Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50M³ d'occasion à vendre (44 702)
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Remptendorf
505 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 140 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 823 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 738 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – disponible immédiatement – Semi-remorque à benne basculante à trois essieux – Benne grande capacité en aluminium – 50 m³ – avec ridelle combinée à double ouverture, pack aluminium et vibrateur
À vendre : une benne grande capacité en aluminium de 50 m³, conçue pour une utilisation dans les secteurs agricole, de la construction ou du recyclage.
Caractéristiques techniques / Equipement
• Corps de la benne : 9 400 × 2 100 × 2 500 mm
• Volume : 50 m³
• Hauteur de sellette : 1 150 mm (à vide)
• Poids à vide : 6 140 kg
• Fond de benne : aluminium de 7 mm
• Vibrateur
• Échelle arrière escamotable, montée au centre
• Parois latérales : aluminium de 3 mm, version renforcée
• Ridelle arrière extérieure / portes combinées à double ouverture avec verrouillage supplémentaire
• 2 × coulisses à céréales
• 2 × trémies de déchargement de céréales avec sac à poussière
• Verrouillage à crochet à 4 points sur la ridelle arrière
• Verrous de tension manuels supplémentaires
• Suspension pendulaire à double effet
• Éclairage intérieur de la benne, utilisable de l’extérieur
• Profils de longeron inférieur arrondis dans la benne pour une meilleure décharge
• Protection anticorrosion / Couleur
• Structure (benne) peinte en RAL 7016 gris anthracite
• Châssis métallisé avec revêtement zinc/aluminium – garantie de 5 ans contre la rouille
• Châssis peint en RAL 9005 noir profond
• Plate-forme peinte en RAL 9005 noir profond
• Jonctions de profil soudées sur les parois latérales
• Plaque d’usure gauche et droite sur les parois latérales à l’intérieur de la benne
• Barre de support de bâche profilée
Groupe d’essieux
• Freins à disque SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120
• Élévation du premier essieu
• Aide au démarrage agissant sur le premier essieu
Pneus / Jantes
• 6 pneus : 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (version route)
• Sans roue de secours
• Jantes en aluminium de Speedline
• Cache-écrous en plastique avec aspect chromé
Equipement du châssis
• Châssis fabriqué en acier S700
• Pieds de support en aluminium, fabricant JOST
• Protection anti-encastrement en aluminium, pliable manuellement et avec support à ressort
• Protection anti-encastrement latérale en aluminium conforme aux réglementations CEE
• Système pneumatique WABCO Premium 2S/2M avec eTASC
• WABCO SmartBoard
• Système de surveillance de la pression des pneus TPMS
• Réservoir d’air en aluminium
• Éclairage 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × feux de recul et 2 × feux de travail latéraux supplémentaires
• 2 × cales de roue
• Déflecteurs de boue sur les ailes arrière
• Manomètre de chargement
• Support pour balai et pelle sur le côté, avec balai et pelle, ainsi que barre de bâche
• Protection arrière Reisch / protection pour semi-remorque
• Échelle à 3 m, montée latéralement sur le châssis
• Boîte à outils
• Réservoir d’eau
Hydraulique
• Cylindre de levage avant à haute pression HYVA, 250 bars
• Tuyau de raccordement hydraulique sur la semi-remorque
• Raccord de pression : raccord HYVA 1 pouce, adaptable sur demande
Accessoires de la superstructure
• Plate-forme debout en acier avec accès du côté droit et gauche
• 3 × élingues de fixation réglables, y compris sangles de tension
• 3 × tubes longitudinaux de bâche, intégrés à la bâche
Dodpfx Aez Hqm Nsb Hscn
• Bâche en PVC de 900 g/m²
• Couleur de la bâche : gris graphite
• 1 × feu de travail dans la benne, utilisable de l’extérieur
• Stabilisateur HYFIX en partie inférieure de la benne pour une meilleure stabilité à vide
Disponibilité
Véhicule neuf – disponible immédiate
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505 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 980 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 202 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 195 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 679 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 621 mm, suspension: air, dimension des pneus: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Benne grand volume aluminium – 50 m³ – avec porte arrière pendulaire et pack aluminium (jantes alu, béquilles alu et réservoir d’air alu).
À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux neuve, benne grand volume aluminium de 50 m³ – configurée pour une utilisation dans l’agriculture, le BTP ou le recyclage.
Fiche technique (équipements)
• Dimensions de la benne : env. 9 202 x 2 195 x 2 464 mm
• Volume : env. 50 m³
• Hauteur de sellette : env. 1 150 mm (à vide)
• Poids à vide : env. 5 980 kg (sans roue de secours)
• Fond de benne : aluminium 7 mm
• Parois latérales : aluminium 2,1 mm
• Porte arrière pendulaire extérieure avec sécurité supplémentaire
• 1 x trappe à grains
• Verrouillage pneumatique à crochets 4 points
• Fermetures manuelles supplémentaires
• Double articulation pendulaire
Protection anticorrosion / Peinture
• Superstructure (benne) peinte RAL 7004 gris
• Châssis peint RAL 9005 noir profond
Essieux
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 à disques
• Relevage d’essieu sur le 1er essieu
• Aide au démarrage agissant sur le 1er essieu
Pneumatiques / Jantes
• 6 pneus Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (route)
• Sans roue de secours
• Jantes aluminium Alcoa LVL ONE
• Cache-écrous de roue
Équipement du châssis
• Châssis en acier S700
• Béquilles de stationnement aluminium (fabricant : JOST)
• Protection anti-encastrement arrière aluminium repliable, assistée par ressort
• Protection latérale aluminium conforme ECE
• Système pneumatique KNORR BREMSE ILVL
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS
• Réservoir d’air en aluminium
• Éclairage 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 feux de recul
• 2 cales de roue
• Bavettes sur ailes arrière
• Manomètre de charge
• Support balai et pelle latéral avec balai et pelle inclus
• Bavette arrière / jupe montée Reisch
• Échelle latérale 3 m sur le châssis
• Caisse à outils
• Réservoir d’eau
Benne
• Fond en 7 mm
• Parois latérales en 2,1 mm
• Éclairage de travail LED dans la benne (latéral, commande par interrupteur)
• Porte arrière pendulaire extérieure avec sécurité supplémentaire
Dcodpsy Uft Sjfx Ab Hsn
• 1 x trappe à grains
• Fermetures manuelles supplémentaires incluses
• Verrouillage mécanique 4 crochets
• Double articulation pendulaire
Hydraulique
• Vérin frontal haute pression HYVA 250 bars
• Flexible de connexion hydraulique sur la semi-remorque
• Raccord pression : coupleur Hyva 1"
Accessoires de la superstructure
• Plateforme en acier avec accès (gauche & droite)
• 3 traverses réglables avec sangles d’arrimage
• 3 tubes longitudinaux intégrés à la bâche
• Bâche PVC 900g/m²
• Couleur de la bâche : gris
• 1 projecteur de travail dans la benne, commandable de l’extérieur
• Appui HYFIX sous la benne
Disponibilité : véhicule neuf – immédiatement disponible en stock
Livraison à partir de : 07368 Remptendorf
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505 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 26m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 130 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 466 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 974 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 140 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – disponible immédiatement – Semi-remorque à benne basculante à trois essieux Reisch – AluBox-R 26 m³ – avec trémie amovible
À la vente : une semi-remorque à benne basculante à trois essieux Reisch neuve, avec une benne en aluminium et un volume de 26 m³.
Le véhicule est conçu pour une utilisation dans les secteurs agricole, de la construction et du recyclage, et est disponible immédiatement en stock.
Données techniques / Équipement
• Longueur totale du véhicule : 8 974 mm
• Hauteur totale du véhicule : 3 140 mm
• Longueur du châssis : 7 500 mm
• Hauteur intérieure de la benne : 1 405 mm
• Largeur intérieure de la benne : 2 474 mm
• Volume : 26 m³
• Hauteur de la sellette : 1 200 mm, à vide (peut être ajustée)
• Poids à vide : environ 5 130 kg
• Plancher de la benne : aluminium 7 mm
• Parois latérales : aluminium 2,1 mm
• Portière arrière extérieure avec trémie amovible
• Fermetures de verrouillage manuelles supplémentaires
• Verrouillage à crochets à 4 points sur la portière arrière
• Suspensions à double balancier
• Éclairage intérieur de la benne, commande depuis l’extérieur
• Profils de longeron inférieur arrondis dans la benne pour un meilleur comportement de déchargement
Protection contre la corrosion / Couleur
• Structure / benne peinte en RAL 7004 gris signal
• Châssis peint en RAL 9005 noir profond
• Soudures continues des joints de profil à l’intérieur des parois latérales
Dcjdsz Hqngjpfx Ab Hen
• Plaquettes d’usure gauche et droite à l’intérieur de la benne
• Barres de bâche courbées
Groupe d’essieux
• SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 avec freins à disque
• Élévateur d’essieu agissant sur le 1er essieu
• Aide au démarrage agissant sur le 1er essieu
Pneus / Jantes
• 6 × Pneus 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2
• Jantes en aluminium Alcoa Level One
• Capuchons de boulons de roue en plastique avec aspect chromé
Équipement du châssis
• Châssis en acier MC700
• Supports d’arrêt JOST
• Protection anti-encastrement en aluminium, repliable manuellement et à ressort
• Protection anti-encastrement latérale en aluminium selon les réglementations CEE
• Système pneumatique KNORR-BREMSE ILVL
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS
• Réservoir d’air en aluminium
• Éclairage 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × feux de recul
• 2 × projecteurs de travail supplémentaires gauche et droite sur les supports d’arrêt
• 2 × cales
• Pare-boue à l’arrière des ailes
• Manomètre de chargement
• Support pour balai et pelle, inclus balai, pelle et barre de bâche
• Marchette arrière Reisch
• Échelle à 3 m fixée latéralement sur le châssis
• Boîte à outils
• Réservoir d’eau
Hydraulique
• Vérin de levage avant haute pression HYVA, 250 bars
• Flexible de raccordement hydraulique, longueur 2,5 m
• Raccord de pression : raccord HYVA 1" - le raccord peut être adapté sur demande
Équipement de la structure
• Plateforme debout en acier galvanisé avec accès gauche et droite dans le sens de la marche
• 3 × traverses transversales réglables, incluant sangles de tension
• 3 × tubes longitudinaux pour bâche, intégrés dans la bâche
• Bâche en PVC de 900 g/m²
• Couleur de la bâche : gris anthracite
• Fixations HYFIX sur le bas de la benne pour la stabilisation lors des trajets à vide
Disponibilité
Véhicule neuf – disponible immédiatement et prêt à être récupéré en stock.
