Semi-Remorque Plateau Mega d'occasion à vendre (32 330)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 16 400 h, Mixer Debuf année 2006 -bon état generale Moteur Deuts 6 cylindre, très bon état, faible consommation.. Nouvelle Toupie 10m3-installation en 2020 (peu utilisé) 4 pneus 445/65R22.5 presque neufs Deux nouvelle batterie Bosch Courroie moteur change Vidange effectue Contrôle Technique ok Pgedpez S U Hxsfx Ap Eju Bassin d'eau 600L inox Prêt a travailer EVENTUALEMENT AVEC LE CAMION MAN MAN TGX 440, 10/2013, Euro 5, 2-eme proprietaire , hydraulique, bon état generale, pneus neufs,761300 km, pret a travailler.. Prix pour l'ansamble 21000€

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1993, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, Remorque à col de cygne Dimensions : 9,40 mètres + 4,15 mètres Freins à tambour Plancher en bois dur Psdpfx Apj Afq Rrj Eegu Bon état Prix : 5 900 € HT

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. Pgjdsxb D Swepfx Ap Eou "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, couleur: noir, Semi-remorque benne en aluminium 50 m³ SCHMITZ, 3 essieux Modèle : SKI 24 SL 9,6 / 50 m³ – Porte universelle – Poids à vide : 6 140 kg Psdpfe Agft Rsx Ap Esgu Marque : SCHMITZ GOTHA Date de première mise en circulation : 08.2025 Dimensions : 9 790 x 2 440 x 2 100 mm Volume : 50 m³ Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 6 140 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique avec fonction montée/baisse Freins à disques ABS EBS Kilométrage : 77 000 km Essieux : SCHMITZ ROTOS Essieu relevable Peinture de la benne : Gris Nova (7350) Peinture du châssis : Galvanisé Pneumatiques : 6 roues État des pneus : 15/15/16/16/13/13 mm Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Système hydraulique basse pression Passerelle, bâche enroulable, essieu relevable Équipée de deux trappes à céréales Porte universelle (3 fonctions) : Trappe à céréales / Porte battante / Porte basculante Étanchéité pour produits humides (type boues) Fond en aluminium : épaisseur 8 mm à l'arrière (sur env. 3 600 mm) et 7 mm à l'avant (modèle AK9.6) Prises électriques : 15 broches + 2 x 7 broches à l'avant Éclairage entièrement à LED Inclut 1 trappe à céréales (avec manchon/sac)

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable Pgjdpe Af T Emsfx Ap Eou • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2004, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 11 500 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Capacité de chargement : 20 360 kg. Pedpfxs Adyg He Ap Esgu Plateforme de chargement : 772 cm x 254 cm. Hauteur de chargement : 34 cm. Distance entre la têtière et l’extrémité de la remorque : 1 210 cm. Longueur totale : 1 310 cm. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 70 % Poids à vide : 6 640 kg Charge utile : 20 360 kg PTAC : 27 000 kg Numéro de modèle : KUIP / PLATE-FORME BASS / ESSIEU DIRECTEUR / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être déduit des textes présentés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202020752, poids à vide: 5 545 kg, poids maximal de charge: 26 455 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5", état des pneus: 56 pourcentage, couleur: jaune, Équipement: certifié VDI 2700, Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles. Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée Sans béquilles Échelle arrière Arrêt de porte latéral Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension Freins à tambour BPW Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t Suspension pneumatique Sans essieu relevable # Système de freinage Freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion EBS avec prise avant, sans câble de liaison Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Valve de montée et descente Système électronique de stabilité de la remorque Psdpfe Aaznksx Ap Eogu # Roues et pneumatiques 435/50 R19,5" Jantes en acier # Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage de plaque des deux côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble # Plancher Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant Montants centraux amovibles 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure 3 paires de positions pour montants Lattes d’insertion 4 rangées de lattes en aluminium en V Paroi arrière / montants d’angle Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Pgsdpfx Apjzv Sq Rj Eju Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, couleur: blanc, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 100 kg Charge utile : 30 900 kg PTAC : 39 000 kg Pjdo Afxq Hopfx Ap Esgu État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 293 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Système de verrouillage à barres * Toit coulissant EDcha * Toit relevable * Caisson à palettes * Essieu relevable * Feux arrière à LED * Système EBS-E pour remorque * Essieux Krone avec freins à disque ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 739 kg * Longueur totale : 13 860 mm * Date d'échéance du contrôle technique : 05.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12536----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Toutes les publicités et inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique/échéance du contrôle technique. * Prise en charge complète des formalités d'exportation. * Intermédiation pour l'obtention de financements. Pgedpfx Aj Aftb Top Esu * Demande d'immatriculation pour l'exportation. * Transport de véhicules. * Immatriculation de véhicules. * Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 293 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 633 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 327 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Système de traverses à emboîtement * Toit coulissant EDSCHA * Toit relevable * Bâche enroulable à l’arrière * Plateau pour palettes * Essieu élévateur * Feux arrière à LED * Système EBS-E pour remorque * Essieux Krone avec freins à disque Pgjdo Ad Tvuspfx Ap Eju ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 6 739 kg * Longueur totale : 13 860 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 01.2026 ----Numéro du véhicule : 12532----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/inspection Gestion complète de l’exportation Médiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis • Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite • Échelle coulissante à l’arrière • Béquilles Jost • Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux • Arrêts de porte latéraux • 3 paires de ranchers centraux Essieux • Essieux SAF Roues et pneumatiques • Pneus 385/65 R22,5" • Garde-boue derrière le troisième essieu • Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu Accessoires (le nombre peut varier) Psdowyixiopfx Ap Eegu • Plaque ADR matière dangereuse • Panneau A • 1 pelle avec support • 2 coffres de rangement • 1 coffre à palettes • 1 boîte à documents Bâche • Bâche latérale • Toit coulissant Edscha Trailer Systems Tendeur direct pour bâche Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier) Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur Pedpetvfkfsfx Ap Eogu - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 12 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, * Ridelles rabattables * Système d'emboîtement des longerons * Préparation pour chariot élévateur * Premier essieu relevable * Troisième essieu fixe ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 Pgedpo Aftbgsfx Ap Eju * Poids à vide : 7 000 * Longueur totale : 12 650 * Date d’échéance du contrôle technique : 08.2027 ----Numéro de véhicule : 12 645----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique / Inspection périodique Gestion complète de l’exportation Médiation de financements Demande de plaques d’immatriculation d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Pgodpfx Ajwyiygsp Esu Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, Équipement: ABS, Krone SD MegaLiner, plateau-remorque avec bâche Edscha, bâche coulissante, ridelles N° de référence pour les demandes : 1224886 * État : très bon * Première immatriculation : 2016 * ABS * Suspension pneumatique à 3 essieux * Essieux BPW * Bâche Edscha * Bâche coulissante * Protection anti-encastrement Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 470 mm Hauteur : 2 950 mm Pneus : * 1er essieu : 445/45 R 19,5, 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 445/45 R 19,5, 35 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 445/45 R 19,5, 35 %, suspension pneumatique ----Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Pgjdpfs Af A Ucsx Ap Eou Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2014, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, * Semi-remorque allemande * Premier propriétaire * État, voir les photos * Semi-remorque Krone Fahrzeugbau, modèle SD * Essieux avant et arrière à direction * Plateforme de chargement : longueur = 13 600 mm x largeur = 2 500 mm * Paroi avant haute Psdpfx Asxb Dgnjp Eogu * Plancher de chargement en bois * Système de verrouillage Twist Lock * Multilock * Poches pour traverses * Rangement pour traverses sous le châssis * Essieux BPW eco plus * Freins à disque * Suspension pneumatique + levage/abaissement * ABS/EBS * Supports Jost * Boîtier de rangement * Cylindre de frein à accumulateur de ressort * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 6 100 kg * Charge utile : 29 900 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et l’aptitude du produit chez l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, poids à vide: 6 298 kg, poids maximal de charge: 32 702 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 298 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, arrimage de la charge avec certificat, longueur de la zone de chargement : 13 620 mm, largeur de la zone de chargement : 2 480 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu directeur avant, caisse à palettes : pour 24 palettes, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, hayon à clapet : à la hauteur du bordé 820 mm, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-projection, jantes en alliage léger : jantes ALU Dura-Bright ET 120, fabricant : ALCOA, système télématique, butoir de pare-chocs, 4 panneaux d’avertissement escamotables avec éclairage de position, 1 feu clignotant jaune à 360°, vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et télématique. Nous serons heureux de vous conseiller. Pgsdpfxoz Dyatj Ap Esu

