Stas Biostar 90,6 Cbm d'occasion à vendre (4 752)
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR 90,6 cbm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Empattement (mm) 1310-1310
Hauteur de la selle (mm) 1150
Largeur du châssis (mm) 1200
Largeur de la benne (mm) 2475
Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) 2778
Longueur de la benne (mm) 13513
Hauteur du col de la benne (mm) 217
Largeur totale (mm) 2550
Longueur totale (mm) 14000
Essieux, freins à air comprimé, suspension
Essieux SAF
Type de frein : freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220
Déport (ET) 120
Option 1 : Essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage
Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion
Option 3 : Essieu avec essieu relevable
Indicateur d’usure des plaquettes de frein
Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique via le Smartboard, ainsi que la valve de levage et d’abaissement
Console de commande EBS, côté gauche, derrière les essieux, dans le sens de la marche
Smartboard standard
Console pneumatique et électrique au centre, avec support
En tant que treuil de stabilisation avec support en acier, type Weweler, avec pieds de réglage, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse
Position du bras de stabilisation du treuil, à l'extérieur
Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse
Type de pneu : pneu régional
Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante
Fournisseur du capteur TPMS : ZF
Éclairage : Aspöck
Type d’éclairage : ECOLED III
2 feux de recul à LED, à l’arrière, à gauche et à droite, montés sur le support de phare, dans le sens de la marche
Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, dans le sens de la marche
LED dans le longeron transversal du montant de la porte : 2 x 3 LED
Pare-éclaboussures, protection anti-encastrement
Console de commande du plancher coulissant, à gauche, derrière les essieux
Kodpfx Ahszir Ivjtsdu
Raccordement hydraulique du timon : taille 3/4nks, retour à droite
Raccordement hydraulique : type femelle, retour du timon
Retour hydraulique : taille 1, type femelle
Tuyau hydraulique : 3 000 mm
Position du raccordement hydraulique : possibilité de raccordement sur la paroi avant (avec possibilité de raccordement supplémentaire sur les bras de stabilisation)
Boîte à outils, raccord pneumatique latéralement sur le tableau de bord, dans le sens de la marche
Échelle d’accès en aluminium : 3,80 m, à droite, dans le sens de la marche
Position du support à balai et à pelle : protection anti-encastrement latérale, à gauche, dans le sens de la marche
Distance entre le profil inférieur et la paroi latérale supérieure à l’arrière : 2649
Profil de la paroi avant : 3 mm - 2 mm
Porte de service à gauche, dans le sens de la marche
Paroi latérale
Profil de la paroi latérale : 3 mm - 2 mm
Plaques d’usure : rectangulaires, 1500 x 1000 x 4 mm
Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor
Commande du système de plancher coulissant : télécommande sans fil
Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C - E-CONTROL
Nombre de profils de plancher : 21
Profil de plancher : 8 mm, plancher coulissant en acier inoxydable avec nervures
Avec guides en plastique supplémentaires sous les profils de plancher
Renforcement des embouts : sabots en acier inoxydable sur les embouts des profils de plancher, avec plaque d’usure en aluminium au-dessus des embouts
Capteur de température d’huile pour le système de plancher coulissant
Paroi de déchargement total en aluminium
Support de la paroi de déchargement total : 6 roues
Porte arrière
Paroi arrière :
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR, environ 100 m³, 14,9 m de longueur intérieure
Kjdpfx Ahoxplxzotsdu
gris argenté
BIOSTAR - ESSIEU DIRECTEUR - V14900 - PAROI FRONTALE VERTICALE - PORTE ARRIÈRE VERTICALE
Longueur intérieure de la superstructure : +/- 14 900 mm
Largeur intérieure de la superstructure : 2 475 mm
Volume de la superstructure : environ 98,6 m³
PTAC : 36 tonnes
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 8 500 kg
Hauteur de selle : 1 150 mm
DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
HAUTEUR DE SELLE : La hauteur de selle exacte est de 1 150 mm.
ESSieux : Tridem : Fabricant : SAF - CONCEPTION SPÉCIALE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : grands disques Déport : ET 120 BVA : avec
Le premier essieu est un essieu élévateur automatique contrôlé par le système EBS-E. Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi. CONNEXION
INDICATEUR D’USURE DES FREINS (BVA) : Les indicateurs d’usure des freins sont connectés.
