Rolfo Stolze Kfz Auflieger d'occasion à vendre (1 320)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Système hydraulique - Treuil = Remarques = Nombre d’essieux : 2, double pneumatique, poids à vide : 7 240 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la béquille : 2 pouces, treuil, ABS, EBS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2003, châssis extensible : arrière, type d’essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 9 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 6 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 6 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 6 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 7 mm Poids Poids à vide : 7 240 kg Charge utile : 19 760 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plan de chargement : 85 cm Environnement Classe d’émission : Euro 0 Kdsdpfxjzlpfwe Akvsp Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État optique : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Vaste stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Formalités rapides pour les plaques d’immatriculation (à l’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Gyrophare à l’arrière du véhicule, dispositif E start & stop, projecteurs de travail à l’arrière, 4 panneaux latéraux de surlargeur et 4 prises étanches, treuil hydraulique télécommandé sur la sellette d’attelage, 6700 kg, galvanisé à chaud, 3 essieux BPW à suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, châssis hydrauliquement télescopique à 2500 mm avec verrouillage tous les 500 mm, porte-à-faux arrière abaissable hydrauliquement, voie centrale réglable hydrauliquement. ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Kdsdpfxsvm Indo Akvop

État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2008, couleur: blanc, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Poids à vide : 8 500 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, SEMI-REMORQUE À CAISSE. Kjdpfx Akjiz Rc Iovjdp

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Rolfo Auriga Deluxe 121 Porte-voitures fermé pour 6 véhicules Lieu : 71665 Vaihingen/Enz Kedpfsy Uy I Dox Akvedp Merci de poser vos questions par e-mail ou WhatsApp. Visite uniquement sur rendez-vous. - Certificat VDI - 1ère mise en circulation : 01/07/2021 - Contrôle technique : 06/2027 (sera réalisé à neuf) - Contrôle sécurité (SP) : 12/2026 - 398 284 km - Couleur : blanc et noir - Pour 6 véhicules - Plateformes divisées - Plateforme avant avec puits de roue - Plateforme arrière avec puits de roue et empilage positif - Toit relevable en fibre de verre avec barrière lumineuse - Hayon hydraulique - Voie derrière les essieux abaissable hydrauliquement - Treuil hydraulique - Télécommande Teleradio - Feux de recul - Compteur kilométrique - Verrouillage centralisé des portes avec commande radio - Indicateur de niveau de batterie - Éclairage du compartiment de chargement - Capteurs de recul avec freinage d’urgence automatique - Hydraulique et électricité intégrées dans la remorque, permettant le chargement sans tête tractrice - Aucune connexion hydraulique à la tête tractrice nécessaire - Essieux BPW - Freins à tambour - Jantes en aluminium - Pneus jumelés M+S, 245/70 R 17.5, 80 % - Échelle en aluminium - Cales de roue - Sangles La tête tractrice MAN TG3 GX 18.510 Ultra est également disponible à la vente (non incluse dans le prix). Traces d'usure conformes à l'âge. Vendu sans garantie ni assurance. Nous ne pouvons pas vous assister pour l’obtention de plaques d’export, plaques temporaires ou documents douaniers. Vente uniquement au sein de l’UE. Livraison possible en supplément. Enlèvement/livraison uniquement après paiement anticipé.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 01/2019, Année de construction: 2018, Remorque Kögel à vendre !!! À vendre, une remorque Kögel en excellent état, modèle 12/2018, en très bon état et immédiatement prête à l'emploi. - Bon état général - Pneus en bon état - Avec contrôle technique (TÜV) et carte grise (SP) - Présence d'une caisse à palettes - il suffirait de quelques petites réparations pour la remettre en état - Entretien et maintenance réguliers - Immédiatement prête à l'emploi Travaux d'entretien effectués : 1er essieu : Disque de frein + plaquettes de frein neufs (08/2024) 2e et 3e essieux : Ksdpfx Akjzd Si Novodp Disques de frein et plaquettes de frein neufs (05/2025) 2e et 3e essieux : Amortisseur gauche neuf (08/2025) Les factures relatives aux travaux effectués sont disponibles. Prix : 15 000,00 € net, négociable + 19 % de TVA