Livraison à partir de :
Reisch GmbH
Gewerbegebiet 1
07368 Remptendorf
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Remptendorf
505 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 192 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur totale: 10 823 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 828 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – disponible immédiatement – Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux – Benne à grand volume en aluminium – 52 m³ – avec hayon combiné à ouverture centrale
À vendre, une nouvelle benne à grand volume en aluminium de 52 m³, conçue pour une utilisation dans les secteurs agricole, de la construction ou du recyclage.
Caractéristiques techniques / Équipement
• Corps de la benne : 9 400 × 2 200 × 2 500 mm
• Volume : 52 m³
• Hauteur de selle : 1 150 mm (à vide)
• Poids à vide : 6 220 kg
• Plancher de la benne : aluminium de 7 mm
• Échelle arrière rétractable, positionnée au centre
• Parois latérales : aluminium de 3 mm, version renforcée
• Hayon arrière extérieur / portes combinées à ouverture centrale avec verrouillage supplémentaire
• 2 × chasse-grains
Dcodpfx Absz A Td Nj Hen
• Sac à poussière
• Verrouillage à crochet à 4 points sur le hayon arrière
• Fermetures à crémaillère manuelles supplémentaires
• Double système de suspension
• Éclairage intérieur de la benne, utilisable depuis l’extérieur
• Profils de longerons inférieurs arrondis dans la benne pour une meilleure vidange
Protection contre la corrosion / Couleur
• Structure (benne) peinte en gris aluminium RAL 9007
• Châssis métallisé avec revêtement zinc/aluminium – garantie de 5 ans contre la corrosion
• Châssis peint en noir profond RAL 9005
• Plate-forme peinte en noir profond RAL 9005
• Joints de profilés soudés dans les parois latérales
• Plaques de protection contre l’usure gauche et droite dans l’espace intérieur de la benne
• Tiges de bâche courbées
Groupe d’essieux
• Freins à disque SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120
• Élévation du premier essieu
• Aide au démarrage agissant sur le premier essieu
Pneus / Jantes
• Disposition des pneus : 6 pneus 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (version route)
• Sans roue de secours
• Jantes en acier
• Cache-écrous en plastique gris
Équipement du châssis
• Cadre fabriqué en acier S700
• Supports à engrenages SAF en acier
• Protection anti-encastrement en aluminium, rabattable manuellement et à ressort
• Protection anti-encastrement latérale en aluminium, conforme aux réglementations ECE
• Système pneumatique WABCO Premium 2S/2M avec eTASC
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS
• Réservoirs d’air en acier, peints en noir
• Éclairage 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × feux de recul
• 2 × cales de roue
• Pare-éclaboussures sur les ailes arrière
• Manomètre de chargement
• Supports pour balai et pelle, y compris le balai et la pelle, ainsi que la tige de la bâche
• Déflecteur arrière Reisch / déflecteur de semi-remorque
• Échelle d’accès de 3 m sur le côté du châssis
• Boîte à outils
• Réservoir d’eau
Hydraulique
• Vérin de levage avant haute pression HYVA, 250 bar
• Raccordement hydraulique sur la semi-remorque
• Raccord de pression : raccord HYVA 1", adaptable sur demande
Accessoires de la superstructure
• Plate-forme en acier avec accès du côté gauche et droit dans le sens de la marche
• 3 × traverse transversale réglable avec sangles de maintien
• 3 × rails longitudinaux pour bâche, intégrés à la bâche
• Bâche en PVC de 900 g/m²
• Couleur de la bâche : gris graphite
• 1 × projecteur de travail dans la benne, utilisable depuis l’extérieur
• Fixations HYFIX sur le dessous de la benne pour la stabilisation lors des trajets à vide
Disponibilité
Véhicule neuf – disponible immédiatement et prêt à être retiré en usine.
Livraison à partir de
Reisch GmbH
07368 Remptendorf
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Geilenkirchen
126 km
Semi-remorque benne
Meierling3 achs Alu Mulde Alu Stahl 30 m³ SAF lif
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Véhicule allemand
Remorque à trois essieux, caisse en aluminium de 30 m³, revêtement intérieur en acier, plancher en caoutchouc.
