Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... d'occasion à vendre (63 127)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Pgjdpszvdnhefx Ap Eou

État: bon (utilisé), kilométrage: 637 836 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Suspension pneumatique arrière - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = Pjdpfsz I Dx Ujx Ap Esgu - Grue de chargement Palfinger de 15 tonnes-mètres (type PK 15500) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Commande de grue de chargement à hauteur réglable - Diagramme de charge : * 6,1 mètres → 2 860 kg * 8,0 mètres → 1 940 kg * 10,1 mètres → 1 350 kg - Dimensions de la caisse de chargement : 30 m³ (intérieur), longueur 650 cm x largeur 246 cm x hauteur 185 cm - Moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, 175 kW (238 ch), 2 200 tr/min - 2 coffres de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : BB-382-X Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 374 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60 22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 7 700 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 15500, année de fabrication 2008, située derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Pgedpfx Apoz Syftj Eou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Charge utile : 8 470 kg Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm - Grand pack d'arrimage Pjdpfx Apey Arkas Esgu - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Pgjdpfx Apey Sk U As Eju Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014750, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 16 440 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives ! #Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets - Construction soudée en acier à grain fin - 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l'usure, chargement par l'arrière, avec rampe d'approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l'avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu'à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d'au moins 1500 mm - Verrouillage du caisson : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage par plaquage avec une force d'appui de 4 t par griffe - Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes robuste - Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé - Bavette Fliegl à l'arrière sur toute la largeur - Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - 1 boîte à documents à l'avant sur l'avant-train - 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche #Dispositif d'attelage remorque à avant-train pivotant - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon - Réglage en hauteur du timon par ressort #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm - Butée avant du caisson tout à l'avant jusqu'au milieu du 1er essieu env. 1250 mm - Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l'extrémité env. 910 mm - « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière - Commande à l'avant gauche dans le sens de la marche, près du timon #Roues et pneus - 8x 265/70 R 19,5" - au choix du constructeur - 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine - Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141 #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système antidémarrage Pjdpfxez Eanmj Ap Eegu - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant - EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant - Marque : Wabco - Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système #Électricité - 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d'immatriculation LED - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu'à l'arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, à l'avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Peinture - « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion »

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202020752, poids à vide: 5 545 kg, poids maximal de charge: 26 455 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5", état des pneus: 56 pourcentage, couleur: jaune, Équipement: certifié VDI 2700, Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles. Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée Sans béquilles Échelle arrière Arrêt de porte latéral Pgede Aaznkopfx Ap Eeu Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension Freins à tambour BPW Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t Suspension pneumatique Sans essieu relevable # Système de freinage Freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion EBS avec prise avant, sans câble de liaison Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Valve de montée et descente Système électronique de stabilité de la remorque # Roues et pneumatiques 435/50 R19,5" Jantes en acier # Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage de plaque des deux côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble # Plancher Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant Montants centraux amovibles 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure 3 paires de positions pour montants Lattes d’insertion 4 rangées de lattes en aluminium en V Paroi arrière / montants d’angle Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau pivot Structure en acier à grain fin, soudée Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant ! Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste Calage avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière avec bavettes pour les ailes grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement *Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux avec freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Câblage de couleur pour faciliter l’entretien Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur, EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, Pedszfp S Dopfx Ap Eogu Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus 445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul *Pays d’homologation/Panneaux Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par conto

État: d'occasion, kilométrage: 151 800 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Très beau camion benne basculante Iveco 80E18, d’origine, avec seulement 151 000 km au compteur, conçu pour les mini-bennes d’une capacité de 1 à 3 m³. Possibilité d’acquérir 6 bennes supplémentaires pour 3 500,00 € HT. Prix total avec le camion : 19 800,00 € HT. Nouveau contrôle technique valide jusqu’au 07/2027 et attelage à boule avec une capacité allant jusqu’à 3 500 kg. Le véhicule est également équipé d’une grande boîte de vitesses à 8 rapports. Pgedpfozp Axxsx Ap Eeu

