérale coulissante droite, système ceinture de sécurité avec alerte (côté conducteur), sellerie tissu Lima, affichage intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, PTAC 3,00 t ----Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres attractives – également sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Site : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Heures d’ouverture : Lun–Ven : 9h00 – 18h00 Sam : 9h00 – 14h00 ----Remarque : Njdpfxsy Aim Eo Ad Newk Toutes les informations publiées sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent pas une description contractuelle du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les caractéristiques contractuelles du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou d’engagements écrits. Pour les véhicules ayant plus de 50 000 km ou de plus de 3 ans, la vente est de préférence réservée à nos clients professionnels.