Type : MSK 24
Dedpfx Aboz D D Inj Hocn
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg
Poids à vide : 4 900 kg
Charge utile : 29 100 kg
Essieux SAF Alcoa, suspension pneumatique, essieu relevable
Bâche enroulable, supports, hayon à clapet avec coulisseau
Plateforme
Réussite :
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Remptendorf
505 km
Semi-remorque benne avec trappe extérieure
Reisch 25m³3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 945 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 avec porte arrière extérieure
Disponible immédiatement – Véhicule neuf
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec cuve en HARDOX 450 à haute résistance à l'usure (25 m³), conçue pour une utilisation intensive dans les secteurs du BTP et des matériaux en vrac. Disponible et opérationnel immédiatement, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Données techniques
Corps de benne :
• Dimensions internes : env. 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (L x l x h)
• Couleur de la benne : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 25 m³
• Matériau : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte arrière extérieure
• Châssis : construction droite, matériau MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6 150 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction lift automatique
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Pieds d’appui SAF en acier
• Hauteur de sellette : 1 200 mm
• Charge par essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin avant haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique à raccord rapide
• Abaissement automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage bi-circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED blanc à l’arrière
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipement :
• Bâche PVC roulante 900g/m², argent, fermeture rapide
• Système de fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d'eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Dsdpfx Abjy Ufwqo Hscn
Réussite :
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Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque benne
WIELTON3-Achs Kipper 50m³ Universalklappe Alu MIETE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Wielton, semi-remorque à trois essieux, benne de 50 m³, hayon universel, jantes en aluminium, essieu élévateur, plateforme, bâche à rouleau – À LOUER
Djdpfx Abjz If Hyj Hocn
Tout en un coup d’œil :
* Première immatriculation : 16.01.2023
* Année de fabrication : 2023
* Couleur : Gris
* Couleur de la bâche : Gris
* Poids à vide : 6 990 kg
* Pneus : 385/65 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial :
* 50 m³
* Jantes en aluminium
* Semi-remorque à trois essieux, benne basculante
* Hayon universel avec 2 glissières à céréales / fonction porte et pivotante avec cadre pivotant et barre transversale
* Double articulation de pivot pour hayon arrière, (portes combinées)
* Verrouillage mécanique à 2 crochets
* Essieu élévateur
* Plateforme avec accès (plateforme de travail avec accès)
* Manomètre de chargement
* Bâche à rouleau avec barres transversales
* Abaissement automatique lors du basculement
* Freins à disque 430 mm
* Essieux SAF
* Cric de stabilisation, marque SAF
* 1 prise à 15 broches + 2 prises à 7 broches
* Marquage de contour
* Protection anti-encastrement rabattable
* 3 boîtes à outils en plastique
* Échelle en aluminium
* Feux de recul à LED
Équipement de série :
* ABS
* ESP
* EBS
* Suspension pneumatique
* Dispositif de levage et d’abaissement
* 2 cales avec support
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26279
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (ventes) :
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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T : -102
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf
----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modèle : SKM 36/3 AK
* Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium
* Pays de destination : Allemagne
* Poids total admissible : 36 000 kg
* Charge par essieu : 3 × 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm)
* Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm
* Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm
* Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm
* Volume de la caisse : env. 50,3 m³
* Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé)
----Peinture / Design
* Châssis : noir intense RAL 9005
* Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire
* Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL)
* Caisse : aluminium blanc RAL 9006
* Bâche : argenté n°911 (Mehler)
* Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE
----Châssis et train roulant
* Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm)
* Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm
* Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide
Dcedpfjxn Eb Hsx Ab Hon
* Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique
* Réservoirs d’air : en aluminium
* Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t)
* Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide
* Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun
* Protection latérale anti-encastrement : à droite
* Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long
* Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV)
----Protection anti-encastrement et partie arrière
* Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03
* Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré
* Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm)
----Éclairage et électricité
* Équipement complet LED selon standard ADR
* Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED
* 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite)
* Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin
* Prise électrique 15 pôles
* Feux ronds avec cercles chromés
* Sans caméra de recul
----Pneumatiques
* Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf
----Freinage et sécurité
* Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canaux (4S/2M)
* Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur
* Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine)
* Module d’information remorque SmartBoard (Wabco)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141
----Hydraulique
* Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser
----Carrosserie / Caisse
* Benne arrière en aluminium composée de profils creux
* Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal
* Fond env. 7 mm, aluminium recuit
* Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou
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Remptendorf
505 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 953 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 avec porte arrière intérieure
Disponible immédiatement -- Véhicule neuf
Semi-remorque benne robuste à 3 essieux avec caisse HARDOX 450 haute résistance à l’usure (24 m³), conçue pour les applications exigeantes dans le BTP et le transport de vrac. Disponible sans délai et prête à l’emploi, ce véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Caisse :
• Dimensions intérieures : env. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (L x l x h)
• Couleur caisse : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 24 m³
• Matière : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
Djdsy Uftrjpfx Ab Hocn
• Porte : porte intérieure
• Châssis : version droite, acier MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6.000 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disques Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu relevable automatiquement
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles acier SAF
• Hauteur de châssis : sellette 1.200 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes Alcoa Dura Bright
Système hydraulique :
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Descente automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900g/m², argent, fermeture rapide
• Fermeture rapide de la bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d’eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Réussite :
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Niederer Fläming
632 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Dcsdpfx Abey Efcuj Hon
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
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Weiden
556 km
Semi-remorque benne
REISCHReisch Alugroßraummulde 50m3 Alubox Alcoa
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à sellette à 3 essieux Reisch, benne volumineuse en aluminium, 50 m³, caisson AluBox R----
Véhicule neuf, jamais utilisé et non immatriculé. Équipé d'un pack aluminium, comprenant :
* Jantes en aluminium Alcoa
* Supports de benne en aluminium JOST
* Réservoir d'air en aluminium
Caractéristiques techniques (équipement) :
* Corps de la benne : env. 9 200 x 2 200 x 2 500 mm
* Volume : env. 50 m³
* Hauteur de la sellette : env. 1 150 mm (à vide)
* Poids à vide : env. 5 980 kg (sans roue de secours)
* Structure peinte en gris RAL 7004
Dsdpfxeylfcyo Ab Hscn
* Châssis peint en noir profond RAL 9005
* Ensemble essieux SAF INTRADISC CD Ø430 ET120, à disque
* Élévateur d'essieu agissant sur le 1er essieu
* Aide au démarrage agissant sur le 1er essieu
* Pneumatiques : 6, Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (version route). Sans roue de secours
* Jantes en aluminium Alcoa LVL ONE
* Cache-écrous de roue
* Châssis fabriqué en acier S 700
* Supports de benne, en aluminium (fabricant : JOST)
* Protection anti-encastrement en aluminium, repliable manuellement, à ressort
* Protection anti-encastrement latérale en aluminium, conforme aux normes ECE
* Système pneumatique KNORR BREMSE ILVL
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS
* Réservoir d'air en aluminium
* Éclairage 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
* Feux de recul, 2
* Cales de roue, 2
* Éclaboussoirs sur les ailes arrière
* Manomètre de chargement
* Support pour balai et pelle, avec balai et pelle
* Tablier arrière, tablier de remorque Reisch
* Échelle d'accès de 3 m, fixée latéralement au châssis
* Boîte à outils
* Réservoir d'eau, intégré au corps de la benne
* Fond de benne en 7 mm
* Parois latérales en 2,1 mm
* Projecteurs de travail à LED à l'intérieur de la benne (latéraux, commande par interrupteur)
* Portes combinées extérieures, divisées au centre, avec 2 glissières à céréales (également disponible avec hayon à pendule)
* 2 glissières à céréales, avec sortie de sacs
* Inclut des fermoirs de tension manuels supplémentaires
* 4 verrous à crochet (mécaniques)
* Double suspension pendulaire
* Cylindre de levage avant HYVA haute pression, 250 bars
* Raccordement hydraulique sur la remorque à sellette
* Raccord de pression : raccord Hyva 1
* Plate-forme d'accès en acier, avec accès à gauche/droite
* 3 croisillons transversaux réglables, avec sangles de tension
* 3 longerons longitudinaux de bâche intégrés dans la bâche
* Bâche en PVC, qualité 900 g/m²
* Couleur de la bâche : noire
* 1 projecteur de travail dans la benne, commande extérieure
* Tendeur HYFIX au bas de la benne.
Réussite :
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Remptendorf
505 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: Dunlop SP247 385/65 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ avec porte arrière intérieure et HARDOX 450 de 5 mm – Disponibilité immédiate
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec benne en acier HARDOX 450 haute résistance à l’usure, volume de 24 m³, conçue pour les applications exigeantes dans les domaines du BTP et des matériaux en vrac. Disponible immédiatement et prête à l’emploi, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Benne :
• Dimensions intérieures : env. 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (L x l x H)
• Volume : env. 24 m³
• Matériau : Fond HARDOX 450 5 mm & parois latérales 4 mm
• Couleur benne : RAL 7024 gris graphite
• Porte : Porte arrière intérieure
• Poids à vide : env. 6 100 kg
Châssis & essieux :
• Châssis : version droite, matériau MC700
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction de relevage automatique
• Châssis peint en noir RAL 9005
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles SAF en acier
• Hauteur du cadre : hauteur de sellette 1 200 mm
• Charge à l’essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5
Dcjdpfx Asy Uftxsb Hen
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Abaissement automatique avec interrupteur sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900 g/m², noire
• Fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (montée des deux côtés)
• Réservoir d’eau
• Boîte à outils latérale
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé à roue, manomètre
Disponibilité :
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
Réussite :
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Remptendorf
505 km
Semi-remorque benne
ReischWasserdichte Alumulde 50m³ Pendelklappe
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 102 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 621 mm, suspension: air, dimension des pneus: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux AluBox R – 50 m³ – version étanche
Découvrez en direct la benne étanche !
Venez constater par vous-même la qualité, la finition et la technologie.
Prenez rendez-vous dès aujourd’hui pour une visite sur le site de l’usine Reisch à Eliasbrunn.
Dcjdpfx Aboy Ufuis Hon
À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux Reisch modèle AluBox R neuve, avec benne grand volume en aluminium de 50 m³. Ce véhicule est conçu pour un usage professionnel polyvalent et combine poids à vide réduit, grande stabilité et longévité.
Nous garantissons l’étanchéité jusqu’à une hauteur de remplissage de 30 cm – y compris dans la zone des trappes à grains, si montées. Cette caractéristique permet le transport non seulement des produits en vrac secs, mais aussi des matériaux humides, pâteux ou partiellement liquides.
Matériaux adaptés :
Ce véhicule est particulièrement intéressant pour le transport de :
Boues d’épuration, déchets d’abattoir, sous-produits animaux / cadavres, déchets infectieux, résidus de laboratoire liquides, résidus de produits phytosanitaires, concentrés de détergents, déchets spéciaux, déchets ménagers et industriels, liquides dangereux pour l’environnement (jusqu’à 30 cm de hauteur de remplissage)
Données techniques (configuration du véhicule)
• Produit : AluBox R
• Longueur du châssis : env. 9 200 mm
• Volume : env. 50 m³
• Largeur du véhicule : 2 550 mm
• Hauteur d’attelage : env. 1 150 mm
• Hauteur intérieure à l’avant : env. 2 102 mm
• Entre-essieux : 1 310 mm
• Entre-pneus : 2 040 mm
• Poids à vide : env. 6 000 kg (±3 %, sans roue de secours)
• Version arrière : porte pendulaire étanche
• Verrouillage arrière pneumatique
• Porte pendulaire
• Porte arrière s’ouvrant à droite
Châssis / Structure
• Châssis haute résistance en acier MC700
• Peinture du châssis : RAL 9005 noir profond
• 3 essieux SAF INTRA-CD, freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu relevable automatiquement
• Suspension pneumatique avec valve HS (réglage de la hauteur)
• Système pneumatique KNORR ILVL
• Système de freinage ABS/EBS (conforme ADR)
• Béquilles en acier
• Protection anti-encastrement (HBS) avec assistance par ressort
• Protection latérale conforme ECE
• Bavette arrière Reisch (jupe de semi-remorque)
• 2 cales de roue
• Boîte à outils
• Clé démonte-roue
• Manomètre (indicateur de chargement)
• Ligne hydraulique avec raccord rapide
• Réservoir d’eau
• Support de balai et pelle, balai et pelle inclus
• Échelle d’accès en aluminium
• Crochet de traction supplémentaire
• Abaissement automatique avec commutateur sur châssis
Pneumatiques
• Pneumatique 6 positions
• Dunlop SP247
• Dimension : 385/65 R22,5
• Profil routier
• Jantes acier
• Sans roue de secours
Corps de la benne
• Benne grand volume aluminium 50 m³
• Couleur benne : RAL 9006 argent clair
• Épaisseur des parois latérales : 2,1 mm
• Épaisseur du plancher : 7 mm
• Panneau de plancher intérieur arrondi
• Double palier pendulaire
• Plate-forme avec échelle des deux côtés
Hydraulique
• Vérin de levage frontal HYVA (Short Cover)
• Pression de fonctionnement : 250 bars
• Raccord hydraulique à connexion rapide
Bâche & accessoires de carrosserie
• Bâche PVC enroulable 900 g/m²
• Couleur bâche : argent
• Système de fermeture rapide
• 3 arceaux intégrés
• Supports de bâche type Benalu
• Serre-bâche HYFIX
Électricité / Éclairage
• ASPÖCK ECO LED III – 24V
• Feux de gabarit latéraux LED
• Éclairage de plaque LED
• 2 feux de position avant à LED blancs
• 1 projecteur
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
Dodpszhgkijfx Ab Hscn
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
Réussite :
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Geilenkirchen
126 km
Semi-remorque à caisse isotherme
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule allemand
Dcedjz Hy Uvopfx Ab Hjn
Marque : System Trailer – Pas Schmitz Cargobull
Semi-remorque frigorifique Mega à 3 essieux
Type : TKS 24
Unité de réfrigération Carrier Vector 1850
Unité de réfrigération en état de marche – vidéo disponible
Suspension pneumatique
Essieux BPW Eco Plus
Portes de type portail
Plateforme à deux niveaux
Taille des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 28 080 kg
Charge utile : 7 920 kg
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque d’immatriculation de transfert pour l’Autriche
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas des garanties.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Vente sous réserve.
Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
Réussite :
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Geilenkirchen
126 km
Semi-remorque frigorifique
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule allemand
Marque : System Trailer – Pas Schmitz Cargobull
Semi-remorque frigorifique Mega à 3 essieux
Type : TKS 24
Unité de réfrigération Carrier Vector 1850
Unité de réfrigération en état de marche – vidéo disponible
Djdpfx Aez Hzamjb Hecn
Suspension pneumatique
Essieux BPW Eco Plus
Portes de type portail
Plateforme à deux niveaux
Taille des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 28 080 kg
Charge utile : 7 920 kg
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque d’immatriculation de transfert pour l’Autriche
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
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Walderbach
586 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZArocs 1951 mit 3-Achs-Alumulde Schwarzmüller*VB*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble complet : MB Arocs 1951 avec benne à trois essieux en aluminium (Schwarzmüller), intérieur en Hardox,
véhicule à charge utile extrême, cabine courte, dommages dus à un accident réparés, véhicule en très bon état,
entretien régulier, pare-soleil, blocage du différentiel arrière, rapport de réduction pour chantier, feux tournants.
Dcsdpoz D D Nlsfx Ab Hen
Véhicule allemand, premier propriétaire, disponible immédiatement.
Merci de ne pas envoyer de courriels pour savoir si le véhicule est toujours disponible.
Tous les véhicules affichés en ligne sont toujours disponibles.
Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe.
Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Liezen
785 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLER3 Achsen Liftachse 45-55m³ Alumulde Stahl Rahmen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 950 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1988, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 1988, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne 3 essieux avec essieu relevable, 45 m³ benne aluminium, châssis acier avec rehausses latérales 55 m³
État : très bon
Dodpfex Sbu Tox Ab Hocn
Pneumatiques : 40-95%
Réussite :
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575
Nooteboom, norme européenne
* Année de fabrication : 1999
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Poids total autorisé : 48 000 kg
Dcsdpfoyibz Rjx Ab Hjn
* Poids à vide : 14 100 kg
* Charge utile : 33 900 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* Tailles de pneus : 235/75 R17,5
* Fabricant : ES-GE
* 3e essieu à commande hydraulique forcée
* Télescopique jusqu’à 9 950 mm
* Extension télescopique défectueuse
* Plateau de chargement 10 990 mm
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Démarches pour tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Acheminement de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Réussite :
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Geilenkirchen
126 km
Semi-remorque benne
Schmitz Cargobull3 achs Alu Mulde 25 m³ SAF Lift Cramaro
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 26-8-91, poids à vide: 5 744 kg, poids maximal de charge: 30 256 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 775 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Véhicule motorisé allemand
Remorque Schmitz Alumulde SCB*S3D, volume d’environ 25 m³
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 5 744 kg
Charge utile : 30 256 kg
Essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, Smart Board
Toit Cramaro
Pieds de support
Dcsdpfxjz Azzfe Ab Hsn
Fissure dans la traverse transversale, structure en aluminium, benne basculante
Pneus 385/65 R 22,5
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega Varios Hubdach Edscha Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 166 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 103 m³, Équipement: ABS, * 4175 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SCS 24/L – 13,62 MEGA
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, bâche coulissante, portes à portail, points d’arrimage, Edscha, toit relevable hydraulique, hauteur intérieure variable, traverses en aluminium, coffre de rangement, roue électrique, essieu relevable
* Arrimage de la charge selon la norme DIN EN 12642 – XL
* Pneus 1er essieu : 385/55R22,5 (6 / 6 mm)
* Pneus 2e essieu : 385/55R22,5 (8 / 8 mm)
* Pneus 3e essieu : 385/55R22,5 (6 / 6 mm)
Dcsdpez H Haxofx Ab Hen
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques pour l’exportation
- Transfert / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules à l’exportation
WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Esslingen
404 km
Semi-remorque benne
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 390 mm, Numéro de véhicule : U200212
---- Autres caractéristiques
* - Hauteur de sellette : 1 250 mm
* - Châssis à haute résistance, soudé
* - Acier à grain fin S700MC
* - Répartition de charge pour châssis à 2 essieux
* - Empattement : 1 310/1 310 mm
* - Protection anti-encastrement rabattable, conforme à la norme RL 70/221/CEE, adaptée aux machines de pose de revêtements routiers
* - Boulon de roi ?2, norme SAE, remplaçable - 1 réglage
* - Protection anti-encastrement arrière rabattable
* - Levage d'essieu 1er essieu, automatique/pneumatique
* - Aide au démarrage, électrique
* - Cylindre hydraulique 170-250 bars /HYVA/ Haute et basse pression
* - Cylindre hydraulique standard, dernier étage, chromé dur
* - Tuyau hydraulique avec raccord à vis
* - Essieux SAF avec freins à disque, diamètre 430
* - 1er essieu avec levage d'essieu latéral
* - Suspension pneumatique, diamètre 400
* - Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant Haldex
* - Réservoir d'air en acier
* - EBS 2S/2M, système de freinage électronique
* - Alimentation électrique EBS via ISO 7638 + CAN
* - Double membrane - Cylindre de stockage à ressort
* - Dispositif de levage et d'abaissement avec distributeur rotatif à came avec réinitialisation automatique
* - 2 cales avec support
* - Manomètre de charge
* - Cric de support SAG avec plaque
* - Commande unilatérale, entretoise, faible entretien
* - Éclairage LED 24 volts avec feux à chambre multiple
* - Feu de brouillard arrière LED et feu de recul LED
* - 2 prises 7 broches, 1 x DIN ISO 3731 et 1 x DIN ISO 1185
* - 1 prise 15 broches, DIN ISO 12098
* - Feux de position latéraux LED avec fonction de clignotant Simac
* - Feu de position blanc avant
* - 1 paire de feux de contour LED
* - 2 feux de recul supplémentaires à l'arrière
* - Taille des pneus : 385/65R22.5
* - 6 jantes en aluminium Alcoa, finition brillante, modèle LvL One
* - Garde-boue
* - Garde-boue en plastique pour chaque roue avec support de lampe pour feu de position latéral
