Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" d'occasion à vendre (6 815)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Kdodpfogcw Riex Akpok

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoportante en aluminium avec des renforcements appropriés dans la courroie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur du châssis 140 mm ! (max. 39t) Kjdpfsfakkcsx Akpsdk Essieux et suspension « Freins à disque 22,5 » Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur routier (sans équipement tracteur), 1er et 3ème essieu relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jante ZF Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 selon le choix du fabricant, jantes aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pivot d’attelage vissé sur une plaque de 10 mm d’épaisseur, Béquilles de sellette Béquilles alu à levée rapide, 2 x 10 t de charge d’appui, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique Système de freinage Conforme norme CE, système de freinage à deux lignes, système EBS Wabco avec RSS (Roll Stability Support), frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, cuves à air en aluminium, modulateur premium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux arrière LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans la butée arrière en aluminium, installation 24 V avec 1x sortie 5 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux LED, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED côté 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur Carrosserie/Benne « Intérieur de la carrosserie entièrement soudé » Charge paroi avant 17.250 dkn, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dkn, benne aluminium, parois latérales profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) sur 600 mm de large totalement soudés avec les longerons supérieur et inférieur, profils planches intérieurs entièrement soudés, plancher type fond mouvant installé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m², traverses assemblées à entraxes serrés (env. 350 mm), paroi avant aluminium avec profil de 600 mm, 2-3 mm d’épaisseur version droite, profils d’angle spéciaux aluminium version biseautée, porte arrière lisse droite avec 2 portes battantes alu 50/30mm avec verrouillage à 4 béquilles sur cadre arrière alu soudé, paliers Teflon et inox, paroi mobile suspendue au longeron supérieur renfoncé avec bâche Kevlar pour vidange complète, joint latéral à brosse et bâche Kevlar supplémentaire, trémie de décharge intégrée avec trappe rabattable commandée de l’extérieur arrière gauche, hublot arrière gauche, 1 coulisseau d’échantillonnage par porte arrière soit 2 unités, porte de service avant gauche Hydraulique « Système fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement montés sur profils carrés alu avec env. 670 glissières PE-HD, épaisseur du plancher env. 6 mm, hydraulique course utile env. 200 mm, demi-coupleurs sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique sous le véhicule avec demi-coupleurs, diamètre conduites NW21, demi-coupleurs de dimensions et types à spécifier, pression de service 190 max 240 bar, embouts alu soudés dans le plancher, commande électrique arrière gauche par boîtier ét

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Kdsdpjyh S Aiefx Akpsk Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Kdjdpfxsfi Nmws Akpok Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Kodpfx Akjfi Nmpspsdk Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Kdjdpfjgcw Rmsx Akpsk Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, kilométrage: 60 km, puissance: 87 kW (118,29 ch), type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Banquette passager - Airbag conducteur Kjdpfxjwzizyo Akpjdk - Verrouillage centralisé télécommandé - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Feux de jour à LED - Accoudoir central avant - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Caméra de recul - Porte latérale - Antidémarrage - Pare-brise chauffant - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2026 Cabine : simple Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 1 850 kg ; Directeur Charge maximale essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids total en charge : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D'HOLLANDIA DH-LMA.08, hayon arrière, 750 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 7340 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Taille de pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : entièrement pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2011, Matériau parois latérales : aluminium, Nombre de côtés : 1 côté, Type d’essieu : MERCEDES-BENZ, 55M3 ALU, COIL = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 8 mm Essieu 2 : profil pneu gauche : 14 mm ; profil pneu droit : 9 mm Essieu 3 : profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 7 mm Poids Poids à vide : 7 340 kg Charge utile : 31 660 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’exportation sont rapidement arrangées • Services techniques compétents • La sécurité de la “qualité reconnue” • Et bien plus encore … Consultez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne. Kdedpfxsw S Dfmj Akpsk

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YA9S343A897116027, première immatriculation: 05/1997, couleur: autre, Année de construction: 1997, YA9S343A897116027 = Plus d'informations = Poids à vide: 8.280 kg Capacité de charge: 25.720 kg Kdodpfx Akjympz Nopek PBV: 34.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; profil du pneu gauche : 5 mm ; profil du pneu droit : 3 mm Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; profil du pneu gauche : 5 mm ; profil du pneu droit : 5 mm Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; profil du pneu gauche : 2 mm ; profil du pneu droit : 4 mm Poids Kodpfxey At Hve Akpedk Poids à vide : 6.370 kg Charge utile : 32.630 kg PTAC : 39.000 kg État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2007, volume de l'espace de chargement: 65 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - 2x trappes à grains - Plancher en aluminium - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Roue de secours - Bâche coulissante – couverture - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Stas SA339K Année 2007 Dimensions : 1141 x 247 x 239 cm Contenance : 67 m³ 2x trappes à grains Éclairage LED / éclairage de travail Bâche de couverture Roue de secours = Informations complémentaires = Configuration des essieux Ksdpfx Akoxwpgxepjdk Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu central : charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière : charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids PTR : 39 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing-financement avantageux, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 780 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 29 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Air, 2x levage, sellette Jost, EBS, béquilles rabattables, échelle d’accès, jantes en aluminium, SmartBoard, ECAS, petit feu arrière, garde-boues demi-coque PVC, vibreur, surveillance de la pression des pneus avec gonflage, protection anti-encastrement pneumatique rabattable, paroi arrière superposée, glissière, Okulen, bâche Cramaro Ksdpfey Dy Atjx Akpodk

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 680 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2017, Matériau de la carrosserie : acier, Nombre de côtés : 1 côté, Entraînement du benne : PTO, Volume de la cuve : 30, Volume de la cuve en : m3, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable; Profondeur de sculpture pneu gauche : 7 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 9 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 7 mm Essieu 3 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 15 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 15 mm Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 32 320 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux en véhicules d’occasion. Vous pouvez ici choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large stock, renouvellement rapide • Qualité reconnue Kodpfxsydvdxs Akpjdk • Bon prix • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • Sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : La location/leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez votre demande sur notre site internet. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: usagé, poids maximal de charge: 32 447 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, STAS Benne basculante en acier Hardox 3 essieux, 86 m³ Première immatriculation 01/2023, première main Kilométrage 188 744 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (construction conique) Poids à vide : 9 640 kg Plancher continu en acier Hardox 5 mm HB450 Parois frontale et latérales en acier Hardox 3 mm HB450 Protection anti-encastrement arrière rabattable pneumatiquement Paroi frontale droite avec accès intérieur Portes arrières à deux battants 50:50, déverrouillage pneumatique secondaire Bâche enroulable de toit version renforcée Vérin de basculement HYVA type Alpha, basse pression 2 vibrateurs pneumatiques Béquilles de sellette JOST à manivelle, capacité de charge maximale Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1ère essieu ESSIEU ÉLÉVATEUR WABCO Trailer-EBS avec système antiroulis RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Abaissement automatique lors du basculement Pneumatiques 6 x 385/55 R 22.5 Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright polies haute brillance Échelle d’accès en aluminium Support pour pelle et balai Coffre à outils à gauche 4 feux de recul LED Ksdey Dy E Ujpfx Akpsdk LOUER, c’est le nouvel ACHAT : disponible immédiatement chez nous également en location full-service.

État: usagé, poids maximal de charge: 32 410 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS benne acier Hardox 3 essieux 86 m³ Première immatriculation : 02/2024, première main Kilométrage : 152.200 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (forme conique) Poids à vide : 9.640 kg Planche de sol en Hardox 5 mm continu HB450 Face avant et côtés en Hardox 3 mm HB450 Protection anti-encastrement arrière rabattable pneumatiquement Face avant droite, accès intérieur avec marchepied Portes arrière battantes 50:50, déverrouillage pneumatique Bâche à enrouleur de toit, version renforcée Vérin de bennage HYVA type Alpha, basse pression 2 secoueurs pneumatiques Béquilles de sellette JOST à manivelle, charge maximale Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable WABCO EBS pour remorque avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Abaissement automatique en mode bennage Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Jantes ALCOA aluminium Dura-Bright haute brillance Échelle d’accès en aluminium Support pour pelle et balai Caisse à outils côté gauche 4 phares de recul LED LOUER est le nouveau ACHETER, disponible immédiatement chez nous aussi en location full-service Kdedpoy Dy Hrsfx Akpok

