Schwarzmüller Transport Auto d'occasion à vendre (291)

État: usagé, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Benne basculante Schwarzmüller env. 25 m³ | Bâche roulante | Plateforme debout | 1er essieu relevable | Essieux SAF - avec freins à disque | Trappe extérieure | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Ijdpfx Agsxl Rvkezoa

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis en acier à essieu central, conception légère optimisée en poids, avec bras basculants et axe de basculement arrière ; verrouillage à fiches pour benne basculante avec sécurité croisée Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée, avec œillet d’attelage à vis pour charges lourdes réglable en hauteur 50 mm (~110 mm), pour attelage central lourd de camion, hauteur d'attelage à vide d’environ 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support Support mécanique avant gauche avec manivelle, marque selon choix usine, 1 marchepied monté Essieux Essieux BPW EcoDrum à freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d'essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue ni jante de secours Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de frein pneumatique à deux conduites Freins de marque Knorr Iedek Ttc Sjpfx Agzea Système EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de liaison air/frein avec coupleur rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et commande d’abaissement supplémentaire via un bouton rotatif sur la remorque Sans système de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Affichage de charge d’essieu via signal EBS-CANBUS pour visualisation sur l’écran en cabine Benne basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (légère ondulation du fond possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en profilé creux d’aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec fermetures pivotantes rallongées et assistance par ressort, également pivotantes Serrure centrale manuelle des parois latérales à gauche et à droite 2 montants d’angle arrière à hauteur des ridelles, montés latéralement fixes Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur porte arrière et sous la benne) Verrouillage porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour porte arrière pivotante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de bennage 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique avec tube aluminium et manivelle, débord latéral sur ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendeur de bâche horizontal côté droit dans le sens de la marche, laçage zig-zag à l’avant et à l’arrière ; arceau de butée et verrouillage pour bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles de serrage, coussinets en caoutchouc et tendeurs sur la benne

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVAHP2187H256982 Poids à vide : 3 640 kg Contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Dimensions : 7 100 x 2 470 x 1 000 mm Ijdpfx Asxpa Eisgzja Timon avec œillet de 40 mm 2 x coffres à outils Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, Année de construction: 2023, couleur: vert, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2023, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, trappes à bascule. Superstructure : benne amovible avec ridelles latérales en aluminium rabattables, env. 11 m³, longueur totale du conteneur env. 5800 mm ! Le châssis amovible est de 2023 et la carrosserie Schwarzmüller est nettement plus ancienne. L'année exacte de fabrication ne peut être déterminée, car il n'y a pas de plaque signalétique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Iodjxg R S Iepfx Agzja

État: usagé, poids maximal de charge: 37 440 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 8 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, ID : 136512 2x ESSIEU ÉLÉVATEUR, SAF, 46m³ Pour plus d'informations, veuillez appeler : , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Isdpfexqu Unox Agzoa

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné Iedpfxou A Nile Agzsa 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: usagé, poids à vide: 8 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Stas FSS Ferrostar benne acier 60m³ | ABS / EBS | Essieux SAF | Freins à disque | Essieu relevable | Pneumatiques : 385/65 R22,5 | Plate-forme avant | Portes arrière à deux vantaux | Bâche enroulable | Installation de levage/abaissement | Suspension : relevable / air / air | Parois et plancher en Hardox 450 | Projecteurs de travail LED | Protection anti-encastrement arrière rabattable | Dimensions de chargement : longueur env. 11 000 mm | largeur env. 2 430 mm | hauteur env. 2 280 mm | volume : 60 m³ | poids à vide : Iodpfswwld Asx Agzoa

