Man Benne d'occasion à vendre (5 382)
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MAN
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Petershagen
371 km
Camion porte-voitures
MANTGS 35.540 Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération de camions MAN
? Euro 6e
? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale)
? Empattement : 4 105 mm
? Porte-à-faux : 1 250 mm
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Pare-soleil
Essieux et suspension
? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? 2ème essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique à l’essieu arrière
? Indicateur numérique de charge d’essieu
? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
? Essieu avant/2ème essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Cabine
? Suspension de la cabine : Comfort
? Toit vitré ouvrant électriquement
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? Pack LED Plus
? Assistant feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 feux de signalisation périphérique LED jaunes
? Avertisseur de marche arrière
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d’appoint à eau 4 kW
? Coucher en bas avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Combiné d'instruments Professional 12,3"
? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3"
? Système audio Advanced avec caisson de basse
Sièges
? Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d'assistance
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Avertisseur de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage
? Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard
? Détection de piétons ? Reconnaissance des panneaux de signalisation
? Système de mouvement en marche arrière
Peinture
? Peinture de base cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU
? Peinture de base prolongement de porte et marchepieds
? Peinture de base ailes
? Peinture de base pare-chocs
?_____
Caisses WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d’engins de chantier
Gedpfoz Shi Ujx Aczsuh
Dimensions de la caisse
? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau frontal (500 mm)
? Largeur : environ 2 550 mm
? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide
Sous-châssis
? Construction soudée en acier, optimisée pour le poids
? Longerons et traverses en profilés spéciaux découpés au laser
? Faibles espacements entre les traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées
? Arrière incliné pour un faible angle d’approche
? Profil du châssis extérieur à 90° avec trous pour les sangles d’arrimage
Panneau avant et plancher
? Panneau avant renforcé, 200 mm sous le bord supérieur de la cabine
? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur
? Caisse de rangement en 3 parties à l’intérieur devant le panneau avant
? Plancher en grille métallique pour une charge par roue de 5 000 daN
? Caisses en tôle d’acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux
Arrimage de la charge
? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans le châssis extérieur
? Longerons avec profil Multi-X, points d’arrimage 2,5 t
? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans les longerons
? 2 œillets d’arrimage 8 t à l’arrière, au centre ? Profil du châssis ex
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Petershagen
371 km
Camion plateau
MANTGS 35.540 Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération de camions MAN
? Euro 6e
? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale)
? Empattement : 4 105 mm
? Déport : 1 250 mm
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Pare-soleil
Essieux et châssis
? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? 2e essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, levable
? Rapport de l'essieu : i = 3,08
? Suspension pneumatique à l'essieu arrière
? Indicateur numérique de la charge par essieu
? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
? Essieu avant/2e essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Cabine
? Suspension de la cabine : Comfort
? Toit vitré électrique
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? Pack LED Plus
Gusdpfxsz Shi Io Aczoh
? Assistant feux de route
? Commutation automatique des feux de route
? 2 feux de position à LED jaunes
? Avertisseur de marche arrière
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d'appoint à eau 4 kW
? Coucher en bas avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Combiné d'instruments Professional 12,3"
? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
? Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3"
? Système audio Advanced avec subwoofer
Sièges
? Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d'assistance
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d'urgence EBA
? Système d'alerte de franchissement de ligne LDW
? Aide au changement de voie LCS et aide au virage
? Système d'alerte de somnolence MAN AttentionGuard
? Détection d'obstacles avant ? Reconnaissance des panneaux de signalisation
? Système de mouvement en marche arrière
Peinture
? Peinture de finition de la cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU
? Peinture de finition des extensions de porte et des marchepieds
? Peinture de finition des ailes
? Peinture de finition des pare-chocs
?_____
Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d'engins de construction
Dimensions de la superstructure
? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau avant de 500 mm
? Largeur : environ 2 550 mm
? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide
Sous-châssis
? Structure en acier soudé, optimisée en termes de poids
? Longerons et traverses en profils spéciaux découpés au laser
? Espacement court des traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées
? Arrière incliné pour un faible angle d'accès
? Profil de cadre extérieur à 90° avec des trous pour les sangles d'arrimage
Panneau avant et plancher
? Panneau avant renforcé, 200 mm en dessous du bord supérieur de la cabine
? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur
? Caisse de rangement en 3 parties à l'intérieur devant le panneau avant
? Plancher en grille en acier pour une charge par roue de 5 000 daN
? Caisses en tôle d'acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux
Arrimage de la charge
? 7 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes de 8 t dans le cadre extérieur
? Longerons avec profil Multi-X, points d'arrimage de 2,5 t
? 7 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes de 8 t dans les longerons
? 2 œillets d'arrimage de 8 t à l'arrière, au cent
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Kaufungen
371 km
Plate-forme élévatrice sur camion
MANTGL 8.160 4X2 BB Hubarbeitsbühne Ruthmann T300.4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 3 228 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC20044
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
MAN TGL 8.160 4x2 BB, nacelle élévatrice Ruthmann Steiger T300.4 | Euro 6d
À la vente, un MAN TGL 8.160 4x2 BB d’occasion avec une nacelle élévatrice Ruthmann Steiger T300.4, modèle 2024. Le véhicule n’a parcouru que 3 228 km et compte un total de 304 heures de fonctionnement.
La nacelle offre une capacité de charge maximale de 350 kg et est homologuée pour un maximum de trois personnes. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique, d’une climatisation automatique et d’un contrôle technique récent.
Caractéristiques techniques du véhicule :
* Fabricant/Modèle : MAN TGL 8.160 4x2 BB
* Type de véhicule : nacelle élévatrice
* Première immatriculation : 02/2024
* Année de fabrication : 2024
* Kilométrage : 3 228 km
* Nombre total d’heures de fonctionnement : 304 h
* Puissance : 118 kW (160 ch)
* Cylindrée : 4 580 cm³
* Carburant : diesel
* Transmission : automatique
* Norme d’émission : Euro 6d
* Vignette environnementale : 4 (verte)
Godpfezq Nbpjx Aczjuh
* Essieux : 2
* Configuration des essieux : 4x2
* Poids total autorisé en charge : 7 490 kg
* Poids à vide : 7 140 kg
* Charge utile : 350 kg
* Climatisation automatique
* Couleur : bleu
* Contrôle technique : récent
* Numéro de véhicule : VTC20044
* État : occasion
* Véhicule allemand
Caractéristiques techniques de la nacelle :
* Fabricant : Ruthmann
* Modèle : Steiger T300.4
* Numéro de série : 33819
* Année de fabrication : 2024
* Capacité de charge maximale du panier : 350 kg
* Nombre maximum de personnes : 3
* Charge additionnelle de la nacelle : 110 kg
* Force manuelle maximale : 400 N
* Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s
* Inclinaison maximale de la nacelle : 5°
* Niveau de pression acoustique : 87 dB
Une visite est possible sur rendez-vous. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Exemple de financement :
* Numéro interne : VTC
* Prix d’achat : 209 900,00 €
* Nombre...
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Kranenburg
180 km
Camion frigorifique
MANTGM 18.290 Tiefkühlkoffer +LBW*Thermoking*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 699 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, Équipement : hayon élévateur
* Jantes en alliage léger
Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse
Gusdpfxjz D Hgyo Aczeh
Climatisation : climatisation automatique
Système hydraulique : absent
Thermoking T600 R
Dimensions intérieures de la caisse : L 7,50 m, l 2,50 m, H 2,38 m
Hayon élévateur Palfinger, capacité 1500 kg
Charge utile : 8580 kg
Le camion est en bon état !
Contrôle technique valide jusqu'au 03-2027.
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Porta Westfalica
364 km
Pompe à béton
MANTGS 26.520 SWAN TSP 38-5 160RZ ( 38m )
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/CD
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Gujdpfxeym S Dye Aczeh
Bétonnière EuromixMTP
SWAN TSP 38-5 RZ
Première immatriculation : 01/2026
700 km
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 l - réservoir AdBlue de 35 l
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de roues MAN EasyStart
Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés
Type de suspension : ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique)
Feux de jour à LED - assistant de feux de route - projecteurs de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
EuromixMTP - bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ
Section : Bétonnière :
Capacité de béton théorique maximale : m³/h
Pression de béton théorique maximale : 85 bars
Course de 30 tours/min
Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course
Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Vanne à béton : vanne en S, pompe à eau : 20 l/min - bars
Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Système de lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de changement : capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ)
Type : Pliage de type RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : bride individuelle de 3 m, DN 125
Type de plateforme : type X
Couronne pivotante : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de contrôle
Largeur de stabilisation avant : 6,3 m
Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, camions à benne basculante
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (Français, arabe)
• Olga Tissen : (Allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (Polonais)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|...
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Burghaun
374 km
Remorque à plate-forme
MANTGS 26.460 6x2 Baustoff / Hiab 177 K
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 365 677 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements =
- Système de freinage
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (au tél. ...).
MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Plateau pour matériaux de construction + grue Hiab 177 K
Grue : Hiab 177 K PRO/HIPRO, siège surélevé, pince à palettes, diagramme de charge : voir photos, lève-vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, nombre de sièges : 2, sièges pneumatiques, sièges chauffants, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains libres, régulateur de vitesse, assistant de freinage, frein moteur, assistant de maintien de voie, assistant de démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, réfrigérateur, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, intarder, phares halogènes, projecteurs additionnels à l'arrière du véhicule, grue, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, attelage Rockinger 50 mm, attelage Duomatic, essieu relevable, MAN Rio, direction assistée sur NLA, dimensions de la zone de chargement : L 6 510 mm x l 2 500 mm x H 950 mm, profil des pneus : 1er essieu 6-8 mm, 2e essieu 15-17 mm, 3e essieu 8-11 mm.
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition.
Vous trouverez plus d'informations sur notre site Internet.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! -
Gjdpfoyhyiqsx Aczeuh
ESP, système de navigation
Cabine : court trajet
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Nouveau véhicule / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm
Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Configuration des essieux : 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière entraîné : 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg
Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction pour route et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l’avant
Suspension pneumatique à l’arrière
Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
Stabilisateurs sur tous les essieux
Pompe de direction de secours
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule
Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée
Godpfsyr Ad Usx Aczeuh
Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Système de contrôle de la traction ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Assistant de freinage complet
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertissement d’inattention
Blocage antidémarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un antidémarrage par alcootest
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
Godpfeznt U Ujx Aczouh
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 33.480 MAN TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP 3-S...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Disposition des roues : 6x4
Poids total autorisé : 33 000 kg
Empattement : 3 600 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission
Préparation pour la prise de force du moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Disposition des roues 6x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière, chacun 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Advanced
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Gusdpfxez Rxbqj Aczjh
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Gsdpfx Aozi Dl Toczsuh
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Cabine : double
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 41 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R
Réussite :
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Göttingen
397 km
