Volvo Fh 500 8X2*6 Kennis Crane / Kran d'occasion à vendre (41 798)

État: d'occasion, kilométrage: 683 542 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 715 kg Charge utile : 23 285 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Kennis Fodpfx Aozq Dbwem Tspk Intérieur Sellerie : Cuir Identification Numéro de modèle : FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 896 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 626 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 466 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 821 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : 8x2/6, benne basculante Année : 2016 État : Bon Numéro de série : YV2RT40F5GA783384 Référence : 1138017 Date d’immatriculation : Moteur : D13K500 Puissance : 500 ch Kilométrage : 896 000 km Boîte de vitesses : I-Shift Norme environnementale : Euro 6 Réservoir de carburant diesel : 1 Capacité du réservoir : 510 litres Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Fpodpexythfsfx Am Tsk Type de cabine : Globetrotter Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Usure restante des pneus : 40 %, 40 %, 30 %, 60 % Coffre à outils : Air Suspension arrière : Air Empattement : 5 100 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Longueur intérieure : 6 626 mm Largeur intérieure : 2 466 mm Hauteur intérieure : 1 821 mm 3 voies : ?

État: nouveau, kilométrage: 424 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande sans fil - Plateau pivotant relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - NEUF et non utilisé ! - Grue de chargement HMF 95 tonnes-mètres (Type : 95200K-RCS) - 6 × extensions hydrauliques - 5 × stabilisateurs - et 6ème fonction - Fonction pour treuil hydraulique - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge (grue principale) : * 6,3 mètres → 11 760 kg * 8,2 mètres → 8 810 kg * 10,2 mètres → 6 920 kg * 12,3 mètres → 5 630 kg * 14,5 mètres → 4 720 kg * 16,8 mètres → 4 050 kg - Flèche auxiliaire HMF (Type : FJ2000 K6) - 6 × extensions hydrauliques - Diagramme de charge (flèche auxiliaire) : * 20,8 mètres → 2 085 kg Fpjdpfx Aszhnkdsm Tok * 22,3 mètres → 1 900 kg * 23,9 mètres → 1 740 kg * 25,6 mètres → 1 525 kg * 27,4 mètres → 1 250 kg * 29,2 mètres → 1 050 kg - Treuil Dinamic Oil (Type : S25/2) - Capacité maximale : 2 500 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 628 cm × Largeur 247 cm - Hauteur de la zone de chargement : 118 cm - Supports de longeron - Anneaux d'arrimage - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Couchette = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BD-272-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-shift, Automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 254 kg Charge utile : 12 746 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 95200K-RCS, année de fabrication 2025, située derrière la cabine État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 784 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 500 | Camion pour le transport de bois | Grue | Essieu relevable/directeur | Caméra | Euro 6 Pour toute demande d'informations : 0726664 * État : très bon * Puissance : 375 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * AdBlue, côté droit * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Suspension : pneumatique | pneumatique (entièrement pneumatique) * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Assistance au maintien dans la voie * LCS - Assistance au changement de voie * Radio * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur pneumatique à suspension * Lève-vitres électriques, conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / Bluetooth * Coucherette * Rangement au-dessus de la coucherette * Caméra de recul * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Feux antibrouillard * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : Camion pour le transport de bois avec grue Paroi avant renforcée : aluminium Ridelles gauche et droite Fedpfx Ajzpgi Uom Topk Fabricant de la grue : Loglift Type : F 118S 79 Année : 2016 Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, pneumatique / 25 % Essieu 2 : 315 / 80 R 22,5, pneumatique / 35 % Essieu 3 : 315 / 80 R 22,5, pneumatique / 35 %, essieu relevable | essieu directeur ----Prix : ,- Euro + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 402 343 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) Fsdpfozkvrzex Am Tspk - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 16.550 6x4 Essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Réduction de boîte. PTAC : 100 000 kg Direction dynamique. Jeu de timon réglable. Pompe à carburant diesel. Boîte à outils. Palfinger PK 27002 SH E. 6 extensions hydrauliques. 4 stabilisateurs. Télécommande radio. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures intérieure gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures extérieure gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures intérieure droite : 70 % ; Profondeur des sculptures extérieure droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures intérieure gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures extérieure gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures intérieure droite : 70 % ; Profondeur des sculptures extérieure droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 550 kg Charge utile : 12 450 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : FH 16.550 6x4 / PALFINGER PK 27 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 512 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 761 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 508 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2/6 Grue HMF 2620 K5 Benne pendulaire / Kipper Année : 2015 Fpedpfoxuy Nlox Am Tjk État : Bon Numéro de série : YV2XT40F9FA770272 Réf. n° : 1287904 Date d'immatriculation : 10-02-2015 Dernière apparition : 16-01-2026 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance DIN : 500 ch Kilométrage : 512.000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 405 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : ? Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Équipement : Pack Confort+ cabine Volvo Dynamic Steering (VDS) : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 60% - 60% - 60% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Coffre à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 14 575 kg Fabricant de la grue : HMF 2620 K5 Tonnemètre : 26 Télécommande : ? Année : 2014 Allonge hydraulique : 5 Longueur intérieure : 5 761 mm Largeur intérieure : 2 508 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne trémie 3 côtés : ?

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport Fsdpfjzl Ittjx Am Tepk - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm Fpjdpfx Aszl Irpom Tok - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement Fedpfx Amoywfxys Topk - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 279 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique basculante - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dirigé Poids Poids à vide : 15 350 kg Charge utile : 16 650 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : Bon État visuel : Bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Identification Numéro de référence : 60 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Grue Epsilon M10Z / Euro 6 .: YV2RT40D3HB804761 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension intégrale) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage au xénon Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger Epsilon Modèle : M10Z = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Fjdpjxp R Ihsfx Am Tjpk Email :

État: d'occasion, kilométrage: 222 096 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Fpedszltvajpfx Am Tsk - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 14.495 kg Capacité de charge: 17.505 kg PBV: 32.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 817 936 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Palfinger PK 33002-EH C Commande radio Scanreco. 2 stabilisateurs hydrauliques. 4 rallonges hydrauliques. = Informations complémentaires = Informations techniques Fpodey D T Hrspfx Am Tek Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture droite : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profondeur de sculpture int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Profondeur de sculpture gauche : 10 % ; droite : 10 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 450 kg Charge utile : 14 550 kg PTAC : 28 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro type : FH 420 6x2 / PALFINGER grue 33 tm = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX S'ENTENDENT HORS TAXE POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 770 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Volvo FH 500 Première mise en circulation : km Fpedpfx Ajx U N Awem Tok Boîte de vitesses I-Shift Barre de fixation pour les feux de toit 6x2 Véhicule allemand, première main Système de régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au maintien dans la voie et assistance au freinage Carrosserie Schwarzmüller Grue Atlas 145.2 Année de fabrication de la grue : 2016 N’hésitez pas à consulter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre leasing. Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2000 €. Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation temporaire - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 770 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Volvo FH 500 Première immatriculation : km I-Shift Barre de feux de toit 6x2 Véhicule allemand de première main Régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie et d’urgence de freinage Carrosserie : Schwarzmüller Grue : Atlas 145.2 Année de la grue : 2016 ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : net (hors TVA) sur présentation des documents de l’entreprise et numéro de TVA Dépôt TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial Fpedpfxoyxzp Re Am Tjk - Hébergement possible - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 388 000 km, type de carburant: diesel, couleur: noir, Année de construction: 2022, BIENVENUE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : Tracteur 4x2 VOLVO FH 5 500 CV Cabine XL Nouveau modèle Version standard Norme Euro 6E Année de fabrication : 2022 Peinture d'origine Importé d'Allemagne Non utilisé sur le marché intérieur ; documentation complète disponible Véhicule sans accident, kilométrage réel En parfait état technique et esthétique Équipement : -Climatisation de stationnement -Deux grands réservoirs de carburant -Feux de jour à LED -Tous les feux avant et arrière sont équipés de la technologie LED -Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) -Surveillance de la distance -Système d'alerte de collision -Assistance au maintien de voie avec caméra montée sur le pare-brise -Sellerie partielle en cuir -Capteur de pluie -Siège conducteur entièrement pneumatique et chauffant -Grand autoradio multimédia couleur -TCS -Boîte de vitesses automatique I-Shift -Volant multifonction en cuir, réglable dans 3 plans -Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique -Climatisation automatique -Kit mains libres -Réfrigérateur -AUX, USB, Bluetooth -Chauffage de stationnement (Webasto) -Blocage du différentiel -Deux couchettes -Compartiments de rangement au-dessus de la couchette supérieure -Éclairage intérieur de la cabine à LED -Toit ouvrant -Pare-soleil -Kit complet de carénages pour la cabine et les déflecteurs latéraux -Pneus : 85 % de bande de roulement restante 315/70 R 22.5 ET BEAUCOUP D'AUTRES OPTIONS CONTACTEZ L'ÉQUIPE DE VENTE : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 Nous organisons le LEASING et les PRÊTS sur place ; le délai de traitement est de 1 à 2 jours. Nous aidons les entreprises nouvellement créées à obtenir un financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients. Fjdpezmh Hcofx Am Tepk

État: très bon (occasion), kilométrage: 433 000 km, Année de construction: 2021, Volvo FH 500 NEUF / EURO 6 / 2021 / CLIMATISATION / LED / ACC / PESÉE / NAVI / CAMÉRA / DE / 8635 PRIX NET EN EUROS : 65500 € BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : TRACTEUR 4x2 VOLVO FH 5 500 CH NOUVEAU MODÈLE STANDARD EURO 6E ANNÉE DE FABRICATION 2021 PREMIÈRE IMMATRICULATION 11/2021 PEINTURE D'ORIGINE IMPORTÉ D'ALLEMAGNE, PROVENANT D'UN CENTRE SERVICE VOLVO NON UTILISÉ EN POLOGNE, DOCUMENTS COMPLET VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE D'ORIGINE EN EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE Équipement : - Climatisation de stationnement - Deux grands réservoirs de carburant - Feux de jour à LED - Tous les feux avant à technologie LED - Régulateur de vitesse adaptatif ACC - Système de maintien de distance - Alerte de collision - Assistance au maintien dans la voie avec caméra sur le pare-brise - Caméra d'angle mort côté droit - Bouton de commande pour l'axe de levage de la remorque - Capteur de pluie - Siège conducteur entièrement pneumatique, chauffant - Siège passager entièrement pneumatique - Grand autoradio couleur avec navigation et commandes multimédia - Phares longue portée LED à GLOBE - Affichage tête haute - TCS - Boîte de vitesses automatique I-Shift - Volant multifonction en cuir, réglable dans 3 dimensions - Suspension du tracteur avant et arrière sur coussins (avant 2, arrière 4) - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Climatisation automatique - Kit mains libres - Réfrigérateur - Autoradio CD - AUX, USB, BLUETOOTH - Chauffage de stationnement – Webasto - Blocage du différentiel Fpodpfx Amszld Nwj Tek - Deux couchettes - Rangements au-dessus de la couchette supérieure - Éclairage intérieur de la cabine à LED - Toit ouvrant - Pesée - Klaxons pneumatiques - Pare-soleil - Ensemble complet de déflecteurs de cabine - PNEUS arrière 315/70 R 22,5, avant 385/55 R 22,5 ET BEAUCOUP D'AUTRES OPTIONS CONTACT AVEC LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais) HANIA +48 883 017 111 LEASING, PRÊT, nous nous occupons de tout sur place, délai de réalisation 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à obtenir un financement. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, kilométrage: 204 500 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Copma 1150.8 JIB J6 Année 2018 Treuil. Stabilisateurs hydrauliques. Extensions hydrauliques 8 + 6. Télécommande radio Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 40 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 27 417 kg Charge utile : 9 583 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Copma Informations financières Prix : Sur demande Fpodpfx Asyxn S Ejm Tek Identification Numéro de modèle : FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 204 500 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Copma 1150.8 JIB J6 Année 2018 Treuil. Stabilisateurs hydrauliques. Extensions hydrauliques 8 + 6. Télécommande radio Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. Fpjdpfx Amozddwtj Tjk 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/70R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/70R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 27 417 kg Charge utile : 9 583 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Copma Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH16 650 8x4 / GRUE 115 tm / KR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 634 460 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Volvo FH 500 6x4 Penz, grue montée en cabine, modèle 15Z9, sièges en cuir, phares au xénon, jantes en aluminium. Tout en un coup d'œil * Première immatriculation : 22.06.2018 * Moteur : 500 ch / 375 kW * Kilométrage : 634 460 km Fpodpfxozkphpo Am Tjk * Poids à vide : 15 100 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile : 10 825 kg * Empattement : 4 300 / 1370 mm * Couleur : Blanc * Norme Euro : Euro 6 * Boîte de vitesses : Automatique (I-Shift) * Pneus : * Essieu avant : 385/65 R 22,5 * Essieu arrière : 315/80 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement VOLVO, transmission 6x4 * Suspension pneumatique complète * Télécommande sur le montant B * EURO 6 * Jantes en aluminium * Sièges en cuir (électriques / chauffants / ventilés) * Volant en cuir * Boîte de vitesses automatique (I-Shift) * Caméra de recul * Frein de démarrage * Assistant de maintien de voie * Capteurs d'approche * Balance d'essieu * Attelage de remorque à ressort annulaire * Doumatik * 1 prise électrique à 15 pôles * Barre de toit avec 2 klaxons pneumatiques et 2 feux rotatifs * Phares sur le toit * Déflecteurs d'air * 4 feux de recul * Télécommande sans fil * Radio CB * Interrupteur de l'essieu directeur * Climatisation * 1 réservoir en aluminium * 1 couchette * Pare-soleil * Rangement arrière * Préparation Bluetooth * Siège passager à suspension pneumatique * Table * Prise USB * Prise AUX * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage du différentiel * Vitres teintées * Rétroviseurs réglables électriquement * Lève-vitres électriques * ABS, ASR, freins à disque * Régulateur de vitesse * 2 clés de réserve * Outils de bord * Certificat anti-bruit * Autocollant de contrôle des émissions (IG-Luftplakette) Équipement superstructure : Grue Penz montée en cabine, type 15Z9,50, année de construction 2020 * Heures de fonctionnement : 4 122 heures * Chauffage de stationnement * Siège chauffant, radio * Superstructure en bois avec supports de charge (longueur de la zone de chargement d'environ 6,350 mm) * Pince à grappin rotative * Boîte à outils en aluminium. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -104 courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -123 courriel : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques et les camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 courriel : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 courriel :

État: d'occasion, kilométrage: 1 033 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Constructeur : Volvo Modèle : FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Année : 2014 État : Bon Numéro de série : YV2RT40C9EA764792 Réf. n° : 1357930 Date d'immatriculation : 12-06-2014 Puissance : 500 ch Kilométrage : 1 033 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 610 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 2 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB+ Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d'usure : 30% - 50% - 50% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids net : 16 000 kg Capacité de charge : 10 000 kg Fabricant de grue : HIAB X-Hipro 262 EP-5 Tonnage-mètre : 26 Fpedpfew Ak Siox Am Tsk Télécommande : ? Année : 2017 Allonges hydrauliques : 5 Portée max. (hydraulique) : 15 m.

État: d'occasion, kilométrage: 430 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Version FH4/Globetrotter « Nouvelle version »/ (ADR) avec les équipements suivants : équipement complet Version 13 L 510 ch, Euro 6e, moteur avec frein moteur VEB+ de 510 ch, transmission I-Shift à 12 vitesses + 2, blocage de différentiel, rapport de pont arrière 2,47:1, rapport de pont avant 8 t/arrière 13 t, poids maximal, suspension pneumatique arrière, cabine Globetrotter (2 couchages) avec équipements DriverComfort+ et Driver Relax 2+, radio/CD avec 4 x 35 W, connexion USB + iPod, 80 dBA (faible niveau sonore), freins à disque avec EBS/TCS, toit ouvrant coulissant en verre rabattable, réfrigérateur de 33 L, chauffage stationnaire diesel, table rabattable, batteries 210 Ah/alternateur 150 A, réservoir en aluminium de 770 L à gauche, bouchon de réservoir verrouillable, 6 pneus : avant 385/55 et arrière 315/70 R 22,5, usure d’environ 70 %, ailes en trois parties. Intérieur de la cabine : tissu, décor du tableau de bord, prise 12 V/24 V, filtre à carburant avec chauffage, pare-soleil, déflecteurs de toit et latéraux, feux de brouillard et feux longue portée, attelage SAF SKS 36.20 W, SVM 575 mm, compresseur d’air 900 L/min, volant et accoudoirs en cuir, couchettes supérieures rabattables, pack ADR avec extincteur, système de double batterie (Gel), phares à LED, climatisation stationnaire, applications chromées, système de navigation, etc. Fedpozr Tcmjfx Am Tjpk Comprend : hydraulique combinée pour remorques à benne basculante et plateformes 150/250 bars avec 2 supports de fixation avant et après l’attelage, possibilité de monter un réservoir de 200 L. Sans système hydraulique Euro... -1 000,00 €, TVA non comprise. Offre et photos non contractuelles.

État: d'occasion, kilométrage: 655 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Fedszqq Epepfx Am Topk Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 70 % ; Usure des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 80 % ; Usure des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315 80 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 56 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 227 kg Charge utile : 17 773 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Nombre de sièges : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 Identification Immatriculation : 61-BLG-6 Sécurité du produit Organisme européen compétent : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) - Réservoir de carburant en aluminium - Essieu relevable - Aide à la montée - I Parc Cool - Climatisation - Système de maintien de voie (LaneGuard) - Suspension pneumatique - Transport de charges lourdes - Assistance au maintien de voie - VEB

État: bon (utilisé), kilométrage: 696 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 90 % ; Usure des pneus à droite : 90 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 227 kg Charge utile : 17 773 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : 81-BKZ-2 Sécurité du produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) - Réservoir de carburant en aluminium - Essieu relevable - Aide à la montée - Système I Parc Cool - Climatisation Fpsdpozqq Eijfx Am Tok - Système de surveillance de voie (Laneguard) - Suspension pneumatique - Transport de charges exceptionnelles - Assistant de maintien de voie - VEB

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Fpodjzthh Hjpfx Am Tsk Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah Fjdpfx Amszthhms Tjpk ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.