Schwarzmüller M 10 Vt, N3 Tandem Kippe d'occasion à vendre (49 059)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 310 kg, poids maximal de charge: 14 690 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Semi-remorque à benne basculante tandem Première immatriculation 03/2016 Jantes en aluminium Ridelles en aluminium, 1,00 m de haut, avec ressorts de suspension Plateforme de benne basculante, plancher en acier, environ 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (dimensions intérieures) Anneaux d’arrimage, 5 par côté, dans le plancher de la benne Bâche enroulable Plateforme Benne basculante à trois côtés Protection anti-encastrement rabattable Frein à tambour Timon de 50 mm (peut être modifié en 40 mm) Pneumatiques 385/65 R22.5, état 60 % N° de série : VAVMZ2219GZ369188 Provient du premier propriétaire allemand Historique complet à partir de 0 km Ljdozpwi Ejpfx Altorr Contrôle technique valable jusqu’au 06/2027 _____ Erreurs de saisie et omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions spécifiques figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 310 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Semi-remorque à benne basculante tandem Première immatriculation 02/2016 Jantes en aluminium Ridelles en aluminium, hauteur 1,00 m Plateforme de benne basculante, plancher en acier, dimensions intérieures d'environ 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m Anneaux d'arrimage, 5 par côté, dans le plancher de la benne Bâche enroulable Plate-forme Benne basculante à trois côtés Protection anticastrage rabattable Frein à tambour Tête d'attelage de 50 mm (peut être modifiée en 40 mm) Suspension pneumatique Pneumatiques 385/65 R22.5 1er essieu : bon état, usure de 40 %/60 % 2e essieu : bon état, usure de 60 %/90 % N° de série : VAVMZ2219GZ369186 provenant d'un premier propriétaire allemand historique complet, à partir de 0 km _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions spécifiques figurant dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Ljdpfx Aozlrubsltsrr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! BON ÉTAT !!! Lrjdjy N Aitepfx Altor Remorque à trois côtés basculante, série M de SCHWARZMÜLLER, avec essieux tandem Prix d’exportation net : 13 500 EUR

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Benne tandem 2 essieux basculante 3 côtés Acier / Alu Alcoa 19 000 kg ● 2 x essieux BPW EAC HD de 9 t ● Suspension pneumatique intégrale ● ABS / EBS ● Système de levage/abaissement ● Raccordement Duomatic ● Bennes basculantes en aluminium ● Plancher en acier avec anneaux d’arrimage ● Ridelles latérales alu divisées ● Porte arrière en acier ● Dimensions hors tout : 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxlxH) ● Dimensions intérieures de la benne : 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxlxH) ● Volume : 13 m³ ● Bâche coulissante ● Plate-forme d’accès ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Lrjdpfx Aljx Nc Ebstjr ● Jantes ALCOA Durabright ● Bon profil ! ● Poids à vide : 4 100 kg ● PTAC : 19 000 kg - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV : NEUF ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1990, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 280 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 4 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Structure Volume: 32 m3 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 8.270 kg Capacité de charge: 19.730 kg PBV: 28.000 kg Pratique Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WD-16-VG = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement Lrjdpfxjy I Amps Altjr - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 13 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: jaune, Année de construction: 2017, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, structure en aluminium, ABS (système antiblocage des roues), jantes en aluminium, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, bâche à ridelles, barres d'arrimage. Lrsdpfx Ajzt S Dlolter Structure : parois latérales en aluminium à battant et rabattables, ressorts de soutien, emplacement actuel : région de Stuttgart, freins à tambour, données sous réserve, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 129 000 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: autre, dimension des pneus: 11 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2000, type de mât: télescopique, suspension: acier, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 13 479 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Empattement: 275 cm Capacité du réservoir de carburant: 250 L = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Numéro d'immatriculation: V204MAU Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Lrsdpfx Alezba Sbjtor Capacité du moteur: 3.839 cc Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50% Mesures et poids PBV: 12.900 kg Dimensions (LxlxH): 770 x 250 x 250 cm Empattement: 275 cm Pratique Mât: télescope (6 parties) Longueur du mât: 23,5 m Capacité de levage: 10.000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 680 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1993, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fermetures de conteneur, extensibles, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, rampes d’accès en aluminium (Lxl) 2600x450 mm, déplaçables latéralement, panneaux de signalisation extensibles, pneus jumelés, protection latérale anti-encastrement, feu de recul, tête d’attelage Duo-Matic, béquille(s) de support, système de graissage centralisé, essieu(x) BPW, frein à tambour, suspension pneumatique. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. SI86939 Ljdpfxozbfv Sj Alterr Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 3 180 kg, poids maximal de charge: 6 820 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 500 mm, 4 x 3 t anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 950 mm, supplément pour rampes en aluminium, prix : 600 euros, véhicule vendu pour le compte du client, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sous: !, Plus de détails: ! Lredpfx Aezv I Tzeltjr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, * Protection anti-encastrement rabattable * ABS * Raccord pneumatique Duomatik * Béquille avant * Dispositif d'attelage réglable en hauteur avec plaque décalée Lodpfoy T Di Nex Alterr * Essieux BPW * Feux arrière 5 chambres ----Carrosserie : Basculeur 3 côtés pour palettes, face avant et face arrière en acier, plancher acier, anneaux d'arrimage, ridelles aluminium à gauche et à droite avec assistance par ressort (pivotantes et rabattables). Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, INCL. ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont la base de tous contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, poids à vide: 4 430 kg, poids maximal de charge: 13 570 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur totale: 5 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40577 Schwarzmueller, benne basculante à trois côtés * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem * Raccord pneumatique pour la tête d'attelage (rouge + jaune) * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Clapet oscillant * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 4 430 kg * Charge utile : 13 570 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg Lodpeyicldjfx Altorr * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : -- - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : -- - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Empattement : 1310 mm * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 5000 mm, l = 2440 mm, h = 900 mm * Volume intérieur* : 11 m³ * Nombre de places palettes : 12 * Sur demande, nous vous enverrons volontiers d'autres photos. Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2019, Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 5 260 kg Charge utile : 33 740 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la superstructure : SCHMITZ Benne basculante : Arrière Ledpezq Dnksfx Altsrr

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm    Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Ledpfxsk Ttc Ss Altjrr Câble de liaison EBS/ABS  Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine    Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE HIAB 10 M DE LONG ? BOÎTE SEMI-AUTOMATIQUE EPS ? AVEC CONTAINER ? HISTORIQUE DU VÉHICULE ? VÉHICULE ALLEMAND ? PROVENANCE PREMIÈRE MAIN ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ? BLUETEC 5 ? BENNE TRILATÉRALE ? TRACTION 6X4 ? BOÎTE SEMI-AUTOMATIQUE AVEC COMMANDE EPS ? FREIN MOTEUR ? RÉGULATEUR DE VITESSE ? CLIMATISATION ? DIFFERENTIEL BLOQUANT ? AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE ? MULTILIFT AVEC FONCTION ROLL-OFF ? TREUIL ? SUPERSTRUCTURE CONTAINER ? PORTES À PORTIQUE ? ATTELAGE REMORQUE ? SUSPENSION À LAMES GRUE ? HIAB SPACE 4000 ? TYPE DE GRUE : 122 BS-3 ? ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2009 ? PORTE-À-FAUX : 10 M ? CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE : 4,6 TONNES À 2,6 M ? RACCORDEMENTS HYDRAULIQUES ? PRISES SUPPLÉMENTAIRES POUR PINCE ? APPROPRIÉE POUR USAGE AVEC PINCE AUTRES INFORMATIONS ? EMPATTEMENT : 3,50 M ? DIMENSION DES PNEUS : 385/65 R22,5 ? MÊME MONTAGE SUR LES 3 ESSIEUX ? PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ? POIDS TOTAL AUTORISÉ : 26.000 KG EXPORT / REMARQUE VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500 à 2.000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AUTORISÉ). Ljdpfx Aloy Tgawstorr LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE FAITES PAR ÉCRIT UNIQUEMENT. LES ENGAGEMENTS ORAUX NE SONT PAS CONTRACTUELS. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES. MENTIONS LÉGALES CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE CONTRACTUELLE AU SENS DE L’ARTICLE 145 BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’OUVERTURE DE NÉGOCIATIONS CONTRACTUELLES. TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. LA VENTE S’EFFECTUE EXCLUSIVEMENT SELON NOS CGV.

