Man Tgx24.480 6X2 d'occasion à vendre (11 099)

État: d'occasion, kilométrage: 634 881 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Réfrigérateur - Essieu élévateur - Attelage - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Essieu avant : 9 000 kg. Suspension à ressorts avant. Gsdpfjwg Aggex Accekc Suspension pneumatique arrière. Grue Kennis : Type : 14 000-R Année : 2002. Rotateur + 6e fonction. Plateaux en aluminium : 100 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; profondeur des sculptures gauche : 50 %; profondeur des sculptures droite : 50 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 17 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Kennis Identification Numéro de modèle : TGS 26.360 / GRUE À ROULIS KENNIS = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 688 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Pont élévateur : ----- Pont élévateur pour retardateur, climatisation, levage et essieu directeur – Norme Euro 5 Suspension : Suspension pneumatique Gkodoz R Iavopfx Accoc

État: d'occasion, kilométrage: 581 947 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : rouge, poids total autorisé : 26 kg, suspension pneumatique, essieu élévateur, Intarder, enregistreur de vitesse, attelage : ROCKINGER 400G150A, châssis interchangeable BDF : hauteur 260 mm pour des caisses de 7820/7450 mm, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, système de contrôle de la traction ASR, sièges confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, sièges chauffants, radio, interface audio, téléphone de voiture, assistant de maintien de voie, volant en cuir, colonne de direction réglable, support lombaire, lève-vitres électriques, becquet de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseur de bord : côté droit, côté gauche, rétroviseur grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé, vitres teintées, protection anti-encastrement, radio CB, pare-soleil, inserts décoratifs, éclairage de virage, revêtement de sol en caoutchouc, rapport de pont hypoïde HY i 2,71, chauffage pour filtre à carburant, traverse pour attelage de remorque, câblage pour camion-citerne selon ADR. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Gkjdpfx Acjy Hnvmocec

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à benne basculante, camions à grue, camions à benne avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue HIAB X-HIPRO 548 E-8 avec treuil Gkedjym Ti Ropfx Accoc • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e • GSR • Empattement 5500 + 1350 • Poids total autorisé en charge (PTAC) 51 000 kg • Attelage de remorque sur la traverse arrière, type RINGFEDER RF40/G150A • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 • Blocage de différentiel • Essieu suiveur NOL-08 orientable - relevable, capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 590 l et 60 l d’AdBlue • Volant multifonction • Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A • Système MAN EasyStart avec Tip Matic • Pare-soleil • Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S • Climatisation AC R134A, sans CFC • Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement escamotable • 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil • IPRO – Le chariot intelligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs • Écran d’information externe pour Space • Barre de trois points • LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) • ADV – L’amortissement vertical du bras de grue • Type d’articulation E – Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et d’articulation via • des articulations à genouillère • L’articulation E • Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre • le montant de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d’articulation. • La fonction X du bras de la grue • 8 bras de poussée hydrauliques, système de bras E • Position flexible des vérins • Les vérins hydrauliques peuvent être montés de manière optionnelle, vers le haut ou sur le côté, sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d’adapter sa grue à • son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option, avec lesquels le bras de la grue peut être adapté pour une utilisation ultérieure avec Caisses de chargement HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm. Paroi avant 1300 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées sur chaque côté • 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles jusqu’à 3 m • 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 m Vos interlocuteurs • Denis O

