Humbaur Ht Remorques d'occasion à vendre (552)

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 1 076 kg, poids maximal de charge: 2 424 kg, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 250 mm, largeur de travail: 2 020 mm, Ridelles en acier / hydraulique électrique / pompe manuelle d'urgence / plancher tout acier, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : ridelles en acier / hydraulique électrique / pompe manuelle d'urgence / plancher tout acier Caractéristiques techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 076 kg - Charge utile : 2 424 kg - Dimensions intérieures : 363 x 185 x 35 cm (L x l x h) - Dimensions totales : 509 x 202 x 125 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 75 cm - Pneumatiques : 195/50R13C, jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique RENFORCÉE - 100 km/h : en option - Documents d’immatriculation inclus Structure du véhicule : - Plancher : tout acier, renforcement massif - Ridelles : double paroi acier, rabattables et amovibles sur 4 côtés - Hauteur des ridelles : 35 cm - Châssis : plateau surélevé, essieu à suspension caoutchouc ALKO - Fonction basculante : trois côtés - Hydraulique : électrique et pompe manuelle d’urgence - Angle de basculement : env. 45° - Vérin hydraulique : 4 phases - Dispositif d’attelage et frein : ALKO Hsdpfx Aou Ht Rnebfefn - Châssis/cadre : cadre acier soudé, galvanisé à chaud - Rehausses latérales : en option - Anneaux d’arrimage : 8 au plancher (800 kg/daN chacun) - Béquilles arrière : en option - Rampes : en option / logement préparé - Prise électrique : 13 broches - Homologation : documents COC Équipements de série : - Ridelles acier anodisé double paroi - Ridelles rabattables latérales et arrière - Ridelles amovibles - Porte arrière également en mode oscillant - Plancher tout acier extrêmement robuste (pas de plancher bois !) - Châssis acier soudé très stable - Cadre entièrement galvanisé par trempage - Nombreux traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Renforts longitudinaux soudés en continu - Hydraulique électrique pour basculement avec batterie et capot de protection - Batterie 88Ah - Batterie chargée par la prise 13 broches du véhicule tracteur (si tous les contacts sont actifs) - Prise de charge externe pour chargeur 230V - Pompe manuelle d’urgence pour relever la benne à la main si batterie vide - Crochets d’arrimage soudés sous le châssis - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de parking ALKO - Réceptacle pour rampes alu à monter ultérieurement - Fermetures à levier angulaire robustes - Flèche en V très renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière encastré - Roue jockey automatique centrale, version renforcée ALKO - Documents : carte grise, certificat de conformité (COC) Accessoires disponibles en option – contactez-nous : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Rehausse de ridelles - Rehausse grillagée 60 cm - Rehausse tôle fermée 60 cm - Roue de secours - Coffre de rangement - Batterie - Chargeur 230 V - Béquilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails perforés pour sangles et barres d’arrimage - Lattes caoutchoutées pour sangles et barres - Feux de recul - Sangles d’arrimage - et bien plus ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Solutions de financement proposées. Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques en stock immédiatement. Distributeur et atelier agréés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Ch

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, ++Disponibilité sur demande++ ++Livraison possible, frais de transport sur demande++ HTK 754020 Poids Poids total autorisé technique : 7 500 kg Charge sur timon : 500 kg Poids à vide env. 2 250 kg Charge utile avec équipement standard env. 5 250 kg Dimensions Dimensions du plateau (L x l x h) env. 4 000 x 2 030 x 400 mm Hauteur des ridelles env. 400 mm Hauteur de chargement à vide env. 920 mm Longueur du timon libre env. 1 900 mm Hauteur d’attelage à vide env. 560-840 mm Dimensions totales (L x l x h) env. 6 070 x 2 200 x 1 450 mm 4 pneus : 215/75 R 17,5 Angle de basculement latéral/arrière : 45° / 48° Capacité d'huile : 10 L Valeur V mécanique : 14,8 Valeur V pneumatique : 11,1 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg par point, encastrés dans les coins 3 paires d’anneaux d’arrimage de 2 000 kg par point, encastrés dans le sens longitudinal du plateau -- Essieux Modules d'essieu de fabricants renommés ; Suspension Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge ; Pneumatiques Pneus selon le choix du fabricant ; Système de freinage Système de freinage ABS conforme à la directive ECE avec fonction ALB ; Connexion ABS ISO 7638 ; Frein de stationnement à vis ; 2 têtes d’attelage anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 ; Électricité Installation électrique 24 volts avec feux arrière multi-chambres et feux de gabarit latéraux LED ; Prise de raccordement 15 pôles pour l’éclairage ; Système d’attelage Timon avec anneau d’attelage à vis DIN 40 mm, galvanisé, réglable en hauteur en continu par manivelle ; Châssis Châssis massif soudé et galvanisé à chaud ; Compartiment verrouillable pour 2 rampes d'accès optionnelles ; Équipement Protection latérale fixe, du début du plateau jusqu'au premier essieu Garde-boue sur essieux avant et arrière avec système anti-projection ; Hsdpfx Aswk Efmebfjfn 2 cales de roue avec support ; Bande réfléchissante latérale et arrière ; Emplacement pour plaque d’immatriculation une ligne ; Stabilisation Roue jockey automatique renforcée ; Hydraulique Système de benne trilatérale commandé via le véhicule tracteur (max. 200 bar) ; Vérin nitruré cinq étages avec limitation de course et câbles de sécurité ; Coupleur hydraulique SVK BG3 à simple circuit ; Plateau Plancher du plateau en tôle d’acier de 4 mm ; Cadre de plateau renforcé, galvanisé à chaud ; 4 paliers à rotule avec 2 axes de basculement anti-inversion ; Ridelles Ridelles en acier de qualité soudées au laser, hauteur 400 mm ; Ridelles latérales rabattables et amovibles ; Porte arrière rabattable, amovible et oscillante avec verrouillage centralisé Paroi avant en acier, amovible ; Ridelles apprêtées et peintes selon RAL (teinte sur demande) +++ Sans rampes d’accès => Option en supplément : 1 590 € net HT 1 paire de rampes d’accès en aluminium Incl. pieds de soutien à l’arrière Longueur x largeur env. 3 050 x 400 mm Capacité de charge : env. 4 390 kg/paire (empattement 1 500 mm) Poids / pièce env. 31 kg Angle de montée env. 16° +++ +++ Ridelles, plateau et châssis galvanisés par immersion à chaud (ridelles galvanisées, non peintes !) +++ - - Sous réserve d’erreurs ou de modifications - - Illustrations non contractuelles - -

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air/air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, HUMBAUR Benne tridem trois côtés de 19,0 t avec structure Hardox, type HTK 195024 Benne à gravier PLUS --- INCLUS PAROIS LATÉRALES, PORTE ARRIÈRE ET PLANCHER DE BENNE EN HARDOX, hauteur 900 mm INCLUS CHÂSSIS ET TÊTIÈRE GALVANISÉS À CHAUD INCLUS BENNE BASCULANTE ET SUPERSTRUCTURE TRAITÉES KTL ET PEINTES POUDRE DANS LA COULEUR SOUHAITÉE INCLUS AVEC OUVERTURE AUTOMATIQUE DE LA TRAPPE ARRIÈRE INCLUS SUSPENSION PNEUMATIQUE SAF ET FREINS À TAMBOUR INCLUS LEVIER DE LEVAGE DE PAROI LATÉRALE GAUCHE (SENS DE LA MARCHE) Équipement : * PTAC 19 000 kg * Charge utile env. 14 600 kg * Surface de chargement env. 5 010 x 2 420 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 520 mm * Dimensions totales : LxlxH env. 7 150 x 2 550 x 2 550 mm * Plancher de benne en acier haute résistance à l’usure de 4 mm, HB 450 * Structure HARDOX 900x3 mm, parois latérales oscillantes avec verrouillage centralisé * Vérin de relèvement de paroi latérale à gauche dans le sens de la marche * Porte arrière HARDOX montée sur pivot, avec ouverture automatique de la trappe * Têtière adaptée pour hauteur d’attelage à vide env. 820-970 mm * Têtière galvanisée, vissée, avec anneau d’attelage DIN Ø 50 mm * Treuil de support à engrenages renforcé 12 t avec modes charge et rapide * Angle de basculement latéral/arrière : 50° / 50° * Benne basculante et structure traitées KTL et peintes poudre selon couleur désirée * CHÂSSIS ET TÊTIÈRE GALVANISÉS À CHAUD * Système de freinage EBS avec programme de stabilité selon directive CEE * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Dispositif hydraulique de basculement trois côtés commandé via le tracteur (max. 200 bar) ; vérin télescopique à trois étages : 1er étage traité Oxinit, 2e+3e étages nitrurés bain de sel, avec limiteur de levage et câbles de retenue ; raccord hydraulique rapide SVK BG3 monocircuit * 2 paires de garde-boue demi-lune avec système anti-projection * Châssis avec têtière galvanisés à chaud par immersion * Pneumatiques 385/65 R22,5 * Suspension pneumatique SAF avec essieux à freins à tambour, régulation électronique pour stabilisation au basculement * Électricité : 15 broches, 24 volts * Connexion de frein : 2 têtes d’attelage codées rouge/jaune ISO 1728 * Protection anti-encastrement fixe Vos avantages : * Protection anticorrosion optimale du châssis et de la têtière grâce à la galvanisation à chaud par immersion * Faible poids à vide => charge utile élevée * Benne basculante et structure traitées KTL et peintes poudre dans la couleur choisie * Structure HARDOX pour une robustesse maximale Hfsdpfokn N S Rjx Abfjn --- En option : * Bâche enroulable et passerelle --- ∗Véhicule en stock – disponible immédiatement ∗Sous réserve de vente préalable ∗Prix départ usine

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, poids à vide: 880 kg, poids maximal de charge: 2 120 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement de série Timon en V galvanisé par immersion à chaud Châssis et benne galvanisés par immersion à chaud Benne en acier fabriquée d'une seule pièce Pompe manuelle, pompe hydraulique électrique en option à partir de 3000 kg de PTAC (pompe électrique et manuelle) Éclairage multifonction Humbaur Hfsdswwm I Nspfx Abfon Porte arrière oscillante Anneaux d’arrimage montés dans le plancher de la benne, force de traction 800 kg par anneau Roue jockey Logement pour rampes (préparation pour rampe en aluminium, pour un montage ultérieur facile)

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Compartiment de rangement pour rampes * Capacité de charge des rampes : paire de 10 000 kg sur demande, prix : 1 900 € HT * Châssis et ridelles entièrement galvanisés à chaud * Paroi arrière avec ouverture automatique de la ridelle arrière * Cloison avant rabattable vers l’avant en acier * 10 anneaux d’arrimage encastrés sur la surface de chargement * Hauteur de chargement d’environ 1 060 mm * Timon réglable en hauteur * Parois latérales assistées par ressorts * Suspension : à lames * Charge utile : 10 900 kg * Pneumatiques : 285/70R19,5 ----Sous réserve de modifications – erreurs possibles – vente sous réserve Hedpswdcghefx Abfofn

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Équipement: ABS, Humbaur HTK 185524 Benne trilatérale Premium --- Spécifications techniques : * Dimensions intérieures : env. 5 530 mm x 2 420 mm x 600 mm * Dimensions hors tout : env. 7 500 mm x 2 550 mm x 1 750 mm * Poids total admissible : 18 000 kg * Charge utile : env. 13 400 kg * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 435/50 R19,5 pouces * Hauteur de chargement : env. 1 140 mm * Longueur du timon : env. 1 800 mm * Hauteur d’attelage : env. 840-1 100 mm * Angle de bennage arrière : env. 48° * Angle de bennage latéral : env. 45° * 6 paires d’anneaux d’arrimage, 6 000 kg par point d’arrimage * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de la benne --- Équipement de série : Hodpfxok Iwave Abfjfn * Essieux : Essieux SAF * Suspension : Suspension pneumatique avec amortisseurs, régulation électronique de la stabilité au bennage, fonction de levage et d’abaissement * Pneumatiques : Pneus larges 435/50 R19,5, choix du fabricant * Système de freinage : Frein EBS avec programme de stabilité conforme à la directive CEE, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage sécurisées rouge/jaune à l’avant ISO 1728, connexion EBS ISO 7638 * Remarque : le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise ABS * Système d’attelage : Flèche galvanisée, œillet DIN 50 mm avec réglage progressif par treuil * Électricité : Installation électrique 24 V avec feux arrière multi-chambres et feux de gabarit latéraux LED, prise 15 pôles d’éclairage * Châssis : Châssis massif soudé, galvanisé à chaud. Logement verrouillable intégré au châssis pour 2 rampes d’accès optionnelles avec rouleaux plastiques * Benne : Planche de benne en acier à grains fins 4 mm, cadre de benne renforcé avec traverses en V, galvanisé à chaud (déformations visuelles possibles dues à la galvanisation), 4 paliers sphériques de bascule avec 2 axes de basculement sécurisés * Ridelles : Ridelles en acier de qualité, soudées au laser, 600 mm de haut, latérales et arrière rabattables, amovibles et pendulaires, avec verrouillage centralisé; montants arrière amovibles, galvanisés; ressorts de soulèvement sur ridelles latérales; face avant en acier, amovible * Finition : Ridelles et face avant galvanisées à chaud * Stabilisation : Treuil d’appui à engrenages renforcé 12 t avec deux vitesses (charge/rapide), 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière * Hydraulique : Système de bennage trilatéral hydraulique, commande via le véhicule tracteur (max. 200 bar), vérin cinq étages chromé dur avec limitation de course et câbles de sécurité, raccord hydraulique rapide SVK BG3 monocircuit * Équipement : Garde-boue avant et arrière avec système anti-projection, 2 cales de roue avec support, marquage de contour blanc latéral et rouge arrière, espace pour plaque d’immatriculation à une ligne Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel. ...) se tient volontiers à votre disposition. Plus d’informations sur notre site Internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 1 170 kg, poids maximal de charge: 2 330 kg, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 240 mm, largeur de travail: 2 280 mm, E-hydraulique / pompe manuelle d'urgence / plancher en acier intégral, automatique de recul, galvanisation à chaud, toit ouvrant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris e-hydraulique / pompe manuelle d'urgence / plancher en acier intégral. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE! - Poids total autorisé en charge : 3.500 kg - Poids à vide : 1.170 kg - Charge utile : 2.330 kg - Dimensions intérieures : 410 x 210 x 35 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 571 x 228 x 124 cm (L x l x h) - Hauteur de seuil de chargement : 76 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique RENFORCÉE - 100 km/h : en option - Documents du véhicule inclus. Structure : - Plancher : acier intégral, renforcé - Ridelles : aluminium anodisé, double paroi, rabattables et amovibles sur 4 côtés - Hauteur ridelle : 35 cm - Châssis : plateau surélevé, essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Basculement : oui, trois côtés - Hydraulique : électrique & pompe manuelle d'urgence, basculant - Angle de basculement : env. 45° - Vérin hydraulique : 5 étages - Dispositif de freinage : AL-KO - Cadre / châssis : cadre acier soudé, galvanisé à chaud - Rehausses : en option - Anneaux d’arrimage : 8 au plancher (800 kg/daN) - Supports : en option - Rampes : en option - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : Certificat COC. Équipement de série : - Ridelles aluminium anodisées double paroi - Ridelles rabattables latérales et arrière - Ridelles amovibles - Porte arrière également battante - Plancher acier intégral, ultra robuste - Cadre acier très stable soudé - Cadre entièrement galvanisé par immersion - Nombreuses traverses assurant une haute charge ponctuelle - Renforts longitudinaux soudés en continu - E-hydraulique pour basculement avec batterie et couvercle - Batterie 88AH - Batterie rechargeable via fiche 13 broches du véhicule tracteur (conditions : toutes les broches de la prise sont alimentées) - Prise de charge externe pour chargeur 230V - Pompe manuelle d'urgence pour basculement manuel batterie vide - Anneaux d’arrimage soudés sous le châssis - Automatique de recul - Dispositif de freinage AL-KO et frein de stationnement - Tunnel pour rampes prévu, pour adaptation facilitée de rampes aluminium - Verrous angulaires robustes - Flèche en V très stable vissée, RENFORCÉE - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière intégré dans le châssis - Roue jockey automatique centrale, version renforcée AL-KO - Documents d’immatriculation : ZBII et Certificat COC. Accessoires en option, n’hésitez pas à demander : - Homologation 100 km/h avec amortisseur - Rehausse de ridelles - Rehausse grillagée 60 cm - Rehausse fermée tôle 60 cm - Roue de secours - Coffre à outils - Batterie - Chargeur 230V - Béquilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à fentes pour sangles & barres d’arrêt - Rail à baguettes gainées caoutchouc pour sangles & barres d’arrêt - Feux de recul - Sangles d’arrimage, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste/distributeur agréé & atelier de réparation des marques Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, St Hsdsu Ht R Uepfx Abfofn

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Benne trieuse Humbaur avec ridelles en acier Furmann, extrêmement robuste, avec pompe électrique, plateau en acier avec anneaux d’arrimage encastrés, compartiment pour rampes, ridelle rabattable, feux de recul, roue jockey automatique et robuste. En option, disponible avec rehausse grillagée, structure bâchée, coffre à outils, rampes et constructions spéciales. Prix spécial. Prix départ stock Hechenberg Tittmoning. Je propose service, vente de pièces, et j’ai des remorques neuves et d’occasion de tous types en stock ou livrables. Leasing, financement et reprise possibles. Hfodpfow D Iu Djx Abfon

État: usagé, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 01/2023, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 17 700 kg / 23 700 kg Longueur totale : 10 900 mm Longueur de chargement : totale 8 600 mm, 6 500 mm y compris inclinaison arrière, 2 100 mm coude Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Construction soudée massive en acier fin à haute résistance - galvanisé à chaud - Support arrière Hjdpjwrv Sasfx Abfjfn - pneus jumelés 235/75R17.5 - panneaux de signalisation - feux de recul LED - points d'arrimage sur le cadre extérieur - anneaux d'arrimage 4x coude, 6x fosse (10 000 daN) - rampes d'accès galvanisées d'une seule pièce (3 100 mm x 750 mm) avec revêtement en bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement - coffre de rangement dans le coude - caisse à outils en plastique - protection contre les chocs - plancher avec revêtement en bois tendre de 50 mm - barres antidérapantes sur la rampe arrière

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à essieu central O4 Variante : 4FA Version : EDA Désignation commerciale : HTK 145024 Catégorie de véhicule : O4 Numéro d’identification du véhicule : WHD145024R1231077 Date de fabrication : 17.03.2025 ⸻ Données techniques : • Vitesse maximale : 100 km/h • Nombre d'essieux : 2 • Nombre de roues : 4 • Empattement : 5.220 mm • Distances entre essieux : • 0-1 : 3.960 mm • 1-2 : 1.260 mm • Longueur : 6.970 mm • Largeur : 2.550 mm • Hauteur : 1.600 mm • Longueur utile plancher : 5.030 mm • Porte-à-faux arrière : 1.700 mm • Distance dispositif d’attelage / arrière du véhicule : 6.920 mm ⸻ Masses : • Masse à vide prêt à rouler : 3.280 kg • Masse effective du véhicule : 3.280 kg • Répartition par essieux : • 1er essieu : 1.600 kg • 2ème essieu : 1.600 kg • Poids total autorisé techniquement : 14.400 kg • Charge autorisée par essieu : Hfodpowyxbmjfx Abfsn • 1er essieu : 7.000 kg • 2ème essieu : 7.000 kg • Charge d'appui au point d’attelage : 1.000 kg ⸻ Essieux & roues : • Voie des essieux : 1.950 mm • Combinaison des pneus : • 285/70 R 19,5 146J sur jante 7,5-8,25 x 19,5 ET 0/142,5–143 ⸻ Freinage & carrosserie : • Système de freinage : pneumatique • Code carrosserie : DC10 ⸻ Dispositif d'attelage : • Numéro d’homologation : E1 55 R-012577 • Valeurs caractéristiques : • D : 125 kN • V : 40 kN - - - Toutes les indications sans garantie - - - Les images peuvent différer - - - • S : 1.000 kg

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Compartiment de rangement pour rampes * Paires de rampes en aluminium, capacité de charge 8 000 kg sur demande, prix : 1 800 € HT * Châssis entièrement galvanisé à chaud * 10 anneaux d’arrimage sur la plateforme * Hauteur de chargement env. 990 mm * Timon réglable en hauteur * Ridelles latérales assistées par ressort * Remorque disponible immédiatement Hedpfxewdcg Io Abfefn * Suspension à lames * Charge utile : 8 750 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 280 kg, poids maximal de charge: 13 720 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Humbaur HTK195024 benne tridiocran pour agrégats | Timon fixe, bâche enroulable | Châssis galvanisé à chaud | Raccords hydrauliques | Dimensions de la plateforme : L : 5,0 m x l : 2,42 m x H : 0,80 m | Ridelles en Hardox 800 x 2,5 mm, oscillantes | Suspension pneumatique | Plancher en acier HB450 anti-usure de 4 mm | Structure peinte KTL et thermolaquée, RAL9006 blanc aluminium | 6 paires d’anneaux d’arrimage, capacité de 3000 kg chacun | Essieu SAF avec freins à tambour | PTAC : 18 000 kg, charge utile : 13 720 kg | Anneau d'attelage 50 mm | Pneus : 385/65R22,5 | Tension de service 24V | Sous réserve d’erreurs, d’entrées incorrectes et de vente préalable. Hfsdpfx Abok D Hkhsfen

État: usagé, Année de construction: 2023, Éclairage intérieur en aluminium, plancher BiComp sans revêtement en caoutchouc dans l’équipement de série / Amortisseurs d’essieu pour châssis 100 km/h pour 2,6 t, plancher en tôle larmée aluminium / inclus. Grille de séparation double face sur hayon de chargement, cloison de séparation réglable en travers et pivotante / Hfedpfx Abstgpgkefsn

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_2022 Caractéristiques techniques : Dimensions intérieures : env. 9.220 mm x 2.540 mm x 0 mm Dimensions totales : env. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Poids total autorisé en charge : 24.000 kg Charge utile : env. 15.350 kg Pneus : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1.500 mm Hauteur d'attelage : env. 820-1000 mm Angle de montée : env. 10° Longueur de la rampe : env. 3.150 mm Largeur de la rampe : env. 750 mm Poids total autorisé spécial : 40.000 kg Charge utile spéciale : env. 31.350 kg Longueur du plateau surbaissé : env. 6.610 mm Dimensions totales (LxlxH) : 11.200 Poids total technique : env. 44.000 kg Charge par essieu technique : env. 11.000 kg 4 paires de points d'arrimage, 10.000 kg par point d'arrimage Anneaux d'arrimage encastrés dans le plateau surbaissé 3 paires de points d’arrimage, 10.000 kg chacun 4 paires de points d’arrimage, 2.000 kg chacun (au-dessus des découpes de roue des 3e et 4e essieux) Points d'arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé Équipement standard : Essieux Essieux surbaissés de grandes marques Pneumatiques Pneus selon le choix du fabricant Suspension Unité de suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement agissant sur le module d’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux normes CE avec EBS 4S/3M, multi-voltages (12-24V), Frein de stationnement à ressorts accumulateurs avec 2 raccords de contrôle extérieurs pour le frein/modulateur et la pression de soufflet Électricité Hedpfjiciutex Abfsfn Éclairage à LED avec clignotants pour feux de gabarit latéraux, Multivoltage (12-24V) Train roulant Structure soudée robuste avec couronne d’orientation à billes nécessitant peu d’entretien Attelage Timon coudé avec anneau d'attelage Ø 50mm, douilles "Silent" sans entretien, y compris réglage en hauteur du timon Châssis Structure soudée robuste en acier à grains fins à haute résistance Traverses continues pour une stabilité maximale. Découpes pour roues à l’avant (longueur env. 2.500 mm, profondeur env. 410 mm) et à l’arrière (longueur env. 1.470 mm, profondeur env. 370 mm), sans couverture des découpes ; Benne pour pelle (longueur : 1.650 mm, largeur : 750 mm, profondeur : 190 mm) Découpes pour roues au-dessus des roues arrière, empattement 2.010 mm, coins avant biseautés, Barres d’adhérence à l’arrière sur la pente de chargement pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement Plancher Plateau en bois tendre de 50 mm (peint/traité) Rampes Rampes de chargement en une seule pièce, galvanisées à chaud (3.150 mm x 750 mm) avec revêtement bois tendre 50 mm (peint/traité), latéralement déplaçables, vérins à ressorts verticaux à action directe pour manipulation facile Sécurisation optimale par cadenas et butée de sécurité Finition Châssis galvanisé par immersion Appui 2 supports rabattables à gauche et à droite à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable, Aile avant en plastique type demi-cercle - Aile arrière droite en acier avec système antispray, 2 cales de roue avec supports ; marquage de contour conforme à la norme ECE R48 => Et bien plus encore. => Frais de transport pour la livraison : 2,90 € HT/km => Prix départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tel. 0911/830504 DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et modifications !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Les photos peuvent différer et servent uniquement de repère général => peuvent montrer/présent

