Volvo Fh500 6X4Mit Fassi F545 2.27 Jib Winde Sofort d'occasion à vendre (4 615)
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Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Fsdox A Npdepfx Aqwogf
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Fgjdpox A Nn Tjfx Aqwof
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Fodpsx A Nntjfx Aqwjgf
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
Fjdpfxey U Auye Aqwsgf
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
Fjdpfoy U Autsx Aqwsgf
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Fjdpfxowtaire Aqwegf
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
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Petershagen
371 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule.
? Pompe à huile Type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur
le châssis auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse).
Superstructure :
Système d’échange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis).
? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible.
? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture).
? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
Fgedpfx Aqoy Hm E Hswef
? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 x feux clignotants sur le toit du FH.
? 2 x feux de signalisation dans le capot.
? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
Fjdpfxjy Hm Eye Aqwsgf
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 LED sous la sup
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule.
? Pompe à huile, type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur
le cadre auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée).
Superstructure :
Système de grue amovible :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis).
? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible.
? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle de tension, soudés.
? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et
peinture).
? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue.
Fedoy Hm Etjpfx Aqwegf
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 feux tournants sur le toit du FH.
? 2 feux clignotants dans le capot.
? 2 LED sous la superstruct
Annonce
HETEREN
183 km
Camion-grue
VolvoFH 500 FH 500 8x2 Fassi 950RA.2.27 HE-DYNAMIC
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; directionnel
Poids
Poids à vide : 25 565 kg
Charge utile : 6 435 kg
PTAC : 32 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026
État technique : bon
État esthétique : bon
Fsdpfx Aey Nzb Ijqwsgf
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Immatriculation : 61-BLN-1
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 500 6x2 Container Fassi F545 Heck 360° 100%
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26
Distance entre les essieux : 10 770 mm
Hauteur de chargement : 1 150 mm
Ridelles : 600 mm
FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple
* Nouveau modèle
* Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples
* Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité
* Empattement : 5 600 mm
* Euro 6
* Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 652 Nm
* Frein moteur Volvo (VEB+)
* Essieu relevable
* Pneus AA 315/60R22,5
* Pack confort FH, un lit
* Chauffage de stationnement de la cabine 2 kW
* Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 L
* Pack info et multimédia avec navigation
* Pack éclairage et visibilité Plus
* Capteur de pluie
* Phares principaux à LED
* Régulation automatique de la portée des phares
* Système de nettoyage des phares
* Suspension pneumatique à l'essieu avant
* Volvo Dynamic Steering (VDS)
* Freins à disque
* EBS
* Suspension pneumatique à l'essieu arrière
* Réservoir d'aluminium de 505 litres à droite
* Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
Fsdpfxsxcc Awe Aqwegf
* Réservoir d'air en aluminium
* Feux arrière à LED
* Pneus AV 385/55R22,5
* Pneus AA 315/60R22,5
* Double filtre à carburant sur le moteur, de grande taille pour carburant de mauvaise qualité avec séparateur d'eau
* Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+
* Prise USB, triple
* Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction
* ESP
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence
* Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction
* Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
* Pare-soleil intérieur, store électrique
* Indicateur de charge/charge sur essieu sur l'écran du véhicule
* Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Siège passager Standard, à suspension pneumatique
* Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...)
* Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique
* Vitres teintées
* Couleur de la cabine : noir
* Fermeture centralisée à distance
* Pare-soleil extérieur
* Deux feux gyrophare à LED orange sur le toit de la cabine
Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic
* Angle de rotation illimité
* Tous les vérins hydrauliques à double effet
* Système XF (extra Flink) + système XP (extra Power)
* Supports hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des supports 7,79 m
* Supports actionnables à distance
* Commande par joystick pour 8 fonctions V7
* 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé
Plateau pour conteneurs à faible hauteur
* Cadre extérieur percé, formant le plateau
* 2 paires de verrous de conteneur extensibles à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds
* Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central poncé
* Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d'acier de 5,5 mm d'épaisseur
* 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 mètres
* Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm
Treuil à câble disponible en option
Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande.
Les spécifications détaillées du véhicule vous seront fournies sur demande.
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 500 6x2 Container Fassi F545 Heck 360° 100%
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, camion à benne pour conteneurs avec grue arrière Fassi F545 2.26
Empattement : 10 770 mm
Hauteur de chargement : 1 150 mm
Ridelles : 600 mm
Véhicule FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu suiveur, essieu simple
* Nouveau modèle
* Essieu suiveur à direction électrohydraulique, à pneu unique
* Cabine de sécurité Globetrotter
* Empattement : 5 600 mm
* Euro 6
* Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm
* Frein moteur Volvo (VEB+)
* Essieu élévateur
* Pneus AA 315/60R22.5
* Pack repos FH, un lit
* Chauffage de stationnement cabine 2 kW
* Boîte isotherme avec compartiment congélateur 33 l
* Pack info et multimédia avec navigation
* Pack éclairage et visibilité Plus
* Capteur de pluie
* Phares principaux à LED
* Réglage automatique de la portée des phares
* Système de nettoyage des phares
* Suspension pneumatique à l'essieu avant
* Volvo Dynamic Steering (VDS)
* Freins à disque
* EBS
* Suspension pneumatique à l'essieu arrière
* Réservoir en aluminium de 505 l à droite
* Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
* Réservoir d'air comprimé en aluminium
* Feux arrière à LED
* Pneus AV 385/55R22,5
* Pneus AA 315/60R22,5
* Double filtre à carburant sur le moteur, de grand volume pour carburant de mauvaise qualité avec séparateur d'eau
* Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+
* Prise USB, triple
* Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction
* ESP
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence
* Système d'alerte de franchissement de ligne avec assistance à la direction
* Climatisation avec contrôle automatique de la température et capteur solaire
* Pare-soleil intérieur, store électrique
* Affichage de la charge utile et de la charge de l'essieu sur l'écran du véhicule
* Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Siège passager Standard, à suspension pneumatique
* Console de commande (luxe) sur le couchage (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, lanterneau...)
* Lanterneau et trappe d'urgence à ouverture électrique
* Vitres teintées
* Couleur de la cabine : Noir
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Pare-soleil extérieur
* Deux feux gyrophare à LED orange sur le toit de la cabine
Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic
* Angle de rotation illimité
* Tous les vérins hydrauliques sont à double effet
* Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance)
* Stabilisateurs hydrauliques, extensibles hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m
* Stabilisateurs actionnés par radiocommande
Fodpfexcc Adjx Aqwogf
* Commande par joystick pour 8 fonctions V7
* 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant
Plateforme pour conteneurs en construction basse
* Châssis extérieur droit perforé servant de plate-forme
* 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 pour accueillir 2 conteneurs de 20 pieds
* Plancher latéral en bois lamellé-collé de 30 mm, module central sablé
* Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d'acier de 5,5 mm d'épaisseur
* 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 mètres
* Dimensions intérieures de la plate-forme : 6 200 x 2 470 x 2 000 mm
Une remorque adaptée serait également disponible, prix sur demande.
Les spécifications détaillées du véhicule sont disponibles sur demande.
Pour toute autre information, nous restons à votre disposition.
Annonce
Lemgo
348 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Pritsche mit Fassi F905R.2.7 + JIB
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit coulissant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 5-022
-> Véhicule de référence, nouveau projet en planification.
Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!!
VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur.
- Équipement de la grue :
FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit)
et plus encore.
- Équipement de la structure :
Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm
-> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible)
- Hauteur de ridelle de 800 mm
- Ridelles anodisées argentées
- Paroi avant d'env. 1 200 mm
- Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière
Fgodpfx Aqeylxwdowef
et plus encore.
- Équipement du camion :
Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique)
Cabine couchette
Frein moteur VEB+
Boîte automatique
Régulateur de distance ACC
Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige
Feux de signalisation de toit
Pack de projecteurs LED
et plus encore.
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total en charge : 32 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 500 6x2 Container Fassi F545 Heck 100 % 360°
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26 à l’arrière
Dimensions hors tout : 10 770 mm
Hauteur de chargement : 1 150 mm
Hauteur des ridelles : 600 mm
Camion FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple.