Camion de boissons
MANTGL 7.150 - 81 TKm - VDI2700 - EURO5
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 81 793 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 670 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 960 mm, Équipement: ABS, compresseur, filtre à particules, État – Véhicule en très bon état
Catégorie – Camion réfrigéré
Marque – MAN
Modèle – TGL 7.150 – 81 000 km – VDI 2700 – EURO 5
Kilométrage – 81 793 km
Mois d’immatriculation – 02
Année d’immatriculation – 2014
Cylindrée en cm³ – 4 580
Puissance en kW – 110
Type de carburant – Diesel
Classe d’émissions – EURO 5
Poids total en kg – 7 490
Poids à vide en kg – 4 670
Charge utile en kg – 2 820
Couleur – Blanc
Nombre de places – 2
Nombre de portes – 2
Gsdpfxsz Rnaps Aczouh
Nombre d’essieux – 2
Disposition des essieux – 4x2
Empattement en mm – 3 300
Longueur de la zone de chargement en mm – 4 500
Largeur de la zone de chargement en mm – 2 300
Hauteur de la zone de chargement en mm – 1 960
Compartiment à boissons – Aluminium – Compartiment à boissons avec parois coulissantes, système de fixation de charge VDI 2700
Suspension – Ressorts à lames/pneumatique
Boîte de vitesses – Boîte manuelle à 6 rapports
Véhicule – Blocage de différentiel arrière
Équipement – Siège conducteur suspendu et orthopédique, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, roue de secours
Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 17 990
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs
Téléphone +49 551 50 84 912
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
Gujdpfxsz Rq Hxj Aczeh
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, camion-benne à ridelles amovibles, camion-benne à ridelles amovibles avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Disposition des roues : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Poids total autorisé en charge : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• 6 cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• Suspension pneumatique sur l'essieu avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur relevable et directionnel
• Cabine TM (longue, hauteur moyenne)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• MAN EVBec, frein moteur haute performance
• Filtre à carburant chauffant
• Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur
• Essieu suiveur relevable et directionnel
• Blocage du différentiel
• Rapport de l'essieu 2,71
• Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC)
• Barre stabilisatrice arrière et essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22,5 essieu avant
• 315/80 R22,5 essieux arrière et suiveur
• Système de surveillance de la pression des pneus avec indication de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de plateau HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm
• Paroi avant de 1 500 mm, hauteur de paroi arrière de 1 000 mm, hauteur de ridelle de 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles de tension
• Force de traction de 2 t (les sangles de tension peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : a
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
• MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
• Euro 6e
• 520 ch (382 kW)
• 2 650 Nm de couple
• Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et relevable
• Empattement 3 505 mm
• Poids total autorisé 32 000 kg
• Poids total technique 37 000 kg
• Poids total roulant jusqu'à 48 000 kg
• Cabine TM Confort avec toit surélevé
• Volant à gauche
Moteur et transmission
• Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne
• Cylindrée 12,4 litres
• 520 ch
• 2 650 Nm de couple
• Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite « Efficiency »
• Programme de conduite « Offroad »
• Programme de manœuvre
• MAN Idle Speed Driving
• MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Régénération à l'arrêt du système de post-traitement des gaz d'échappement
Carburant et superstructure
• Réservoir de carburant de 400 litres
• Réservoir d'AdBlue de 35 litres
• Interrupteur principal électrique de la batterie
• Interface FMS
• Interface pour fabricant de grues/superstructures
• Prise de force dépendante de la transmission pour grue ou hydraulique
• Attelage d'attelage RINGFEDER RF40/G150A
Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s
• Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue
• Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs
• Dispositif à plusieurs étapes FPI (Flow Power Increase) avec commande automatique
• Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique
• Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail ; surveillance de la stabilité proportionnelle au moyen de PROGRESS ; pivotement au moyen d'un engrenage et d'une couronne tournante
• ETL (Effer Twin Links) – système à double bras articulé
• 2ème bras extensible de 10° au-delà de l'axe
• Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème bras ; douilles en plastique haute résistance sur les extensions de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage préréglées ; vérins d'extension avec soupapes séquentières, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System)
• Extension hydraulique des supports, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm)
Superstructure à plateau HD Truck Solutions
• 6560x2480x200 mm
• Boîte à outils
• Ridelles latérales divisées de chaque côté
• 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m
• 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
Godjz Rq H Sspfx Aczsuh
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour le transport de bois de court format
Gusdpfsz Rq E Usx Aczsh
MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
• Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
• Rapport de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – Feux de virage
• Siège conducteur confortable - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles
• Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
• 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
Grue EPSILON M 170 Z
• Système de bras en Z
• Siège élevé classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur Parker F130CF 2K, KP
• Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier
• Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
• Rotation à double effet à 425°
• Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique
• Flèche télescopique hydraulique
• Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut
• 4 projecteurs LED avec 1000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, EPSILON ROT
• Pack Confort avec coffre électrique
• Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 étages
Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions
• 8 raidisseurs EXTE D5
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6800 mm
Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
364 km
MTS standard
MANTGS MAN TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive + Euro...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu
Réduction de l’essieu, i=3,63
Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance
Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus - Aide au virage
Joue de selle JOST JSK 37 C 2 pouces
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Pack poste de travail conducteur Premium avec store enrouleur sur le pare-brise, électrique
Pneus essieu avant Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL directionnel + carcasse renforcée TL
Pneus essieu arrière Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D carcasse renforcée TL
EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière
Guedpfjz R Tpqsx Aczoh
- Neuf
- Deux essieux
- Essieux SAF
- 1 essieu directeur à levage - Suspension pneumatique ABS
- Pneus 385/65 R22.5
- Poids total autorisé d’environ 36 000 kg
- Poids à vide d’environ 7 640 kg
EuromixMTP - Corps de bétonnière mobile EM 10 L - Construction légère
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange en construction légère
Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450
Pales de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses de la marque ZF P5300
Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau sous pression
Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau
Tuyau d’alimentation en eau, d’un côté avec raccord type C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Joint en caoutchouc sur la trémie d’alimentation
Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier
Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante
Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance
Revêtement en polyuréthane
Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité de l’UE
Aile en acier au-dessus des essieux arrière
2 goulottes de prolongement en acier ou en plastique
Installation d’eau
Réservoir d’eau 500 l (air comprimé)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation
Raccordement d’eau, raccord type « C »
Commande et électricité
Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière
Système de démarrage/arrêt (en option EDC)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions avec benne amovible
• Châssis, carrosserie et assemblage d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Année d
Réussite :
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Langelsheim
437 km
Tracteur standard
MAN18.460 TGS 4x2 Kipphy Retarder Schalter
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2100, kilométrage: 733 462 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 850 kg, poids total: 20 500 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, TGS 18.460 4X2 m, cabine de conducteur longue et étroite, boîte de vitesses manuelle avec intarder, version haute avec plus de garde au sol, essieu arrière AP 13 t, suspension à lames à l'avant / pneumatique à l'arrière, hydraulique de bennage Meiller à 2 circuits, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, aide au démarrage en côte, avertisseur pneumatique.
Gujdpfxsv H Twws Aczoh
Véhicule allemand de première main.
Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie.
Livraison possible dans tout port maritime allemand.
Réussite :
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Legden
170 km
Camion jumbo
MANTGX 26.480 TG3 H&W Jumbo Zug NEU Lift
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 115 m³, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.480 avec remorque tandem H&W
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Système multimédia MAN Advanced Navigation écran 7 pouces
* Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect
* Module de connectivité (RIO Box)
* Carte de navigation Europe et Russie
* 2ème couchette
Guodpfxjvhvdis Aczsh
* Réfrigérateur
* Lanterneau
* Chauffage autonome
----* Régulateur de vitesse ACC
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système antipatinage (ASR)
* Alerte de franchissement de ligne
* Système de surveillance d'attention MAN AttentionGuard
* Retarder
* Suspension pneumatique intégrale
* Essieu relevable
Remorque tandem H&W
- Type : HWZPS1878
- Année : 2024
- Essieux SAF
- Pneus : 435 / 50 R 19,5
- Bâche Edscha
- Freins à disque
----Numéro interne du véhicule : 8175+10253----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question ou plus d’informations concernant le véhicule, contactez-nous simplement via WhatsApp.
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de production : 2026
Euro 6e
480 ch (353 kW)
2 450 Nm de couple
Châssis 8x4
Empattement 2 505 mm
Poids total autorisé en charge 37 000 kg
Poids total roulant autorisé 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Fonctionnement du moteur au ralenti MAN
Programme de manœuvres
Programme de conduite à faible consommation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Huile moteur à faible viscosité
Indicateur numérique du niveau d’huile
Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Pneumatiques jumelées à l’arrière
Taille des pneus avant : 315/80 R22.5
Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5 pouces
Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Cabine* Cabine MAN NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec coffre de rangement
Climatisation
Volant multifonctionnel
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante
Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine
Interface FMS
Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur
Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure
Raccord pneumatique pour la superstructure
Préparation du système de caméras
Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses
Préparation de la prise de force du moteur
Équipement de la benne basculante :
Godpfx Asz R Tmieczouh
Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK2
Description de la superstructure, caisse de benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Côté gauche : ridelle hydraulique
Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement
Réussite :
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Aarschot
60 km
Capucine
Phoenix MANA9500 tgl 8
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 98 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, première immatriculation: 04/2009, constructeur de châssis: Man, modèle de châssis: Tgl 8, longueur totale: 900 mm, hauteur totale: 360 mm, poids total: 8 800 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2009, Nombre de chambres: 2, Équipement: antenne satellite, attelage de remorque, auvent, chauffage de siège, climatisation, cuisine intégrée, douche, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, véhicule non-fumeur, Nous proposons à la vente notre camping-car. Il est actuellement utilisé pour le transport d’une moto de compétition. Nous sommes très satisfaits de ce camping-car, qui est équipé de nombreuses options à l’avant, dans la cabine :
Sièges à suspension
Sièges chauffants
Climatisation
Boîte de vitesses entièrement automatique
Dans la partie habitable, vous trouverez au-dessus de la cabine un très grand lit double. Un bel espace salon circulaire en cuir bleu. Une télévision, une belle cuisine pratique avec un grand réfrigérateur, un petit four à gaz et un four à micro-ondes. Ensuite, vous découvrirez la spacieuse salle de bain avec des toilettes en porcelaine (avec système de broyage) et une grande douche. Au centre, un grand lavabo avec suffisamment d’espace miroir ! Derrière cet espace, se trouve un autre grand lit double, avec une télévision et des rangements.
Gjdozna I Ujpfx Aczjuh
Ce lit peut être relevé pour créer un espace de stationnement spacieux dans le garage. Ce garage était initialement conçu pour accueillir une voiture. Nous l’avons utilisé pour le transport de la moto, et il y a beaucoup de place !
Le camping-car est également équipé d’un système de chauffage complet, d’une climatisation, de moustiquaires sur toutes les fenêtres, etc.
En dessous, vous trouverez un grand réservoir de GPL ainsi qu’un grand réservoir d’eau (400 litres).
C’est un camping-car fiable et bien équipé, avec quelques traces d’usure, que vous pouvez voir sur les photos.
Pour plus d’informations ou de photos, n’hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Seesen
425 km
Camion porte-voitures
MANTGM 15.290 Maschinentransporter
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 15.290
Équipement du véhicule, en plus de l’équipement de série :
* Filtre à particules
* Réservoir en acier de 150 litres
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Vitres électriques
CARROSSERIE :
* Plateforme de chargement d’environ 750 x 245 cm.
* Attelage avec une charge remorquable de 3 500 kg.
* Treuil à câble avec télécommande
* Barre lumineuse
* 2 phares de travail
* 2 coffres à outils
Guedpfxsz Siq Tj Aczjh
Systèmes d’arrimage de la cargaison également disponibles chez nous :
* Sangles de tension et d’arrimage
* Barres d’arrêt
* Gilets de sécurité
* Boîtes de transport
* Protections de bord
* Sacs de calage
* Butées de roue
* etc.
Financement et location possibles
Nous fabriquons des carrosseries de toutes tailles pour tous types de châssis.
Toile, panneaux sandwich en PRV, aluminium.
Visitez-nous sur :
Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseils – Financement
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps, aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d’impression ou de saisie.
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Vuren
152 km
M.A.N. TGE 3.140 Fourgon à caisse hayon élévateur Spoiler Carplay 3 places sans BPM Euro6 140 ch !
MANTGE 3.140 Bakwagen laadklep Spoiler Carplay 3 z...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 115 720 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 3 140 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Lampe halogène
- Aucun
- Plateau élévateur
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 2635 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, Type de cabine : Cabine simple, Climatisation, Nombre d'airbags : 2, Aide au stationnement : Aucune, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Bluetooth, Puissance du moteur : 103 kW (138 ch), Cylindrée : 1968 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de distribution : Courroie de distribution, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Nombre de vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Parois latérales habillées, Porte-bagages sur le toit : Aucun, Fermeture arrière : Plateau élévateur, Verrouillage central, Nombre de sièges : 3, Disposition des sièges : 1+2, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : Hayon, Capacité du plateau élévateur : 750 kg, Fabricant du plateau élévateur : Palfinger, Matériau du plateau élévateur : Acier et aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 212x160, Fourgonnette | Plateau élévateur | Climatisation | 3 places | Exonération de la taxe sur les émissions | Euro 6, Type de pneu : Pneu toutes saisons
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/75R16
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Profondeur des rainures du pneu à gauche : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 3 mm ; Suspension : Suspension à ressorts hélicoïdaux
Essieu 2 : Profondeur des rainures du pneu à gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 4 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 2 635 kg
Charge utile : 865 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalités
Plateau élévateur : Palfinger, Hayon, 750 kg
Hauteur du plan de chargement : 97 cm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 463 € par mois (fourgon, 72 mois) ; Demandez des informations complémentaires sur les conditions
Gujdpfjzmfh Rsx Aczsh
Identification
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dettelbach
415 km
MAN TGX 18.510 GX Retarder XXL AERO
MANTGX 18.510 GX Retarder XXL AERO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 618 676 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/ 55R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
Gusdpfx Acsz Smmxjzoh
- Chauffage
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Détection de sortie de voie
- Phares xénon
- Radio
- Siège chauffant à l'avant
- Starter
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/ 55R22,5
Suspension: suspension pneumatique
Capacité du moteur: 12.420 cc
PBV: 20.500 kg
Nombre de couchettes: 1
Certificat qualité de l'air: vert
Réussite :
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Vuren
152 km
M.A.N. 12.220 TGL Camion frigorifique Carrier Hayon élévateur FRIGO Climatisation 220 ch !
MAN12.220 TGL Koelwagen Carrier Laadklep FRIGO Air...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 380 835 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 540 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 640 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Plateau élévateur
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Tissu
Configuration : 4x2, Charge utile : 4745 kg, Poids à vide : 7245 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11990 kg, Capacité totale du réservoir : 150 litres, Charge remorquable, non freinée : 750 kg, Charge remorquable essieu central, freinée : 3500 kg, Attelage : Fixe, Capacité de traction du treuil : 150 tonnes, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Puissance du moteur : 162 kW (217 ch), Nombre de cylindres : 4, Cylindrée : 4580 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 6, Direction assistée, ABS, Nombre de sièges : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Fabricant du groupe frigorifique : Carrier, Modèle du groupe frigorifique : Xarios 600, Groupe frigorifique : Compresseur / électrique, Épaisseur des parois : 65 mm, Type de refroidissement : Refroidissement, Refroidissement jour/nuit : Refroidissement jour/nuit, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : Porte arrière, Capacité du plateau élévateur : 1500 kg, Fabricant du plateau élévateur : Bar Cargolift, Matériau du plateau élévateur : Aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 186 x 250, Camion frigorifique Carrier Plateau élévateur FRIGO Climatisation 220 ch !
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF, 6 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Taille des pneus : 265/70R17,5
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; Profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur de la bande de roulement gauche (intérieur) : 7 mm ; Profondeur de la bande de roulement gauche (extérieur) : 6 mm ; Profondeur de la bande de roulement droite (intérieur) : 8 mm ; Profondeur de la bande de roulement droite (extérieur) : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 245 kg
Charge utile : 4 745 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnel
Plateau élévateur : Bar Cargolift, Porte arrière, 1500 kg
Hauteur de la surface de chargement : 103 cm
Groupe frigorifique : entraîné par le moteur
Épaisseur des parois : 65 mm
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : 37-BPN-8
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1200 camions, tracteurs, semi-remorques en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix.
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• Bon prix
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• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d'un
Réussite :
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ANDELST
179 km
MAN TGS 35.460 8x4 Euro 6 avec grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre
MANTGS 35.460 8x4 Euro 6 HMF 26 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 399 384 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
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- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Feux de route
- Télécommande radio
- Benne basculante à articulation hydraulique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre (Type : 2620-K3)
- 3 extensions hydrauliques
5e et 6e fonctions
- Rotateur
- Grappin
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme de grue de chargement surélevée
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
- 6,3 mètres → 3 680 kg
- 8,2 mètres → 2 760 kg
- 10,2 mètres → 2 210 kg
- Dimensions du camion à benne basculante à deux côtés 19 m³ (intérieur), longueur 560 cm x largeur 241 cm x hauteur 143 cm
- Panneau Boardmatic gauche
- Plaques de toit hydrauliques en aluminium
- Type de moteur : D2676LF52
- Type de transmission : 12 TX 2820
- Réservoir de carburant en aluminium
- EBS-5 (Système de freinage électronique)
- ESP pour remorque (Programme électronique de stabilité)
- Démarrage facile
- Blocage de roues
- Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable
- Contrôle technique valide jusqu'au 17.05.2027 !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 77-BKX-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 550 kg
Charge utile : 17 450 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2620-K3, année de fabrication 2015, derrière la cabine
Hauteur de la plateforme de chargement : 136 cm
Camion à benne basculante : basculement à gauche / à l'arrière
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Bovenden
401 km
Châssis de camion
MANTGS 26.520 6x4H-4 BL, HydroDrive, Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 127 kg, poids maximal de charge: 16 873 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, longueur : modèle Haus, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la répartition du couple (ASR), étrangleur constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, éclairage de travail, gyrophare, suspension à ressort et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et à lumière, vignette environnementale verte.
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Empattement : 4 800 mm. Moteur : MAN D2676 LFAX Euro 6e. Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, MAN Idle Speed Driving, affichage numérique de la charge par essieu, assistant de freinage d’urgence, ralentisseur haute performance MAN EVBec, freins à disque AV, AR, essieu avant, fermeture centralisée avec télécommande, vitres teintées, pare-soleil électrique pour pare-brise, réfrigérateur, couchette inférieure confort avec sommier à lattes et réglage de la hauteur de la tête, matelas confort de 110 mm, volant multifonction, MAN ComfortSteering, combiné d’instruments Professional 12,3 pouces, préparation pour radio CB, Climatronic, chauffage d’appoint à eau de 4 kW, phares à LED, assistant de feux de route, feux de signalisation à LED, préparation pour deux caméras, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec fonction Stop & Go, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, MAN SmartSelect, système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces, système audio MAN Advanced avec subwoofer, intégration smartphone, préparation pour les applications MAN, réservoir de carburant de 390 litres (aluminium).
Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 30 décembre 2025 !
Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! Aucune garantie quant aux accessoires ; réservé le droit aux modifications, aux ventes intermédiaires et aux erreurs !
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