Man 26.410Tga 6X4 Szm Blattgefedert d'occasion à vendre (11 028)

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales Référence interne : 26441M Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 71 000 Heures : 5 840 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 01.10.2015 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 480 Nombre de cylindres : 6 Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 Nombre d’essieux : 3 Crsdpfxoz Hn Evs Ab Hoh Poids et masses Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Komptech Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois) Année de fabrication de la superstructure : 2015 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039. Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion) Paniers de criblage 60 mm / 80 mm Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement Convoyeur de bande avec télécommande radio Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service) Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi. Grue Fabricant de la grue : Epsilon Type de grue : M100L Télécommande radio de la grue : Oui

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. Vos avantages : - Véhicules complets (bétonnière/benne basculante) utilisables immédiatement - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directeur avec levage – Nouvelle benne trois faces - Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directeur de 9 000 kg Essieu suiveur avec levage et délestage Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G173 Réduction pour route et pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l’avant Suspension pneumatique à l’arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction pour tout-terrain via interrupteur Boîte de vitesses pour augmenter le couple Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force enclenchable en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Programme de stabilité électronique ESP Contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de freinage d’urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d’attention Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus Préparation pour système d’antidémarrage alcoolique Signal de freinage d’urgence automatique Cabine et confort : Crjdpfjym S Hhex Ab Hjh Cabine MAN NN pratique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique Accoudoirs sur le siège conducteur Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional, 12,3 pouces Tahographe numérique avec communi

État: d'occasion, kilométrage: 455 000 km, puissance: 354 kW (481,31 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Klaxon pneumatique Crsdjz Euw Ajpfx Ab Heh - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Sper = Remarques = MAN TGA 26.480, 2005, 455 000 km Euro 3, 6x4 avec réduction de moyeu, Feuilles jaillissantes, Boîte de vitesses manuelle = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 28.000 kg Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faibles nuisances sonores - Intarder - Réfrigérateur - Cabine de couchage Ensemble porteur-remorque pour transport de bois de courte longueur MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque à 3 essieux Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 135 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA Prix pour la remorque à 3 essieux = 26 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA Prix pour l'ensemble = 162 800 € net Csdpszc Er Nofx Ab Herh Première immatriculation : 205449 km Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX à toit surélevé Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à roues jumelées Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction d'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - Feux de virage Siège conducteur à grand confort, avec accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect 2 prises USB, 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation 1 couchette Bac de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs amovibles Ambiance intérieure de la cabine en gris clair 3 compartiments de rangement dans le toit surélevé, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN, écran 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière Toit relevable en verre, électrique Rétroviseur de pavé à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'angle de l'assise et chauffage Sellerie en qualité confort Éclairage de type col de cygne dans le bandeau du toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau panoramique Affichage sur le tableau de bord pour la charge des essieux de la remorque Système d'avertissement acoustique pour le passage en marche arrière, désactivable Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue avec structure de base EPSILON 150 Z Système de bras en Z Siège élévateur classique, commandes manuelles 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF, 2 sections, commandes proportionnelles Siège élé

État: d'occasion, kilométrage: 931 452 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Crjdez H Hyfopfx Ab Hjh - Chauffage - Chronotachygraphe - Détection de sortie de voie - Radio - Siège chauffant à l'avant - Volant multifunction = Plus d'informations = Capacité du moteur: 15.260 cc PBV: 90.000 kg Nombre de couchettes: 1 Certificat qualité de l'air: vert

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATEFORME 5,50 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2005 ? KILOMÉTRAGE : 244 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES Crjdpez I H Ilofx Ab Heh ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 550 x 248 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 420/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 1er ESSIEU : 385/65R22,5 2e et 3e ESSIEUX : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités pour l'export, y compris l'obtention du numéro d'immatriculation) * RADEK - ????? Référence n° : 33771

État: d'occasion, kilométrage: 721 460 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400063 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Cjdpfxeywqllj Ab Hjrh Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Radio MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Vetoauto | 480 hv | EURO-5 | Heavy-Duty | VARASTOSSA MAN TGS 40.480 6x4 BB SA -vetoauto on myytävänä ja varusteltu ammattimaiseen raskaaseen kuljetukseen, konekuljetuksiin, rakennuslogistiikkaan, teollisuuskuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunuoperaatioihin. Todistetusti luotettava MAN D26 6-sylinterinen EURO-5-dieselmoottori tuottaa 480 hv / 353 kW ja 2 300 Nm vääntömomenttia. Tämä heavy-duty MAN -vetoauto yhdistää kestävän 6x4-voimansiirron kahteen vetävään planeettavaihteistolla varustettuun taka-akseliin, molempien vetävien taka-akselien tasauspyörästön lukkoihin, heavy-duty lehtijousitukseen ja automatisoituun MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteistoon. Erityisesti heavy-duty puoliperävaunuvetoautoksi suunniteltu MAN TGS 40.480 yhdistää jopa 40 000 kg teknisesti sallitun kokonaismassan 56 000 kg tekniseen yhdistelmämassaan, joka voidaan nostaa Technical Load Plus -konfiguraatiossa 86 000 kg. Sen heavy-duty-alusta, kuumien maiden varustelu, korotettu moottorin ilmanotto, moottorin ilmanoton esierotin, vahvistettu voimansiirto, suuret 325/95 R24 -renkaat ja erikoistunut puoliperävaunuvarustus tekevät tästä MAN TGSä erityisen sopivan kansainvälisiin raskaisiin kuljetuksiin, joissa vetokyky, kestävyys ja kuormankantokyky ovat ratkaisevia. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty puoliperävaunuvetoauto - MAN D26 6-sylinterinen dieselmoottori - EURO-5-päästöstandardi - 480 hv / 353 kW - 2 300 Nm vääntömomentti - MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteisto - 6x4-vetokonfiguraatio - Kaksi vetävää taka-akselia - Tasauspyörästön lukot molemmilla vetävillä taka-akseleilla - Heavy-Duty planeettavaihteistolla varustetut taka-akselit - 16 000 kg tekninen kapasiteetti taka-akselia kohden - Lehti / lehtijousitus – BB-konfiguraatio - 3 900 mm pääakseliväli - 1 400 mm taka-akseliväli - Jopa 40 000 kg tekninen kokonaismassa - Jopa 56 000 kg tekninen yhdistelmämassa - Jopa 86 000 kg Technical Load Plus -yhdistelmämassa - JOST JSK 38 C 3,5" vetopöytä - Vaihteistosta riippuvainen MAN NH/4c PTO - 400 litran teräksinen polttoainesäiliö Crjdpfx Abjz Etquj Heh - 35 litran AdBlue-säiliö - Ajoneuvokonfiguraatio kuumiin maihin - Korotettu moottorin ilmanotto ohjaamon takana - Moottorin ilmanoton esierotin - Vahvistetut kardaaniakselit - 325/95 R24 -renkaat - Paripyörät takana - MAN EVBec tehokas moottorijarru - EBS- ja ABS-jarrujärjestelmät - ADR Type AT -varustelukonfiguraatio - MAN TN -ohjaamo - Ilmastointi - Vakionopeudensäädin - Ilmajousitettu mukava kuljettajan istuin - Kuljettajan vuode - Vasemmalta ohjattava - Suunniteltu raskaaseen kuljetukseen ja kansainväliseen käyttöön - Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu vaativaan raskaaseen kuljetukseen Raskas kuljetus vaatii paljon enemmän kuin pelkän moottoritehon. Vetoauton, joka toimii suurilla yhdistelmämassoilla, on yhdistettävä moottorin vääntömomentti, voimansiirron lujuus, vetokyky, akselikapasiteetti, jäähdytys, alustan vakaus ja oikea puoliperävaunuvarustus. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA on konfiguroitu juuri näiden vaatimusten ympärille. Ajoneuvo on luokiteltu...

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONGUE PORTÉE) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir d'AdBlue de 80 litres Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, actionnable jusqu'à épuisement Frein de direction - Blocage anti-départ MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de sièges, partie en cuir, coussin gonflable conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de conduite conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, avec distance réglable - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale sur la sellette de 36 000 kg) Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1:30 Grue EPSILON TZ 17 Système à bras en Z Poste de commande classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Crsdpfxoym Tq Us Ab Heh Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Poste de commande supérieur à l'arrière, monté au centre sur le pivot Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Rotation double de 425 degrés Stabilisateurs 3,9 m Classic Extension parallèle hydraulique Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + In

État: d'occasion, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Boîte à outils « HD Truck Solutions VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (camions avec grue/pour bois de chauffage/à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Credpfx Aozxqgpeb Hjh Superstructure, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules Superstructure pour bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabine, grue LogLift 165 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, avec intarder Cabine LX, cabine à toit élevé Essieu avant 9,2 t - essieu arrière 13 t, essieux pneumatiques Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / pneumatique (BL) Unité de commande pour suspension pneumatique à réglage électronique (ECAS) Chauffage auxiliaire à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue Toit surélevé Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - feux de virage Siège conducteur confortable - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec fonction de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière, accessible par l'extérieur et l'intérieur, avec bacs à provisions Ambiance intérieure de la cabine : gris clair (Moon Grey) 3 compartiments de rangement, toit élevé : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Intarder Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage d'inclinaison et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage de col de cygne dans le bandeau du toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau d'intimité Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Avertisseur sonore pour la marche arrière, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue LogLift 165 Z

État: bon (utilisé), kilométrage: 32 717 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts dans la cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Trappe de toit - Télécommande radio - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Crsdpszwxl Refx Ab Hjh Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 17 935 kg Charge utile : 8 065 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi F455A XF25, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: d'occasion, kilométrage: 667 834 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 905 kg, poids maximal de charge: 11 095 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 22 368 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26180M Numéro de châssis : WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Numéro d'identification : 184.206.419 Modèle du véhicule : TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion transporteur de bois Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 667834 Heures : 22368 Norme d'émission : Euro 6 Cedpfjz Hpqmex Ab Hjrh Mise en circulation : 12.10.2015 Dernier contrôle technique : 05.03.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de boîte de vitesses : Boîte manuelle Cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique et ressorts en acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : Lecteur CD, Blocage de différentiel, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Verrouillage centralisé Taille de la cabine : 2 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 15 mm, Freins à disque, Suspension à ressorts Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 11095 Poids à vide : 14905 Largeur du véhicule : 2550 mm

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Crodpfxsym Tg Ne Ab Hjh Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Description du véhicule : « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION URGENTE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l'emploi (camions à grue/camions à bois court/benne à ordures) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 Benne à ordures - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur élevable et déchargeable Aide au démarrage avec limiteur de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Réducteur MAN G173 Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage du réducteur Suspension à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un interrupteur Boîte de vitesses pour un taux de poussée accru Prise de force de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle du patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Credpfx Abeym Tqhs Heh Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour l'antidémarrage à alcootest Signal de freinage d'urgence automatique Cabine et confort :

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions à grue/camions pour bois d’œuvre/camions à benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e avec benne - Plateforme et grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit, Rapport de pont, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur la traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Niveau sonore 80 dB (92/97/CE) Admission d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 Credpfxjym Tkzj Ab Hjh 4 extensions Télécommande radio conduite hydraulique pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 449 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS Dautel, benne basculante à trois côtés MAN TGS 26.460 BL Environ 449 000 km Véhicule allemand Boîte de vitesses automatique Cedpfx Ajzlzpbjb Horh Caméra de recul Benne basculante à trois côtés Dautel Système de navigation Attelage fixe Prêt à l'emploi Pneus en bon état (environ 80 %) Suspension à ressorts à lames et pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie, et aucune responsabilité n'est acceptée pour d'éventuelles erreurs. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection des clients.

État: d'occasion, kilométrage: 449 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS Dautel, benne à trois côtés MAN TGS 26.460 BL Environ 449 000 km Véhicule allemand Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Benne à trois côtés Dautel Système de navigation Attelage fixe Prêt à l'emploi Pneus à environ 80 % Suspension à ressorts à lames et pneumatique Toutes les informations sont fournies sans garantie, aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs éventuelles. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection de la clientèle. MAN TGS Meiller, benne à trois côtés MAN TGS 26.460 BL Environ 449 000 km Véhicule allemand Boîte de vitesses automatique Cedpezlzbqjfx Ab Horh Caméra de recul Benne à trois côtés Dautel Système de navigation Attelage fixe Prêt à l'emploi Pneus à environ 80 % Suspension à ressorts à lames et pneumatique Toutes les informations sont fournies sans garantie, aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs éventuelles. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection de la clientèle.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK" Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à lames / à lames * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs * Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm * Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire * Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B Csdpfez Hka Nox Ab Herh * Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur * Glacière * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation Europe et Russie * Info-trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne tri-benne Meiller Trigenius D316 * Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Paroi avant 1.100 mm de haut * Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm * Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge * Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable * Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne * Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique * Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque * Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1 * Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière * et bien plus encore. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316 Pompe : Oui État...