État: usagé, poids maximal de charge: 32 590 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Semi-remorque benne aluminium 3 essieux, 52 m³ Première immatriculation : 04/2024 Kilométrage : 152 817 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 9 665 x 2 475 x 2 165 mm Largeur palette Poids à vide : 6 410 kg Plancher continu en aluminium 8 mm, 110 Brinell Paroi frontale en aluminium 4 mm Parois latérales profilées 3 mm-2 mm, finition intérieure et extérieure lisse Portes arrières à deux battants combinées avec fonction pendulaire, déverrouillage pneumatique 2 trappes à céréales avec 1 sac anti-poussière Bâche roulante renforcée Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté pour haute et basse pression Béquilles manuelles à capacité pleine charge Kdedpfsy Dy Hfsx Akpsk Essieux SAF avec freins à disque surdimensionnés de 430 mm 1er essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec RSS (protection contre le roulis) WABCO Smartboard avec fonction de levage/abaissement Pneus 385/65 R 22.5 Échelle d'accès en aluminium Support pour pelle et balai Coffre à outils côté droit 4 feux de recul LED LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en FULL-SERVICE-LOCATION.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Kjdpfx Akox Trmiopedk Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 34 560 kg PTAC : 42 000 kg Entretien APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 09/2026 Identification Numéro d’immatriculation : OR-26-YP Informations complémentaires Veuillez contacter Bob Beukers pour plus d’informations.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Basalt gris Type de châssis : plancher mobile Charge sur le pivot d’attelage national (t) : 12 Charge d’essieu nationale (t) : 8 Entraxe des essieux (mm) : 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1200 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série châssis : 135 PTAC technique autorisé : 39=12+9+9+9 t Empattement (WB) semi-remorque à plancher mobile (mm) : 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2821 Longueur de chargement (mm) : 13513 Volume (m³) : 91,3 Largeur hors tout (mm) : 2550 Longueur totale (mm) : 14000 Châssis Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur du col de cygne (mm) : 217 Essieux : JOST Version frein : frein à disque Type de frein : JOST - DCA-T7 Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu avec aide au démarrage Aide au démarrage optimisée avec activation par bouton dans le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par trois pressions sur la pédale de frein Option : 3e essieu sans Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi que la vanne de levage et d’abaissement Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen Jantes : Speedline Diamond Couvre-écrous de roue chromés avec logo STAS Béquilles Weweler en version treuil acier à deux vitesses, avec pieds compensateurs, commande unilatérale Commande de la barre anti-encastrement arrière : barre fixe Éclairage du fabricant : Aspöck Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED 2 feux de recul LED montés à l’arrière, à gauche et à droite sur le support de lampe Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED montés à l’avant, à gauche et à droite au niveau des béquilles Accouplement hydraulique rotatif Position accouplement hydraulique : possibilité de connexion sur la paroi avant (également possible sur les béquilles) Position hydraulique : pression arrière, pression à gauche, retour à droite (CON) Raccordement d’air dans la boîte à outils Échelle d’accès aluminium 3,80 m – côté droit dans le sens de la marche Support balai et pelle avec 3 attaches chacun, monté côté gauche sur le châssis Système plancher mobile marque Cargo Floor Console air et électricité montée au centre avec potence Protection du module d’éclairage : bavette de protection en une seule pièce Carrosserie Inclinaison paroi avant (°) : 90 Inclinaison paroi arrière (°) : 90 Type de paroi arrière : portes à battants Plaque A rabattable sur la paroi arrière, côté droit dans le sens de la marche Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque aluminium fixe et bandes PVC Type de sellette : standard Profil paroi avant : 3 mm - 2 mm Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur, profilés double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Commande plancher mobile : télécommande Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C – E-CONTROL Type de profil du plancher : 8 mm nervuré Plaque de finition plancher mobile : inox Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Renfort embouts : embouts inox sur les terminaisons des profils de plancher, avec plaque d’usure aluminium au-dessus Kodpfxjxdqbke Akpedk Capteur de température d’huile pour système plancher mobile Paroi de vidange totale Paroi arrière aluminium

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Stas S300ZX Fond mouvant 90 m³ * 90 m³ Kdjdoxycilepfx Akpsk * Essieux SAF * 1er et 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Bâche coulissante * Smartboard * Porte arrière à double battant avec verrouillage à barre tournante * Accès et plateforme à la paroi avant * Raccord ABS * 2 x prise électrique 7 broches * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d'accouplement rouge et jaune * 21 planches * Anneaux d’arrimage latéraux sur le plancher de chargement * Protections rabattables des feux arrière * Manomètre de charge Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Note importante ? Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines de ces erreurs résultent de la transmission entre les systèmes des différentes plateformes. C’est pourquoi nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas de droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle sert uniquement d’information préalable à la conclusion d’un contrat. Toutes les informations sont communiquées sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2018, volume de l'espace de chargement: 58 m³, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, suspension: air, empattement: 8 710 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - 2x trappes à grains - Jantes Alcoa Dura Bright - Jantes aluminium - EBS - Portes arrière - Trappe à grains - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - couverture - Essieux SAF - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Kdsdpfxjy Ap Agj Akpjk Poids Poids à vide : 6 150 kg Charge utile : 32 850 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Benne : arrière Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 09/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OR-64-LZ = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de crédit-bail attractif sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations supplémentaires sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Installation hydraulique - Jantes en alliage léger = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 920 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : aluminium, Dimensions du pivot d'attelage : 2 pouces, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, installation hydraulique, Année de fabrication de la carrosserie : 2020, Matériau de la carrosserie : aluminium, Matériau des côtés : aluminium, Nombre de côtés : 1 côté, Entraînement du basculeur : prise de force (PTO), Volume de la cuve : 37, Volume de la cuve en : m³, Type d'essieu : JOST = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droite : 6 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droite : 8 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droite : 3 mm Poids Poids à vide : 5 920 kg Charge utile : 33 080 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 08.2026 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Kjdpfx Asyxbrlokpsdk Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Nous proposons toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Un vaste stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l'importation et du transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore.... Veuillez visiter notre site internet pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 355 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 608 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge de sellette d’attelage nationale (t) : 12 Kedpfoy Dmv Hox Akpjdk * Charge d’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur de sellette (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur utile (mm) : 2475 * Série du châssis : 110 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur utile (mm) : 11364 * Valeur KC : 0800 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 60,8926 * Empattement (mm) (WB) : 7470 * Longueur totale (mm) : 12355 * Version des freins : frein à disque * Déport (ET) : 120 * Option : 1er essieu relevable avec aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton dans le camion (le montage du bouton ne fait pas partie de l’équipement) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein * Option : 3e essieu relevable avec Optiturn * Activation du système de commande d’essieu relevable additionnel via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté * "Return-to-ride" (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, blocable manuellement via Smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique européenne Palm * Console de commande EBS à gauche dans le sens de la marche, devant les essieux * Smartboard standard * Vérins d’appui Weweler * Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : intervalle régional * Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous de roue chromés avec logo STAS * Type d’éclairage ECOLED III - avec logo STAS * Position des phares de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED arrière, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés sur support de feux * Position des phares de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, dans la zone des vérins d’appui * LEDs dans la traverse horizontale de la porte : 2 x LED 3 fonctions * Commande de la protection anti-encastrement manuelle * Bavettes de protection anti-encastrement noires avec logo STAS * Cylindre angle de basculement normal ±47° * Modèle de vérin de bennage : Hyva - FC 169 * Course du vérin de bennage : 8130 * Pression max. du vérin de bennage : 250 * Finition de surface des stages de cylindre : surface standard * Raccordement hydraulique rotatif * Taille du raccord hydraulique : 1 * Genre du raccord hydraulique : femelle * Durite hydraulique : 2 500 mm * Type de garde-boue : Domar STAS avec ligne blanche * Type de bavettes garde-boue : Clear Pass * Coffre à outils 860x520x500 * Raccordement d’air à gauche dans le sens de la marche, sur le support de feux * Échelle d’accès en aluminium de 3 m – * Deux cales en plastique * Dispositif d’accroche châssis–carrosserie : tampons en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison de la paroi avant (°) : 90 * Inclinaison de la porte arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé de semelle intérieure (°) : 90 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil de la paroi latérale : 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm ALU – 110 Brinell * Tampons en caoutchouc fixés sous les traverses de plancher * Porte arrière : type porte combinée * Porte arrière en aluminium * Type de porte combinée : 1/2 – 1/2 avec traverse horizontale de porte piv

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge du pivot d’attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série du châssis : 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur hors tout (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage * Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen * Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche * Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Type capteur TPMS : capteur monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite * LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement à commande manuelle * Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite * Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS Kdedpsy Dmvmjfx Akpsk * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Traitement de surface des tronçons de vérin : standard * Raccord hydraulique à rotation * Raccord hydraulique, taille 1 * Raccord hydraulique, femelle * Flexible hydraulique : 2500 mm * Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 * Type de bavette garde-boue : asphalte * Coffre à outils 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Œillets ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * 2 cales plastiques * Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm * Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell * Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher * Porte arrière type porte combinée * Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante * Ouverture d’abord du battant droit * Traverse terminale de porte version pivotante * Type de charnière à double articulation * Trappe rectangulaire * Position de la trap

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 476 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis Kdedpfxey Dmvaj Akpok * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante * Type de charnières à double articulation * T

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, volume de l'espace de chargement: 906 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : acier * Type de châssis : fond mouvant * Charge sur sellette nationale (t) : 12 * Charge à l’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’accouplement (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1200 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis : 135 * Empattement (WB) semi à fond mouvant (mm) : 7850 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2778 * Longueur de chargement (mm) : 13513 * Hauteur du col de châssis (mm) : 217 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 90,6183 * Longueur totale (mm) : 14000 * Essieux SAF * Version essieux : Intra * Version freins : freins à disque * Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) * Déport (ET) : 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton sur le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par triple pression sur la pédale de frein * Option 3e essieu avec essieu relevable * Indicateur d’usure des garnitures de freins connecté * Return-to-ride (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve de levage/abaissement * Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen * Console de commande : commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux * Smartboard standard * Console d’air et d'électricité au centre sur potence * Béquilles Weweler * Béquilles à engrenages en acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Position de la poignée de béquille à l’extérieur * Dimensions des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes acier * Capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous noirs en PVC avec logo STAS * Type d’éclairage : ECOLED III avec logo STAS * Feux de recul : 2 feux arrière LED montés à gauche et à droite sur le support de phare * Position projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux LED de recul à l’avant, montés à gauche et à droite près des béquilles * Protection de l’unité d’éclairage : garde-boue monobloc * LED dans la traverse de la porte arrière : 2 x LED trois fonctions * Protection anti-encastrement arrière fixe Kodpfjy Dmu Nox Akpjdk * Bavettes protection anti-encastrement : noires avec logo STAS * Raccord hydraulique rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Flexible hydraulique - longueur 3 000 mm * Position du raccord hydraulique : possibilité de branchement sur la paroi avant (et sur les béquilles) * Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON) * Nombre de bavettes garde-boue : 2 pièces * Coffre à outils * Prise d’air latérale sur le pupitre * Échelle d’accès en aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Deux cales en plastique * Tôle frontale : 3 mm - 2 mm * Tôle latérale : 3 mm - 2 mm * Système de fond mouvant marque Cargo Floor * Commande du plancher par télécommande radio * Cargofloor Control type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de lames de plancher : 21 * Inclinaison paroi avant (°) : 90 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Type de lame de plancher : 8 mm nervurée * Capteur de température d’huile pour le système de fond mouvant * Paroi de vidange totale en aluminium * Stockage de