Faymonville Maxtrailer F-S42-1Bba 5.5 Meter Extandable! d'occasion à vendre (27 404)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Année : 2020. Essieux SAF de 12 tonnes. Poids : 15 900 kg. Capacité de charge : 62 100 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 78 000 kg. Charge sur la sellette : 30 000 kg. Direction assistée sur les 4 essieux. Plate-forme extensible de 6,9 mètres. Plancher en aluminium sur le col de cygne. Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion. EBS ABS ALB. Roue de secours. Système de graissage centralisé. Suspension hydraulique. 2 élargissements de 25 cm. Revêtement en zinc. Hauteur dans le puits : 50 cm. Dimensions : Col de cygne : L : 3250 mm. l : 2480 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la sellette : 1300 mm. Plate-forme : L : 9050 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, 70 % de bande de roulement. Numéro d'identification : 114. Gbsdpfx Aez Nt Hljccou Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de Heinhuis et la déclaration avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2020. Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5. Marque des essieux : SAF. Essieu arrière 1 : Double pneu ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 70 %. Essieu arrière 2 : Double pneu ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 70 %. Essieu arrière 3 : Double pneu ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 70 %. Essieu arrière 4 : Double pneu ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel. Poids Poids à vide : 15 900 kg. Charge utile : 62 100 kg. PTAC : 78 000 kg. Fonctionnalités Hauteur de la surface de chargement : 90 cm. État État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Gbjdpfx Acszlwm Aecju Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique Gsdpfxszk S Dms Accebu * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. Gsdpfx Ajz Rq H Ssccebu • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et levable • Empattement 3 505 mm • Poids total autorisé en charge 32 000 kg • Poids technique total autorisé en charge 37 000 kg • Poids total roulant autorisé jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit surélevé • Volant à gauche Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite « Efficiency » • Programme de conduite « Offroad » • Programme de manœuvre • Fonction MAN Idle Speed Driving • Frein moteur MAN PriTarder avec moteur à haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Régénération en continu du système de traitement des gaz d'échappement Carburant et superstructures • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal de batterie électrique • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructures • Prise de mouvement dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique • Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue • Hawe, bloc de commande proportionnel à 4 fonctions avec activation par télécommande sans fil avec écran et clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • FPI (Flow Power Increase), dispositif à plusieurs étapes avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN12999 avec écran graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité par le dispositif PROGRESS, pivotement par engrenage et couronne • ETL (Effer Twin Links), système à double biellette • 2e bras avec possibilité d'inclinaison de 10° • Plaque de support pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2e bras • Bagues en plastique haute résistance sur les extensions de la grue • Cylindres à double effet, avec soupapes de sécurité précommandées • Cylindres d'extension équipés de soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Plateau surélevé HD Truck Solutions • 6 560 x 2 480 x 200 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : ...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Plateforme de chargement * En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° Revêtement en bois dur * Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux Supports de selle JOST * (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directionnel suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu Suspension pneumatique * Avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) Accessoires * 2 tiges d’attelage König de 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg) * 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg) * 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg) Godpfxozv A Aqe Accjbu * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg) * Essieu élévateur sur l’essieu avant * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière * 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg) * Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg) * Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif * Un feu rotatif livré séparément * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance) Peinture * Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Remorque plate Faymonville F-S43-1ABA * Première immatriculation : 03-2013 * Système de levage hydraulique * Traverse double rabattable avec translation hydraulique Godpfjzq Nupox Accobu * Inclut treuil à câble avec télécommande * 3ème essieu directionnel * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Charge utile : 10 900 kg * Masse en ordre de marche : 31 100 kg * Masse totale autorisée en charge (MTAC) : 42 000 kg * Pneus 235 / 75 R 17,5 * Plus de photos et vidéos disponibles sur Whatsapp * Informations données sans garantie et sous réserve de vente entre temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas Gbedozu Ebtjpfx Accju

