Man Rb Expedition- 6X6 - Expeditionsfahrzeug d'occasion à vendre (11 408)

État: d'occasion, kilométrage: 625 800 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 020 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Poids Poids à vide : 16 290 kg Charge utile : 15 710 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger / Epsilon Q 18022, à l'arrière de la cabine Guedezhvr Aepfx Aftjd Benne basculante : Côté droit / Arrière État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 241 423 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 850 kg, poids maximal de charge: 13 150 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 850 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS33.500 tracteur routier 6x6 traction intégrale, Classe d'émissions Euro 6, Configuration des roues : 6x6 Hydrodrive traction intégrale, Boîte de vitesses manuelle, Pritarder, Régulateur de vitesse, Climatisation, Navigation, Suspension à lames/pneumatique, Préparation pour grue, Poids à vide env. 12.850 kg, Pour transports exceptionnels, poids total roulant 68.000 kg à 80 km/h, Empattement 3,85 m, Pneus 5/5/5 mm, 1ère main. Nous achetons également votre camion ou le reprenons en reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe ou dans les ports internationaux possible avec supplément. Sur demande, nous proposons une assurance qualité à distance en passant le TÜV pour vous (service payant). Possibilités de financement rapides et simples pour les clients d’Allemagne. En cas d’exportation hors UE, la TVA légale doit être versée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Retrouvez d'autres offres sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Guedpfxsw Eux Ej Aftjd Français, allemand, anglais, tchèque, russe, bulgare : tous nos interlocuteurs sont disponibles. Toutes les informations sont données sans garantie, y compris équipements et accessoires.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL avec empattement de 4 200 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! En tant que camion à benne spécialisé avec une grue de chargement Fassi F235. !!! Échange de grue possible contre une F235 à 6 extensions ou une F255 avec 4 ou 6 extensions moyennant un supplément. EURO 6E !! Cabine TM : la cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal de 4 200 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, à commande progressive en fonction de la vitesse, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à commande progressive * Blocage différentiel avant, arrière, milieu des essieux arrière entraînés * Attelage ROCKINGER Type 500 G 6A (ou 40 sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et réglage de la hauteur de la tête * Pare-soleil pour le pare-brise, intérieur, électrique * Réfrigérateur rétractable et tiroir * Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia MAN avec navigation professionnelle 12,3 pouces * Système audio MAN avancé avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Benne aux dimensions 5 800 x 2 480 x 800 mm Ridelles : 1 fois divisée (2 rabats) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Le fond est composé en série de contreplaqué finlandais lamellé-collé d’une épaisseur de 30 mm, fixé par des vis au cadre extérieur perforé en dessous à 45° et aux traverses. Bande de protection intégrée au centre dans le sens de la marche 4 projecteurs de travail 2 boîtes à outils en acier inoxydable, une à droite et une à gauche après le 3e essieu Grue de chargement Fassi F235 : * F235A.2.4 e-dynamic à 4 extensions * Capacité de levage encore de 1 345 kg à 12,7 m * Plage de rotation de 400° * Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) * Dispositif de décharge électronique en cas de surcharge avec FX500 * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) (Alternativement, commande linéaire disponible en stock) * Arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation numérique de la rotation, le tout réglable. * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II * Système de Gusdozikzuopfx Aftsd

État: d'occasion, kilométrage: 136 009 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, transmission intégrale, MAN 26.500 TGS MEILLER 3Skipper + Grue PK19001 6x6 (Hydrodrive) Suspension : ressorts à lames et suspensions pneumatiques Empattement : 3,60 m Charge utile : 10 709 kg Grue PALFINGER TYPE : PK19.001 SLD Année de fabrication : 2017 4 extensions hydrauliques 2 points d’appui hydrauliques 1 télécommande Benne basculante MEILLER Type : D3/16 Année de fabrication : 2017 Longueur : 4,60 m Largeur : 2,38 m Hauteur : 0,80 m + Bordmatik Équipement : - Ralentisseur à 6 niveaux - Tachygraphe numérique - Sièges chauffants - M.F.H. (Multifunktionshebel) - Radio-navigation-téléphone - Caméra de recul Gujdpfx Ajzgyyboftod - Aide au démarrage en pente - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Kit mains libres - Bordmatik - Attelage de remorque (connexion pneumatique, ABS et électrique) Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 136 009 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, transmission intégrale, MAN 26.500 TGS MEILLER 3Skipper + Grue PK19001, 6x6 (Hydrodrive) Suspension : ressorts à lames et coussins pneumatiques Empattement : 3,60 m Charge utile : 10 709 kg Grue PALFINGER TYPE : PK19.001 SLD Année de fabrication : 2017 4 extensions hydrauliques Gusdpfxjzgyx Rj Aftsd 2 supports stabilisateurs hydrauliques 1 télécommande Benne basculante MEILLER Type : D3/16 Année de fabrication : 2017 Longueur : 4,60 m Largeur : 2,38 m Hauteur : 0,80 m + Système de contrôle électronique de la benne Équipement : - Ralentisseur à 6 niveaux - Tachygraphe numérique - Sièges chauffants - Système de chauffage auxiliaire - Radio, système multimédia, navigation, téléphone - Caméra de recul - Aide au démarrage en côte - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Kit mains libres - Système de contrôle électronique de la benne - Attelage de remorque (raccord pneumatique, ABS, électrique) Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = Guodpfxjyxy Apo Afted - Régulateur de vitesse adaptatif - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Empattement 