Semi-Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 791)

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande Nwedpjx Hky Uefx Ap Ejn

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux • Roue de secours Nwodpfszcg Rgjx Ap Een • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Nsdpfx Aeylk H Rjp Eswn Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Njdpfxjylk Hke Ap Eown Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2004, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 11 500 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Capacité de chargement : 20 360 kg. Plateforme de chargement : 772 cm x 254 cm. Hauteur de chargement : 34 cm. Distance entre la têtière et l’extrémité de la remorque : 1 210 cm. Longueur totale : 1 310 cm. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 70 % Poids à vide : 6 640 kg Charge utile : 20 360 kg Njdpfs Adyg Hsx Ap Eewn PTAC : 27 000 kg Numéro de modèle : KUIP / PLATE-FORME BASS / ESSIEU DIRECTEUR / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être déduit des textes présentés.

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur Nwsdpfx Ao Abadyjp Ejn • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable Nedpfx Ape Aa U Sps Eswn • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – Semi-remorque à plateau * Semi-remorque à plateau * Paroi avant de 1 200 mm * 12 dispositifs de verrouillage de conteneur / twist locks : 1 x 40 pieds, 2 x 20 pieds et 1 x 20 pieds * Trous d’arrimage continus dans le cadre extérieur * 4 panneaux d’avertissement rétractables avec éclairage de position * Hauteur des longerons avant : 156 mm, arrière : 428 + 28 mm, génération Smart * Distributeur Premium avec 3 prises : 2 x 7 pôles DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 poches supplémentaires pour longerons au centre du plancher de 8 tonnes, pour longerons 70/70 * 8 paires de poches supplémentaires pour longerons avec système de fixation dans le cadre extérieur, pour longerons 70/70 * Résistance par longeron supplémentaire : jusqu’à 400 kg à 1 mètre de hauteur * 1 rangée de poches pour longerons 70x70, transversalement à la fixation de la charge, à environ 2 600 mm devant la paroi avant * Coffre de rangement ouvert en haut pour longerons supplémentaires Nwjdst Dhfmjpfx Ap Esn * Anneaux d’arrimage : 16 paires, force de traction de 4 tonnes par anneau, conformément à la norme EN 12640 * Plancher de 28 mm, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur : 8 000 kg, essai de résistance selon la norme DIN EN 283 * Suspension pneumatique * Système de contrôle pneumatique * Essieu élévateur * Freins à disque La vente est soumise à nos conditions générales. Les erreurs et les omissions sont réservées. Important : Bien que nous ayons vérifié attentivement tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs se soient glissées. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base de revendication légale. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 12 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, * Ridelles rabattables * Système d'emboîtement des longerons * Préparation pour chariot élévateur * Premier essieu relevable * Troisième essieu fixe Nsdpfx Ae Aftbgjp Eown ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 * Poids à vide : 7 000 * Longueur totale : 12 650 * Date d’échéance du contrôle technique : 08.2027 ----Numéro de véhicule : 12 645----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique / Inspection périodique Gestion complète de l’exportation Médiation de financements Demande de plaques d’immatriculation d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Nedpexb D Swefx Ap Eswn Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, couleur: blanc, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Njdpj Afxq Hofx Ap Ejwn Année de fabrication : 2011 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 100 kg Charge utile : 30 900 kg PTAC : 39 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2002, Remorque Renders TAN 4-2L. Année : 2002. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids : 8 625 kg. Poids maximal : 24 000 kg. Deuxième essieu relevable. Suspension pneumatique. Système de verrouillage de conteneurs. ABS. Dimensions du plancher : L : 7 000 mm. L : 2 550 mm. H : 950 mm. Partie arrière de la remorque extensible. Pneus : 235/75R17,5, usure à 50 %. Nwsdpfjztw Ddox Ap Eon Remorque allemande ! Numéro d'identification : 618. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2002 Poids à vide : 8 625 kg Charge utile : 15 375 kg PTAC : 24 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 630 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 11 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 405 mm, Équipement: ABS, * Direction assistée TRIDEC ST-1510-TTDK * Toit coulissant EDSCHA * Ridelle arrière * Paroi avant fixe ----* Dimensions des pneus : 275/70R22,5 * Poids total autorisé en charge : 22 000 kg * Poids à vide : 5 370 kg * Longueur totale : 11 230 mm * Date de la prochaine inspection périodique : / ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12646----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Nodpfxo Aftcqo Ap Eown Contrôle technique/inspection périodique. Gestion complète des exportations. Intermédiation pour l'obtention de financements. Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Année : 2015. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 10 190 kg. Nwedpfx Ajzyaxwop Eon Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 5,75 m. Direction assistée, 3 directions forcées. Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable. Dimensions : Plate-forme : Longueur : 13 750 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 400 mm. Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %. Numéro d’identification : 661 Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 10 190 kg Charge utile : 34 810 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids maximal de charge: 26 325 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé. Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm. Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine. Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Roues et pneus Nwodpfx Ae Aay Sbjp Eon 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur. Paroi avant/montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique. Montants centraux Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. Paire de positions de traverses Traverses d'insertion Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz. À l'avant avec 2 positions de conduite : Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm. Consignes de fonctionnement Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants : Le transporteur est responsable des dommages causés. Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route. Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 075 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque Krone à plancher en acier * Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu relevable * Caisses pour palettes * Supports pour longerons * Longerons + fixations * Bande perforée * Sangles d’arrimage * Coffre de rangement Nwedezp Abgspfx Ap Esn * Panneaux de signalisation pour dépassement de largeur * Pneus 385/65 R22,5 * Support pour roue de secours Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Semi-remorque à plateforme à 3 essieux | Essieu relevable/roulant | 14 treuils | 39 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09GLS3398EE32096 Châssis / Composants : * 3 essieux Gigant * Essieu 1 : essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * 2 raccordements électriques à 7 pôles * Supports Georg Fischer (GF), type GL ME 2516 Superstructure / Équipement : * Semi-remorque à plateforme * Superstructure de plateforme robuste avec plancher en bois * Paroi avant fixe * Supports de longerons * Longerons escamotables sur la paroi avant * 14 treuils pour la fixation de la cargaison (7 de chaque côté) * 4 panneaux d’élargissement * 1 caisse pour palettes Dimensions de la superstructure : * Longueur : environ 13 600 mm * Largeur : environ 2 550 mm Poids : * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 340 kg * Charge utile : 32 660 kg * Charge admissible sur la sellette : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg Pneumatiques : * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Essieu 1 : environ 30 / 60 % * Essieu 2 : environ 40 / 80 % * Essieu 3 : environ 30 / 10 % Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 04/2027 * Contrôle des émissions (SP) : 10/2027 Un nouveau contrôle technique/des émissions, ainsi que des modifications du poids du véhicule, sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation temporaire ou d’exportation. Un transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à différents besoins. Nous ne nous concentrons pas seulement sur le véhicule, mais aussi sur le service qui l’accompagne. L’équité, la sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières. Transfert du véhicule Sur demande, nous organisons le transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne. Nwodpfxo Abbkbs Ap Ejn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202020752, poids à vide: 5 545 kg, poids maximal de charge: 26 455 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5", état des pneus: 56 pourcentage, couleur: jaune, Équipement: certifié VDI 2700, Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles. Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée Sans béquilles Échelle arrière Arrêt de porte latéral Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension Freins à tambour BPW Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t Suspension pneumatique Sans essieu relevable # Système de freinage Freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion EBS avec prise avant, sans câble de liaison Nedpj Aaznkjfx Ap Ejwn Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Valve de montée et descente Système électronique de stabilité de la remorque # Roues et pneumatiques 435/50 R19,5" Jantes en acier # Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage de plaque des deux côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble # Plancher Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant Montants centraux amovibles 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure 3 paires de positions pour montants Lattes d’insertion 4 rangées de lattes en aluminium en V Paroi arrière / montants d’angle Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 110 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone : CY NV 1214/20T/37). Grue : Palfinger 44002, télécommande radio, stabilisateurs au centre et à l'arrière, pince à palettes, projecteurs supplémentaires : à l'arrière du véhicule, sur la grue, suspension pneumatique, essieux BPW, frein à tambour, direction Tridec, les deux essieux sont directeurs, graissage centralisé, manivelle de frein à main, dimensions de l’espace de chargement : longueur 11.005 mm, largeur 2.510 mm, hauteur 1.000 mm, profil des pneus : 1er essieu : 10-12 mm, 2e essieu : 11 mm. Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tel.) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !!! Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 16 320 kg Charge utile : 20 680 kg PTAC : 37 000 kg Pour de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert. Nsdpfx Apsyfp H Ne Eown