FONCTION ESSIEU ÉLÉVATEUR : Sans essieu élévateur. Avec assistance au démarrage.
ASSISTANCE AU DÉMARRAGE : L’assistance au démarrage est activée lorsque l’on actionne un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus).
SUSPENSION PNEUMATIQUE : Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium.
VERROUILLAGE DE L’ESSIEU DIRECTEUR À SUIVI : Le verrouillage de l’essieu directeur à suivi s’effectue comme suit : - via les feux de recul - avec un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus)
PNEUS : 6 x 385/65 R 22.5 Pneus pour transport régional (choix du fabricant) sur jantes en aluminium ALCOA MAT. ET 120.
SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Système de stabilité au roulement)
ÉCLAIRAGE : - ASPÖCK Installation électrique 24 Volts. 2 x prises à 7 pôles + 1 x prise à 15 pôles, connexion ISO. Jeu Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque. Sans boîte de raccordement à l’arrière - NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LE PROTECTEUR SOUS-CHÂSSIS : L’éclairage est monté dans le protecteur sous-châssis fixe en aluminium. Avec protection d’éclairage en aluminium (pliante). 2 x 1 feu à cinq chambres - EUROPOINT III - Version LED.
HYDRAULIQUE POSITION : Connexion sur la paroi frontale. Avec connexion supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les supports.
ACCESSOIRES
ÉCHELLE EXTENSIBLE À L’ARRIÈRE : Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE : Avec verrouillage central pneumatique.
BOÎTE À OUTILS : Boîte à outils en PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm)
SUPPORT DE ROUE DE SECOURS : Support de roue de secours en aluminium (simple)
2. CAISSE
PAROI FRONTALE : La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium robustes.
COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE FOND ET LA PAROI FRONTALE : Joint fixe entre le fond et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC.
PAROIS LATÉRALES : Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur - 30 mm d’épaisseur - 3 mm à l’intérieur - 2 mm à l’extérieur (version pour produits en vrac). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur.
PLAQUES D’USURE : Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, sur la face intérieure à l’arrière, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm.
SYS
Réussite :
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Hannut
45 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18-400 BLS - E6
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 141B, kilométrage: 715 402 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 232 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, MAN TGS 18-400 BLS – 4X2 – CABINE LX HAUTE – EURO 6
1ère IMMATRICULATION 27/06/2016
Kdodpfx Ahsz Sly Doteu
715.402 KMS
MOTORISATION 12.4 L – 400 CV
NORMES EURO 6
AD BLUE
CABINE LX HAUTE – UNE COUCHETTE
EMPATTEMENT 3.600 MM
SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE
SOUPAPE MONTER / BAISSER
ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIHNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE
BOITE AUTOMATIQUE TIPMATIC 12 RAPPORTS
FREIN MOTEUR
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL
1 RESERVOIR
CLIMATISATION
CHAUFFAGE DE NUIT
VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES
SPOILER DE TOIT ET DEFLECTEURS LATERAUX
PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5
PV : 7.232 KGS
PTC : 19.000 KGS
Réussite :
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Grez-Doiceau
29 km
Tracteur routier standard
DAFXF 480 SSC
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRTEH4300G192057, kilométrage: 619 850 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 470 kg, poids maximal de charge: 19 500 kg, poids total: 8 470 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, DAF XF 480 FT Super Space Cab – Power, Comfort & Reliability!
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASBioStar 91,3 cbm
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 821 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : plancher coulissant
Poids total autorisé en charge (PTAC) : Königszapfen National (t) 12
Poids par essieu National (t) : 8
Kjdpozxvvvefx Ahtedu
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de selle (mm) : 1150
Largeur de chargement (mm) : 2475
Poids total autorisé en charge technique : 39 = 12 + 9 + 9 + 9
Empattement (mm) : 7850
Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2821
Longueur de chargement (mm) : 13513
Volume (m³) : 91,3
Largeur totale (mm) : 2550
Longueur totale (mm) : 14000
Châssis
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Hauteur du col de cygne (mm) : 217
Type de freins : Frein à disque
Type de frein : SAF SBS 2220
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu optimisé avec assistance au démarrage
Activation de l'assistance au démarrage via bouton poussoir dans le camion (le montage du bouton poussoir ne fait pas partie de l'équipement) et par trois pressions successives sur la pédale de frein
Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi qu'avec la valve de levage et d'abaissement
Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen type Palm
Crics d'angle : Weweler, type cric d'angle à engrenages en acier, avec cric d'angle compensateur, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse
Console de commande : commande EBS, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Position de la console de commande : plancher coulissant, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Boîte à outils : à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Fabricant des éclairages : Aspöck
Projecteurs de travail (commande via interrupteur) : 2 pièces
Feux de recul à LED : à l'avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés dans la zone des crics d'angle
Attelage hydraulique : attelage tournant, taille ??
Genre : féminin
Attelage hydraulique : retour, attelage tournant, taille 1
Genre : féminin
Attelage hydraulique : tuyau, 3000 mm
Attelage hydraulique : position, possibilité de connexion sur la paroi avant (avec possibilité de connexion supplémentaire sur les jambes de support)
Type : Smartboard ECAS, boîte de commande
Échelle en aluminium : 3,80 m, à droite dans le sens de la marche
Support pour balai et pelle : sur la protection anti-choc latérale, à gauche dans le sens de la marche
Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor
Console pneumatique et électrique : montée au milieu, avec un support vertical
Protection de l'unité d'éclairage : protection monobloc
Superstructure
Inclinaison de la paroi avant () : 90
Inclinaison de la paroi arrière () : 90
Type de paroi arrière : portes battantes
Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque d'aluminium fixe et bandes en PVC
Profil de la paroi avant : 3 mm, 2 mm, finition lisse à l'intérieur et à l'extérieur, profil double paroi, 600 mm de large, 30 mm d'épaisseur
Commande du système de plancher : télécommande sans fil
Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C- ?E?-Control
21 profils de plancher : 10 mm, ondulé, paroi d'évacuation sans résidus
Aluminium avec brosse
Fixation de la paroi d'évacuation sans résidus : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement)
Exécution : porte battante, division ? à ?, avec traverse de fermeture de porte
Traverse de fermeture de porte : exécution pivotante, aluminium
Verrouillage des portes arrière : 1x tige de verrouillage / demi-porte
Verrouillage supplémentaire de la paroi arrière : p
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Van Hool FOOD - ALIMENTAIRE / 39 000L / 3 COMPARTIMENTS / INOX / Remorque NL
Van HoolFOOD - LEBENSMITTEL / 39.000L / 3-COMP / INOX /...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 11 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 810 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Essieux BPW
- EBS
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très belle semi-remorque citerne Van Hool pour produits alimentaires, année de fabrication 07/2015, avec une capacité de 39 000 litres et 3 compartiments (compartiment 1 : 7 000 litres / compartiment 2 : 25 000 litres / compartiment 3 : 7 000 litres), ABS/EBS, 3 essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, jantes ALCOA, certificat ADR (FL, AT), poids à vide : 7 460 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 10/13/3 mm ; droite : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Plaque d'immatriculation : ON-52-VY
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : BPW Eco plus
Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 65 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 50 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 45 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 15 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 460 kg
Charge utile : 31 540 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Nombre de compartiments : 3
Kdsdpfxs Aawq Io Ahtju
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Hooglede
112 km
Stas
Stas
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales
Année de construction : 2012
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 5 890 kg
Charge utile : 32 110 kg
PTAC : 38 000 kg
Kjdpfszxmniex Ahtedu
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Overpelt
102 km
Volvo FH16-660 8x4 ZSM + KRAN PALFINGER PK100.002 + FLY-JIB + WINCH - FRONT-STABS - RETARDER - HUB R
VolvoFH16-660 8x4 ZSM + KRAN PALFINGER PK100.002 + F...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 516 634 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 890 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de lits: 1, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Hydraulique
- Jantes en alliage
- Je Change
- Prise De Force
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Treuil
- Œsophage
= Remarques =
État
Révisé: ×
Kjdpfx As Aawt Njhtodu
Grue
Longueur de la grue: 34.2 m
Nombre d'extensions hydrauliques: 13
Nombre de pieds de support: 6
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ✓
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 34.2 m
Capacité (kilos): 30000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2006
Cabine: FH, simple
Numéro d'immatriculation: 1YDX619
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 16.120 cc
Transmission
Marque moteur: VOLVO
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 80%
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Poids
Poids à vide: 28.710 kg
Capacité de charge: 3.290 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 100.002 F + FLY JIB PJ 170 E + WINCH + RADIO, année de construction 2007, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Overpelt
102 km
Volvo FH16-660 8x4 TRACTOR + CRANE PALFINGER PK100.002 + FLY-JIB + WINCH - FRONT-STABS - RETARDER -