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 602 kg, poids maximal de charge: 2 098 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et fonction basculante 2,7 t Description : Kdodpfx Asxnzz Njkvop Remorque porte-voiture équipée d’un treuil, d’une fonction de basculement et de rampes de chargement. Grâce au treuil déjà monté, d’une longueur de 12 m, vous pouvez facilement charger et transporter même des véhicules hors service. La fonction de basculement, combinée aux rampes additionnelles, permet de monter les véhicules avec un angle d'inclinaison réduit. Cela facilite le chargement des véhicules à faible garde au sol. Les rampes sont ajustables et rangées en toute sécurité sous la plateforme de transport, avec un dispositif de verrouillage. Treuil : Longueur : 12 mètres Force de traction : 1 135 kg / 2 500 lb Données techniques : - Basculement - Freinée - Roue jockey automatique - Cales en plastique avec support - Avec treuil - Support pour prise électrique - Châssis soudé Poids total : 2 700 kg Type de prise : 13 broches Poids à vide : 602 kg Charge utile : 2 098 kg Longueur totale : 5 550 mm Largeur totale : 2 040 mm Hauteur totale : 780 mm Longueur de la surface de chargement : 4 040 mm Largeur de la surface de chargement : 1 900 mm Roue jockey : Oui Frein : Oui Cales : Oui Amortisseurs : Non (option : 199 € pour homologation 100 km/h) Dimensions des rails : Largeur : 30 cm Longueur : 120 cm

État: d'occasion, kilométrage: 836 650 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Nouvelle climatisation de stationnement en 05/2026 * Contrôle technique (TÜV) en 05/2027 * Inspection de sécurité (SP) en 11/2026 * Système de refroidissement air/air Ksdpezm Em Hofx Akvjdp * Volume important * Réfrigérateur Semi-remorque Schwarzmüller Mega Première immatriculation : 04/2012 Contrôle technique : 12/2026 Longueur de chargement : 12 600 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur de chargement : 3 000 mm Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique, contrôle des émissions et inspection de sécurité, ni plaques d'immatriculation. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. La visite n'est possible que sur rendez-vous. Les demandes envoyées par WhatsApp ne seront pas traitées. Numéro interne : 196

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 640 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 12 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, Un tracteur-porteur adapté est disponible : MAN 18.360 TGS, première immatriculation 05/2029, 205 800 km, notre référence : 503027. La semi-remorque est dirigée par une platine tournante. Poches pour les longerons dans le plancher de la zone de chargement. Longerons avec supports, à droite. ----* Essieux BPW * Dispositif de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Suspension pneumatique * Parois latérales en aluminium * Paroi frontale surélevée Kdodpszmktrefx Akvsp * Anneaux d’arrimage dans le plancher de chargement * Coffre de rangement * EBS ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente entre-temps ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous ferons volontiers une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 640 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 12 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, Un tracteur routier adapté est disponible : MAN 18.360 TGS, première immatriculation 05/2029, 205 800 km, notre numéro : 503027. La semi-remorque est pilotée par une platine tournante. Poches de longerons dans le plancher de la zone de chargement. Longerons insérés avec support à droite. ----* Essieux BPW * Dispositif de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Suspension pneumatique * Parois latérales en aluminium * Paroi frontale surélevée * Points d’arrimage dans le plancher de chargement * Coffre de rangement * EBS Ksdpezmktlefx Akvjdp ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant à l’exactitude des informations ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de location ou de financement.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 354 925 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, treuil à câble, verrouillage centralisé, MAN TG3 GX 18.510 Ultra 4x2 LL SA + Remorque Rolfo Auriga Deluxe 121 Porte-voitures fermé pour 6 voitures Localisation : 71665 Vaihingen/Enz Pour toute question, veuillez contacter par e-mail ou via Whatsapp. La visite est possible uniquement sur rendez-vous. MAN TGX XXL : - Tracteur routier LowDeck - Mise en service : 05/10/2022 - Couleur : Bleu Océan Mystique - Contrôle technique : 03/2027 - Inspection des émissions : 09/2026 - Type de carburant : Diesel - 2 essieux - Poids total autorisé en charge : 18 000 kg - 354 925 km - Boîte de vitesses automatique - 510 ch - Jantes en aluminium - Chargeur de batterie Calix - Essieu avant 355/50 R22.5, Continental EcoPlus, 50 % - Essieu arrière 295/60 R22.5, Continental EcoPlus, 50 % - Réservoir diesel de 480 litres à gauche - Réservoir diesel de 480 litres à droite - Réservoir AdBlue de 80 litres à gauche - Système de freinage électronique (EBS) - Programme électronique de stabilité (ESP) - Système de contrôle de la traction (ASR) - Assistant de freinage d'urgence - Assistant de freinage d'urgence (EBA) - Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) - Assistance au changement de voie (LCS) et assistance au virage - Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard - Système antiblocage des roues (ABS) - Frein de stationnement électrique - 2 klaxons pneumatiques - Volant multifonction, cuir - Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces - Climatisation de stationnement électrique - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces - Système audio MAN avec caisson de basses