Camping-cars poids lourds d'occasion à vendre (53)

État: nouveau, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: 4x4, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, poids total: 15 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 365/80R20, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Atego transmission intégrale "Particularité" : moteur 6 cylindres de 240 à 300 ch / en option avec supplément : entretoise pour caisse de 5 m, réservoir diesel plus grand, etc. Fjdew Tlpvspfx Adgogh

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de lits: 4, couleur: autre, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2025, Carrosserie sur mesure de Spectra Spezialfahrzeugbau     25 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des détails et un design innovants.      Carrosserie vide pour véhicules d’expédition tout-terrain.      Carrosserie isolée avec :      – Plancher avec traverses, hauteur de carrosserie de 120 mm      – Parois et toit en panneaux sandwich de 60 mm    – Joint à recouvrement sur tous les éléments pour une surface d’adhésion maximale    – Profilés d’angle en fibre de verre tout autour, pas d’aluminium, donc pas de dilatation différente, pas de fissures dans les joints, pas de corrosion.    Facultatif :      – Châssis auxiliaire à haute rigidité      – Découplage de la carrosserie du châssis par soufflet en caoutchouc / ressort ou montage à 3 points      – Esthétique sans cadre, pas de cadre rapporté      – Fenêtres à battants Spectra sans cadre ! Vitrage isolant, verrouillage à une main      – Escalier pliante automatique      – Compartiment de rangement en acier inoxydable, dimensions sur mesure, revêtement par poudrage, couvercle s’ouvrant vers le haut ou vers le bas      – Différentes variantes de plateformes élévatrices arrière ou de plateformes pour motos ou quads, élévateur pour moto, garage accessible      – Conception et fabrication internes des véhicules complets avec des concepteurs et des designers CAD pour l’extérieur et l’intérieur, sur le site de Stutensee. Nous ne sommes pas « simplement » des acheteurs de pièces qui assemblent, mais nous construisons tout chez nous.      Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, n’hésitez pas à nous contacter !      Nous avons encore un chantier à attribuer pour 2025 et nous recherchons un maître d’ouvrage.      Le prix proposé est basé sur une longueur de carrosserie de 5 400 mm avec un châssis auxiliaire, sans découpes, portes, fenêtres, etc.      Carrosserie sur mesure de Spectra Spezialfahrzeugbau     20 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des détails et un design innovants.      Fgodpskb Sv Aofx Adgsh Carrosserie vide pour véhicules d’expédition tout-terrain.      Carrosserie isolée avec :      – Parois en panneaux sandwich de 60 mm      – Châssis auxiliaire à haute rigidité avec plancher intégré      – Découplage de la carrosserie du châssis par soufflet en caoutchouc / ressort ou montage à 3 points      – Esthétique sans cadre      – Fenêtres à battants Spectra sans cadre !      – Escalier pliable automatique      – Différentes variantes de plateformes élévatrices arrière ou de plateformes      – Conception et fabrication internes des véhicules complets avec des concepteurs et des designers CAD pour l’extérieur et l’intérieur, sur le site de Stutensee. Nous ne sommes pas « simplement » des acheteurs de pièces qui assemblent, mais nous construisons tout chez nous.      Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, contactez-nous !      Nous avons encore un chantier à attribuer pour 2025 et nous recherchons un maître d’ouvrage.      Le prix proposé est basé sur une longueur de carrosserie de 5 400 mm avec un châssis auxiliaire, sans découpes, portes, fenêtres, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 22 200 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 940 mm, hauteur totale: 3 000 mm, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 2,9 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 600 kg, Année de construction: 2017, efficacité énergétique: A+, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, béquet, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, châssis réglable, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, faible niveau de bruit, filtre à particules, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, presque neuf, dont le prix neuf équipé avoisine aujourd’hui les 70 000 euros. Je vends à regret pour cause de non-utilisation. Véhicule extrêmement équipé, notamment pour l’isolation permettant de supporter des températures de -40°C : isolation complète du camping-car pour -40°C. VENTE UNIQUEMENT POUR NON-UTILISATION. Panneaux solaires – antenne satellite de 80 cm avec TV satellite, réception complète même au Cap Nord à -40°C. Circuit d’eau entièrement refait, antigel, pompe à eau extérieure avec vase d’expansion pour réduire les coups de bélier, régulateur de pression, 2 réservoirs d’eau propre intérieurs chauffés pour un total d’environ 200 litres. Quatre types de chauffage : Truma au gasoil et électrique avec boiler eau chaude, double circuit d’eau chaude pour tout l’espace de vie, plus système Webasto Air Top 6000W indépendant chauffant cabine et cellule, réservoir eaux grises entièrement isolé avec chambre d’air en contreplaqué marin et fibre de verre, plus 3 serpentins de chauffage sur les évacuations d’eaux grises garantissant une vidange à très haute température même à -40°C. Chauffage moteur supplémentaire Webasto Thermo Top C 3800 modifié pour porter la température du liquide moteur à 80°C, diffusant l’air chaud vers l’habitacle, vitrage cabine et toute la cellule, plus échangeur thermique dans la cellule. À l’intérieur, même par -40°C, on reste en débardeur ! Cuisine entièrement refaite : réfrigérateur, congélateur, four à micro-ondes/grill haut de gamme utilisable comme à la maison (220 V). Salle de bain indépendante avec WC, lavabo, douche et cassette amovible également chauffée dans son compartiment. Inverseur 3 500 W permettant d’utiliser tous les équipements comme à la maison. Groupe électrogène TEC 29 UNIQUE, capacité 3 500 kW à essence, monté sous le véhicule avec caisse inox elle aussi isolée et chauffée par chambre d'air, démarre toujours via commande intérieure même à -40°C. Fsdpfxokzld Ns Adgsgh Le camping-car a été entièrement modifié pour des séjours prolongés en totale autonomie à très basses températures, suivant les conseils et plans des ingénieurs Webasto International. Compartiment bouteilles de GPL de 10 kg chacune, entièrement chauffé avec évacuation extérieure, dédié uniquement à la cuisine ; tuyauterie cuivre antigel passant à l’intérieur. Moteur en parfait état, entièrement révisé, attelage capacité 2 500 kg. Contrôle technique récent, réservoir gasoil agrandi à 110 litres pour plus de 1 000 km d’autonomie, consommation minime, Euro 6+, 185 CV. Châssis renforcé et relevable intérieurement avec coussins pneumatiques pour ajuster la hauteur jusqu’à 10 cm. Differentielles à blocage Torsen anti-patinage pour routes et côtes verglacées, jamais besoin de chaînes même en conditions extrêmes. Pneus neige neufs homologués usage été, bavettes sur toutes les roues, moustiquaires porte d’entrée et fenêtres, stores isolants pour chaleur et froid, climatisation cellule 12V et 220V. Quatre batteries lithium 120Ah chacune pour la cellule, plus une batterie moteur 200Ah, deux chargeurs...