VolvoFH16-660 8x4 TRACTOR + CRANE PALFINGER PK100.00...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 516 634 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 890 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Hydraulique
- Jantes en alliage
- Je Change
- Prise De Force
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Treuil
- Œsophage
= Remarques =
État
Révisé: ×
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 13
Nombre de pieds de support: 6
Télécommande: ✓
Kdjdpo Aawt Ajfx Ahteu
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ✓
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 34.2 m
Capacité (kilos): 30000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2006
Cabine: FH, simple
Numéro d'immatriculation: 1YDX619
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 16.120 cc
Transmission
Marque moteur: VOLVO
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 80%
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Poids
Poids à vide: 28.710 kg
Capacité de charge: 3.290 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 100.002 F + FLY JIB PJ 170 E + WINCH + RADIO, année de construction 2007, derrière la cabine
Agencement
Nombre de lits: 1
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Overpelt
102 km
Volvo FH16-660 8x4 + CRANE PALFINGER PK100.002 + FLY-JIB + WINCH - FRONT-STABS - RETARDER - HUB REDU
VolvoFH16-660 8x4 + CRANE PALFINGER PK100.002 + FLY-...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 516 634 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 890 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Hydraulique
- Jantes en alliage
- Je Change
- Prise De Force
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Treuil
- Œsophage
= Remarques =
État
Révisé: ×
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 13
Nombre de pieds de support: 6
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ✓
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 34.2 m
Capacité (kilos): 30000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2006
Cabine: FH, simple
Numéro d'immatriculation: 1YDX619
Informations techniques
Ksdpfx Ahe Aawuastedu
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 16.120 cc
Transmission
Marque moteur: VOLVO
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 80%
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Poids
Poids à vide: 28.710 kg
Capacité de charge: 3.290 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 100.002 F + FLY JIB PJ 170 E + WINCH + RADIO, année de construction 2007, derrière la cabine
Agencement
Nombre de lits: 1
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Kranenburg
180 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.460 4x2 Schlafkabine *retarder*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial :
Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t
Le camion est en bon état !
Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km !
Ralentisseur
Pneumatique
Kdedpo Aa N Dgofx Ahtsu
Empattement 3600 mm
Réussite :
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Hooglede
112 km
Stas S339CX BENNE TP
StasS339CX BENNE TP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 4 890 kg
Charge utile : 33 110 kg
Kodpfx Aezgmazjhtjdu
PTAC : 38 000 kg
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASMF Schubboden 13.50 bioSTAR Neufahrzeug*
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support.
Kdedefi Nmwepfx Ahtou
Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément).
Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120.
Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant.
Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium.
Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U.
Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur.
Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium
Réussite :
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Hooglede
112 km
Stas
Stas
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 5 340 kg
Charge utile : 32 660 kg
PTAC : 38 000 kg
Kdedez Hukxopfx Ahtsu
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Regensburg
575 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASALU/ALU BIOSTAR S300ZX AGRAR Schubboden Nr.: 950
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YE6S300ZXN0000950
Kdsdozy S Tajpfx Ahtou
Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 08.2027, contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu’au 02.2027.
CHÂSSIS en aluminium – Construction soudée en aluminium avec renfort supplémentaire au niveau des suspensions d’essieu.
Poids à vide : 7 650 kg
Volume : environ 90,0 m³
Dimensions : 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752
Parois latérales lisses à l’intérieur et à l’extérieur.
Profilés de parois latérales d’environ 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm à l’intérieur – 2 mm à l’extérieur (conception pour le transport de céréales).
Planches de plancher – 21 planches de plancher en aluminium – 7 mm, lisses – Extrêmement durables, avec embouts en aluminium soudés.
Système de verrouillage Cramaro overquick avec commande à distance électrique.
Essieux MERCEDES-BENZ JOST avec freins à disque.
2 essieux relevables.
Plateforme.
Système Wabco-Smart Control.
Suspension pneumatique.
Pieds de stabilisation réglables.
Pneumatiques : 385/65 R 22,5.
Support pour roue de secours, SANS roue de secours.
Jantes en aluminium.
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Florange
177 km
Tracteur routier standard
IvecoStralis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 558 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 11/2019, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, cylindrée: 12 900 cm³, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • RETARDER
• Climatisation de nuit
• Frigo
• Siège chauffant
Kodpfs Aa U Tmex Ahtodu
• Climatisation
• Autoradio
• Bluetooth
• Régulateur et limiteur de vitesse
• Webasto
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASBioSTAR 13.50 92m³ elektr. Vedeck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Châssis :
Structure fabriquée en construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire en tant que plaque de jonction dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports, (construction de semi-remorque, PTAC max. jusqu'à 39 000 kg)
Essieux et suspension : Freins à disque 22,5
Ensemble d'essieux Jost (DCA) - Off-road, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, vanne de levage et d'abaissement ECAS, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA - lisible dans l'unité de commande centrale,
Kedpfx Ahez S St Ajtjdu
1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3ème essieu relevable avec Optiturn et Optiload, sans équipement de l'unité de commande centrale, Wabco Trailerpulse - surveillance de la pression des pneus
Pneus et roues :
6 roues avec des pneus de la taille suivante : 385/65 R22,5, pneus à environ 60-70 %, montés sur des jantes en acier argentées de 11,75x22,5 ET 120
Timon
Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque d'acier de 10 mm
Supports de selle
Supports de selle mécaniques à deux vitesses, 2x 20 tonnes de charge d'appui avec pied pivotant
Système de freinage
Conforme à la norme CE, système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande devant le premier essieu, côté gauche, système pneumatique en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec feux à cinq chambres, type : Aspöck ECOLED 3, installation 24V avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de contour latéraux clignotants à LED, 2 plaques réfléchissantes à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul dans le support de lampe, alarme sonore en cas de marche arrière
Superstructure/benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées
Charge sur le panneau frontal : 17 250 dkN, charge sur la paroi latérale : 13 400 dkN, charge sur la paroi arrière : 10 400 dkN, benne en aluminium, profilés de paroi latérale en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, complètement soudés avec une traverse inférieure et une traverse supérieure renforcées, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé sur des traverses transversales de 140 mm en tant que système de plancher coulissant, charge de chariot élévateur sur le plancher : environ 9 t/m², traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilés de plancher de 600 mm (2-3 mm) en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium de 30/50 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à barre tournante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés dans des paliers en Téflon et en INOX, portes sécurisées en position ouverte par deux butées de porte en acier inoxydable fixes, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de vidange latérale avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité latéral en Kevlar, porte de service dans le panneau frontal, côté gauche, s'ouvrant
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASferroSTAR 55 cbm
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 55 m³
Matériau du châssis : acier
Type de châssis : châssis en Z
Charge sur la selle : Königszapfen National (t) : 12
Charge par essieu : National (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de la selle (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Le châssis le plus large du marché, avec une largeur de 1400 mm, pour une stabilité maximale et une meilleure maniabilité.
Largeur de chargement (mm) : 2325
Hauteur intérieure avant (mm) : 2 285
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 285
Longueur de chargement (mm) : 10 149
Valeur KC : 0650
Largeur totale (mm) : 2550
Volume (m³) : 55,00
Empattement (mm) : 6 600
Longueur totale (mm) : 11 501
Kedpfjzdw Ttjx Ahtjdu
Essieux : SAF
Version des essieux : Intra
Version des freins : freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex)
Déport (ET) : 120
Option 1 : Essieu avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l'aide au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein.
Option 3 : Essieu avec essieu relevable
Indicateur d'usure des plaquettes de frein connecté
Retour à la conduite (RTR) : 15 km/h
Plaque de protection des coussins pneumatiques
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d'abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via un tableau de bord et un interrupteur sur le châssis.
Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm
Console de commande : commande EBS, côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux
Tableau de bord standard
Console pneumatique et électrique, côté droit par rapport au sens de la marche
Treuil de support : type JOST MODUL
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante
Fournisseur du capteur TPMS : ZF
Caches d'écrous de roue : chromés
Fabricant des éclairages : Aspöck
Type d'éclairage : ECOLED III - avec logo STAS
Feux de recul : 2 feux de recul à LED, à l'arrière, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le porte-lampes.
Position des feux de travail (commande via un interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l'avant, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support.
Fonctionnement du protecteur anti-encastrement : manuel
Protections anti-encastrement : noires avec logo STAS
Fabricant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS)
Type de vérin de basculement : vérin avec enveloppe étroite
Angle de basculement du vérin : normal ±47°
Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169
Course du vérin de basculement : 7130
Pression PTO maximale du vérin de basculement : 250
Attelage hydraulique : attelage rotatif
Attelage hydraulique - taille : 1
Attelage hydraulique - type : femelle
Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm
Aile : Domar STAS avec ligne blanche
Type de protection anti-encastrement de l'aile : Clear Pass
Boîte à outils : côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux
Échelle d'accès en aluminium avec une longueur de 2,8 m, fixée côté droit par rapport au sens de la marche
Position du porte-balai et porte-pelle : chacun avec 3 supports, monté sur le châssis, côté gauche par rapport au sens de la marche.
Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l'avant du châssis
Deux cales de roue en plastique
Dispositif de sécurit
Réussite :
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Overpelt
102 km
Scania P340 6x4 HOOKLIFT / GANCHO - MANUAL 4+4 - STEEL SPRING / BALLESTAS - BE TRUCK MJC111516
ScaniaP340 6x4 HOOKLIFT / GANCHO - MANUAL 4+4 - STEEL...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 702 675 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires =
- 6x4
- Suspension LAMES
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2008
Cabine: CP16, simple
Numéro d'immatriculation: 2FKC716
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 11.700 cc
Transmission
Kedpfxoz Tlgfe Ahtjdu
Marque moteur: SCANIA
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 70%
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Poids
Poids à vide: 11.220 kg
Capacité de charge: 14.780 kg
PBV: 26.000 kg
Poids de traction max.: 29.500 kg
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASferroSTAR 54,9 cbm
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ferroSTAR 54,9 m³
gris acier
Type de châssis : châssis en Z
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de la selle (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2325
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 = 12 + 9 + 9 + 9
Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2285
Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2285
Volume (m³) : 54,9
Largeur totale (mm) : 2550
Empattement (mm) : 6600
Longueur totale (mm) : 11520,836
Kdodpfx Ahozmcn Usteu
Matériau du châssis : acier
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Longueur de chargement (mm) : 10149
Fabricant des essieux : SAF
Version des essieux : Intra
Version des freins : freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l’aide au démarrage : via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la portée de la livraison) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein.
Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique : abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via le Smartboard, ainsi qu'un interrupteur sur le châssis.
Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm
Marque des pneus : au choix du fabricant
Jantes : acier
Type de pneu : régional, pour utilisation sur route
Ecrous de roue : ouverts
Capuchons d'écrous de roue : plastique
Crics stabilisateurs : crics avant avec fût en aluminium, montés sur le châssis, avec commande individuelle des deux côtés, force de levage 20 tonnes/paire
Commande : protection anti-encastrement, manuelle
Position du Smartboard : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux
Boîte à outils : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux
Support de roue de secours : à droite, en direction de la marche, sous le châssis
Nombre d'éclaboussoirs sur le passage de roue : 2
Type d'éclaboussoir : passage de roue, modèle Clear Pass
Fabricant des feux : Aspöck
Type de feux : ECOLED II
Feux de travail (commande via un interrupteur) : présents
Position des feux de travail (commande via un interrupteur)
2 feux de recul LED à l'arrière, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés sur le support de feux
Position des feux de travail (commande via un interrupteur)
2 feux de recul LED à l'avant, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés dans la zone des crics stabilisateurs
Fabricant du vérin de basculement : Hyva (STAS, au choix du fabricant)
Type de vérin de basculement : vérin hydraulique à enveloppe étroite
Angle de basculement du vérin : normal
Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169
Course du vérin de basculement : 7130
Attelage hydraulique : attelage pivotant
Attelage hydraulique - taille : 1
Attelage hydraulique - sexe : femelle
Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm
Type de Smartboard : ECAS, boîte de commande
Échelle d'accès en aluminium : avec une longueur de 2,8 m, montée à droite, en direction de la marche
Support pour balai et pelle : présent
Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, montés sur le châssis à gauche, en direction de la marche
Position du support pour balai et pelle : sur le panneau avant, à gauche, en direction de la marche
Manomètre de chargement : Ø 63 mm - monté latéralement sur le tableau de bord
Éclaboussoirs : noir avec le logo STAS, montés sur toute la largeur de la protection anti-encastrement
Fixation des éclaboussoi
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Saasveld
260 km
Stas S300CX 50m3 benne alu, trappe/portes, essieu relevable, SAF, freins à disque
StasS300CX 50m3 Vol alu Klep/Deuren Liftachse SAF S...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 710 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Jantes Alcoa Dura Bright
- EBS
- Portes arrière
- Essieu directeur
- Éclairage LED
- Éclairage de travail LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Essieux SAF
- Freins à disque
= Remarques =
Stas S300CX
Année de construction : 2012
50 m³
Essieux BPW, freins à disque
Combinaison de hayon/portes
Jantes en aluminium
Bâche
ABS/EBS
Contrôle technique valide jusqu'au 05/2025
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2012
Immatriculation : OL-56-RN
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Kodpfj Aaqmcjx Ahtsdu
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 %
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 6 570 kg
Charge utile : 32 430 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Benne basculante : arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
= Informations sur l'entreprise =
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Sceau de confiance
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Vuren
152 km
MTS standard
SCANIAR410
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 108 006 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 810 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 2ème réservoir de carburant diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Version Highline
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Radio/cassette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Système de freinage supplémentaire
= Remarques =
Kodpfx Aez R N S Uehtjdu
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 395 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg, Capacité totale du réservoir : 1 200 litres, 2ème réservoir de carburant diesel, Hauteur de la selle : 106 cm, Selle : Fixe, Nombre de verrous : 1, Capacité de traction du treuil : 381 tonnes, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 302 kW (405 ch), Cylindrée : 12 742 cm³, Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de transmission : Automatique, Type de transmission : Scania, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du retardateur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage central, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel
= Informations complémentaires =
Transmission
Transmission : SCA, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 11 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 9 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 9 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 395 kg
Charge utile : 10 605 kg
PTAC : 19 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de construction et la gamme de prix.
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Lienden
177 km
Opel Movano 2.3 L2H2 Impérial AC Navi PDC Cam Régulateur de vitesse NAP
OpelMovano 2.3 L2H2 Imperial AC Navi PDC Cam Cruise...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 159 981 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 070 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 650 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 900 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, attelage de remorque, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d'alarme
- Projecteur de travail avant
- Accoudoir
- Commandes audio au volant
- Rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré
- Prise AUX
- Affichage de la température extérieure
- Support pour téléphone Becker
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Radio DAB
- Compteur de régime
- Troisième feu stop
- Rétroviseurs électriques, chauffants
- Airbag conducteur
- Réglage en hauteur du siège conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres teintées
- Portes arrière
- Volant réglable en hauteur
- Réglage en hauteur des sièges avant
- Volant multifonction
- Capteurs de stationnement arrière
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Réglage de la hauteur des phares
- Antidémarrage
- Écran tactile
- Cloison sans fenêtre
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 5
Année de construction : 2016
Cabine : simple
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 2 299 cm³
Charge maximale sur l'essieu avant : 1 650 kg
Charge maximale sur l'essieu arrière : 1 900 kg
Poids
Kdsdpfx Aoz Tlbpjhteu
Poids à vide : 1 902 kg
Charge utile : 1 398 kg
PTAC : 3 300 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
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Florange
177 km
Tracteur routier standard
IvecoStralis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 522 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 09/2019, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, capacité de charge: 11 300 kg, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, • RETARDER
• Climatisation de nuit
• Frigo
• Siège chauffant
• Climatisation
• Autoradio
• Bluetooth
• Régulateur et limiteur de vitesse
Kodpfx Aj Aa U E Nshtjdu
• Webasto
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Kdjdoyh S Aiepfx Ahtou
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords
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