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Nodszv Sq Rspfx Ap Eown Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : environ 10 350 mm Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : environ 2 400 mm Hauteur de chargement : environ 850 mm Informations complémentaires : - 3e essieu à direction forcée - Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm - Pneus jumelés 215/75R17,5 - Essieux BPW - Suspension pneumatique Nwsdpfx Apjz Dzxds Een - Bâche coulissante Le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires, porter des inscriptions ou présenter des résidus d’inscriptions. Plusieurs exemplaires disponibles.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Nwedpfx Ajx Upxxep Esn Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: d'occasion, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 014 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 579 mm, Équipement: ABS, * Essieux SAF * Coffre de rangement * Plateau * Ridelles (600 mm) * Poids à vide : 4 800 kg * Contrôle technique : 10/2026 * Contrôle de sécurité : 04/2026 -----Numéro interne du véhicule : 11330----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp Njdpfsxiur Dex Ap Eswn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : Nwsdpfx Asz Dm Iksp Een - Troisième essieu à direction forcée. - Hauteur de chargement intérieure d’environ 3 150 mm. - Pneus jumelés 215/75R17,5. - Essieux BPW. - Suspension pneumatique. - Bâche coulissante. Le véhicule peut être recouvert de publicités, porter des inscriptions et/ou présenter des résidus d’inscriptions. Plusieurs exemplaires disponibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : - Troisième essieu directionnel forcé - Hauteur de chargement intérieure d'environ 3 150 mm - Pneus jumelés 215/75R17,5 Njdoz Dm Idepfx Ap Eewn - Essieux BPW - Suspension pneumatique - Bâche coulissante Le véhicule peut être recouvert de publicités, présenter des marquages et/ou des résidus de marquages. Plusieurs exemplaires disponibles.