Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" d'occasion à vendre (6 413)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Gbjdpfx Aey U Syrjanjn

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Gbodpegcw Risfx Aanen

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoportante en aluminium avec des renforcements appropriés dans la courroie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur du châssis 140 mm ! (max. 39t) Essieux et suspension « Freins à disque 22,5 » Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur routier (sans équipement tracteur), 1er et 3ème essieu relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jante ZF Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 selon le choix du fabricant, jantes aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pivot d’attelage vissé sur une plaque de 10 mm d’épaisseur, Béquilles de sellette Béquilles alu à levée rapide, 2 x 10 t de charge d’appui, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique Système de freinage Conforme norme CE, système de freinage à deux lignes, système EBS Wabco avec RSS (Roll Stability Support), frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, cuves à air en aluminium, modulateur premium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux arrière LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans la butée arrière en aluminium, installation 24 V avec 1x sortie 5 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux LED, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED côté 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur Carrosserie/Benne « Intérieur de la carrosserie entièrement soudé » Gbodpfxjfakkce Aanjn Charge paroi avant 17.250 dkn, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dkn, benne aluminium, parois latérales profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) sur 600 mm de large totalement soudés avec les longerons supérieur et inférieur, profils planches intérieurs entièrement soudés, plancher type fond mouvant installé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m², traverses assemblées à entraxes serrés (env. 350 mm), paroi avant aluminium avec profil de 600 mm, 2-3 mm d’épaisseur version droite, profils d’angle spéciaux aluminium version biseautée, porte arrière lisse droite avec 2 portes battantes alu 50/30mm avec verrouillage à 4 béquilles sur cadre arrière alu soudé, paliers Teflon et inox, paroi mobile suspendue au longeron supérieur renfoncé avec bâche Kevlar pour vidange complète, joint latéral à brosse et bâche Kevlar supplémentaire, trémie de décharge intégrée avec trappe rabattable commandée de l’extérieur arrière gauche, hublot arrière gauche, 1 coulisseau d’échantillonnage par porte arrière soit 2 unités, porte de service avant gauche Hydraulique « Système fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement montés sur profils carrés alu avec env. 670 glissières PE-HD, épaisseur du plancher env. 6 mm, hydraulique course utile env. 200 mm, demi-coupleurs sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique sous le véhicule avec demi-coupleurs, diamètre conduites NW21, demi-coupleurs de dimensions et types à spécifier, pression de service 190 max 240 bar, embouts alu soudés dans le plancher, commande électrique arrière gauche par boîtier ét

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 604 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Type de châssis : châssis à fond mouvant * Charge sur sellette nationale (t) : 12 * Hauteur d'attelage (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1200 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Empattement (WB) semi-remorque à fond mouvant (mm) : 6250 * Hauteur intérieure avant (mm - IAV) : 2300 * Hauteur intérieure arrière (mm - IAR) : 2300 * Longueur de chargement (mm) : 10613 * Hauteur du col de châssis (mm) : 240 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 60,4145 * Longueur totale (mm) : 11420 * Essieux : JOST * Version freins : freins à disque * Type de frein : JOST - DCA-T7 (Knorr Bremse) * Déport (ET) : 120 * Option : 1er essieu relevable avec aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton dans le camion * Option : 3ème essieu relevable avec Optiturn, activation du relevage supplémentaire via Smartboard Wabco * Témoin d’usure des plaquettes de frein connecté * Fonction Return-to-ride (RTR) à 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement de la suspension via Smartboard ainsi que la vanne de levage/abaissement * Console de commande EBS à gauche dans le sens de la marche, devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité centrale avec portique Gjdpey I Hr Nofx Aanobn * Béquilles de soutien à décrochage rapide en aluminium * Dimension pneus : 385/65R22.5 * Surveillance pression pneus Wabco OptiTire * Jantes Alcoa Dura Bright * Type capteur TPMS : monté sur jante * Fournisseur capteur TPMS : ZF * Caches écrous de roue chromés avec logo STAS * Éclairage type ECOLED III - avec logo STAS * Feux de recul : 2 unités * 2 feux de recul LED arrière, gauche et droite, montés derrière les essieux * 2 feux de recul LED avant, gauche et droite, au niveau des béquilles de soutien * 1 feu intérieur à l’avant, côté gauche * Protection de l’éclairage/unité : garde-boue monobloc * LEDs dans traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement * Bavettes sous protection anti-encastrement, noires avec logo STAS * Position de la console de commande fond mouvant à gauche derrière les essieux * Coupleur hydraulique rotatif * Coupleur hydraulique - taille 3/4 * Coupleur hydraulique - femelle * Retour hydraulique coupleur rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Coupleur hydraulique - durite 3 000 mm * Position raccord hydraulique à la cloison avant * Coupleur hydraulique - version standard * Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON) * Coffre à outils plastique * Prise d’air dans la boîte à outils * Échelle d’accès aluminium télescopique 2,5 m * Support balai et pelle * Deux cales plastique * Inclinaison cloison avant (°) : 90 * Inclinaison cloison arrière (°) : 90 * Porte de service à gauche dans le sens de la marche * Profilé latéral 3 mm - 2 mm * Système fond mouvant marque Cargo Floor * Commande du système de fond par télécommande radio * Système fond mouvant CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de profilés de sol : 21 * Type de profil de sol : 11 mm, lisse, recouvrement alu extrudé * Capteur de température d’huile pour système fond mouvant * Cloison de vidage intégrale aluminium avec brosses * Roulement cloison de vidage intégrale : 6 roues à nettoyage bidirectionnel (Cargo Floor) * Porte arrière * Type de cloison arrière : portes battantes * Cloison arrière aluminium * Protection de porte arrière : butée de rampe aluminium * Nombre/position arceaux : 2 arceaux centraux (répartis régulièrement), 1 arceau a

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 604 m³, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Équipement : * Type de châssis : plancher mobile * Charge du pivot d'attelage nationale (t) : 12 * Hauteur d'attelage (mm) : 1 150 * Largeur du châssis (mm) : 1 200 * Largeur de chargement (mm) : 2 475 * Empattement (WB) semi-remorque à plancher mobile (mm) : 6 250 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2 300 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2 300 * Longueur de chargement (mm) : 10 613 * Hauteur du col de cygne du châssis (mm) : 240 * Largeur totale (mm) : 2 550 * Volume (m³) : 60,4145 * Longueur totale (mm) : 11 420 * Essieux : JOST * Version frein : frein à disque * Type de frein : JOST - DCA-T7 (Knorr Bremse) * Déport de roue (ET) : 120 * Option 1er essieu avec essieu releveur et aide au démarrage * Activation de l'aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion * Option 3e essieu avec essieu releveur et Optiturn, activation du contrôle supplémentaire d'essieu releveur via Wabco-Smartboard * Témoin d'usure des plaquettes de frein connecté * Retour à la route (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d'abaissement * Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi que vanne de levage-abaissement * Console de commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, devant les essieux * Smartboard standard * Console d'air et d'électricité centrale avec portique * Pieds de support : supports aluminium à chute rapide * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle de la pression des pneus Wabco OptiTire * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante * Fournisseur du capteur TPMS : ZF * Caches écrous de roue chromés avec logo STAS * Type d'éclairage : ECOLED III - avec logo STAS * Feux de recul : 2 unités * 2 feux de recul LED arrière, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés derrière les essieux * 2 feux de recul LED avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés au niveau des béquilles de support * 1 unité à l'intérieur sur la paroi avant, à gauche dans le sens de la marche * Protection de l'unité d'éclairage : garde-boue monobloc * LED dans la traverse supérieure de porte arrière 2 x 3 fonction LED * Dispositif anti-encastrement * Bavettes anti-encastrement noires avec logo STAS * Position de la console de commande : plancher mobile à gauche derrière les essieux * Raccord hydraulique rotatif * Dimension du raccord hydraulique : 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique rotatif Gbsdpfxey I Hr Ao Aanen * Retour du raccord hydraulique - taille 1 * Retour du raccord hydraulique - femelle * Raccord hydraulique - flexible 3 000 mm * Raccord hydraulique - connexion possible sur la paroi avant * Raccord hydraulique - version standard * Positionnement de l’hydraulique : pression gauche, retour droite (CON) * Coffre à outils en plastique * Prise d’air dans le coffre à outils * Échelle d’appui en aluminium 2,5 m télescopique * Support pour balai et pelle * Deux cales en plastique * Inclinaison de la paroi avant (°) : 90 * Inclinaison de la paroi arrière (°) : 90 * Porte de service côté gauche dans le sens de la marche * Profilé des parois latérales : 3 mm - 2 mm * Système de plancher mobile marque Cargo Floor * Commande du plancher mobile : télécommande sans fil * Système de plancher mobile CF 500 SL-C – E-CONTROL * Nombre de profils de plancher : 21 * Type de profil de plancher : 11 mm lisse superposé, tôle d’extrémité plancher mobile aluminium * Capteur de température d’huile pour le système de plancher mobile * Paroi de vidage complète en alumi

