T3P d'occasion à vendre (50)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 000 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, système de navigation, Transporteur de chevaux Mercedes Fuso 7,5 tonnes, modèle Pop Out, 3 places, camping-car, transport d'animaux Données de base Kilométrage : 10 000 km Puissance : 180 ch Première immatriculation : 11/2020 État : d'occasion Type de transmission : boîte de vitesses automatique Classe d'émission : Euro 6 Poids total : 7490 kg Couleur : blanc Nombre de places assises : 3 Nombre de places pour chevaux : 3 Type de carburant : diesel Blsdpfx Alezp Rr Te Nel Équipement ABS, AdBlue, airbag, attelage, Bluetooth, système de navigation pour poids lourds, climatisation, direction assistée, aileron, chauffage de stationnement, tachygraphe, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques Description Transporteur de chevaux Mercedes-Benz Fuso 9C18 POP-Out, 3 places, 175 ch, véhicule d'occasion, camping-car Fonctionnement autonome grâce à un système photovoltaïque En raison de son faible poids à vide dans sa catégorie, nous avons opté pour le MB Fuso Canter. Avec une charge utile d'environ 4,5 tonnes, il offre un maximum d'espace pour l'aménagement et le chargement. De plus, la cabine est spacieuse et très bien équipée. Le volant multifonction offre un confort comparable à celui d'une voiture, le système mains libres Bluetooth, les lève-vitres électriques et les rétroviseurs extérieurs chauffants sont bien entendu inclus. Le Fuso est équipé d'une boîte de vitesses automatique. L'espace de vie exclusif offre aux voyageurs un grand couchage supérieur lumineux, ainsi qu'un grand coin salon qui peut être transformé en un deuxième lit double. Une kitchenette avec réfrigérateur, évier et plaques de cuisson est également disponible, ainsi que de nombreux rangements, une climatisation et un chauffage de stationnement. Un autre atout est la salle de bain séparée avec une douche, des toilettes complètes, un lavabo et d'autres rangements. L'espace de vie et la cabine sont reliés par un passage. Compartiment de vie compact et entièrement équipé avec un système escamotable électrique. Les chevaux, dans le compartiment adjacent, bénéficient également d'un grand confort. La rampe arrière, utilisée pour charger et décharger les passagers à quatre pattes, est équipée de grilles de sécurité et recouverte d'un tapis antidérapant avec des bandes de marche intégrées. Des séparations pivotantes et rembourrées en aluminium maintiennent les chevaux dans la bonne position. Un ventilateur électrique et 2 trappes de toit assurent une circulation d'air frais dans la zone des chevaux. Compartiment de vie compact et entièrement équipé avec un système escamotable, un coffre à selles extérieur et trois places dans le compartiment des chevaux. Disponible immédiatement Prix sur demande La visite n'est possible que sur rendez-vous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Treuil de remorquage : * Treuil de remorquage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou de tension ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise de courant à 15 pôles ----Éléments de fixation généraux : * Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique à l’avant et tablier en acier zingué à l’arrière, tous deux avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière ----Plateforme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Poches de poutre latérale (4 de chaque côté, mais pas de poutres présentes) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la charge (pack d’arrimage de la charge) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 Bledsx Ipbgjpfx Al Njl ----Peinture : * Châssis, bogie, treuil de remorquage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud Bedox Ipb Hjpfx Al Nell ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

Année de construction: 2018, État: d'occasion, poids à vide: 288 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 624 x 284 x 627 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 57 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, mit Kabel und Stecker 160A REMA, Trogfarbe RAL 2002, Bjdjzifptepfx Al Nell

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement Bodpfx Alel Th Ado Nsll * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Remorque plateau 3 essieux de Yuriy : Plateau bas surbaissé à 3 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 650 kg. Surface de chargement : 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, extensions rabattables jusqu’à 3 000 mm, kit de signalisation pour dépassement de largeur, support pour bras de pelle. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17,5. Barre d’attelage courbée, timon 50 mm. Raccord pneumatique à 2 conduites (Duomatik), raccord hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm. Peinture : vert. Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17,5 Suspension : suspension à ressorts paraboliques Bodpjzkpvgsfx Al Noll Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 23 650 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm Bedpfol Thxdox Al Nell * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement et vanne de contrôle à distance ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Smart-Board en tant qu’outil d’information * Feux arrière à LED 12/24 V * Feu rotatif (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique moulé à l’avant et tabliers en acier galvanisé à l’arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateau de chargement surbaissé : * 4 poches de support de chaque côté, avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées au centre du plateau de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement ----Système d’arrimage de la cargaison (paquet La-Si) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes ----Support pour bras d’excavatrice : * Sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Plateau de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * À vide : environ 1 070 mm * En charge : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, élargisseurs pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Photos d’illustration ----Délai de livraison : Blsdol Tq Euspfx Al Njl * Disponible à partir de la semaine 32/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement et vanne de contrôle à distance (RtR) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Smart-Board, outil d’information * Feux arrière à LED 12/24 V * Feu à balise (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique moulé à l’avant et tabliers en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, tous deux avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du timon ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 poches pour longerons avec possibilité d’arrimage simultané de 2 tonnes * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées au milieu de la plateforme de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement ----Arrimage de la cargaison (pack d’arrimage) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du timon * 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d’excavatrice : * Sur le côté arrière jusqu’au longeron terminal, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Plateforme de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm Bljdsl Tpwyjpfx Al Nsl * Plateforme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * À vide : environ 1 070 mm * Chargé : environ 910 mm ----Pneus : * 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, tête d’attelage, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, etc. peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 32 de 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multivoltage * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : Bjdpfex Ipa Njx Al Njll * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Surfaces de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès) ----Hauteur de chargement���: * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière ----Tirant : * Tirant avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Phare rotatif (amovible) à l’arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles Blsdpfox Ipavsx Al Njl ----Éléments de construction généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière sur le cadre du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailettes en plastique fermées à l’avant et bas de caisse en tôle d’acier droite à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateau de chargement : * 4 logements pour longerons de chaque côté (mais pas de longerons), permettant une fixation simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement disposées au centre du plateau de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron terminal, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, capables de supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Plateaux de chargement : * Plateau de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant une pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneus : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoir d’air, etc., peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 563 500 km, puissance: 68 kW (92,45 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 05/1990, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 4, poids total: 2 390 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, DEHLER / T3 ? Classique avec équipement d'origine ? restauré et prêt à voyager Rare pièce de collection : Dehler T3 avec équipement complet, groupe motopropulseur révisé et restauration totale – prêt pour de nouvelles aventures ou utilisable comme véhicule de bureau. ----Détails du véhicule – Châssis Bjdpfx Aewxikvol Nell Marque : Dehler Profi Modèle : T3 Moteur : Essence 2,1 L Puissance : 68 kW / 92 ch Boîte de vitesses : Manuelle Première immatriculation : 05/1990 Kilométrage : 563 500 km PTAC : 2 390 kg ----Équipement : * Attelage de remorque * Porte-vélos (non monté, fourni avec) * Store latéral * Panneaux solaires * Batterie auxiliaire * Direction assistée * Vitres électriques * Douche * Toilettes * 4 couchages * Chauffage stationnaire * Restauration complète en 2019 * Moteur et boîte de vitesses révisés * Équipement d'origine complet * Véhicule de bureau * Couleur : Bleu * Jantes alliage 15" Particularités : * Divers points de corrosion présents * Pneus poreux (état : 2018) Vente sans garantie contractuelle ----Visite et conseil : Sur place à Dülmen-Hiddingsel. Conseil possible sur rendez-vous préalable. ----Emplacement / Adresse : Graskamp 15 à 48249 Dülmen ----Reprise et financement : Reprise de voitures et motos possible Financement disponible sur demande ----Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 09h00 – 18h00 Samedi : 09h00 – 16h00 Journée portes ouvertes : dimanche 11h00 – 16h00 (pas de conseil, visite libre) ----Remarques : Sous réserve de vente préalable ou de déplacement du véhicule Toutes les informations sont sans garantie Le prix indiqué ne constitue pas une offre juridiquement contraignante Merci de nous informer avant la conclusion du contrat si certains équipements sont particulièrement importants pour vous

Année de construction: 2016, État: d'occasion, poids à vide: 193 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 560 x 228 x 578 mm, Fahrzeugstecker: MRC 80A, gebrauchte 24 Volt GRUMA Antriebsbatterie im Sondertrog, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker 80 A REMA, passend für LINDE BR L 12 i/ 1172, Bjdew Uzrpepfx Al Nsll

Année de construction: 2023, État: d'occasion, poids à vide: 288 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic und Elektrolytumwälzung auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 620 x 280 x 630mm, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: REMA 160A, neue GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker 160 A REMA, 24V- 375Ah, Trogfarbe RAL 2002, Bsdpfx Asw Uzpuel Njll

Année de construction: 2026, État: d'occasion, capacité de la batterie: 300 Ah, tension de la batterie: 48 V, Batterietyp: 48 Volt 3 PzS 300 Ah, Batteriemaße: nach Bedarf, NEUE GRUMA Lithium Energiepakete passend für JEDES Elektrofahrzeug! Einfache und schnelle Umrüstung auf modernste und effiziente Lithiumtechnik inkl. 5 Jahre Garantie. Das GRUMA Lithium Energiepaket beinhaltet eine neue Batterie Ladegerät und Datendisplay, inkl. aller Kabel und Stecker. Verfügbar in verschiedensten Maßen und Gewichten., Blodpfx Ajw Uy Rwjl Njl

Année de construction: 2010, État: d'occasion, poids à vide: 364 kg, capacité de la batterie: 420 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 420 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 800 x 212 x 787 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Effizienz: 35 %, Gebrauchte 24V HOPPECKE Antriebsbatterie im Sonder-Stahltrog, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 160A, Bledpfxexygtzj Al Njl

Année de construction: 2023, État: d'occasion, poids à vide: 679 kg, capacité de la batterie: 240 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 3 PzS 240 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1026 x 564 x 467 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 96 %, Gebrauchte 80V HABAT Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker, Bodpfx Aljya Nkke Nell

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 190 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, Batteriemaße: 560mm x 228mm x 578mm, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: REMA 80A, Effizienz: 52 %, Bljdpfxoycyccs Al Nsl

Année de construction: 2016, État: d'occasion, poids à vide: 190 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Batterie ohne Aquamatic, Sondertrog, Batteriemaße: 560 x 228 x 578 mm, Fahrzeugstecker: MRC 80A, Effizienz: 38 %, gebrauchte 24 V GNB Antriebsbatterie im Sonder-Stahltrog, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 80A, Bedpoydrk Uefx Al Njll

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 193 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 560 x 230 x 580mm, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: MRC 80A, Effizienz: 70 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie inkl Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, mit Kabel und Stecker 80A MRC, Bledpfx Aleydrhto Njl

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 166 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 415 x 224 x 705 mm, Effizienz: 47 %, gebrauchte 24 Volt Batteriekombination aus 2x 12 V GNB Antriebsbatterie im Sonder-Stahltrog, gefüllt und geladen, mit Kabel und Stecker, Batteriemaße und Gewicht beziehen sich auf einen Trog!Passend für Combilift WR4, Bljdpfx Aleyfxk Re Nel

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 193 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 560 x 227 x 580mm, Fahrzeugstecker: MRC 80A, Effizienz: 62 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Sonderstahltrog, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker 80 A MRC, passend für LINDE BR L 12 i/1172, Bedpoyfxf Ujfx Al Nsll

Année de construction: 2016, État: d'occasion, poids à vide: 193 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, Sondertrog, Batteriemaße: 560 x 230 x 550 mm, gebrauchte GRUMA Antriebsbatterie im Sondertrog, gefüllt und geladen, ohne Kabel und Stecker, passend für LINDE L 12 i/BR 1172, Bljdpfx Aoyg Sb Esl Nol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. Blodpfey Evvlsx Al Njl = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Gyrophare orange * Raccord pneumatique Duomatik * Essieux BPW ECO ----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales). Bodeyulu Uspfx Al Nsll