Man Tgx 33.440 6X4!!Euro6/Hydrauliek!!Pto/1 Eigenaa... d'occasion à vendre (53 167)

État: d'occasion, kilométrage: 198 027 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse avec maintien de distance - Fermeture centralisée à distance - Chauffage - Suspension pneumatique - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.560 6x4 PTAC : 65 000 kg Intarder. Prise de force. Prise NATO 24 V. = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Ndedpfoyvqihex Amyec Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 9 892 kg Charge utile : 23 108 kg PTAC : 33 000 kg Numéro de modèle : TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 351 800 km, classe d'émission: Euro 6, Année de fabrication : 2014 Année de conception : 2014 Ndodjztq Hlopfx Amyec

État: bon (utilisé), kilométrage: 175 182 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 80 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : GM Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Taille des pneus : 315 / 80 / R22.5 Marque des essieux : MAN Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; suspension : suspension à ressorts à lames Nedpj Adzmnsfx Amysdc Essieu arrière : double pneumatique ; différentiel à blocage ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 %; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 538 kg Charge utile : 11 462 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places assises : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 06.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État technique : bon État esthétique : bon Nombre de clés : 3 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Couverture de coffre - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Ralentisseur - Filtre à particules - Radio - Radio avec prise en charge MP3 - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO)

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Ndedjym Tqnopfx Amysc Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : Nodpfx Aoym Trlsmysdc • Immédiatement prêt à l’emploi : camion à benne basculante pour le transport de bois, camion à grue, camion à benne avec hayon, camion à benne avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, caisse, grue Hiab X-HiDuo 138-3 Immatriculation journalière, première immatriculation : 12/2025 700 km Alternativement, grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motricité TL • Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit • Rapport de l’essieu i = 3,25 • Type de suspension à ressorts à lames (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour, LED • Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison • 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière • Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – le chariot élévateur intelligent • Projecteur de travail – version LED • Équipement de sécurité de base conforme aux normes CE – avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande • Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC • La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble • La cabine de sécurité invisible OPS • L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras d’articulation et le bras de levage (articulation en genou). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg Caisse HD Truck Solutions • 6 200 x 2 480 x 80 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Système d’arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d’arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées) Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH &...

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Balise rotative - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de petites dimensions, avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6. Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6x4, empattement BL 4 500 mm Moteur D2676LF51 : 500 ch / 368 kW, norme EURO 6 SCR, 2 500 Nm, commande électronique (OBD-C) Logiciel de transmission pour utilisation hors route (TipMatic OFFROAD) Transmission ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec Intarder ZF Prise de force 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 en haut et NTX/10 avec réducteur f=1,31 en bas Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins avant Cabine avec toit relevé de hauteur moyenne « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm Packs d’équipements Pack Confort 1, conducteur Pack MAN Media Navigation Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température 1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium) Matelas pour le couchage inférieur Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Carte SD de navigation, EUROPE INTÉGRALE Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Superstructure : Superstructure de type OptiPa 4 chenilles ExTe D5 avec 8 charges télescopiques en aluminium ExTe Paroi avant en acier robuste Possibilité de monter par l’extérieur du côté passager Échelle sur le côté conducteur Boîte à outils sur le côté passager Deux supports pour chaînes à neige Housse de protection des pneus, neuve Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue de chargement de bois entièrement hydraulique TAJFUN LIV Classification selon la norme EN 12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noire Portée 9,60 m (double extension), moment de levage 141 kNm Tuyaux internes dans les extensions télescopiques Pivot Angle de pivotement : 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisateurs télescopiques Pattes de stabilisation pivotantes à 45° Nsdpfxo Aa Tg Ee Amyedc Plaques de stabilisation fixes Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort au-dessus de la cabine Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d’heures de fonctionnement Projecteur sur le bras pivotant Catalogue des pièces de rechange et manuel d’utilisation en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Chauffage des sièges Projecteur de travail à LED Interrupteur d’inclinaison Fonction démarrage/arrêt - Commande par levier linéaire (4+2) - Grappin GO53x Il s’agit d’une offre non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Informations générales Année de construction : 2017 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cyli

État: bon (utilisé), kilométrage: 764 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Nedj Aa Tfbjpfx Amyedc Année de construction : 2000 Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : engrenages planétaires externes Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 504 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Au-dessus du lit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Coffres - Freins à tambour - Hydraulique - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Spoilers = Remarques = Nsdpfx Ao Ad Ir Romyedc MAN TGX 33.540, 2011, 504 000 km Euro 5, 6x4 avec réduction de moyeu, Boîte de vitesses manuelle, Retardateur, Hydraulique, Plaque coulissante = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Année de construction: 2011 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Poids à vide: 12.725 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants Ndjdps Aba Eksfx Amyoc - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 33.520 6x4 BL Benne à ordures avec système de levage MultiLift 25s61, véhicules neufs avec immatriculation provisoire, mise en service : 12/2025 Moteur D2676LF78 - 520 ch / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, cabine à toit haut Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage auxiliaire à eau Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Toit surélevé Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur confort - Accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs à encastrer Ambiance intérieure de la cabine : gris clair 3 boîtes de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Ralentisseur Eco Cool Freins à disque, essieu avant - Freins à tambour, essieu arrière Toit vitré surélevé, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et à réglage électrique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtement de siège de qualité supérieure Feux de lecture sur le plafond au-dessus du conducteur et du passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau d'habillage complet Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Avertisseur sonore pour le rapport de marche arrière, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction d

État: bon (utilisé), kilométrage: 919 187 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Cabine de couchage - Hydraulique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Œsophage = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2011 Cabine: TGX, simple Numéro d'immatriculation: 1BJW024 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.400 cc Transmission Type de moteur: MAN 480HP - EURO 5 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction Poids Poids à vide: 11.750 kg Capacité de charge: 14.250 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Ndodpfx Amez Aza Usyoc Pratique Marque de construction: AJK Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement : 330 cm Poids total autorisé en charge : 120 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force (PTO). = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Ndsdpez I U Exjfx Amysc Poids Poids à vide : 9 690 kg Charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Nedpfxjym Tkzo Amyedc Vos avantages : • Immédiatement prêt à l’emploi : camions bennes, camions avec grue, camions à caisson basculant, camions à caisson basculant avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, superstructure à plateau, grue Hiab X-HiDuo 228-4 Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice-tout-terrain TL • Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission directe, droit • Rapport de l’essieu i = 3,25 • Type de suspension à ressorts/ressorts (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour, LED • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison • 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière • Déflecteur d’air contre les tourbillons de poussière • Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) • Climatisation • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) • Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur • Blocage de différentiel • Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue • Pare-chocs en acier, en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Freins à disque essieu arrière et essieu avant • Verrouillage central • Pare-soleil • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique • Prise AUX / USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 • Extension quadruple • Télécommande radio • Conduites hydrauliques pour accessoires • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement de 330 cm. Poids total autorisé en charge (PTAC) de la combinaison : 120 000 kg. Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force (PTO). = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 690 kg Capacité de charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Nedpfx Aozhaq Aomyodc Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 400 169 km, première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Poids à vide : 7 714 kg État technique : très bon État visuel : très bon Ndodpeuxvuyjfx Amyec MAN TGX 18.460 4X2 Tracteur routier EURO 6 L PACK 460 CH TRACTION 4X2 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 CM OPTION CABINE COUCHETTE TGX : - CLIMATISATION (CLIMA) - CHAUFFAGE AUTONOME - GPS - RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE LED GRAND RÉSERVOIR DIESEL 590 LITRES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 822 561 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 089 kg, poids maximal de charge: 10 511 kg, poids total: 18 600 kg, dimension des pneus: 355/50R22,5 156K, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 355/50R22,5 156K, taille de pneu arrière: 295/60R22,5 156L, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Contact pour les ventes : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'homologation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert vers le port 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), transmission automatique, diesel, classe d'émissions : EURO 6, propulsion arrière, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires ABS, airbag, ordinateur de bord, différentiel à blocage, EBS, prêt à l'emploi, couchette chauffeur, homologation poids lourd, faible niveau sonore, système de navigation, ralentisseur/intarder, entretien régulier (carnet d'entretien), aileron, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de traction, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : air-air, charge utile (kg) : 10 511, frein de stationnement (type Börse) : ralentisseur Type de carrosserie : MAN TGX 18.460, année de fabrication : 2018, ralentisseur, XLX, 2 réservoirs, Euro 6c, HSN/TSN : 1516/000 Nsdo Afaacepfx Amysdc Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 947 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - Benne amovible Braem 12 m³ - Dimensions (intérieures) : longueur 500 cm × largeur 230 cm × hauteur 100 cm - Hauteur de chargement : 142 cm - Portes arrière à double effet - 2 raccords hydrauliques - Tracteur routier MAN TGA 33.440 - Hauteur de la sellette : 138 cm - Moteur diesel D2066LF31 - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames complète ! - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - 1 couchette - Seulement 205 947 km ! * Cette benne peut également être utilisée comme tracteur routier ! = Informations complémentaires = Ndjdpsz Nx Dcefx Amyec Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 520 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; profil pneus gauche extérieur : 60 % ; profil pneus droit intérieur : 60 % ; profil pneus droit extérieur : 60 % ; réducteurs : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; profil pneus gauche extérieur : 50 % ; profil pneus droit intérieur : 50 % ; profil pneus droit extérieur : 50 % ; réducteurs : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 12 870 kg Charge utile : 13 130 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Benne : arrière État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 475 000 km, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Prise de force (PTO) Njdpfx Ao Adrrnomysdc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Année de construction : 2014 Essieu avant : directionnel

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de court format MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm • Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg Nsdpfjz Rq E Usx Amysdc • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Fermeture centralisée • Feux de jour à LED – Feux de virage • Siège conducteur confortable - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse Grue EPSILON M 170 Z • Système de bras en Z • Siège élevé classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur Parker F130CF 2K, KP • Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier • Structure de base, grue en Z, GZR/TOU • Rotation à double effet à 425° • Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique • Flèche télescopique hydraulique • Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut • 4 projecteurs LED avec 1000 lumens • 24 volts • RAL 3020, EPSILON ROT • Pack Confort avec coffre électrique • Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Pince à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 étages Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions • 8 raidisseurs EXTE D5 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium • Surface de chargement d’environ 6800 mm Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Intarder - Prise de force (PTO) - Chauffage de stationnement CAMIONS HD PRÊTS À PARTIR – Nouveaux et jeunes véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement opérationnel : camions de transport de bois, camions à grue, camions bennes à hayon, camions bennes à hayon avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Nouveau véhicule avec immatriculation journalière – camion de transport de bois court avec grue arrière MAN TGX 33.510 6x4 BB · Superstructure HD Truck Solutions · Grue LOGLIFT 165Z93 Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 Châssis • Moteur MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retardateur Eco Cool, frein moteur EVBec • Empattement 4 800 mm (+1 400 mm), porte-à-faux du châssis 2 600 mm • Essieu avant 9,2 t, essieux arrière 13 t chacun, i = 3,63, blocage des différentiels • Suspension à ressorts à lames sur tous les essieux • Poids total autorisé 26 000 kg, poids total autorisé en charge 40 000 kg (national) / 44 500 kg (technique) • Attelage RINGFEDER RF40/G150A, prise de force NTX/10c • Pneus 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, réservoir 400 l + 80 l d’AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d’urgence, régulateur de vitesse Cabine • GM (large, longue, à hauteur moyenne), toit relevable, siège conducteur à suspension pneumatique • Climatisation, chauffage auxiliaire à eau 4 kW • Navigation 7 pouces, intégration smartphone, tachygraphe numérique • Couchette, coffres de rangement, rétroviseurs électriques/chauffants, 2 feux gyroscopiques à LED • Bleu encien RAL 5010, châssis noir graphite RAL 9011 Ndjdszxqgpjpfx Amysc Superstructure pour bois court avec plateforme • Plateforme de chargement 6 800 mm, 8 longerons en aluminium (4 de chaque côté), environ 1 572 mm • Paroi avant avec HARDOX jusqu’au toit de la cabine, parois latérales en aluminium amovibles • Éclairage périphérique à LED, bandeau de contour jaune Grue LOGLIFT 165Z93, année de fabrication 2023 • Grue en Z avec pince à bois, montage arrière, poste de commande avec siège, stabilisateurs • Portée 9,3 m, moment de levage 145 kNm, angle de rotation 412° • Capacité de levage : 4 m 3 200 · 5 m 2 750 · 6 m 2 460 · 7 m 2 100 · 8 m 1 820 · 9 m 1 480 kg • Valeurs selon la fiche technique ; les données déterminantes sont la plaque signalétique et le diagramme de charge de la grue Remorque pour bois court à 2 et 3 essieux disponible immédiatement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Grue : LogLift 165Z93, année de fabrication 2023 APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Garantie : « HD TRUCK SOLUTIONS

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants Nodpfx Amszvhlqjyjdc - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Année de construction : 2019 Matériau utilisé : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation d'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage de stationnement HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. Superstructure pour le transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur Cabine LX à toit haut Essieu avant 9,2 t D – essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction de l’essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d’appoint à eau Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d’AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED – feux de virage Siège conducteur confort – accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect 2 prises USB – 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîtier de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine 3 boîtes de rangement, toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque essieu avant – freins à tambour essieu arrière Toit en verre relevable, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseurs arrière et grand angle, chauffants et à réglage électrique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie en qualité confort Feux d’éclairage supérieur dans le cadre du toit, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l’essieu de la remorque Système d’alerte sonore pour le rapport de marche arrière enclenché, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élevé classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élevé arrière, monté au centre sur le mât Ndjdpfx Amez S U Iioyjc Structure de base, grue en Z, GZR/TOU Plage de pivotement double de 425° Extension des jambes de stabilisation 3,9 m, classique Extensions hydrauliques parallèles Cylindres de stabilisation pivotant vers le haut à 45° 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020, EPSILON ROT Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Extension à 2 sections Superstructure pour bois de chauffage, HD Truck Solutions 8 échelles EXTE D5 Boîte à outils Accès

État: d'occasion, kilométrage: 674 116 km, puissance: 7 689 kW (10 454,12 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8747 MAN TGX 18.460 4X BLS Intarder | Jantes en alliage léger | Compresseur | Prise de force APERÇU Première immatriculation : 15.01.2019 Pays d'immatriculation : Allemagne km : 674 116 SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 18 600 Poids total autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 7 689 VIN : WMA06XZZ7KP1217 Norme Euro : 6C MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE Cylindrée : 12 419 Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance (kW) : 338 Puissance réelle (ch) : 460 Puissance commerciale (ch) : 460 Heures de moteur : 14 868 Boîte de vitesses : Automatique Intarder RÉSERVOIRS Réservoir 1 : 580 l | Côté gauche PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 4x2 Essieu avant (kg) : 7 500 Empattement (mm) : 3 900 Jantes en alliage léger Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque CABINE Nedpfezwi Rqsx Amyodc Siège conducteur à suspension Volant multifonction Chauffage de stationnement Climatisation automatique Système de navigation radio Nombre de couchettes : 1 AUTRES SPÉCIFICATIONS Pare-soleil extérieur Klaxons pneumatiques, toit de la cabine feux additionnels supérieurs ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE Compresseur Prise de force DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation COC Confirmation des données Rapport d'expertise Consommation de carburant et émissions de CO2 du véhicule ? Informations pour le client Contrôle technique : 10.2026 Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES DE CONTACT Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosniaque, allemand, anglais j.

État: bon (utilisé), kilométrage: 94 710 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Feux de route - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil = Remarques = - Tracteur routier MAN TGX 41.640 - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 tonnes ! - Poids total autorisé en charge de l’ensemble : 90 tonnes ! - Attelage fixe JOST (type : JSK38C) - Hauteur de l’attelage : 147 cm - Cabine couchette - Type de moteur : D3876LF10 - Type de boîte de vitesses : TipMatic 12.30 OD - Ralentisseur MAN (type : 40) - EBA (assistance au freinage d’urgence) - LDW (alerte de franchissement involontaire de ligne) - ESP / EVB (programme électronique de stabilité) - ABS & ASR (système antiblocage des roues et système de contrôle de la traction) - ESS (signal d’arrêt d’urgence) - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13,4 tonnes ! (techniquement) - Seulement 94 710 km ! Ndedozpbdyepfx Amyec = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 15 256 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 600 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 13 062 kg Charge utile : 14 188 kg PTAC : 27 250 kg Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 749 066 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Limiteur de vitesse - Kit de basculement hydraulique - Réservoir de carburant en aluminium - Frein moteur - Contrôle de stabilité - Climatisation de série - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Cabine : XLX Freins : Freins à disque Ndsdpfxszx Ebhs Amyec Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 7 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 5 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 649 kg Charge utile : 11 351 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, directement en provenance de l'usine, à l'entrepôt de Porta Westfalica. Financement disponible dans 19 pays européens, reprise possible. Données du véhicule • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norme d'émission : Euro 6e • Empattement principal : 4 800 mm Moteur • Moteur diesel MAN D2676 LFAF • Moteur diesel 6 cylindres en ligne • Puissance : 375 kW / 510 ch • Couple maximal : 2 600 Nm Transmission et entraînement • MAN TipMatic 12.28 OD • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg • Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg • Rapport de transmission des essieux i = 3,63 • Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Système de freinage • Système de freinage électronique EBS Ndjdpfjzm U A Rox Amyec • Système antiblocage ABS • Assistant de freinage d'urgence • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Ralentisseur MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse • Freins à disque sur l'essieu avant • Freins à tambour sur les deux essieux arrière Attelage de remorque et préparation pour la superstructure • Attelage de remorque RINGFEDER Type RF40/G150A • Attelage de remorque à rotule de 40 mm pour remorques à sellette • Raccord de frein de remorque à 2 conduites • Traverse transversale arrière avec schéma de perçage × 100 mm • Interface pour les données du véhicule FMS • Interface KSM pour l'échange de données avec la superstructure • Contrôle de la vitesse intermédiaire du moteur • Préparation pour la fonction de démarrage-arrêt du moteur sur la superstructure • Protection latérale anti-encastrement • Protection arrière anti-encastrement circulaire • 2 cales avec support Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Téléscope double HPL • Longévité accrue pour vos tuyaux ! • Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de conduite surélevé chauffé électriquement, • avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail • LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue • et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique. C3 • – Équipement CE 2 circuits – Déclinaison d'inclinaison pour le circuit hydraulique de la grue à 2 circuits, • y compris surveillance TWI, position de transport du système de bras et du stabilisateur, montés, et • en plus, affichage dans la cabine disponible sous forme de kit (CWI). Contrôle du stabilisateur depuis le poste de conduite surélevé, électrique, • 4 fonctions et possibilité de commande directe sur la vanne, • conçu comme commande à deux mains. • Commande de la grue 2 + 2, commande du poste de conduite surélevé avec • 2 leviers croisés et 2 pédales • Système hydraulique à 2 circuits avec vérin de levage à double effet Superstructure à ridelles : HD Truck Solutions • 8 ridelles (aluminium) • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis la droite et la gauche, en aluminium • Surface de chargement d'environ 6 800 mm Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais