Merlo Autre d'occasion à vendre (17 032)

État: d'occasion, puissance: 89 kW (121,01 ch), hauteur de levage: 21 000 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Fourche de chargement = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Heures de fonctionnement : 5 910 Poids à vide : 15 050 kg Capacité de levage : 4 500 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens. Ndjdpfx Aj Adyfvjmyjc

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), hauteur de levage: 14 000 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Fourche de chargement = Informations complémentaires = Ndodpfxe Aayl Is Amyjc Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement : 5 474 Poids à vide : 9 000 kg Capacité de levage : 3 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 557 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400079 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MERLO Roto 40.16, chariot élévateur télescopique rotatif – 557 heures de fonctionnement – godet et fourches FEM III Chariot élévateur télescopique rotatif MERLO Roto 40.16 d’occasion, fabriqué en 2023, avec seulement 557 heures de fonctionnement. Ce chariot élévateur télescopique rotatif est équipé d’une transmission intégrale, d’une tourelle rotative à 415° et d’un moteur de niveau d’émission V. La livraison comprend un godet de terrassement d’une capacité de 900 litres ainsi qu’un équipement de levage FEM III comprenant un porte-fourches et des fourches. Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400079 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : chariot élévateur télescopique / autre engin de chantier * Fabricant : MERLO * Modèle : Roto 40.16 * Année de fabrication : 2023 * Heures de fonctionnement : 557 h * Poids de la machine : 12 900 kg * Transmission intégrale * Contrôle technique : récent Moteur et transmission :* Moteur de niveau d’émission V * Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) * Filtre à particules diesel * Transmission intégrale Équipement :* Tourelle rotative à 415° * Cabine opérateur fermée * Flèche télescopique * Supports hydrauliques * Système d’attelage à fixation rapide * Godet de terrassement * Équipement de levage FEM III * Fourches pour palettes Godet de terrassement :* Type : godet de terrassement sans dents * Largeur : 2 240 mm * Capacité : 900 litres * Protection du bord du godet incluse Équipement de levage :* Équipement de levage FEM III * Porte-fourches FEM III, version A0200 * Fourches FEM III, version A0500 * Porte-fourches et fourches inclus Une inspection et un contrôle fonctionnel sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos, des schémas de charge et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les erreurs sont réservées. Nedpfx Aey Ii Aqsmysdc Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d'informations sur : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot élévateur télescopique rotatif | Hauteur de levage : 21 m | Capacité de charge : 4 950 kg | 336 heures. À vendre, un chariot élévateur télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d'occasion, modèle 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm avec une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale allant jusqu'à 17 900 mm. La tourelle est rotative jusqu'à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs contrôlables indépendamment et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Nodpsyrv S Sofx Amyedc Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 * Type de machine : Chariot élévateur télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 h * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d'émissions : Norme EU V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la tourelle : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs contrôlables indépendamment * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : Occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour plate-forme élévatrice * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec autorisation capacitive * Interrupteur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs contrôlables individuellement * Version ecoRent Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. D'autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Merlo Roto 50.21 Rotating Telehandler | 21 m Lifting Height | 4,950 kg Capacity | 336 h Used Merlo Roto 50.21 rotating telehandler, manufactured in 2024 with only 336 operating hours. The machine combines a maximum lifting height of 21,000 mm with a lifting capacity of 4,950 kg and a maximum horizontal outreach of 17,900 mm. The upper structure rotates through up to 600°. Permanent four-wheel drive, three steering modes, four independently controlled stabilisers and the adaptive stability-control system provide versatile and safe operation. Technical details: * Make/model: Merlo Roto 50.21 * Machine type: Rotating telehandler * Year of manufacture: 2024 * Operating hours: 336 h * Engine power: 55 kW * Emission standard: EU Stage V * Maximum lifting capacity: 4,950 kg * Maximum lifting height: 21,000 mm * Maximum horizontal outreach: 17,900 mm * Upper-structure rotation: 600°, electronically limited * Transport weight: 15,800 kg * Transport length

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. Nsdpfx Aj Adwhujmysdc La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Nodpfx Amjw Tpfujyjdc Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 557 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400079 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MERLO Roto 40.16, chariot élévateur télescopique rotatif – 557 heures de fonctionnement – godet et fourches FEM III Chariot élévateur télescopique rotatif MERLO Roto 40.16 d’occasion, fabriqué en 2023, avec seulement 557 heures de fonctionnement. Ce chariot élévateur télescopique rotatif est équipé d’une transmission intégrale, d’une tourelle rotative à 415° et d’un moteur de niveau d’émission V. La livraison comprend un godet de terrassement d’une capacité de 900 litres ainsi qu’un équipement de levage FEM III comprenant un porte-fourches et des fourches. Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400079 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : chariot élévateur télescopique / autre engin de chantier * Fabricant : MERLO * Modèle : Roto 40.16 * Année de fabrication : 2023 * Heures de fonctionnement : 557 h * Poids de la machine : 12 900 kg * Transmission intégrale * Contrôle technique : récent Moteur et transmission :* Moteur de niveau d’émission V * Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) * Filtre à particules diesel * Transmission intégrale Équipement :* Tourelle rotative à 415° * Cabine opérateur fermée * Flèche télescopique * Supports hydrauliques * Système d’attelage à fixation rapide * Godet de terrassement * Équipement de levage FEM III * Fourches pour palettes Godet de terrassement :* Type : godet de terrassement sans dents * Largeur : 2 240 mm * Capacité : 900 litres * Protection du bord du godet incluse Équipement de levage :* Équipement de levage FEM III * Porte-fourches FEM III, version A0200 Nodoz R Hi Nopfx Amysdc * Fourches FEM III, version A0500 * Porte-fourches et fourches inclus Une inspection et un contrôle fonctionnel sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos, des schémas de charge et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les erreurs sont réservées. Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol.

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 000 h, État: d'occasion, MACHINE : Chariot élévateur télescopique MARQUE : Merlo MODÈLE : P25.6 ANNÉE : 2015 MOTEUR : Diesel HEURES DE FONCTIONNEMENT : 6 000 TRANSMISSION : Automatique TRACTION : 4x4x4 MÂT : Télescopique CAPACITÉ : 2 500 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 5,9 m PNEUS : En bon état ÉTAT : Normal ID : 43307 = Informations complémentaires = Informations générales Nsdpfxowd Ewve Amyjdc Année de construction : 2015 Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 6 000 Utilisation prévue : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Type de carburant : Diesel Type de transmission : Sur roues Poids Poids à vide : 4 750 kg Charge utile : 2 500 kg PTAC : 7 250 kg État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland.

État: d'occasion, puissance: 89 kW (121,01 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, puissance de levage: 4,5 kg/m, dimension des pneus: 18 - 22.5, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 625 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MERLO, type : ROTO 45.21 - 4x4x4, première mise en service : 2015, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,80 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm / largeur logement : 1 300 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, moteur turbo diesel 4 cylindres (env. 121,04 ch / 89,00 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (4x), ALARME DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage teinté), GRILLE DE PROTECTION DE TOIT, siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, chauffage / ventilation, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (3x), attelage de remorque, crochets de levage et de transport. Pneumatiques : PNEUS TOUT-TERRAIN (18 – 22.5) – usure env. 85 % sur l'ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 7 650 mm (env. 6 450 mm sans les fourches), largeur : env. 2 320 mm, hauteur : env. 2 800 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb. Ndjdpeqi Attsfx Amyec

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 625 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 800 mm, puissance: 89 kW (121,01 ch), longueur totale: 7 650 mm, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MERLO, type : ROTO 45.21 - 4x4x4, première mise en service : 2015, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,80 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de prise : 1 300 mm), ATTACHE RAPIDE, LIGNE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, moteur diesel turbo 4 cylindres (env. 121,04 ch / 89,00 kW à 2 200 trs/min), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (crabe), 4 stabilisateurs hydrauliques, SYSTÈME D’ALARME SURCHARGE, cabine spacieuse avec vitrage coloré, GRILLE DE PROTECTION DE TOIT, siège confort, ROPS/FOPS, éclairage routier, chauffage/ventilation, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (3x), attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneumatiques : pneus tout-terrain (18 – 22.5) – usure environ 85 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 650 mm (env. 6 450 mm sans fourches), largeur env. 2 320 mm, hauteur env. 2 800 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL AUX CONDITIONS AVANTAGEUSES / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Ndsdpfeqi Atpex Amyoc

État: d'occasion, kilométrage: 163 408 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARE, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CH, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, COFFRE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, TRÈS BON ÉTAT !!!, PRIX POUR L’EXPORTATION. Njdpfx Ameztlzdeyedc

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot télescopique rotatif | Hauteur de levage de 21 m | Capacité de charge de 4 950 kg | 336 heures À la vente, un chariot télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d’occasion, fabriqué en 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm, une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale maximale de 17 900 mm. La superstructure est rotative jusqu’à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs à commande indépendante et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 * Type de machine : Chariot télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 heures * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d’émissions : Norme européenne V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la superstructure : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande indépendante * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour cabine surélevée * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec activation capacitive * Commutateur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande individuelle * Version ecoRent Ndodpfx Amjytlk Heysc Possibilité de visite et de contrôle fonctionnel sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1ère main – véhicule de pompiers allemand / protection civile. Seulement 56 000 kilomètres au compteur, récemment transporté sur plus de 400 km d’autoroute sans problème. Le contrôle technique (TÜV) a été effectué à 55 817 km, il est valide jusqu’au 02/2028, sans défaut constaté. Véhicule logistique / véhicule d’équipement avec rampe de chargement Bär BC1000 (validité UVV jusqu’au 02/2027). DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN, 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage du différentiel. 94 km/h de vitesse maximale, selon les documents. Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) AV 2021 et AR 2020. De plus, 1 roue de secours, montée sur le côté gauche du châssis. Attelage de remorque à ressort annulaire avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour les remorques à sellette : 5 910 kg. Pour les remorques à essieux tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui en fait un camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec ABE et la documentation de la modification approuvée par le TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de diesel de 100 litres. Cabine prolongée avec couchage d’urgence et rideaux derrière les sièges conducteur et passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Raccord externe pour l’alimentation en courant électrique et en air comprimé au niveau de la porte conducteur. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La benne avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut à l’intérieur sous la bâche. La hauteur de chargement au niveau du cadre du portail arrière droit n’est que de 1,78 m ! Le véhicule a été immatriculé jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec rampe de chargement BC1000S ». Le MAN a été désimmatriculé en octobre 2026 et était utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers en tant que véhicule de ravitaillement V-LKW. Il a été bien entretenu. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et l’entretien a également été effectué régulièrement et correctement. Cependant, il n’y a aucune preuve écrite à ce sujet. Le véhicule fonctionne bien dans son ensemble, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de son âge. Ndjdpfx Ae Admt Hemyec De nouvelles batteries datant de 10/2025 sont installées. Il existe également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment des batteries. Le système de signalisation spéciale est toujours installé et fonctionnel, et il restera monté en cas de vente à un organisme de protection civile (BOS). Il y a également une boîte de rangement en plastique sur le côté droit, avec un support pour extincteur sur le fond de la boîte de rangement. Le MAN est disponible immédiatement chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprise

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), hauteur de levage: 7 000 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 288 h, = Options et équipements supplémentaires = - Fourche à palettes - Godet = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 950 kg Ndsdpfx Amjy A Nr Ieyec Capacité de levage : 3 400 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 125 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2010, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, longueur totale: 7 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MAN 28.320 6x4-4 BL, benne à vidage latéral Palfinger, essieu directeur/levable, équipements pour le service hivernal * Palfinger P 18 * Protection hydraulique sous châssis * Empattement d'environ 3,90 m (court et maniable) * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/air/air * ABS * Plaque de montage avant * 6 raccordements hydrauliques avant * Pare-soleil * Éclairage supplémentaire * AD-Blue * Hydraulique pour épandeur de sel * Attelage + raccordements électriques * Raccordements hydrauliques pour grue * Plate-forme + grande boîte à outils * Balise tournante * Éclairage de travail * 2 sièges pneumatiques * Trappe de toit * Autoradio CD * Essieu directeur + essieu levable Ndeds Ad Slnjpfx Amysc * Blocage de différentiel * Sièges chauffants * Lève-vitres électriques + rétroviseurs électriques + rétroviseurs chauffants * Pupitre de commande Meiller pour plaque de montage * Réfrigérateur * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 50 % * 315/80R22,5, usure d'environ 80 % * 385/65R22,5, usure d'environ 70 % * Tachygraphe numérique * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Véhicule utilisé par les services publics * Optionnellement, avec chasse-neige et épandeur de sel (sous réserve de disponibilité), moyennant un supplément * Optionnellement, avec conteneur à vidage latéral utilisé comme benne à trois côtés, moyennant un supplément * Les ventes nettes à l'intérieur de l'UE ne sont plus effectuées qu'avec un acompte de TVA et une preuve d'immatriculation dans le pays de destination (certificat d'importation). * Vente uniquement aux entreprises, livraison au port possible. * Cette offre est non contraignante et sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Ndsdpfxoy Dgyrs Amyjc