État: usagé, poids total: 3 000 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 626 mm, première immatriculation: 07/2020, largeur totale: 2 022 mm, hauteur totale: 1 240 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1451. GW220985927 Hsdpjpxmg Nofx Abfefn ---- Équipement et état selon photos. ---- Le véhicule n’a pas été préparé ! Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, Désignation du véhicule : • Fabricant : Humbaur GmbH • Type : HTK-Garant TA G VD • Variante : MF4S • Version : 25 • Désignation commerciale : HTK 3500.41 2016 • Catégorie de véhicule : O2 ⸻ Données techniques : • Nombre d’essieux / roues : 2 essieux / 4 roues • Empattement entre essieux : 1–2 = 3.076 mm • Empattement : 3.826 mm • Longueur : 5.482 mm • Largeur : 2.272 mm Hfedpfxowyw Hzo Abfon • Hauteur : 1.240 mm • Longueur utile de chargement : 4.102 mm • Porte-à-faux arrière : 1.638 mm • Distance attelage à l’arrière : 5.445 mm ⸻ Masses : • Masse à vide (prêt à rouler) : 950 kg • Masse réelle du véhicule : 1.185 kg • Poids total autorisé en charge : 3.500 kg • Charge maximale par essieu : 1.750 kg (par essieu) • Groupe d’essieux autorisé : 3.500 kg • Charge sur point d’attelage : 150 kg ⸻ Pneus & roues : • Combinaison de pneus (exemple) : 195/50 R13C 104N sur jante 6Jx13 ET30 (autres combinaisons autorisées voir remarques point 52) ⸻ Système de freinage & carrosserie : • Raccord de frein : mécanique • Code carrosserie : DC10 ⸻ Dispositif d’attelage : • Marquage d’homologation : E1 55R-011594 • Valeurs caractéristiques : • D-Value : 31 kN • S-Value (charge d’appui) : 325 kg ⸻ Vitesse maximale : • 100 km/h ⸻ Remarque sur la classification de la remorque : Puisqu’il s’agit d’un HTK (benne tandem Humbaur) à forte charge utile et plate-forme basculante, cette remorque est une : Benne tritrans - - - Toutes informations sans garantie - - - Les illustrations peuvent différer - - -

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2025, Remorque Humbaur type HT203116 avec 8 anneaux d’arrimage encastrés, grande roue jockey automatique, petit défaut sur le plancher. Prix spécial. En option, disponible moyennant supplément avec bâche, rehausses grillagées ou autres accessoires. D’autres remorques neuves et d’occasion en stock. Concessionnaire principal Humbaur depuis plus de 30 ans. Passage au contrôle technique (TÜV), service, réparations, fabrications spéciales, leasing, financement, reprise possibles. Prix départ dépôt Hechenberg, Tittmoning. Hsdpowwnu Dsfx Abfjfn

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 13 840 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Humbaur HTK195024 Benne trilatérale pour gravier | Flèche rigide | Châssis galvanisé à chaud | Raccords hydrauliques | Dimensions de la surface de chargement : L : 5,0 m, l : 2,42 m, hauteur : 0,80 m | Ridelles en Hardox 800x2,5 mm, pendulaires | Suspension pneumatique | Plancher en acier HB450 très résistant à l'usure, épaisseur 4 mm | Superstructure cataphorèse et thermolaquée, RAL 9006 aluminium blanc | 6 paires d'anneaux d'arrimage, chaque point d'arrimage 3 000 kg | Essieu SAF avec freins à tambour | PTAC : 18 000 kg, charge utile : 13 720 kg | Anneau d’attelage 50 mm | Pneus : 385/65R22,5 | Tension d'exploitation : 24 V | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Hjdpfx Absk D Hkdsfjfn

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, HUMBAUR 14,4 t Benne tri-benne tandem avec coffre à rampes et déverrouillage automatique de la ridelle arrière, Type HTK 145024 DL --- INCLUS DÉVERROUILLAGE AUTOMATIQUE DE LA RIDELLE ARRIÈRE INCLUS EXÉCUTION TRAVERSANTE INCLUS CHÂSSIS ET TIMON ENTIÈREMENT GALVANISÉS À CHAUD INCLUS BENNE BASCULANTE ET RIDELLES ENTIÈREMENT GALVANISÉES À CHAUD INCLUS COFFRE À RAMPES FERMANT À CLÉ AVEC COUVERCLE (protection visuelle) --- TOP ! En option, nous vous proposons des rampes de chargement en aluminium équipées de notre SYSTÈME DE VERROUILLAGE BREVETÉ avec griffes de sécurité sous les rampes. Le verrouillage se commande latéralement, la griffe se verrouille dans le support arrière pré-équipé, ce qui permet de fixer rapidement et facilement la rampe. * Maniement rapide et simple * Pas de pièces détachées comme avec un verrouillage à goupille (pas de risque de perte) * Pas de perçage nécessaire dans le support arrière / le plancher --- Équipement : * PTAC 14 400 kg Hodpfxjkcuy Eo Abfefn * Charge utile env. 10 900 kg * Surface de chargement env. 5 030 x 2 420 mm * Hauteur de plateau à vide env. 1 050 mm * Dimensions totales : L x l x h env. 7 000 x 2 550 x 1 580 mm * Plateau en acier à grain fin 4 mm * Benne et ridelles entièrement galvanisées à chaud * Ridelles latérales en acier de qualité soudées au laser, hauteur 500mm * Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et basculantes avec verrouillage centralisé vissé * Ridelle arrière avec déverrouillage automatique * Montants arrière galvanisés et boulonnés * Ressorts de soulèvement sur les ridelles latérales * Paroi avant massive en acier galvanisé, rabattable vers l’avant (système traversant) * Timon réglable en hauteur en continu avec vis horizontale pour hauteur d’attelage à vide de 760 - 1 050 mm * Anneau d’attelage à vis DIN Ø 40 mm * Treuil à engrenages renforcé 12 t avec modes charges et rapide * 10 anneaux d’arrimage encastrés 3 t * Angles de basculement latéral / arrière : 45° / 48° * 2 béquilles à repliage télescopique à l’arrière * Coffre pour 2 rampes optionnelles intégré dans le châssis et verrouillable * Système de freinage pneumatique double circuit avec fonction ALB * Système de freinage EBS 24 V * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Système hydraulique tri-benne commandé depuis le véhicule tracteur (max. 200 bar); vérin 5 stages avec limitation de course et câbles de sécurité; raccord hydraulique rapide SVK BG3 simple circuit * Garde-boue avec système anti-projection * Châssis et timon galvanisés par immersion totale * Pneus 285/70 R19,5 * Suspension parabolique sans entretien avec compensation de charge * Électricité : connecteur 15 broches 24 V * Raccord de frein : 2 têtes de connexion codées rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Protection anticorrosion optimale de l’intégralité de la remorque grâce à la galvanisation par immersion * Système traversant avec paroi avant rabattable * Porte arrière avec déverrouillage automatique lors du bennage arrière * Chargement/déchargement sécurisé grâce aux béquilles télescopiques arrière * Utilisation simple grâce au système de verrouillage breveté des rampes en ALU * Nombreuses possibilités d'arrimage série pour la sécurité du chargement * Timon réglable en hauteur assurant la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs * Faible poids à vide synonyme de charge utile élevée En option avec supplément : * 1 paire de rampes de chargement alu (10 t/paire) avec verrouillage breveté, env. 3 570 mm x 400 m

État: nouveau, poids total: 50 000 kg, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 39 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: suspension pneumatique intégrale, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PORTE-ENGINS SURBAISSÉ À TOURNISSON 5 ESSIEUX GALVANISÉ PAR IMMERSION => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE => ENTIÈREMENT GALVANISÉ ÉQUIPEMENT PREMIUM !!!! * ESSIEU ÉLÉVATEUR * ESSIEU DIRECTEUR SUIVEUR • ESSIEUX BASCULANTS SAF POUR SURBAISSÉ • SUSPENSION PNEUMATIQUE • LONGUES RAMPES D'ACCÈS MONOBLOC • ÉLÉVATEUR HYDRAULIQUE DE RAMPE • BÉQUILLES ARRIÈRE HYDRAULIQUES • DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE • SYSTÈME HYDRAULIQUE JUSQU'À 150 LITRES/MINUTE • CUVETTE POUR BRAS DE PELLE • CHÂSSIS ET CADRE TOURNISSON GALVANISÉS PAR IMMERSION Hjdpfxohmm Rcj Abfsfn • CHÂSSIS EXTÉRIEUR SUPPLÉMENTAIREMENT PEINT EN ROUGE • RAMPES D'ACCÈS GALVANISÉES PAR IMMERSION • POINTS D’ARRIMAGE 10 t ENCASTRÉS DANS LA SURFACE DE CHARGEMENT • POINTS D’ARRIMAGE 3 t DANS LE CHÂSSIS EXTÉRIEUR DE LA PLATEFORME HAUTE • POINTS D’ARRIMAGE 6 t DANS LE CHÂSSIS EXTÉRIEUR DE LA PARTIE BASSE • 4 paires de points d’arrimage 3 t dans le châssis extérieur partie basse • POINTS D’ARRIMAGE DANS LA CUVETTE POUR BRAS DE PELLE • KIT D’ÉLARGISSEMENT 3 MÈTRES • FLÈCHES REPLIABLES • PLANCHERS EN BOIS DANS LA CAISSE ACIER SOUS LA SURFACE DE CHARGEMENT • DEUXIÈME COFFRE EN ACIER SOUS LA SURFACE DE CHARGEMENT • PANNEAUX DE SIGNALISATION • GYROPHARE À L’ARRIÈRE • BARRES ANTIDÉRAPANTES À L’ARRIÈRE • 2 COFFRES DE RANGEMENT DANS LA PLATEFORME HAUTE • INDICATEUR NUMÉRIQUE DE CHARGE ESSIEU • WABCO SMART BOARD • SUSPENSION PNEUMATIQUE • ROBINET DE LEVAGE/ABAISSSEMENT À L’ARRIÈRE (ABAISSEMENT ARRIÈRE POUR LE CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT) • POCHES POUR RÉHAUSSES DANS LE CADRE EXTÉRIEUR • DEUX POCHES AVANT INCL. MONTANTS AMOVIBLES SUR LA FACE AVANT • EBS – SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE DIMENSION B = env. 11 790 mm => Frais de livraison : 2,90 euros HT par km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre contact direct : M. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable au départ D-86368 Gersthofen* *Vente réservée aux professionnels !* *Les photos peuvent différer et ne servent qu’à titre indicatif => peuvent montrer des accessoires disponibles en supplément/prix supplémentaire*

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 10 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, | Humbaur HTS30K porte-engins, véhicule neuf | 1ère essieu relevable, 3ème essieu suiveur directionnel | Dépressions de roues avant : 2 500 mm de long, 390 mm de profondeur | Dépressions de roues arrière : 1 280 mm de long, 320 mm de profondeur | Cuvette pour godet dimensions : 2 700 mm x 750 mm x 1 895 mm | Châssis galvanisé à chaud | Rampes : 3 100 mm x 750 mm | Longueur de la partie surbaissée : 8 400 mm | Largeur : 2,54 m | Largeur surélevée : 2,47 m | Pivot d’attelage déplaçable de 340 mm | Essieux SAF avec freins à tambour | Poids à vide : 10 100 kg | PTAC : 48 000 kg | Techniquement : 51 000 kg | Pneus jumelés 235/75/R17,5 | Rampes hydrauliques déplaçables latéralement | Support arrière hydraulique | Hauteur d’attelage : 123 cm | Sous réserve d’erreur de saisie, d’erreur ou de vente préalable Hjdpjvx Tg Aefx Abfofn

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, dimension des pneus: 435/50 r19,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, HUMBAUR 18,0 t Tandem Benne Trilaterale avec casier à rampes, Modèle HTK 185024 Premium --- INCLUS : Suspension pneumatique SAF avec fonction levage & abaissement INCLUS : Châssis et timon galvanisés à chaud INCLUS : Casier à rampes verrouillable avec couvercle (protection visuelle) Équipement : Hfjdpfxekn N Sfj Abfen * Poids total autorisé : 18 000 kg * Charge utile env. 13 700 kg * Surface de chargement env. 5 030 x 2 420 mm * Hauteur de plancher à vide env. 1 135 mm * Dimensions totales (L x l x h) : env. 7 000 x 2 550 x 1 750 mm * Plancher de la benne en acier à grains fins 4 mm * Finition de la benne et des ridelles dans la teinte RAL désirée (RAL 9010 blanc pur) ou galvanisées à chaud * Ridelles latérales et arrière en acier de qualité soudées au laser, hauteur 600 mm * Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et pendulaires avec verrouillage central vissé * Montants arrière amovibles * Ressorts d’assistance d’ouverture sur les ridelles latérales * Timon à réglage continu de la hauteur par vis, pour hauteur d’attelage non chargé env. 840–1 100 mm * Anneau d'attelage à vis DIN Ø 50 mm * Treuil de support renforcé 12 t, avec mode charge et rapide * Suspension pneumatique SAF avec fonction levage & abaissement * 10 anneaux d’arrimage encastrés de 6 t chacun * Angles de bennage latéraux/arrière : 45° / 48° * 2 béquilles escamotables télescopiques à l’arrière * Casier verrouillable intégré au châssis pour 2 rampes d’accès optionnelles * Système de freinage pneumatique à deux circuits * Système de freinage EBS 24 Volts * Frein de stationnement à ressort d'accumulateur * Système hydraulique de bennage trilatéral commandé par le véhicule tracteur (max. 200 bar) ; Vérin de bennage à cinq étages avec limiteur de course et câbles de sécurité ; Accouplement hydraulique SVK BG3 en connexion simple circuit * Garde-boue avec système anti-projection * Châssis avec timon galvanisé à chaud par immersion * Pneumatiques 435/50 R19,5 * Équipement électrique : Prise 15 broches, 24 Volts * Raccords de frein : 2 têtes d’attelage à codage couleurs rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion * Hauteur de chargement réduite grâce aux pneus 435 * Chargement/déchargement sûr grâce aux béquilles arrières télescopiques * Sécurisation idéale du chargement grâce aux anneaux d’arrimage de série * Timon réglable en hauteur permettant la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs * Faible poids à vide => charge utile élevée En option, moyennant supplément : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t ou 13 t/paire) avec verrouillage par goupille, longueur env. 3 570 mm, largeur env. 400 mm (poids env. 65–75 kg/pièce) * Coffre à outils en plastique monté sous la surface de chargement * Feux arrière LED 24 Volts ou installation LED multivoltage pour 12 & 24 Volts ∗ Véhicule en stock – disponibilité immédiate ∗ Sous réserve de vente préalable ∗ Prix départ usine

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids à vide: 3 150 kg, poids maximal de charge: 8 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 990 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, HUMBAUR BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE NOUVEAU MODÈLE 2023 (HTK TRAVERSANT/ESSIEUX SMB) GALA L => INCL. VERSION TRAVERSANTE => DÉVERROUILLAGE AUTOMATIQUE DE LA RIDELLE ARRIÈRE => Châssis galvanisé à chaud par immersion => Cadre de benne galvanisé à chaud par immersion => Ridelles galvanisées à chaud par immersion Équipement : Poids total autorisé : kg Charge utile : env. kg Charge d’appui : 500 kg Surface de chargement env. 5020 x 2420 mm Ridelles en acier env. 450 mm de hauteur Ressorts de soulèvement des ridelles latérales Timon monté FIX sans réglage Treuil de manutention statique renforcé 25 t avec mode de charge et mode rapide 8 anneaux d’arrimage 3 t intégrés dans le plancher de la benne 2 béquilles repliables et télescopiques à l’arrière du véhicule (galvanisées à chaud) Système de frein pneumatique à 2 circuits ABS Verrouillage centralisé latéral et arrière Garde-boue en plastique avec système anti-projection Pneumatiques quadruples 235/75 R17,5 pouces Prise électrique 15 broches 24 volts pour l'éclairage 24V Prise ABS 7 broches 24 volts Connexions d’air comprimé ROUGE et JAUNE Anneau d’attelage DIN Ø 40 mm Hauteur d’attelage env. 800 mm Raccord hydraulique : fiche SVK BG3 En option, nous proposons moyennant supplément : * Augmentation du PTAC à kg y compris kg de charge d’appui = 1490,- Euro Hodpfx Asiciulobfsfn Charge utile 9200 kg Vérins de frein renforcés et valves de commande ainsi que EBS • 2 rampes de chargement en aluminium de 8 t de capacité, avec coffre de rangement pour rails par paire • Supplément : net 2250,- € HT • 1 caisse à outils en plastique • Supplément : net 290,- € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Les prix s'entendent départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et de modification !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les photos peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif – accessoires éventuels en supplément/illustrés*