3600 mm ou 3900 mm Benne à déversement Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus, essieu arrière : 315/80 R 22,5, optionnel, pneumatiques pour transmission S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d'angle, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec renvoi d'angle, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour, LED 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement 3600 mm et 3900 mm Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Boîtier de rangement, zone centrale, à l'arrière Cabine M, de longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97 CEE) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage central Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à déversement Hyva Lift Type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité (t) : 20 tonnes Hyva 20-47, longueur intérieure du conteneur : 5800 mm, longueur intérieure maximale du conteneur Hiab MultiLift 20s56, longueur intérieure du conteneur : 6800 mm, longueur intérieure maximale du conteneur Force de levage et de basculement : 200 kN, pompe standard : 84 l/min Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20s56 Contrôle technique : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Godeyt Dd Sopfx Aftoud Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Bluetooth - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, camion à plateau avec grue HIAB X-HiPro 302 E 5 AUSSI DISPONIBLE AVEC JIB 70 X-4 (également disponible en version 6x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l’essieu, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîtier de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur d’air pour éviter le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97 CE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour plus de confort Prise AUX/USB dans le tableau de bord Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extension en 5 parties Télécommande radio Conduites hydrauliques pour les accessoires Plateau HD Boîte à outils Ridelles latérales rabattables des deux côtés Système d’arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d’arrimage, Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Godpfxoym Tm Ne Aftoud Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque du superstructures : HIAB 302-5 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth Gujdpfoylvh Hox Aftjd - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio / système multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, empattement court 3.900 mm, y compris grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : CAMION : Cabine chauffeur FM : la confortable (étroite, longue, mi-hauteur) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : lames/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à réglage progressif, dépendant de la vitesse, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Blocages de différentiel avant, arrière et central des essieux moteurs Crochet d’attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50mm) (ou ø40 sur demande) Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonctions en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure avec sommier à lattes et appuie-tête réglable Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, intérieur Réfrigérateur coulissant avec tiroir Système d’infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professionnal 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basse Intégration smartphone Superstructure : PAVIC OPTIPA porteur court bois acier, longueur de chargement 6100 mm, paroi frontale aluminium, 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. (Moins de ranchers/supports en option) Grue de chargement : Palfinger Epsilon (manettes croisées) à votre choix. En stock par exemple Epsilon TZ15 98 Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs ou modifications. Informations générales Cabine : Grand routier Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; blocage différentiel ; directrice ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon, située à l’arrière du châssis État État général : très bon...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Châssis cabine avec empattement court 3 900 mm (option également en stock avec empattement de 4 200 mm) !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! * EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : le confortable (étroite, longue, mi-hauteur) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur éco, dépendant de la vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux * Blocages de différentiel avant, arrière, central, sur les essieux arrière moteurs * Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ou 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et appui-tête réglable Gedpfx Afeylut Ustsud * Store pare-soleil électrique pour pare-brise, intérieur * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct * Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Exemple de carrosserie bois courte : Structure acier PAVIC OPTIPA pour bois court, longueur de chargement 6 100 mm, cloison avant aluminium OPTIPA SL, supports OPTIPA AL10 en aluminium, et nombreuses options d’équipement. Coffres d’accès Garde-boues amovibles à changement rapide etc. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 cabine grue Financement possible avec nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon ! Empattement 3 900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne) * Transmission intégrale 6x6 Gedpfxey T Ncno Aftoud * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions * Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs) * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud) * Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur * Couleur plateau : noir * 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement piquets debout devant la paroi frontale * Crémaillères entre les poches latérales * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée * Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU) * Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable Grue : EPSILON Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98) * Moment de levage : 104 kNm * Plage de rotation : 425° * Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore… Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale,

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transporteur de bois avec plateau OPTIPA, ranchers EXTE TYPE 144 et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. PL: Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Boîte adaptée à un couple supérieur en utilisation * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg * Empattement 4.500 mm + 1.400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/lames Gujdpfx Afjylvg Notod * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER Type 400 G 150A * Cabine FM : version confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Basculement de cabine électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil frontal intérieur électrique * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Carrosserie : Plateau OPTIPA dimensions 6.400 mm x 2.550 mm - 8x ranchers télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée en option en stock, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : long-courrier Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; différentiel à blocage ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Miroirs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé). POIDS LOURD : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm Transmission intégrale 6x6 Suspension par ressorts à lames avant/arrière Freins à tambour sur tous les essieux Gedsylk N Sepfx Aftoud Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne) Basculement cabine, électrique Toit ouvrant vitré avec commande électrique Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses ...et bien plus. Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 315 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Sièges confort pour le conducteur - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Système hydraulique de basculement - Déflecteur d'air sur le toit de la cabine - Réducteur de moyeu - Radio/Lecteur CD - Éclairage périphérique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 manuelle = Remarques = CAMION-TRACTEUR LOURD M.A.N. 33.463DFT AVEC CABINE COUCHETTE 6x6, SUSPENSION ENTIÈREMENT EN ACIER (LAMME), ESSIEUX À RÉDUCTION ET BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF ET SYSTÈME HYDRAULIQUE ! ! 460 CV, NORME EURO 2, MOTEUR À 6 CYLINDRES ! ! Godpfoyv Ax Iox Afteud BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF ! ! SUSPENSION À RESSORTS À LAMES COMPLÈTE ! ! ESSIEUX À RÉDUCTION ! ! PRISE DE FORCE ! ! KIT HYDRAULIQUE ! ! ETC. ! ! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES TRANSPORTS LOURDS ! ! PLUSIEURS CAMIONS DE CONSTRUCTION M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 SONT EN STOCK ET DISPONIBLES À LA VENTE ! ! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) ! ! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" ! ! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION ! ! ( ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 816 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambours Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profil des pneus gauche : 30 % ; Profil des pneus droit : 30 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil des pneus droit intérieur : 40 % ; Profil des pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 22 200 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 145 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 481 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Direction assistée EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : Essieu directeur Poids Poids à vide : 17 930 kg Charge utile : 10 070 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 - Z2, année 2014, positionnée derrière la cabine Benne : vidage à droite / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 38 Numéro du véhicule : 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Benne avec grue HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 000 km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Climatisation Réfrigérateur Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Euro 6 Benne Bordmatik 2 côtés Grue : Marque : HMF Type : 1643 Z2 Année : 2014 Équipements spéciaux : Coffre de rangement, charge admissible essieu avant 9,5 t, attelage : Ringfeder 4040 G 150B, échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grand angle, électriques et chauffants, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu avant, cabine : avec poignée extérieure, cabine : suspension pneumatique, climatisation automatique, prise de force NH/4C sans bride, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, filtre carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration des essieux : 6x6, rétroviseur d'approche / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système audio : radio MAN Basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspension : lames / lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte à vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, essieu arrière AP HPD-1382/HP-1352, carrosserie : benne, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 300 L, prise d'air surélevée, compresseur d'air mono-cylindre 360 ccm, sécheur d'air, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, empattement 3900 mm, support de roue de secours latéral, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, système de réduction de brouillard, stabilisateur sur les deux essieux arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, TGS, freins à tambour essieu arrière, freins à tambour essieu avant, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, boîte de transfert - G 172, ventilateur viscostatique, essieu avant VP-09, verrouillage centralisé, PTAC 26 t Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Gjdpfx Afjzfap Hjteud Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: bon (utilisé), kilométrage: 291 744 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Ralentisseur Guedpszfhihsfx Aftsd - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 445 kg Charge utile : 14 555 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Benne basculante : Arrière État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 622 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 28.480 6x6 HydroDrive, benne basculante trois faces Meiller Numéro interne : 36 VIN : WMA71SZZ79L056007 À vendre : un MAN TGS 28.480 HydroDrive avec benne basculante trois faces Meiller. Le véhicule est équipé du système éprouvé de transmission intégrale HydroDrive, d'un essieu suiveur directionnel et de suspensions pneumatiques sur l'essieu arrière. Le camion est en parfait état de marche. Caractéristiques du véhicule : * MAN TGS 28.480 * 6x6 HydroDrive (transmission intégrale) * Benne basculante trois faces Meiller * EURO 4 * Boîte de vitesses manuelle * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu avant à suspension à ressorts à lames * Essieu suiveur directionnel * Empattement : 3 600 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 8 880 kg * Charge utile : 17 045 kg Équipement : * Benne basculante trois faces Meiller * Transmission intégrale HydroDrive pour une traction optimale * Essieu suiveur directionnel * Suspension pneumatique arrière * Boîte de vitesses manuelle robuste * Moteur diesel puissant de 480 ch Gjdezk Tt Njpfx Aftjud Le véhicule est en excellent état, entièrement opérationnel et immédiatement disponible. Une inspection est possible sur rendez-vous. Sujet à erreurs, modifications et vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 237 855 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Feux de route - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 40 % ; pneus extérieurs gauche : 40 % ; pneus intérieurs droit : 40 % ; pneus extérieurs droit : 40 % ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 40 % ; pneus extérieurs gauche : 40 % ; pneus intérieurs droit : 40 % ; pneus extérieurs droit : 40 % ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Gsdpjzd U I Iefx Afteud Poids Poids à vide : 13 160 kg Charge utile : 14 765 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Sorling Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Alternatives pour les grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, à faible consommation d'énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5 ; pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, en 3 parties ; marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Gedpfxoywd Sls Aftoud Essuie-glaces à activation automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance aux phares longue portée ; enclenchement automatique des phares, avec capteur de lumière ; feux de position à 360°, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, en cuir Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - L'amortissement vertical du bras de grue Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et d'inclinaison via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des cylindres Les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté, dans la plupart des grues HIAB. Cela

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Toit panoramique - Filtre à particules Guedpfx Afezgf Dxoted - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION IMMÉDIATE. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l'emploi (camions-grue/camions pour bois de construction/camions bennes à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, à commande en fonction de la vitesse, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5 ; pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu directeur - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu directeur Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, en 3 parties ; marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatiques, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistant de feux de route ; éclairage, automatique, avec capteur de lumière Feux de signalisation tout autour, LED, jaunes 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion derrière la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, sièges chauffants Volant multifonction, cuir, climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse ACC avec fonction Stop and Go, à distance réglée Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système d'alerte de vigilance du conducteur MAN Driver Monitoring System Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3 pouces Attelage de semi-remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 33.440 Première immatriculation : kilométrage 6x6 - 4x4 Suspension à ressorts / 4x4 Ralentisseur Empattement : 3 600 Boîte de vitesses automatique Camion allemand ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous chargeons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Acompte de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : Godszkp A Topfx Aftjud - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Réduction de l’essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable avec suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne basculante à trois côtés EuomixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique pour benne – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d’arrimage rabattables au niveau du sol Gujdpfx Aoym S Eweftsd RÉSISTANT ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Guodpfx Ajym S E Roftjd Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, moteur, S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97EWG) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Porte arrière à suspension pendulaire Support de roue de secours avec treuil Aile en aluminium Nombreuses possibilités d'éclairage Marches d'accès vers la plateforme basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la plateforme basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection sous-châssis pliants Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Guedpeym Tgvefx Afted PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km Gsdjym Tduspfx Aftoud (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte e