Man Tgs 33.440 6X4 Waf 20T Hooklift / Haakarm - *35... d'occasion à vendre (17 221)

État: très bon (occasion), kilométrage: 178 337 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 820 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 160 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 634 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux Hfedpfxezttgzj Anrek - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 513 uur Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: X-WAY, simple Numéro d'immatriculation: 1VPE952 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.120 cc Transmission Type de moteur: IVECO CURSOR 11 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Poids Poids à vide: 12.422 kg Capacité de charge: 13.578 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Marque de construction: WAF S-20-5500 - 20T / 550cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 76 025 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 574 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x4 - A/C - AIR CONDITION Hjdszttgbspfx Anrsfk - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 122 uur Structure Année de construction: 2024 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: CG17L, simple, semi-couché Numéro d'immatriculation: 2EWS196 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Transmission Type de moteur: SCANIA DC13 174 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Poids Poids à vide: 12.460 kg Capacité de charge: 13.540 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Marque de construction: WAF VDL 20T SNEL SYTEEM / QUICK HOOKLIFT Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Environnement Classe d'émission: Euro 6e Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Bon état ! Prêt à rouler ! 6x4. Suspension à lames/pneumatique. Grue Hiab 211-5 avec radiocommande (année 2011). 5 rallonges avec rotateur (15 m). Euro 5. Hfjdpfx Aneufch Djrek

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Le prix est sans grue. Hfedjuqh Ibepfx Anrek

État: très bon (occasion), kilométrage: 283 323 km, première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Hfedpfxsvl S T Uj Anrok - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc Poids à vide : 18 025 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 6 070 kg Hauteur de levage : 2 040 cm Grue : HMF 3220-K6, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : AJK HYDROLIFT HLF20-5430 État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + BENNE AMOVIBLE AJK 20 TONNES + GRUE HMF 3220-K6 EURO 6 L PACK 480 CH TRACTION 8X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE STATIONNAIRE, NAVIGATION, SELLERIE CUIR, SYSTÈME MULTIMÉDIA BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR ATTELAGE REMORQUE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES BENNE AMOVIBLE AJK 20 TONNES SERRAGE CONTAINER HYDRAULIQUE BOÎTES À OUTILS ET BOÎTE À RÉSEAUX GRUE HMF 3220-K6 6x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO 5e et 6e FONCTION SUR LA GRUE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. : 6 070 KG CAPACITÉ LEVAGE MAX. À 1 670 CM : 1 330 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 2 040 CM SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Cabine-couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Hodpfx Aozrga Ejnrjfk Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 33 000 kg = Informations sur l'entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en assurant une formation (locale).

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation de la maison, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (système antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : homologation UE possible ! MULTIPLES EXEMPLAIRES DISPONIBLES ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch) de puissance, couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, ralentisseur haute performance EVBec à réglages multiples, assistant de freinage d'urgence, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine spécifique distribution urbaine NN, intégration application MAN, système d’enceintes MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage d’épaules, construction de hauteur moyenne, châssis catégorie lourde, prise de force dépendant de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse ! Hodevl Iqpspfx Anrefk Immatriculation journalière au 26/11/2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 405 960 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400145 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts MÜLLER | 15 m³ | Euro 5 À vendre : un MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS d’occasion, camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure MÜLLER, fabriqué en 2010. Ce véhicule est conçu comme un camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts et dispose d’une capacité de réservoir de 15 m³, d’une boîte de vitesses manuelle et d’une climatisation. Le système d’aspiration compte 2 600 heures de fonctionnement, tandis que le système haute pression n’en compte que 1 204. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 33.440 * Version : 6x4 BB/BBS * Type de véhicule : camion d’aspiration et de nettoyage des égouts * Superstructure : MÜLLER * Première immatriculation : 05/2010 * Année de fabrication : 2010 * Kilométrage : 405 960 km * Puissance : 324 kW (441 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel * Boîte de vitesses : manuelle * Norme d’émission : Euro 5 Hfodpfxjy Ngmcj Anrjk * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4 * Masse totale autorisée : 33 000 kg * Poids à vide : 17 050 kg * Charge utile : 15 950 kg * Climatisation * Couleur : orange * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G400145 * État : occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la superstructure : * Fabricant : MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG * Type : VM F 150 EKH * Version : Superstructure combinée d’aspiration et haute pression * Capacité du réservoir : 15 m³ / 15 000 litres * Heures de fonctionnement du système d’aspiration : 2 600 h * Heures de fonctionnement du système haute pression : 1 204 h * Numéro de la superstructure : 10801800 * Année de fabrication de la superstructure : 2010 * Marquage CE Une inspection et un test fonctionnel sont possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Exemple de financement : * Numéro interne : G400

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, conformément à la norme UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant : 390 litres, à droite – réservoir AdBlue : 60 litres, à gauche Rapport de réduction des essieux : i=3,63 Hjdoym Sz Eepfx Anrefk Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de structure, pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne basculante : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Gauche : EuromixMTP, actionnement hydraulique Droite : ridelle à basculement manuel Ridelle arrière : à basculement automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec butée finale – bloc de commande (soupape principale) – dispositif de basculement pneumatique – commutateurs pneumatiques pour la benne basculante – soupape sur le châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Bâche DURABLE ET ROBUSTE, POUR VOS BESOINS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D’UNE SOLUTION RAPIDE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (camions à grue/camions pour bois de construction/camions bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e plateau - Carrosserie avec grue Hiab X-Hiduo 138 - 3 Immatriculation du jour : 12/2025 700 km Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 moteur TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit Rapport de l’essieu, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de position sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Unité de commande sur 3 hydrauliques Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Hsdpfx Aneym Trlerefk La cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation en genou). 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Carrosserie plateau HD Truck Solutions 6 200 x 2 480 x 80 mm. Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm Boîte à outils Ridelles inclinées des deux côtés Arrimage de la charge : dans le châssis extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour sangle d’arrimage, Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées). Pour toute question, notre é

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = Hjdpfxjzi Sc Hj Anrsfk - Pare-soleil - PTO - Radio = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 315/80R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames Hfedoym Tkzopfx Anrsk - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions à grue/camions pour bois d’œuvre/camions à benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e avec benne - Plateforme et grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit, Rapport de pont, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur la traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Niveau sonore 80 dB (92/97/CE) Admission d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 4 extensions Télécommande radio conduite hydraulique pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice, faible profil TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit Rapport de pont, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîtier de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK, benne basculante TMK 14 m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d'éclairage Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Hfjdpfxsy Uxcms Anrok Bâche manuelle ou électrique trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement pliables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP

État: bon (utilisé), kilométrage: 525 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Benne à bras amovible 21 tonnes (type Busi group) - Longueur du système : 520 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 138 cm - 2 raccords hydrauliques - Moteur diesel (type D2066LF40) - Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD - Réservoir de carburant 400 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - Essieu avant 9 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes chacun - Suspension à lames intégrale ! - Boîte de vitesses manuelle ! - ZF Intarder ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; capacité de charge max : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 11 960 kg Charge utile : 14 540 kg Poids total autorisé en charge : 26 500 kg État Hsdpfx Aozibktonrjfk État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse. Garantie constructeur à compter de la livraison ! Hfsdpjvl Iqiofx Anrsk Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande ! Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm. Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Hfodjyluvcspfx Anrok Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Hodpfx Aoym Tg Njnrjfk Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Hfodpfx Aneym Tqnorok Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant : 9000 kg - Essieu arrière : 13000 kg Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97CE) Réducteur d'essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et de 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage centralisé Toit surélevé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élévateur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élévateur arrière monté au centre sur le poteau Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU Rotation à double effet de 425 degrés Béquille télescopique de 3,9 m, version Classic Prolonges hydrauliques télescopiques Cylindres de stabilisation à pivotement haut de 45 degrés 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon de 0,50 m² Extension à deux étages Benne à ordures basculante : Hfjdpjym Tl Sefx Anrjk MULTILIFT, benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Apprêt de zinc supplémentaire pour le châssis de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne. Longueur de l'équipement : 5600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des témoins de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique (PLC) avec commutation à deux niveaux (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement des butées du châssis de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, vitre arrière, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage des roues), ASR (antipatinage), prise de force, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émissions réduites G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : homologable UE ! avec benne en acier d’occasion. Hsdpfovl Iqvjx Anrefk Moteur Diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, norme Euro 6e. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d’urgence, freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé à télécommande, cabine conducteur distribution urbaine NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule, design mi-hauteur, châssis catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans flasque f=0,88/1,14 vers environ 2h30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant de vitesse intelligent. Sur demande, possibilité de benne acier Meiller neuve 11 m³ avec supplément de 5.000 € ! Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en aluminium, cabine, 1 siège pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage des roues), échappement surélevé, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Hfodjvhnztepfx Anrjk Empattement : 3300 mm. Superstructure : superstructure à benne basculante sur trois côtés Meiller avec parois latérales en aluminium, environ 11 m³, suspension assistée à gauche, boîte de vitesses MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Prof. 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir de 300 litres, ESP, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation. Immatriculation du jour le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre les mains et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, catégorie : cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, boîte automatique, blocage du différentiel, suspension à lames, Bordmatik à gauche, faible bruit G1, pastille environnementale verte. Hedpfexvzq Tsx Anrsfk Empattement : 3300 mm. Carrosserie : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec Bordmatik, env. 9,5 m³. MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Pro 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir 300 l, ESP, assistant de freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation. État impeccable ! Immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1. Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 ! À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés ! Hodpfx Ajvhivrsnrjfk Longueur du mât env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Inspection UVV récente ! Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, immatriculation provisoire, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm Structure : homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage de vitesses TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage multiple, assistant de freinage complet, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine de conduite courte NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation radio avec antenne CB sur le toit de cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules, hauteur moyenne, châssis catégorie lourd, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 vers env. 2:30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse ! Hfedpfx Asvnf E Nenrek Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 26/11/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), régulation antidérapage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm Superstructure : Homologation UE possible ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), 2 200 Nm de couple, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage des rapports TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d'urgence, freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour à l'arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé télécommandé, cabine conducteur "distribution locale" (NN), intégration de l'application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation pour émetteur radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement de l’épaule, construction de hauteur moyenne, châssis poids lourd, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à environ 2h30, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse. Garantie usine à partir de la livraison ! Hfjdpfxjvkprls Anrok Longueur du châssis env. 5 200 mm ! Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! - .