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux • Roue de secours Pjdpfx Ape Af T S Te Eogu • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, frein de remorque: remorque freinée, remorque à chevaux liberté Podpfx Aoz Rk Szep Esgu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg). Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces". Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120. Kingpin : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium. Pgodpo Ad Ti Uefx Ap Esu Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous. Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées. Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 293 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 633 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 327 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Système d'attelage à emboîtement * Toit coulissant EDcha * Toit relevable * Caisson à palettes * Essieu élévateur * Feux arrière à LED * Système EBS-E pour remorque * Essieux Krone avec freins à disque ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 739 kg Pgsds Ad Tvhspfx Ap Esu * Longueur totale : 13 860 mm * Date d'échéance du contrôle technique : 08.2026 ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12534----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique et passage au contrôle technique Gestion complète de l'exportation Mise en relation avec des organismes de financement Demande d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids maximal de charge: 26 325 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé. Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm. Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine. Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur. Paroi avant/montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique. Montants centraux Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. Paire de positions de traverses Traverses d'insertion Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz. À l'avant avec 2 positions de conduite : Pgedpfxj Aay Sbe Ap Eeu Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm. Consignes de fonctionnement Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants : Le transporteur est responsable des dommages causés. Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route. Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 416 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 487 mm, hauteur de l'espace de chargement: 935 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SÉRIE J – 2 ESSIEUX LEVABLES – AVEC CHARIOT EMBARQUÉ – VÉHICULE SAF – HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule* Fabricant : SCHWARZMÜLLER * Type : S1 * Variante/Version : J02VLN3 / D50E0 * Première immatriculation : 08.07.2015 * Type de véhicule : Remorque > 10 t * Carrosserie : Plateau ouvert Poids* Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 050 kg * Charges sur les essieux : 9 000 / 9 000 / 9 000 kg Dimensions* Longueur : 13 840 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 3 400 mm Châssis et essieux* 3 essieux * Essieux SAF * Essieux 1 et 3 en tant qu’essieux levables * Suspension pneumatique * Freins à disque Pgjdoz Amukjpfx Ap Eeu Pneumatiques* 385/65 R22,5 160J Carrosserie et équipements* Ridelles rabattables * Coffre de rangement * Avec chariot embarqué Dimensions intérieures* Longueur : 14 416 mm * Largeur : 2 487 mm * Hauteur : 935 mm ----* VENTE À L’EXPORT SOUMISE À UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € * VENTE À L’EXPORT SOUMISE À UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) : PLAQUES D’IMMATRICULATION POUR 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, ET PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES POUR 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ UTILISER LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandé. Modifications, erreurs et prévente réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir page d’accueil. Remarque importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Toit coulissant Orten SafeServer Pode Ad Su Aspfx Ap Eogu * Certifié Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * Certificat pour le transport de produits chimiques (IBC) * Certificat pour le transport de vieux papiers * Système de fixation de la cargaison à 4 rangées * Plateau élévateur Bär à sous-châssis, capacité 2 500 kg * Portes à battants à l’arrière * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale