Doll Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 479)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 14 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 890 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 5 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 17 100 kg Charge utile : 50 900 kg PTAC : 68 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Lredpfx Aijzupa Hj Rsr État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter David F. Middelman.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 71 960 kg, poids total: 90 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, ? Masse totale autorisée, techniquement possible : 90 000 kg, validité du contrôle technique du véhicule jusqu’au 05.2027 ? Validité du contrôle technique jusqu’au 05.2027 ? Commande par câble ? Vérins de stabilisation hydrauliques ? Remorque ballast/plate-forme à charges lourdes à 6 essieux ? Essieux à direction hydraulique (direction par timon) ? Contre-direction de l’essieu avant pour réduire le rayon de braquage Lsdpfxjzr A Dao Ai Rerr ? Suspension hydropneumatique ? Système hydraulique de levage et d’abaissement ? 10 logements pour longerons de chaque côté ? Phares rotatifs ? Freins à tambour ? ABS ? 1 coffre de rangement ? EBS ? Pneumatiques jumelés ? Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V : plateau surbaissé à essieu directeur . Pour toute demande de renseignements : 0726698 * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 17 220 kg * ABS * EBS * 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique * Rampe de chargement hydraulique * Essieux SAF Dimensions (espace de chargement/plate-forme de chargement) Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm Pneus : Lrjdpfx Aiszu Ubce Rjr Essieu 1 : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur Essieu 2 : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur Essieu 3 : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur Essieu 4 : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur ----Prix : 24 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 61 000 kg, poids total: 74 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, avec suspension hydraulique, essieux MPA 12 tonnes, direction assistée hydromécanique, plate-forme de chargement télescopique simple, avec 2 rampes d'accès en deux parties Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 61 000 kg L = 10 150 mm Attention, hauteur de la sellette : 1500 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant inclinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier et soudée - Plate-forme de chargement conçue de 3 700 x 2 480 mm incluant une inclinaison de 1 080 mm - Direction assistée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction de 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette à roulement à couronne à billes avec pivot de roi remplaçable de 3,5" et coin de direction réglable - Charge sur la sellette : 26 000 kg - Rayon de braquage : 2 400 mm Plate-forme de chargement - Conception : « plate-forme, télescopique simple » - Plate-forme de chargement télescopique simple, réalisée en structure de tubes intérieurs et extérieurs - Verrouillage des sections télescopiques par des cylindres de stockage à ressort et des axes de liaison - Support fixe à l'avant de 700 mm de long Châssis - Châssis à 4 essieux à suspension hydraulique, technologie d'essieu MPA Mac Pherson, empattement de 1 360 mm - Ensemble d'essieux du fabricant BPW, composé de 4 essieux directeurs à liaison forcée hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglages automatiques de biellette (AGS) - Hauteur de conduite : 885 mm +250 mm/-100 mm - Châssis avec cadre extérieur ouvert Arrière du véhicule - Conception : « incliné de 500 mm » - 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l'arrière du véhicule pendant le chargement Rampes d'accès en deux parties avec revêtement Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm Lrjdpfxszv Di Ee Ai Rsr - Vérin de levage hydraulique avec pompe manuelle, extension à câble - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits sur les quatre roues avec cylindres de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) - Réglages automatiques de biellette (AGS) - Frein de stationnement à l'aide de cylindres de stockage à ressort - Frein ABS - Raccord hydraulique - easyContol - Ridelles en aluminium, sur 3 côtés - Possibilité de levage d'un essieu - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Groupe électrogène - Extensions télescopiques incluant des planchers, extension télescopique jusqu'à 3 000 mm Données techniques Col de cygne Plate-forme de chargement (LxL) : 3 700 x 2 480 mm Inclinaison : 1 080 mm Hauteur de construction au-dessus de l'attelage : 235 mm Hauteur de la sellette chargée : 1 500 mm Rayon de braquage vers l'arrière : 2 400 mm Plate-forme de chargement Plate-forme de chargement (LxL) : 7 300 x 2 550 mm Télescopique de 2 970 mm En plusieurs étapes (LxL) : 10 270 mm x 2 550 mm Incluant une inclinaison à l'arrière de 500 mm Hauteur de chargement chargée : environ 885 mm Châssis Empattement : 3 x 1 360 mm Déport : 1 100 mm Direction 1 à 4 essieux, direction assistée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids total: 8 400 kg, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 255 mm, hauteur de l'espace de chargement: 90 mm, Suspension : air Lrodpfx Aiezvuqgj Rjr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plancher de chargement extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant du plancher de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plancher de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur au-dessus des essieux, revêtement en tôle ondulée Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Essieux * Essieux BPW * deux essieux fixes, deux essieux directionnels * suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement * Les essieux directionnels sont équipés d'un verrouillage de recul électromagnétique, activable en marche arrière ou manuellement. Lrsdpfxszkx Huj Ai Rjr Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au camion porteur Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin Accessoires * Un support pour roue de secours devant le panneau avant (sans roue) * Embout de timon de 2 pouces * Un panneau avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roues avec support sur le panneau avant, logement dans la partie arrière du col de cygne pour rampes de chargement en aluminium * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plancher de chargement * Un support pour feu arrière sur l'arrière de la remorque * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l'UE, sur le côté, sur la partie extensible et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise intégrée * Dynamomètre pour déterminer les charges sur les essieux * y compris diagramme de charge Inclus : accessoires spéciaux * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, démontables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plancher de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou 40' * Barres de guidage escamotables pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule * 6 paires de poches pour longerons pour longerons démontables d'environ 100 x 50 mm * Dans le cadre extérieur du plancher de chargement, extensions galvanisées, escamotables d'environ 230 mm de chaque côté * Essieu relevable sur l'essieu avant, commande via TEBS E 2, feux de recul à LED montés sur le panneau arrière * 2 paires d'anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière * Signal sonore d'avertissement en marche arrière, métallisation HRM (métallisation à haute résistance).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm Lodpszv S Ezefx Ai Rorr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 170 mm, longueur totale: 14 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, WIESE SA 3-36-GT / Semi-remorque à trois essieux Mega / Transporteur de chariots élévateurs / Rampe d'accès de 25 tonnes À vendre, une semi-remorque WIESE à trois essieux, modèle Mega, en version spéciale pour le transport de chariots élévateurs, équipée d'une rampe d'accès hydraulique pour charges lourdes. Type SA 3-36-GT.----Poids / Dimensions ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg ? Charge admissible sur la selle : 12 000 kg ? Charge par essieu : 24 000 kg ? Poids à vide : environ 11 500 kg, selon la configuration ± 5 % ? Hauteur de la selle : environ 960 mm ? Hauteur totale : environ 4 000 mm ? Hauteur de chargement (plateforme basse) : environ 800 mm ? Hauteur de chargement (plateforme haute) : environ 1 150 mm ? Hauteur intérieure (plateforme haute) : environ 2 820 mm ? Hauteur intérieure (plateforme basse) : environ 3 170 mm ? Longueur de la plateforme haute : environ 4 000 mm ? Longueur de la plateforme basse : environ 9 600 mm ? Largeur intérieure : environ 2 480 mm ? Largeur extérieure : environ 2 550 mm----Châssis / Essieux ? Construction en acier soudé optimisée pour le poids ? Version volume / Mega ? Châssis perforé avec points d'arrimage ? Zone arrière renforcée pour la rampe à charges lourdes ? 3 essieux simples SAF à voie large ? Suspension pneumatique avec levage/abaissement ? 1er essieu en tant qu'essieu de levage automatique ? 3e essieu en tant qu'essieu suiveur à articulation à friction, blocable ? Pneumatiques 12 plis 205/65 R17,5 sur jantes en acier----Sécurisation de la charge ? Châssis perforé avec possibilités d'arrimage tous les 250 mm environ ? 4 paires d'anneaux d'arrimage de 8 tonnes sur la plateforme supérieure ? 10 paires d'anneaux d'arrimage de 8 tonnes dans la plateforme basse ? Rail d'arrimage Multi-X au centre de la surface de chargement----Système de freinage ? EBS de Wabco ? Système de freinage pneumatique à deux conduites ? Frein de stationnement à ressort ? Indicateur de charge par essieu via Wabco Smart Board ? Affichage de la charge par essieu dans la cabine du camion tracteur, si celui-ci est équipé en conséquence----Plancher / Superstructure ? Plateforme haute avec plancher en tôle estampée de 30 mm ? Plateforme basse avec plancher en tôle estampée de 40 mm ? Tôle d'acier / Tôle à damiers au-dessus de l'ensemble essieux ? Ridelles avec bâches latérales coulissantes ? Toit coulissant Edscha Profi ? 3 rangées de lattes d'arrimage en aluminium à insertion ? Paroi avant sur toute la hauteur----Rampe d'accès pour charges lourdes ? Type WFB 25 S ? Capacité de charge : 25 000 kg ? Longueur de la plateforme : environ 5 820 mm ? Entraînement électro-hydraulique Lodezvtpnjpfx Ai Rerr ? Plateforme en acier en 2 parties ? Grilles en acier galvanisé pour charges lourdes ? Réduction d'angle pour un angle d'accès plus faible ? Télécommande radio ? Commande supplémentaire sur le bloc de commande ? Commande d'urgence via pompe manuelle ? 2 supports arrière hydrauliques ? Alimentation 24 V via prise NATO pour le camion tracteur----Équipement spécial ? Toit relevable des deux côtés, système Liftmaster, levée d'environ 400 mm ? Portique arrière extensible hydrauliquement pour une largeur de passage maximale ? Bâches rallongées pour les transports de hauteur hors norme ? Rampe d'accès en aluminium séparée pour accéder à la sellette ? Projecteur de travail intérieur ? Feux de recul ? RSAB ICE Protect ? Sangles d'arrimage pour transport maritime ? Support pour roue de secours ? Divers coffres de rangement et supports de sang

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes. Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis. Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option. Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option. Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière. Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe. Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures. Ljdeyg Ibzspfx Ai Rsrr Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option. Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil. Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Ljdpfx Ajztw Amsi Rerr Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: nouveau, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 45 800 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longerons centraux : - Angles avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon roi de 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, situés à droite dans le sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN, encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - 2 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Plateforme de chargement extensible avec deux encoches pour roues : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Enceinte pour pelle mécanique incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire d’encoches pour roues fixées devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - 1 paire d’encoches pour roues fixées entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - Extension technique maximale de 3 340 mm - Couvercle d’encoche pour roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, élargissable à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs d’encoches pour roues grâce à l’utilisation du couvercle (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour un montage et un démontage facile des rampes Lodpfxjzt Ic Ro Ai Rorr - Supports de timon confort à ressort et à commande mécanique à l’arrière du véhicule pour le soutien lors du chargement - Protège-boue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 5 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Rampes, en deux parties : - L x l : 4 300 mm x 800 mm - Capacité de charge de 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levée de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et translation hydrauliques - Unité de commande manuelle standard pour la fonction arrière (rampes, stabilisation, translation) - Télécommande pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Châssis à 4 essieux et pneumatiques : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, à suspension pneumatique - Pneumatiques jumelés 245/70 R17,5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 3 essieux avec direction forcée hydraulique Goldhofer et 1 essieu rigide - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information du remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Deuxième hauteur de chargement standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande -

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 Plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction forcée hydraulique | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA Numéro de châssis : 0M49970 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 2 essieux * 2 essieux BPW Eco Plus * Les deux essieux à direction forcée hydraulique * Suspension pneumatique * Système de graissage centralisé * Pompe manuelle pour la direction * Freins à tambour * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Empattement : 1 310 mm STRUCTURE * Plateau surbaissé Jumbo * Hauteur de selle : env. 1 160 mm * Plateau supérieur : env. 3 775 mm * Plateau inférieur : env. 7 100 mm * Hauteur de chargement sur le plateau inférieur : env. 320 mm * Plateau arrière : env. 2 670 mm PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 245/70 R17.5 143/141 J * Essieu 1 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 % * Essieu 2 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 % POIDS * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 26 000 kg AUTRE Ledozrit Ujpfx Ai Rjrr * Couleur : Bleu * Année de fabrication : 2020 * Première immatriculation : 15.04.2020 * Contrôle technique : 04/2027 * Inspection des gaz d'échappement : 10/2026 Un nouveau contrôle technique/inspection des gaz d'échappement ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'orthographe, ainsi que vente intermédiaire réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, Longueur de la col de cygne : environ 3 500 mm. Rayon de braquage : 2 300 mm pour une semi-remorque à trois essieux. Charge admissible sur la selle : 18 000 kg. Hauteur de la selle chargée : environ 1 140 à 1 350 mm. Compensation de hauteur, bras oscillant à l’avant : environ -280 / +250 mm. Longueur de la plateforme de chargement : environ 9 500 mm. Largeur de la plateforme de chargement : environ 1 560 mm. Suspension arrière hydraulique. Lrodpfx Aozvumhoi Rjr Essieux BPW avec ABS. Suspension individuelle des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de levage et d’abaissement. Chaque essieu peut être levé individuellement. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, BEKAMAX. Ridelles latérales en aluminium sur la col de cygne, environ 400 mm de haut. 3 paires d’étriers de tension hydrauliques.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, possibilité technique : 48 000 kg ? Dernier essieu directionnel ? Treuil à câble, type : Sigma 17,5 Lredpfszu Utrsx Ai Ror ? Rampes hydrauliques à ciseaux ? Frein à tambour ? Raccord Duomatic ? ABS ? Suspension pneumatique ? 5 coffres de rangement ? EBS ? Supports stabilisateurs ? Pneumatiques jumelés ? Essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Lredpjztw Atsfx Ai Ror Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 630 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Lsdpfx Aieztw Ivs Rsrr État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel Ledpfxoztw Ips Ai Rsrr - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 7 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Plateforme surbaissée tandem * Remorque pour engins de construction * Remorque porte-charge lourde * Planches positionnées verticalement * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Disponible immédiatement * Dimensions totales : 7160 x 2550 x 3200 mm * Surface de chargement : 5000 x 2010 x 350 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11900 kg * Poids à vide : 2400 kg * Charge utile : 9500 kg * Hauteur de chargement : 700 mm * Dimensions des rampes : 2600 x 540 mm CHÂSSIS * Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec fonction de localisation automatique SYSTÈME DE FREINAGE * Système de freinage EBS conforme aux normes ECE * 2 têtes d'attelage interchangeables, rouge/jaune ISO 1728 * Frein de stationnement à ressort à accumulation ÉLECTRICITÉ * Système d'éclairage 24 volts avec feux arrière à LED à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED clignotants * Fiche de connexion à 15 pôles pour l'éclairage ATTELAGE * Barre d'attelage galvanisée, avec œillet de remorquage à vis Ø 40 mm * Hauteur d'attelage réglable en continu au-dessus du timon Lrjdszr Tpaspfx Ai Rer CHÂSSIS * Châssis robuste soudé, galvanisé à chaud * Conception basse, surface de chargement plane entre les essieux * Revêtement de sol en planches de bois tendre de 40 mm, peintes/imprégnées * Parois avant et latérales fixes, galvanisées à chaud * Montants d'angle arrière enfichables SÉCURISATION DE LA CHARGE * 6 paires de points d'arrimage 1 t sur le cadre extérieur * 2 paires de points d'arrimage 3 t encastrés dans le plancher SUPPORT * Vérin de support renforcé à 12 t avec fonction de charge et de progression rapide * 2 supports arrière sous le châssis, rabattables et télescopiques RAMPES * 2 rampes en acier rabattables, galvanisées, coulissantes latéralement * Vérins de levage des rampes (1 ressort à gaz par rampe) * Sécurité des rampes sur les montants arrière * Revêtement des rampes, grille galvanisée ÉQUIPEMENT * Ailes en acier galvanisées avec système anti-projection * Protection latérale fixe fixée du début du tablier jusqu'au 1er essieu * Marquage de contour latéral et arrière * 2 cales de roue avec support * Espace pour une plaque d'immatriculation à deux lignes Autres plateformes surbaissées et remorques porte-charge lourde disponibles immédiatement dans différentes versions ! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d'autres portails. Nous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'aptitude du produit pour l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment après accord sur un rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires moyennant un supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour les papiers d'immatriculation et le transport des véhicules neufs. Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d'erreurs et d'omissions. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à

État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 08/2009, dimension des pneus: 215/75/17,5, Année de construction: 2009, Réf. interne : 0002 Visite uniquement sur rendez-vous - Contrôle technique valable jusqu’à 12/27 - Homologation 40 km/h - 80 km/h possible - Réservoir d’air comprimé neuf - Soufflets pneumatiques neufs - Amortisseurs neufs Suspension : • 1ère essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique • 3ème essieu : suspension pneumatique • 4ème essieu : suspension pneumatique Freinage : • 1ère essieu : tambour • 2ème essieu : tambour • 3ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort • 4ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort Pneumatiques : • 1ère essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • 3ème essieu : roues jumelées • 4ème essieu : roues jumelées • Dimension des pneus : 215/75/17,5 Lrjdpfx Aeyy Th Uoi Rer • Profondeur de profil : 50 % • Jantes : acier Équipement complémentaire • Poids à vide : 8 180 kg • Charge utile : 21 820 kg • Surface de chargement : 20,53 m² • Volume de chargement : 61,58 m³ • ABS • EBS • Toit relevable • Nombre d’essieux : 4 • Fabricant des essieux : BPW • Support de roue de secours + roue de secours • Rampes d’accès hydrauliques Dimensions intérieures compartiment de chargement env. : • Longueur : 8 050 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 3 000 mm Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de fautes de frappe.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, CETRATEK L75-3, remorque plateau tridem : robuste, polyvalente et conçue pour les charges lourdes Le CETRATEK L75-3 est une remorque plateau tridem polyvalente, conçue pour le transport professionnel de machines de construction, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa construction robuste, son grand espace de chargement et ses nombreuses possibilités de personnalisation en font un véhicule de transport fiable pour la construction, l’agriculture et le secteur industriel. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé technique : 36 000 kg * Poids total autorisé avec dérogation spéciale conformément à la section 70 du StVZO : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) * Poids total autorisé standard : 24 000 kg * Charge utile : environ 25 500 kg * Poids à vide : environ 7 800 kg, selon la configuration * Charge verticale : 1 000 kg * Longueur totale : 9 720 mm * Plateau : 6 600 mm + 900 mm de surface inclinée * Hauteur du plateau : 900 mm * Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement * Hauteur totale : 3 710 mm avec rampes standard * Empattement de l’attelage à la première essieu : 5 130 mm * Empattement des essieux : 1 360 mm * Voie : 1 900 mm * Hauteur de l’attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm * Anneau d’attelage : Ø 40 mm, optionnellement Ø 50 mm * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement, capacité de charge de 20 tonnes par paire de rampes * Revêtement du plateau : acier + bois dur DABEMA de 60 mm combinés * Support d’arrêt manuel, modèle 12 tonnes * Cric de support arrière manuel, en option hydraulique Équipement électrique et hydraulique : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED et réflecteurs latéraux * Prise EBS à 7 pôles conforme à la norme ISO 7638 * Connecteurs électriques à 7 pôles conformes aux normes ISO 1185 et ISO 3731 * Connecteur électrique à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098 * Prise NATO * Connecteurs étanches * Hydraulique de bord intégrée * Moteur hydraulique 2,2 kW * Alimentation via le système électrique du véhicule tracteur Ledpfx Ajt Sui Iji Rsrr Arrimage de la charge et équipement : * Boîtier à outils verrouillable de chaque côté * Commandes protégées contre les projections d’eau pour la hydraulique et l’air * 7 points d’arrimage de chaque côté, force de traction de 10 tonnes chacun * 6 points d’arrimage sur le plateau, force de traction de 10 tonnes chacun * 2 cales métalliques * Protège-éclaboussures derrière l’essieu avant et arrière Selon l’application, le L75-3 peut être équipé, entre autres, d’essieux TRAX ou SAF, d’un essieu directionnel avec élévation et suivi, d’un système de lubrification automatique, de rampes coulissantes hydrauliquement, d’un support arrière hydraulique, d’un support avant hydraulique, de rampes en aluminium, ainsi que d’une finition galvanisée à chaud. Protection de surface et garantie : Granillage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique de la couleur RAL souhaitée par le client. Une garantie de 24 mois est accordée sur le châssis et le système de suspension, et une garantie de 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques. De plus, une garantie de 5 ans est accordée sur la peinture conformément aux conditions de garantie. Prix de base à partir de 35 750,00 € net. Des équipements spéciaux et des configurations personnalisées sont possibles. Le CETRATEK L75-3 combine une charge utile élevée, des dimensions pratiques et un équipement de s

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 1995, * Documents allemands, bon état * Contrôle technique valide jusqu’en 11/2026 * Hauteur de chargement d’environ 650 mm * Stabilisateurs arrière * Système de freinage pneumatique * Barre d’attelage à réglage en hauteur * Plateau bas avec rampes, suspension à ressort Ljdjzv Aqhepfx Ai Rorr * Pneus à environ 50 % * , WhatsApp : * Contact en polonais, ????? ????? : * Vente uniquement aux professionnels, sans garantie, toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de vente antérieure.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau 📍Localisation : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 33 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 12 points d’inspection : 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Elle dispose de sa propre unité hydraulique. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. Lodpfoznmclex Ai Rorr 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 460 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Lrodszun Amjpfx Ai Rer Poids à vide : 14 220 kg Charge utile : 43 780 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 58 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter David F. Middelman.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, remorque à trois essieux pour charges basses avec rampes, type TF 3 Châssis entièrement galvanisé à chaud Longueur totale : 10 300 mm Plateforme de chargement : 5 900 mm Hauteur de chargement : 860 mm Poids total : 24 000 / 30 000 kg Lrsdpfezuiz Rsx Ai Rjr Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 18 000 / 24 000 kg Suspension à ressorts paraboliques Longues rampes avec élévateur à ressort Déplacements latéraux possibles Grand ensemble de sangles Poches pour sangles dans le châssis extérieur Timon 40 mm Prise électrique à 15 broches Raccord pneumatique Duomatic Véhicule disponible immédiatement - autres remorques à charges basses neuves et d'occasion à 3 et 4 essieux disponibles.

État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : ! Lrsdpfx Aszv I Uxsi Rer