État: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE HIAB 10 M DE LONGUEUR ? BOÎTE DE VITESSES EPS ? AVEC CONTAINER ? HISTORIQUE DU VÉHICULE ? VÉHICULE ALLEMAND ? PROVENANCE PREMIÈRE MAIN ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ? BLUETEC 5 ? BENNE TRILATÉRALE ? TRANSMISSION 6X4 ? BOÎTE SEMI-AUTOMATIQUE AVEC COMMANDE EPS ? FREIN MOTEUR ? RÉGULATEUR DE VITESSE ? CLIMATISATION ? BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ? AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE ? MULTILIFT AVEC FONCTION ROULANTE ? TREUIL ? SUPERSTRUCTURE CONTAINER ? PORTES DE TYPE PORTAIL ? ATTELAGE REMORQUE ? SUSPENSION À LAMES (AVANT ET ARRIÈRE) GRUE ? HIAB SPACE 4000 ? TYPE DE GRUE : 122 BS-3 ? ANNÉE : 2009 ? PORTÉE : 10 M ? CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE : 4,6 TONNES À 2,6 M ? RACCORDS HYDRAULIQUES ? RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES POUR PINCE ? ADAPTÉ À L’UTILISATION AVEC PINCE AUTRES INFORMATIONS ? EMPATTEMENT : 3,50 M ? TAILLE DES PNEUS : 385/65 R22,5 ? MÊMES PNEUMATIQUES SUR LES 3 ESSIEUX ? PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ? POIDS TOTAL AUTORISÉ : 26 000 KG EXPORT / NOTE VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500€ - 2 000€ VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500€ - 2 000€ DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ). RÉSERVATION DU VÉHICULE UNIQUEMENT PAR ÉCRIT. LES ENGAGEMENTS ORAUX NE SONT PAS CONTRACTUELS. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES. Lrsdpfx Ajy Tf Uajltsr JURIDIQUE CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE CONTRAIGNANTE AU SENS DU §145 BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’ENTRÉE EN RELATION CONTRACTUELLE. TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. LA VENTE A LIEU EXCLUSIVEMENT SELON NOS CGV.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Lredpfx Alszadb Dstjr Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 714 h, capacité de charge: 567 kg, type de carburant: diesel, Poids à vide: 33.570 kg Ledpjy D Uqlefx Alterr PBV: 34.140 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 480 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 10 500 kg Poids à vide : 3 020 kg Charge utile : 7 480 kg Longueur hors tout : 6 750 mm Longueur utile : 5 000 mm Largeur : Largeur hors tout 2 550 mm / Largeur de la benne 2 470 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires : - Ridelles de 500 mm avec assistance au levage - Repliables, amovibles - Essieux GFA - Stabilisateur arrière - Feux de recul LED - Coffre à outils en plastique - Rampes d'accès disponibles en option, supplément de 1 150,00 € Autres bennes basculantes tandem 3 côtés – neuves et d'occasion – disponibles immédiatement. Lredpfx Ajw Nu Ndoltsr

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Ledpfx Aljwwab Astorr Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 800 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, Remorque basculante à trois côtés de type tandem MÜNZ, avec paroi arrière franchissable, modèle TDAK 10.5. Lodozurc Rjpfx Alterr Châssis et benne basculante galvanisés à chaud. Dimensions de la benne : 4 500 mm x 2 420 mm. Points d’arrimage encastrés dans le plancher. Paroi arrière franchissable de 800 mm, permettant un chargement facile des engins de chantier sans avoir besoin de rampes. Timon réglable en hauteur. Timon avec attelage interchangeable. La remorque est disponible immédiatement. Autres remorques basculantes à trois côtés de type tandem, neuves et d’occasion, disponibles immédiatement en stock.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Lrjdpfxoqmc Rao Altor Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 460 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Équipement: ABS, * 9017 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : TA 10 SP * ABS, essieux BPW, suspension pneumatique (levage et abaissement), freins à tambour, timon réglable en hauteur, portes avant avec rampe, portes à portail, bâche coulissante, barres de butée de palettes à gauche et à droite, anneaux d’arrimage, cric de support avant, supports arrière, roue de secours * Pneus : 285/70R19,5 (11 mm) Ledpfx Alozu Ek Ujterr ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Dédouanement des véhicules à destination de pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Lrjdpfx Ajk E Tdasltor Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus Lrjdpezcnugjfx Alter 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 850 000 km, puissance: 257,42 kW (349,99 ch), nombre de lits: 8, nombre de sièges: 9, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/1994, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, constructeur de châssis: Volvo, modèle de châssis: B 10 M, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: euro1, consommation de carburant (mixte): 22,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 25 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 375 l, poids total: 14 000 kg, poids à vide: 12 500 kg, poids en ordre de marche: 19 000 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, position du volant: gauche, Équipement: ABS, attelage de remorque, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lits simples, lits superposés, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, salle de bains, système de navigation, véhicule non-fumeur, Autocar de luxe de 2011 transformé en camping-car par un menuisier professionnel, bien entretenu et désormais proposé à la vente. En bon état technique et visuel. Moteur Boxer 6 cylindres, 10 L, monté en position sous plancher. Vidange et changement de tous les filtres effectués récemment, prêt à rouler immédiatement. Batterie auxiliaire de 400 Ah avec 800 W d’assistance solaire, mini-compresseur externe pour l’ouverture pneumatique de la porte et la serrure, réservoirs d’eau propre et d’eaux usées de 120 L très faciles à vider. Chauffe-eau et plaque de cuisson au gaz, réfrigérateur fonctionnant de façon limitée. Radio, moniteur, divers éclairages. Dispositif de diagnostic électronique présent. Habillage de la carrosserie en acier inoxydable, nervures partiellement rouillées, mais longerons principaux sans rouille. Nous recherchons un véhicule avec plus de places assises. Lrodjygnt Dspfx Alter