État: nouveau, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 2 250 kg, poids maximal de charge: 5 250 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, suspension: air/air, dimension des pneus: 215/75 r15,7, couleur: orange, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, HUMBAUR 7,5 t Benne trilatérale tandem avec casier à rampes, Type HTK 754020 Premium --- INCLUS : CHÂSSIS & TIMON GALVANISÉS À CHAUD INCLUS : PLATEAU BASCULANT GALVANISÉ À CHAUD INCLUS : CASIER À RAMPES VERROUILLABLE AVEC COUVERCLE (protection visuelle) Équipement : * PTAC 7 500 kg * Charge utile env. 5 250 kg * Surface de chargement env. 4 000 x 2 030 mm * Hauteur de chargement à vide env. 920 mm * Dimensions totales (LxlxH) env. 6 070 x 2 200 x 1 450 mm * Plateau en acier à grains fins 4 mm * Traitement de surface du plateau basculant & châssis par galvanisation à chaud complète * Ridelles peintes selon RAL au choix (galvanisées en option avec supplément) * Ridelles latérales haute qualité soudées au laser, hauteur 400 mm * Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et pendulaires avec verrouillage centralisé ; ranchers arrière galvanisés à emboîter et à démontage rapide * Paroi avant massive en acier galvanisé, emboîtable et amovible * Timon réglable en hauteur en continu pour différentes hauteurs d’attelage (env. 560–900 mm à vide) * Anneau d’attelage vissé DIN Ø 40 mm * Roue jockey automatique renforcée * 2 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans les angles * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 1 t encastrés dans le châssis périphérique * Angles de basculement latéral/arrière : 45° / 48° * 2 béquilles rabattables télescopiques à l’arrière * Casier verrouillable avec roulettes plastique pour 2 rampes de chargement ALU optionnelles intégrées dans le châssis * Frein pneumatique bi-circuit avec régulation ALB * Système de freinage ABS 24 V * Frein de parc à vis * Mécanisme de benne trilatérale hydraulique commandé depuis le véhicule tracteur (max. 200 bar) ; Vérin 5 étapes avec limitation de course et câbles de sécurité ; Coupleur hydraulique à raccord rapide SVK BG3 ; * Garde-boues avec système anti-projection * Châssis et timon galvanisés par immersion totale * Pneumatiques 215/75 R17,5 * Suspension à lames paraboliques sans entretien avec équilibrage de charge * Électricité : 24 V, prise 15 broches * Connexion de freinage : 2 têtes d’accouplement anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Protection anticorrosion optimale par galvanisation totale * Sécurité de chargement/déchargement grâce aux béquilles arrière télescopiques * Manipulation simple et aisée grâce au système breveté de verrouillage des rampes alu * Sécurisation optimale du chargement grâce aux points d’arrimage de série * Timon réglable en hauteur pour compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage * Faible tare = charge utile élevée Options disponibles (avec supplément) : * 1 paire de rampes alu (CHF 4,4 t/paire) avec pieds de support à l’arrière, L env. 3 050 mm x l env. 400 mm (poids propre env. 31 kg/unité) * Coffre à outils plastique sous plateau * Ridelles galvanisées * Groupe électrohydraulique 24 V avec batterie et télécommande * Rehausses acier, etc. *Véhicule en stock – disponibilité immédiate *Sous réserve de vente préalable Hfedpfen Sl Htex Abfen *Prix départ usine – Gersthofen

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 900 kg, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 9 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, HUMBAUR 11,9 t Porte-engin tandem à chargement encastré avec puits à rampes, modèle HBT 106224 BE (planchers bois escamotables) INCLUS : ridelles en aluminium anodisé INCLUS : châssis/faux-châssis galvanisé à chaud Équipement : * Poids total autorisé : 11 900 kg Hedpekn N R Nofx Abfefn * Charge utile env. 9 400 kg * Surface de chargement env. 6 200 x 2 460 mm * Hauteur de chargement à vide env. 920 mm * Dimensions hors tout (LxlxH) env. 8 140 x 2 550 x 1 400 mm * Ridelles en aluminium anodisé, rabattables sur les côtés, amovibles ; ranchers d'angle galvanisés, amovibles à l'avant et à l'arrière * Compartiment verrouillable pour rampes aluminium en option intégré dans le cadre du châssis * Barre d’attelage réglable en hauteur en continu pour hauteurs d’attelage, à vide env. 700 - 1 000 mm * Treuil à engrenage renforcé 12 t, avec mode charge et mode rapide * Essieux BPW * 6 anneaux d’arrimage encastrés de 6 t * 14 étriers d’arrimage repliables de 2 t dans le cadre extérieur * 2 béquilles télescopiques repliables à l’arrière du véhicule * Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB * Système ABS 24 volts * Frein de stationnement à vis * Garde-boue en acier galvanisé à chaud * Plancher en bois tendre * Châssis avec barre d’attelage galvanisé à chaud par immersion * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Suspension à lames paraboliques sans entretien avec égalisateur de charge * Électricité : 15 broches, 24 volt * Connexion de freinage : 2 têtes d’accouplement sécurisées, rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Structure de ridelles en aluminium anodisé de qualité supérieure et protégée contre la corrosion * Protection anticorrosion idéale grâce à la galvanisation à chaud par immersion * Sécurité de chargement et déchargement optimisée par les béquilles télescopiques à l’arrière * Manipulation simple et facile grâce au système de verrouillage breveté des rampes aluminium * Compartiment verrouillable pour rampes * Possibilités de sécurisation du chargement idéales grâce aux multiples points d’arrimage de série * Barre d’attelage réglable en continu compatible avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs * Faible poids à vide = charge utile élevée En option, nous vous proposons, moyennant supplément : * 1 paire de rampes d’accès aluminium (8 t/paire) avec verrouillage breveté, env. 3 570 mm de long x 400 mm de large (poids env. 55 kg/unité) ∗Véhicule en stock – disponibilité immédiate ∗Sous réserve de vente intermédiaire ∗Prix départ usine