Man Camion Grue d'occasion à vendre (5 266)

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 298 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Fgedpfxszqq Uko Adpji - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine couchette = Informations complémentaires = Année du modèle : 2024 = Informations sur l'entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire poids lourds Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Disponibles immédiatement ! Nos propres ateliers de construction et de modification, ainsi que notre atelier de peinture, vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, où que vous soyez dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique, dédouanement et installations d'exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs présente sur le terrain pour fournir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de conseillers clientèle pour bénéficier d'un service professionnel, personnalisé et compétitif. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Année du modèle : 2024 Type de carburant : Diesel Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 19 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Lindner & Fischer TA200SD Pompe : Oui = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente complet, notamment la fourniture de pièces et la formation (locale).

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Fgsdjy E Hx Rspfx Adpoi Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: très bon (occasion), kilométrage: 211 713 km, première immatriculation: 10/1975, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 660 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 1975 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : pneus doubles ; réducteur : réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : pneus doubles ; réducteur : réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 12 160 kg Charge utile : 13 840 kg PTAC : 26 000 kg État Fgsdpfow Nkqwex Adpsi État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: bon (utilisé), kilométrage: 441 109 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Essieux AP - Suspensions à lames avant et arrière Fgjdpfsz Uwx Aex Adpei - Feux à éclats - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 15 Tonne-mètre (Type : PK 15500) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Rotateur - Plateforme surélevée pour la commande de la grue - Diagramme de charge : * 4,5 mètres → 3 260 kg * 6,1 mètres → 2 380 kg - Dimensions benne arrière basculante 8 m³ (intérieur) : Longueur 525 cm × Largeur 229 cm × Hauteur 65 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière double action - Boîte à outils en acier inoxydable - 2 raccords hydrauliques arrière - MAN TGA 26.430 version tout-terrain - Suspension à lames intégrale ! - Boîte de vitesses manuelle ! - Essieux arrière 13 tonnes ! (techniquement) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 520 cm³ Configuration des essieux Suspension : Lames Essieu avant : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 14 520 kg Charge utile : 11 480 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 15500, année 2004, derrière la cabine Benne : Arrière État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive Fjdpswd Appofx Adpegi * 3 essieux directeurs * Plateau amovible, inclus poches pour ridelles amovibles et verrouillage pour conteneur * Sellette d’attelage coulissante * Cabine grand confort longue distance * Suspension pneumatique * Attelage remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement remise à neuf * Conformité UVV * Flèche à 8 extensions * Stabilisateur avant 360° - 100% * Sans contrôle de stabilité des stabilisateurs * Pré-équipement treuil, livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète des équipements disponibles sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 603 884 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 709 h, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, immatriculation de camion, retardeur, MAN TGX 26.500 6x2-2 LL – Grue Palfinger PK 20.501L TEC3 – Remorque KRONE 18 tonnes Ensemble complet pour le transport de matériaux de construction | 500 ch | Ralentisseur | Climatisation de stationnement | Chauffage de stationnement | Grue avec plateforme élévatrice Prix de vente : 64 900 € net, négociable, TVA légale en sus. À vendre : un MAN TGX 26.500 équipé d’une grue de chargement Palfinger et d’une remorque KRONE appropriée, provenant de notre propre flotte. Fodpfx Ae Ah E Tgedpsgi L’ensemble complet a été utilisé régulièrement sur des chantiers jusqu’au 30.10.2026 et est mis en vente dans le cadre du renouvellement de notre flotte. 1. Camion tracteur – MAN TGX 26.500 - Fabricant/Modèle : MAN TGX 26.500 6x2-2 LL - Première immatriculation : 08.03.2019 - Kilométrage : 603 884 km - Puissance du moteur : 368 kW / 500 ch - Norme d’émission : Euro 6 - Poids total autorisé (PTAC) : 26 000 kg - Boîte de vitesses : MAN TipMatic, boîte automatique à 12 vitesses - Cabine : XXL avec possibilité de couchage - Ralentisseur - Climatisation de stationnement - Chauffage de stationnement - Plateau avec ridelles, environ 6,60 × 2,48 m - Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027 2. Grue de chargement – Palfinger PK 20.501L TEC3 - Fabricant : Palfinger - Type : PK 20.501L TEC3 - Modèle : S421-SL-A - Année de fabrication : 2018 - Numéro de série : 100455779 - Moment de levage : environ 19,7 mt - Portée hydraulique : environ 11,10 m - Commande depuis la plateforme élévatrice - Paltronic 50 - Stabilisateurs hydrauliques - Attache rapide Kinshofer avec une capacité de levage de 1 500 kg - Heures de fonctionnement de la grue enregistrées : 1 760,9 h La grue est équipée pour le transport professionnel de matériaux de construction. Les documents du fabricant et du véhicule sont disponibles. 3. Remorque – KRONE Profi Carrier AZF 18 eL4 - Fabricant : KRONE - Type : Profi Carrier AZF 18 eL4 - Remorque à deux essieux pour matériaux de construction - Poids total autorisé (PTAC) : 18 000 kg - Longueur de la surface de chargement : environ 7,10 m - Largeur de la surface de chargement : environ 2,48 m - Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027 4. État du véhicule et entretien L’ensemble provient de notre propre flotte commerciale et a été utilisé régulièrement sur des chantiers jusqu’au 30.10.2026 inclus. Les travaux d’entretien et de réparation nécessaires ont été effectués par des ateliers spécialisés. Le vendeur n’a actuellement connaissance d’aucun défaut technique. Le véhicule est mis en vente en raison du renouvellement de la flotte, et non en raison d’un défaut technique connu. Une inspection et un contrôle technique sont possibles sur rendez-vous préalable. 5. Vente et inspection Prix total pour le MAN avec la grue Palfinger et la remorque KRONE : 64 900 € net, négociable, TVA légale en sus. La vente se fait de préférence pour l’ensemble complet. Une vente individuelle du camion et de la remorque est possible, sous réserve d’accord. Localisation : 37120 Bovenden, près de Göttingen, Allemagne Vendeur : Quandt Logistik GmbH Des photos supplémentaires, les documents du véhicule et les justificatifs d’entretien disponibles peuvent être mis à disposition en cas d’intérêt sérieux d’achat. 6. Conditions de vente Vente exclusivement aux entreprises au sens de l’article 14 du BGB (Code civil allemand), qui acquièrent le véhicule pour leur activité commerciale, y compris les négociants en exportations. Pas de vente aux particuliers. La vente s’effectue avec exc

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne basculante à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission pour un couple moteur accru Réducteur MAN G Réduction pour la route et pour le terrain Position neutre du réducteur Gestion électronique du blocage du réducteur Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force sur la transmission NTX/10c Prise de force pour fonctionnement continu et en déplacement Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule d’essieux 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec réducteur planétaire extérieur Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec réducteur planétaire extérieur Essieu suiveur directionnel et élévateur Essieu suiveur avec décharge Assistance au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction assistée d’urgence Empattement : 3 600 mm Distance essieu arrière / essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement du châssis à l’arrière : 800 mm Extrémité de châssis droite Angle de fixation de la sellette Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière technique : 13 000 kg Essieu suiveur technique : 9 000 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Poids total technique en charge : 61 000 kg Poids total autorisé de la remorque : 24 000 kg Poids total technique de la remorque : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts à lames paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique sur des butées Stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Fsdpfx Asz E Axnsdpsgi Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Fedpfx Adjyllctepegi - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension hydraulique quadruple de 12,7 m Ensemble de flexibles e-dynamic pour 2 équipements supplémentaires Angle de rotation de 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC Stabilisateurs actionnés par télécommande Système FL (Full Lift), vanne de vitesse rapide commutable pour les extensions Phares de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance de 352 kW (480 ch), couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à ressorts/pneumatique Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 litres, réservoir AdBlue de 60 litres Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambours à l'essieu arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lors de l'ouverture de la porte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve de la preuve de l'entretien Superstructure : Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Alternativement disponible : longueur de caisse 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Montants de coin arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit points d'arrimage, enfon

État: d'occasion, kilométrage: 377 831 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 320 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Numéro d’identification du véhicule : WMA18SZZ8MY417855 Kilométrage : 377 831 km – Heures de fonctionnement : 10 292 h Poids à vide : 14 610 kg Contrôle technique allemand (DE HU) : 02.2027 – Contrôle technique espagnol (SP) : 08.2027 GRUE HIAB LOGLIFT F 2640 ZT 95 – Année de construction : 2020 Capacité de charge maximale : 5 000 kg – à une portée de : 4 200 mm Portée maximale : 9 000 mm – Capacité de charge alors : 2 100 kg Plateforme Langendorf avec parois latérales basculantes hydrauliques pour le transport de blocs de béton Cabine longue Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio-SD/Bluetooth, Fjdpfx Adjz Tat Tspogi Préparation pour le péage, volant multifonction, sièges chauffants, assistance au maintien de voie Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière AXE 2 – LEVABLE AXE 4 – ORIENTABLE + LEVABLE Attelage de remorque – 50 mm Réservoir de carburant : 400 litres Coffre à outils Pneumatiques : 1, 2, 4 = 385/65 R 22,5 Axe 3 : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes entre particuliers et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 669 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 26.440 / 6x2 Plateforme 6,30 m + Grue + TÉLÉCOMMANDE + Remorque ! Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 669 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? RETARDER ESPACE DE CHARGEMENT : 630 x 245 x 60 cm HAUTEUR DE LA PLATEFORME AU SOL : 118 cm CHARGE UTILE : 9 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 315/70R22,5 EMPATTEMENT : 510/135 cm SUSPENSIONS : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 41002-EH E + TÉLÉCOMMANDE REMORQUE : SUSPENSION À RESSORTS DIMENSIONS DES PNEUS : 235/75R17,5 EMPATTEMENT : 135 cm Fodsw Hkh Sspfx Adpsgi PLATEFORME : 630 x 253 x 60 cm (L x l x H) HAUTEUR DE LA PLATEFORME AU SOL : 86 cm CONTACT : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export y compris les plaques d’immatriculation) * RADEK - ????? Référence : 62069

État: très bon (occasion), kilométrage: 12 922 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Usage prévu : BTP (construction) Nombre de cylindres : 6 Marque de la carrosserie : MTS DINO SAUGBAGGER État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 33.480 MTS DINO 3 ASPIRATEUR DE CHANTIER EURO 6 L PACK 480 CV TRANSMISSION 6X4 EMPATTEMENT 450 CM SUSPENSION À LAMES DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE MANUELLE CABINE TGS AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION ATTELAGE REMORQUE MTS DINO 3 ASPIRATEUR TYPE 3A11T 36 000 V 2X TURBO TURBINES !!! DÉBIT D’AIR MAX 36 000 M3/H DÉPRESSION MAX 40 000 PA+ PUISSANCE D’ENTRAÎNEMENT 220 KW BRAS D’ASPIRATION AVEC TÊTE ROTATIVE GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X TÉLÉCOMMANDES SOUPAPES D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS COMME UN MARTEAU POMPES HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRES AVEC TUYAUX CONTENANCE DE LA CUVE 8 M3 COMPRESSEUR 835 HEURES !!!!! VENTILATEUR 835 HEURES !!!!! NOUS AVONS 2 UNITÉS EN STOCK EX DÉMONSTRATION ABSOLUMENT COMME NEUF SERVICE COMPLET RÉALISÉ, DIRECTEMENT PRÊT À L’EMPLOI !!!!! Fgodeuxqwvopfx Adpsi ÉTAT NEUF !!!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Télécommande radio - Radio/lecteur CD Fedsz Dvn Hjpfx Adpsgi - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 1.920 kg * 8,2 mètres -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement) - Protection anti-encastrement escamotable - Type de moteur : D2066LF38 - 9 tonnes sur l’essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 10 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Fedpfey E Hanjx Adpjgi Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: d'occasion, kilométrage: 503 085 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 5 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA21XZZ2JM773775 Poids à vide : 15 020 kg Contrôle technique allemand valable jusqu’au 05.2027 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 11.2026 – GRUE PALFINGER PK20.501L TEC 3, année : 2018, numéro de série : 100416637 Moteur à couple continu avec pince pour palettes Capacité de charge maximale : 3 200 kg – portée : 5 900 mm Portée maximale : 10 900 mm – capacité de charge alors : 1 640 kg DIMENSIONS DE LA PLATE-FORME : 6 800 x 2 475 x 1 000 mm ----Cabine XLX Rétardateur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 coucher, radio-USB/SD/navigation, Préparation pour le péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur, Aide au maintien dans la voie, régulateur de vitesse adaptatif Suspension pneumatique avant / suspension pneumatique arrière Empattement : 4 800 / 1 350 mm AXE 3 – ORIENTABLE ET LEVABLE Attelage de remorque – 40 mm Réservoir : 700 l Boîte à outils en acier inoxydable Pneumatiques : Axe 1 et 3 : 385/65 R 22,5 Axe 2 : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes entre particuliers et erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre indicatif et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Fgedpfxj Ahl Hio Adpsi

