Scharmüller Zugbock d'occasion à vendre (20)

État: nouveau, Support d’attelage Walterscheid Support d’attelage Walterscheid 010 adapté au Claas Arion Gijdpfx Aow Szb Sen Tju 020 démonté

État: nouveau, Année de construction: 2023, K80 attelage à boule d'occasion K80 Année de fabrication : 2023 Convient pour Arion 550 type A95 Giedpfjwyymdex An Tju

État: nouveau, Année de construction: 2023, Première immatriculation : 05.10.2023_____Poids total : 22 000 kg Poids à vide env. 6 000 kg Charge utile maximale : 20 000 kg Charge d’appui autorisée : 3 000 kg (4 000 kg*) Suspension à lames paraboliques : 24 000 kg Capacité standard : 12 m³ Capacité de transport (SAE 221) : 16,4 m³ Volume d’huile requis : 36,7 litres Angle de bennage : 61° Puissance requise à la traction : 150 ch Hauteur d’attelage : 510-550-590 mm Largeur du fond : 6 mm HARDOX 450 Largeur des parois : 6 mm HARDOX 450 Hauteur intérieure des ridelles : 1 185 mm Longueur intérieure du fond : 5 400 mm Longueur totale : 7 280 mm Hauteur totale de la benne sans rehausse avant (pneus standard) : 3 050 mm Largeur du véhicule (pneus standard) : 2 570 mm Pneumatiques standard : 620/60 R26,5 Couleur : Stronga Jaune Vitesse : 40 km/h 4 000 kg avec attelage à boule K-80 Équipement standard : Essieu BPW, frein 410x180, section d’essieu 150x150mm, frein pneumatique WABCO toutes roues, frein à main Suspension à lames paraboliques 24 t, écartement des essieux 1 525 mm, lames montées sur essieux Timon suspendu sur caoutchouc Plaque d’attelage à boule, réglable sur 3 hauteurs Anneau de traction boulonné, Scharmüller Ø 50 mm Béquille à levage rapide Pneus 620/60 R26,5 Nokian Country King Quart de garde-boue avant et arrière Garde-boue latéraux sur la benne Protection anti-encastrement arrière amovible Système d’éclairage LED 12 V Porte arrière hydraulique avec vanne hydraulique 2 cales de roues Équipement spécial : Vannes de frein ALB pour frein pneumatique Régleurs automatiques de tige Suspension à lames paraboliques 32 t, écartement des essieux 1 525 mm Timon suspendu à lames Attelage à boule Scharmüller D-80 mm Caisse à outils en acier Protection latérale anti-encastrement Deux phares de travail LED arrière, Lieu de stockage : aucun Gedpfonr D Twsx An Toiu

État: d'occasion, kilométrage: 995 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agricole----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA comprise Prix net : 214.500,00 euros Prix brut : 255.255,00 euros Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 995 km Heures de fonctionnement : 40,1 h Équipement : * Prise hydraulique HZW 25 kW * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus (tire control) * Éléments d'adaptation selon l'empattement pour tire-control * Prédisposition pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 lignes * Éléments de fixation entre les essieux * Direction à assistance électrohydraulique (confort) Godpfx Aexgkyren Teiu * Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection latéral * Banquette passager deux places * Siège conducteur suspendu, à air, chauffant * Commande supplémentaire à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) 0 * Niveau de compression (7-8) 12 Châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Tachygraphe marque VDO * Avertisseur pour vérin télescopique * Prééquipement radio 12V (installation ultérieure possible) * Prééquipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Feux Bi-Xénon, feux de jour LED * Phare longue portée supplémentaire LED sur arceau de toit * Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine * Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur sur pilier A, LED chauffants * Phares antibrouillard halogènes * Lave-phares * Supports pour gyrophares gauche/droite * Couple moteur 1 380 Nm * Prises courant continu 12V (C3), 12V et 24V au centre * Prise embarquée 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur pour système caméra * Alimentation électrique 24V commutable au plafond * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V 7 broches / 5-Pin * Prise remorque 12V, prise avant 24V 7 broches (13 broches) * Prise d’appareil 32 broches * Solidité cabine selon ECE-R-29/03 * Rétroviseurs élargis * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair chauffant * Refroidisseur d’huile de boîte, huile/air * Boîte à vitesses MB synchronisée UG130, 8 AV/6 AR * Réducteur avec groupe tout-terrain * Changement automatique (EAS), commande bipédale * Circuit hydraulique pour benne basculante * Raccord benne simple effet arrière pour remorque * Hydraulique LS, 4 cellules, gestion à gauche * Vérin de benne * Raccord hydraulique arrière, quadruple * Conduite d’alimentation arrière 2e circuit hydraulique * Retour séparé arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série Porte-outils * Niveau de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Norme moteur Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur arrière avec bride * Prise de force moteur avant incluse * Limitation régime prise de force * Prédisposition prise de force auxiliaire boîte * Pack éclairage * Benne dimensions utiles 2 385 x 2 075 x 400 mm * Châssis intermédiaire benne, traverse arrière pour attelage surbaissé * Jantes creuses 13x24 ET 128 * Version poids 12,7 t (5,8/6,9) * Série Unimog Porte-outils * Affichage caméra de recul dans le combiné d'instruments * Rés

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Équipement: frein à air comprimé, RW 12 ALPIN Gedow Irryepfx An Tjiu (0010) Remorque forestière Binderberger RW 12 Alpin (0020) avec grue BK 4070 (0030) Stabilisation en A, 3,1 m (0040) Timon pivotant hydraulique, fixation basse (0050) Plateforme debout sur le timon (0060) Frein pneumatique double circuit, 4 roues, avec ressort accumulateur (0070) Pneus 550/45-22,5 PR14, 8 trous (0080) Attelage Scharmüller K80, charge d’appui 3 t (0090) Éclairage LED conforme au StVZO (0100) Étais en aluminium, 1200 mm (0110) Étais en aluminium, 1200 mm de long pour la 4ème paire (0120) Pied de support mécanique (petit, deux niveaux) (0130) 40 km/h (0140) Commande mécanique à levier transversal avec fonction rotative (0150) Précommande hydraulique avec fonction électrique (0160) Grappin à bois GZ (0170) Rotateur 4,5 t, bride, flexibles internes (0180) Fonction hydraulique supplémentaire (0190) Treuil à câble télécommandé, 35 m, force de traction 1500 kg, câble 6 mm (0200) Phare de travail LED, monté sur le bras principal (0210) Arbre de transmission BG4, 1010 mm (0220) Contrôle technique de la grue

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, largeur de travail: 24 500 mm, CURA 24 ST Herse Horsch Châssis repliable en 5 parties 6 rangées de dents de herse Hydraulique à détection de charge avec concept de commande I-Manager conforme à la norme ISOBUS Sans terminal Précontrainte des dents de herse et hauteur du châssis réglables via terminal Attelée avec roues de châssis 400/60-22.5 Largeur de transport 3 m Précontrainte des dents de herse avec double ressort de traction, réglable hydrauliquement Dents de herse 100° Godpfx Anoxgxz Do Teiu Dents de herse HM Roues de support doubles à l'avant Roues de support arrière pivotantes individuelles (pneus 7.50 - 16 AS), réglables hydrauliquement Attelage à pendule avec Scharmüller K 80 Herse suiveuse – seulement pour les 6 roues de support arrière Système de freinage pneumatique Pièces pour homologation routière Première mise en service Contact : Jochen Etzold

État: nouveau, Année de construction: 2023, largeur de travail: 5 400 mm, heures de fonctionnement: 157 h, MAESTRO 8.75 CX 0010 Horsch Maestro 8.75 CX 0020 Machine de démonstration !!! 0030 Semoir monograine Horsch 0040 Concept de commande E-Manager selon 0050 norme ISOBUS 0060 Terminal de commande Touch 800 0070 Réglage électrique de la pression des socs 0080 via le terminal 0090 Écartement de 75 cm entre rangs 0100 Éclairage 0110 8 rangs avec trémies individuelles de 70 litres 0120 (incl. unité de semis monograine pneumatique, 0130 rouleau de réception, contrôle du débit de semence et 0140 coupure des rangs incl. FGS) 0150 Support de rouleaux de réception fixe 0160 Roue de contrôle de profondeur avec jante fermée 0170 pour Maestro 8 CX 0180 Rouleaux presseurs en V, large, profilés (8 CX x 50 mm) 0200 Support de rouleaux presseurs standard 0210 Soc à engrais monodisque oscillant incl. 0220 Dispositif d'épandage d'engrais Ø 110 mm 8 CX 0230 Pneus 710/50 R26.5 0240 Entraînement direct hydraulique du souffleur 0250 pour engrais et dépression des unités de semis 0260 Attelage à rotule Scharmüller K 80 0270 Système de freinage pneumatique 0280 AutoForce 1 section 0290 Surveillance du flux d'engrais 8 CX 0300 Traceur de jalonnage 0310 WorkLight Pro 0320 Couteau racleur pour raie de semis 8 CX 0330 Vis de remplissage hydraulique pour trémie à engrais 0340 Système de pesée pour trémie à engrais 0350 Pièces pour homologation routière 0360 Garde-boues 0370 HorschConnect 0380 Supplément : Support de rouleaux de réception suspendu 8 0390 Version avec cuve de pression individuelle 0400 Trémie de 3 000 litres, max. 360 kg/ha à Gisdpowy Eq Usfx An Tsu 0410 10 km/h ou 240 kg/ha à 15 km/h 0420 Caméra HD arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2023, largeur de travail: 6 000 mm, heures de fonctionnement: 541 h, MAESTRO 8.75 CV Horsch semoir monograine incl. équipement ISOBUS Terminal Horsch Basic compatible ISOBUS Kit d'installation Câble Terminal InCab => tracteur Réglage électronique de la pression des éléments semeurs via terminal Dispositif d’engrais avec diamètre 110 mm Éclairage IntelliView IV avec câble 8 rangs avec réservoirs de rangée 70 litres par élément de semis monograine pneumatique, roue de jauge, contrôle du débit de semence et coupure de rang incl. FGS Double disque pour fertilisation localisée incl. dispositif d’engrais Ø 110 mm 8 CV Pneus 710/50 R 26.5 Soufflerie hydraulique entraînement direct pour engrais et système à dépression Attelage boule Scharmüller K80 Système de frein pneumatique AutoForce (1 section) Gisdpoy Iqxmjfx An Teu Marqueur de trace WorkLight Pro Vis hydraulique de remplissage pour version cuve individuelle (400 kg/min) Système de pesée pour trémie à engrais Pièces pour homologation Version cuve de pressurisation individuelle (3 000 litres) max. 360 kg/ha à 10 km/h, ou 300 kg/ha à 12 km/h Support de rouleaux de guidage à ressort 8 CV Première mise en service Frais de transport fournisseur

État: d'occasion, Année de construction: 2013, ZG-B 8200 ULTRA HYDRO (0010) Epandeur d’engrais d’occasion AMAZONE ZG-B 8200 Gisdjx R Nabepfx An Teu (0020) Ultra Hydro (0030) Largeur de travail : 30 m à 36 m (0040) Capacité de la trémie : 8 200 l (0050) Attelage Scharmüller/K80 (0060) Système pneumatique à 2 circuits (0070) Installation d’éclairage (0080) AMATRON 3 (0090) Section Control (0100) Récepteur GPS EGNOS (0110) Bâche hydraulique (0120) Entraînement hydraulique (0130) Pneumatiques 650/65R38 BKT env. 80%

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 550 h, MAESTRO 12 CC Giodpfx Aoy N E N Asn Teu Semoir monograine maïs Horsch Incl. E-Manager, coupure de rang incluse. FGS, 8 rangs avec écartement de 75 cm, réservoir d'engrais de 2800L, pneumatiques : 700/50R22.5, traceurs, dispositif d’éclairage, élément de semis pneumatique individuel, équipement pour l’incorporation d’engrais, disques doseurs maïs, contrôle du débit de semence, réglage de la pression par terminal, frein pneumatique, garde-boue, kit de conversion 12CC vers 8CC, attelage Scharmüller diam. 80 mm, 12 rangs avec écartement de 50 cm, entrainement direct

État: d'occasion, Année de construction: 2023, largeur de travail: 24 500 mm, CURA 24 ST Herse Horsch Châssis repliable en 5 parties 6 rangées de dents de herse Hydraulique load-sensing avec commande utilisateur Giedpex Stqtsfx An Tou I-Manager conforme à la norme ISOBUS Sans terminal La précontrainte des dents de la herse et la hauteur du châssis sont réglables via le terminal Monté sur roues avec pneumatiques 400/60-22.5 Largeur de transport 3 m Précontrainte des dents de la herse à ressort de traction double, réglable hydrauliquement Dents de herse à 100° Dents de herse HM Roues de support doubles à l’avant Roues de support pivotantes individuelles à l’arrière (pneus 7.50 - 16 AS), réglables hydrauliquement Attelage à œillet pendulaire avec Scharmüller K 80 Dents de herse HM Herse suiveuse – uniquement pour les 6 roues de support arrière Système de freinage pneumatique Pièces pour homologation routière incluses

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 kg, poids total: 22 000 kg, volume de l'espace de chargement: 17 m³, dimension des pneus: 24R20,5 XS Michelin, vitesse maximale: 40 km/h, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 24R20,5 XS Michelin, taille de pneu arrière: 24R20,5 XS Michelin, poids en ordre de marche: 22 000 kg, Pneumatiques (avant) : 24R20,5 XS Michelin, Pneumatiques (arrière) : 24R20,5 XS Michelin, Essieu tandem. Plateau de chargement Hardox 450 ou Raex 450 ou Durostat 450, charge utile 18 t, hauteur de benne 1 400 mm au lieu de 900 mm ! Benne demi-ronde entièrement en Hardox 450. Acier résistant à l'usure et à la pression superficielle, épaisseur 6 mm. Soupape 6/2 voies pour 2 fonctions double effet, vanne de commutation pour utiliser un distributeur double effet (combinaison possible béquille hydraulique + porte arrière hydraulique). Dispositif d'attelage à l'arrière, dispositif d’attelage renforcé, réglable en hauteur, monté sur silentblocs, pour charge sur flèche de 4 t et poids total jusqu'à 24 t (4 t charge sur flèche obligatoire), jusqu'à 40 km/h (au-dessus de 40 km/h, charge sur flèche max. 2 t autorisée). Construction à tube central. Hauteur d’attelage env. 600 mm. Béquille hydraulique. Tête d’attelage rond Scharmüller type K 80 jusqu’à 4 t de charge sur flèche. Vanne ALB mécanique pour essieu à suspension pendulaire au lieu du régulateur manuel, feux de gabarit latéraux LED, feux de position et d’immatriculation LED, feux arrière 3 chambres ronds à LED, descente rapide pour hydraulique de basculement avec système à 2 flexibles. Train d’essieux pendulaires renforcé 22 t avec essieux BPW (max. 40 km/h), voie 2 050 mm, non suspendu avec valve de frein de remorque et régulateur manuel (sans ALB), freins à tambour 410 x 180 mm, section d'essieu 150 mm. Pneumatiques 24 R 20.5 XS Michelin (largeur 602 mm). Lieu de stockage : Client. Giedpfjx Suv Djx An Tsu

État: d'occasion, Année de construction: 2011, largeur de travail: 1 000 mm, Équipement: éclairage, Traîné, repli hydraulique, pied/support-roue, rouleau, attelage arrière_____Mécanisme de repli Puissance requise 310-420 ch Largeur de transport 3,06 m Nombre de disques 80 Poids 7900 kg Attelage à pendule, charge d’appui max. lors du transport routier 3200 kg Attelage Scharmüller K80, système à disques double rangée, diamètre 51 cm Rouleau FarmFlex diamètre 59 cm Système de freinage pneumatique, lieu de stockage : chez le client Gisdpfxjxx H D Ro An Tju

État: d'occasion, Année de construction: 2020, MUK 402 Godpjyy D R Hsfx An Tjiu 0010 Kröger d'occasion MUK 402 0020 Essieux ADR 3 x 12 t (60 km/h), voie 2150 mm 0030 Correcteurs automatiques de tension, freins à tambour 420 x 180 mm 0040 Carré d’essieu 150 mm 0050 Train roulant à bras combiné suspendu parabolique 36 t avec 0060 répartition dynamique de la charge de freinage, empattement 1550 mm 0070 3e essieu en version essieu directionnel suiveur, 0080 Verrouillage hydraulique 0090 Dispositif d’attelage rigide avec tête d’attelage à arbre rond Scharmüller type 0100 K80, charge d’appui 4 t, 0110 Structure soudée en acier, longerons principaux en 0120 profils rectangulaires résistants à la torsion 0130 Système de frein de service à double circuit avec régulation automatique de 0140 la force de freinage en fonction de la charge (ALB), 6 cylindres à membrane, 0150 frein de stationnement automatique (cylindres à ressort accumulateur) 0160 Système de benne à déversement arrière avec presse hydraulique à plusieurs pistons, 0170 système 1 tuyau, limiteur de levage hydraulique, 0180 Câble de sécurité 0190 Benne arrière conique (en option en version benne deux/trois côtés, voir A 1505/1605), 0210 Benne avec parois latérales pliées, 0220 couronne de cadre robuste en profilé rectangulaire, 0230 Échelle en aluminium amovible sur paroi avant, 0240 Plaque de fond 4 mm, parois latérales 3 mm, 0250 Ouverture hydraulique de porte arrière avec joint caoutchouc, 0260 Verrouillage de sécurité et affichage conducteur, 0270 Trappe à grain centrale dans paroi arrière avec goulotte démontable 0280 Installation 12 volts selon StVZO avec câble de connexion 7 broches, 0290 Catadioptres triangulaires, feux de gabarit latéraux jaunes, 0300 feux de position avant blancs, feux 3 chambres sur silentblocs, 0310 feux de plaque d’immatriculation et feux de position arrière 0330 Protection anti-encastrement repliable homologuée ECE, 0340 2 cales avec supports, ailes en plastique 0350 pour essieux avant et arrière, kit panneaux avertisseurs avant et 0360 arrière, porte-tuyaux pour toutes conduites d’alimentation 0370 sur la barre d’attelage, capuchons de protection pour vissages, 0380 supports d’appui pour benne de basculement pour insonorisation 0390 pendant la conduite 0400 Véhicule grenaillé à la grenaille d’acier puis dégraissé, apprêt épais, étanchéification des zones 0410 particulièrement sensibles à la corrosion avec mastic carrosserie, peinture de finition 0440 en laques bicomposant de qualité allemande 0450 Benne : Kröger vert ; châssis : Kröger rouge 0460 Circuit hydraulique autonome avec prise de force, 0470 Pompe hydraulique 130 litres / 1000 tours, 0480 Réservoir hydraulique 120 litres, prise de force, 0490 Dispositif d’attelage à hauteur réglable hydrauliquement 0500 amorti par accumulateur à azote 0510 (uniquement avec support hydraulique) 0520 Double béquille hydraulique de support au lieu du pied à vis mécanique (obligatoire avec essieu directeur forcé) 0540 Dispositif de remorquage arrière 0550 Pneumatiques 710/50R26.5 NOKIAN Country King, (65 km/h) 170D

État: d'occasion, puissance: 88 kW (119,65 ch), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 342 h, Équipement: cabine, climatisation, SCORPION 7040 (0010) CLAAS SCORPION 7040 d'occasion (0030) Cabine, climatisation avec chauffage, ventilation Gedsyp Uq Ujpfx An Teiu (0040) Ventilateur réversible (0050) Siège pneumatique, radio, phares de travail (0060) Verrouillage hydraulique des outils (0070) attelage automatique (Scharmüller) (0080) Gyrophare (0090) Pneus avant : 500/70R24 Alliance (0100) Pneus arrière : 500/70R24 Alliance

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain Godpskqfq Aofx An Toiu • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute Gedpfevluvrsx An Toiu • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Gsdpfx Anekqfque Tsiu Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: d'occasion, kilométrage: 24 424 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 porte-conteneurs à bras amovible Superstructure démontable, Superstructure : jotha CombiCon 7018 UL, capacité de levage/charge utile : 7 000 kg, blocage de différentiel sur l'essieu avant, ponts version Euro 6, vérin combiné 12/16, variante de montage essieu Euro 6, éléments de direction renforcés côté essieu, huile synthétique (pont arrière), rapport de pont i = 6,377, frein de remorque à 2 circuits, frein à disque pneumatique Haldex, empattement 3 900 mm, VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche), protection latérale, équipements de fixation centraux et arrière, plaque avant DIN76060, type B, taille 3, climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique, commutateur supplémentaire à gauche, support universel pour unité de commande, coupe-circuit principal batterie sur le boîtier batterie, prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 pins, avertisseur de recul, prise accessoires 32 broches, prises à courant permanent 12V (C3), prise centrale 12V et 24V, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3, caméra de recul, alternateur 28V/150A, moniteur pour système de caméra, pare-soleil extérieur transparent, antidémarrage avec transpondeur, résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), passage de vitesses automatique (EAS), bride d'accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm), filtre à huile de boîte, puissance continue transmission hydrostatique augmentée, refroidissement huile/air boîte hydraulique, vérin de basculement 6 étapes, détaché, connecteur hydraulique arrière 4 sorties, cellule 1+2, conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, hydraulique pour dispositif de basculement, raccord tubulaire simple effet pour remorque arrière, hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargeur lame à neige, série porte-outils, rapport de compression (6) 2, rapport de compression (7-8) 12, châssis LL, tachygraphe digital 2e génération, ADR, tachygraphe fabricant VDO, pré-équipement gyrophare pour vérin télescopique, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement télépéage, pré-équipement radio groupée (12V), pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card), réservoir AdBlue 25L, éclairage d’accès, gyrophares LED jaune gauche et droite avec supports, feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit, projecteurs de travail à l’arrière cabine en haut, projecteurs LED supplémentaires réglables sur montant A, moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, moteur version Euro VI, E, frein moteur haute performance, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traverse arrière abaissée pour crochet d’attelage, attelage CTT, jantes à épaulement 14.00x22.5, bandes réfléchissantes rouge/blanc, triangle et gyrophare de signalisation, version poids 16,5 t (7,5/9,0), support réglable en hauteur pour crochet d’attelage Scharmüller, attelage remorque Rockinger boule 48, porte-outils Unimog génération 1, documentation/instruments en allemand, déclencheur appareil hydraulique supplémentaire, projecteurs supplémentaires avant et arrière sur cabine, profil pneus : 1er essieu 16-18 mm, 2e essieu 18 mm Godpfx Aoyuadqon Tsiu Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de finan

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Équipement: coupe-culture, -MACHINE AUX ENCHÈRES-- ab-auction ROTOBULL 6000 (0010) MENGELE autochargeuse tandem d'occasion (0020) Suspension supérieure Giedsylqvlopfx An Tsu (0030) Direction suiveuse (0040) Scharmüller / K80 (0050) Essieu tandem (0060) Système de frein pneumatique double circuit (0070) Prise de force 540 tr/min (0080) R22,5 (0090) R22,5 (0100) DuoMatic (0110) Rouleaux doseurs (0120) Unité de coupe Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine. Le prix de départ est de 7.900,00 EUR hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et placez votre offre. Accédez à la vente aux enchères ici : ----- ----- Vente aux enchères en ligne passionnante ! Commencez à enchérir DÈS MAINTENANT ! ab-auction