Rolfo Auriga Deluxe : - Certificat VDI Kdjdpfx Akszd Uwijvjp - Mise en service : 07/2021 - Contrôle technique : 06/2027 - Inspection des émissions : 12/2026 - 398 284 km - Couleur : blanc et noir - Pour 6 véhicules - Plateforme divisée - Plateforme avant avec passages de roues - Plateforme arrière avec passages de roues et empilement positif - Toit relevable en fibre de verre avec barrière lumineuse - Plateau arrière hydraulique - Plateforme abaissable hydrauliquement derrière les essieux - Treuil hydraulique - Télécommande radio - Phares de recul - Compteur kilométrique - Fermeture centralisée des portes avec télécommande - Indicateur d'état de la batterie - Éclairage de la zone de chargement - Capteurs de recul avec freinage d'urgence automatique - Hydraulique et électricité intégrées à la remorque, ce qui permet également un chargement sans camion tracteur - Pas de raccord hydraulique nécessaire sur le camion tracteur - Essieux BPW - Freins à tambour - Jantes en aluminium - Pneus jumelés M+S, 245/70 R 17.5, 80 % - Échelle en aluminium - Butées de roues - Sangles Les deux véhicules présentent des traces d'usure liées à leur âge. Vente sans garantie. Nous ne pouvons PAS vous aider pour l'obtention de plaques d'exportation ou de plaques temporaires, ni pour les documents douaniers. Pas de livraison. Uniquement enlèvement après paiement préalable par virement bancaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Kdjdpfxsxy Ul Sj Akvjp * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 284 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur utile : 13 820 mm ? Hauteur : 3 284 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm ? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm Kdedpfsv E Tpdjx Akvop ? Poids total autorisé : 36 000 kg ? Poids à vide : 6 530 kg ? Verrouillages pour conteneurs permettant la prise en charge des conteneurs suivants : - 1 x 40’, 2 x 20’ et 1 x 20’ centré jusqu’à 25 t _____ Essieux ? Essieux Krone avec freins à disque ? 1er essieu relevable ? Suspension pneumatique ? Cales de roue ? Compteur de km sur les enjoliveurs d’essieu ? Marque des pneus : au choix du fabricant : 385/65 R22.5 ? Unité de gestion TPMS KRONE ? EBS ? Jantes en acier ? Ensemble Krone suspendu pneumatiquement + essieu autodirectionnel _____ Superstructure / Equipements ? Béquilles mécaniques ? Cloison avant en acier avec cornières d’angle renforcées, hauteur 2 000 mm ? Renfort intérieur de la cloison avant en acier de 9 mm d’épaisseur ? 2 panneaux de signalisation ? 2 jeux de panneaux surtaille avec feux de gabarit inclus ? Coffre fermé pour palettes, capacité 24 palettes Europe ? Dépôt pour ranchers à gauche et à droite pour 6 ranchers d’emboîtement ? Support pour chariot élévateur ? Protection anti-encastrement repliée ? Télématique KRONE KSC ProPlus Dry 2 ? Charge maxi sur essieu de chariot élévateur : 7 000 kg ? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur _____ Éclairage / Électricité ? Feux de gabarit LED avec indicateurs de direction ? Gyrophare (orange) avec support ? Feux arrière multifonctions LED complets, marque Hella (Gen.2) ? 2x éclairages de plaque LED _____ Peinture ? Châssis : noir profond - RAL 9005 ? Moyeux d’essieu : noir profond - RAL 9005 ? Cloison avant : gris clair - RAL 7035 ? Jantes : naturel argenté

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule - Hauteur : 2 715 mm - Largeur : 2 550 mm - Longueur intérieure du compartiment de chargement : 13 620 mm - Hauteur intérieure du compartiment de chargement : 4 000 mm - Largeur intérieure du compartiment de chargement : 2 480 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Poids total admissible : 36 000 kg _____ Essieux - Essieux KRONE avec freins à disque - Marque des pneus : 6x 385/65 R22.5 - Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 - 2 cales de roue - Pré-équipé pour KRONE Telematics Dry - Système de surveillance intelligente de la pression des pneus KRONE - Unité de contrôle KRONE TPMS - Support roue de secours : version panier, derrière l’agrégat à droite Ksdpevw Hlisfx Akvjdp _____ Superstructure / Équipements rapportés - Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm - Épaisseur des panneaux : 28 mm - Toit isolé, épaisseur des panneaux : 30 mm - Protection intérieure contre les chocs de chariot élévateur - 2 rangées de rails d’arrimage à fente, intégrés horizontalement - Fixation : hauteur milieu 1ère rangée d’arrimage au-dessus du sol 800 mm - Fixation : hauteur milieu 2ème rangée d’arrimage au-dessus du sol 1 600 mm - Double verrou à tringles par porte de conteneur - 1 coffre à outils plastique - 2 panneaux de signalisation _____ Plancher / Bâche - Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm - Tôle larmée incrustée à l’arrière du plancher (4x700 mm) - Charge au sol jusqu’à 7 000 kg (essieu de chariot élévateur) _____ Éclairage / Électricité - Feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen.2) - Incl. 1 feu de recul - 2 éclairages de plaque LED - Feux de gabarit latéraux LED (fonction clignotant) - 4 plafonniers LED KRONE _____ Peinture - Châssis : RAL 9005 NOIR PROFOND - Moyeux d’essieu : RAL 9005 NOIR PROFOND - Superstructure : RAL 9010 BLANC PUR