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = Gbodpfszathyjx Accsu Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5, derrière la cabine Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 226 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 600 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Chariot élévateur Still R-70-40 avec mât triplex Année de fabrication : 2013 6 226 heures de fonctionnement Hauteur de levée : 5 500 mm Hauteur du mât : 2 600 mm Prochaine inspection technique (UVV) : 08/2027 Boîte de vitesses : 20 km/h Moteur VW diesel/électrique 55 kW/75 CV 2 phares de travail à l’arrière Gsdpfx Asz Rkt Eeccjbu 2 phares de travail en haut à l’avant + 2 phares au centre 1 distributeur à l’avant Capacité de charge : 4 000 kg Poids à vide : 6 421 kg Centre de gravité de la charge : 500 mm Clignotants Essuie-glaces Cabine fixe avec vitres Pneumatiques 250-15 (250/70-15) à l’avant, usure d’environ 50 %, à l’arrière, usure d’environ 40 % Œillet de remorquage à l’arrière Prix : 10 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties est le tribunal de première instance de Ludwigslust pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 € et le tribunal régional de Schwerin pour les litiges supérieurs. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Gsdpezybg Aofx Accobu Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant avec la prise NATO du camion. Planches Allu sur la col de cygne. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateforme pour engin de chantier : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. l : 2 500 mm. h : 1 800 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. l : 2 750 mm. h : 500 mm. Épaisseur du plancher : 300 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. h : 1 050 mm. Unité de soutien D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids maximal : 36 100 kg. Charge sur la tête d’attelage : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! N° d’identification : 427. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse de quelque nature que ce soit vaut acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et attestation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation, nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de chargement : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 630 553 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Frein moteur amélioré - Hayon - Lecteur radio/CD - Porte Latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2KBC055 Configuration essieu Essieu avant: Direction Gjdpfxsz Ihnge Accsbu Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 7.670 kg Capacité de charge: 8.130 kg PBV: 15.800 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLM 20, soupape arrière, 2000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2023, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Remarques = Faymonville F-S45-1AAF. Année de fabrication : 2023. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids à vide : 17 200 kg. Charge utile : 70 800 kg. Poids total : 88 000 kg. Charge sur la selle : 28 000 kg. Fonctionnement hydraulique via la prise de courant NATO. EBS, ABS, ALB. Roue de secours. Ridelles en aluminium sur le col de cygne. 1er essieu en essieu relevable. 2e, 3e, 4e et 5e essieu en essieux directeurs (direction forcée). Extensible en deux parties : - 1ère extension : 6,95 mètres. - 2e extension : 6,62 mètres. Extension totale : 13,57 mètres ! Suspension pneumatique. Élargissement possible de 2 x 25 cm (matériel d’élargissement inclus). Rampes hydrauliques (en 2 parties) : - Longueur : 2800 + 1400 mm. - Déplacement latéral hydraulique. Dimensions : Col de cygne : L : 3300 mm. l : 2480 mm. H : 1700 mm. Hauteur de la selle : 1400 mm. Plateforme de chargement : L : 9000 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneumatiques : 245/70R17,5 (profondeur des rainures 70 %). N° d’identification : 451. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 5 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 70 800 kg PTAC : 88 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entrepr Gbodpfx Ajzzw Tuoccsu

État: bon (utilisé), kilométrage: 46 835 km, puissance: 252 kW (342,62 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : Geesink (GPM IV), 16 m³ - Grue Hiab de 23 tonnes-mètre (S-Hipro 230W B-3) - Extension hydraulique 3x - Stabilisation hydraulique 4x - 5e et 6e fonctions - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,5 m -> 3 750 kg * 7,9 m -> 2 550 kg * 10,4 m -> 1 920 kg = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 69-BRR-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Boîte de vitesses Transmission : Allison, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Godpfjz I Rpyjx Accsbu Marque des essieux : Anders Essieu avant : charge max. : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge max. : 11 500 kg ; profil pneus intérieurs gauche : 60 % ; profil pneus extérieurs gauche : 60 % ; profil pneus intérieurs droit : 60 % ; profil pneus extérieurs droit : 60 % ; réduction simple ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : charge max. : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 452 kg Charge utile : 8 548 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab S-Hipro 230W B-3, année 2021, derrière la cabine Marque de la superstructure : Geesink GPM IV État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Année : 2019. 12 tonnes, essieux pendulaires Broshuis X. Poids : 16 860 kg. Capacité de charge : 30 140 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur la têtière : 23 000 kg. Extension de 5,5 mètres. Système hydraulique de la remorque compatible avec les normes OTAN. Col de cygne hydraulique amovible. Revêtement en zinc. Gbsdszybwzspfx Accou Planches d’aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. 2 pneus de secours. Suspension hydraulique. Direction assistée. Plateforme pour pelle mécanique : 2700 x 490 mm. Télécommande radio. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. l : 2480 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1200 mm. Plateforme : L : 8000 mm. l : 2550 mm. H : 420 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Arrière : L : 2700 mm. l : 2520 mm. H : 1200 mm. Pneus : 285/70R19,5, usure 60 %. Remorque allemande ! Numéro d’identification : 544. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 16 860 kg Charge utile : 30 140 kg PTAC : 47 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2022, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1AAF. Année de fabrication : 2022. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids à vide : 12 780 kg. Charge utile : 48 220 kg. Poids total : 61 000 kg. Charge sur la selle : 25 000 kg. Gbsdpfoz I Rwqjx Acceu Direction assistée (3 essieux directeurs). Raccord hydraulique selon la norme OTAN. EBS, ABS, ALB. Télécommande radio. Extensible en 2 positions : - 7 400 mm. - 7 600 mm. Extension totale : 15 mètres ! 1er essieu en tant qu'essieu relevable. Suspension pneumatique. Coffres de rangement en acier inoxydable. Galvanisé. Dimensions de la zone de chargement : L : 13 600 mm. l : 2 480 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la selle : 1 250 mm. Pneus : 275/70R22,5 (80 % de bande de roulement). N° d'identification : 495. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédés. En prenant contact avec nous, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à droite : 80 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à droite : 80 % Poids Poids à vide : 12 780 kg Charge utile : 48 220 kg PTAC : 61 000 kg Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 155 cm État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295/60R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Remarques = Faymonville F-S43-1BGS. Année de fabrication : 2016. Essieux SAF de 12 tonnes. Poids à vide : 14 210 kg. Charge utile : 46 790 kg. Poids total : 61 000 kg. Charge sur la selle : 25 000 kg. EBS, ABS, ALB. Raccordement hydraulique conforme à la norme OTAN. Galvanisé. Extensible en 3 parties (3 x 6,8 mètres). Extension totale : 20,45 mètres. Longueur totale : 34,2 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée (3 essieux directeurs). 1er essieu en essieu relevable. Verrous de torsion. Boîtes à outils en acier inoxydable. Télécommande radio. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. l : 2 540 mm. H : 1 600 mm. Hauteur de la selle : 1 300 mm. Pneus : 295/60R22,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions : L : 13 750 mm. l : 2 540 mm. H : 3 100 mm. Gedpfx Acjz Nhbwocobu N° d’identification : 611. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préliminaires. Tout contact implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 295/60R22,5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction assistée ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction assistée ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction assistée ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 14 210 kg Charge utile : 46 790 kg PTAC : 61 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme : 160 cm État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Année : 2015. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 10 190 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 5,75 m. Direction assistée, 3 directions forcées. Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable. Dimensions : Plate-forme : Longueur : 13 750 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 400 mm. Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %. Numéro d’identification : 661 Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 10 190 kg Godpfxezyaxwo Accjbu Charge utile : 34 810 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur totale: 10 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Hangler 2STZLL20. Année de construction : 2011. Essieux BPW de 10 tonnes. Gbjdpoz Hmtlsfx Accsu Poids à vide : 9 660 kg. Charge utile : 25 340 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg. Charge sur la sellette : 15 000 kg. Extension possible sur 5 mètres. 2 essieux directeurs (commandés à distance par radio). Coffres à outils en acier inoxydable. Suspension pneumatique. Support arrière à 2 points. Raccord hydraulique conforme à la norme OTAN. Verrous de conteneur (twistlocks). Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. l : 2 500 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plateau de chargement : L : 6 670 mm. l : 2 500 mm. H : 900 mm. Hauteur des ridelles en aluminium : 600 mm. Pneumatiques : 235/75R17,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions : L : 10 660 mm. l : 2 550 mm. H : 2 150 mm. N° d’identification : 673. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact, quelle qu’en soit la forme, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus côté gauche, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté gauche, extérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus côté gauche, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté gauche, extérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 9 660 kg Charge utile : 25 340 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plan de chargement : 90 cm État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Plateau * Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique * Longueur d’environ 6 750 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN) * Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé. Col de cygne * Longueur d’environ 3 900 mm * Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé. * Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg Châssis arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée * Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) Essieux * Essieux BPW * Direction à crémaillère hydro-mécanique * Charge admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Structure en acier * Fabriquée en acier à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 poteaux de roi de 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support (± 5 kg) Gbodpszvt Tyofx Accou * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque * 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque * Un protège-boue à l’arrière de la remorque * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant * Manuel et description sur clé USB * Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge * Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 

État: très bon (occasion), kilométrage: 453 323 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 3 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: × Capacité (mètres): 8 m Capacité (kilos): 3320 kg WMAL75ZZZ1Y072964 = Plus d'informations = Cabine: simple Poids à vide: 10.840 kg Capacité de charge: 3.160 kg PBV: 14.000 kg Gbodpfx Acsyylaieceu Grue: EFFER 95 / 2S, derrière sur le châssis État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: HEW102

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateau de chargement : plateau de chargement avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de 5 000 daN). 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant du plateau de chargement (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l'accrochage de sangles d'arrimage (capacité de 2 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes). Essieux : essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage électromagnétique du frein de recul via la marche arrière et activation manuelle. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Pneus : pneus 235/75 R 17.5 3PMSF ? Marque de notre choix. TPMS : système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Système de freinage : système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098. Peinture : l'ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l'aide d'un système de grenaillage après le soudage. Deuxième opération de sablage avec de l'oxyde d'aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d'aluminium) pour assurer la meilleure protection contre la corrosion. Peinture finale avec 2 couches de vernis de finition 2K, d'une seule couleur, en rouge carmin RAL 3002. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. La peinture métallisée n'est pas possible. Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS. Scellement des cavités avec une cire spéciale. Incluant les équipements supplémentaires suivants : - Embout de timon König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut. - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Barre d'attache pour rampes d'accès en aluminium sur le col de cygne avec protection anti-collision intégrée (± 56 kg). - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. Gedoz Rr R Sjpfx Accobu

État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements Équipement complet sur demande * 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul * Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4 * Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut * Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée * Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces * Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation * Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme * Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg) * Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage * Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne * Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel * Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble * Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie * Commande du levage/de la descente du col de cygne * Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux * Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne * 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg) * 1 x essieu avant compact à 3 essieux * Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Crochet avant et arrière * Longueur : environ 3 560 mm * Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm * Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2. * Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411 Gbsdpfjzzhfnox Accou * Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé * Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante * Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant. * 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière * Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm * Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm * Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm * 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg) * Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000

État: très bon (occasion), kilométrage: 453 323 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames = Remarques = WMAL75ZZZ1Y072964 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Gedpfx Aoym Rf Nsccsbu Informations techniques Forme du châssis: coude Conduite: croisement Poids Poids à vide: 10.840 kg Capacité de charge: 3.160 kg PBV: 14.000 kg Pratique Mât: bras coudé Longueur du mât: 11,5 m Capacité de levage: 3.340 kg Hauteur de travail: 13.500 cm Portée maximale: 1.350 cm Capacité de la pelleteuse: 0,4 m³ Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 204 310 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 040 kg, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, heures de fonctionnement: 90 h, hauteur de construction: 2 750 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, Iveco ML80E18/PKran (Effer 35) / Plateau ouvert Caractéristiques du véhicule : 130 kW / 180 ch - 3,9 litres de cylindrée * Plateau ouvert * Grue Effer 35 avec support à deux points * 3 places Dimensions et poids : poids total autorisé en charge : 7490 kg * Poids à vide : 5040 kg * Charge utile : 2450 kg * Hauteur : 2750 mm * Largeur : 2360 mm * Longueur : 6650 mm DIMENSIONS DU PLAN DE CHARGE * Longueur : 4200 mm Gbsdpfozi Tc Uox Accsu * Largeur : 2300 mm Équipement : Euro 5 * Première main * Boîte de vitesses manuelle (6 rapports) * Frein pneumatique * Aide au démarrage en côte * Attelage Rockinger * Prises pour remorque avec prises standard (rouge / jaune) * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Prise auxiliaire 12 volts * Pare-soleil * Trappe de toit mécanique * Indicateur de température * Radio / CD * Tachygraphe numérique VDO * 1 coffre de rangement en plastique à gauche * Feux tournants Grue : Effer 35 (9 mètres) avec support à deux points et pince Kinshofer * 9 mètres * Support à deux points, hydraulique * Capacité de levage : 825 kg - 3,51 m / 570 kg - 4,89 m / 425 kg - 6,31 m ... Boîte de vitesses manuelle, similicuir, ABS, CD, radio, rétroviseurs chauffants, vitres électriques, verrouillage central, non-fumeur, attelage, sans accident, direction assistée, régulation de niveau avec compresseur, compte-tours, banquette divisible, filtre à air de l'habitacle, affichage de la température extérieure, colonne de direction réglable, rétroviseurs rabattables, rétroviseurs réglables électriquement, appuie-têtes avant, feux de brouillard arrière, tachygraphe, pneus jumelés, suspension : ressorts à lames - pneumatique, réglage en hauteur du siège, antenne de toit, prise auxiliaire 12 V, feux tournants, grue, première main, diesel, propulsion, HSN 4192, TSN 000, erreurs et vente intermédiaire réservées, pas de climatisation / climatisation automatique, filtre à particules, contrôle technique et contrôle des émissions sera effectué avant la vente, vignette anti-pollution : 4 - verte, jantes en alliage de 17 pouces.

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-4. Année : 2017. Essieux BPW de 8 tonnes. Poids : 10 510 kg. Capacité de charge : 39 490 kg. Poids maximal : 50 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 4 mètres. Premier essieu relevable. Troisième et quatrième essieux directionnels (essieux à suivi de route). Revêtement en zinc. Système de verrouillage conteneur. Suspension pneumatique. EBS ABS ALB. Dimensions du plancher : Col de cygne : L : 3900 mm. l : 2540 mm. H : 1100 mm. Hauteur de la sellette : 1000 mm. Plancher : L : 9620 mm. l : 2540 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 623. Gbodjztvhnopfx Accju Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Plus d’informations = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10 510 kg Charge utile : 39 490 kg PTAC : 50 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :