Faymonville Faymonville Extensible / Semi-Remorque Extensible d'occasion à vendre (32 571)

État: d'occasion, poids à vide: 7 070 kg, poids maximal de charge: 26 930 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1996, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), passerelle, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, supports. Superstructure : Semi-remorque à silos avec 4 compartiments, environ 55 m³, 3 essieux BPW de 8 tonnes ! Support de tuyaux des deux côtés ! Bon état ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Hnedpoz S Aa Hsfx Apmju

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***YAMT13XX6K0104043, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Châssis Hauteur du châssis: 87 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 395 cm Longueur col de cygne: 415 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 300 cm (25 cm per side) Max. longueur: 1380 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Hsdpfxou H D R Es Apmenu = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 10.040 kg Capacité de charge: 30.960 kg PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 87 cm Identification Numéro d'immatriculation: C505325

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne Hjdpfxoyw Saks Apmsnu - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux Hnsdpfx Apeyw R Sremsu - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Hjdpeya E A Nefx Apmsnu Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1984, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, Scheuerle S 3521S Dolly 2 essieux Première immatriculation x essieux BPW Suspension à lames Hnsdpfx Apox Iymaemou Pneus : 275/70R22.5 env. 70 % Freins à tambour avec ABS Poids total : 37 500 kg, poids à vide : 4 650 kg, charge utile : 32 850 kg. Welte Umkirch SA 30 Z Dolly pour matériaux longs ¤ 16 500,00 net Première immatriculation : 31-08-1971 Essieux BPW Suspension à lames Pneus : 315/70 R22,5 env. 30 % Freins à tambour Poids total : 22 000 kg, poids à vide : 6 450 kg, charge utile : 16 550 kg. Sous réserve d'erreurs / fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, DETAIL SUR DEMANDE Hnedjz Sqqyepfx Apmeu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Hodsz R Nz Aepfx Apmonu Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Équipement: ABS, Remorque ballastée King BP/5 Première immatriculation Essieux Tecma Freins à tambour avec ABS Essieux 1, 3, 4 et 5 : articulation mécanique forcée Suspension pneumatique Numéro de série : SKMBP93ZZ8KT10860 Pneus : 445/65 R22,5, usure : 70 % Poids total : 68 000 kg, poids à vide : 15 50 kg, charge utile : 52 500 kg Longueur : 15,55 m, largeur : 2,54 m, hauteur du sol au plan de chargement : 1,60 m Hsdpfxjzn Dp No Apmsnu Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 770 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur totale: 13 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Essieu avant : Hankook R * Dimensions des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Essieu avant : 40 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Essieu avant : 40 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg * Type | Essieu arrière : Hankook R * Dimensions des pneus | Essieu arrière : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Essieu arrière : 40 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Essieu arrière : 40 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 9000 kg * Position | Essieu avant : Arrière * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Marque | Essieu arrière : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : Hjdpfx Apjz I H D Tjmenu * Portes arrière * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : Hnedpfx Aoy Auhuepmju * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X * Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4 * Structure en acier de haute qualité, soudée * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Longueur totale : environ 13 840 mm * Largeur totale : environ 2 550 mm * Hauteur totale : environ 4 000 mm * Hauteur de la selle : environ 1 200 mm * Distance entre le timon et le centre du premier essieu : 6 440 mm * Voie avant et arrière : 1 950 mm chacune * 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformes aux normes UVV * 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant * Protection anti-collision à l’arrière * 2 cales de roue * Crochet de remorquage rétractable à l’arrière * Aile en plastique * Barre de protection combinée en aluminium * Protection sous-châssis en acier * Protection latérale * Support de roue de secours * Boîte à outils en plastique * Panneaux de signalisation arrière Châssis* Groupe de châssis surbaissé à suspension pneumatique * Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien * Dispositif de levage et d’abaissement * 3 essieux avec pneumatiques simples * Pneumatiques : 235/75 R17.5 140J * Jantes en acier : 6.75 x 17.5 pouces Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit * Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge * Avec ABS et EBS * Pression de service : 6,5 bars * Frein de stationnement à ressort * Frein de stationnement sur le 2e et le 3e essieu Plancher* Plancher en bois d’épicéa, disposé longitudinalement avec rainure * Revêtement de sol sérigraphié avec cadre extérieur de niveau Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium * Paroi avant avec montants d’angle en aluminium * Portique arrière boulonné avec montants d’angle en aluminium * Portes doubles à l’arrière Hnodpfx Apoz Shibomju * 6 montants centraux coulissants * 4 rangées de lattes de verrouillage * Bâches coulissantes en plastique des deux côtés * Renforcement par sangle avec tendeurs directs * Fermeture à barre avant et arrière * Mécanisme de tension avant * Fermeture excentrique arrière * Structure de toit coulissant Edscha « LITE » * Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés * Toit en bâche en plastique translucide Électricité* Installation électrique 24 volts * Feux arrière à 7 chambres * Exécution conforme aux directives de l’UE Peinture* Nettoyage au jet de granulat d’acier * Primaire à la poudre de zinc * Peinture avec peinture acrylique pour véhicules utilitaires à 2 composants * Couleur du châssis et de la structure : gris Poids* Masse totale autorisée techniquement : 39 000 kg * Masse totale autorisée selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg * Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg * Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg * Charge sur la selle : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Hsdpjrq Dlfofx Apmonu - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : Hnsdpfx Apetvfkfomju - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : -Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur -Col de cygne à l'arrière avec une conception droite -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN) Plateforme de chargement à extension : -Plateforme de chargement à extension -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN) -Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Essieux et pneumatiques : Hnodoxwnfmopfx Apmsu -Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement -Clé à essieux -Pneumatiques : 205/65 R17,5 -Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : -Une roue de secours avec support devant la paroi avant -Tête d'attelage de 2 pouces -Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant -4 cales de roue avec support sur la paroi avant -Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement -Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque -Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière -Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise -Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm -7 paires de supports pour conteneurs WADER : -1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne -2 conteneurs de 20 pieds -Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg) -7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement -Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel -Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule -Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position -Un support pour un feu rotatif sur les pa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires. SI86628 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Hodpeymu Iusfx Apmjnu Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet. Contactez-nous !

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Hnodpfx Aet Ag Uwjpmju - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 33 074 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 910 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Hnsdpfx Apez R H Tzjmeu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 14 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 / R17.5, empattement: 8 600 mm, couleur: bleu, Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 / R17.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 22 180 kg PTAC : 27 980 kg Hnjdpfsz R Nziex Apmju Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Eroglu Oprijwagen Nombre maximal de voitures : 3 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg Hsdpfxeuadk Ns Apmjnu -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 780 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 418 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * Plateforme avec accès et rampe * Premier essieu relevable Hnodpfx Apsy Ubnxjmeu * Portes battantes à cadre avec vis sans fin pour céréales ----* Feux arrière à LED * Coffres de rangement en aluminium * Protection anti-encastrement * Jantes en alliage léger ----* Essieux JOST avec freins à disque * Système hydraulique HYVA * Unité Wabco SmartBoard * Système EBS pour remorque Wabco Trailer EBS-E ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 6 220 kg * Longueur totale : 12 830 mm * Empattement : 8 760 mm * Date d’échéance de l’inspection technique : 07.2026 ----Numéro du véhicule : 12 083----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique/SPPrise en charge complète des formalités d’exportationRecherche de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationLivraison des véhiculesImmatriculation des véhiculesRécupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, Équipement: ABS, Krone SD, semi-remorque porte-conteneurs, 95 m³, essieu relevable Numéro de référence pour les demandes : 0926808 * État général : bon * ABS * Essieux BPW * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Plancher résistant en bois * Essieu relevable Dimensions de la zone de chargement/de la plate-forme de chargement : Hodpfoz Shgtsx Apmonu * Longueur de la zone de chargement : 13 600 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 470 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 850 mm Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22.5, 20 %, suspension pneumatique, essieu relevable * 2e essieu : 385 / 55 R22.5, 20 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22.5, 20 %, suspension pneumatique ----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis Hauteur du châssis: 90 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hjdju H D Tajpfx Apmenu Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 90 cm Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 405 cm Longueur col de cygne: 430 cm Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. longueur: 930 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Poids Poids à vide: 11.480 kg Capacité de charge: 49.320 kg PBV: 60.800 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Identification Numéro d'immatriculation: C525073

État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 90 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, compartiment à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Hjdpfx Aez R H Tbjpmenu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui Hnodpfx Aozla T Sopmsu * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Lubrification centralisée * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.