État: d'occasion, kilométrage: 804 749 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 666 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 922 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Confort et cabine* Cabine XXL avec toit surélevé (2440 mm de large, 2280 mm de long) * Module de commande confort sur la couchette supérieure * Deux couchettes avec espace de rangement et matelas * Boîte isotherme et tiroirs escamotables dans le tableau de bord * Siège confort pour le conducteur (suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage) * Pack confort 1 pour le conducteur * Climatisation avec régulation automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air (EBERSPÄCHER D4S) * Toit ouvrant électrique * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Éclairage d'ambiance et lampes de lecture * Boîtier de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur * Verrouillage centralisé avec télécommande ----Multimédia et connectivité* Système audio MAN * Radio MAN Media Truck avec écran couleur 5 pouces * Streaming audio via interface Bluetooth * Kit mains libres pour téléphone portable * Prise AUX/USB dans le tableau de bord * Module télématique embarqué (TBM3/RIO ready) ----Éclairage et visibilité* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * Phares de route et antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage * Déflecteur de toit * Phares de travail * Feux de jour à LED * 388AL Stores de protection solaire pour pare-brise, électriques * Rétroviseurs arrière, grand angle et de proximité (chauffants, réglables électriquement) ----Sécurité et assistance* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) désactivable * Programme de stabilité électronique (ESP) * Système antiblocage des roues (ABS) et système de contrôle de la traction (ASR) * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Pack de sécurité Basic ----Technologie et propulsion* Moteur D2676LF52 (460 ch / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel professionnel * Fonction EfficientRoll de la boîte de vitesses Gedpjzv Dg Dofx Accekc * Blocage du différentiel dans le pont arrière * Essieu suiveur NO-08 rigide - relevable * Suspension pneumatique intégrale * Système de suspension pneumatique ECAS * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Sécheur d'air chauffé * Surveillance de l'état de la batterie ----* Équipement de sécurité complet ----* Châssis interchangeable (BDF) * Plateau élévateur BÄR * Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A pour remorques à essieu central ----* Dimension des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 590 litres * Réservoir d'AdBlue : 80 litres * Poids total technique : 28000 kg * Poids à vide : 9274 kg * Charge remorquable admissible : 26470 kg * Longueur totale : 9666 mm * Empattement : 4500 + 1350 mm * Prochain contrôle technique : 07.2027 ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12414----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement. ----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/prochain contrôle Démarches complètes pour l'exportation Médiation de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicu

État: d'occasion, kilométrage: 527 999 km, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2007, Année de fabrication : 2007 Godpfxezrhcho Accjkc

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Châssis • Formule de roues 6x2-4 • Empattement 4 800 mm • Poids total autorisé 26 000 kg • Poids total roulant autorisé 42 000 kg • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière 11 500 kg • Essieu directeur pneumatique • Euro 6e Gkedpjzi Dv Eefx Accjc • Puissance du moteur 382 kW / 520 ch • Couple 2 650 Nm • Cabine NN (moyenne, hauteur normale) • Couleur : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • MAN D2676 Euro 6e • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Prise de force additionnelle (fonctionnement continu) • Blocage de différentiel • Filtre à carburant chauffé Suspension • Suspension à ressorts à lames pour l’essieu avant • Suspension pneumatique pour l’essieu arrière • Essieu directeur pneumatique • Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) • Aide au démarrage • Stabilisateurs pour l’essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu directeur Roues et pneus • Jantes en acier Superstructure de camion à benne basculante : • Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement • afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques • lors d’une utilisation quotidienne • Longueur de l’équipement 5 900 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique composé de : • - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres • - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs • intégrés et une commande à électrovannes • (commande PLC) avec circuit à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux • sens pour les cylindres de levage • - Amortissement des butées de fin de course du cadre de basculement pour un appui en douceur du conteneur sur le • véhicule • - Ensemble de sécurité CE • - Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : Allemand,...