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 230 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 523 kg, poids maximal de charge: 15 477 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Camion-grue MAN TGS 35.360 E6 8x2 / Grue FASSI F235A.2.22 / commande à distance / 100 heures de fonctionnement ! 2015/2016 Kilométrage de 230 000 km. Données techniques PTAC 32 000 kg Poids 16 523 kg Capacité de charge 15 477 kg 360 chevaux AdBlue Euro 6 Cylindrée du moteur 10 518 cm³ Suspension pneumatique arrière Essieu relevable Fassi F235A.2.22 Capacité de charge de 6 500 kg. Portée 8,30 m 100 heures de fonctionnement ! Dimensions de la superstructure Longueur de la plateforme 820 cm 1ère partie de la rampe pliable 200 cm. 2e partie de la rampe pliable 150 cm. Longueur totale de la rampe 350 cm. Largeur 250 cm Hauteur en position de conduite 133 cm. Rampe pliable hydrauliquement Treuil hydraulique Fjdpfsz R Ulyex Adpogi Cabine de jour Boîte de vitesses automatique Climatisation Caméra de recul Radio Régulateur de vitesse Frein moteur Toit ouvrant Tacographe Le véhicule a été acheté et utilisé chez Man Salon. 100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire L'état technique et visuel est parfait.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAH49ZZ37M472471, kilométrage: 343 088 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Camion-malaxeur MAN TGA 32.360 IMER 8,5 m³ d’occasion – 2007 – En vente chez BIG Machinery Ce camion-malaxeur MAN TGA 32.360 est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2007, ce camion a parcouru 343 088 km et est certifié CE. Il est équipé d’une transmission 8x4, d’une boîte de vitesses manuelle, de l’ABS et d’une prise de force (PTO). • Modèle : MAN TGA 32.360 • Année : 2007 • Kilométrage : 343 088 km • Certifié CE • Transmission 8x4 • Boîte de vitesses manuelle • ABS • Prise de force (PTO) Vous êtes intéressé par ce MAN TGA 32.360 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir plus d’informations, connaître les modalités de contrôle ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser toute la documentation et le transport nécessaires depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à notre vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison rapide et fiable dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Fodez S Ax Aspfx Adpogi Année de construction : 2007 Matériau utilisable : Béton Type de transmission : Roues Poids à vide : 12 500 kg Marquage CE : oui

État: bon (utilisé), kilométrage: 251 246 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Norme Euro 5 - Phares longue portée - Télécommande - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BX-DL-58 Informations techniques Fgjdpfxo Aduxwe Adpji Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Réducteur : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 865 kg Charge utile : 7 735 kg PTAC : 18 600 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 111 HiDuo, année de fabrication 2009, située derrière la cabine Hauteur du plan de chargement : 140 cm Benne basculante : à gauche / à droite Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: très bon (occasion), kilométrage: 499 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Capteur de pluie - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 8x4, configuration tridem Norme Euro 6 Fodpfxj Af U Eds Adpsgi Système de déroulage de câbles HTS 3025 Conteneur KTK de 14 m³ inclus Équipé de « Boardmatic » (système hydraulique pour l'ouverture des parois latérales) et d'une trappe écologique Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI 2 extensions hydrauliques Télécommande sans fil Poste de contrôle en hauteur 5ème et 6ème fonction hydraulique, y compris rotateur Système de surpression (pour la cabine) Protection anti-encastrement repliable Véhicule néerlandais En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d'immatriculation : 35-BGB-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 9 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale de l'essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 16 345 kg Charge utile : 20 655 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q170Z84TI Easy fold, année de fabrication 2015, derrière la cabine Marque de la superstructure : HTS Kabelsysteem 3025 État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = Année du modèle : 2023 = Informations sur l'entreprise = Fodezp Dunepfx Adpegi Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire poids lourds Un vaste choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et d'engins neufs. Disponibles immédiatement ! Nos propres ateliers de conception et d'entretien, notre centre de modification et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, partout dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique et installations douanières/d'exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier, pour offrir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de chargés de clientèle pour bénéficier de conseils professionnels, spécifiques à votre projet et compétitifs. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Année du modèle : 2023 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Impianti Bitumen = Informations sur l'entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente rigoureux, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. Fedezxgkwjpfx Adpegi La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct

État: bon (utilisé), kilométrage: 399 384 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Benne basculante à articulation hydraulique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre (Type : 2620-K3) - 3 extensions hydrauliques 5e et 6e fonctions - Rotateur - Grappin - Refroidisseur d'huile - Plateforme de grue de chargement surélevée - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 6,3 mètres → 3 680 kg - 8,2 mètres → 2 760 kg - 10,2 mètres → 2 210 kg - Dimensions du camion à benne basculante à deux côtés 19 m³ (intérieur), longueur 560 cm x largeur 241 cm x hauteur 143 cm - Panneau Boardmatic gauche Fgedpfx Adez Ir E Nopoi - Plaques de toit hydrauliques en aluminium - Type de moteur : D2676LF52 - Type de transmission : 12 TX 2820 - Réservoir de carburant en aluminium - EBS-5 (Système de freinage électronique) - ESP pour remorque (Programme électronique de stabilité) - Démarrage facile - Blocage de roues - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Contrôle technique valide jusqu'au 17.05.2027 ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 77-BKX-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 550 kg Charge utile : 17 450 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2620-K3, année de fabrication 2015, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 136 cm Camion à benne basculante : basculement à gauche / à l'arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2016 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Fgjdpezub Nysfx Adpji Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 179 817 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Axe articulé relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 21 tonnes/mètre (Type : 2120K-RC) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions de levage - Refroidisseur d’huile - Plateforme haute - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,3 m -> 2 950 kg * 8,2 m -> 2 200 kg * 10,2 m -> 1 760 kg - Benne à ordures VDL 21 tonnes (Type : S 21 5900) - Longueur du système : 590 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Verrouillage hydraulique de la benne, intérieur et extérieur - Boîtier de rangement en acier inoxydable - 2 raccords hydrauliques multifast - Protection anti-encastrement escamotable - 9 tonnes sur l’essieu avant ! - Seulement 179 817 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 715 kg Charge utile : 9 285 kg PTAC : 26 000 kg Fedpfx Ads Afnwvepsgi Fonctionnalités Grue : HMF 2120K-RC, année de fabrication : 2018, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW, EURO6 SCR – 2200 Nm, C-R, OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus, essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus, essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G TL Essieu avant : 9000 kg – essieu arrière : 13000 kg Empattement : 3900 mm Cabine M, moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 litres, côté gauche, et 35 litres d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Fsdpfx Ajym S E Rodpegi Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Éléments d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, côté gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, côté droit : ridelle oscillante à commande manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d’extrémité, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique - inverseurs pneumatiques benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension en 6 parties Télécommande sans fil Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage, le tout d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 980 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Roue de secours - Pare-soleil = Remarques = Réservoir de carburant : 300 litres Climatisation Embrayage renforcé Essieux avant de 9,2 tonnes Suspension de 9,5 tonnes Essieux arrière de 13 tonnes Suspension de 16 tonnes Équipé d'une benne basculante arrière Meiller de 22 m³ : Type : H436 Classic Paroi avant et hayon inclinés Hayon à chaîne S14 Paroi avant : 6 mm. HBW400 Parois latérales : 8 mm. HBW450 Plancher : 10 mm. HBW450 Hayon : 6 mm. HBW400 Protection de la cabine couvrant 1/3 du toit de la cabine. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Fgedpfxezrga Se Adpji Poids Poids à vide : 16 000 kg Charge utile : 28 000 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Meiller H436 Pompe : Oui Type de benne basculante : Arrière = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente complet, notamment la fourniture de pièces et la formation (locale).