Volvo Benne Avec Grue d'occasion à vendre (14 885)

État: d'occasion, kilométrage: 30 082 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 574 kg, poids maximal de charge: 14 426 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 000 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2189 SYLTRAILER À VENDRE ? Camion Plateau VOLVO FM 460 ? 8x2 TRIDEM ? Grue HIAB X-HiDuo 188 B-3 ? 2025 - Informations générales Marque / Modèle : Volvo FM 460 Type : Camion plateau avec grue auxiliaire Configuration : 8x2 TRIDEM (Essieu pousseur + essieu arrière directeur) Année : 2025 Couleur : Blanc Kilométrage : 30 082 km Numéro de châssis : YV2XTY0F1SBS1 Énergie : Gazole Norme Euro : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Volvo I-Shift - Motorisation Moteur : Volvo D13K Type : 6 cylindres en ligne Turbo Diesel Cylindrée : 12,8 litres (gamme D13) Puissance : 460 cv - Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift automatique Ralentisseur hydraulique : Oui (+120 kg) - Configuration essieux Configuration : 8x2 TRIDEM Suspension pneumatique - Masses & Capacités Poids à vide : 17 574 kg PTAC : 32 000 kg PTRA : 40 600 kg (autre PTRA possible : 60 000 kg) Ensemble + 5 essieux : 1 000 kg Transport Exceptionnel (TE) possible - Équipements Grue auxiliaire HIAB X-HiDuo 188 B-3 Treuil Ralentisseur hydraulique Boîte automatique Volvo I-Shift Suspension pneumatique Direction assistée 2 gyrophares Crochets et points d'arrimage - Cabine & confort Cabine courte Volvo FM Climatisation Siège conducteur pneumatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse - Sécurité ABS / ASR / EBS / ESP Ralentisseur hydraulique Frein moteur Volvo VEB+ - Points forts Volvo FM 460 2025 30 082 km Configuration 8x2 TRIDEM Moteur Volvo D13K ? 460 cv Boîte automatique Volvo I-Shift Grue HIAB X-HiDuo 188 B-3 Treuil hydraulique Ralentisseur hydraulique (+120 kg) Suspension pneumatique PTAC 32 T Nwodpfx Aszmarqolyek PTRA 40,6 T (autre PTRA possible : 60 T) Transport Exceptionnel (TE) possible ---- Prix : nous consulter Surface: 30.2481m² Largeur: 2.55m Longueur cabine: Courte Position du réservoir AdBlue: Droite Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag ASR Climatisation Type de climatisation:

État: très bon (occasion), kilométrage: 419 329 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2001, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = CAMION FRANÇAIS = Informations complémentaires = Informations techniques Njdjy Sb A Depfx Alyewk Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directrice Essieu arrière : Jumelée Poids Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 7 520 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 400 kg Hauteur de levage : 605 cm Grue : FASSI F110A.21, derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 403 339 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Transmission Type de transmission : Roues Marque du moteur : Mercedes-Benz Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel Njdoy R R Sfepfx Alyjwk Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles Fonctionnalités Mât : Télescopique (5 éléments) Marque de la superstructure : PALFINGER PK 26002-EH = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 739 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1994, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 31 tonnes (type 310.11 4S), année 2005 - 4 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Radiocommande Nwedpfxszw D Rfj Alysk - Diagramme de charge : * 6,1 mètres -> 4 370 kg * 8,10 mètres -> 3 200 kg * 10,18 mètres -> 2 485 kg * 12,35 mètres -> 2 030 kg - Effer Fly-Jib (type 5K4SB41D), année 2005 - 4 rallonges hydrauliques et 2 rallonges manuelles - Diagramme de charge Fly-Jib : * 16,89 mètres -> 820 kg * 18,55 mètres -> 720 kg * 20,24 mètres -> 645 kg * 21,94 mètres -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (manuel) * 25,54 m -> 360 kg (manuel) - Dimensions de la benne arrière 7 m³ (intérieur) : longueur 431 cm x largeur 241 cm x hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement 133 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière à double effet - Plusieurs coffres de rangement - Pré-équipement électrique pour attelage remorque - Essieu arrière 13 tonnes - Suspensions à lames complètes ! - Boîte de vitesses manuelle ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelés ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 15 510 kg Charge utile : 3 490 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 310.11 4S, année 2005, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 335 162 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts dans la cabine - Attelage 50 mm - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Servofrein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Télécommande sans fil - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 14 tonnes-mètres (type 144BS-3 HiPro) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Plateforme surélevée couvrant toute la largeur du benne - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,2 mètres → 2 250 kg * 8,0 mètres → 1 700 kg * 10,3 mètres → 1 350 kg - Benne basculante Manjot à deux côtés Nsdpfx Alozwf H Ieyewk - Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 475 cm x Largeur 232 cm x Hauteur 60 cm - Système Boardmatic à gauche - Supports pour tubes/poteaux avant et arrière - 2 coffres de rangement - Moteur diesel, R6, LA, 265 kW / 360 ch, 1 900 tr/min - Boîte de vitesses G 210-16/14.2-0.83 - Réservoir de carburant 300 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à ressorts à lames complète ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 11 967 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs externes Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs externes Poids Poids à vide : 14 305 kg Charge utile : 11 695 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 144 BS-3 Hipro, à l'arrière de la cabine Benne : À gauche / À l'arrière État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein Nsdpfx Alozv D Nloyowk - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de préchauffage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne 25 tonnes 468407 km 2009 Essieu relevable/directeur Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte manuelle Pneus 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport par camion à plateau Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique Njdpfx Aszv D Iholyowk - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671 711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027 Camion néerlandais (NL-LKW) Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours Nwedpfozv D Ibjx Alysk • Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 225 390 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Norme Euro 6 - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils Nwsdpozv T E Aefx Alyjk - Prise de force = Remarques = - Grue Z Palfinger de 15 tonnes-mètres (Type : Epsilon Q150Z84TI) - 2 × extensible hydrauliquement - et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Grappin - Plateforme haute pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 4,0 mètres → 3 530 kg * 5,0 mètres → 2 810 kg * 6,0 mètres → 2 340 kg * 7,0 mètres → 1 980 kg - Benne basculante à deux côtés Piet Ruizeveld, 13 m³ - Dimensions intérieures : Longueur 512 cm × Largeur 229 cm × Hauteur 110 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 153 cm - Boardmatic à gauche - Portes arrière à double effet - Volets de protection hydrauliques en aluminium - Préparé pour le montage d'un attelage - 2 × coffres de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l'essieu avant ! - 13 tonnes sur les essieux arrière (techniquement) ! - Suspension complète à ressorts à lames ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BX-ZV-98 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 882 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des pneus à droite : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 18 690 kg Charge utile : 9 310 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q150Z84TI, année de fabrication 2010, derrière la cabine Benne basculante : Gauche / Arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 122 040 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger de 10 tonnes-mètres (type : PK 10000) - 2 × extensible hydrauliquement - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Diagramme de charge : * 6,1 mètres → 1 490 kg Nedpfx Ajzvpu Holyswk * 8,0 mètres → 1 120 kg - Benne basculante à basculement arrière, 5 m³ Dimensions intérieures : longueur 450 cm × largeur 242 cm × hauteur 45 cm - Hauteur de la zone de chargement : 129 cm - Ridelles latérales rabattables - Portes arrière françaises à double effet - Coffre de rangement en acier inoxydable - Moteur diesel D2066LF39 - Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement) - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames complète ! - Seulement 122 040 km ! - En bon état ! - Ancien véhicule municipal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration de l'essieu Dimensions des pneus : 315/70 22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des pneus à droite : 30 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 10 260 kg Charge utile : 8 740 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK10000, année de construction 2010, derrière la cabine Benne basculante : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 807 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 580 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 81 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Prise de force (PTO) Nwedpfx Aszvclxslyjk - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Poids à vide : 14 080 kg Charge utile : 11 920 kg PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger / Epsilon SRX 47, année 2004 Dommages : Aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 372 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Réfrigérateur - Autoradio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x6 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Benne basculante à deux côtés Hyva avec système Boardmatic Trappe de couverture hydraulique Grue : Hyva 1643 Z2 2 extensions hydrauliques Poste de commande surélevé Nodpfx Aszvdpljlyowk Contrôle technique valide jusqu'au 17.12.2026 En bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 17 760 kg Charge utile : 10 240 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 Z2, année de fabrication 2015, à l'arrière de la cabine Marque de la superstructure : Hyva, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : À gauche / À l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'en 12.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 96-BGR-2

État: bon (utilisé), kilométrage: 119 287 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames avant et arrière - Feux de signalisation - Caméra avec moniteur - Norme Euro 5 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue HMF 10 tonnes-mètre (type 1060K2) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction de levage - Rotateur - Benne grappin - Commande de grue en position surélevée - Refroidisseur d'huile - Diagramme de charge : * 3,8 m -> 2625 kg * 5,2 m -> 1865 kg * 6,8 m -> 1440 kg - Dimensions de la benne arrière 8 m³ (intérieur), longueur 455 cm x largeur 216 cm x hauteur 85 cm - Hauteur de la benne : 122 cm - Portes arrière double effet - Coffre à outils - Boîte de vitesses manuelle - Suspension à lames complète - Seulement 119 287 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BV-BB-66 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 693 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70 19.5 Suspension : à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 9 610 kg Charge utile : 5 390 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 1060K2, année 2008, derrière la cabine Benne : Arrière Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Nodezvc H Aspfx Alyswk Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6 Nedeznt Nrjpfx Alyswk Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l’essieu i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cales de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régula

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Déflecteur solaire = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois faces Grue Hiab X Hiduo 228-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 ch), couple de 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal de 3 900 mm GSR Réservoir de carburant de 400 litres, à droite - Réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant - 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY, rapport de transmission de l'essieu, i=3,36 Suspension à ressorts à lames à l'essieu arrière, parabolique, 3 lames, acier, butée d'essieu renforcée Pare-chocs, acier, en 3 parties - Feux de jour, LED - Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Programme de stabilité électronique (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN - Module Connectivity-Board (RIO Box) Système de navigation Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A Garantie standard sur les composants de la transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km ; conditions, voir le justificatif d'entretien Grue Hiab X Hiduo 228-4 4 extensions Télécommande radio Conduite hydraulique pour les équipements 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Gauche : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : 3 mm S355, basculante automatique Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d'arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur pneumatique de basculement, - commutateurs pneumatiques benne / grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d'arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Grue : Hiab 228-4 Njdjym S Apjpfx Alyowk Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL Essieu avant 9000 kg - Essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Njdpfx Aoym S E Rjlyowk Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension à ressorts à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier à trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5100 mm Largeur : 2410 mm Ridelles : 800 mm Paroi frontale : 1118 mm Ridelles inférieures, arrimages rabattables Raccord hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP, à droite : ridelle pivotante manuelle Paroi arrière : pivotante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - inverseur pneumatique pour benne - inverseur pneumatique benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension en 6 parties Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 684 478 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 620 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Système hydraulique - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Caméra de recul - Tissu - Treuil Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Charge utile : 20230 kg, Poids à vide : 16770 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37000 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Attelage, Charge remorquée, non freinée : 750 kg, Charge remorquée, essieu central, freinée : 15008 kg, Diamètre de la broche de l'axe : 50 DIN, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 2, Treuil, Capacité de traction du treuil : 386 tonnes, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Feux clignotants, Puissance du moteur : 301 kW (404 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Nombre de côtés : 1, Pompe, Fermeture centralisée, Nombre de sièges : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Année de construction de la grue : 2011, Capacité de levage de la grue : 17000, Nombre de supports : 2, Vérifié CE, Position de commande : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 2, Prise hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Benne, BOÎTE DE VITESSE MANUELLE PALFINGER EPSILON 01702 AVEC CÂBLE ET BAC Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 5 mm ; Freins : Freins à disque Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 7 mm ; Freins : Freins à disque Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 1 mm ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 3 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 1 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 1 mm ; Freins : Freins à tambour Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 4 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 2 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 3 mm ; Freins : Freins à tambour Poids Poids à vide : 16 770 kg Charge utile : 20 230 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Année de construction 2011, derrière la cabine Pompe : Oui Maintenance CT (Contrôle Technique) : valable jusqu'au 03.2027 État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : BZ-FF-15 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Ici, vous pouve Nwjdpfxszr Eixe Alyjk

État: d'occasion, kilométrage: 108 908 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 500 6x2*4 Empattement de 460 cm. Suspension pneumatique complète. Frein moteur VEB+. Direction dynamique. Système de refroidissement de stationnement. Commande à distance. Jantes Alcoa. Grue : Cranab (Fassi) Type : RZ 18.2. Cabine + climatisation. Portée : 120 cm. Commande des protections supérieures depuis la cabine de la grue et la cabine du camion. En combinaison avec une remorque à benne basculante Bruns. Nedpfx Alszubupjyewk Première immatriculation : Capacité de charge de 20 660 kg. Timon à longueur réglable. Essieu SAF avec freins à disque. Essieu relevable. Jantes Alcoa. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Doubles roues Essieu arrière 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 20 894 kg Charge utile : 7 106 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Cranab Intérieur Garnissage : Cuir Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 6x2*4 / +REMORQUE À BENNE BASCULANTE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Njdpfey E Hanex Alyewk Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Nedjzuki Aepfx Alyjwk Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Radio/CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10,5 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 785 kg Charge utile : 12 215 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20 État technique : très bon État esthétique : très bon Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe commerciale ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Nwodpfxey Ndiuj Alyek Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 475 316 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur Transmission : roues Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : double pneumatique Essieu 4 : double pneumatique Poids Poids à vide : 17 660 kg Charge utile : 14 340 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (3 parties) Nedpfx Aeztnxrslyowk Marque de la superstructure : HIAB 166 B-3 Benne basculante : à l’arrière = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 96 630 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur Transmission : roues Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : double pneumatique Essieu 4 : double pneumatique Poids Poids à vide : 16 718 kg Charge utile : 15 282 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (2 sections) Marque de la superstructure : FASSI = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement Nwodpfx Aljzi Dxtoyek - Prise de force

État: bon (utilisé), kilométrage: 219 716 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2018, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 25 tonnes (Type : 2530L RC) - 2 rallonges hydrauliques - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 7,3 mètres -> 3 180 kg * 9,3 mètres -> 2 500 kg - Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 662 cm x Largeur 232 cm x Hauteur 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 132 cm - Portes arrière ouvrantes - Protection anti-encastrement escamotable - ​​En bon état ! Nwodpfozt Rlhex Alyok = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 9 291 cc Chaîne cinématique Type de carburant : gaz naturel Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19 426 kg Charge utile : 6 574 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2530L RC, année 2017, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement : 132 cm Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon Nodpfxout Dhis Alyswk - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 13 700 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH D, année de fabrication 2014, située derrière la cabine Pompe : oui Benne basculante : à l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon