Ceylan Treyler 2 Axle Semi Trailer Lowbed d'occasion à vendre (57 754)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 170 kg, poids maximal de charge: 38 830 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 875 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 1 350 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Semi-remorque porte-engins surbaissée Kässbohrer LB3E NEUVE / 2025 / 4 essieux Itodpfx Aoy D Rl Sokpef Première immatriculation : 27/03/2025 Kilométrage : 0 km Semi-remorque surbaissée Poids : 11 170 kg Charge utile : 38 830 kg Longueur plateau : 924 cm Longueur totale : 1 319 cm Hauteur du plateau : 87,5 cm Largeur plateau : 255 cm 4 essieux SAF Essieu relevable 2 essieux arrière directionnels Freins à tambour Dimensions pneus : 245/70 R 17.5 Rampe repliable Longueur de la rampe : 275 cm Autorisations spéciales selon la décision TDT-ODS-277/25 de l’Inspection Technique des Transports Suspension pneumatique Largeur véhicule autorisée : 3,15 m Poids total en charge (PTAC) : 58 000 kg Charge par essieu : 1 – 10 000 kg, 2 – 10 000 kg, 3 – 10 000 kg, 4 – 10 000 kg Nous proposons 4 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 3 essieux et 2 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 4 essieux.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. Itedjy D Rlrepfx Akpef 2 unités identiques disponibles.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 170 kg, poids maximal de charge: 38 830 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 875 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 1 350 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Semi-remorque porte-engins surbaissée Kässbohrer LB3E NEUVE / 2025 / 4 essieux Première immatriculation : 27/03/2025 Kilométrage : 0 km Semi-remorque surbaissée Poids : 11 170 kg Charge utile : 38 830 kg Longueur plateau : 924 cm Longueur totale : 1 319 cm Hauteur du plateau : 87,5 cm Largeur plateau : 255 cm 4 essieux SAF Essieu relevable 2 essieux arrière directionnels Freins à tambour Dimensions pneus : 245/70 R 17.5 Rampe repliable Longueur de la rampe : 275 cm Autorisations spéciales selon la décision TDT-ODS-277/25 de l’Inspection Technique des Transports Suspension pneumatique Itedey D Rlljpfx Akpsf Largeur véhicule autorisée : 3,15 m Poids total en charge (PTAC) : 58 000 kg Charge par essieu : 1 – 10 000 kg, 2 – 10 000 kg, 3 – 10 000 kg, 4 – 10 000 kg Nous proposons 4 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 3 essieux et 2 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 4 essieux.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique Iedpfx Akey D Rlfjpetf L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux Veuillez nous contacter pour plus d’informations. Ijdjqxbfmspfx Akpotf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN surbaissée extensible à 4 essieux Iodpoqxq Aiofx Akpjtf Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Itjdpfjyaxthex Akpjf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents européens ! Nous pouvons livrer les remorques selon les incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter : Pour les pays européens : Pour les pays africains : Itsdsqx Nd Rspfx Akpjf

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe ! Itedpfjqx Nfgjx Akpof Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF. Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux surbaissée Itjdpfx Asq Di Uvskpof Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Ijdpfeqxbapsx Akpjtf

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive Itjdpeqxbcnefx Akpsf Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, 5 essieux surbaissé Iedorlm Txepfx Akpstf Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux Plateau Surbaissé Standard Itedpfx Akeqxa Szepof Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % Iodpfovpvygex Akpstf Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Épaisseur de paroi : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OL-52-LX

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable = Remarques = Essieu SAF avec freins à tambour. 1 x essieu relevable. 1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif. = Informations complémentaires = Itsdpfx Aey Daxzokpsf Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 44 500 kg PTAC : 55 000 kg Identification Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Connexions 20FT = Remarques = Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles. Itjdpey Anxtjfx Akpof = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : KRONE AZ État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil du pneu droit intérieur : 40 % ; Profil du pneu droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Itsdpfey Dghvjx Akpef Charge utile : 27 420 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLT0000000W020149, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2000, dimension des pneus: 275/70, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Latérales - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Ijdpfoyzyu Rsx Akpjtf Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 11.320 kg Capacité de charge: 20.680 kg PBV: 32.000 kg Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: OG-25-FL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. Iodpfx Akoy Awchspjtf La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22.5, empattement: 6 810 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Installation frigorifique / surgelation - Suspension pneumatique Iodpfx Aoyzn I Sjkpetf = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/68 R 22.5 ; essieu directeur ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 80 % Poids Poids à vide : 9 030 kg Charge utile : 23 970 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 135 cm Moteur frigorifique : électrique État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OK-20-ZJ

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 125 000 mm, largeur totale: 24 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, couleur: blanc, Année de construction: 2024, La semi-remorque plateau à 3 essieux de CIMC est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Grâce à ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et une capacité de charge élevée, indispensables pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est reconnue pour ses conceptions innovantes et la fiabilité de ses produits, et cette semi-remorque plateau à 3 essieux ne fait pas exception. Caractéristiques techniques: - Nombre d’essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une capacité de charge plus élevée. - Capacité de charge : jusqu’à 60 000 kg pour diverses utilisations. - Châssis : fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une longévité maximales. - Structure : plateau plat sans rebords surélevés. - Suspension : systèmes mécaniques ou pneumatiques pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Haute capacité de charge : - La configuration à 3 essieux permet une excellente répartition du poids et augmente la capacité de chargement. - Idéale pour les charges lourdes et encombrantes : machines de chantier, conteneurs, installations industrielles. - Construction durable : le châssis est conçu en acier de haute qualité pour résister aux conditions d’utilisation intensive au quotidien. - La technologie de soudure avancée assure une structure solide et fiable, prolongeant considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est parfaitement adaptée à de nombreux secteurs : - Construction : transport de matériaux lourds, de machines et d’équipements - Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d’équipements lourds et volumineux - Industrie automobile : transport de véhicules et de grandes machines Dimensions : L. 12 500 mm / l. 2 480 mm / h. 1 200 mm Poids à vide : 8 400 kg ± 5% Itedoyy Sa Aepfx Akpjf Cette semi-remorque plateau à 3 essieux CIMC constitue une solution fiable et flexible pour les entreprises cherchant une remorque polyvalente et robuste pour le transport de charges lourdes et non conventionnelles. Sa stabilité, sa durabilité et sa capacité d’adaptation à divers types de chargements en font un atout précieux pour tout parc de véhicules. Exportation hors UE uniquement. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2024 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Suspension : lames PTAC : 68 400 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1999, empattement: 730 mm, Année de construction: 1999, Poids à vide : 420 kg Charge utile : 1 580 kg PTAC : 2 000 kg Ijdpoyxgl Refx Akpotf Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : WV-35-ST

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 17058, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1991, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 12 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1991, Structure Hauteur du plat: 122 cm Châssis Frein à tambour: ✓ Hauteur du châssis: 140 Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 12 R22.5 Marque essieux: Msa Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 6.550 kg Capacité de charge: 32.450 kg PBV: 39.000 kg Iodpfx Akju H Ddfjpetf Pratique Marque de construction: Traylona Identification Numéro d'immatriculation: NA04808R

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 45 300 kg PTAC : 60 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 106 cm Carrosserie extensible : oui Itodpfx Aeyxm Ncokpsf État État technique : bon État visuel : bon