Man Tgs 26.480 6X4 Krankipper Fassi F255.A.2.24 d'occasion à vendre (58 171)

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements Hfjdpfx Afoy Sqqqjnen • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 511 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, * Benne basculante à crochet Hiab XR21S46, année 2015, protection anti-encastrement mécanique extensible * Empattement : 3,60 m * Attelage (50 mm) avec raccordements hydrauliques, pare-soleil, 2 blocages, frein moteur à 3 niveaux, climatisation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, caméra de recul * Suspension à ressorts à lames complets, poids total autorisé techniquement : 28 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) 90 000 kg avec autorisation spéciale * Entretien régulier, dernière révision à 459 000 km ----Notre adresse e-mail : Hfsdpfx Afjzzuxhenon Nos services : - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l'UE - Déclaration en douane des véhicules à destination d'un pays tiers WhatsApp disponible pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et assemblage en un seul ensemble, prix avantageux, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d’occasion. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 Benne à ridelles - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Type de véhicule : châssis de camion • Véhicule neuf / prêt à être livré • Moteur : MAN D26, 12,4 litres • Puissance : 353 kW / 480 ch • Couple : 2 450 Nm • Norme d’émission : Euro 6e • Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids technique total : 30 000 kg • Poids total roulant autorisé : 40 000 kg • Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg • Empattement : 3 900 mm • Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm • Porte-à-faux arrière du châssis : 1 500 mm Hfsdpfjym Tqhsx Afnjn • Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : • Configuration des essieux 6x4-4 • Essieu avant entraîné et enclenchable • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière entraîné 13 000 kg • Essieu suiveur orientable 9 000 kg • Essieu suiveur pouvant être levé et déchargé • Aide au démarrage avec limitation de vitesse • Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné • Boîte de transfert MAN G173 • Réduction pour route et pour terrain • Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert • Suspension à ressorts à lames à l’avant • Suspension pneumatique à l’arrière • Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur • Stabilisateurs sur tous les essieux • Pompe de direction d’urgence • Pneus avant : 385/65 R22,5 • Pneus arrière : 315/80 R22,5 • Pneus de l’essieu suiveur : 385/65 R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : • Boîte automatique MAN TipMatic à 12 rapports • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Réduction pour terrain via un sélecteur • Boîte de vitesses pour une plus grande part de couple • Prise de force PTO NTX/10c • Prise de force adaptée au fonctionnement continu • Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Équipement de la superstructure et de la remorque : • Attelage ROCKINGER 500 G 6B • Attelage à timon de 50 mm • Raccord de frein de remorque à deux conduites • Prise de remorque 15 pôles 24 V • Prise de remorque ABS • Traverse transversale arrière avec motif de perçage 160 × 100 mm Benne à ridelles • Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 • Capacité (t) 20 tonnes • Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : 173...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils CAMION HD PRÊT À L'EMPLOI – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipé, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56 Première immatriculation (immatriculation provisoire) : 12/2025 700 km Équipement du véhicule • Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW EURO 6 SCR – 2 200 Nm C-R OBD-D • Boîte de vitesses : Automatique • Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 • Essieu avant 9 000 kg – Essieu arrière 13 000 kg • Cabine M, longueur moyenne • Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière • Régulateur de vitesse • Climatisation • Niveau sonore 80 dB (92/97 CE) Grue EPSILON M 170 Z • Système à bras en Z • Siège surélevé, modèle classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP • Siège surélevé arrière, monté au centre sur le poteau • Structure de base, grue en Z, GZR/TOU • Rotation double à 425° • Potence de stabilisation 3,9 m, modèle classique • Flèche télescopique à extension hydraulique parallèle • Cylindre de stabilisation, inclinaison à 45° • 4 projecteurs LED avec 1000 lumens • 24 volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pack confort avec boîte électrique • Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour • EPSLINK + Indexateur G121 (10 tonnes) • Griffe à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 niveaux Superstructure de benne à ordures : • Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement • pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques • lors de l'utilisation quotidienne • Longueur de l'appareil 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m • Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min • Système hydraulique composé de : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité contre la rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande de l'appareil via un panneau de commande compact, indicateurs intégrés • et commande électromagnétique des vannes • (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/vitesse élevée) dans les deux • sens pour les cylindres de levage Hjdpfxeym Tl So Afnofn • -Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français,...