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 7951 L?AVANT GreenPacker vous permet de nettoyer un box à la machine (maximum 3,34 m de large). Une fois repliés, les grappins ne mesurent que 1 m de large, ce qui vous permet de passer par une porte de 1,10 m (en fonction de la largeur de la machine). De plus, vous pouvez déplacer le GreenPacker latéralement et utiliser le laser pour le positionner au milieu du box. Les bras télescopiques permettent en outre une ouverture des grappins jusqu?à 3,34 m. Grâce aux butoirs en caoutchouc, vous poussez le fumier vers l?avant pour ensuite le ramasser en refermant le GreenPacker. Ce collecteur de fumier vous permet de nettoyer votre box en un rien de temps Ndjdpfx Amow I Hiyjyec et d?évacuer ensuite la paille vers le tas de fumier. Délai de livraison (en jours): 1 État: Neuf

État: d'occasion, kilométrage: 136 750 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, poids total: 37 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, système de changement Meiller, équipé pour le service hivernal, essieu élévateur, essieu directeur * Éclairage supplémentaire * Préparation pour la fixation d’une plaque avant * Prise hydraulique avant * Éclairage supplémentaire pour le service hivernal * Projecteurs supplémentaires sur le toit * Pare-soleil * Hydraulique pour le service hivernal Bucher * Commande pour la plaque avant * Commande pour la plaque latérale * Plaque pour le montage d’une lame latérale * Raccords hydrauliques pour épandeur de sel * Échappement surélevé * Empattement d’environ 4,60 m * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames/air/air * ABS * Blocage du différentiel * Chauffage du pare-brise * Vitres électriques, rétroviseurs électriques * 2 sièges pneumatiques * Sièges chauffants Nodpfxszywmrj Amyjdc * Radio, navigation, Bluetooth * Volant multifonction * Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 30 % * Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 50 % * Épandeur de sel Icebear C 6000 W E FS * Année de fabrication : 2019 * Contenance : 6 m³ * 12 580 litres de saumure * 2 895 kg * (Épandeur de sel à l’arrière enfoncé suite à un accident) * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * La vente nette au sein de l’UE ne sera effectuée qu’avec un acompte de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, livraison au port possible. * La présente offre est sans engagement. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 7493 Largeur du cadre: 200cm Longueur des pales: 150cm Poids: 266kg Charge maxi: 8T Nodpfow Td Nhox Amyodc Délai de livraison (en jours): 1 État: Neuf