État: bon (utilisé), kilométrage: 744 954 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Structure Année de construction: 2008 Grue Heures: 4971 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGA, simple Numéro d'immatriculation: 1YXU863 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.516 cc Transmission Type de moteur: MAN HS 264 FNLC Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Poids Gkedpfxez Im Acj Accjc Poids à vide: 14.460 kg Capacité de charge: 11.540 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: TEREX ATLAS TLC 165.E2, année de construction 2008, derrière la cabine Marque de construction: HIAB MULTILIFT XR21S56 Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 529 316 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: a eu un accident, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400300 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, benne à chargement par l’arrière – Meiller RS21 – Ralentisseur – Crochet endommagé MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, benne à chargement par l’arrière, modèle allemand, fabriqué en 2019 et équipé d’un système de levage par crochet Meiller RS21. Le véhicule est doté d’un moteur diesel de 12,4 litres développant 338 kW (460 ch), d’un ralentisseur, d’une climatisation et d’un essieu suiveur à direction assistée. Le véhicule est expressément proposé dans un état endommagé : le crochet de la benne à chargement par l’arrière est endommagé. Le système hydraulique fonctionne toujours. Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400300 * État du véhicule : véhicule d’occasion, endommagé * Catégorie : benne à chargement par l’arrière * Fabricant : MAN Gjdpfxoz R Hkmo Accjkc * Modèle : TGX 26.460 6x2-4 BL * Première immatriculation : 05/2019 * Année de fabrication : 2019 * Kilométrage : 529 316 km * Cylindrée : 12 419 cm³ * Puissance : 338 kW (460 ch) * Type de carburant : diesel * Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle * Classe d’émissions : Euro 6c * Vignette environnementale : 4 (verte) * Masse totale autorisée, selon la plaque d’identification : 26 000 kg * Masse totale autorisée sur le plan technique : 28 000 kg * Masse à vide : 11 950 kg * Charge utile calculée à 26 000 kg : 14 050 kg * Charge utile calculée à 28 000 kg : 16 050 kg * Masse totale roulante autorisée : 40 000 kg * Masse totale roulante autorisée sur le plan technique : 50 000 kg * Essieux : 3 * Configuration des roues : 6x2-4 * Couleur : bleu * Climatisation * Contrôle technique : récent * Véhicule allemand Benne à chargement par l’arrière Meiller :* Fabricant : Meiller * Modèle : RS21 * Système hydraulique de levage par crochet * Hydraulique de basculement * Système hydraulique fonctionnel * Crochet endommagé * Commande externe sur la superstructure * Verrouillage du conteneur * Pare-chocs arrière rétractable ou rabattable Équipement :* Ralentisseur/Intarder * Climatisation * Boîte de vitesses manuelle * Suspension pneumatique * Essieu suiveur à direction assistée * Attelage * Grande cabine pour les longues distances * Toit surélevé * Couchette * Phares de toit * Balise rotative * Réservoir de carburant en aluminium * Protection latérale * Projecteurs de travail Le véhicule est vendu dans l’état endommagé décrit. Une inspection et un contrôle du fonctionnement du système hydraulique sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations, des photos et des vidéos supplémentaires vous seront fournies sur demande. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. ANGLE MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, camion à benne à chargement par l’arrière – Meiller RS21 – Ralentisseur – Crochet endommagé Camion MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, modèle allemand, fabriqué en 2019 et équipé d’un système de levage par crochet Meiller RS21. Le véhicule est doté d’un moteur diesel de 12,4 litres développant 338 kW (460 ch), d’un ralentisseur, d’une climatisation et d’un essieu suiveur à direction assistée. Le véhicule est expressément proposé dans un état endommagé : le crochet du système de levage par crochet est endommagé. Le système hydraulique fonctionne toujours. Avant une utilisation normale avec des conteneurs, le crochet doit être inspecté, réparé ou remplacé par un professionnel. Caractéristiques techniques :* Numéro

État: bon (utilisé), kilométrage: 539 401 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil = Remarques = MAN TGX 26.510 Année de fabrication : 20-11-2019 Kilométrage : 539 401 WMA21XZZ9LM841928 Gsdpjz N Slaofx Accekc Caisson : 852 - 250 - 275 Caisson avec portes latérales Hayon élévateur Ralentisseur Suspension pneumatique complète Boîte de vitesses AS Tronic automatique Norme Euro 6 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Transmission Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Fonctionnalités Hayon : Hayon arrière État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 651 800 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique Gkodpfoz R Uifjx Accoc - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Cabine-coucher - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 25 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 285/70 R 17,5 ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 35 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 35 % ; Profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 35 % ; Profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 35 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 052 kg Charge utile : 15 448 kg PTAC : 23 500 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : 90-BKB-7

État: d'occasion, kilométrage: 329 514 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 540 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Gksdpfxez Rzwhe Accoc - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sièges réglables électriquement = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 13.890 kg Capacité de charge: 14.110 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BV-BD-88

État: d'occasion, kilométrage: 492 058 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 850 kg, poids maximal de charge: 13 150 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 12 167 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26184M Numéro de châssis : WMA 18X ZZ1 JM7 574 93 Numéro d’identification : 160.800.859 Modèle du véhicule : TGX 26.500 6x2*4 avec prise de force / véhicule suisse Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Châssis Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 492058 Heures : 12167 Norme d’émission : Euro 6 Godpez Hpp Aefx Accekc Date de mise en circulation : 27.02.2018 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.01.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 500 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, hayon élévateur, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 13150 Poids à vide : 12850 Largeur du véhicule : 2550

État: d'occasion, kilométrage: 655 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, * Tracteur routier MAN TGX 26.510 6x2 – Norme EURO 6 * Ralentisseur, climatisation de stationnement, système hydraulique de basculement * Pneus : 80 % d’usure Gedpfx Acez Acdzscskc * Contrôle technique valide jusqu’au 01-2027 * Référence interne : 89 * Toutes les informations sont données sans garantie. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. * PRIX NET

État: très bon (occasion), kilométrage: 331 888 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-169 Véhicule d'occasion provenant du parc automobile du client !!! Disponible immédiatement MAN TGX 26.510 6x2-4 à lames / pneumatique en tant que camion à benne basculante pour chantier avec grue de chargement FASSI F235 A.2.24 (extension) Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 510 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35 Retardateur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque, protégés, pour une utilisation hors route Transmission 6x2-4 Type de suspension : à lames / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur de 1 350 mm Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir d'AdBlue de 60 l Essieu suiveur directionnel et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d'attelage de Ø 40 mm -> Possibilité d'opter pour un œillet d'attelage de Ø 50 mm Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) Matelas de lit confort, inférieur, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage LED Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec subwoofer Superstructure : Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles latérales 1x divisées (2 volets) par côté, avec dispositif de décharge des ridelles Gkedpfx Ajz N A R Hsccec Châssis : construction en acier KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis à trous pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de stabilisation incluses avec support Grue : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m Angle de rotation de 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), avec limiteur de rotation numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Installation de commande pour 2 fonctions auxiliaires avec »2 conduites / e-dynamic Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Il s'agit d'une offre sans engagement. Vendu sous réserve. Informations générales Cabine : transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ordures à videur latéral Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 6x4) Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Châssis • Empattement 6x2-4 • Empattement 4 800 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) 42 000 kg • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière 11 500 kg • Essieu directeur et levable • Euro 6e • Puissance du moteur 382 kW / 520 ch • Couple 2 650 Nm • Cabine NN (moyenne, hauteur normale) • Couleur : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • MAN D2676 Euro 6e • 520 ch • Couple de 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Le chariot élévateur intelligent • Projecteur de travail – Version LED • Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes européennes - avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Poste de commande haute à gauche, vanne en bas sur le pied de la grue, pour la télécommande • Dispositif de commande des deux côtés Système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC • La télécommande XSDrive piano peut être actionnée par radio ou par câble • Cabine de sécurité invisible OPS • L'articulation en D dispose d'une liaison à levier entre le bras de pivotement et le bras de levage (articulation à genoux). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg Gksdpfx Acoym Tlrecec • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg Benne à ordures à videur latéral : • Benne à ordures à videur latéral MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de fond en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement • afin d'augmenter la résistance aux dommages mécaniques • lors d'une utilisation quotidienne • Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m • Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et • fonction de protection contre la rupture de tuyau directement sur les cylindres • -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, intégré • feux de surveillance et commande de vanne électromagnétique • (commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course/vitesse rapide) dans les deux • directions pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : ...

