Tracteur

Bressel & Lade KISTENDREHGERÄT

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Schwarzmüller benne basculante trilatérale Longueur env. 6300 mm Parois latérales en aluminium, hauteur 800 mm, rabattables et oscillantes Rehausses en aluminium Nedpfjt R S Acsx Agfedc Très bon état Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Nedokv Uvzspfx Agfsdc 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Njdpfxszd D Sce Agfodc #Châssis : Benne basculante à essieu central Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm. Pied de support à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur. Ailes quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. Configuration pour remorque à essieu central. Timon avec œillet de traction de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm. #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier). #Roues et pneus 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d'usine. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur. 2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement. #Hydraulique Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. #Plateaux de basculement Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour les parois latérales. Largeur de la caisse : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun. #Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. #Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne. Avec ap

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, première immatriculation: 01/2016, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2016, La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : 1496 Semi-remorque à benne basculante, côté gauche/arrière Suspension : • Essieu 1 : Suspension pneumatique • Essieu 2 : Suspension pneumatique • Essieu 3 : Suspension pneumatique Frein : Ndsdjziq Hqopfx Agfsc • Essieu 1 : à tambour • Essieu 2 : à tambour • Essieu 3 : à tambour, accumulateur de pression à ressort Essieu relevable : • Essieu 1 : non • Essieu 2 : non • Essieu 3 : non Pneumatiques : • Essieu 1 : Roue simple • Essieu 2 : Roue simple • Essieu 3 : Roue simple • Taille des pneus : 385/65/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 40 % • Type de jante : acier Autres équipements • Poids à vide : 6 220 kg • Charge utile : 17 780 kg • Surface de chargement : 18,16 m² • Volume de chargement : 32,7 m³ • ABS • EBS • Nombre d’essieux : 3 • Fabricant des essieux : BPW • Porte-charge latérale • Montants amovibles • Bâche enroulable • 1 glissière • Ciseaux à réglage de longueur Dimensions intérieures de la zone de chargement (environ) : • Longueur : 7 354 mm • Largeur : 2 471 mm • Hauteur : 1 782 mm Sous réserve de vente, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: d'occasion, Équipement: frein à air comprimé, avec bâche Ndsdpet I E E Sefx Agfsc

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 248 h, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), état des pneus: 98 pourcentage, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 12 - 16.5, puissance de levage: 2 500 kg/m, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 625 Série 2-E3 – 4x4x4, première mise en service : 2016, HAUTEUR DE CONSTRUCTION SEULEMENT env. 1.900 mm (largeur seulement env. 1.880 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, hauteur de levage : 5,85 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1.200 mm, largeur d’emmanchement : 1.050 mm) – ATTACHE RAPIDE, moteur turbo-diesel KUBOTA 4 cylindres (modèle : V3307 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL TYPE "CRABE", CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (hauteur réduite, seulement 1.900 mm) – vitrage teinté, siège confortable GRAMMER, ROPS/FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, GYROPHARE, 4 rétroviseurs extérieurs, 2 essuie-glaces, chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (12 – 16,5) – état général env. 98 %. Dimensions de transport : longueur env. 5.120 mm (env. 3.780 mm sans fourches), largeur env. 1.880 mm, hauteur env. 1.900 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE dans la quasi-totalité de l'Europe / TRANSPORT INTERNATIONAL À DES CONDITIONS AVANTAGEUSES / EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Nodswh Rydspfx Agfsdc

État: d'occasion, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 5 850 mm, dimension des pneus: 12-16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 248 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, Modèle : MT 625 Série 2-E3 - 4x4x4, première mise en service : 2016, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 900 mm (largeur seulement env. 1 880 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, hauteur de levage : 5,85 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d'admission : 1 050 mm) - CHANGEMENT RAPIDE, moteur diesel turbo 4 cylindres KUBOTA (type : V3307 - 75,34 CV / 55,40 kW à 2 600 tr/min), 4 ROUES MOTRICES et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (faible hauteur, seulement 1 900 mm) - vitrage coloré, siège confort GRAMMER, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, GYROPHARE, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12 – 16.5) – usure env. 98 %. Dimensions de transport : Longueur env. 5 120 mm (env. 3 780 mm sans fourches), largeur : env. 1 880 mm, hauteur : env. 1 900 mm. ∗∗∗ ÉQUIPEMENT FINANÇABLE (presque partout en Europe) / TRANSPORT MONDIAL POSSIBLE À DES TARIFS AVANTAGEUX / À L’EXPORT SEUL LE MONTANT HORS TAXES À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Nsdpswh Rzzofx Agfsdc

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 030 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Benne arrière Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3.100 x 1.600 x 300 mm avec rehausse de ridelle 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 730 mm Angle de basculement jusqu’à 60° – Avec pompe électrique – Nouveau design de plateforme de chargement – Plateforme avec surface lisse – Porte arrière oscillante – Plateforme de chargement renforcée – Ridelles robustes – Points d’arrimage intégrés – Béquille de sécurité/ béquille d'entretien – Coffre de rangement – Roue de secours – Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet – Antivol intégré à l’attelage – Système d’éclairage moderne – Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Ndodpfx Aovdi E Eogfoc Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, plateforme basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de la plateforme, surface lisse, porte arrière oscillante, plateforme renforcée, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité/entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, éclairage moderne, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 5 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, empattement: 4 200 mm, Année de fabrication : 2018 Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 2 640 kg Charge utile : 15 360 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Numéro d’immatriculation : 37-WS-TR Ndedezuavxopfx Agfjc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 240 kg, poids à vide: 2 760 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, Plateforme BDF, longueur 7,82 m Ndjdpfx Aezuwbxjgfoc Hauteur des ridelles latérales : 75 cm (amovibles) Hauteur de chargement : 1,12 m