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2006, Année de construction: 2006, DINKEL, semi-remorque spéciale à 5 essieux / 5 m de largeur et 3,5 m de hauteur sous bâche !! Pour les transports spéciaux, par exemple les transports de machines !! • La largeur de la semi-remorque est réglable électriquement jusqu’à 5 mètres. • Hauteur intérieure : 3 200 mm (3 500 mm possible !) • Toit escamotable EDSCHA • Toit relevable électrique/hydraulique • Châssis anodisé/galvanisé ! • 5 essieux SAF à doubles pneumatiques • Direction possible sur une seule voie (électrique) Kdsdpfxozmf Udo Akvep • Suspension pneumatique • Le premier essieu est relevable • Le quatrième et le cinquième essieu sont directeurs • Pneumatiques : 205/65 R 17.5 • Freins à disque • PTAC admissible : 49 000 kg - Contrôle technique (TÜV/HU) et expertise (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf ! - Véhicule allemand ! - Premier propriétaire ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 600 kg Prix : sur demande

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Année de construction: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T, semi-remorque MEGA à plan plat et bâche, avec essieu relevable, toit hydraulique • ABS • EBS • Certificat de sécurité de chargement XL-12642 • Toit en toile EDSCHA • Portes à l’arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h) • Toit hydraulique mécanique • Poids total autorisé (PTA) : 36 000 kg / 39 000 kg (possibilité technique) • Poids à vide : 6 904 kg • Freins à disque • Essieu relevable • 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique • Système de levage/descente • Taille des pneus : 435/50 R19.5 • Profondeur des sculptures : 4/4 5/5 5/6 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / inspection (HU/SP) sur demande et avec supplément : neuf ! Kdjdpfezmf Hasx Akvop Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 904 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés pour un gain de place. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Structure en acier à grain fin, sellette avec timon de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Angle libre de la base du support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roues en quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux avec bavettes anti-projection conformément à la norme CE Protection anti-collision à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 roue de secours, même marque que le pneumatique d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable #Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre « Mesure au laser des essieux/du châssis » : réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande « 3 pressions sur le frein » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Kdedpfozmtc Asx Akvsp EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent métallisé #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg Dans la partie arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante posé sur une longueur d'environ 300 mm #Paroi avant / Renforts d'angle avant Hauteur de 1350 mm, renforts d'angle en acier en version volumique, dispositif de fixation pour bâche latérale sur la paroi avant « Crash-Blocker », en bas, à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation selon la norme CE 2007/46 Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Option : livraison en pac

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – semi-remorque à bétonnière EUROMIX MTP – superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – modèle standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de modèle standard, fabriqué en matériau S355 Hélices de mélange de modèle standard, fabriquées en matériau S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, muni d’un raccord type C d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à bras unique, pivotante, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailettes de refroidissement en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 19 420 litres Volume du réservoir d’eau : 12 787 litres Inclinaison du réservoir : 10,5 Longueur : 7 545 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une semi-remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : châssis de bétonnière mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux Essieux avec petit rapport de direction (310/340) pour une utilisation en béton prêt à l’emploi, y compris : 1 Essieu de 9 tonnes SAF, frein à disque 22,5 pouces, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris : 3 Largeur des voies des essieux : 2 040 mm (dimensions standard), y compris : 3 Entraxe des essieux : environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris : 1 Système de freinage EBS Pneus : 385/65 R 22.5 Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris : 1 Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond, y compris : 1 Traitement par cataphorèse avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre), y compris : 1 Kedpjym Sy Uefx Akvodp Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS, y compris : 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris : 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg), y compris : 1 Longueur du châssis : environ 8 570 mm, y compris : 1 Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge (PTAC) : environ 36 000 kg - Poids à vide : environ 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP – superstructure de malaxeur mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, fabriquée en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande du mélangeur, mécanique, et démarrage/arrêt, électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme d’accès, avec tuyau Ksdpoym Tacsfx Akvjdp Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C sur un côté Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme d’accès Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un seul bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser pendant les opérations de maintenance Primaire de polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 litres Volume du réservoir d’eau : 11 121 litres Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’adjuvant sous pression Réservoir d’adjuvant sous pression Support de truelle Fermeture de la cuve aux ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP – Système de commande de cuve intelligent (commande électronique de malaxeur mobile) Marchepied sur le dispositif de protection anticollision avec poignée de maintien Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton projeté (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton projeté (goulotte de réduction) Support hydraulique de goulotte Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L APK (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur (Location possible) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Kdedpfeym Szfox Akvep Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, réalisée en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, réalisées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau d'alimentation en eau, d'un seul côté, avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité de l'UE Flaps au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord rapide type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur les modèles EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Obturateur ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente de la cuve (commande électronique du malaxeur mobile) Marchepied sur le protecteur inférieur avec poignée Compteur d'eau Manomètre Cache du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton coulant (5 m de long) Adaptateur pour tuyau à béton coulant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Semi-remorque EuromixMTP à cuve 27 m³ (HARDOX), 3 essieux - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Essieux SAF - 9 tonnes - 1 essieu élévateur - ABS EBS - Suspension pneumatique - Freins à disques - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile 28 900 kg - Poids à vide 6 600 kg - Cuve Hardox 400 - 450 - Plancher 6 mm - Parois latérales, avant et arrière en 5 mm - Cylindre Penta Kedpfx Aksym Tdbsvodp - CE Accessoires : - Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour l'asphalte - Boîte à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteur de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection - Toit de protection de bâche - Système de protection anti-encastrement rabattable - Déchargement partiel pour petites surfaces Semi-remorque EuromixMTP à cuve 27 m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Essieux SAF - 9 tonnes - 1 essieu élévateur - ABS EBS - Suspension pneumatique - Freins à disques - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile 28 400 kg - Poids à vide 6 900 kg - Cuve Hardox 400 - 450 - Plancher 6 mm - Parois latérales, avant et arrière en 5 mm - Cylindre Penta - CE Accessoires : - Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour l'asphalte - Boîte à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteur de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection - Toit de protection de bâche - Système de protection anti-encastrement rabattable - Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOUS. Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu arrière 1 : Essieu élévateur PTAC : 44 000 kg Contrôle technique : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison. Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Extérieur * Suspension pneumatique Espace de chargement * Longueur : 13 403 mm, largeur : 2 460 mm, hauteur : 2 650 mm * Volume : 87 m³ Autres dimensions et poids Kjdozl Iygopfx Akvedp * Charge utile : 12 000 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg Équipement supplémentaire * Ancien véhicule de location ----Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRTEM4100G179441(01), kilométrage: 252 011 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 655 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, poids total: 11 655 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, DAF CF 440 Euro 6 | Transporteur automobile Rolfo | 2019 | 252 000 km DAF CF 440 Euro 6 en excellent état et entièrement fonctionnel avec transporteur de voitures Rolfo, immédiatement prêt