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents". L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur. 9 places (3+3+3). Nsdpfxozgp Nro Amyodc Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins. Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Pare-brise arrière chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée). Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule. Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm. Poids à vide : 1 951 kg. Poids total autorisé en charge : 2 800 kg. Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel". Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026. Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention. Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule municipal allemand utilisé quotidiennement pour l'entretien des espaces verts. Seulement 141 000 km au compteur. Nsdpfxsxthduo Amyedc Entretien régulier effectué dans l'atelier propre de l'administration. Cabine double avec 7 places et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg. Moteur diesel Iveco de 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch / norme Euro 5 + EEV. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage stationnaire (eau chaude). Attelage à boule Rockinger avec une capacité de remorquage de 2 800 kg (remorque freinée) ou 750 kg (remorque non freinée). Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé à télécommande et 1 clé sans télécommande sont fournies, les deux sont d'origine IVECO). Radio/cassette. Airbags pour le conducteur et le passager avant (l'indicateur du tableau de bord signale « Airbag défectueux ». Selon l'appareil de diagnostic, la cause du problème est un prétensionneur de ceinture défectueux sur le siège central avant). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante de SAXXAS, fabrication allemande, avec les dimensions suivantes : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Benne basculante à trois côtés à commande électrohydraulique. Plancher en acier, avec 6 points d'arrimage encastrés. Boîtes de rangement en plastique sur les deux côtés pour le petit matériel. Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales et les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations. Toute vente intermédiaire et toute erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est soumis à la TVA sur la différence, conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA (UStG), car il s'agit d'un véhicule administratif. Par conséquent, il n'y a pas de TVA supplémentaire de 19 % ajoutée au prix d'achat, mais la TVA ne peut pas non plus être déduite du prix d'achat, ni séparément.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 74,9 kW (101,84 ch), type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 7 l/h, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: vert, poids à vide: 10 400 kg, poids en ordre de marche: 12 250 kg, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 16 700 mm, dimension des pneus: 400/70-24, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, volume de la pelle: 1 m³, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 62 h, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 510 mm, numéro de machine/véhicule: 70, Équipement: cabine, châssis réglable, climatisation, filtre à particules, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, À vendre : Puissant chariot télescopique Merlo P40.17 en excellent état. Avec une hauteur de levage maximale de 16,7 m et une capacité de charge allant jusqu'à 4 000 kg, cette machine est idéale pour les applications exigeantes sur les chantiers de construction, dans l'agriculture ou l'industrie. Le moteur performant, la transmission intégrale permanente et l’hydraulique précise et sensible assurent un travail efficace et sûr, même dans des conditions difficiles. La cabine spacieuse offre un grand confort de commande et une excellente visibilité panoramique. Inclus : fourche à palettes et godet standard !! Caractéristiques techniques : - Moteur : 4 cylindres Deutz turbo diesel - Puissance : 74,9 kW à 2400 tr/min - Capacité de levage max. : 4 000 kg - Hauteur de levage max. : 16,7 m - Déport max. : 12,5 m - Hauteur max. avec charge max. : 8,1 m - Déport avec charge max. : 4,2 m - Capacité à hauteur max. : 2 500 kg - Capacité au déport max. : 500 kg - Volume du réservoir diesel : 150 L Autres caractéristiques : - Flèche télescopique sur patins de glissement réglables à faible friction - Dispositif hydraulique Tac-Lock pour attelage/dételage rapide, commandé directement depuis la cabine - Correction de l’inclinaison transversale (mise à niveau) hydraulique et commande en cabine - Quatre roues directrices avec resynchronisation automatique en cas de perte d’alignement - Système Finger-Touch pour inversion du sens de marche sans lâcher le volant - Transmission intégrale permanente - Ponts portiques pour une garde au sol accrue - Éclairage routier complet Équipement / détails : - Attache rapide hydraulique Njdpfxeyg I Ize Amyodc - Ligne hydraulique auxiliaire pour équipements rapportés - Construction robuste, entretien facile - Conforme à la norme d’émissions Stage V (UE) à partir de 2022 Contrôle de sécurité UVV sur demande et avec supplément ! La machine est immédiatement disponible et prête à l’emploi ! Pour tout renseignement, n’hésitez pas à nous contacter !

Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 347 h, État: d'occasion, Cabine Système de fixation rapide Timon d’attelage Ndodsz Npwaopfx Amyec Circuit hydraulique supplémentaire Unité de commande – à double effet (1x), cabine, radio, système de fixation rapide, timon d’attelage, moteur diesel, système simplex = Plus d’informations = Année de fabrication : 2005 Heures de fonctionnement : 7 347 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Iveco EuroCargo 80E190, benne basculante + grue * Première immatriculation : 10-2018 * Grue Fassi F 70 + télécommande sans fil Nsdpfxez Htvys Amyedc * 2 extensions hydrauliques * 1 grappin * Benne basculante Meiller à trois côtés * 2 attelages * PNEU / PNEU * Boîte de vitesses manuelle * Norme EURO 6 * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 888 h, * Type : Paus AKR 242 Nedpfjwdllajx Amysdc * Année de fabrication : 2005 * Puissance : 50 kW -----Numéro interne du véhicule : 10919-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.