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 678 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, WMAT377469W036307 = Plus d'informations = État technique: très bon Crsdpfx Ajymq D Ssb Hoh État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: TPICW58

État: d'occasion, kilométrage: 261 013 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G400291 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : Cjdpfxsz I Hmzs Ab Hjrh * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Leistikow 18/1741//11/13 Année de construction : 2013 15 000 L Système à piston Télécommande URAKA KD-716-G Année de construction : 2013 170 bar 478 heures de fonctionnement CVS VACUSTAR W 1600 R Année de construction : 2013 200 bar 2 083 heures de fonctionnement Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D’UNE SOLUTION RAPIDE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (camions à grue/camions pour bois de construction/camions bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e plateau - Carrosserie avec grue Hiab X-Hiduo 138 - 3 Immatriculation du jour : 12/2025 700 km Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 moteur TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit Rapport de l’essieu, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de position sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Unité de commande sur 3 hydrauliques Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble La cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation en genou). 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg Csdpfxeym Trls Ab Horh 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Carrosserie plateau HD Truck Solutions 6 200 x 2 480 x 80 mm. Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm Boîte à outils Ridelles inclinées des deux côtés Arrimage de la charge : dans le châssis extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour sangle d’arrimage, Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées). Pour toute question, notre é

État: d'occasion, kilométrage: 488 831 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne : 3385 ----Téléphone et WhatsApp : ----MAN TGA 33.390 6x4 BLS, tracteur routier, 1re main, groupe auxiliaire de 13 tonnes, ABS, climatisation. ----Petite cabine, boîte de vitesses automatique, suspension : ressorts/pneumatique, empattement : 3 200 mm, pneus essieu avant : 385/65 R22,5 = 20 à 50 %, pneus essieu arrière : 315/80 R22,5 = 40 à 60 %, ABS/ASR, blocage de différentiel, climatisation, chauffage de stationnement, sièges chauffants, vitres électriques + rétroviseurs extérieurs, frein moteur, prise de force, régulateur de vitesse, gyrophares, trappe de toit, pare-soleil, autoradio/CD. ---- * Les kilométrages indiqués sont ceux relevés au compteur. Codoz Hzndspfx Ab Horh * !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!! * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’autocollants. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour de plus amples informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par le biais des coordonnées suivantes :

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Première immatriculation : 12/2025 Crodpfjym Tl Sjx Ab Heh 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant : 9000 kg - Essieu arrière : 13000 kg Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97CE) Réducteur d'essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et de 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage centralisé Toit surélevé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élévateur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élévateur arrière monté au centre sur le poteau Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU Rotation à double effet de 425 degrés Béquille télescopique de 3,9 m, version Classic Prolonges hydrauliques télescopiques Cylindres de stabilisation à pivotement haut de 45 degrés 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon de 0,50 m² Extension à deux étages Benne à ordures basculante : MULTILIFT, benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Apprêt de zinc supplémentaire pour le châssis de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne. Longueur de l'équipement : 5600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des témoins de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique (PLC) avec commutation à deux niveaux (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement des butées du châssis de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 213 088 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 450 kg, poids maximal de charge: 22 550 kg, poids total: 33 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Chronotachygraphe - Direction assistée - Fenêtres électriques - Filtre à particules - Intarder - Pare-soleil - PTO - Radio - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse adaptable - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Siège chauffant - Verrouillage centralisé des portes - Volant multifunction = Plus d'informations = Cjdpsxg Ep Uofx Ab Herh Informations générales Cabine: LX Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 15.256 cc Transmission Système AdBlue: Oui Type de moteur: MAN in-line Configuration essieu Marque essieux: MAN Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5 Poids Poids à vide: 10.450 kg Capacité de charge: 22.550 kg PBV: 33.000 kg Intérieur Habillage: Velours Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Cjdjym Tqnjpfx Ab Herh Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56