* Nouveau modèle
* Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneu unique
* Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité
* Empattement : 5 600 mm
* Norme Euro 6
* Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm
* Frein moteur Volvo (VEB+)
* Essieu relevable
* Pneus avant 315/60R22.5
* Pack confort FH, un lit
* Chauffage de stationnement pour la cabine, 2 kW
* Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 litres
* Pack info et multimédia avec navigation
* Pack lumière et visibilité Plus
* Capteur de pluie
* Phares principaux à LED
* Réglage automatique de la portée des phares
* Système de nettoyage des phares
* Suspension pneumatique sur l’essieu avant
* Direction dynamique Volvo (VDS)
* Freins à disque
* EBS
* Suspension pneumatique arrière
* Réservoir d’aluminium de 505 litres, à droite
* Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
* Réservoir d’air comprimé en aluminium
Fsdpfx Aqexcc Aqewsgf
* Feux arrière à LED
* Pneus avant 385/55R22.5
* Pneus arrière 315/60R22.5
* Double filtre à carburant sur le moteur, de grand volume pour carburant de mauvaise qualité, avec séparateur d’eau
* Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+
* Prise USB, triple
* Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction
* ESP
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence
* Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction
* Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
* Pare-soleil intérieur, stores électriques
* Affichage de la charge utile/de la charge de l’essieu sur l’écran du véhicule
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Siège passager standard, à suspension pneumatique
* Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...)
* Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique
* Vitres teintées
* Couleur de la cabine : noir
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Pare-soleil extérieur
* Deux feux de signalisation à LED orange sur le toit de la cabine
Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic
* Angle de rotation infini
* Tous les vérins hydrauliques à double effet
* Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance)
* Stabilisateurs hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m
* Stabilisateurs actionnables par radio
* Contrôle par joystick pour 8 fonctions V7
* 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant
Plateau pour conteneurs de faible hauteur
* Cadre extérieur perforé droit servant de plateau
* 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles jusqu’à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds
* Plancher latéral en bois lamellé-collé de 30 mm, module central sablé
* Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d’acier de 5,5 mm d’épaisseur
* 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 mètres
* Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm
Treuil à câble disponible en option
Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande.
Vous recevrez volontiers une liste détaillée des équipements du véhicule s
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur
le châssis auxiliaire
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place.
La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement.
La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant
? Plateau en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis)
? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis)
? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm
et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et
peinture)
? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au
pare-chocs avant et arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccords hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue.
? Série 5450
? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Fgsdpoy E A Saefx Aqwsf
Équipement et accessoires supplémentaires de la grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 feux LED sous la su
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Andelst
179 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8X4 RF-RT40G FASSI F1450R.2.8 + JIB L82...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Chauffage stationnaire
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 31 780 kg
Charge utile : 12 220 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalité
Mât : télescopique
Longueur de mât : 35 m
Capacité de levage : 25 000 kg
Hauteur de levage : 3 500 cm
Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine
Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
EURO 6 L PACK 500 CH
TRANSMISSION 8X4
EMPATTEMENT 490 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
I-SHIFT AUTOMATIQUE
ATTELAGE REMORQUE
CAISSES À OUTILS
FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE
Fgedpfx Aqeyiunyjwef
HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!!
CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG
CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT
RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS
6X STABILISATEURS AU TOTAL
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES
CONTRÔLE PAR RAYONS X
PLATEAU OUVERT
L = 415 CM, l = 247CM
DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!!
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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Bottrop
210 km
Grue montée sur camion
SCANIAR410+Fassi F545 Kran 6+6 Aus.+JIB + Seilwinde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 391 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Scania R410 avec grue Fassi F545, 6+6 extensions + flèche + treuil à câble
Charge utile : 10 555 kg
Suspension : pneumatique
Empattement : 5,50 m
Grue Fassi
Type : F545RA.2.26
12 extensions hydrauliques, dont 6 extensions de flèche
4 points d’appui hydrauliques
1 télécommande
5e et 6e commandes
1 treuil à câble
Plateau :
Longueur : 5,82 m
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 0,50 m
Équipement :
- Ralentisseur à 5 niveaux
- Tachygraphe numérique
- Coucherette
- Sièges chauffants
- Système d’alarme
- Aide au démarrage en côte
- Essieu directeur et élévateur
- Radio-multimédia-navigation-téléphone-USB-AUX
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
Fgjdpfozrqv Rox Aqwjf
- Vitres électriques
Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Lemgo
348 km
Plateau de chargement
FassiF135 F235 F255 F545 SOFORT Verfügbar
Appel
État: nouveau, Grue Fassi disponible immédiatement dans les différentes versions suivantes :
- Fassi F135 A.0.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
- Fassi F235 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
- Fassi F235 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments)
- Fassi F255 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
Fgedszln T Hjpfx Aqwjf
- Fassi F255 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments)
- Fassi F545 RA2.28 (extension hydraulique à 8 éléments), y compris les supports supplémentaires
Chaque modèle est doté d’un équipement très complet :
- Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec « 2 conduites de tuyaux pour, par exemple, une pince ou une griffe (5e et 6e circuit de commande) », sauf pour le F545
- Vérins de stabilisation hydrauliques / supports actionnables via la télécommande
- Projecteur de travail à LED
- Télécommande radio Scanreco avec levier croisé, chargeur et sangles de transport
- Dispositif de coupure de surcharge électronique
- Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %), réglables, y compris limitation numérique de la rotation
- Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II
- À partir du modèle F235, système à double levier avec bras articulé à extension jusqu’à 15°
- Extensions manuelles pour la 5e et la 6e extension possibles avec supplément (commandées individuellement pour chaque grue)
- Pour la série Fassi F545 = préparation incluse pour le treuil (le treuil V30 peut être installé ultérieurement à tout moment)
Un financement personnalisé est possible grâce à l’un de nos partenaires financiers.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Prix : sur demande.