État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.440, benne à hayon * Mise en service : 06-2016 * Kilométrage d’origine : 185 000 km * Boîte de vitesses automatique Gkodpfoz I H Sqjx Accjc * Frein moteur * Grue Hiab XR21S59 * Essieu directeur avec système de levage * Protection hydraulique anti-encastrement * Blocage de différentiel * Norme EURO 6 * Suspension à lames / pneumatique * Système de navigation * Attelage de remorque * ABS * Masse en charge utile : 11 770 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 634 602 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 26.500 6x2-4LL, châssis Numéro de série : P120970 Châssis / Composants : * Empattement : 4 800 mm / 1 350 mm * Suspension complète / suspension pneumatique * Essieu relevable // Essieu directeur * Pneumatiques : 315/70 R 22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant ~80 %, milieu ~60 %, arrière ~50 % * Jantes en aluminium Alcoa * 1 réservoir diesel * 1 réservoir AdBlue * Longueur du châssis à partir de la cabine : 7,55 m * Hauteur du châssis : 980 mm Cabine : * XLX * 1 couchette * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * Radio * Régulateur de vitesse * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de la trajectoire Superstructure : * Châssis * Longueur à partir de la paroi arrière de la cabine : 7,55 m Moteur / Boîte de vitesses : * 12 419 cm³ // 500 ch / 368 kW // EURO 6c * ZF-TraXon / Boîte automatique * ZF-Intarder * Blocage de différentiel Poids : Gkedpfxsz R E Rrs Accjc * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 12 060 kg (avec superstructure) * Charge utile : 13 940 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 07/ ---- De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’immatriculation pour l’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en usine, à partir de l’entrepôt de Porta Westfalica. Châssis, superstructure et montage réalisés par un seul fournisseur, prix avantageux, financement dans 19 pays d’Europe, reprise de votre véhicule d’occasion. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ordures avec grue EPSILON 150 Z (également disponible en version 6x4) Données du véhicule • Année de modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Châssis • Empattement 6x2-4 • Empattement 4 800 mm • Poids total autorisé 26 000 kg • Poids total roulant autorisé 42 000 kg • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière 11 500 kg • Essieu relevable et directionnel • Euro 6e Gedpfx Acsym Tpkecjkc • Puissance du moteur 382 kW / 520 ch • Couple 2 650 Nm • Cabine NN (moyenne, hauteur normale) • Couleur : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • MAN D2676 Euro 6e • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Prise de force (fonctionnement continu) Superstructure de benne à ordures : • Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement • afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques • lors d’une utilisation quotidienne • Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de flexible, directement sur les cylindres • -Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des • voyants de surveillance intégrés et une commande électromagnétique de la vanne • (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/réglage rapide) dans les deux • sens pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un positionnement en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de benne Grue EPSILON 150 Z • Système de bras en Z • Poste de conduite classique avec commandes manuelles • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur de contrôle Parker F130CF 2K, KP • Poste de conduite surélevé à l’arrière, monté au centre sur le pilier • Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU • 425° de double champ de rotation • Stabilisateurs à 3,9 m, modèle Classic • Flèche télescopique à extension hydraulique parallèle • Cylindres de stabilisation pivotant à 45° vers le haut • 4 projecteurs LED de 1 000 lumens • 24 volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pack confort avec boîte électrique • Fonction télescopique sans récupération de l’huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Pince à bois Epsilon 0,50 m² • Double extension Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc

État: très bon (occasion), kilométrage: 666 443 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 130 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 200 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = WMA18XZZ2FP061733 Gkjdpfx Aceymp S Ujcoc = Plus d'informations = Poids à vide: 17.610 kg Capacité de charge: 8.390 kg PBV: 26.000 kg Grue: FASSI 455A.2.26 Marque de construction: FASSI 455A.2.26 État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: DR862PX

État: d'occasion, kilométrage: 649 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 26.320, camion à benne * Première immatriculation : 02-2015 * Boîte de vitesses automatique Gkedpfx Acoz Ncxcjcec * Norme EURO 6 * Longueur de la benne : 7,2 m * Essieu directeur à levage * Climatisation * Frein moteur * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif Gksdpfx Aszqa S Eeccoc - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions porte-bois, camions avec grue, bennes à ordures à chargement par l'arrière, bennes à ordures à chargement par l'arrière avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix attractifs • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Formule des roues : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Masse totale autorisée : 26 000 kg • Masse totale autorisée en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d’émissions : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Cabine TM (longue, hauteur moyenne) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Blocage de différentiel Superstructure de benne à ordures à chargement par l'arrière : • Benne à ordures à chargement par l'arrière MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour la base et le cadre de basculement • pour améliorer la résistance aux dommages mécaniques • lors de l’utilisation quotidienne • Longueur du dispositif 5 900 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique composé de : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres • -Commande du dispositif via un panneau de commande compact, des • voyants de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique • (commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course/course rapide) dans les deux • sens pour les cylindres de levage • -Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • véhicule • -

État: d'occasion, kilométrage: 309 948 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G400299 Gsdpfjz Nuiusx Accjkc Numéro de véhicule interne : G400299 Pour plus d’informations, contactez : Luis Lucena +48 669 808 888 ou Viktoria Sologubova. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 557 735 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Réfrigérateur * 2ème couchette * Alerte de franchissement de ligne Gjdpfxezvk Uhe Accskc * Régulateur de distance adaptatif * Aide au démarrage en côte * Selle coulissante * Suspension à lames/pneumatique -----Numéro interne du véhicule : 11057----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 955 227 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 24.480 6x2-2 châssis Gedpfx Aexl Nrdeccjkc * Euro 5 * Toutes informations sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Numéro interne : 5 G