Ifor Williams Chargeur Bas d'occasion à vendre (8 441)
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Vuren
152 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSTZ-VL4-40/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 43 200 kg
Gbjdpszmd Upsfx Accou
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix.
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Gilze
121 km
Chargeur bas
ES-GE4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / EXPANDABLE / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF.
2 x direction assistée à suivi.
Extensible.
Toit relevable.
Toit coulissant.
Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm.
Hauteur du plancher : 80 cm.
Longueur du col de cygne : 390 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 9 940 kg
Charge utile : 37 660 kg
PTAC : 47 600 kg
Identification
Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT /
Godpfx Aoy N Aw Reccebu
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2011.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la sellette : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant sur l’électricité de type OTAN.
Gbsdpfszya Ewox Accou
Col de cygne hydraulique démontable.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateau pour engin de chantier : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur de la sellette : 1250 mm.
Plateau :
L : 7550 mm.
l : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plateau : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
l : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
N° d'identification : 624.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2011
Poids à vide : 22 500 kg
Capacité de charge : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateau extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
Ressenig SATL2-400 teleskop. Forsttieflader
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant :
Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes.
Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit.
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!!
= Informations complémentaires =
Gbsdpfjyfrxnex Accsu
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la selle : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Godpfxezya Nvs Accebu
Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec l’électricité standard OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateforme pour engins : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur de la selle : 1250 mm.
Plateforme :
L : 7550 mm.
l : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur de la plateforme : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
l : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, usure 80 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la selle : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %.
Remorque allemande !
N° d’identification : 589.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012.
Poids à vide : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
PTAC : 80 000 kg.
Plateforme extensible : Oui.
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Schiedam
160 km
Chargeur bas
Burg2 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70 R 19.5
Godozvczgjpfx Accsbu
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 %
Poids
Poids à vide : 4 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : WP-66-LH
Réussite :
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Nieuwendijk
145 km
Chargeur bas
NooteboomEURO-38-02 - LOW LOADER - 3.27m EXTENDABLE - BP...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2007, largeur totale: 2 540 mm, couleur: vert, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : équipé de deux pneus ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel.
Essieu arrière 2 : équipé de deux pneus ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel.
Poids à vide : 12 640 kg
Gbsdpfx Acez Hdrrjcju
Charge utile : 23 360 kg
PTAC : 36 000 kg
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Année : 2009.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 16 000 à 16 500 kg.
Poids maximal : 60 000 kg.
Charge sur la têtière : 30 000 kg.
Système hydraulique compatible avec la norme OTAN.
Planches Allu + boîte à outils sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique démontable.
Extension de 6 mètres.
Élargissement de 2 x 25 cm.
Suspension pneumatique.
Plateforme pour engin de chantier : 4 300 x 950 mm.
Revêtement galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm.
l : 2 500 mm.
H : 1 850 mm.
Hauteur de la têtière : 1 300 mm.
Plateforme :
L : 8 000 mm.
l : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur de la plateforme : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4 300 mm.
l : 2 750 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, usure à 80 %.
Dolly D-1.
Année : 2008.
Première immatriculation : 2009.
Essieu BPW de 10 tonnes.
Poids : 2 400 à 2 600 kg.
Poids maximal : 28 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Gjdpfszya E Djx Accjbu
Pneus : 235/75R17,5, usure à 80 %.
Remorque allemande !
2 pièces !
Numéro d'identification : 631.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle qu'en soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2009
Poids à vide : 16 000 kg
Capacité de chargement : 44 000 kg
PTAC : 60 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Andelst
179 km
Chargeur bas
HumbaurTBA 2 ASSER DIEPLAPER AANHANGER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 11 110 kg
PTAC : 14 400 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée
Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds.
Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes.
Équipement
* Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux
* Neuve et non utilisée
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Structure en acier robuste
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Ridelles en aluminium
* Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
* Rampes d’accès robustes à l’arrière
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
* Structure nécessitant peu d’entretien
## Données techniques
### Plateforme de chargement
* Longueur intérieure : 6 300 mm
* Largeur intérieure : 2 460 mm
* Hauteur de chargement : environ 800 mm
Rampes d’accès
* Longueur : 3 200 mm
* Largeur par rampe : 1 120 mm
Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol.
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 290 kg
* Charge utile : 11 110 kg
Équipement de série
* Ridelles en aluminium
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Nombreux points d’arrimage
* Supports arrière
* Rampes d’accès en acier robuste
Gedpfxszxgmfo Accsbu
* Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes
* Stabilité de conduite très élevée
* Adaptée à une utilisation professionnelle continue
Applications
Idéale pour le transport de :
* Pelles
* Mini-pelles
* Chargeuses sur pneus
* Chargeuses compactes
* Chariots élévateurs
* Nacelles télescopiques
* Plateformes élévatrices
* Engins de chantier routier
* Engins agricoles
* Autres engins de chantier
Pourquoi Humbaur ?
Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente :
* Qualité allemande supérieure
* Fiabilité maximale
* Longue durée de vie
* Valeur de revente élevée
* Fabrication de qualité supérieure
* Faibles coûts d’entretien
Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport.
Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous.
Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas.
Prix : sur demande.
Réussite :
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Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
Broshuis4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEHBAR / 274 cm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 8 220 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 1 essieu élévateur.
2 essieux à direction par friction.
Extensible.
Élargisseurs.
Longueur totale : 1340 cm.
Longueur de la plateforme de chargement : 923 cm + 640 cm.
Largeur : 274 cm + élargisseurs.
Gbsdoz Er H Ijpfx Acceu
Hauteur en charge : 90 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 25 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 25 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 680 kg
Charge utile : 51 320 kg
PTAC : 65 000 kg
Identification
Numéro de modèle : 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
JumboOPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAVAN TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Essieux ROR avec freins à tambour.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
4 projecteurs à LED.
2 feux clignotants à LED à l'arrière du châssis.
4 prises pour les panneaux latéraux.
Profil de bord avec des trous d'environ 30 mm tous les 1000 mm.
2 ensembles de 10 supports de poteaux sur les longerons latéraux.
Console de fixation pour treuil.
Espace de rangement à l'arrière pour les rampes.
Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150.
Coffre en acier inoxydable de 1000 x 350 x 500 mm.
Plancher en bois dur.
Rampes d'accès.
= Informations complémentaires =
Gedpfx Aozyticeccebu
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 %
Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 %
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 20 600 kg
PTAC : 27 200 kg
Numéro de modèle : OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la tête d'attelage : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique NATO.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extensible sur 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateforme pour engin de chantier : 5 600 x 950 mm.
Télécommande à câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 750 mm.
Hauteur de la tête d’attelage : 1 250 mm.
Plateforme :
L : 7 550 mm.
l : 2 750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur de la plateforme : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
l : 2 750 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4 300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %.
Remorque allemande !
N° d’identification : 588.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Capacité de charge : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Godpezya I Eefx Accjbu
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la timonerie : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plate-forme pour engins de chantier : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
L : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur de la timonerie : 1250 mm.
Plate-forme :
L : 7550 mm.
L : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur de la plate-forme : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
L : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la timonerie : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure.
Gbodpfx Acszya Eqscju
Remorque allemande !
N° d’identification : 629.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2012.
Poids à vide : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
PTAC : 80 000 kg.
Plate-forme extensible : Oui.
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Renswoude
190 km
Chargeur bas
NooteboomMCOS-48-03 MCOS 48-03 | HYDRO BRIDGE / STEERING
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, empattement: 10 410 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 13 080 kg
Charge utile : 34 920 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Immatriculation : ON-67-LF
Gbjdpfx Acoz Nlb Uecou
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter David F. Middelman.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
4 essieux directeurs.
2 extensions possibles : 1340 cm.
Essieux BPW.
Gjdpew Dtlhsfx Accobu
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 %
Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 %
Poids
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 38 020 kg
PTAC : 54 000 kg
Identification
Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Gilze
121 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible.
3 essieux directeurs.
Direction à distance.
Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm.
Hauteur de chargement : 45 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 %
Gbedpswypatofx Accju
Poids
Poids à vide : 13 320 kg
Charge utile : 34 680 kg
PTAC : 48 000 kg
Identification
Numéro de modèle : MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3
= Informations sur l'entreprise =
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Broshuis4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR / WIELKUILEN / NIEUW
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 890 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
= Remarques =
Nouvelle remorque Broshuis 4ASD
2 essieux directeurs.
1 essieu élévateur.
Rampes hydrauliques doubles.
Extensible jusqu'à 240 cm.
Prolongateurs latéraux.
Fente pour la fixation des sangles.
Hauteur d'attelage : 117 cm.
Treuil avec télécommande à distance.
Coffre de rangement à l'avant.
Plateforme de chargement : 910 cm + 240 cm.
Gbodpoz H T Aaofx Accsu
Plateforme coulissante de 100 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Poids
Poids à vide : 13 200 kg
Charge utile : 48 800 kg
PTAC : 62 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : 4ASD / RAMPES / EXTENSIBLE /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Schlierbach
418 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues
- 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique
- suspension pneumatique
- 4 x cuvettes de roues
- rampes d'accès mécaniques
- 2 béquilles arrière repliables
- panneaux de signalisation extensibles
- ABS
- Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5
- version renforcée : 40 000 kg PTAC
Godowmpbdjpfx Accebu
- poids à vide : 8 400 kg
- longueur totale : 11 750 mm
- anneau d’attelage de 50 mm
Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux !
- Remorque allemande
- Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Réussite :
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Willebroek
60 km
Chargeur bas
SchwarzmüllerT4 - 40 TON
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: acier, Année de construction: 2019, Remorque surbaissée 40 tonnes avec rampes – rallonges – crochets pour la sécurisation des machines – poids total 40 000 kg – poids à vide 8 200 kg –
De 1er à 2ème essieu = 1 410 mm
De 2ème à 3ème essieu = 4 530 mm
De 3ème à 4ème essieu = 1 410 mm
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids à vide : 8 200 kg
Charge utile : 31 800 kg
PTAC : 40 000 kg
Gedpfx Ajz Hy Ehjccobu
Numéro de référence : 48
Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations.
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h.
Réussite :
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Waregem
85 km
Chargeuse
VolvoL 70 C
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 24 891 h, Poids à vide : 11 000 kg
Marque du moteur : Volvo Penta TD 63 KDE
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial.
Godpfx Acsyt A Shscobu
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2WAA 10.6 Meter extandable!
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Faymonville STBZ-2WAA.
Année : 2005.
Essieux SAF de 10,5 tonnes.
Poids : 11 760 kg.
Capacité de charge : 27 240 kg.
Poids maximal : 39 000 kg.
Charge sur la cheville de timon : 18 000 kg.
Système hydraulique pour attelage OTAN.
Télécommande radio.
Col de cygne hydraulique.
2 extensions :
- 1 : 5,50 mètres.
- 2 : 5,10 mètres.
Extension totale de 10,6 mètres.
Suspension pneumatique.
Direction assistée sur 2 essieux directeurs.
3 planchers amovibles.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 750 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 600 mm.
Hauteur de la cheville de timon : 1 300 mm.
Plate-forme :
L : 6 850 mm.
L : 2 550 mm.
Gbsdpfxszyp Nxs Accou
H : 570 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 2 800 mm.
L : 2 550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 40 % d'usure.
Numéro d'identification : 642.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2005
Poids à vide : 11 760 kg
Capacité de chargement : 27 240 kg
PTAC : 38 999 kg
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Gedoyfvf Sspfx Accebu
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lubrification centralisée
Gedpfx Acjxbng Eocebu
= Remarques =
Châssis Faymonville Jeep D3
Année : 10-2006.
1 essieu élévateur.
1 essieu directeur à friction. / direction à déport.
Suspension pneumatique.
Poids technique maximal : 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Année : 10-2006.
Essieu oscillant.
Col de cygne amovible.
Plate-forme mobile.
Plate-forme extensible : 400 cm.
Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm.
Charge sur le col de cygne : 50 000 kg.
Poids technique maximal : 119 680 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70R19.5
Freins : Freins à tambour
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 36 600 kg
Charge utile : 99 400 kg
PTAC : 136 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport.
Extensible.
Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 9,5R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Gbsdey N S Rmepfx Accou
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Identification
Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Annonce
Grevenbroich
167 km
Chargeur bas
GoldhoferMPA 3 /3 x Achse PBW Gelenkt/Mit Funk/Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux :
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Gbjdpez Hq Rzjfx Accju
Essieu arrière 3 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 14 300 kg
Charge utile : 32 700 kg
PTAC : 47 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : bon
État visuel : bon
Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05
Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible
.: WG0MPA037J0039094
TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026
PBW
3 essieux directionnels
Rampes hydrauliques
Radiocommande
Poids à vide : 14 300
Poids total : 47 000
Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m
Largeur : 2,54 m
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail :
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