État: bon (utilisé), kilométrage: 441 109 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Essieux AP - Suspensions à lames avant et arrière - Feux à éclats - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 15 Tonne-mètre (Type : PK 15500) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Rotateur - Plateforme surélevée pour la commande de la grue - Diagramme de charge : * 4,5 mètres → 3 260 kg * 6,1 mètres → 2 380 kg - Dimensions benne arrière basculante 8 m³ (intérieur) : Longueur 525 cm × Largeur 229 cm × Hauteur 65 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière double action - Boîte à outils en acier inoxydable - 2 raccords hydrauliques arrière - MAN TGA 26.430 version tout-terrain - Suspension à lames intégrale ! - Boîte de vitesses manuelle ! - Essieux arrière 13 tonnes ! (techniquement) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 520 cm³ Configuration des essieux Suspension : Lames Essieu avant : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Podpfsz Uwx Ajx Ap Ejgu Poids Poids à vide : 14 520 kg Charge utile : 11 480 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 15500, année 2004, derrière la cabine Benne : Arrière État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, longueur totale: 3 660 mm, largeur totale: 2 360 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, NEPTUN MOTO N7-255, remorque non freinée, 750 kg - VÉHICULE NEUF - Remorque spéciale pour le transport de 1 à 2 (gros) motos. Caractéristiques techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg Charge utile : environ 550 kg Poids à vide : environ 200 kg Remorque non freinée, essieu simple Dimensions intérieures : 255 x 166 cm Dimensions hors tout : 366 x 236 x 90 cm Pneus : 155/70R13 Hauteur de chargement : environ 45 cm Conception et équipements : Équipement de transport pour motos, pour 2 motos : 2 supports d'avant et barres de réglage avec rails de fixation et raccords à vis > réglage longitudinal facile ou possibilité de déplacer un support vers le centre. 1 sangle de maintien Rail de fixation arrière central, points d'ancrage supplémentaires sur les côtés Rampe d'accès 650 kg, supports à l'avant, angle d'accès très faible Mécanisme de basculement avec manivelle à vis sans fin pour un angle d'accès minimal, fermeture à levier à l'avant Jantes en aluminium, poli noir Timon, galvanisé à chaud Châssis en acier galvanisé, plancher sérigraphié Points d'ancrage rétractables, intégrés dans le profil du châssis latéral Essieu à ressorts en caoutchouc avec suspension individuelle des roues - sans entretien Pneus neufs de marque Bandes de protection en tôle d'acier, galvanisées sur 3 côtés, 100 mm de haut Ensembles de feux arrière avec feux multifonctions sur les côtés de la plateforme de chargement Support pour plaque d'immatriculation, rabattable Ailes en plastique noir (les illustrations peuvent varier) Feux supplémentaires à l'avant Électricité 12V - prise 7 pôles (adaptateur pour 13 pôles disponible sur demande) Pgsdozwfciepfx Ap Eeu Accessoires possibles, tels que supports arrière, sangles pour motos, cales de roue, etc. sur demande. ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 800 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 410 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3652 ----WhatsApp : ----Fliegl ZHKA 240, benne basculante, caisson, aluminium, semi-remorque à deux essieux avec système hydraulique frontal. ABS. ----ABS, essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, freins à tambour, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 20-40 %, Pgodjz Hzmyepfx Ap Eeu ---- * Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par le biais des coordonnées suivantes :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids maximal de charge: 26 325 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces. Pgedpfxj Aay Sbo Ap Esu Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé. Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm. Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine. Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur. Paroi avant/montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique. Montants centraux Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. Paire de positions de traverses Traverses d'insertion Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz. À l'avant avec 2 positions de conduite : Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm. Consignes de fonctionnement Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants : Le transporteur est responsable des dommages causés. Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route. Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra

État: nouveau, poids maximal de charge: 850 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, largeur totale: 2 220 mm, Stema WOM XT remorque à plateau surbaissé basculante Pgodpsx T Sckofx Ap Eou STS XT .1 Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne. Dimensions de la surface de chargement : 2,51 x 1,53 m PTAC : 1 300 kg Charge utile : 850 kg Équipement : * Plateau surbaissé avec essieu pivotant et cinématique de dernière génération * Convient pour jusqu'à 2 motos * Rail d’arrimage central intégré dans le plancher * Main courante stable sur 3 côtés, gauche et droite (10 cm), pour la fixation des sangles d’arrimage * Comportement routier optimal grâce à un châssis robuste avec timon en V sécurisé, suspension indépendante et roulements de roue compacts sans entretien * Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, très résistant * Châssis solide soudé et galvanisé à chaud * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec automatisme de marche arrière Accessoires : * Homologation 100 km/h avec amortisseurs pour 150 € TTC * Rehausses latérales (35 cm) pour 590 € TTC * Béquille de moto pour 120 € TTC * Anneaux d’arrimage supplémentaires sur le plateau disponibles en option (voir photos) La remorque basculante WOM est aussi disponible avec bâche haute/armature (prix sur demande). Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix affichés pour les remorques, accessoires et composants du châssis peuvent varier en fonction des surcouts matières premiers. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vérifier disponibilité et prix final. Grand choix permanent de remorques neuves de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous délai court. Commande en ligne possible. Pour un transport retour, nous mettons à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison sur toute l’Allemagne possible, sur devis !

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.500 6x4, benne basculante hydraulique, ralentisseur, navigation, caméra, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926777 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2019 * Moteur : 368 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Disposition des essieux : 6x4 * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * ESP * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Système hydraulique de basculement * Aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence Pgedpfx Apozzgw Ne Eeu * Aide à la conduite : assistance au maintien de voie * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Toit ouvrant * Radio * Haut-parleur sur le toit * Feux tournants sur le toit * Stores pare-soleil, 2 pièces, extensibles mécaniquement * Store pare-soleil, porte conducteur, extensible mécaniquement * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Caméra de recul * Volant multifonctionnel * Ordinateur de bord * Prise 12 V * Prise 24 V * Coucherette * Boîte isotherme sous la coucherette, extensible * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Pare-soleil extérieur * Antibrouillards Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 60 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique Fliegl SZS01, benne basculante 25 m³, essieu relevable, bâche Pour toute demande de renseignements : 0926778 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2021 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 2 essieux * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à disque * Plateforme avant * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable * 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique ---- Prix : 69 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI84517 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Podsr Hlvkspfx Ap Esgu