État: usagé, poids maximal de charge: 31 180 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 2 essieux Schwarzmüller SM ALU-benne isotherme N° de série : DD336150 Châssis / Équipements montés : * Suspension pneumatique * Essieu relevable (1er essieu) * Béquilles Jost * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : 1 = 80/600 %, 2 = 80 % * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Protection anti-encastrement rabattable Superstructure : * Benne isotherme en aluminium * Isolation thermique Kempf avec revêtement en acier * Volume : env. 25,5 m³ * Plateforme de service avec accès côté droit * Bâche électrique Marcolin Eletta, année 2013 * Porte arrière extérieure * Fond anti-usure Poids : Iodpfx Ajwwd Nkogzsa * Poids total : 36 000 kg * Charge utile : 31 180 kg * Poids à vide : 4 820 kg Divers : * Homologation allemande * 1er propriétaire * Contrôle technique (HU) neuf possible * Contrôle technique sécurité (SP) 12/2025 Nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou modification de la charge admissible sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit ainsi que pour l’acheminement du véhicule acheté au sein de la République Fédérale d’Allemagne. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Toutes réserves faites pour fautes d'impression & d'écriture, modifications, ventes intermédiaires et erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forte de sa longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, notre société est un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force principale réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Le site de 11 000 m² propose un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et leur assurons un interlocuteur compétent qui les accompagnera tout au long de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de votre véhicule acheté. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / export Nous vous assistons pour l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous pouvons vous assister lors de démarches douanières.

État: usagé, poids maximal de charge: 32 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : VAVKSK339MZ461292 CT allemand jusqu'à 12.2025 – Contrôle technique 06.2025 Poids à vide : 6.160 kg Dimensions de la benne : 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Volume : env. 28 m³ Essieux SAF avec freins à tambour Essieu relevable Pieds d'appui manœuvrables à manivelle Plateforme Porte pendulaire extérieure Ijdpfx Ajxpa Epjgzea Bâche à enroulement Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description selon le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. En cas de souhait, nous vous ferons parvenir une offre de nos ateliers partenaires pour une nouvelle inspection TÜV. Le véhicule peut être habillé ou porteur de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 3 essieux, essieux MB (freins à disque), suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), passerelle, protection anti-encastrement, goulotte, béquilles. Carrosserie : benne acier env. 25 m³, essieux MB, freins à disque, 1er essieu relevable. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Isdpfxjxga Ufe Agzea

État: usagé, poids maximal de charge: 31 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Personnes de contact : René Friedrichsen : ou - Felix Friedrichsen : ou - Plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis 30R / 2 essieux directeurs ---- * Constructeur : Schwarzmüller * Modèle : Série J - Grue roulante * Première immatriculation : 10/2014 * Poids total en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 8 480 kg * Charge utile : 31 520 kg * Dimensions intérieures du plateau : env. 13,50 m de long x 2,49 m de large x 1,00 m de haut * Essieux : 3 essieux BPW / 1er essieu relevable / 2e et 3e essieux directionnels (Tridec) * Pneus : 385/55 R22,5 env. 80% / Freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * ABS * Grue roulante Kennis 30R/120-4 (année 2014) avec couronne d’orientation * Environ 1 659 heures grue * Moteur diesel Hatz type 3L41L (année 2014) * 4 rallonges hydrauliques * Capacité à court bras à 6,00 m : 6 000 kg * Portée maximale à 12,20 m : 2 270 kg * Vérins hydrauliques de stabilisation * 5 ridelles latérales gauche * 6 ranchers gauche * 5 ridelles latérales droite Iodpevlf I Ejfx Agzsa * 6 ranchers droite * 1 ridelle arrière * Rails perforés côté gauche + droit du plateau * Rail perforé central sur le plateau * 2 coffres à outils inox à gauche * Échelles d’accès à l’arrière gauche + droite * Projecteurs de travail gauche + droite * Feux de recul supplémentaires Véhicule allemand ! Documents allemands !