Annonce
Lemgo
348 km
Camion-grue
FassiF135 F235 F255 F545 SOFORT Verfügbar
Appel
État: nouveau, Grue Fassi disponible immédiatement, dans les différentes versions suivantes :
- Fassi F135 A.0.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
- Fassi F235 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
- Fassi F235 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments)
- Fassi F255 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
- Fassi F255 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments)
- Fassi F545 RA2.28 (extension hydraulique à 8 éléments), y compris le support supplémentaire
Chaque modèle est doté d’un équipement très complet :
- Système de commande pour 2 fonctions auxiliaires avec « 2 conduites pour, par exemple, une pince ou un grappin (5e et 6e circuit de commande) », à l’exception du modèle F545.
- Vérins de stabilisation hydrauliques, commande à distance par radiocommande
- Projecteur de travail à LED
- Radiocommande Scanreco avec levier croisé, chargeur et sangles de transport
- Dispositif de décharge électronique en cas de surcharge
- Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %), réglage possible de la limitation de rotation numérique
- Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II
- À partir du modèle F235, système de double articulation avec bras d’articulation pouvant dépasser de 15 °
- Extensions manuelles pour les 5e et 6e éléments d’extension possibles moyennant un supplément (commande individuelle pour chaque grue)
- Pour la gamme Fassi F545 : préparation pour treuil (le treuil V30 peut être installé à tout moment)
Un financement personnalisé est possible grâce à l’un de nos partenaires financiers.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Plus d’informations =
Fsdpfxjzln Tye Aqwogf
Prix : sur demande.
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Lemgo
348 km
Benne à 3 côtés
FassiF135 F235 F255 F545 SOFORT Verfügbar
Appel
État: nouveau, Grues Fassi disponibles immédiatement, dans les différentes versions suivantes :
- Fassi F135 A.0.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
- Fassi F235 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
- Fassi F235 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments)
Fjdpjzln Ttjfx Aqwsgf
- Fassi F255 A.2.24 (extension hydraulique à 4 éléments)
- Fassi F255 A.2.26 (extension hydraulique à 6 éléments)
- Fassi F545 RA2.28 (extension hydraulique à 8 éléments), y compris le support stabilisateur supplémentaire
Chaque modèle est doté d’un équipement très complet :
- Système de commande pour 2 fonctions auxiliaires avec « 2 conduites de tuyau pour, par exemple, un grappin ou une pince (5e et 6e circuit hydraulique) », à l’exception du modèle F545.
- Vérins de stabilisation hydrauliques, actionnables par télécommande.
- Projecteurs de travail à LED.
- Télécommande radio Scanreco avec levier cruciforme, chargeur et courroies de transport.
- Système de désactivation électronique de surcharge.
- Arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %), réglables, y compris limitation numérique de la rotation.
- Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II.
- À partir du modèle F235, système à double levier avec bras d’articulation à débattement de 15°.
- Extensions manuelles possibles pour le 5e et le 6e élément (avec supplément, commande individuelle par grue).
- Pour la série Fassi F545 : préparation pour treuil (le treuil V30 peut être installé à tout moment).
Un financement personnalisé est possible avec l’un de nos partenaires financiers.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Prix : sur demande
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Lemgo
348 km
Grue à flèche
FassiF135 F235 F255 F545 SOFORT Verfügbar
Appel
État: nouveau, Grue Fassi disponible immédiatement dans les différentes versions suivantes :
- Fassi F135 A.0.24 (extension hydraulique à 4 étapes)
- Fassi F235 A.2.24 (extension hydraulique à 4 étapes)
- Fassi F235 A.2.26 (extension hydraulique à 6 étapes)
- Fassi F255 A.2.24 (extension hydraulique à 4 étapes)
- Fassi F255 A.2.26 (extension hydraulique à 6 étapes)
- Fassi F545 RA2.28 (extension hydraulique à 8 étapes), y compris le support supplémentaire
Chaque modèle est doté d’un équipement très complet :
- Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec « 2 conduits pour, par exemple, une pince ou une grappe (5e et 6e circuits de commande) », à l’exception du modèle F545
- Vérins de stabilisation hydrauliques / supports actionnables à distance par télécommande
- Projecteurs de travail à LED
- Télécommande radio Scanreco avec levier en croix, chargeur et sangles de transport
- Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge
- Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation numérique de l’angle de rotation réglable
- Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II
- À partir de la taille F235 : système de double levier articulé avec bras articulé extensible jusqu’à 15 °
- Extensions manuelles possibles pour la 5e et la 6e extension, moyennant un supplément (commande individuelle pour chaque grue)
- Pour la série Fassi F545 : préparation pour treuil (le treuil V30 peut être installé ultérieurement à tout moment)
Un financement personnalisé est possible avec l’un de nos partenaires financiers.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Plus d’informations =
Prix : sur demande.
Fgjdpfszln Tmjx Aqwef
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Gilze
121 km
Plateau de chargement
VolvoFH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI 71 TM + JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Garniture en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Frein moteur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 16 750 8x4*4
Essieu directeur et essieu directeur.
Suspension pneumatique complète.
Ralentisseur.
Direction dynamique.
Attelage de remorque.
Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic
Flèche : L426
Télécommande radio Scanreco.
3,70 m - 16 000 kg.
Fgsdpfxezf I D Ej Aqwef
4,30 m - 13 900 kg.
5,95 m - 9 850 kg.
7,70 m - 7 400 kg.
9,65 m - 5 770 kg.
11,70 m - 4 630 kg.
13,85 m - 3 850 kg.
16,10 m - 3 280 kg.
19,10 m - 1 660 kg.
20,45 m - 1 500 kg.
21,80 m - 1 365 kg.
23,20 m - 1 250 kg.
24,75 m - 1 150 kg.
26,35 m - 980 kg.
Extension manuelle
29,85 m - 600 kg.
31,70 m - 480 kg.
33,50 m - 350 kg.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatiques ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatiques ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 %
Poids
Poids à vide : 22 985 kg
Charge utile : 14 015 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Fassi
Intérieur
Sellerie : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
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Gilze
121 km
Camion-grue
VolvoFH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI 71 TM + JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Garniture en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Frein moteur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 16 750 8x4*4
Essieu directeur et essieu directeur.
Suspension pneumatique complète.
Ralentisseur.
Direction dynamique.
Attelage de remorque.
Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic
Flèche : L426
Télécommande radio Scanreco.
3,70 m - 16 000 kg.
4,30 m - 13 900 kg.
5,95 m - 9 850 kg.
7,70 m - 7 400 kg.
9,65 m - 5 770 kg.
11,70 m - 4 630 kg.
13,85 m - 3 850 kg.
16,10 m - 3 280 kg.
19,10 m - 1 660 kg.
20,45 m - 1 500 kg.
21,80 m - 1 365 kg.
23,20 m - 1 250 kg.
Fgodpfxszf Izde Aqwsf
24,75 m - 1 150 kg.
26,35 m - 980 kg.
Extension manuelle
29,85 m - 600 kg.
31,70 m - 480 kg.
33,50 m - 350 kg.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatiques ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatiques ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 %
Poids
Poids à vide : 22 985 kg
Charge utile : 14 015 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Fassi
Intérieur
Sellerie : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
Annonce
ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 4x4 Fassi 31 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Amplificateur de freinage
- Euro 6
- Téléviseur
- Télécommande
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique à l'arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Déflecteur de toit
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Fassi 31 tonnes (modèle F315RA.2.26E Dynamic)
- 6 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge grue :
Fgedpfx Aqezfhnqjwef
* 6,50 m -> 4065 kg
* 8,45 m -> 2940 kg
* 10,45 m -> 2255 kg
* 12,45 m -> 1815 kg
* 14,65 m -> 1470 kg
* 16,70 m -> 1240 kg
- Fly-Jib Fassi (modèle L214), année 2020
- 4 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 19,45 m -> 475 kg
* 21,15 m -> 405 kg
* 22,95 m -> 350 kg
* 24,90 m -> 310 kg
* 26,70 m -> 285 kg (manuel)
- Treuil hydraulique Brevini (modèle BWF2000), 2000 kg
- Dimensions plateau : longueur 420 cm x largeur 247 cm
- Hauteur plancher de chargement 133 cm
- Points d'arrimage
- 2 raccords hydrauliques
- Protection anti-encastrement télescopique
- Compresseur Corken (modèle : 91AM3FBANSNN)
- 2 enrouleurs de tuyaux d'air
- Climatisation autonome CoolAir
- Réservoir de carburant aluminium 415 litres
- Réservoir AdBlue 48 litres
- VEB+ (Frein moteur Volvo)
- Température ambiante -40 °C / +40 °C
- Attelage 50 mm
- Essieu avant 10 tonnes
- Essieu arrière 13 tonnes
- Plusieurs boîtes à outils en inox
- 1 lit
- En très bon état !
* Il est possible de démonter le plateau pour installer une sellette et ainsi transformer le véhicule en tracteur routier
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 01-BPS-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12.777 cc
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur du profil pneu gauche : 60 % ; Profondeur du profil pneu droit : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profondeur du profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 225 kg
Charge utile : 4 275 kg
PTAC : 21 500 kg
Fonctionnalité
Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année 2017, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique : valide jusqu’à 09.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Plankenfels
493 km
Camion plateau
VOLVOFM12 8x4BB KIPPER KRAN PK33000ELB Fly-Jib WINDE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83
Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur
Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio
Fedpfx Asy Aqhdsqwsgf
Grue :
Fabricant : Palfinger,
Modèle : TK 33000 ELB,
Rotation continue,
Stabilisateurs : 4,
Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm,
Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm,
Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm,
Plaques de stabilisation de grue : 4,
1 projecteur sur la flèche de grue,
Incl. commande filaire,
Incl. télécommande radio,
Incl. 4 batteries,
Treuil hydraulique avec moteur Danfoss,
Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg,
Année : 2001,
Heures de grue : 13 720
Rallonges : 3x hydrauliques
Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) :
21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg,
20,30 m à 19° / 1 050 kg,
18,60 m à 30° / 1 200 kg,
15,20 m à 45° / 1 490 kg,
10,80 m à 60° / 2 070 kg,
5,60 m à 75° / 3 800 kg,
Capacité min. en portée :
5,20 m à 85° / 3 470 kg,
Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques
Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m,
Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m,
Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m,
Hauteur crochet max. 29,00 m,
Plateau :
Benne arrière,
Plateforme divisée,
Ridelles rabattables et amovibles,
Traverse de ridelle rabattable et amovible,
Ridelle en 3 parties,
Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm,
Longueur benne : 4 900 mm,
Longueur plateau : 2 460 mm,
Hauteur ridelle : 600 mm,
Hauteur de chargement : 1 433 mm,
Ridelle arrière en deux parties,
4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme
Volvo FM12 plateau 8x4 BB :
1 clé de contact,
Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm,
Suspension : lames / lames / lames / lames,
Configuration des essieux : 8x4,
Freins à tambour,
Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière,
2 coffres droit,
1 coffre gauche,
Pare-soleil extérieur,
Suspension cabine mécanique,
ABS,
Frein moteur,
Régulateur de vitesse,
1 vitre arrière fixe,
Échappement relevé,
Vanne de blocage pour frein de stationnement,
Vitres électriques,
Rétroviseur chauffant,
Toit ouvrant mécanique (trappe),
1 pare-soleil porte conducteur,
Blocage différentiel,
Siège conducteur à suspension pneumatique,
Pare-soleil avant en 2 parties,
Tapis de sol en caoutchouc,
Prise de force pour fonctionnement de la grue,
2 gyrophares,
Pare-chocs avant en métal,
Boîte de vitesses avec répartiteur,
Système de graissage centralisé BekaMax pour camion,
Longueur totale véhicule : 10 750 mm,
Support roue de secours y compris roue de secours,
Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier,
Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm,
Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm,
Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm,
Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm,
Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm
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