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2, plateau/benne basculante avec grue Mise en service : 12/2008 Seulement 212 700 km, justificatifs disponibles Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation 2 attelages 6X4 Hydrodrive Hfedpeza E Eqefx Afnjn Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu, directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, usure d'environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, usure d'environ 60 % Empattement 3 900 mm Plateau/benne basculante 4 600 mm Ridelles 600 mm Poids à vide 14 450 kg Grue Fassi F235AXP + flèche L213 + treuil à câble + nacelle de travail Télécommande radio Treuil à câble Avec nacelle de travail 4 points d'appui Grue principale, 4 extensions hydrauliques 2,60 m / 6 150 kg 4,45 m / 4 325 kg 6,45 m / 2 885 kg 8,45 m / 2 100 kg 10,60 m / 1 630 kg 12,70 m / 1 345 kg Hauteur du crochet d'environ 16,50 mètres + Flèche auxiliaire L213, 3 extensions hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur du crochet d'environ 25 mètres Le véhicule provient d'un seul propriétaire. Le contrôle technique est valable jusqu'en décembre 2026. Export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6x4H-2, plateforme/benne basculante avec grue Première mise en circulation : 12/2008 Seulement 212 700 km, justificatifs à l’appui Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation 2 attelages 6x4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu, directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, usure d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, usure d’environ 60 % Empattement 3 900 mm Plateforme/benne basculante 4 600 mm Ridelles 600 mm Poids à vide 14 450 kg Grue Fassi F235AXP + flèche L213 + treuil à câble + nacelle de travail Télécommande sans fil Treuil à câble y compris la nacelle de travail 4 points d’appui Grue principale, 4 extensions hydrauliques 2,60 m / 6 150 kg 4,45 m / 4 325 kg 6,45 m / 2 885 kg 8,45 m / 2 100 kg 10,60 m / 1 630 kg Hfodpfx Aeza E Ekefnsn 12,70 m / 1 345 kg Hauteur du crochet environ 16,50 mètres + flèche L213, 3 extensions hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur du crochet environ 25 mètres Le véhicule provient d’un seul propriétaire. Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2026. Prix d’exportation/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camions de transport de bois, camions à grue, camions bennes à chargement arrière, camions bennes à chargement arrière avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les souhaits du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Camion benne Hyva 20-47 Données du véhicule • Année de production : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Châssis de camion benne • Empattement : 6x4 • Poids total autorisé : 33 000 kg • Empattement : 3 600 mm • Moteur : MAN D2676 • 353 kW (480 ch) • 2 450 Nm de couple • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière • Volant à gauche • Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) • Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 480 ch / 2 450 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite Efficiency • Programme de manœuvre • Fonctionnement au ralenti • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force sur la boîte de vitesses • Préparation pour une prise de force sur le moteur • Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis • Empattement 6x4 • Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière • Essieu avant 8 000 kg • Essieux arrière chacun 13 000 kg • Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière • Rapport de l'essieu i = 3,63 • Stabilisateurs d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Roues et pneus • Jantes en acier 9,00 x 22,5 • Pneus 315/80 R22,5 • Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) • Indicateur de température des pneus • Indicateur de pression des pneus pour la remorque • Capuchons de protection des écrous de roue Cabine et confort • Cabine NN • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs • Siège passager avec boîte à gants • Volant multifonction • Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces • Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système multimédia MAN Advanced avec navigation • Contrôle MAN SmartSelect • Système audio MAN Advanced • Intégration de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Hodpfx Afoym Tr Senefn • Informations sur le trafic en ligne • Panneau de connectivité • Climatisation • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Camion benne • Hyva Lift Type : Titan 20-47 S • Capacité (t) : 20 tonnes • Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, c

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulateur de patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible Hfjdpeym S Hhefx Afnsn • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Ka

État: d'occasion, kilométrage: 268 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2007, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Hsdpfx Aszp T D Sofnefn Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Volet de protection solaire EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik Hfedpfx Asym Tg Nsfnjn Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Grue Hiab X Hiduo 228-6 Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Mise en service : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Hjdpfx Aez N Rduofnsfn Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 3900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur du crochet : environ 16 m Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à lames/pneumatique Empattement : 3 900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur de la tête de grue : environ 16 m Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran Hfsdpfx Ajz N Rdzjfnsn allemand/anglais/…? … Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 200 000 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 410 kg, poids maximal de charge: 10 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 570 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.420 6x4 / Grue Fassi F215A.2.24 / commande à distance / rotator / plate-forme 6,7 m Année 2019/2020 Kilométrage : 200 000 km Données techniques PTAC : 26 000 kg Poids : 15 410 kg Capacité de charge : 10 590 kg Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Puissance : 420 ch Norme Euro 6 AdBlue Suspension pneumatique arrière Attelage supérieur Support pour roue de secours Grue HDS Fassi F215A.2.24 Rotator Commande à distance Portée : 12,70 m Capacité de charge maximale : 5 600 kg Plate-forme Longueur : 670 cm Cabine jour Climatisation Boîte de vitesses automatique Radio Hsdpfjz Nyzvex Afnofn Caméra de recul Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Le véhicule a été acheté et révisé dans un showroom MAN. 100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire L'état technique et visuel est excellent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Hfjdpfx Aey Umwrsfnen Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Informations techniques Hfjdsy Umw Sopfx Afnen Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 243 981 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = Hjdpfxezx Uibe Afnsfn - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.480 6x4. Année : 2016. Kilométrage : 243 981 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 16 620 kg. Capacité de charge : 11 380 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 10 500 kg. 3 : 10 500 kg. Volant multifonctionnel. Frein moteur / Intarder. Sièges chauffants. Climatisation. Empattement : 1-2 : 3 800 mm. 1-3 : 5 100 mm. Chauffage de stationnement. Tachygraphe numérique. Vitres et rétroviseurs électriques. Système audio avec radio CD + navigation. Boîtes à outils. Norme Euro 6 avec AdBlue. Benne basculante à trois côtés Meiller. Dimensions intérieures de la benne basculante : L : 4 900 mm. L : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Attelage de remorque à ressort annulaire. Prise hydraulique pour remorque. Pneus : 315/80R22,5, usure à 60 %. Penz 20LP+8.50R. Année : 2016. 1 x extension hydraulique. 2 stabilisateurs. Benne rotative à deux coquilles. Commande des sièges. Camion allemand ! Référence : 200. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2016. Poids à vide : 16 620 kg. Charge utile : 11 380 kg. PTAC : 28 000 kg. Benne basculante : à gauche/à droite. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 529 640 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, TGS 26.480 6x4 Grue KESLA 2124 avec treuil, jantes en aluminium, pneus env. 60% Hfsdjv Ut Tuopfx Afnsn

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL avec empattement de 4 200 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! En tant que camion à benne spécialisé avec une grue de chargement Fassi F235. !!! Échange de grue possible contre une F235 à 6 extensions ou une F255 avec 4 ou 6 extensions moyennant un supplément. EURO 6E !! Cabine TM : la cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal de 4 200 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, à commande progressive en fonction de la vitesse, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à commande progressive * Blocage différentiel avant, arrière, milieu des essieux arrière entraînés * Attelage ROCKINGER Type 500 G 6A (ou 40 sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et réglage de la hauteur de la tête * Pare-soleil pour le pare-brise, intérieur, électrique * Réfrigérateur rétractable et tiroir * Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia MAN avec navigation professionnelle 12,3 pouces * Système audio MAN avancé avec caisson de basses Hfjdpfx Aoz Hkcwofnsn * Intégration smartphone Superstructure : Benne aux dimensions 5 800 x 2 480 x 800 mm Ridelles : 1 fois divisée (2 rabats) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Le fond est composé en série de contreplaqué finlandais lamellé-collé d’une épaisseur de 30 mm, fixé par des vis au cadre extérieur perforé en dessous à 45° et aux traverses. Bande de protection intégrée au centre dans le sens de la marche 4 projecteurs de travail 2 boîtes à outils en acier inoxydable, une à droite et une à gauche après le 3e essieu Grue de chargement Fassi F235 : * F235A.2.4 e-dynamic à 4 extensions * Capacité de levage encore de 1 345 kg à 12,7 m * Plage de rotation de 400° * Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) * Dispositif de décharge électronique en cas de surcharge avec FX500 * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) (Alternativement, commande linéaire disponible en stock) * Arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation numérique de la rotation, le tout réglable. * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II * Système de

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Caméra de recul - Toit ouvrant HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 26.480 BL 6x2 Alternatives de grues : HIAB X-HiPro 302 EP-5 Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LF79, puissance 480 CV, couple 2 400 Nm, norme Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL (K) • Pneus essieu suiveur Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnel S+G TL • Direction indirecte - Réservoir d’huile de direction avec sonde de mesure électrique • Essieu avant, 9 200 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY • Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Suspensions de cabine Comfort – Réservoir de carburant de 590 l à droite, réservoir AdBlue de 80 l à gauche • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Retardateur Eco, en fonction de la vitesse, réglable par paliers, économe en énergie Hfjdpfxsym Tkns Afnon • Pare-soleil, devant le pare-brise • Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) • Verrouillage centralisé, avec télécommande • Feux clignotants rotatifs, LED, jaunes avec surveillance des fonctions (les LED individuelles s’allument en • Cascade, tout autour) • Rétroviseur extérieur, réglable électriquement avec assistance de manœuvre, chauffant • Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique • Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables • Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces • Climatisation, Climatronic - Chauffage d’appoint à eau, 4 kW • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • Programme électronique de stabilité (ESP) • Contrôle de la répartition du couple (ASR) • Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Grue HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 • 6 extensions • 4 extensions (flèche) • Télécommande radio • Conduites hydrauliques pour accessoires Superstructure de plateau HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm. Paroi avant 1300 mm • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu’à 3 m • 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand, Anglais, Turc) • Jamila Azzi : (Français, Arabe) • Olga Tissen : (Allemand, Russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) ...

État: d'occasion, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne à deux côtés * Empattement 3 600 + 1 400 mm Hedpfx Afovh Dnvonofn * Cabine M Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU), contrôle des émissions (AU) et contrôle de la sécurité (SP), ni plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. La visite n’est possible que sur rendez-vous. Numéro interne : 9999 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi : 8 h 00 - 17 h 00 Mardi : 8 h 00 - 17 h 00 Mercredi : 8 h 00 - 17 h 00 Jeudi : 8 h 00 - 17 h 00 Vendredi : 8 h 00 - 12 h 00

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 200 000 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 410 kg, poids maximal de charge: 10 590 kg, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 570 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.420 6x4 / Grue Fassi F215A.2.24 / télécommande / Rotateur / plateforme 6,7 m Année 2019 Kilométrage : 200 000 km Données techniques PTAC : 26 000 kg Poids : 15 410 kg Capacité de charge : 10 590 kg Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Puissance : 420 ch Norme Euro 6 AdBlue Suspension pneumatique arrière Attelage supérieur Support pour roue de secours Grue HDS Fassi F215A.2.24 Rotateur Télécommande Portée : 12,70 m Capacité de charge maximale : 5 600 kg Plateforme Longueur : 670 cm Cabine de jour Climatisation Boîte de vitesses automatique Hedpsz Nyyfefx Afnofn Radio Caméra de recul Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Le véhicule a été acheté et inspecté dans une concession MAN. 100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire L'état technique et visuel est excellent.

État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Hfodpfxozp T D Ej Afnjn Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Benne à ordures Hyva 20-47 Bétonnière EuromixMTP EM 5 L Données du véhicule • Année de fabrication : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Châssis pour benne à ordures • Empattement : 6x4 • Poids total autorisé : 33 000 kg • Empattement : 3 600 mm • Moteur : MAN D2676 • 353 kW (480 ch) • 2 450 Nm de couple • Norme d’émissions : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Suspension à ressorts à lames avant et arrière • Volant à gauche • Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) • Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 480 ch / 2 450 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite Efficiency Hodpfx Aeym Tpdofnofn • Programme de manœuvre • Mode de conduite à faible vitesse • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau • Prise de force de la boîte de vitesses Benne à ordures • Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S • Capacité (t) : 20 tonnes • Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min EUROMIX MTP – Structure de bétonnière EM 5 L, construction légère • Modèle : EM 5 L • Volume nominal 5 m³ de béton prêt à l’emploi • Tambour de mélange de construction légère • Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 • Pales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 • Boîte de vitesses de marque ZF P4300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Système de refroidissement d’huile intégré • Contrôle du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique • Système d’eau à air comprimé • Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau • Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C • Tambour de mélange avec une trappe de service • Échelle avec plateforme • Garniture en caoutchouc sur l’entonnoir de remplissage • Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier • Plaques d’usure dans l’entonnoir de remplissage, le bac de déversement et la goulotte pivotante • Blocage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance • Revêtement en polyuréthane • avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes • Aile en acier au-dessus des essieux arrière • 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique • Système d’eau • Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) • Réservoir d’eau en acier • Robinet d’arrêt installé sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage • Raccordement d’eau avec raccord type « C » • Commande et électricité • Commande du mélangeur – mécanique à l’arrière • Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, ...

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = - Tachygraphe = Informations complémentaires = Hfedpfxeyipykj Afnsn Type de transmission : à roues Poids à vide : 26 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 544 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 085 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS ESP Hedpfsup Unlox Afnefn Système de navigation Avertisseur de distance Assistant de maintien de voie Charge utile 10 915 kg EVB Climatisation automatique Atlas type 290.2 E-A3 avec radiocommande 6ᵉ + 7ᵉ circuit de commande Pare-soleil Gyrophares Corne(s) à air comprimé Anneaux d'arrimage Capacité de remorquage 40 000 kg P.T.R.A. 66 000 kg Norme Euro 6 A Portée : 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg Sous réserve d’erreurs