État: d'occasion, kilométrage: 302 643 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Grue HMF. Type 1643 Stabilisateurs hydrauliques. 2 extensions hydrauliques. Graphique Bakker. Benne basculante à deux côtés avec hayon arrière. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque Poids Poids à vide : 11 020 kg Charge utile : 20 480 kg Pgodpfxsxgvt Rs Ap Eou PTAC : 31 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF Identification Numéro de modèle : TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 302 643 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Grue HMF. Type 1643 Stabilisateurs hydrauliques. 2 extensions hydrauliques. Graphique Bakker. Benne basculante à deux côtés avec portes arrière. Ridelles latérales hydrauliques. Couverture supérieure. Pjdpfxjw Imk Ds Ap Ejgu = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 30 % ; Profondeur des rainures à droite : 30 % ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 11 020 kg Charge utile : 20 480 kg PTAC : 31 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF Identification Numéro de modèle : 6X6 / T158/II / BENNE BASCULANTE À DEUX CÔTÉS - = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, Télécommande radio Comand Pgsdpfx Apsy Dp Das Esu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité Pgodpfei Ri Dpex Ap Eju 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 Pjdozu Iv Hspfx Ap Eegu - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, kilométrage: 384 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L, fourgon frigorifique de 7,25 m avec hayon élévateur BÄR de 2 000 kg * FRIGOBLOCK 25 I, refroidissement en marche et à l’arrêt, 380 V, ÉLECTRIQUE * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4858 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Aide active au freinage * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * Assistant de contrôle de la stabilité (ESP) * Caméra de recul * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Pare-soleil extérieur, transparent Pedpfo Adv Sxex Ap Ejgu * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, sans ADR * Régulateur de vitesse * Compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue de 25 litres * ClassicSpace * Trappe de toit/trappe d’aération * Variante de poids 15,0 t (5,3/10,5) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 180 litres, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 litres, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19,5, train avant * Moteur en ligne, 6 cylindres * Avertisseur de marche arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,7 t, à lames paraboliques * Préparation pour le système de péage Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture Vente uniquement aux entreprises Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE + QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION, FINANCEMENT, LOCATION-ACHAT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation de l’appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR L’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur notre site web à l’adresse : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23398 Spécifications : Modèle de 1985 Heures de fonctionnement : environ 16 100 Poids : 17 000 kg Pneus (voir photos) Livré avec deux pneus avant Clip inclus Prêt à être livré Description : Mattsson MPAB 6x6 de 1985, en état de marche, avec 2 pneus supplémentaires. Pjdpfx Asy Sw Hrop Esgu Le propriétaire indique qu'il dispose d'une pièce de rechange pour la machine. Prêt à être livré. Heures de fonctionnement : 16 100 Poids à vide : 17 000 Modèle : MPAB 6x6, niveleuse avec lame et 2 pneus avant supplémentaires = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1985 Heures de fonctionnement : 16 100 Numéro de série : 16xxxx Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 368 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L Fourgon Frigorifique 7,30 m avec hayon élévateur MBB 2.000 kg * THERMOKING T-1000 R (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * BI-ZONE avec séparation longitudinale + 2 évaporateurs * Compartiment gauche env. 1,65 m / compartiment droit env. 0,81 m * 2 portes latérales à droite * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4503 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Active Brake Assist (aide au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Suspension pneumatique, essieu arrière * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Hayon élévateur * Contrôle de stabilité électronique (ESP) * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Variante de poids 16,02 t (6,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Système de verrouillage centralisé * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse (tempomat) * Deux places assises * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 24 V, 15 broches * Trappe de toit / Clapet d’aération de toit * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Variante de poids 16,0 t (6,1/10,5) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Traverse de remorquage pour attelage G145 * Empattement 4160 mm * Pneus sans chambre à air, 305/70 R 19,5 VA * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Ressort à lames paraboliques avant, 6,1 t * Pré-équipement CB, 12 V, emplacement DIN * Pré-équipement télépéage * Documentation de maintenance * Pré-équipement commande hayon élévateur * Affectation peinture cabine, ligne de finition 1 * Carnet d’entretien à jour * Prise de mouvement avant moteur, pré-équipement Frigogénérateur AW22,5 * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression Pjdoxq H R Ujpfx Ap Ejgu Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une OFFRE DE LEASING, DE FINANCEMENT OU D’ACHAT-LOCATION. Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle de hayon (UVV LBW) / vérification du tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation 30 jours Tous documents douaniers pour export sont possibles, à demander individuellement * MAUT pour Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web à * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 469 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 16 020 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 493 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L, fourgon isotherme de 6,30 m avec hayon élévateur à double plate-forme. * Porte latérale avant droite * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3517 * Motorisation Euro VI, version 2 * Suspension pneumatique, essieu arrière * Climatisation * Blocage de différentiel, essieu arrière * Assistance de contrôle de stabilité (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Chauffage auxiliaire à air chaud, 2000 W * Hayon élévateur * Variante de poids 16,02 t (6,1/10,5) * Régulateur de vitesse * Frein moteur, système standard * Tachygraphe numérique, CE, tr/min * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Siège conducteur à suspension, confort * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Filtre à particules * Vignette environnementale (verte) * Deux places assises * Moteur en ligne, 6 cylindres * Traverse, pour attelage G145 * Suspension avant, 6,1 t, parabolique * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Réservoir AdBlue 25 l * Réservoir en plastique 120 l, côté gauche * Préparation pour système de péage * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Empattement 4760 mm * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Pneus sans chambre à air, 275/70 R 22,5 AV/AA/AR * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT, LOCATION-ACHAT. * Assurance garantie sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / contrôle du hayon élévateur et installation d'un appareil OBU effectués par nos partenaires sur place. * Plaques douanières pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé en interne. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Pgodpfjl Sh U Sex Ap Eou Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.