Nooteboom Ft Semi-Remorques d'occasion à vendre (66)

État: usagé, Nooteboom Super Wing Carriers. Année : Neuf, jamais utilisé. Djdpjyknylefx Acyjkk Pour le transport de pales d’éoliennes de plus de 65 mètres de longueur. Longueur : 3 x 11 628 mm. Poids : 3 x 2 000 kg. Prix du lot : 12 500 € ! ID no : 633. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 essieux directeurs. Essieux BPW. Direction à distance par câble. Hauteur d’attelage : 95 cm. Longueur totale, allongée : 26,53 m. Plateau de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm. Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Dsdpfx Acoyf A Sroyekk Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 33 440 kg PTAC : 48 400 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2013, largeur totale: 2 550 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Essieu arrière 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 4.720 kg Capacité de charge: 15.280 kg PBV: 20.000 kg Dksdpfxoydbqwo Acysk État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: 78-WK-HT

État: usagé, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575 Nooteboom, norme européenne * Année de fabrication : 1999 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 14 100 kg * Charge utile : 33 900 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles de pneus : 235/75 R17,5 * Fabricant : ES-GE * 3e essieu à commande hydraulique forcée * Télescopique jusqu’à 9 950 mm * Extension télescopique défectueuse * Plateau de chargement 10 990 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir. Dedpfeyibz Rex Acyskk

État: usagé, poids maximal de charge: 43 640 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, Semi-remorque avec suspension pneumatique et direction forcée hydraulique à deux circuits (train pivotant) Surface de chargement de 15 475 mm à 54 575 mm Plateau de chargement - Construction type "plateau" télescopique 4x, col de cygne surbaissé - béquilles mécaniques - coins avant à 90°, cadre extérieur fermé - articulation intégrée à l’avant du châssis - plateau tournant monté sur couronne à billes avec pivot 2" interchangeable et coin de direction réglable - traverse arrière servant de protection anti-encastrement renforcée Châssis Dksdpfxjyltm Hj Acyek - Train roulant 4 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levage et d’abaissement - Essieux BPW avec roulements à rouleaux coniques réglables Système de freinage - Frein pneumatique à deux circuits avec cylindres à membrane sur toutes les roues - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Régleurs automatiques de tension (AGS) - Frein de stationnement par cylindres à ressort accumulateur - Système ABS Plateau de chargement Lxl : 15 475 mm x 2 520 mm Extensible : 9 800 mm + 9 700 mm + 9 800 mm + 9 800 mm, jusqu’à 54 575 mm Hauteur de chargement en charge : 1 305 mm Pour une hauteur de sellette en charge de 1 300 mm Rayon de braquage arrière : 2 350 mm Col de cygne : 25 000 kg Charge par essieu : 4 x 10 000 kg Direction Essieux 1 à 4 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits, train pivotant) Unité électrique avec télécommande radio

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1996, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 16 820 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, empattement: 14 680 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1996, Nooteboom 48-03. Col de cygne amovible. Suspension hydraulique. Plateau de chargement : 840 + 560 cm extensible. Largeur du plateau : 274 cm / avec élargisseurs : 324 cm. Distance entre la sellette et l’extrémité de la remorque : 1562 cm - 2122 cm. Longueur totale : 1682 cm - 2242 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : monté en jumelés ; directionnel Essieu arrière 2 : monté en jumelés ; directionnel Essieu arrière 3 : monté en jumelés ; directionnel Poids Poids à vide : 19 900 kg Charge utile : 28 100 kg PTAC : 48 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 10.2026 Dkedpfx Acoxdmdzjyjk Identification Numéro de type : EURO-48-03 / EXTENSIBLE / REMOVA = Infos entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET HORS EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations précises, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2010, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Poids à vide : 16 920 kg Charge utile : 48 080 kg Djdpfxox Sxkre Acyskk PTAC : 65 000 kg Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÈTRES LONGUE MARCHANDISE Carrosserie extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMI-REMORQUE POUR MATÉRIAUX LONGS 4 ESSIEUX DIRECTION HYDRAULIQUE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUSPENSION PNEUMATIQUE LONGUEUR TÉLESCOPIQUE TOTALE : 48 MÈTRES

État: usagé, poids à vide: 18 240 kg, poids maximal de charge: 45 760 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage. Superstructure : Semi-remorque à plateau surbaissé avec 3 essieux hydrauliquement directionnels et jeep dolly. Inclus : jeep dolly avec essieu SAF de 10 t et pneus 295/80R22.5 ! À l’arrière : 3x essieux SAF de 12 t ! Dodpfx Aoyf E E Uscyekk Largeur extensible jusqu’à 3,2 m, 8 m en plateau surbaissé ! Avec radiocommande et télécommande filaire, alignement automatique. Une description technique est disponible et peut être envoyée sur demande ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: usagé, Nooteboom Lowbed. Dimensions du plancher : Longueur : 6650 mm Largeur : 2750 mm Dodpex T Ag Hefx Acyskk Épaisseur du plancher : 230 mm Extensible. Élargi deux fois de 25 cm chacune. N° d’identification : 54. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Structure extensible : Oui Numéro de référence : 54 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 54 020 kg, poids total: 69 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 16 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Semi-remorque surbaissée Première immatriculation : 23-03-2015 Essieux SAF 2 essieux auto-suiveurs 1 essieu relevable Dkodpjx Epdvefx Acyek Freins à tambour avec ABS et EBS Pneus : 245/70 R17,5 env. 40% Suspension pneumatique Poids total : 69 000 kg, poids à vide : 14 980 kg, charge utile : 54 020 kg Longueur plateau bas : 9,25 m + 3,00 m, longueur col de cygne : 4,30 m, longueur de chargement totale : 16,55 m Largeur : 2,75 m + 2x25 cm = 3,25 m Hauteur plancher de chargement : env. 90 cm Poches à ranchers Anneaux d’arrimage 2 béquilles arrière Rampes hydrauliques avec déplacement latéral Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1996, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1996, Emplacement du véhicule : Bovenden, Équipement : Système de benne amovible télescopique 19 t, démonté d’un Daimler-Benz SK 1824 K 4x2 avec empattement de 3 600 mm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dkjdpfx Acei Rmdfoyok

État: usagé, première immatriculation: 10/2001, Année de construction: 2001, Nooteboom châssis porte-conteneurs 4 essieux, divisible en 2 parties - 1er élément : 1 essieu - 11 000 kg PTAC Dsdpfxowmpa Ho Acyokk - 2ème élément : 3 essieux - 26 000 kg PTAC - ABS - Suspension pneumatique - 4 x essieux BPW Eco Plus - 1er essieu relevable - Dispositif de levage/abaissement - 2 béquilles à l'avant et à l'arrière - Pneus : 385/55 R 22.5 - Semi-remorque allemande - TÜV / Contrôle technique / SP : neuf sur demande et avec supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, poids maximal de charge: 34 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1989, avec suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, plateforme de chargement télescopique à double extension, STZ-L Col de cygne - Construction robuste en acier soudé - Plateforme de chargement formée de 4.200 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits) - Plateau pivotant monté sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable Plateforme de chargement - Télescopique à double extension, structure tubes extérieurs-intérieurs, avec segment fixe de 950 mm à l’avant - Plateforme intermédiaire de 500 mm - Blocage des extensions par vérins à ressort accumulateurs et verrous coniques Châssis - Châssis 3 essieux à suspension hydraulique - Essieux SAF composés de trois essieux directeurs à pivots forcés hydromécaniquement - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et timons de réglage automatiques (AGS) - Hauteur de chargement 900 mm - Système de mesure de charge par essieu Arrière du véhicule - Construction droite Système de freinage - Système de freinage pneumatique intégral double ligne avec cylindres à membrane - Freinage automatique en fonction de la charge (ALB) - Régleurs automatiques de timonerie (AGS) - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Frein ABS Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" Col de cygne Plateforme de chargement (Lxl) : 4.200 x 2.480 mm Hauteur du plateau chargé : 1.200 mm Plateforme de chargement Plateforme (Lxl) 8.500 x 2.500 mm Djdoxq Ni Hepfx Acyjkk Extensible jusqu’à 11.500 mm Par paliers jusqu’à (Lxl) 20.000 x 2.500 mm au niveau du lit Direction 1er à 3ème essieu à direction forcée hydromécanique (direction à deux circuits) Unité électrique avec correction de direction et radiocommande

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur totale: 13 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2016, Informations supplémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : OSDS-58-04V Configuration : porte-engins surbaissé Année : 10.2016 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 13 210 mm / 2 540 mm Masses total / à vide : 58 000 kg / 13 120 kg Année du modèle : 2016 Type de suspension : pneumatique Dsdjwzr Hxepfx Acyskk Freins : à tambour Essieu relevable : présent Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : Essieux directeurs = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Essieu relevable Essieu arrière : Essieu directeur Poids à vide : 13 120 kg Charge utile : 44 880 kg PTAC : 58 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2002, longueur totale: 14 150 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : MCO-58-04V Structure : porte-engins surbaissé (plateforme 9900 mm extensible / hauteur de chargement 860 mm / rampes 2800 mm / tous essieux directionnels) Année : 01.2002 Suspension : hydraulique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 14150 mm / 2520 mm Masses : total / à vide : 58000 kg / 12920 kg Dkodpewaznvofx Acysk Freins : à tambour Direction : essieux directionnels = Plus d'informations = Essieu central 1 : directionnel Essieu central 2 : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 45 080 kg PTAC : 58 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 79 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2000, CHARGE UTILE MAXIMUM : 79 000 kg Dkodpfx Acjyab Uzsyok POIDS BRUT : 20 000 kg TYPE D'ESSIEUX : 2+2 ENTRAXE : 1360 mm FREINS : PNEUMATIQUES CARROSSERIE : EXTENSIBLE