Remorque À Essieux Tandem Maur d'occasion à vendre (59 347)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 206xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24730 Spécifications : Le rapport d’inspection est joint. Année de fabrication : 2006 Suspension pneumatique Pneus (voir les photos) Longueur : 859 cm Empattement : 136/136 cm Poids à vide : 6 610 kg Charge utile maximale : 20 390 kg Superstructure (voir les photos) Remarques : Fuite sur une durite ou un raccord Mauvaises performances de freinage Défaut sur le connecteur ABS Amortisseur défectueux Contrôle technique : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 31.01.2023 Poids à vide : 6610 Poids total : 27000 Charge utile : 20390 Largeur : 255 Pgsdpfez R I Adsx Ap Esu Longueur : 859 Modèle : Remorque triple - nécessite des réparations = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2006 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 21xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21935 Caractéristiques : Année de fabrication : 1981 Pneus (voir photos) Pgedo Adn H Ujpfx Ap Eou Longueur : 800 cm Largeur : 250 cm Poids à vide : 2 440 kg Charge utile maximale : 7 560 kg Surface de chargement : environ 620 cm Coffre à outils Ridelles Description : Le propriétaire a utilisé cette remorque avec un conteneur de 20 pieds. Elle est équipée de nouveaux feux arrière. Peut être livrée rapidement. Contrôle technique : Non Approbation européenne valable jusqu'au : 25.08.2026 Poids à vide : 2440 Poids total : 10000 Charge utile : 7560 Largeur : 250 Longueur : 800 Modèle : remorque à un essieu = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1981 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Poids et dimensions - Poids total en charge : 18000 kg - Charge utile env. : 14800 kg - Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg - Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication - Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm - Largeur totale max. : 2550 mm - Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm - Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm - Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm - Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm - Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm - Écartement des verrous : 5853 mm - Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm - Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm - Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82 - 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit - 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement, acier - Ailes en demi-coque - Bavettes garde-boue #Attelage - remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur) - Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm - Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile - Capacité des réservoirs d'air 208 l - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite - EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite Pgsdpszwlcijfx Ap Eju - Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel - Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent d'origine #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV - Assistance service 24/7 - prééquipée pour porte-plaque une ligne - Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière Attention : photos d'archives !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SM33001701xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24744 Informations : Livré avec un nouveau contrôle technique européen Année de fabrication : 2017 Suspension pneumatique Élargissement manuel Rampes hydrauliques Pneus (voir photos) Dimensions et poids : Longueur : 1 153 cm Empattement : 510/140 cm Poids à vide : 7 280 kg Charge utile maximale : 22 720 kg Description : Remorque pour le transport de machines Maur, modèle 2017. La remorque est livrée avec un nouveau contrôle technique européen. Elle est équipée de rampes hydrauliques et d’un système d’élargissement manuel. Livraison possible à court terme. Poids à vide : 7 280 Poids total : 30 000 Charge utile : 22 720 Largeur : 255 Longueur : 1 153 Modèle : Maskinslep Pjdpfsz Sk Iasx Ap Eegu = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Poids total autorisé : 33 000 kg Turbocompresseur Châssis central Krude Siga Uno : Essieu BPW à suspension pneumatique Pneumatiques 24 - R 20,5 Timon robuste avec attelage K80 Pied de support hydraulique Capacité de charge du pied de support : 3 tonnes, capacité de charge de l’essieu : 10 tonnes Supports pour les raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques à l’arrière Psdpoz Nlnbefx Ap Eegu Plaque de montage pour le compresseur, le filtre à air (silencieux) et le séparateur d’épandage Homologation à 40 km/h Peinture du châssis en gris novagrau Semi-remorque citerne Wienhoff de 28 m* : Année de construction : 2008 Citerne de 28 m³ avec cadre en acier angulaire pour le support des plaques d’essieu et de timon, avec timon à attelage König Diamètre de la citerne : 2,20 m Essieux BPW à suspension pneumatique Essieu arrière en tant qu’essieu suiveur renforcé avec blocage hydraulique de la direction Pneumatiques 24 - R 20,5 Frein pneumatique à deux circuits Ailes au-dessus des roues et protection anti-encastrement à l’arrière Homologation à 40 km/h Barre de protection tubulaire galvanisée à gauche et à droite Pneumatiques (avant) : 24R20,5, Pneumatiques (arrière) : 24R20,5, Vitesse : 40 km/h, Frein pneumatique, Remorqué, Trois essieux, Plateau tournant = Informations supplémentaires = Année de construction : 2008 État général : bon État technique : bon État optique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2004, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 11 500 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Capacité de chargement : 20 360 kg. Plateforme de chargement : 772 cm x 254 cm. Hauteur de chargement : 34 cm. Distance entre la têtière et l’extrémité de la remorque : 1 210 cm. Longueur totale : 1 310 cm. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 70 % Poids à vide : 6 640 kg Charge utile : 20 360 kg PTAC : 27 000 kg Numéro de modèle : KUIP / PLATE-FORME BASS / ESSIEU DIRECTEUR / = Informations sur l’entreprise = Pjdpfxe Adyg Hs Ap Esgu TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être déduit des textes présentés.

Année de construction: 1992, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24628 Spécifications : Pgsdpfx Aez Ik S Isp Eju Remorque, année de modèle : 1992 Non homologuée pour l’UE Longueur : 1 000 cm Largeur : 247 cm Poids à vide : 7 400 kg Poids total autorisé : 20 000 kg Charge utile maximale : 12 600 kg   Trommel (bétonnière) : Modèle : 1987 6,5 m³ Moteur de propulsion propre Moteur Deutz Heures : environ 6 200   Description : Remorque pour béton de chantier Maur, modèle 1992, avec trommel de 6,5 m³ datant de 1987. Le propriétaire n’a pas renouvelé l’inspection européenne. Prête à être livrée. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 30.01.2025 Poids à vide : 7 400 Modèle : Remorque à béton Maur, modèle 1992, avec trommel de 6,5 m³ datant de 1987 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1992 Neuf : Non Usage prévu : Construction Numéro de série : 92xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Podpfsylk Hksx Ap Eogu Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon Pgedpfsylk H Rox Ap Eou État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3461201xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24549 Caractéristiques techniques Pgjdsz E U Unjpfx Ap Esu Année de fabrication : 2012 Longueur : 1 127 cm Poids à vide : 10 570 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 kg Charge utile maximale : 35 430 kg Pneus : voir les photos Disponible immédiatement Description Semi-remorque à benne basculante Maur, modèle 2012. Disponible immédiatement. Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu'au : 03.02.2027 Poids à vide : 10 570 Poids total : 46 000 Charge utile : 35 430 Largeur : 255 Longueur : 1 127 Modèle : Semi-remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 206xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24440 Informations générales : Année de fabrication : 2006 Marque : Maur Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 21.11.2006 Informations : Essieu relevable Poids à vide : 4 910 kg Charge utile maximale : 22 090 kg Longueur : 983 cm Remorque basculante Disponible immédiatement Contrôle technique : Non Certificat de conformité européen valide jusqu’au : 31.10.2020 Pgsdpfxjz A Rbrs Ap Eou Poids à vide : 4910 Poids total : 27 000 Charge utile : 22 090 Largeur : 255 Longueur : 983 Modèle : Krokkjerre m/tipp – Non conforme aux normes européennes = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2006 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, frein de remorque: remorque freinée, remorque à chevaux liberté Pedpsz Rk Szsfx Ap Ejgu

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 14 400 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes. Équipement * Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux * Neuve et non utilisée * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Structure en acier robuste * Barre d’attelage réglable en hauteur * Ridelles en aluminium * Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité * Rampes d’accès robustes à l’arrière * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne * Structure nécessitant peu d’entretien ## Données techniques ### Plateforme de chargement * Longueur intérieure : 6 300 mm * Largeur intérieure : 2 460 mm * Hauteur de chargement : environ 800 mm Rampes d’accès * Longueur : 3 200 mm * Largeur par rampe : 1 120 mm Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol. Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg * Poids à vide : 3 290 kg * Charge utile : 11 110 kg Équipement de série * Ridelles en aluminium * Barre d’attelage réglable en hauteur * Châssis entièrement galvanisé à chaud Psdpfxezxgmfj Ap Eegu * Nombreux points d’arrimage * Supports arrière * Rampes d’accès en acier robuste * Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes * Stabilité de conduite très élevée * Adaptée à une utilisation professionnelle continue Applications Idéale pour le transport de : * Pelles * Mini-pelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Chariots élévateurs * Nacelles télescopiques * Plateformes élévatrices * Engins de chantier routier * Engins agricoles * Autres engins de chantier Pourquoi Humbaur ? Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente : * Qualité allemande supérieure * Fiabilité maximale * Longue durée de vie * Valeur de revente élevée * Fabrication de qualité supérieure * Faibles coûts d’entretien Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport. Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous. Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas. Prix : sur demande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3462201xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24339 Informations générales Année de fabrication : 2022 Marque : Maur Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 23.09.2022 Informations Essieu élévateur sur le 1er et le 3e essieu Pedpjzy Nlmjfx Ap Eegu Essieux coulissants Bon état des pneus Benne basculante (voir les photos) Dimensions et poids Longueur : 1176 cm Poids à vide : 11 290 kg Charge utile maximale : 34 710 kg Contrôle technique : Oui Approuvé par l’UE jusqu’au : 13.07.2027 Poids à vide : 11 290 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 710 Largeur : 255 Longueur : 1176 Modèle : Semi-remorque basculante – Approuvée par l’UE = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Pjdpfxszqnf He Ap Eogu Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante, à vendre en tant que véhicule à réparer. Il est vendu en tant que véhicule à réparer, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux et semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 545 kg, poids maximal de charge: 14 455 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, longueur totale: 9 682 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 090 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 1 800 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque Krone 18XF0, tandem, Compatible avec les plateformes BDF de 7,82 et 7,45 mètres, Hauteur de conduite d'environ 112 cm, Poids à vide : 3 545 kg, Charge utile : 14 455 kg, Pedpfx Apez Afims Esgu Poids total : 18 000 kg, Empattement : 1 800 mm, Système de levage et d'abaissement, ABS, EBS, Essieux BPW avec freins à disque, Pneumatiques : 385/55R22,5, 8/5/6/6 mm de profondeur, Possibilité de location ou de financement sur demande – traitement immédiat, même sans acompte ! Pour plus d'informations et connaître les conditions, veuillez nous contacter. La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur ne peut être tenu responsable des éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous vous remercions de votre intérêt ! Nous serons ravis de vous accueillir. Nos SERVICES : Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion, Plaques douanières 30 jours, assurance incluse, Certificat EUR-1 + tous les documents douaniers pour l'exportation, Contrôle technique / contrôle de sécurité / contrôle UVV / contrôle du tachygraphe / installation de l'OBU, Livraison professionnelle au client, Transfert depuis l'aéroport de Stuttgart / la gare de Sindelfingen jusqu'à nos locaux, sur rendez-vous, Possibilité d'ajouter d'autres équipements ou de satisfaire d'autres demandes spécifiques des clients, sur accord.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 460 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, longueur totale: 6 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Remorque tandem du système Göbel ZPRAH 18 – volume – avec bâche coulissante Libner – attelage haut * Mise en service 01/2022, PTAC 17 tonnes, PV 12,46 tonnes, prix neuf à l’époque supérieur à 47 000 euros net * Jantes en aluminium Alcoa DuraBright, 8 boulons * Pneus jumelés 205/65 R 17,5 (10/10-10/10 mm, 9/11-9/9 mm) * Essieux SAF, suspension pneumatique, levage/abaissement (-60 mm de débattement en bas / +120 mm de levée) * Timon de 1,33 m, position basse, avec œillet de timon boulonné de 50 mm, déporté vers le haut, pour attelage supérieur * Bâche coulissante Libner (toit et parois latérales) à ouverture dans les deux sens * Structure en acier galvanisé avec galets, traverse de toit avec panneaux verticaux en aluminium (système SafeServer) * À l’état déployé et après verrouillage de l’élément de pliage dans la partie avant de la superstructure, une plateforme ouverte est créée * Paroi avant : cadre et remplissage en acier, revêtement intérieur * Paroi arrière : cadre arrière en acier galvanisé et peint, bâche arrière enroulable * Plancher en bois dur : Bangkirai 28 mm avec profils en acier alternés * 8 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes de 8 000 daN chacun, dans le cadre extérieur latéral, ainsi que 8 paires d’anneaux d’arrimage verticaux Pode Af Dk Sopfx Ap Eegu * 2 caisses à outils en acier inoxydable de 1000 x 500 x 350 mm * Dimensions de chargement intérieures d’environ 5,30 m x 2,46 m x 3,00 m, butée de palette * Hauteur du plancher de chargement d’environ 0,8 m * Éclairage entièrement à LED * 2 projecteurs de travail à LED intérieurs, 2 réflecteurs arrière à LED, * 1 gyrophare à LED à l’arrière * 2 paires de panneaux de signalisation pour surcharge, extensibles, avec 3 lampes LED chacune * Éclairage de surplomb enfichable, combinant feu arrière et feu de freinage, monté sur une plaque de fixation avec de puissants aimants * 1 paire de verrouillages de conteneur de 20 pouces dans le plancher avant du véhicule (derrière la bâche repliée), à 0,9 m de la paroi avant * Rampes d’accès en aluminium placées sur la paroi avant, 2,35 m chacune, capacité de charge jusqu’à 5,15 tonnes par paire * 2 supports UVV à l’avant et à l’arrière * * ---- * Nous reprenons également volontiers votre ancien véhicule ! * Location avec option d’achat de 24 à 72 mois, avec ou sans acompte possible * Possibilité de plaques d’exportation, de plaques d’immatriculation temporaires et de déclaration d’exportation * WhatsApp * ----Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 * Le vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Pedpfxszadb Do Ap Eogu Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2008, À vendre : une remorque à essieu central BERNT TA 14/18 avec une masse totale autorisée de 18 000 kg. Cette remorque à deux essieux est équipée de suspensions pneumatiques, de grandes rampes d'accès et de ridelles, et est particulièrement adaptée au transport d'engins de chantier, de machines de travaux et de véhicules. Caractéristiques techniques : • Fabricant : BERNT, Dorsten • Type : TA 14/18 • Première immatriculation : 26.02.2008 • Type de véhicule : remorque à essieu central • Structure : plateforme ouverte • Essieux : 2 • Pneumatiques : 235/75 R17,5 • Longueur (selon les documents du véhicule) : 9 000 – 9 200 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 2 200 – 3 200 mm • Poids à vide / masse du véhicule : 4 480 kg • Masse totale autorisée : 18 000 kg • Charge utile théorique : environ 13 520 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) : 03/2027 Équipement : • Suspensions pneumatiques • 2 essieux • Grandes rampes d'accès • Rampes latérales coulissantes • Ridelles • Supports • Pneumatiques 235/75 R17,5 • Adaptée au transport de machines et de véhicules Pgodpfezvpgpsx Ap Esu État : Véhicule d'occasion, en état correspondant à son âge et à son utilisation. Présence de traces d'usure et de corrosion liées à l'âge et à l'utilisation, visibles sur les photos. La plateforme de chargement et la structure présentent des traces d'usure correspondantes. Possibilité de visite sur rendez-vous préalable. Prix : 8 500 € nets, négociables Emplacement : Allemagne Autres photos et informations techniques disponibles sur demande. Une inspection avant l'achat est recommandée. Informations fournies de bonne foi. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19440 E + WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers le contact compétent dans votre langue. * 2 essieux (tandem) * Suspension pneumatique intégrale * Groupe frigorifique Thermoking - UT1200X * Refroidissement diesel/électrique * Heures de fonctionnement électrique : 3650 h * Heures de fonctionnement moteur : 2233 h * ABS * Carrosserie de type « chaussure » Pgsdpfez Ew Tysx Ap Esu * Support de roue de secours * Type d’essieu : VALX * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Plateau élévateur Dautel 2000 kg * Coffre de rangement * Freins à disque * Système de chargement en continu * 2 évaporateurs * Roue électrique 100 % * Pneus – 1er essieu : 385/55R22,5 * Pneus – 2e essieu : 385/55R22,5 * Dimensions intérieures : L : 7,30 m, l : 2,47 m, H : 2,35 m Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Les logos/messages publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 8 930 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Plaque d’immatriculation : OP-88-JK Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65/22,5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Pgedpe Afzd Eofx Ap Eju Poids Poids à vide : 8 826 kg Charge utile : 30 174 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : CARRIER VECTOR 1850 État Défauts : aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157 Spécifications : Modèle 2010 Non homologué pour l’UE Pgodpfozqnc Ssx Ap Eeu Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.2025 À réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 essieu Rotation assistée sur 3 essieux Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à trois essieux et benne basculante à vendre en tant que véhicule à réparer. Il est vendu en tant que véhicule à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies. Des coûts supplémentaires sont à prévoir pour le remettre en état. Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 28.04.2025 Poids à vide : 11 570 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 430 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : superstructure 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, à réparer = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2010 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 8 900 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Conteneur caisse - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Pedpfj Afzd Rsx Ap Eegu Informations générales Année de construction : 2012 Numéro d’immatriculation : OS-46-RD Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 30 600 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : CARRIER VECTOR 1850 Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 Dommages : aucun

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2021, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: argenté, Poids à vide : 6 360 kg Charge utile : 27 640 kg PTAC : 34 000 kg État technique : bon État esthétique : bon CARNEHL SEMI-REMORQUE BENNE Semi-remorque benne 2 essieux Suspension pneumatique Essieux BPW Essieu relevable Caisse basculante en acier HARDOX Freins à tambour Poids à vide 6 360 kg Vérin de bennage monté à l'avant Benne arrière Porte arrière hydraulique Pedex Sxm Topfx Ap Ejgu SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS ANGLAIS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Pgodozhxh Tepfx Ap Eju - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 % Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 17 800 kg Charge utile : 66 200 kg PTAC : 84 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OD-65-BH