État: usagé, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier - État quasi neuf - Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm Châssis : Construction soudée du châssis central extensible Longueur d’extension : 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur 10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur Superstructures du châssis : 10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre 6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm 24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés 3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour : 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft en position allongée Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis Système de support : Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t 2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Lift sur 1er essieu Empattement : 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière Dernier essieu suiveur Freinage / Suspension : Système de freinage Wabco Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’aide / de sécurité : Ijdpou A Nhnefx Agzsa Intervalle d’information standard - toutes les 15 minutes contact mis - toutes les 24 heures contact coupé Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion) SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier

État: usagé, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER CHÂSSIS DE REMORQUE BDF 2 ESSIEUX Véhicule allemand, première main. Kilométrage d’origine env. 120 000 km ! Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids à vide env. 2 600 kg (+/- tolérance DIN) Numéro de produit / Numéro mondial du fabricant 396346 = VAVSAZ218HD396346 Superstructure camion env. 350 mm Hauteur d’attelage camion à vide env. 830 mm Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids total (technique) 18 t Dimensions Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de stationnement sous châssis 1 220 mm et 1 320 mm sur terrain plat Hauteur de chargement / arête du châssis à vide : - en position de marche env. 1 260 mm - abaissé env. 1 180 mm - relevé env. 1 400 mm Châssis : Construction soudée en acier Hauteur avant du châssis env. 100 mm 2 bras extensibles avec verrous de conteneur selon EN284 (fixation 20ft) pour : 1 x plateau échangeable C715 environ affleurant à l’arrière ou 1 x plateau échangeable C745 Boggie standard Couronne d’orientation à billes à faible entretien Support d’arrêt avant, déplaçable, pour longueur de structure C715 et C745 (pour C715 avec plus grande distance cabine-châssis) 4 rouleaux de guidage. La paire arrière à env. 1,46 m de l’extrémité arrière du châssis, à monter vers le centre du véhicule Lance de traction extensible, réglable sur 6 x 100 mm, œillet d’attelage DIN 40 mm, Palier à silentblocs, dispositif mécanique de verrouillage Getofix (indépendant de la longueur totale de train légale et de l’intervalle) Hauteur d’attelage camion de 840 mm à 1 040 mm Longueur de la lance de traction 1 800 - 2 400 mm Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5″), capacité de charge 9 t/essieu, version routière 4 pneus 385/65 R 22.5, 160J, marque FULDA Ecotonn 4 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, déport 120 mm, DuraBright EVO Système de freinage conforme directives CE 71/320 et ECE R13, double circuit pneumatique Freinage marque Wabco EBS 4S3M, 1er et 2ème essieux équipés de capteurs RSS — Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Isdpfsvdlw Rox Agzsa Réservoir d’air aluminium Canalisations d’air/freinage avec raccords rapides Quattromatic Câble de liaison EBS/ABS Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, débattement total env. 220 mm, commande séparée avant/arrière Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Indicateur de charge par signal EBS Canbus pour affichage au tableau de bord Éclairage/électricité Installation d’éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière multifonctions partiellement à LED "Europoint III" 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED 2 éclairages de plaque d’immatriculation Câble fixe avec fiche à 15 broches 2 feux de recul supplémentaires à LED Peinture : décapage par grenaille d’acier, apprêt phosphate de zinc 2 couches, Peinture pulvérisée bicomposant acrylique pour véhicules utilitaires Châssis, bras extensibles = RAL 7021 gris anthracite Moyeux de roues thermolaqués, noir Protections latérales thermolaquées, noir Lance de traction/tube d’attelage = peint noir (RAL 9005 noir profond) Pièces plastiques noires, non peintes Éléments accessoires acier thermolaqué, noir Éléments accessoires galvanisés non peints Bande réfléchissante blanche/rouge conforme ECE 48 2 paires de garde-boues de roue individuelle en plastique avec bavette Barre anti-encastrement aluminium, peinte blanc 1 cale de roue

État: usagé, poids maximal de charge: 27 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2001, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne aluminium 3 essieux 55 m³ avec bâche État : bon Isdpfx Agewm Ukqezsa Pneumatiques : 30-60%

État: usagé, poids maximal de charge: 14 360 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVAHP2187H254544 Poids à vide : 3 640 kg Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 02/2026 – Contrôle de sécurité (SP) valable jusqu’à 08/2025 Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Dimensions : 7 100 x 2 470 x 1 000 mm Timon avec œillet de 40 mm Iodsxpa Ecjpfx Agzja 2 x caisses à outils Pneus : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou/et d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 950 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller Benne Tridem à trois côtés N° de châssis : JZ411728 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * Essieu relevable * 2 essieux SAF avec freins à disques * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV ~40% AR ~60/30% * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * Dispositif anti-encastrement fixe * Timon coudé avec marchepied d’accès Carrosserie : * Benne tridem 3 côtés * Ridelles aluminium 980 mm * Paroi frontale en tôle d’acier * Fond HARDOX * Porte arrière avec verrouillage pneumatique automatique * Parois latérales avec verrouillage pendulaire * Plateforme avec accès * 5 anneaux d’arrimage de chaque côté * Bâche enroulable * Env. 12 m³ * Largeur palettes Poids : * Poids total : 19 000 kg * Charge utile : 14 950 kg * Poids à vide : 4 050 kg Divers : * Homologation allemande * Contrôle technique (HU) et contrôle de sécurité (SP) 02/ * 1er propriétaire Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modulations de poids à la demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, de même que pour l’acheminement de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Pas de responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et la fiabilité. Parce que la satisfaction client nous tient à cœur, nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Faites-vous votre propre opinion ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Isdpfsxcrbcsx Agzea Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l’organisation de transports spéciaux. Plaques de transit / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis type 16.000 avec stabilisateurs hydrauliques - Fabricant : Schwarzmüller - Modèle : Semi-remorque plateau avec grue roulante Kennis type 16.000 avec stabilisateurs hydrauliques - Première mise en circulation : 02/2009 - Poids total en charge : 39 000 kg - Poids à vide (selon la carte grise) : 7 950 kg - Charge utile : 31 050 kg - Essieux : 3 essieux Mercedes, 1er essieu relevable, 3ème essieu direction forcée - Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - Pneus : 385/65 R 22.5, environ 50 % restant - Dimensions plateau intérieur : env. 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut - Couleur : châssis noir, ridelles jaunes Ijdpfegbtdvex Agzoa - EBS - Grue roulante Kennis type R-16/7.10, année 2009, avec stabilisateurs hydrauliques - 3 extensions hydrauliques - Allonge max à 7,10 m = 2 100 kg - Portée bras court à 3,50 m = 4 500 kg - 5ème et 6ème circuits hydrauliques - Siège surélevé avec commande par joystick - Moteur diesel Hatz avec Silent Pack - Système d’arrimage de conteneurs pour conteneurs 20 pieds ou 40 pieds - 5 ridelles aluminium, divisées - Portes arrière à deux battants - Échelle d’accès arrière gauche - Ranchers amovibles - Rail perforé à gauche et à droite pour la sécurisation du chargement - Plancher bois/acier - 2 coffres à outils à gauche - 1 coffre à outils à droite - Garde-boue individuels - Béquilles pour charge maximale - Feux de recul - Support roue de secours - Fourche à palettes en option, moyennant supplément Semi-remorque d’origine allemande ! Documents allemands !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 157, poids à vide: 6 310 kg, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Empattement 1 310 mm Plancher 5 mm - paroi 4 mm Porte arrière hydraulique à mouvement pendulaire Iedji Ehy Eopfx Agzea Essieux BPW Jantes aluminium Alcoa Bâche coulissante électrique Cramaro Protection anti-encastrement arrière rabattable PTAC 36 000 kg / PTAC technique possible 39 000 kg N° de châssis : 377690 Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 30 300 kg, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 31 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5/10mm, empattement: 1 300 mm, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5/10mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, Schwarzmüller Série K 28m3 * Bâche électrique Marccolin * Trappe surélevée * Essieu relevable * Smartboard Iedpfew Eg Ulsx Agzoa * Phares supplémentaires Sous réserve de vente préalable et d'erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2010, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVT802189H291388 Isdpowmh Rdsfx Agzea Poids à vide : 3 620 kg Actuellement limité à 13 000 kg, possibilité technique jusqu’à 18 000 kg Contrôle technique allemand expiré – Contrôle périodique valable jusqu'à 09.2025 Essieux BPW Eco avec freins à disque Dimensions : 5 600 x 2 480 x 900 mm Timon avec œillet de 40 mm (interchangeable) 2 boîtes à outils Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support pour roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis type 16.000 et béquilles hydrauliques ---- * Fabricant : Schwarzmüller * Modèle : Semi-remorque plateau avec grue roulante Kennis type 16.000 et béquilles hydrauliques * Première mise en circulation : 02/2009 * Poids total en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 7 950 kg * Charge utile : 31 050 kg * Essieux : 3 essieux Mercedes (1er essieu relevable, 3e essieu autodirectionnel) * Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5 (usure env. 50 %) * Dimensions plateau intérieur : env. 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut * Couleur : châssis noir, ridelles jaunes * EBS * Grue roulante Kennis type R-16/7.10 année 2009 avec béquilles hydrauliques Isdpfegt Si Tox Agzoa * 3 rallonges hydrauliques * Capacité max. à 7,10 m : 2 100 kg * Bras court à 3,50 m : 4 500 kg * 5e et 6e circuits de commande hydraulique * Siège surélevé avec commande joystick * Moteur diesel Hatz avec pack silencieux * Verrouillages pour conteneurs 20 pieds ou 40 pieds * 5 ridelles aluminium démontables * Porte arrière à deux battants * Échelle d'accès arrière gauche * Ranchers amovibles * Rails perforés gauche et droite pour l'arrimage de la charge * Plancher bois/acier * 2 coffres à outils à gauche * 1 coffre à outils à droite * Garde-boue individuels * Béquilles pleine charge * Feux de recul * Support pour roue de secours * Fourche à palettes en option, avec supplément

État: usagé, poids à vide: 5 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 30 250 kg Suspension pneumatique à levage et abaissement avec renfort en acier Plancher + parois 6 mm Bâche roulante Plate-forme Isdpfxjrnrt Io Agzea Dispositif de levage et d’abaissement Essieux BPW Protection anti-encastrement rabattable PTAC autorisé 36 000 kg / PTAC technique possible 39 000 kg Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 33 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: usagé, poids maximal de charge: 31 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Personnes de contact : René Friedrichsen : ou - Felix Friedrichsen : ou - Plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis 30R / 2 essieux directeurs ---- * Constructeur : Schwarzmüller Iodpfexl Nthox Agzja * Modèle : Série J - Grue roulante * Première immatriculation : 10/2014 * Poids total en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 8 480 kg * Charge utile : 31 520 kg * Dimensions intérieures du plateau : env. 13,50 m de long x 2,49 m de large x 1,00 m de haut * Essieux : 3 essieux BPW / 1er essieu relevable / 2e et 3e essieux directionnels (Tridec) * Pneus : 385/55 R22,5 env. 80% / Freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * ABS * Grue roulante Kennis 30R/120-4 (année 2014) avec couronne d’orientation * Environ 1 659 heures grue * Moteur diesel Hatz type 3L41L (année 2014) * 4 rallonges hydrauliques * Capacité à court bras à 6,00 m : 6 000 kg * Portée maximale à 12,20 m : 2 270 kg * Vérins hydrauliques de stabilisation * 5 ridelles latérales gauche * 6 ranchers gauche * 5 ridelles latérales droite * 6 ranchers droite * 1 ridelle arrière * Rails perforés côté gauche + droit du plateau * Rail perforé central sur le plateau * 2 coffres à outils inox à gauche * Échelles d’accès à l’arrière gauche + droite * Projecteurs de travail gauche + droite * Feux de recul supplémentaires Véhicule allemand ! Documents allemands !