* - Protection en caoutchouc pour feu de position latéral
* - 1 paire d'éclabousseurs
* - 1 attelage de remorquage avec boulon avant, à gauche et à droite
* - Paroi avant inclinée à 17°, avec supports robustes pour le vérin de basculement avant
* - Plate-forme de travail avec accès à l'avant à gauche et échelle pour l'accès à la benne
* - Support de tuyau, galvanisé
* - Support pour pelle et balai, galvanisé
* - Paroi latérale en acier de 4 mm (SR)
* - Parois latérales en acier - Original HARDOX 450
* - Benne semi-circulaire en acier, 7,5 m de haut, longueur de la benne 7,500 mm
* - Portillon arrière en acier à grain fin S355J2+
* - Portillon arrière, incliné à 17°
* - Verrouillage à 2 crochets et joint d'étanchéité périphérique
* - Étanchéité contre la boue
* - Verrouillage à 2 crochets, automatique, mécanique
* - 1 paire de verrous de sécurité supplémentaires
* - Plancher de la benne : 5 mm
* - Plancher en acier - Original HARDOX 450
* - Sans structure de toit (arceaux)
* - Bâche enroulable en PVC, profil d'enroulement de bâche et butées latérales
* - Fixation de la bâche à l'arrière avec sangles élastiques en bas
* - Barre de fixation de bâche, version courte 1 650 mm
* - Fixation/verrouillage de la bâche latéralement avec 3 cliquets et sangle par bâche
* - Châssis RAL 9007 gris-aluminium avec 10 % de noir
* - Benne basculante RAL 9007 gris-aluminium avec 10 % de noir
Dodpfxszw Exqs Ab Hocn
* - Bâche RAKL 906 argent
* - Plancher et parois latérales en HARDOX 450
* - Châssis en acier : DOMEX 700 en tant qu
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis – Benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces.
24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement, rabattable.
« Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage.
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine.
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
#Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté.
#Benne
Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm.
« Membrane » – paroi arrière.
Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit.
Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas.
Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale.
Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche.
#Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Approbation d’essai selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Dedpfx Aszlz Uweb Hocn
Réussite :
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Kehl
325 km
Semi-remorque benne
REISCHRHKS-35*Alumulde*Alcoa*26m³*BPW-Achsen*Lift-Lenk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 220 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Reisch RHKS-35/20 | Semi-remorque à benne basculante arrière à 3 essieux | Essieu élévateur/directeur | 25,63 m³
N° de châssis : ER30375
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 3 essieux
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* Essieu élévateur
* Essieu directeur
* Freins à disque
* Jantes en aluminium
* Coffre de rangement : 1 x PVC
* Hauteur de sellette : environ 1 250 mm
* Couleur : Vert
CARROSSERIE
* Benne basculante arrière
* Caisson en aluminium
* Dimensions intérieures : environ 7 300 x 2 340 x 1 650 mm
* Volume : environ 25,63 m³
* Plancher en aluminium : 6 mm
* Parois latérales en aluminium : 5 mm
* Toit coulissant Marcolin, électrique avec télécommande
* Hayon arrière à battants
PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : 385/65 R22.5, profondeur de bande restante : environ 60 % / 50 %
* Essieu 2 : 385/65 R22.5, profondeur de bande restante : environ 60 % / 50 %
* Essieu 3 : 385/65 R22.5, profondeur de bande restante : environ 50 % / 30 %
POIDS
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 35 000 kg
* Poids à vide : 5 780 kg
* Charge utile : 29 220 kg
AUTRE
* Véhicule allemand
* Contrôle technique : 07/2027
* Inspection des gaz d'échappement : 01/2027
Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection des gaz d'échappement, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.
Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible.
N'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d'impression, ainsi que vente intermédiaire, réservées.
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre point fort réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour divers usages. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous attendons avec impatience votre demande !
Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous assistons dans l'organisation de transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les questions douanières.
Dcsdpezll Rcefx Ab Hsn
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule en Allemagne.
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3 Stahlkippmulde 2 Liftachsen 50m³ 55m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kempf SKM 35/3, benne basculante en acier
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* Essieu 1 et essieu 3 relevables
* Pneumatiques 385/65R22,5
* Jantes en aluminium Alco
* Supports de benne en aluminium
* Plateforme de travail avec accès
* Bâche de toit enroulable
* 2 coffres de rangement
* Échelle
* Module d'information pour remorque
* Projecteur de travail
Dodpfez Ewyajx Ab Hjcn
Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Nous facilitons votre recherche : "reisch 3-achs-kippsattelauflieger alumulde 50m³"
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