pour le transport professionnel de véhicules. Spécifications : Année de construction : 2019 | Première immatriculation : 05/2019 Kilométrage : 252 011 km Moteur : 440 ch (320 kW), diesel Norme d’émissions : Euro 6 Configuration des essieux : 4x4 Poids à vide/en ordre de marche : 11 655 kg Charge utile maximale : 19 000 kg Prochaine inspection technique (TÜV) : 05/2026 Couleur : noir Cabine & confort : Cabine couchette spacieuse Climatisation Régulateur de vitesse Remorque : Kdodsyx Dvaspfx Akvjp Transporteur de voitures Rolfo Capacité : 8 à 10 véhicules (selon le type de voiture) Entièrement opérationnel Points forts : Prêt à l’emploi, sans accident ni défaut Bien entretenu, en très bon état Accès aux zones environnementales grâce au moteur Euro 6 Contrôle technique valable jusqu’à 05/2026 📍 Localisation : Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 377 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 LD NGD Remorque Jumbo Wielton adaptée (également 2022) disponible en option Éclairage intérieur à LED : Luxe À l'arrière : Suspension pneumatique SR1344 Commande pneumatique pour le frein de stationnement Rétroviseur frontal Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Connecteur FMS, étendu et préparé JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Matelas Xtra Comfort + surmatelas sous la couchette Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Phares sans réglage de l'inclinaison Couleur du revêtement intérieur : Luxe Siège conducteur, base fixe Siège passager, base fixe Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Tableau de bord avec table Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle – version complète Pot d'échappement à droite Configuration du châssis avant : plaque de base Antidémarrage de base Capacité de charge de l'essieu arrière : 11,50 t Tachygraphe numérique, Stoneridge 1C, version 1 Kdsdpfx Aozi Idmskvep Classe de pollution : Euro 6 Contrôle de la répartition du couple (ASR) Essieux moteur : 295/60R22.5 Marchepied fixe de la cabine Essieu moteur avec freins à disque Cabine haute couchette Protection contre les projections Rideaux avec rideau de séparation Protection anti-encastrement avant Roues en acier, gris argenté Limiteur de vitesse : 90 km/h Marchepied sur le côté gauche Projecteur de travail, LED Transport standard, version complète Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Préfiltre à carburant chauffant Suspension pneumatique avant : basse DAF Connect Réservoir de carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Essieu arrière 1, 11 500 kg, indice de charge 145 Réservoir d'air comprimé en acier Revêtement de porte : tissu tissé lâche Revêtement mural de la cabine en textile Contrôle électronique de stabilité (VSC) Essieux avant : 355/50R22.5 Système d'alerte de changement de voie Lève-vitres : électr. Filtre à pollen Feux de jour à LED Assistant de performance du conducteur Indicateur de CO2 : oui Déflecteur de toit réglable, court Verrouillage centralisé Générateur 130 A, batteries 2 x 230 Ah Phares à LED, feux de virage et antibrouillard Prise électrique pour remorque 24 V/15 pôles, câble : 15 pôles + EBS Réservoir de carburant en aluminium de 790 litres, marchepied gauche, H 580 mm Antennes : DAB prêt, 2x radio mobile, GNSS : CB Couchette supérieure Système d'infodivertissement DAF Exclusive avec haut-parleurs de luxe Suspension pneumatique de la cabine Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 Accoudoirs des deux côtés du siège passager Luminaires de plafond à LED Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine Assistant de changement de voie Isolation supplémentaire de la cabine Ralentisseur ZF Cabine, décoration intérieure : Argenta Volant, cuir À l'avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Blocage différentiel mécanique Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A Pare-brise avec film de protection solaire Feux arrière à LED Pare-soleil extérieur Siège passager : réglable, inclinaison et table, revêtement en tissu Réfrigérateur et tiroir Ailerons latéraux Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,87 m Caméra de recul, préparée Marchepied avec marchepied, long 2 feux de position Climatisation automatique de la cabine Régulateur de vitesse prédictif Télécommande ECAS avec fonctions étendues Siège conducteur : Luxury Air Surveillance d

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3344 AS Kodsy U Tf Aepfx Akvjdp * Véhicule interchangeables (Wechselfahrzeug) * 2 x semi-remorques de Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneur à bras Meiller * 1 x caisson à bras amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * Suspension à lames/à lames * Frein moteur * Plus de photos et vidéos par Whatsapp * Informations sous réserve, vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule interchangeable * 2 x semi-remorques Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneurs à crochet Meiller Kjdpfx Akjy U Tfcjvjdp * 1 x conteneur amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * SUSPENSION LAMES / LAMES * Frein moteur * Plus de photos et vidéos sur Whatsapp * Informations fournies sans garantie, vente sous réserve.