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Godpfx Aasyh S Aienobn Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Gjdpfxefi Nmwo Aanebn Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Gsdpfxefi Nmpj Aanjbn Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Gjdegcw Rmspfx Aanebn Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, kilométrage: 60 km, puissance: 87 kW (118,29 ch), type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 310 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Banquette passager - Airbag conducteur Gbsdpfx Aowzizyoanjn - Verrouillage centralisé télécommandé - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Feux de jour à LED - Accoudoir central avant - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Caméra de recul - Porte latérale - Antidémarrage - Pare-brise chauffant - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2026 Cabine : simple Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 1 850 kg ; Directeur Charge maximale essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids total en charge : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D'HOLLANDIA DH-LMA.08, hayon arrière, 750 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, Équipement: ABS, Benne à volume de 59 m³ Entièrement en aluminium Poids à vide : 7 570 kg Essieux SAF avec freins à disque Godpsvwhvpjfx Aanjbn Pneus à 60% Bon état Imm matriculation belge Prix : 23 900 € HT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 250 mm, Année de construction: 2007, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Gbjdeyx Dgxspfx Aanen Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : STAS Benne : arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX Première immatriculation : 25-08-2016 Châssis aluminium / benne acier Essieux SAF avec freins à disque, ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXG0001112 Pneus : 385/65 R22,5 35% Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 6 450 kg, charge utile : 32 550 kg Protection anti-encastrement rabattable Benne : L-8,50 m, l-2,35 m, h-1,50 m = 30 m3 Conçu pour approbation ADR Gbjdpfxjyf Sf Uj Aansn Sous réserve d’erreurs, coquilles et vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 370 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 160 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX benne isolée pour asphalte Première immatriculation Essieux MB avec freins à disque, ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXD0001049 Pneus : 385/65 R22.5 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 5 630 kg, charge utile : 33 370 kg Plate-forme de travail Bâche à enrouleur 3 x trappes à céréales Protection anti-encastrement rabattable Caisse : L-8,50 m, l-2,35 m, h-1,50 m = 30 m³ Construit pour homologation ADR Gjdpex Txmijfx Aanebn Sous réserve d’erreurs/omissions et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Installation hydraulique - Jantes en alliage léger = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 920 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Aluminium, Dimensions du pivot d’attelage : 2 pouces, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Installation hydraulique, Année de construction de la superstructure : 2020, Matériau de la superstructure : Aluminium, Matériau des parois latérales : Aluminium, Nombre de côtés : 1 côté, Entraînement de la benne : prise de force (PTO), Volume de la cuve : 37, Volume de la cuve en : m3, Type d’essieu : JOST = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 2 mm Poids Poids à vide : 5 920 kg Charge utile : 33 080 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 08/2026 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Informations financières Loyer en leasing : 371 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous consulter pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Large stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Transactions commerciales correctes • Multilinguisme de notre équipe • Compréhension des besoins clients • Assistance pour l’import et le transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore…. Veuillez visiter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et faites votre demande via notre site web. Gbodpfxsyxbrlj Aansn Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 34 560 kg PTAC : 42 000 kg Entretien APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 09/2026 Godpfxjx Trmio Aanobn Identification Numéro d’immatriculation : OR-26-YP Informations complémentaires Veuillez contacter Bob Beukers pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Gsdpfx Aaexf Spfjnjbn Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires Gbedoyiw T Ejpfx Aanen 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST Godpfx Aev Hlwioanobn * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Wabco SmartBoard * Coffre de rangement * Jantes en aluminium * Bâche de couverture ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, * Essieu relevable * Jantes alu * Essieux JOST * Bâche coulissante * Poids à vide : 7 760 kg ----- Numéro interne du véhicule : 10296 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Gbjdpfxjw Rit Ts Aansn Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas Gbedpfxsxu Th Uj Aanon * Bâche de couverture * Jantes alu * Essieux SAF * Poids à vide : 7 790 kg * Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 498 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Configuration complète - Ralentisseur - I-ParkCool - Suspension pneumatique complète Année-modèle : 2026 - Neuf Kilométrage : 498 Camion neuf Configuration complète Ralentisseur I-ParkCool - Climatisation de nuit Suspension pneumatique complète Caméra 2 réservoirs Batteries à l’arrière = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon Gedezcd Ebepfx Aanobn État esthétique : très bon

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, STAS Biostar fond mouvant +/- 92 m³, plancher « Cargo-Floor » avec 21 lattes de 6 mm, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction de poussée/rentrée, télécommande radio pour le plancher, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre pivotante, échelle et plateforme d’accès à l’avant de la carrosserie, bâche coulissante, porte de service dans la paroi frontale, barre rabattable au-dessus des portes, ABS, EBS, essieu(x) SAF Intradisk+, 1er essieu relevable, système de freinage à disques, Wabco Smartboard, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, béquille(s), coffre de rangement en acier inoxydable, le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Gedpfeyzvxxex Aanebn SI86735 Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2006, volume de l'espace de chargement: 49 m³, suspension: air, empattement: 8 610 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - 2x trappes à céréales - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Trappes à grains - Projecteurs de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Stas SA343K 49m3 Année 2006 AS-1 Essieu relevable AS-3 Essieu directeur Coffre de rangement 2 trappes à grains Porte arrière / hayon arrière Essieux SAF - freins à disque Contrôle technique remorque NL/APK : valable jusqu'au 11-02-2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 6 930 kg Charge utile : 36 070 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Benne : arrière Entretien Contrôle technique (APK) valide jusqu'à 02.2027 État État technique : très bon État visuel : très bon Gjdpfezb Iwfex Aanobn Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-39-FG = Informations sur l'entreprise = Financement de ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et d'autres informations sont disponibles sur notre site internet ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 725 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 3 essieux benne basculante en acier Hardox 50 m³ "X-Shape" Première immatriculation 10/2024 Kilométrage 47 509 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (largeur à géométrie conique) Poids à vide uniquement 7 275 kg Châssis en Z version cintrée Plancher continu en acier Hardox 5 mm HB450 Paroi avant et parois latérales en acier Hardox 4/3 mm HB450 Face avant inclinée, accès intérieur par marche Portes arrière à deux vantaux, déverrouillage pneumatique ultérieur 1 trappe à grains dans le battant droit Bâche roulante de toit renforcée, FERMETURE CENTRALE Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté haute et basse pression Béquilles de sellette en aluminium, charge complète 2x vibreurs à air sous la caisse Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu ESSIEU LIFT avec aide au démarrage EBS WABCO avec stabilisateur anti-embardée RSS Gedpeyy Hakofx Aanebn WABCO Smartboard Abaissement automatique à la benne Dispositif de levage et d'abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright haute brillance Échelle d'accès aluminium Support pour pelle et balai Coffre à outils droit 4x feux de recul LED LOUER, c’est le nouvel ACHAT, disponible également en LOCATION FULL-SERVICE immédiatement chez nous-----