Wielton Remorques d'occasion à vendre (82)
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Wielton
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Bovenden
401 km
Remorque à bras amovible
WieltonPS2P70B Abrollanhänger bis 7,25 m Behälter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux SAF, pivot, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement.
Lajdpfx Aaoy Ehuao Hsh
Empattement : 5 150 mm
Superstructure : Remorque pour conteneurs basculants de 5 m à 7,25 m, 2 essieux SAF de 9 t, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneur avec longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, conforme DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, timon de 2 400 mm avec butée en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, répond aux exigences ADR. Roue de secours sur demande avec un supplément de 300 € !
Toutes les informations sont fournies sous réserve, car la remorque est en transit. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Bovenden
401 km
Remorque à bras amovible
WieltonPS2P70B Abrollanhänger bis 7,25 m Behälter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux SAF, chariot pivotant, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection latérale en aluminium, jumelage, coffre de rangement.
Lsdpoy Ehumsfx Aa Hoah
Empattement : 5 150 mm.
Superstructure : Remorque pour bennes amovibles de 5 m à 7,25 m. 2 essieux SAF de 9 t, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, barre de traction de 2 400 mm avec butée en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme ADR. Roue de secours disponible en option moyennant un supplément de 300 € !
Toutes les informations sont sans garantie, car la remorque est en cours d’acheminement ! LES INFORMATIONS ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Lübbecke
353 km
Wielton 55 Kubik Alumulde
Wielton55 Kubik Alumulde
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- EBS
Lasdpfext R U Nsx Aa Hjh
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Matériel d'application: Céréales
Poids à vide: 5.950 kg
Capacité de charge: 30.050 kg
PBV: 36.000 kg
Prix de vente: € 18.500, US$ 21.340
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
WIELTON/ WIESE Plattformauflieger mit Libner Openbox C+
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS
? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids
? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés
? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral
Lajdpfx Aszy S Rroa Heh
? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003
? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg
? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120
? Suspension pneumatique
? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique
? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu
? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable
? Empattement : 2 040 mm
? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST
? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73
? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58
? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO
? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm
ROUES ET PNEUS
? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5
? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120
? Marque des pneus au choix du fabricant :
Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S)
? Bouchons de protection pour écrous de roue
SYSTÈME DE FREINAGE
? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE
? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule
? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS)
? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort
? Raccords pneumatiques ISO
? Réservoir d'air en aluminium
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48
? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III
? Feu de plaque d'immatriculation à LED
? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants
? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables
? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS
? Sans câbles de raccordement
PLANCHER
? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm
? Plancher en bois dur
? Joints du plancher tout autour
? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg
? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm
? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun
SUPERSTRUCTURE
? Superstructure Libner OpenBox C+
? Hauteur intérieure : 2 650 mm
? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué
? Montants d'angle en acier galvanisé
? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette
? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m²
? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée
? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm
? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme
ACCESSOIRES
? 2 cales de roue en plastique avec support
? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection
? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable
? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon
? Échelle de montée à l'arrière, télescopique
? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm
? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier
? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement
PEINTURE / COULEURS
? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture
? Revêtement de surface par cathodisation
? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot
? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021
? Supports de selle : noir,
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque bâchée
WIELTON/ WIESE Plattformauflieger mit Libner Openbox C+
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS
? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids
? Châssis en double longeron avec traverses et longerons extérieurs soudés
? Rails de fixation pour sangles sous le bord latéral
? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003
? 3 essieux au choix du client – charge technique par essieu de 9 000 kg
? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120
? Suspension pneumatique
? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique / pneumatique
? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu
? Timon roi de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable
? Empattement de 2 040 mm
Laodpfxozy S Rxs Aa Hjh
? Supports de béquilles à deux vitesses, pour charge complète, fabricant JOST
? Protection anti-encastrement latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73
? Protection anti-encastrement arrière en acier conforme à la norme ECE R58
? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO
? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm
ROUES ET PNEUS
? Pneumatiques 6 x 385/55 R22,5
? Jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120
? Marque de pneumatiques au choix du fabricant :
Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S)
? Capuchons de protection pour écrous de roue
SYSTÈME DE FREINAGE
? Frein pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ECE
? Système antiblocage des roues (ABS) EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule
? Dispositif de levage et d'abaissement (soupape HS)
? Cylindre à double membrane avec accumulateur à ressort
? Raccords pneumatiques ISO
? Réservoirs d'air en aluminium
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48
? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III
? Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED
? Feux de position et éclairage latéral à LED, clignotants synchronisés
? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection anti-encastrement, activables
? Boîtiers de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles, ainsi qu'un boîtier EBS
? Sans câbles de raccordement
PLANCHER
? Hauteur du plancher 1 240 mm
? Plancher en bois dur
? Joints de plancher sur tout le pourtour
? Accès possible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg
? Profilés d'arrêt de palettes en aluminium de 15 mm
? 19 paires d'anneaux d'arrimage, 2 tonnes chacun
SUPERSTRUCTURE
? Superstructure Libner OpenBox C+
? Hauteur intérieure 2 650 mm
? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
? Paroi avant en aluminium, recouverte de contreplaqué à l'intérieur
? Montants d'angle en acier galvanisé
? Portes à battants en aluminium avec poignées à cassettes
? Bâche de toit et de côté en PVC 900 g/m²
? Hauteur totale 4 000 mm, bâche fermée
? Hauteur totale en tant que plateforme 4 100 mm
? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plateforme
ACCESSOIRES
? 2 cales de roue en plastique avec support
? 4 garde-boues en PVC, 1 par côté, le(s) arrière(s) avec protection anti-éclaboussures
? Boîte à outils en PVC de 195 l, verrouillable
? Réservoir d'eau en PVC de 30 l avec distributeur de savon
? Échelle d'accès à l'arrière, extensible
? Échelle escamotable en aluminium montée sur le châssis, L = 2 840 mm
? Tampon de protection en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier
? Protection anti-encastrement inférieure continue
PEINTURE / NUANCES
? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture
? Revêtement de surface par électrophorèse (KTL)
? Application de la peinture finale en
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Annonce
Dabrowa k/Opola
939 km
Benne
WieltonNW3 NACZEPA WYWROTKA 28m3
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2022, Poids à vide: 6.580 kg
Capacité de charge: 32.420 kg
PBV: 39.000 kg
Laodpfxez D Spms Aa Hjh
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Annonce
Heilbronn
367 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONCurtain Master Standard
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Aluminium blanc
Dimensions et poids
Hauteur de la sellette : 1120 mm
Hauteur latérale intérieure sous le longeron (vue de l’extérieur) pour la hauteur intérieure choisie :
Pour h = 2725 mm, espace de chargement : 2637 mm
Hauteur de la console : 120 mm
Longueur hors tout : 13882 mm
Longueur de la plateforme intérieure : 13633 mm
Largeur hors tout : 2550 mm
Largeur de la plateforme intérieure : 2480 mm
Largeur intérieure entre les poteaux : 2480 mm
Largeur intérieure entre les longerons (longeron inférieur) : 2430 mm
Empattement : 1310 mm
Distance : timon 1er essieu : 6390 mm
Poids total : 36000 kg
Poids technique total : 42000 kg
Pression d’essieu admissible (administrative) : 8000 kg
Pression d’essieu admissible (technique) : 9000 kg
Pression admissible sur la sellette (technique) : 15000 kg
Poids à vide : 5383 kg
DONNÉES TECHNIQUES
Châssis
Wielton, support de lampe
Wielton, protection latérale – remplissage intégral blanc
Protection anti-encastrement arrière fixe
Protection anti-encastrement arrière en acier
Butée de pare-chocs en acier à l’arrière
Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues pour la sécurisation de la charge
Plancher en panneaux sérigraphiés de 30 mm, capacité de charge : 7 tonnes
Essieux et suspension
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
1er essieu élévateur
Hauteur de la sellette : 1120
Essieux 3 x 9000 kg, freins à disque de 22,5, déport ET=120, fabricant d’agrégats et d’étriers : BPW
Béquilles
SAF Hercules, béquilles à deux vitesses, charge maximale
Ailes
Ailes en PVC ? Coquille, 2 à l’avant, 2 à l’arrière
Jantes
6 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120
Protections pour écrous de roue
Pneumatiques
6 pneus 385/65/22.5 - au choix du fabricant
Autres équipements du châssis
Anneaux d’arrimage pour navires, 4 paires
Boîte à outils - 145 L
Deux cales avec fixation
Sangle de douane/corde de bâche sur le mur frontal (pas de dispositif de fermeture douanière)
1 échelle d’accès rétractable à l’arrière
2 panneaux d’identification à l’arrière sur le mur arrière, 565x200, ECE-R70
Superstructure
Hauteur intérieure : 2725 mm
Superstructure
Toit ouvrant
Protection anti-encastrement du mur frontal (plaque métallique), H=1500 mm
Dispositif de tension de bâche à l’arrière
Tendeur de bâche standard
Paroi en aluminium peinte, poteaux en acier Magnelis
Toit coulissant, unilatéral, de l’arrière vers l’avant, EDSCHA HYBRID
Mur arrière en porte double en aluminium, poteaux en acier
Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche, butée de palette avec trous d’arrimage DC9.5
Système de freinage/Pneumatique
Réservoir d’air en acier
Système de freinage Knorr
Le système Knorr n’est pas compatible avec les tracteurs Ford
Peinture du châssis
Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir)
Revêtement par électrophorèse
Couleur de la bâche
Couleur des bâches latérales Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent)
Lodpfx Aaszyduvo Heah
Électricité
Feux de recul à LED - 2
1X15 pôles avec raccord EBS conformément à la norme ADR
Éclairage LED Aspöck - EUROPOINT III avec feux de position latéraux clignotants
Systèmes supplémentaires
Un système télématique avec accès à un portail télématique pour les remorques et les semi-remorques, comprenant un système de surveillance de la pression des pneus. Fabricant : ABERG Connect. Le système est constitué de capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les roues et d’un appareil télématique avec une batterie connectée à l’EBS. L’appareil télématique prend en charge les réseaux cellulaires 2G et LTE Cat. M1. Comprend
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